Il Crossover GENIALE in CITTÁ | Honda HR-V 2023
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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La nuova Honda HR-V è un crossover di medio/piccole dimensioni pensato per l'utilizzo cittadino, essendo dotato di propulsione FULL HYBRID.
In questo test drive vedremo insieme tutto quello che devi sapere su questa HR-V: parlerò della dinamica di guida, degli spazi interni, dei prezzi, dei consumi, dei pregi e dei difetti della vettura.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Grazie per la visione di questa prova su strada!
Dario
#honda #hondahrv #crossover
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Per i più interessanti al contesto autostradale, lei consuma 7,5 l/100 km a 130kmh costanti.
Buon weekend a tutti! 😄
Neanche malissimo tutto sommato, chissà se vedremo mai 20km/l con questi meravigliosi benzina che non inquinano nulla 🤡
....in quattro con bagagliaio pieno?!?
Mio Peugeot 3008 Diesel consuma 6,2/100km😂 anno 2021
@@alessandro123giungno3 bhe motore di altra natura proprio
Sarebbe interessante un confronto con la Yaris Cross.
Dopodichè, non vedo altre alternative Full Hybrid.
Peccato che le belle Mazda non abbiano un prodotto simile
Ottima recensione Dario. Con i tedeschi che stanno raschiando il barile e si orientano ai tablet sperando di distrarre i clienti, le giapponesi restano concrete e solide. Apprezzabili le classiche 3 manopole del clima, insostituibili e sicure.
Ora vogliamo la prova della nuova Civic con confronto delle differenze nel sistema full hybrib abbinato a un termico più prestante rispetto quello della HR-V
Direi che dovrebbe portare anche la serie X dato che sono due anni che glielo chiedo,e poi magari la nuova... giusto darione?🙄
Di motore e per alcuni materiali...non c'e' storia!
Grande Dario! Ho acquistato la HR-V e confermo che entro i 70 km/h va praticamente solo in modalità Ev con consumi irrisori.
La uso in tutti gli ambiti e ho una media di oltre 24 km/l in uso quotidiano.
Ottimo spazio interno(meno il bagagliaio), comandi ergonomici, tecnologia e Adas ben tarati
Per quanto riguarda la cura costruttiva e l 'affidabilità mi fido di Honda e della sua storia
Dimenticavo gli 8 anni di garanzia estesa e 3 anni di manutenzione gratuita 🔝
Una domanda Gianpiero: coma ti accorgi a che momento passa da trazione elettrica a trazione meccanica a circa 70 km/h?
Grazie per il tuo feedback!
@@pierlomezzomo2686 è molto semplice: nel display compare la scritta Ev, il che significa che in quel momento la batteria è sufficientemente carica per dare trazione alle ruote.
@@giampierobarbi3048
Ok grazie
Ciao Giampiero, io ritiro la mia in settimana prossima, sai dirmi se il pulsante sul cambio va sempre premuto per passare da una marcia all'altra? Grazie
Guido Honda da 20 anni con piena soddisfazione...affidabilità massima!!...La qualità dei materiali plastici è migliorata moltissimo nell'ultima generazione...ma è l'affidabilità il punto di forza!!!
Mi trovi pienamente d'accordo
Io con la Hrv sono alla seconda Honda e sono molto soddisfatto sotto tutti i punti di vista 🔝
@@giampierobarbi3048 Non esagerare altrimenti aumentano ancora i prezzi dell'usato.
Secondo me auto interessante. Bella nelle linee, furba negli spazi, affidabile perché Honda. Marca che mi da garanzie. Se tu Dario hai fatto 20litro mi sembra già un gran risultato. Parliamo di consumi da diesel e quindi tanta roba. Io vivo a una 20 km da Bergamo, strada piana e velocità ridotte, ambiente per lei. Se poi una volta ogni tanto si fa il giro in montagna o il viaggio in autostrada si può anche fare il sacrificio, basta come dici tu non sia la regola. Per me da prendere in considerzione, non solo per cittadini, ma per moltissimi altri. No ovvio se sei rappresentante,pistaiolo o vivi al Tonale....bel lavoro Dario
Bravo Dario! Anche questa volta hai dimostrato di non avere preconcetti quando ti metti alla guida per un test e hai fornito un quadro completo al potenziale acquirente di quest'auto.
