토요타랑 대체 뭐가 달라? 혼다 하이브리드 파헤치기

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • #자동차 #혼다 #하이브리드
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ความคิดเห็น • 32

  • @방진숙-i3f
    @방진숙-i3f 2 หลายเดือนก่อน +11

    어코드하이브리드로 이번에 구매했음 매우만족

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph 4 หลายเดือนก่อน +17

    연비는 토요타 하브 운전재미는 혼다 하브가 더 좋다고 봄~~

  • @doorihad105
    @doorihad105 4 หลายเดือนก่อน +14

    혼다 관련 영상은 좋아요부터 박고 시청합니다ㅎㅎ

  • @davidethan4354
    @davidethan4354 4 หลายเดือนก่อน +5

    일본에서 가져 올려고 해도 한국 에서 일본 차량 판매 관세 아직 있나요 ??
    그래서 미국생산 분이 한국으로 오는거 아는데 관세 없어서 근데 환율이 박살 이죠 ??ㅠㅠ 혼다는 아시아의 비엠 이라고 하던데 타고 싶네요

  • @Mrkangdy
    @Mrkangdy 2 หลายเดือนก่อน +2

    모터와 엔진이 각각 구동하기에 합산출력이 의미가 없다고 하는데 이는 틀린 내용입니다. 락 업 클러치가 걸려서 엔진이 바퀴를 구동할 때, 전기모터가 더 힘을 실어주거나(이 때 최대 204마력) 회생제동이 걸리는 병렬식으로도 작동합니다.

  • @박경민-v3k
    @박경민-v3k 2 หลายเดือนก่อน +2

    오래간만에 리뷰다운 리뷰!
    차분하고 체계적인 설명, 어설픈지식으로 주둥이만 나불대는 자동차리뷰어들보다 훨씬~~ 전문성이 느껴지네요. 구독!

  • @gangzazone5814
    @gangzazone5814 2 หลายเดือนก่อน +4

    비행기 만드는 혼다의 기술력은 의심 하지 맙시다~~ 기술의 혼다~~

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST 4 หลายเดือนก่อน +5

    도요타가 1위인 이유는 혼다에 비해 더 싸고..연비 as
    그래서 도요타를 사는 듯

    • @iiiiiiii_iii
      @iiiiiiii_iii 2 หลายเดือนก่อน +1

      옵션이 빠져서 저렴한거엥6

    • @B2STISBEST
      @B2STISBEST หลายเดือนก่อน

      @@iiiiiiii_iii 혼다에. 없는게 도요타에는 있음..옵션중에..
      꼭 옵션빨만 그런게 아님.

  • @김견-l3i
    @김견-l3i 4 หลายเดือนก่อน +4

    좋은데 비싸

  • @장진진-d8o
    @장진진-d8o 4 หลายเดือนก่อน +1

    언제나 잘보고있습니다 그런데 3:14의 토요타 psd 설명에서 나오는 자료화면은 종래의 직병렬 하브가 아닌 병렬식 듀얼부스트하이브리드에 관한 자료인거 같네요 일단 추천은 박고갑니다

  • @샌즈-l8i
    @샌즈-l8i 3 หลายเดือนก่อน +2

    혼다는 전기발전기 우선....엔진은 보조....
    도요타는 엔진이 우선 ....전기 발전기는 보조....

    • @uncledongtan71
      @uncledongtan71 3 หลายเดือนก่อน

      혼다 승인가요? ㅋ;

  • @davidethan4354
    @davidethan4354 4 หลายเดือนก่อน +5

    혼다 하이브리드에 파일럿도 나오면 좋겠다요

  • @처음처럼-g5y
    @처음처럼-g5y 4 หลายเดือนก่อน +2

    하이브리드 방식이 어떤건가요?

    • @장태현-e1v
      @장태현-e1v 3 หลายเดือนก่อน +1

      직병렬 ... 직렬우선

  • @doom9344
    @doom9344 4 หลายเดือนก่อน +4

    드르륵 변속기의 장점은 급발진시 p,n 으로 기계적으로 출력을 차단하기 때문에 안전함 ㅋㅋㅋ

  • @경희김-c1z
    @경희김-c1z 18 วันที่ผ่านมา

    그냥 풀떼기

  • @cartman4023
    @cartman4023 4 หลายเดือนก่อน

    자세한 설명감사합니다

  • @장태현-e1v
    @장태현-e1v 3 หลายเดือนก่อน +1

    혼자는 직렬우선 ..
    도요타는 짬뽕 우선 ..

  • @mp-jr3jc
    @mp-jr3jc 4 หลายเดือนก่อน +3

    혼다가 안 팔리는구나 요즘 영상 좀 자주 올라 오는것이

  • @kimchaeng9988
    @kimchaeng9988 3 หลายเดือนก่อน

    외관보고 오
    내부보고 악

  • @jihooncha-vs4om
    @jihooncha-vs4om 3 หลายเดือนก่อน

    토요타, 혼다 등 일본자동차회사가 전체적으로 품질테스트 조작으로 소비자를 기만한건 안다루시나요?? 세계적인 스캔들인데..... ㅠㅠ

    • @TexasdebrazilRoadhouse
      @TexasdebrazilRoadhouse 3 หลายเดือนก่อน +8

      최근 품질테스트는 오히려 일본의 막혀있는 문화때문에 더 가혹한 환경에서 실험했던 거라, 오히려 다루면 일본 찬양이라 글쓴이님이 원하시는 거랑 반대일껄요? 그리고 세계적인 스캔들이라는데 정작 미국생산차량과 해외 판매차량에는 거의 영향도 없어서 해외에서는 아무도 신경 안씁니다. 가장 큰 자동차시장인 미국 IIHS에서 이미 자기들이 다 평가한 항목이고, 거기서 이미 다 준수한 성능으로 통과했습니다.

    • @iiiiiiii_iii
      @iiiiiiii_iii 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ 우리나라 언론 선동에 놀아나ㅛ네 좌파 민주당 ㅋㅋㅋ 언론ㅋ

  • @로또아빠-v2n
    @로또아빠-v2n 3 หลายเดือนก่อน

    지금은 뭔가 부족한듯..
    필수 옵션을 더 넣어주던가
    연비를 좀더 올려주던가
    디자인을 좀더 멋지개 해주던가.
    아니면 이 좋아보이는 하이브드 방식의 승자는 GV70에게 넘겨줘야할듯 하다.

    • @바이든-t8y
      @바이든-t8y 3 หลายเดือนก่อน +4

      ??GV70 따위가?
      혼다랑 비빌라고 하네 ㅋㅋㅋ

    • @TexasdebrazilRoadhouse
      @TexasdebrazilRoadhouse 3 หลายเดือนก่อน +1

      옵션 부족하다는 것에 대해서 동감합니다. 차의 성능이나 기본기에 대해서는 너무나도 만족하지만, 어느정도 기본기들이 상향평준화된 시대에 혼다역시 옵션부분에 대해서 조금 더 상향해줄 필요가 있다고 생각합니다. 특히 전동트렁크 부재는 너무 심각한 거 같네요. 개인적으로는 2열의 운전석 뒷자리에 포켓 없음(조수석쪽에는 있음), 반대로 옷걸이는 운전석 뒤에는 있는데 조수석쪽에는 부재합니다. 이런 것들은 좀 많이 아쉽습니다.

    • @KHKim-yx2pv
      @KHKim-yx2pv หลายเดือนก่อน +1

      통풍시트도 없어요

  • @BOSS-wk4ve
    @BOSS-wk4ve 4 หลายเดือนก่อน +5

    헌기차가 더 기가막히다
    현기차 한번 까자~~