ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
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2023351330 S30 オートポリス クラッシュ
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- やってしまいました エレメントがストレートで外れてしまいました ピッチの違うカートリッジ式のエレメント取り付けていて振動で緩んでストレート4速8000あたりで油圧ゼロ そのまま気が付かず5速、6速と… オイルが右リヤタイヤにのったままブレーキング 左に振られるもブレーキ戻していったん立て直しましたが前のサンマルに当たりそうだったので仕方なく再度ブレーキ踏んだらガードレールに衝突しました。 ストレート660m オイルまみれにして直ぐに赤旗中断、不幸中の幸いで他の車両の2次災害は避けれました。チケットも払い戻しされて僕のせいで皆さんの大事な時間だけは無駄にしてしまいました。 街中では起きないことがサーキットでは起こってしまいますね 勿論原因はエレメントは既定のピッチの物でちゃんと締めてなかったこととカートリッジ式のオイルエレメント付けていたことで、構造上 ネジ溝がエレメントの奥で噛むのでしっかり溝にはまってなかった事でした サーキット走ってる方で心配な方はワイヤーロックお勧めします このフリー走行枠楽しみにしていたかた、オートポリスの方に大変迷惑かけてホントにすいませんでした。
オイルぶちまいてきて1番やばい所なのに、自分の車の確認最優先なの鬼ほど狂ってて好き
危ないのは分かっているのですが
エンジンルームから火が出てないか確認してしまいました。
6分20秒の時に油圧ゼロになってます❗
油圧ゼロになって10秒位全開にしています😅
良いエステルの入った高いエンジンオイル入れてたので
ダメージは少ないと思いますが開けて見ないとわからないですね🙋
油圧メーターは正確でした
参考までにお聞きしたいのですが、オイル処理費用は請求されましたか?
ガードレール修理代こみで75万円だったような? けど保険が使えたので免責分の11万円で済みました
因みにマシーンは自分で直した(本職鈑金屋)のですがエンジン修理やら外板パーツやらで60万くらいかかりました(笑)
日産のピッチの違うエレメントは振動で緩むのではないと思いますが、、、エレメントのネジ山が飛んでなかったですか?
ピッチの違うモノを装着してるとワイヤーロックしても無駄だと思いますが、、、
適正なモノできちんと締め付けてあれば緩みませんよ
せめてストレートぐらいは他のメーターも見て走りましょう
ピッチはどうも間違いない物でした。ねじ山も飛んでません。ただねじ山の掛かりが浅かったのとエレメント交換時にOリング交換しないといけない物のようでしたが再利用していたのでOリングの応力が足りていなかったのと トルクはシッカリ掛かって締めていたのですが締め代が1回転ぐらいしかなかったのが1番の原因でしょうね 初歩的なミスでした。 燃調セッティング変えたので空燃比計しかストレートみてませんでした