Migliore e più chiara recensione di Honda HR-V, nient'altro da dire Dario! 👍🏻💪🏻
Ottima recensione! Concordo sul discorso di provarla per capire se "fa per voi", anche se il giretto che fanno fare in concessionario non lo ritengo sufficiente per chiarirsi le idee su questo tipo di auto, ci vuole un periodo di convivenza un po' più lungo... Personalmente, ritengo che il sistema Toyota sia un po' più efficiente su tratte extraurbane a scorrimento veloce, in virtù del fatto che il termico è sempre supportato dal motore elettrico, mentre in città Honda riesce a strappare percorrenze migliori.
Comunque, i giapponesi fanno ancora automobili di grande sostanza. Potranno essere poco alla moda, ma si fanno apprezzare nel tempo.
La piattaforma della jazz è fantastica, e la jazz stessa è meravigliosa
Grande Dario! Attendo a questo punto la prova della Civic. Io ho avuto modo di provarla e mi è piaciuta molto. Con un intelligente utilizzo del termico che anche a bassa velocità simula le cambiate senza effetto cvt.
Molto brillante e guidabile e sulla carta anche in autostrada dovrebbe avere consumi ragionevoli sui 15/16 km/l.
Peccato che ormai sia introvabile.
ottima spiegazione, sono esattamente le stesse considerazioni che ho fatto io al momento di cambiare lo scorso anno, capire e valutare il contesto di utilizzo in relazione al tipo di elettrificazione e scegliere la più adatta.
unica cosa che aggiungerei alle varie recensioni è un minuto di video dedicato alla manutenzione e alla garanzia offerta. dettaglio secondo me da non sottovalutare al momento dell'acquisto
Ciao Dario ti seguo da molto tempo e volevo farti i complimenti perché sei veramente bravo! Ti ringrazio perché ci fai scoprire tantissime caratteristiche delle vetture che provi… La tua passione traspare ed è ancora più evidente quando provi macchine come questa, che di per sé non hanno una componente emozionale così spiccata: riesci a farle diventare belle come fossero delle Supercar! Grazie Dario! Lorenzo Cullere di Schio
Grazie Lorenzo!
Adesso sarebbe interessante una prova della nuova Jazz ibrida
Ottima prova Dario.
È un auto che mi attira molto.
Oltre che esteticamente la trovo molto bella, internamente la prenderei con questa combinazione di parti e sedili chiari, trovo il suo sistema ibrido interessante.
Per i miei tratti settimanali sarebbe perfetta, visto che faccio pochi km in ambito urbano, nei week invece faccio anche 200/300 km per andare in montagna a fare trekking in posti sperduti con strade bruttarelle, dove la sua altezza da terra mi sarebbe utile. In quest'ultimo ambito però ho dei dubbi sull'efficacia del sistema ibrido.
Intro con te seduto sul pavimento dell'auto🔝🔝🔝come sempre le tue recensioni sono super dettagliate 🙏🙏🙏
ciao, la recensione e stata abastanza concreta, parlo da posesore da un anno percorsi 23.000 gia consumo medio 4.8, urbano treanquilo fa 4.1-4.2 entro 100 km/h 4.6-4.8, dai 100 in puoi si agrava il consumo, per me in autostrada viagio a 115 e consumo 5.5-5.7 e per un percorenza di 300-400 km arivo 5 min dopo no mi disturba afato ma i 2l diferenza sono comodi risparmiati, dopo una imprecisione tecnica sul igranagio de la auto si ataca non in accelerazione e dai 70 km in su , e usato speso a velocita constante se ce bisognio di accelerare e sempre suportato dal electrico, se ha bateria carica parte modalita ev anche a 100km/h. le prestazione di accelerazione e molto buno esendo spinta dal eletrico potenza pronta da subito si percepisce come una da 150/160 cv, rumorosita e bassa quando afondi solo si sente un po di piu ma no ne niente se afondi con un termico mi sa che e peggio. Recentemente afrontato viaggio di 6000 km percorenza quasi solo autostrada consumo medio sul viaggio 5.6 con la vechia machina steso tragito ero 6.8 se anche era un disel
Buongiorno Dario, possiedo questa auto nella versione top di gamma da maggio 2022. La utilizzo in contesto misto urbano extraurbano collinare e con un metodo di guida dolce ottengo consumi medi tra 4,4 e 4,6 litri per 100 km. Ovviamente consuma meno in primavera estate. Trovo questa auto veramente meravigliosa. In autostrada rispettando i limiti di velocità arriva a 5~5,2 litri per 100 km. Non è adatta a chi ha una guida nervosa e con il piede pesante. Il rumore si fa sentire a volte ma è del tutto accettabile. I pregi superano di gran lunga i difetti ❤
Grazie per aver condiviso un feedback da possessore!
