Te salut! Spune-mi te rog ca nu am inteles bine cat scot teava din bacuri?Sa fie cat lungimea pinului de la pastila si pe urma o cobor cca 1mm mai jos?Multumesc!
Salut detin o kia ceed de curand am cumparat o trusa de bercuit si celelante ... la mine la acest model pe care il detin am o prb cu aceste conducte sunt destul de greu de extras si introdus cele noi ce vreau sa spun este ca daca as putea bercui la capatul tevi conducta de frana veche , nu este ruginita dar cand am vrut sa schimb futunasele de frana niplurile sau stricat deoarece au fost extrem de intepenite , ce spui as putea bercui doar capatul stricat al tevi , pot bercui daca conduca nu este din cupru ?
Gand la gând cu bucurie. Am cumpărat si eu doi metri de conducta 4.75 de cupru, trebuie sa cumpăr sculele pentru bercuit si îmi mai trebuiau detalii pentru operațiunea asta, acum le-am găsit. Mulțumesc!
@OP-TIM Auto Am înțeles că trebuie ca diametrul conductei să fie de 4,75 mm și recomandat 1 mm grosimea peretelui conductei; sau toate conductele cu acest diametru au această grosime? Apoi, niplurile am înțeles că sunt de M10x1. Toate niplurile la Corsa C sunt M10x1? Și unde se găsesc de cumpărat? Am o recomandare: ai putea să adaugi link cu locația unde se găsește piesa, scula sau trusa de scule pe care o utilizezi la fiecare clip, pentru a putea să ne procurăm fiecare când vrem să lucrăm ceva similar. Gen cum are @ChrisFix
chrisfix are sponsorizare pentru sculele alea, eu nu sunt platit. pentru ce ai scris mai sus, da, e corect trusa o gasesti cu o cautare pe net, atentie ca nu toate trusele fac bercuire tip "bula" la capat. trebuie "nicovala" pentru conducte de 4,75 echipamente-serviceauto.ro/ro/scule-pentru-conducte-de-frana/1239-adaptor-pentru-bercuit-475-mm-4026947031620.html
Salut. Mi s a rupt și mie o conductă de frână. Am încercat sa o mufez cu un o bucata de conducta de cupru. Nu mi a reușit pentru ca nu am putut sa bercuiesc conducta de otel. Ma gândesc sa încerc cu o mufa cu conuri fără bercuire. Ai încercat cu asa ceva? Ce părere ai, tine presiunea, rezista în timp?
la frane se foloseste doar bercuire tip "bila", con se foloseste pe la aer conditionat niciodata la frane! intr-o masina sunt totdeauna vibratii, daca e facut con, materialul tevii se subtiaza/intinde si de la vibratii in timp se va rupe . chiar vrei sa apesi pedala de frana si sa sara teava afara din niplu?
@@op-tim_auto mersi pentru răspuns! Conducta fiind de otel am încercat cu o presa de bercuit ordinara și nu am reușit sa fac mare lucru . Mi-a ieșit doar un fel de con. Am nevoie de mașină zilele astea și vreau sa găsesc o soluție cât mai repede. Cum as putea sa bercuiesc conducta aia?
Felicitări.Un tînâr foarte inteligent și modest.Succes.
Foarte frumos explicat. Chiar aveam nevoie de aceste informații
Te salut! Spune-mi te rog ca nu am inteles bine cat scot teava din bacuri?Sa fie cat lungimea pinului de la pastila si pe urma o cobor cca 1mm mai jos?Multumesc!
Un link de unde putem cumpăra astfel de trusă?
Salut detin o kia ceed de curand am cumparat o trusa de bercuit si celelante ... la mine la acest model pe care il detin am o prb cu aceste conducte sunt destul de greu de extras si introdus cele noi ce vreau sa spun este ca daca as putea bercui la capatul tevi conducta de frana veche , nu este ruginita dar cand am vrut sa schimb futunasele de frana niplurile sau stricat deoarece au fost extrem de intepenite , ce spui as putea bercui doar capatul stricat al tevi , pot bercui daca conduca nu este din cupru ?
da. depinde de trusa si om.
@@op-tim_auto MERSI ! DETIN O TRUSA EXACT CA A TA , DECI CRED CA O SA REUSESC !
Gand la gând cu bucurie. Am cumpărat si eu doi metri de conducta 4.75 de cupru, trebuie sa cumpăr sculele pentru bercuit si îmi mai trebuiau detalii pentru operațiunea asta, acum le-am găsit. Mulțumesc!
Cu placere! Sa-ti fie de folos!
@OP-TIM Auto Am înțeles că trebuie ca diametrul conductei să fie de 4,75 mm și recomandat 1 mm grosimea peretelui conductei; sau toate conductele cu acest diametru au această grosime? Apoi, niplurile am înțeles că sunt de M10x1. Toate niplurile la Corsa C sunt M10x1? Și unde se găsesc de cumpărat?
Am o recomandare: ai putea să adaugi link cu locația unde se găsește piesa, scula sau trusa de scule pe care o utilizezi la fiecare clip, pentru a putea să ne procurăm fiecare când vrem să lucrăm ceva similar. Gen cum are @ChrisFix
chrisfix are sponsorizare pentru sculele alea, eu nu sunt platit. pentru ce ai scris mai sus, da, e corect trusa o gasesti cu o cautare pe net, atentie ca nu toate trusele fac bercuire tip "bula" la capat. trebuie "nicovala" pentru conducte de 4,75 echipamente-serviceauto.ro/ro/scule-pentru-conducte-de-frana/1239-adaptor-pentru-bercuit-475-mm-4026947031620.html
salut imi poti spune si mie cum se numeste trusa pe care o folosesti
Pai ai o legatura mai jos, nu? in aceeasi pagina apar si truse care se folosesc cu piesa din legatura.
Salut. Mi s a rupt și mie o conductă de frână. Am încercat sa o mufez cu un o bucata de conducta de cupru. Nu mi a reușit pentru ca nu am putut sa bercuiesc conducta de otel. Ma gândesc sa încerc cu o mufa cu conuri fără bercuire. Ai încercat cu asa ceva? Ce părere ai, tine presiunea, rezista în timp?
la frane se foloseste doar bercuire tip "bila", con se foloseste pe la aer conditionat niciodata la frane! intr-o masina sunt totdeauna vibratii, daca e facut con, materialul tevii se subtiaza/intinde si de la vibratii in timp se va rupe . chiar vrei sa apesi pedala de frana si sa sara teava afara din niplu?
@@op-tim_auto mersi pentru răspuns! Conducta fiind de otel am încercat cu o presa de bercuit ordinara și nu am reușit sa fac mare lucru . Mi-a ieșit doar un fel de con. Am nevoie de mașină zilele astea și vreau sa găsesc o soluție cât mai repede. Cum as putea sa bercuiesc conducta aia?