2ТЭ10Л и 2ТЭ70 здесь явно лишние, т.к. "ТЭ", а не "ТЭП", что уже исключает их нахождение тут. Но за упоминание ТЭП75 плюсик большой, тепловоз не сильно известный как никак.
ТЭП-75 это практически ТЭП-70, но более мощный дизель, вроде бы даже 20 цилиндров,а не 16 как раньше, был слишком тяжёлый и у ТЭП-75 оказалась большая нагрузка на ось. Поэтому сделали новые 4-х осные телеги вместо 3-х осных - вот и получился ТЭП-80. Это в двух словах,не вдаваясь в подробности. Там и по электосхемам были отличия.
Так я и не говорил, что ТЭП70БС самый быстрый. В видео-фрагменте сперва показывается ТЭП80 - я сказал, что вы узнаете о самом быстром тепловозе. Далее показал ТЭП70БС - и рассказал, почему его зовут именно так.
Спасибо, что напомнили. Когда делал видео, то не знал, что это 1-й тепловоз из этой линейки. Я это понял спустя 3 месяца, после того, как выложил видео.
Живу в Кременчуге, был даже в кабине ТЭП150, у меня там крёстный работает, в целом не плохо, жаль что так мало выпущено, а видео годное, хотя прошло почти 2 года)
@@lxs179 В видеоролике я говорил, что существуют еще модели, которые я не упомянул в видеоролике. Но все же я теперь понимаю, что когда делал видеоролик не подумал, что название видео противоречит содержимому видео. Спасибо за конструктивную критику.
2ТЭ10Л и 2ТЭ70 здесь явно лишние, т.к. "ТЭ", а не "ТЭП", что уже исключает их нахождение тут. Но за упоминание ТЭП75 плюсик большой, тепловоз не сильно известный как никак.
Рад, что видео понравилось Вам. Я понял, что "ТЭ" здесь лишние
Видимо по созвучию букв ТЭП-70БС на железке получил прозвище "балбес". ТЭП-70 - "тапок".)
Слушай ты красава, продолжай в том же духе. Удачи!
Спасибо!🙏
Отличное видео . А можно сделать видео про все тепловозы серии ТЭМ .
👍👏💯. А тут самый лучший ТЭП60
А как же ;)
тэп60 - хорошо! вл60 - хорошо! И тэ3 - ничего! Но ТЭП70 лучшеее!
@@lugerliaz Возможно по техническим характеристикам и лучше. А мы имеем ввиду внешний вид.
@@savvyman77 не знаю, что в нем красивого... Ни кабина изнутри , ни снаружи.
@@xanteress Каждому свое.
Я обожаю ТЭП80-0001! Хоть там и 3 косячка он великолепен!
Великолепие требует жертв
ТЭП-75 это практически ТЭП-70, но более мощный дизель, вроде бы даже 20 цилиндров,а не 16 как раньше, был слишком тяжёлый и у ТЭП-75 оказалась большая нагрузка на ось. Поэтому сделали новые 4-х осные телеги вместо 3-х осных - вот и получился ТЭП-80. Это в двух словах,не вдаваясь в подробности. Там и по электосхемам были отличия.
Согласен. По совместительству ТЭП80 установил рекорд скорости для тепловозов в мире (271 км/ч)
Молодец вмки рулят😂😂😂😂
2ТЭ70 сейчас на консервации.
А где ТГП50?
ТЭП 75 и ТЭП 80 конечно красавцы. После развала СССР какие то коробки пошли🙁
Почти все 2тэ70 В котласе списаны а некоторые не рабоют
Есть ещё ТЭП33а
У меня ТЭП 70 0366 на обоях
а сними пожалуйсто все поезда тэ ну типо тэ3 там тэ2 или тэ4-001
В будущем возможно и сниму
У тебя уже Е100?
Кстати я придумал новую серию все поезда серии ту
Автор вводит в заблуждение тэ и тэп это совершенно разные тепловозы
С 2ТЭ10Л соглашусь, но 2ТЭ70 тоже был произведён на Коломенском заводе
@@DAWAY_Channel 2ТЭ10Л тоже на ВЗОРе строился, как и ТЭП10Л, но это не делает его пассажирским. 2ТЭ70 и 2ТЭ10Л - грузовые, и точка)
0:20 самый быстрый тепловоз не теп70бс а тэп80
Так я и не говорил, что ТЭП70БС самый быстрый. В видео-фрагменте сперва показывается ТЭП80 - я сказал, что вы узнаете о самом быстром тепловозе. Далее показал ТЭП70БС - и рассказал, почему его зовут именно так.
Тэп 50 прототип пропустил
ТЕП150 не имеет никакого отношения к семейству ТЭП, так как он делался на Украине и был продолжением ряда тепловозов тэ109
А почему это выпускавшийся Луганском ранее тепловоз ТЭП10Л к семейству имел, а ТЭП150, выпущенный тем же Луганском - нет?
Первым пасажирским тепловозом ссср был ТЭ7!
Спасибо, что напомнили. Когда делал видео, то не знал, что это 1-й тепловоз из этой линейки. Я это понял спустя 3 месяца, после того, как выложил видео.
Мне больше понравился теп80
Так "тэ" это другая серия!
Живу в Кременчуге, был даже в кабине ТЭП150, у меня там крёстный работает, в целом не плохо, жаль что так мало выпущено, а видео годное, хотя прошло почти 2 года)
Спасибо за комментарий!
тэп80 ааааааааааааааааааааа
И понравилось видео
Что за голос не пойму, пацан или женщина?
Хахаха)
Я был тогда в 6 классе, голос ещё даже не начал ломаться, поэтому и звучало непонятно как.
Я думал ты забыл про легенду тэп80
Такое не забывается)
@@DAWAY_Channel ну естественно) это же легенда)
0:00 - Вступление
0:30 - ТЭП10
0:46 - ТЭП10Л
1:17 - 2ТЭ10Л
1:54 - ТЭП60
2:37 - 2ТЭП60
3:05 - ТЭП70
3:34 - ТЭП70БС
4:07 - ТЭП70У
4:34 - 2ТЭ70
4:56 - ТЭП75
5:18 -ТЭП80
6:01 - ТЭП150
6:48 - Концовка
а где ТЭП33А?
@@lxs179 В видеоролике я говорил, что существуют еще модели, которые я не упомянул в видеоролике. Но все же я теперь понимаю, что когда делал видеоролик не подумал, что название видео противоречит содержимому видео. Спасибо за конструктивную критику.
Никогда не думала что паровозы это интересно
Это не паровозы, а тепловозы с электропередачей, паровозы уже не эксплуатируются нигде. Ток если в экскурсионных маршрутах.
@@lugerliaz да? А я думал паровозы ещё ездят
где ты тут увидела паровозы????? тут только тепловозы
Молодец!
Рад стараться!