Ciao Scusami, Ti ci trovi bene quindi con quest auto? Io la dovrei acquistare in settimana utilizzando gli incentivi..
Grazie
Si mi trovo bene. Devo segnalare però che mi hanno già sostituito pochi giorni la batteria di avviamento che per fortuna era ancora in garanzia. La macchina ha meno di due anni e ha percorso 25000 km. Pare ci fosse un problema di dispersione dato dal sensore del bagagliaio elettronico
Ciao Dario, vista la tua prova, posso concludere quello che già immaginavo, gran bel cancello a 4 ruote! Sei talmente bravo che riesci a farti guardare anche mentre provi queste opere moderne.
Un’auto davvero concreta
Recensione top come sempre
Bravo Dario azzeccato tutto quello che hai detto !a Maggio fa un anno che sono un felice possessore del hrv “uguale al modello del video” a parte il colore! La uso al 90% in urbano perciò consumi ridicoli,in proporzione della grandezza del auto…un paio di volte l’anno vado i. autostrada e li i consumi si alzano!👋🚙
Dario il numero uno indiscusso all’interno di video recensioni automobilistiche!!!!uno dei migliori a livello nazionale!!!!!👍💪
Come sempre sei tra i migliori nel recensire le varie auto che porti nel canale….COMPLIMENTI 👍🏻..non è la prima volta che ti chiedo quando riesci di recensire la new PEUGEOT 308..magari a benzina ,magari a diesel….grazie ancora e buon proseguimento
Bel mezzo la 308
Per le full hybrid con ciclo Atkinson, purtroppo vi è il problema della velocità di punta molto bassa e l'effetto scooter del cambio. Per il resto sono benzina con il consumo di un gasolio nel misto. In città consumi molto bassi.
Bravo Dario, come sempre chiaro, semplice ma anche originale nel modo di esporre i temi
Ciao Dario ottima recensione, ma mi ha stupito il modo del contesto di utilizzo, città, extraurbano e autostrada che dai dell auto, dovresti essere uno dei pochi se non l unico a dare questi giudizi per gli acquirenti. Bella prova
I have the HR-V Advance Style since Jan. 6, 2023, and it is a fantastic car. Quiet (if you don´t push it), refined, functional, economic, well designed. On the autobahn, I do not exceed 120 km/h and it will consume 6,2 l/100km. On rural roads, it will consume around 5 l/100 km. The magic seats are very useful, the boot is not big, but well usable. The sound system (which is no longer available!!!) with 10 speakers including subwoofer is really nice (good punch, clear sound) and the seats and the suspension are comfortable. I am very happy with my purchase.
Thank you for your feedback 😉
Bellissima prova ottimo prodotto io ho acquistato la nuova Honda Civic Advance dovrebbero consegnare entro il corrente mese,mi ha entusiasmato dopo la prova spero che presto la proverai un saluto al grande Dario the best
Complimenti per il video,
Macchina fantastica fatti 25000km consumi 5.2 litro
Ed io sono tutti i giorni in macchina agente di commercio
Consigliata 👍
In città consuma pochissimo 3.5
Assolutamente si!!! Io ne ho percorsi quasi 14k e ho una media di 22,7 km/litro senza grandi sforzi
Va che è una meraviglia con il plus di girare spesso in elettrico
Honda sempre una garanzia e un passo avanti🔝
E scusate. A parte i consumi? Problemi vari? Va alla grande spero perche sto per acwuistarla
Ciao Dario e come sempre complimenti, stai diventando una presenza insostituibile per gli appassionati di auto.
