Na da habt ihr euch ja was einfallen lassen👏👏Mega Vidio! Hab es mir 2 mal angesehen sehr interessant Top gemacht sehr ausführlich in der kurzen Zeit 😇 Sehen uns demnächst auf der IAA 😍
Die Trailertrestles sind nicht von Krone. Das sind alles Teile von Zulieferern aus dem maritimen Bereich. Aber die Technik hat was. Nur die Gurte sind die absolute Katastrophe. Unzuverlässiger, schwerer zu handhaben und weniger langlebig, als Ketten.
War wieder sehr interessant. Wieder was neues gelernt.
Na da habt ihr euch ja was einfallen lassen👏👏Mega Vidio! Hab es mir 2 mal angesehen sehr interessant Top gemacht sehr ausführlich in der kurzen Zeit 😇 Sehen uns demnächst auf der IAA 😍
Die Trailertrestles sind nicht von Krone. Das sind alles Teile von Zulieferern aus dem maritimen Bereich. Aber die Technik hat was. Nur die Gurte sind die absolute Katastrophe. Unzuverlässiger, schwerer zu handhaben und weniger langlebig, als Ketten.
Wie ist es eigentlich bei Taschenwagen, ist es gleich wie bei der Fähre oder gibt es da andere Abspann Vorrichtungen.
Radvorleger und Königszapfen im Stützbock. Dieser ist teils sogar überwacht und bremst selbsttätig bei Herausspringen des Zapfens.