How to change a motorbike tyre manually
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- In this first video I'm going to show you how I change my motorbike tyres manually.
As always, you can tell me if you think I can do something better or if I can help you answering to your questions.
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lo haces bien colega eres buena para la mecanica ers la mejor tambiwn soy llantero en colombia molpos bolivar esceibe capricornio 7 de enero.1989
Eres una buena motorista
Si Si todo una campeona 👏👏👏👏👍
Buen video, buena explicación, buena currada y una chica preciosa...
Hola soy de Bucaramanga Colombia,mis respetos,lo haces con tanta delicadeza,herramientas caseras,con una moto de alto cilindraje,felicidades y aprendi cositas de como bajar la rueda,quitar el neumatico viejo,luego limpias,coloca neumatico nuevo,luego calibras,coloca a su sitio,bien,felicidades.
Gracias hermosa, me ayudaste mucho 😍💯👍
Y esto señores es una mujer de verdad q no necesita ayuda de nadie .. me suscribo
Ole tu! 💪🏻
Te felicito porque es un proceso realmente laborioso el destalonar y montar el neumático con herramientas manuales. Yo en su momento me compre lo mismo que utilizas tu, para destalonar yla barra para meter/sacar el neumático, ya que vi tutoriales y lo hacian con una facilidad increible e incluso me fabriqué un soporte metálico para sujetar la llanta (la misma función que hace el banco donde la tienes puesta). Después de mi experiéncia en la cual me he visto reflejado en tu video 😅 acabé igual que tu, tirando de palancas para poder acabar de meter el neumático ( cosa de la que me arrepiento porque acabé marcando la llanta). Aun como dicen en algún comentario incluso poniendo los protectores de plástico(me los acabé cargando con las palancas).
Pero te felicito realmente porque sé de primera mano lo que cuesta y además si vas con cuidado para no rayar la llanta.
Después de mi experiéncia, lo vendí todo y me compré una máquina cambiadora de neumáticos de segunda mano muy barata😅. Ahora incluso me cambio hasta los del coche👌🏻😉😉.
Pero lo dicho! Menuda currada te has pegao 😉👌🏻.
Y aquí comienzo Anna, con el primero de tus vídeos!! Gracias por tu contenido 🏍️
He sudao solo de ver destalonar la rueda mimá jajaja gracias por el vídeo!!
Me encantó tu explicasion muy bien explicado y eres muy hermosa 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎💏💏💏💏💏💏💏💑💑💑💑💑💑💑💑💑👪👪👪👪👪👪👪👪👫' ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Buen video, no se si me atrevo a hacerlo ja ja ,pero e visto otros videos tuyos con la voz en directo y me parecen mucho mejor aun que salgan imperfecciones ,pero son naturales como tu, saludos nos vemos en la carretera.
Gracias! Justo lo que necesitaba!
Muy bien explicado!!! Muchas gracias..
Gracias 😊
Genia!!!! Un abrazo desde Argentina.
Me encanta el vídeo al completo,sobre todo el tallercito que tienes,
Buena ropa para cambiar las ruedas!!
Pues en verano que voy en bikini y chanclas... xD
me agustado lo que he visto en el video....lo de talonar/destalonar la llanta es lo de menos....jijij
WOW!!! YA ME ENAMORE!!!!
buen vídeo bien explicado,buen trabajo continua con el canal nos sirve de gran ayuda gracias
ordenada como toda mujer increible!!!
😁 así queda más bonito 😂
Eres una máquina
Hola que video más bueno gracias por compartir 😊
😊
Con un par! Me encanta ver tus vídeos y muchas gracias por perder tu tiempo con todo@s nosotr@s
Muy buen video. Gracias me ha sido de gran ayuda. Sigue así.
Un saludo
Mucho experto👏👏👏, 👍. Hola.
Buen video compañera 😀 like
Muy bueno, que máquina la chica. Saludos.
La Diosa de las motos perfecta
Una mujer guapa y talentosa con las motos.
😊
Que pena que en el mundo no hay mas chicas como tu. Enhorabuena por tu actitud y tu habilidad.ya tienes otro seguidor
muchas gracias !!! :D
Buen trabajo
Perfecto y gracias
Cuando estoi estresado me pongo un video tuyo y escucho tu dulce voz y el estrés se va a tomar viento.... 😂😂😉😉
Por fin me acabas de hacer entender lo que es un equilibrado de rueda!!! Graciassss!! ✌✌
😊😊 eso es genial ! Muchas gracias 😊✌
Eres chingona me agrada tus herramientas...