Un unico piccolo appunto non ripetere sempre “dal mio punto di vista”, non serve essendo tu il tester e colui che esprime le proprie impressioni e opinioni. Bravo!
In città fa serenamente 3.5 L/100km.. consuma veramente pochissimo.. l'hanno presa i miei da un anno e la guido spesso. Bisogna segnalare un aumento molto significativo dei consumi quando il riscaldamento è acceso.. consiglio, visto che sono di serie su tutte le versioni di accendere i sedili riscaldati, che consumano nettamente meno rispetto al riscaldamento classico.
Sai dirmi se il pulsante sul cambio va sempre premuto per cambiare marcia?
@@simonbeltin io lo premo per passare da R a D
@@pardo891 ok, grazie mille! E si può fare anche con auto che va, o occorre comunque fermarsi ?
@@simonbeltin con auto che va puoi passare solo da D a B.. per tutto il resto bisogna fermarsi
@@pardo891 certo, grazie mille!
Dario sempre impeccabile, per professionalità e simpatia uno dei migliori! ❤️
Dario sempre top, prova chiara e completa, Honda lavora bene 👍👍👏
Ottima recensione complimenti... il porta occhiali è quello che hai occupato col telefonino 🤣🤣🤣
Utilizzo veloce non funziona il termico accoppiato alle ruote, ma è trazione elettrica con produzione di corrente dal motore.
L'accoppiamento del termico si ha circa dagli 80 ai 120 ma con un filo di gas.
Scusami, hai questa honda? Ti ci trovi bene? Io la dovrei acquistare in settimana utilizzando gli incentivi..
Grazie
In famiglia abbiamo la jazz, stessa piattaforma, sembra di guidare una astronave....
Devi solo fare i conti con il motore che frulla un po' se sei in autostrada.
Ma in realtà qualsiasi auto a benzina in autostrada a 130 in 5 sta sui 3.500/4000.
Non puoi che trovarti da Dio, la jazz io la preferisco, ma perché più piccola.
Quando ti capita di fare una discesa lunga, una volta caricata tutta la batteria, senti che fa girare il motore in trascinamento elettrico per avere freno motore...
È meravigliosa
Grazie tante
...e comunque il nostro lago d'Iseo è bellissimo......e bravo per i tuoi servizi...
Così come c'è la Civic 2.0 full hybrid ❤
Comunque, al di là della categoria, resta l'unico full hybrid realmente valido 😊
E comunque sono auto da guidare con un filo di gas e godersela a pieno
Sei davvero chiaro nelle tue valutazioni, tra l’altro utilissime per chi fosse interessato. Esteticamente, ed è solo la mia opinione, davanti molto gradevole, dietro mi lascia perplesso (ad essere soft), più carina nei colori chiari…non è l’auto per me
Sono andata a vederla oggi in concessionario,davvero ben fatta.....
provenendo da dsg non mi convince il cvt con l'effetto scooterone, se no probabilmente l'avrei presa
È l'auto della mia compagna. Avendo una bimba in arrivo ha scelto questa, comoda e spaziosa ma dimensioni contenute, e consumi in urbano/statale ottimi per il casa/lavoro. La mia c300d va bene per le ferie e l'autostrada:)
La tua compagna ne capisce più di te di auto 🤣
Auto perfetta per un bimbo, dietro e spaziosissima e Nel seggiolino lo posizioni con facilita', Unico neo allacciare la cintura.
@@sgonzoo ti piacerebbe una C300…
@@simonemicci7855 non puoi immaginare quanto io non veda l'ora di spendere 60.000 euro per un divano in vera pelle montato su un motore da trattore 🤣🤣..
Lascia perdere, sono sicuro che molti apprezzeranno i tuoi selfie con la c300, per quello è ottima
@@sgonzoo hai confuso un po’, non sono io guido una C300. Purtroppo. Poi, 60k per una C300 non bastano nemmeno. Poi, non sto nella pelle, dimmi cosa Guidi tu..
Ciao Dario, bel video!....Molto dettagliato....Grazie e buona serata!
