La fermeture de la ligne 14, un cauchemar devenu réalité
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- PARIS - Un calendrier violet qui vire au rouge. Du 11 février au 25 février, la ligne de métro 14 est fermée pour cause de travaux, et ses usagers en font tout un plat. « Un enfer au quotidien », « un vrai cauchemar »… Sur X (ex-Twitter), tout le monde à son mot à dire, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo ci-dessus. Mais pourquoi cette fermeture fait-elle autant râler les Franciliens ?
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Dites surtout pas les raisons des travaux, heureusement qu'il y a des gens avec du bon sens pour nous donner l'information dans les commentaires
Prolonger une ligne de 15,5 km (14 km au sud et 1,5 km au nord) n'est pas chose simple. Espérons toutefois que ça ne devienne pas une habitude et qu'après le prolongement, la ligne soit ouverte le week-end et pendant les vacances scolaires.
Vous auriez pu quand même dans le sujet répondre au pourquoi ces travaux...
Tout simplement pour Ceux qui n'ont toujours pas compris Le métro 14 est fermer a cause des travaux pour le prolongement vers Orly
Merci pour l'info importante de la vidéo qui est tout simplement vide de sens si on a pas cette information.
Le prolongement c’est en juin 🪦
Ainsi que le prolongement jusqu'à Saint-Denis Pleyel
Certains ne comprennent pas comment écrire.
@@yekite4906c’est en juin que ça ouvre…
Allez courage, elle reviendra dans 2 jours notre ligne 14 préférée. C'est casse pieds, mais c'est pour la bonne cause. Le prolongement ne va pas se faire tout seul et sans test avant sa mise en service.
Le Paris Grand Express ne sera pas fini avant 2030. Ils ont encore le temps de beaucoup râler d'ici là les parisiens.🤣
Les Parisiens marchent, sont à vélo ou en trottinette. Merci
@@Nat007_Hidalgo en loup-garou sur youtube 😮
@@DocMTV où ça ? 🙄😲
T'es gentil mais le prolongement de la 14 sera en service a partir de Juin, mais effectivement pour les autres nouvelles lignes faudra attendre encore longtemps...
Votre vidéo manque d'info les raison fermeture et raison travaux.
C'est vrai que c'est pas pratique sans la ligne 14, mais c'est pour une bonne cause, le prolongement de la 14 va nous faciliter la vie.
J'espere qu'ils vont du coup augmenter la frequence vu que plus de voyageurs a prevoir...
J'espère aussi mais normalement je pensse qu'il aura plus de métro
@@ptitlullaby Oui, il y aura 3 fois plus de rames.
Ce n’est pas vraiment des travaux durant ces 2 semaines de fermeture…
C’est majoritairement des essais d’endurance du nouveau système d’automatisme (qui permettra l’ouverture vers Orly et Saint Denis Pleyel)
et on peut pas les faire la nuit ces essais ?
@@alexv.3948 je pense qu'ils font deja mais ca suffit pas pour ouvrir avant les jo. Apres je sais pas pourquoi ca a pas pu etre fait avant et pourquoi faut changer des trucs sur la partie deja en service (a part pour les extensions de stations pour abosrber les voyageurs en +). La video donne pas d'infos sur cette partie.
La 14 est interrompue pour moins de 4h chaque nuit. Le temps de latence entre les derniers trains et la réouverture de la ligne réduit encore plus la fenêtre disponible..en prenant en compte toute les autres données il n’est quasi impossible de travailler durant cette période. Il faut une plus grande plage horaire.
@@alexv.3948 le temps effectif la nuit est (en gros) de 23h00 jusqu’à 3h-3h30.
Il faut qu’à 4h45 tout soit revenu en nominal afin d’effectuer le placement des trains pour l’ouvertures aux voyageurs le matin à 5h30.
Le délais est donc trop court.
@@alexv.3948 La majorité des essais et des travaux se déroulent de nuit, mais certains essais nécessitent une plus grande plage horaire, d'où l'intérêt de fermer la ligne plusieurs jours d'affilés.
Si seulement ils pouvaient mettre toutes les lignes du métro en automatique…
Les grêves RATP et SNCF sont souvent synchro et la SNCF a des années et des années d'expérience…
Premères grèves en 1947 alors que la france connaissait encore le rationnement alimentaire et n'avait pas fini de se remettre d ela 2e guerre mondiale. Et ensuite, PAS UNE année sans grève… de quoi décrédibiliser les syndicats…
Y'a toujours eu des travaux de modernisation que se soit sur le métro , Transilien , tram et RER et ce depuis des années et sur Paris y'a toujours des alternatives ( et aussi en grande couronne la ou c'est bien desservi )
L'alternative, c'est la ligne 13. Il y a mieux.