Muchas gracias por el video, muy bien explicado, lo fácil y lo difícil. Acabo de descrubir tu canal y estoy disfrutando y aprendiendo un montón. Bravissssiima......😊
Me has dejado alucinado, primero porque no tenia ni idea de como se hacía, me sonaba pero no lo sabía y segundo nunca había visto una chica con tu habilidad! Tienes un seguidor más! V'ss y espero coincidir algún día en la carretera o circuitos chao! :p
:D muchas gracias ! ^_^ V's y gasss !
Gracias por el video, muy linda cabellera, felicitaciones por las dos cosas, ah y me pareces muy maja, suerte en la conducción.
gracias x tus videos me guto mucho como sacas y pones los neumaticos
Excelente explicación!!
Gracias 😊 aún tengo que mejorar por eso
Vaya currazo chaval.. Olé!!
Hubiese ido bien una goma para el pelo
Hay días de todo... me va el riesgo 🤣🤣🤣
Muy buen video, sigue haciéndolos.
😊 gracias
Buen video! Bien esplicado!! Sigue asi!!! Buena moto!! Un saludo y gas!!!
Muchas gracias !!! :D Saludos y gas !!!
Eres una máquina!!! Enhorabuena por los vídeos. Haces que parezca tan fácil...😉
😊😊 gracias... aunque todo sea dicho... también la he liado muchas veces hasta aprender 😂
Lo haces tan bien que parece asta fácil.Gracias por enseñarnos
Gracias 😊😊
La mujer perfecta! Guapa, manitas, motera y manitas!!!
Felicidades guapa! Y gracias por tus vídeos!
Gracias a ti por verlos y por tus palabras :)
Esta mujer es una en 5 mil millones, esto tiene que gustarle demasiado. Me encuentro en Colombia viendo y analizando este video y me da un poco de pesar no estar cerca de personas así para compartir los mismos gustos y aficiones, también me gusta hacer las cosas de esa manera, todo muy técnicamente hasta el apriete de los tornillos con el torquímetro, se siente algo muy emocionante hacer las cosas con nuestras propias manos. Empecé haciendo cosas sencillas, cambios de aceite, mantenimiento de la cadena, al carburador, presión de aire de las llantas, y gracias a Honda que siempre enseñó esa filosofía de involucrarse cada vez más con la motocicleta, esto nos hace motociclistas más completos, ahora puedo diagnosticar y hacer procedimientos más complejos de motor y todo lo demás para mantener una moto a la perfección. Todo mi tiempo libre lo dedico a este hobby. Por eso la felicito porque usted es una mujer muy especial y muy inteligente, se nota que tenemos muchas cosas en común y hasta me atrevo a decir que eso de las almas gemelas puede que si exista, jajaja, con el debido respeto.
😊 muchas gracias y un placer. Yo también empecé así con cositas sencillitas en parte por necesidad porque donde yo vivo no hay mecánicos de motos y en parte por desconfianza porque cada vez que iba al taller por algo hacían algo mal, soy muy perfeccionista y no me gustan las chapuzas así que me encargué yo misma. 😊✌
Buena explicación, me gustaría ver más de cerca el proceso de retirar y colocar nuevamente la rueda completa
Para sacar el aire a la rueda,coges una chinita del suelo y la metes en el tapon y lo enroscas.
Vi un video tuyo y decidí verlos desde el principio. Muy bueno Motera!!!
😊 gracias
Excelente video.... te has ganado un suscriptor mas.... saludos desde Costa Rica. PURA VIDA!!!
😊😊 gracias y un saludo 😊✌
Gran vídeo! GAS!!
Vaya crack!!!!
Gracias ☺️
Excelente explicación !!! Lo que me está costando conseguir es un banco de piedra como el que tú tienes !!! Eres maravillosa, niña !!!
🤣🤣🤣 eso es lo más difícil... piedra maciza... se caerá el mundo pero el banco seguirá ahí 🤣🤣 gracias 😊✌
guauuu que hermosa quiero cambiar mi neumático 🏍🌷🌷🌷
Acabo de descubrir tu canal y me he venido a ver el primer vídeo,un 10, si este es el primero estoy deseando ver el resto.
😊😊😊 gracias
Gracias por el video. Lo haces de manera que parece facil!!! Si circulamos mucho que tenemos que cambiar varias veces cada año y tenemos sitio para hacerlo creo que merece mucho la pena poder hacerselo uno mismo, que ademas entretiene!!
Bueno eso de que "entretiene" vamos a dejarlo entre comillas 😆
Well done!!!
😊 thanks
Impresionante guapa, solo te falto explicar la tensión de la cadena y descargar la dinamo métrica, repito, IMPRESIONANTE
Ya me enamore
Impresionante! Te felicito! Te descubrí hace unas horas, saludos!!