Io ho da 7 mesi la versione intermedia Advance. Dentro la tappezzeria è tutta scura e non c'è quella parte arancione...
A livello di dotazioni ha praticamente tutto, internamente, rispetto alla Advance Style che hai provato, mi sembra cambi solo il sistema audio e non ho la carica wireless dello smartphone. In autostrada a 120 km/h faccio i 6,4 LT/100 km. A livello di guida il motore è rumoroso se schiacci, ma è un'auto che ti porta ad una guida rilassata, quindi dopo un po' il rumore eviti di farlo...
Una domanda tecnica: il motore termico è sempre acceso (anche quando va in elettrico - ad esempio, rimanendo "al minimo") o si accende/spegne solo al bisogno?
@@federicosavio1538 No, può andare solo il termico, solo l'elettrico o assieme. In genere in autostrada va quasi solo il termico, a bassa velocità va solo l'elettrico, ma non c'è una regola precisa
@@fabiodecol4104io mi sono ritrovato anche a 110 - 120 km/h completamente in elettrico, ovviamente per brevi tratti di 1 km, 1,2 km
Salve. Rimasto comunque soddisfatto dell acquisto? Grazie
Grazie Dario per aver provato questo modello, ero curioso di sapere cosa ne pensavi... bravo come sempre 👏👏
Una versione col motore della Civic e magari 4x4 non sarebbe stata male, vista anche l'altezza da terra.
È in arrivo la zrv con motore e piattaforma civic
Grazie non sapevo 😎
Le prove di Quattroruote e automoto rilevano una capacità effettiva di 320/325 litri che la porta ai vertici della categoria. I concorrenti dichiarano fino a 100 litri in più rispetto alla capacità reale. In pratica è più capiente di tante auto che dichiarano 450litri
Confermo che una volta che inizi a caricare il bagaglio 'inghiotte 'molto di più e molto più comodamente di concorrenti che dichiarano più litri (T Roc)
Le Honda ( così come Mazda) sono auto veramente ben fatte e affidabili, nulla da dire. I veri problemi sono 2: La rivendibilità, e il costo delle parti di ricambio visto che non esistono commerciali, ma solo originali (tempi di attesa spesso lunghi e costosi)
È l'unico full hybrid valido su tutto il mercato auto
Tutti gli altri sono inutili
Meno ancora il mild
Grande Honda ❤
Ma per favore..... Buon ibrido si, ma il toyota è altrettanto valido se non migliore.
Video spettacolare Girato in paesaggio altrettanto spettacolare,macchina vista in concessionaria è eccezionale!!! Mi piacerebbe sapere l’Inter che zona è stato girato il video.Complimenti per il video molto dettagliato ed esaustivo!!!
Lago Sebino
Recensione davvero di alto livello. Complimenti!
Bella la 127 suv!
Guido una CRV del 2017 e sono contentissimo di Honda (prima avevo una Civic Sport del 2014), sto pensando di passare a ibrido e HRV mi sembra un’ottima scelta. Grazie dell’ottimo video!
Ciao, alla fine l hai presa l hav?
Hrv pardon
Condivido in pieno l'introduzione che hai fatto sul cliente che cerca questo modello.! Perfetto.
Ora i suv sono diventati l’ideale in ambito urbano 😅
Non ha molto del SUV, già solo guardando le dimensioni. Per quanto riguarda il contesto d’utilizzo, ti basta guardare il video per capire a cosa faccio riferimento. Ciao!
Scusa Dario,una bella utilitaria se devi usare l'auto in città e stai a posto..31k per girare in città sono tantissimi,si guarda altrove. Io con nuova Duster GPL,altra vettura,va bene,ho risparmiato ben 11k..vedete voi.
Well you can compare a Dacia with a Honda, as you can compare a VW with a Rolls Royce...
@@fordgalaxie3726 hi,imho,Honda Is too expensive likes other cars..so i compare the price and the kilometric cost..
provi sempre macchine belle e nuovissime… ma se ti prestassi la mia fiat tipo sw 1.3 mj? 😏😂
Ottimo video come sempre! La macchina non è male! Ma vuoi mettere un 6 in linea bmw?
Perché un 12 cilindri Lamborghini?
