ŠKODA OCTAVIA 2 CR 2.0 TDi 103kw 4X4 / VÝMĚNA SPOJKOVÉ SADY / ŠPATNÁ DVOUHMOTA / MOTOR VENKU !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 23

  • @mechanicmurz
    @mechanicmurz  2 ปีที่แล้ว

    V čase videa 2:19 jsem chtěl říct, že nesmí chodit až do dorazu.

  • @okomentujsongnebonecojineh4304
    @okomentujsongnebonecojineh4304 หลายเดือนก่อน

    Je potreba pripravku pri seskladavani nebo staci pouzit stefty pro pritazeni pritlacaku a potom pouzit origo srouby?

  • @OndrejSkop-gh1mh
    @OndrejSkop-gh1mh 4 หลายเดือนก่อน

    Dobrý chtěl by taky vyměnit dvouhmotu na 1.9.oct.Odkud stě.

  • @marosrac9019
    @marosrac9019 ปีที่แล้ว

    Super, hodně pomohlo díky

  • @jurapolak9658
    @jurapolak9658 ปีที่แล้ว

    Na jaky moment dotahujes ten zetrvak??

  • @karelpecenka3233
    @karelpecenka3233 7 หลายเดือนก่อน

    Zdravím, mám také octavii jako ve videu, ale je to DGS 6ti kvalt, měnili jsme na ní dvouhmotu. Kluci tam dali nejakou kvalitní druhovýrobu, značku už nevím. Je to hodně špatně? Slyšel jsem, že je potřeba dávat originál...

  • @traktorista_
    @traktorista_ ปีที่แล้ว

    kolik ta prevodovka zhruba vazi?

  • @lkojup
    @lkojup 2 ปีที่แล้ว

    Cena opravy dvouhmoty ? Mám 2.0 tfsi dsg děkuji seat altea

  • @radimhoracek6112
    @radimhoracek6112 ปีที่แล้ว

    čeká mě taky vyměna spojky na 4x4 2.0 Tdi BMM. A k tomu i výměna EGR. řeším zda vyměna na autě, ale spíš se přikláním k variantě motor ven. Pujde ven i bez odstrojení přední stěny? Díky za reakce.

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Ano půjde ale asi bych tuto variantu dělal na autě. Ale to je na vás.

  • @davidvecera582
    @davidvecera582 ปีที่แล้ว

    Takový dotaz.Kříž na nastavení dorazu přítlačáku,nepoužíváte?

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Na nový přítlačák ? Proč když je nastavený ? A když měním celou sadu přece nedám starý přítlačak.

    • @davidvecera582
      @davidvecera582 ปีที่แล้ว

      @@mechanicmurz no nevím,má se používat i na nový.To je snad jasný,že nedáte starý.

  • @arpadvisnovsky5100
    @arpadvisnovsky5100 ปีที่แล้ว

    skoda ze nebolo videt ako sa centruje lamela " prpravok " aby sadla predloha hriadele z prevodovky

  • @jurajgalik4560
    @jurajgalik4560 ปีที่แล้ว

    Ahojte , čo to robilo počas jazdy ? Ďakujem

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Za jízdy skoro nic ale při volnoběhu. Při přidání zvuk zmizel a po spadnutí otáček rachot a mlácením. Po zmáčknutí spojky to lehce zmizelo a po puštění byl hluk zpět

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Při jízdě to muže vibrovat

    • @jurajgalik4560
      @jurajgalik4560 ปีที่แล้ว

      Mne auto vibruje okolo 2000 otáčok na 4-5-6 prevode a iba pri zaťažení , kopec alebo rýchlejšie pridávanie

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Jaký máte motor ?

    • @jurajgalik4560
      @jurajgalik4560 ปีที่แล้ว

      2.0cdti 118 kw a je to Opel Insignia sport turier 4x4

  • @tomassobota5619
    @tomassobota5619 ปีที่แล้ว +3

    Úplně jste zapoměl říct že se musí namazat hřídelka po které jezdí ložisko. Je to hodně důležité a hlavně se musí použít speciální mazivo které nevysychá při vysokých teplotách, ty kvalitní jsou drahý jako prase :)

    • @mechanicmurz
      @mechanicmurz  ปีที่แล้ว

      Ano u spojky s klasickým vypínacím ložiskem se musí hřídel po které se vodí tělo ložiska namazat. Tady ta má hydraulické vypínací ložisko a to má svou kluznou plochu a ta je namazána výrobcem. Jo jinak tepelně namáhané vazelíny něco stojí to je pravda.

    • @jannovak6027
      @jannovak6027 ปีที่แล้ว

      mela by se mazat ta hridel po ktere jezdi ta lamela jinak se vysere lozisko v prevodovce je pod tim cernym kulatym krytem