Gracias 😊
Muy buen video, me gusta mucho la forma de tratar los temas, con mucha simpatía, naturalidad y todo explicado bien y claro, a nivel usuario y que todos entendemos, saludos desde Valencia, desde hoy un suscriptor más 😉✌🏼
Muchas gracias 😊😊😊 supongo que intento transmitir lo que cuando yo empecé eche de menos 😊✌ saludos !
Transitar.....del........borrador....😁😁😁!!! Entender...👍. Hola. 👋👋👋
Muy buen brico. Gasss
Gracias 😊😊
De donde compraste la herramienta que usas para sacar el neumatico? Nos dejas el link de la herramienta? Gracias
Que flacaa más linda 😍, excelente tus videos por cierto muy buen contenido. Pero bueno mucho trabajo estar cambiando la llanta jajaja
Lo que le llaman llamta para nosotros en colombia es el rin y lo que llaman neumatico para nosotros es la llamta ....saludos
genial
que crack jajja, flipo contigo
🤣 dicen que la necesidad agudiza el ingenio
@@SOYMOTO te admiro! que agallas tienes, desde luego..
Una pregunta, donde equilibras la rueda, que veo que esta atornillado en la pared y es plegable, los has fabricado tu o es comprado?
Muy buena guía Anna,
Y yo que fui incapaz de sacar la cubierta de una vespino... Tampoco busqué opciones la verdad. La mandé al taller y me las montaron gratis. Pero viendo las herramientas que has usado, intentaré fabricarmelas. muuuuchas gracias!!!
Gracias a ti 😊😊 las primeras veces es complicado pero cuando le pillas el rollo sale más fácil. También hay que decir que hay gomas y gomas. Algunas salen con facilidad y otras te pueden tener ahí toda la tarde haciendo crossfit 😂
Hola, estoy a punto de comprar una cambiador de.llantas manual pero tengo mucho miedo de rayar el rim, alguna sugerencia?
A dado gusto verte como lo has echo ,mejor que muchos talleres como no se van a montar ellos, pues el equilibrado lo hacen a la tremenda, el otro día cambie la rueda delantera y no me hizo equilibrado diciendo que eso estaba bién solo porque la trasera había estado bien equilibrada la delantera también estaba bién, asi esta la cosa como para llevarla a los talleres y fiarte, el próximo golpe la cambio yó que se de sobra pero no tenía las herramientas y quiero hacerlas a mano , toman por tonto a la gente ,solo por no perder unos segundos,me he dado cuenta de que la rueda no esta equilibrado del todo pero como quiero comprobarla yo cuando haga las herramientas pues lo deje asi ,recomiendo que el que pueda las cambie el o tenga mil ojos y que este cuando las cambie.
Por este motivo empecé a hacerlo yo misma, los talleres cobraban mucho dinero y no estaba satisfecha con en resultado. Además es más importante llevar bien equilibrada la rueda delantera que la trasera. Siempre he pensado que si quieres las cosas bien hechas debes hacerlas tu mismo que le dedicarás el tiempo y la paciencia necesarios. Saludos ✌
Te amo
Madre mía Anna lo fácil que lo haces hija 😳😳 eres una crack no hay duda ... por cierto el garaje parece un paddock de moto gp , ordenado , limpio , da gusto 😂😂 un abrazo ✌🏻✌🏻
😂😂 soy un desastre y por eso intento mantener el orden o podría volverme loca. Saludos 😊✌
Eres una crack !! Vamos que empieza el buen tiempo 👊🏻👊🏻🎉🎉
Quickly you figured out the wheel, perhaps I will also make such a device in the garage)))
yes! it's easy when you have the right material and know how to do it... it's all about practice ;)
@@SOYMOTO продолжай в том же духе 😉😉😉
Lindeza, sostituir....neumatico....ok. mas.....aspecto....que'....cambiar....tambien....pintura.....dos...cabellos...!!! Muy bien. Muchas gracias. Hasta luego. Buenas tardes en te. Hola .👋👋👋.
Me parece increíble como te desembuelves en la mecanica y te felicito . Yo devido a le necesidad de cambiar de neumatico muy a menudo por el tiempo que hice supermotard con mi KTM me tuve que fabricar una destalonadora porque me dejaron una como la que tu tienes y padeces mucho . Yo le hice unas vieletas para reducir esfuerzo y la atornille en la pared del garaje y funciona a las mil maravillas . Termino de engancharme a tus videos y no dejas de sorprenderme. Mucha suerte y GASS...
🤩🤩🤩 pues lo de las vieletas es muy buena idea. Yo ahora ando detrás de la rabaconda que la llevan los pilotos de enduro y parece súper fácil lo malo que es carísima 😊
Ana , la verdad que la rabaconda esta muy bien pero no le veo vieletas para reducir esfuerzo . Todo es a base de tripode ancho y palanca larga lo que significa mucho espacio en el garaje
esta buena si
Te ame,,,,,... excelente tu video, una Diosa en el paraíso.