I sedili posteriori sono geniali! Per trasporto bici tipo… bellissima se ci fosse anche diesel full ibrido
Bella prova, bella vettura
Ciao Dario, un’altro bel video, complimenti, anche se non credo al mondo dell’elettrico.
Mi piacerebbe sapere invece cosa ne pensi dell’idrogeno.
Il full Hybrid Renault lo ritengo una spanna sopra. Sa usare contemporaneamente il motore elettrico e quello termico per la trazione, quindi in contesti veloci è preferibile.
Per il resto è veramente un'auto bellina.
Attento in velocita' va in termico per scelta Honda il Punto di Forza e' proprio quello, applica la combinazione che consuma meno per il contesto.
@@vannaccigiulio7129 si sì esatto, a livello di architettura cambio e due motori elettrici però sia Toyota che Renault riescono a gestire logiche ibride anche ad altri velocità. Personalmente le preferisco se devi fare tratte veloci frequentemente.
Grazie comunque della risposta
Grazie Dario e complimenti per la bella prova! I tuoi video sono sempre interessanti e corredati di bellissimi panorami e scorci. A me questa HRV in primis non piace esteticamente. Troppo alta e sgraziata ma forse dovrei vederla dal vivo. Dentro ok... ma il bagagliaio mi sembra piccolo! Comunque preferisco di gran lunga la nuova Civic che mi pare anche più appropriata per il tipo di propulsione. Essendo più bassa ed aerodinamica penso che sia avvantaggiata nei consumi e più piacevole nella guida. Comunque.... temo... non siano auto adatte a chi come me, almeno saltuariamente, ama farsi una bella accelerata! Ciaoooo
In un contesto collinare come il tuo ( e anche il mio , Lumezzane ) quindi non sarebbe il veicolo piu azzeccato ? Cosa consiglieresti ? Complimenti per il video .
L'ho provata e va davvero bene.come dici tu il baule è piccolino per un'auto da famiglia ed il consumo autostradale è più vicino ai 12 kml che ai 13.5
è piu' di un anno che la posseggo in autostrada meglio non usarla il consumo non è cosi eccezionale sopratutto in inverno consuma molto di piu'molto meglio la Toyota navigatore penoso buon cambio auto da donna per la citta' molto delicata di vernice e carrozzeria profili lucidi che si segnano solo a guardarli tagliando gratuito 3 volte per le prime 500 ma ti fanno pagare la parte elettrica quindi mezza fregatura emmissioni superior alla< norma supera i 100 precisamente 122 quindi non si puo' entrare nella zona C di Milano quindi non puoi entrare quindi sei fregato.25 0 30 km devi andare dietro l'ape piaggio ho diverse prove sono riuscito a fare il massimo 26 27 .
@@gaetanomartella6037 in Germania é rilasciata per max 96 g/km emissioni di CO2, come mai in Italia arriva a 122?
@@gaetanomartella6037 mettere un pò di punteggiatura è faticoso?
Ciao Dario, grazie per avere risposto, si il video lo visto fini alla fine, mi dispiace dirti che il rumore delle gomme ho del termico e quasi assordante,sia sel percorso cittadini che in autostrada
peccato che non sono riuscito a provarla, senò non la compravo,estetica bellissima ,Grazie buona serata.
La posseggo da un anno. Se ti vuoi divertire in città, metti in SPORT, e il divertimento è ASSICURATO. Appena schiacci, gli altri rimangono a 100 metri.....
Dipende...che macchina hanno gli altri...😂😂😂😂😂😂
@@vascorossi3666visto quali sono le 10 auto più vendute in Italia....questa è un missile 😎
Ciao, sai dirmi se il pulsante sul cambio va sempre premuto per passare da una marcia all'altra?
@@simonbeltinl’ Hrv non ha il cambio ,c’è una leva che ti permette di passare da brake (B)a drive (D) con cui si varia l’intensità della rigenerazione.Il pulsante per passare da B a D o viceversa puoi anche non schiacciarlo.
Faccio fatica a contestualizzare questa macchina per un uso cittadino, lo vedrei bene con un diesel per fare extraurbano o qualche giro in montagna. Mi sa che Honda si è indirizzata alle mode del momento che ancora faccio fatica a comprendere. Lato positivo molto costruttori dovrebbe imparare sulla modularità degli spazzi posteriori.