Ceci-dit, elle a été renforcée pendant les travaux. Personnellement, ça s'est très bien passé avec la ligne 13.
Tu parles. La 13 en weekend c'est toujours du 10mn entre les trains..... La RATP se fout de nous comme d'hab....
Pourquoi se plaindre ? La ligne sera plus efficace que jamais avec ces travaux, c'est pour la bonne cause.
Plus efficace ben voyons...
Le top du top des lignes de métro... Lausanne, en Suisse a pris la même technologie que cette ligne 14, c est le futur du métro cette technologie !!!
00:43 "Résultat..." ... puis un "Du coup" placé à bon escient. Respect ! Merci pour l'info en tout cas, je suis tellement heureux de ne plus travailler sur Paris... chaque année de plus en plus
"Du coup" n'est jamais bien placé, ce n'est pas du français correct
Ils ont qu'à mettre un service de chaise à bras avec des sans papiers comme porteurs.
La prolongation de la ligne 14 m'oblige à changer de lieu de travail un grand merci à la RATP on avait vraiment pas besoin de cela. Le nombre de passage ne sera pas augmenté il y aura donc plus de monde.
Les gens qui habite a Saint oeun force a vous entre la 13 qui est toujours full, le Rer c qui fait un gros détour et la 14 qui casse les cacahouète.
oui les promoteurs immobiliers ont prévu l'arrivée de la ligne 14 à mairie de saint ouen depuis belle lurette
Saint-Ouen, avec un prix moyen à 478 000 € le trois-pièces neuf, est classé cinquième des communes les plus chères de l'Hexagone
Il faut voir tous les projets de construction de logements et tous les travaux qui ont pourri la vie des habitants ces 10 dernières années, il y a des grues partout, on dirait que c'est toute la ville qui est en chantier.
@@user-lx5dc5jl9n
Il manque plus qu’à virer les allogènes
C'est quoi la ligne 14 ? Ça ne parle pas à 60 millions de français
Clairement les lucs terreux ne vont pas savoir
Bah maintenant je comprends mieux pourquoi je vais galérer quand je monte de temps en temps sur Paris pour aller voir une amie à moi!!!!😒😤🤦
Vous croyez que les gens se plaignaient autant dans les années 50 quand il y avait genre 5-6 lignes de métro ?
Dans les années 50, il n'y avait pas autant de monde en ile de france, c'était le temps béni du tout automobile. Et il y avait déjà 14 lignes de métro.
@@xXxAnOxXx23214 lignes ? La ligne 14 date de 1998 !
@@KipDynamite29 Et donc, je n'ai jamais dit que la ligne 14 existait avant cette date..
Ca fait des années déjà qu'elle est fermée les lundis, mardis , mercredis et jeudis soirs à partir de 22h00...cette ligne est un gag !
Et merci de ne jamais avoir informé les gens d'où étaient situés les arrêts de bus de substitution !
C'est le jeu de piste !
Prolonger une ligne de 15,5 km (14 km au sud et 1,5 km au nord) n'est pas chose simple. On peut comprendre que ça nécessite de nombreuses fermetures. Si le prolongement tant attendu n'arrive pas en juin, là on pourra se permettre de râler.
RATP vraiment des voleurs .
C’est insupportable. Jpp des travaux et fermetures sur cette ligne
Les gens sont jamais contents les parisiens ont des réseaux de transport tellement incroyable mais dès qu il y a un problème ils deviennent fou , actuellement le prolongement jusqu a orly je trouve ça incroyable faire quelque concession pendant quelque temp ce n est pas si grave . Arrêter de vous plaindre un peu ! Surtout quand tu as 70 façon différente d aller au même endroit !
C'est typiquement français pas spécialement parisien de se plaindre
En fait très souvent ya des pannes des travaux et une lignes en travaux rallonge de 30 min voir 1h le trajet pour aller au travail. Et souvent en retard au travail à cause de ça. Et non le système actuel à souvent des problèmes et c'est tous les jours. Beaucoup de personnes demande des remboursements de leurs passes transports car n'arrivent plus à l'heure au travail. J'ai des collègues qui n'arrivent plus à avoir leurs trains rer et sont à 1h de retard quoi qu'ils essayent. Donc non le système de transport est plus efficaces avec le nombre de personnes à emmener actuellement. Qui dit 1h de retard dit aussi rentre 1h plus tard le soir si ça se passe bien. 🙃
@@yohannlaigre1556 rien n est parfait il faut s adapter !