Hola. Lo primero felicitarte por tu canal. Es muy ameno e instructivo.
En segundo lugar me gustaría que comentaras el proceso de fabricación del equilibrador de neumaticos. Es muy práctico!
Pues aún no lo he montado en el nuevo taller pero lo tendré en cuenta 😊😊
Mis 10 👍👍
Lo de quitar la rueda en el banco me dices wue desmontador va regular
Hola buenas, por favor me podría decir el par de apriete de los tornillos de la rueda delantera y trasera y de los frenos, tengo una CBR600RR DEL 2007 y no se donde tengo el libro. Gracias, seria de gran ayuda. Un saludo
Que facil lo haces ver con ese atuendo... ¬¬ si yo me vistiese así solo para limpiar la moto, ya esta ría todo sucio jajajaj tremenda Girl power
pues buen canal acabo de descubrir un sábado por la mañana oye... que apañada eres! sigue asi!;)
😊😊 muchas gracias!!! Saludos ✌😊
Que conste que me he quedado a ver el video completo por ver tu cuerpazo porque no me pongo a cambiar el neumatico ni el de la bici🤣🤣saludos desde Teruel!
Que hermosa😍😙😙😙
Buscando como se ven los rines naranjas en una cbr di con este vídeo, me acabo de enamorar. Ya llevo 5 videos y voy a llegar tarde al trabajo!
🤣🤣 gracias.. pero espero que no te dijeran nada en el trabajo 🙈🤣✌
He visto el video por verte porque yo sinceramente por 10 euros que me cobran por cambiarla en un taller de neumáticos con prensa hidráulica me ahorro una hora de trabajo y la fuerza que hace falta, a parte de un montaje profesional, gracias por el video, guapa.
🤣🤣 yo si puedo también lo hago a máquina la verdad
Hola muy buen video cuidado cuando el neumatico nuevo que lleva unas parafinas para su almacenamiento y se resbala
Sí exacto siempre hay que ir con cuidado los primeros km otra opción es pasar un poquito de papel de lija para sacar esa capa de cera de desmolde 😊✌
@@SOYMOTO ok si tambien es otra opcion aparte de tu decirlo tengo un amigo con una naked aprilia tuono 1100 que me lo dijo gracias por responder
Rarita dices por usar la dinamométrica? Bien hecho!🔝. Buen video, felicidades🔝
😊 gracias! Aquí hay muchos mecánicos que no la usan y lo mío es nivel obsesión 😂
SOY MOTO 😂😂😂🔝
Hace un día que te he descubierto y he de decir q me encantas! Compartes mi pasión motera.Eres muy buena explicando muy manitas muy guapa la mujer perfecta las chicas como tú no existen !! Jajaja un saludo.
😂 madre mía diluvio de halagos! A este paso engordaré 5 kg 😋 gracias por tus palabras 😊✌
No eres rarita por dar el torque de fabrica, se debería hacer así por es lo correcto pero esa llave es cara en algunos países por eso aprietan al llegué.
momento! esto se puede hacer sin ensuciarse? yo que todo sucio solo de limpiar la moto xD buen video!
🤣🤣🤣 no no que yo siempre me ensucio y mucho !! Solo con mirar la moto ya llevo grasa en las manos
Hola! qué buen vídeo gracias!! lo he visto porque quiero cambiar el freno trasero de mi moto y me da un poco de cosa hacerlo jejeje... tengo un par de dudas (verás que soy mmuy novato en esto):
-al terminar, cómo te aseguras de que la rueda está recta? en las bicis puede quedar torcida hacia la derecha o la izquierda...
-el equilibrado, en mi caso, crees que es necesario? (como te digo voy a cambiar la pastilla de freno)
llave dinamométrica, no la conocía... la verdad que no sabía cómo resolver el tema del ajuste que recomienda el fabricante, pero con eso me queda más claro.
muchas gracias!
Hola ! Si solo quieres cambiar pastillas no es necesario que equilibres. Y para que la rueda quede recta solo ten en cuenta de no olvidarte de poner los casquillos separadores y el basculante lleva unas marcas en ambos lados para asegurarte de que la rueda queda alineada. Para cambiar pastillas no es necesario que destenses la cadena por lo que si la rueda está alineada lo seguirá estando. Es un poco difícil de explicar por aquí pero si necesitas ayuda mándame un mail y lo hablamos 😊😊
@@SOYMOTO estoy comprando todo para hacerlo, en cuanto me pongo seguro te pregunta ^L^ gracias!
Para hacerte las cosas mas simples deberias usar ambos guantes y amarrarte el pelo