È poco più grande di una segmento C, quindi in città non se la cava male.
Recensione perfetta! Il full hybrid ora non ha più segreti. Complimenti Dario! Mi piacciono molto interni e abitabilità oltre alle finiture Honda. Abitando in montagna la pur geniale Hrv non fa per me.
...Strano; io ho la Jazz (stesso sistema ibrido ma con meno cavalli) da due estati faccio un mese in val Camonica, su e giu dai rifugi e passi montani, non risparmiando salite importanti, e mi sono sempre trovato benissimo , come potenza e come consumi, sempre restando sopra i 25 km / L, ma senza risparmiare riprese e accelerate!
Unico difetto di quest'auto è l'attesa della consegna, una eternità 🙈
Quanto?
@@salvomarino7531 un anno
Davide, sarebbe interessante vedere una prova della Mazda MX-30 R-Ev...mi piacerebbe sapere la tua opinione su quest'auto. Grazie
Faccio pochi km al giorno e solo in città. Ero stuzzicato di cambiare per una full elettrica ma dopo questo video mi sento davvero indeciso.
Bella, non vedo l'ora di averla, peccato che l'ho ordinata in settebre 2022 con consegna luglio 2023 ma mi hanno appena avvisato che attiverà in gennaio 2024 😖 e Honda in questi casi non prevede nessuna compensazione per provare a farsi perdonare, 16 mesi di attesa sono troppi e spero non ci siano ulteriori ritardi, sono molto deluso.
Andato in concessionario qualche gg fa e mi hanno detto per Gennaio 24
Veramente assurdo che arrivi in contemporanea alla tua
Ma c'è stato un vero collo di bottiglia in quel periodo
A quando la prova della Civic ?? grazie per le recensioni ottime e puntuali
A breve!
@@DarioZani Sono interessato all'acquisto della Civic e aspetterò impaziente il tuo parere perché trovo le tue recensioni serie e disinteressate
Continua così
Grande Dario ottima prova come al solito!!
Ciao Dario complimenti abito in provincia di Brescia..dovrei fare 80km al giorno per lavoro tra tangenziale e valtrompia mi consigli l auto..a me piace molto
Ciao Dario, qual è più o meno la velocità massima da tenere per procedere solo in elettrico?
Mi raccomando Dario prenota già il test x la prossima Honda Zrv.
Ti prego prova la COROLLA STATION WAGON… aspetto solo la tua prova… ti seguo da poco ma ho forse guardato tutti i tuoi video 😅
Dario sei davvero bravo. Facci pure la Honda jazz per cortesia
Cavolo Dario non mi arrivano le notifiche 🤔. Ma questo motore è lo stesso della nuova Civic ? Sistema ibrido davvero interessante. Bel video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Scherzi da TH-cam! Il motore della nuova Civic ha più potenza, la porterò presto sul canale
@@DarioZani Mi sa che sarà ancora più interessante. Grazie
@Dario Zani grazie per il video! sono possessore di Hr-v serie 2019, sono intenzionato a cambiarla, ho visto in altri video che hai provato anche la Kia Sportage, ti chiedo un consiglio, tra la nuova Hona hrv e l'ultima citata quale mi consiglieresti? grazie antipatamente
Inizio a pensare che x chi fa poca città, NON ESISTA un veicolo full hybrid davvero conveniente. D'altro canto, i tre cilindri benza turbo gpl, sono troppo troppo delicati; una scommessa con l'affidabilità persa in partenza e se compri un diesel sei considerato un criminale.
Devo rottamare un euro4, percorro 20000km anno 80% extraurbano veloce e autostrada... Cosa devo comprare? dovrò mica comprare una lavatrice con ruote e sterzo....... anche perché lo stipendio basta giusto giusto dal 27 al 27....
Comunque, grandi video. Complimenti
verissimo, però anche le finiture interne ed esterne lo sono però,come tutte le jap rispetto alla concorrenza europea 👌
Devo fare un appunto, ha detto quando si è seduto di dietro il sedile del guidatore era in posizione della sua altezza, al momento che si è messo alla guida il sedile era più inclinato, o mi sbaglio se si, be, honda ha altre qualità.