Nan mais vous la prenez au quotidien cette ligne ? Elle est devenue essentielle pour degorger les autres lignes, qui souffrent deja d’un deficit de conducteurs de metro. Ces nombreuses fermetures sont une galere enorme pr les passagers et usagers que nous sommes.
@@seward9 je comprend maintenant si les travaux sont là c est qu il y a une raison patienter quelques années et le problème sera résolu !
Courage On a eu la même avec la 4 . Fermeture sans excplication, aucune information, employés sncf qui t’envoient bouler , fermeture le soir, tou d’es week end …
Mais on est bien content maintenant d'avoir une ligne 4 automatique.
La ligne 4 était fermée pour les travaux d'automatisation de la ligne si tu ne savais pas...
@@rougerthierry3299 c'était Ya deux mois, elle etait deja automatique depuis belle lurette . Et maintenant fermé tous les dimanches jusqu'a midi ...
@@belcourriel7223 L'automatisation remonte à la mi-décembre 2023. Ce n'est pas si vieux que ça. Mais ce n'est pas normal qu'elle continue de fermer en ce moment.
C est la mobilité verte d idalgo 😂
Les Parisiens qui vivent dans leur microcosme :')
Un Oscar pour ces deux grands acteurs
j'ai cru à un reportage des stagiaires de 3ème
90% des français s'en tape le coquillage. Et c'est "parisiens" qui faut mentionner
Pour le salon de l'agriculture j'espère qu'ils auront ré ouvert.
Déjà que ceux qui viennent des campagnes sont maladroits avec le metro mais si il faut en plus changer à 10 000 stations... (je sais je connais des jeunes agriculteurs qui sont flippés dans les métros) 😅
cool
jimagine ceux qui sont pas de paris et qui baillent sur la video lol
j"habite paris je fais que de la bagnole et j'aime pas les bouseux
@@jmich2452C'est bien Jean-Michel on est content
Un petit coucou de la part de l'un des 64 Millions de français qui n'habite pas à Paris.
Je suppose que vous vous en foutez autant de mon coucou que moi de votre métro mais ça me fait du bien de vous en faire part.
Coucou
Il y a toujours eu des retards sur les chantiers. Mais déjà, la ligne 14 du métro, elle ira quand même de Carrefour Pleyel jusqu’à Orly.
Et du coup pourquoi elle ferme ? C'est quoi les travaux ?
Les prolongements vers Orly et saint dénis
@@yekite4906 Ah merci ! Vers Saint-Denis... Rip la goat des lignes de metro ^^
🤣ceux qui sont pas contents qu'ilsq aillent vivre dans des pays plus développés ils verront bien la nécessicité de réaliser des travaux et les sacrifices à consentir. impatients comme toujours et pour toujours le français a besoin de se rappeler la vie de galère pour apprècier chaque jour de sa vie
C'est rien 2 semaines
Travaux fictifs à pecresse
Vidéo faite par une stagiaire pseudo journaliste qui ne sait meme pas indiquer le point clé qui est la raison des travaux.
il faut bien les faire ces travaux !!! pas de travaux ils gueulent, travaux ils gueulent ,jamais contents les parigots
Exactement. C'est pour la bonne cause.
nonnnnnnnnnnnn!!!!! pas kes métros
C'est vraiment pour être méchant mais cette vidéo n'a servi à rien ! Aucune explication, nada. On s'est fait piéger donc bravo pour le nombre de vues 😅
😂
m en fou j y suis plus depuis 1988
Pas marrant pour les personnes qui travaillent, et ceux qui n'ont pas de moyen de locomotion🤔🤔
Bravo la RATP... y a une ligne qui fonctionne correctement actuellement? J'ai beau réflechir, je ne vois pas...
Jammais content... C'est pour un prolongement !
C'est pas comme même de leur droit de fermer les stations de lignes 14 ils abusent comme même honteux
Video bien inutile
Pierre qui...
En voila une vidéo sans intérêt
Tfaçon le rer e sera et restera le meilleur transport de Paris
LE RER E ????????????????
ptdrrr pourquoi le RER E ? c'est même pas le meilleur RER
Le meilleur c'est la ligne 1 et le RER C
@@henleyn5046 oui bah oui tjr plus le rer c est fréquemment arrêté
Et la ligne 1 au nv de la défense c éclaté
Panne
malaise voyageur
Accident sur personne
Mensonges
voici les problemes de la classe moyenne parisienne
pourquoi classe moyenne? même la classe populaire, c'est même surtout eux qui prennent le métro