FORD FIESTA ST 2019 mit P1TV | STOCK oder TUNED ? Welcher ist der bessere? Fahr doch
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Hi Leute! In diesem Video gibt es Ford Fiesta ST im Doppelpack! Aber ich meine, dass der MK8 schon serienmäßig sehr gut ist! Michel von P1TV meint: Nein, da geht mehr! Also STOCK oder TUNED? Welcher der bessere ist, klären wir jetzt im Video! viel Spaß!
Danke Michel für deine Infos: Schaut mal bei ihm Vorbei: P1TV
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Fahr doch 2019
Es war einfach sau-witzig und hat mega Spaß gemacht. Habt ihr Bock, dass Gerrit und ich noch mal was zum Focus RS machen? 👍 Schönes Wochenede 😃
Ja umbedingt!
Auf jeden Fall.
Her damit!
Gute Idee das habe ich mir auch schon gedacht als ich das Video gesehen habe.
Was kostet der Spaß die Gurte zu wechseln?
Ich fahre nen Škoda Superb in Emmerald grün und deine Gurte würden Mega passen.
Echt krass was nur schon die Tieferlegung ausmacht. Sieht gleich viel besser aus. Die Farbe ist auch cool, dabei mag ich grün gar nicht so.
Das ist ja nicht nur tiefer, sondern ein angepaßtes Fahrwerk (Feder + Dämpfer). Das Grün ist Geschmackssache, hat dafür eine mega Geschichte und ist richtig im Kommen.
Man sagt ja immer die erste Modifikation sollte das Fahrwerk sein. Denn dadurch wirkt das Auto noch mal ganz anders.
sehr schickes grün. Tolles kleines Auto
Schönes Video von euch beiden. Verfolge das ST Projekt von Anfang an. Finde den Fiesta echt schön!! Und jaaaaaa macht das ganze noch mal mit dem RS :-))
Meine Lieblingstester zusammen...Knaller, mehr davon!
Ich finde ehrlich gesagt aber dieses unscheinbare der Serie hat auch etwas.
Man wird unterschätzt und kann die Leute richtig schön überraschen.
Der Ford-verrückte ist sehr sympathisch und kompetent!
@Rolf Meier Da sehe ich Sozialneid, mein Beileid
@Rolf Meier JA
Es nervt beim Hinsehen das er dauern rauf und runter schaltet
Fast and furious 😅
Rudolf Schneider , da hast du recht , mich hat das auch voll genervt . Ganz schlimm .
@@patrickeuteneuer4355 aus diesen Grund hab ich das Video nicht ganz angeschaut.
28 Gänge. Ich weiß nicht was der da die ganze Zeit macht 5. 6. 5. 6. 5. 6. ?
Extrem da kann man nicht zu schaun 🤦♂️
Yeah neues Video plus Wochenende! Beste Leben xD der grüne sieht sehr geil aus übrigens!
Hast du nen Schalt-Zwang, oder warum schaltest du total unnötig alle paar Sekunden? 🤦♂️😂😂😂
Ihr seid Proleten...Der Kumpel schaltet halt gerne! Einen "Automaten" würde er, nach meiner Einschätzung, niemals kaufen. So wie ich auch...Und wer nicht gern schaltet, braucht sich so einen Sportler gar nicht erst besorgen. Dat passt einfach nicht zusammen...Kannst Dir nen Golf oder Polo holen, voll unspektakulär und bider...
@enzo ferrari Wenn er auf Dicke Hose machen will, dann macht er auch auf "Dicke Hose a la Schumacher" schalten...✋
Das is schon zwanghaft wie der schaltet er selbst merkt das garnet mehr^^
Der Michel bei Fahr doch, man ist TH-cam klein! ( = Klasse!👍
Da geht bestimmt noch mehr 😎
Michel, Jan etc.
Hammer-geil die Präsentation über den neuen ST und den aufgemotzten :D
Der grüne ist aber echt cool, könnte mir gefallen 👍
Glückwunsch zu fast 30000 Abonennten!❤ wenn ich mich an die Zeiten mit den 300 Erinnere, dann zeigt sich euer Erfolg und Ehrgeiz
Ich habe auch lange nach einem Kombi gesucht der ein gutes Preis/Leistung Verhältnis hat.
Ich werd mir wohl den neuen Ford Focus ST Turnier holen 2,3 Liter 280 PS.
Ein Cupra 300ST kommt nicht in Frage? Der hätte sogar Allrad.
Mit dem neuen st und den eins alten machst du alles richtig der cupra 300 ist auch geil würde beide empfehlen
Der Seat ist optisch schon ein paar Jahre auf dem Markt was man auch im Innenraum sieht .
@@christopherk.7065 naja entweder du kauft qualität oder VAG :D
Super authentisch und symphatisch ! Schöbes Auto
Den Fiesta ST in Serie finde ich leider nicht so schön aber der von P1 gefällt mir echt gut
Gerne öfter mal ihr beide zusammen!
Ach , beim ForreST würde mir das panorama dach so geil abgehen
Ein Kerl der in sein Auto verliebt ist (grüner Fiesta),..
Warum kann Ford keine anständigen LED-Rückleuchten bauen?