Come abitacolo non c'è paragone con la mia Subaru Forester,e anche come consumi ,anzi la Subaru è integrata AWD e l'elettrico ha un consumo Medio buono l'e-boxer.
attendiamo la nuova renault austral full hybrid. e magari per il caro vecchio diesel la nuova ds7 col 1.5. Dai che non ti sto chiedendo troppo Dario. Facci felici. Grande come sempre
Austral ad inizio Marzo 😉
Ok x la città soprattutto chi vive in zona 30 km h x chi viaggia diesel tutta la via! Chiarissimo Dario 👋👋👋
Mah, non direi, io viaggio molto, non autostrada, statali, montagna e urbano. Sono 7 anni che non ho più un diesel e quantomeno lo rimpiango. Il metano... Quello si che lo rimpiango, i costi d'uso più bassi mai visti in trent'anni di patente...
La macchina possiede il sistema dcc sulle sospensioni?....(confort, normal,sport)
Ciao, vorrei sapere come si comporta nelle lunghe discese, quando la batteria si è completamente caricata. Freno motore ?
Ciao Dario. Tu hai detto che è un auto perfetta per la città. Ma per girare nella provincia,quindi tra paesini e massimo strade provinciali con limiti massimi di 90 orari. La consigli? Che consumi dovrebbe avere ?
Assolutamente sì, è comunque perfetta. Consumi su una percorrenza di quel tipo sei probabilmente solo un briciolo al di sotto di quelli citati in video!
@@DarioZani ottimo! Comunque da quanto ho capito( correggimi se sbaglio), bisogna saper sfruttare la combinazione termico elettrico per aver consumi sempre migliori.
Bella recensione, complimenti! Una domanda tecnica: il motore termico è sempre acceso (anche quando l'auto va in elettrico) o si accende/spegne solo al bisogno, come la Yaris Cross? Perché con la yaris Cross il termico si accende e spegne ogni volta che acceleri e che la batteria va sotto una certa soglia... quindi anche 500 volte in un viaggio di 150 km.
No non è sempre acceso, quando la batteria è carica e si viaggia in elettrico è spento. Sistema molto simile a quello di Toyota
Ciao Dario, una delle recensioni più complete che hai fatto!.. Io la vedo come la classica auto del sol levante che vuol apparire enfatizzando alcuni aspetti come lo spazio sul posteriore, ma poi ti toglie quello nel bagagliaio, ti dà la strumentazione digitale, ma ti piazza un tachimetro analogico nel bel mezzo, ti mette delle plastiche di buona qualità, ma te le mette ovunque... insomma, non è un'auto che comprerei.
Ciao alla prossima!
Ciao Dario aspetto la tua recensione della Honda zrv
Ti chiedo un Consiglio Dario... Sto pensando di acquistare questa macchina.. Provata e sono rimasto entusiasta.. Io in un anno percorro 22000km...11000 per andare andare su strade normali dove si arriva al max 70kmh e ogni giorno 5km di colonna....come autostrada sarò sui 3000/4000 km all'anno... Il resto su strade urbane extraurbane , ho una guida tranquilla non sportiva.
Secondo te potrebbe essere un giusto percorso per consumi Bassi? Grazie
grazie. bel servizio
Ok ho trovato il mio recensore preferito ❤
Ciao lavorando in costiera amalfitana mi consiglieresti quest'auto? grazie
Ciao Dario ho preso una Hrv full hybrid. È possibile alzare i cavalli del termico?
Recensione discreta, ma una cosa non mi è chiara..
Hai detto nel video testualmente
"Chi è rimasto fermo ancora al mondo android"... Scusa ma che intendi? 🤣
Ma in che zona hai fatto il servizio? Complimenti molto bella!
Lago Sebino, zona nord 😉
Infatti : macchiana ridicola, consumi ridicoli👌👌
Se vi interessa proprio il consumo, prendete un automobile GPL vanno benissimo e il consumo è basso. Guidando tranquilli, si riescono a fare 23 o 24 km con il corrispettivo di un litro di benzina