Weil die scheiße aussehen? Die originalen sind doch top
Für mich persönlich ganz klar tuned... aber nicht so wie der ForreST 😇😜
Stört es nur mich das er in 1 Minute 30 Mal den Gang wechselt
Habe genau nach sowas gesucht. Mich macht das komplett fertig
Ein Ausstellungsmodell fiel durch Verarbeitungsmängel auf: Schiebedachschalter leicht wackelig, Dachhimmel über der Heckscheibe fast lose,
Zuschnitt des Kofferraumbodenbelages ungenau.
Schon lustig ich sehe das Kraftwerk jeden Morgen wenn ich aus dem Fenster schaue und dann auch nich bei TH-cam 😂😂👍👌
Meine Schwester hatte den MK7 ST und der war echt cool. Als ihr letztes Jahr die Vorfahrt genommen wurde und der Wagen einen Totalschaden hatte, wurde nicht lange überlegt und wir sind zu unserem Ford Händler gefahren und da stand der MK8 in Blau und dem Performance Packet. Ich war dem 3 Zylinder schon sehr skeptisch gegenüber. Aber nach einer längeren Fahrt muss ich gestehen, dass der MK8 deutlich sportlicher als der MK7 ist und der Klang ist echt geil. An sich ein echt super Auto.
Ich persönlich bleibe meinem Focus RS MK2 treu weil meiner Meinung nach ist das eins der geilsten Autos die je gebaut wurden. Der Fiesta ist mir persönlich zu klein da ich auch Kinder habe. Aber trotzdem feier ich das Auto sehr.
Das Fahrwerk hört sich interessant an, seitenschweller und Frontlippe sind mir aber to much. Favorisiere aber noch immer den Swift Sport.
was für ein fehler. swift ist nicht die gleiche kategorie. man will sich ja nicht verschlechtern.
Tolles Video - und ein echter grüner GIFTZWERG... damit kann man manches PS-Dickschiff ärgern ;)
Ein Gebrauchtwagentest mit dem Focus ST MK3 wäre mal cool. ❤
Der Fiesta ist ja mal hammer geil getuned. Nicht so asi mäßig alles drangeklatscht was geht. sehr sehr schön.
Voll nice ihr bringt einfach nur noch top kontent bin zwar nicht so der Ford Fan aber die sind schon geil!
PS ich glaube ihr habt euch oben verschrieben es müsste wer ist der bessere heißen 👍
Denke dass man beim 1.5 Ecoboost mit 200ps und 3 Zylinder keine Bedenken haben muss .Liter Leistung passt und Kolbengröße und Zylindergröße wurden lediglich vom 4 Zylinder übernommen und auf 3 Zylinder auf geteilt .Noch dazu hab ich sehr wenig bis gar nix vom Motorschaden gelesen,auch vom 1.0 Ecoboost.Die hatten lediglich mit dem Kühlwasserschlauch Probleme .Da ist der 1.4 TSI mehr anfällig.Hatte damals einen Golf mit 1.4 Turbo Kompressor.War mehr in der Werkstatt als auf der Straße obwohl er immer warm gefahren wurde
Der Ford Focus ist schon ein kleiner Kampfzwerk , auch wenn ich kein Fan der winzigen Turbomotoren bin . Das Grün ist aber echt schick !!
*fiesta
Für 25-30 Scheine bekommt man schon so einiges was mehr drückt oder mehr bietet wenn man nicht direkt neu kauft, aber schon cool der vergleich zur Serie, schön dezent gehalten und schön tief :)
Was denn 0-100 6,5 Sekunden das ist schon gut
Das Grün steht dem sooooo gut!!!
Danke! :)
Geile Nummer! Eine der besten Ideen - die beiden "Volksmoderatoren" unter einen Hut zu bringen...Wie man sagt, 2 Zungen sind besser als 1..😀 Oder so...Nee, 2 Meinungen sind immer gut. Kannst te auch direkt vergleichen, was Sache ist, und was für jemanden wichtig erscheinen könnte...
Wer baut sich denn ein eigenes Audiosystem ein, wenn er das von Werk verbaute B&O Audiosystem haben kann🤔
Gamer Lollykopp weil das von b&o nicht wirklich gut ist
@@michaelwaldhier3645 Ich finde sie völlig ausreichend und klangmäßig sehr gut. Vielleicht ist es auch nur Geschmackssache.
Jungs das Video ist DER HAMMER! OHNE Witz!
Sehr viel Unterhaltung gepaart mit sehr viel Wissen !! :-) Ihr passt auch gut zusammen, gerne mehr davon
Ich kann mich gar nicht auf das Gespräch konzentrieren, weil er ständig hoch und runterschaltet! Wozu?? 🤦🏻♂️
BITTE LESEN :Ich würde gerne wissen wo man sich ein Ford Fiesta st zum mk8 tunen lassen kann
Bei Michels ST passt einfach alles !
❤️
Der Grill in schwarz glänzend wertet das Auto wie ich finde um einiges auf! Ist bei meinem Focus ST MK4 genauso,die Teile kommen jetzt auch zum Lackierer! Farg mich echt wieso Ford das nicht gleich mit anbietet!!!
Ihr habt da in der Nähe von München gedreht, stimmts?😅
Das ist nämlich genau meine Heimstrecke wenn ich meinen Fiesta ST-Line an die Grenzen bringen möchte😂👌
Nein, das war im Rhein-Erft-Kreis :D
Sehr schönes Auto. Allerdings sagt mir das Heck überhaupt nicht zu.. Erinnert mich an Golf Plus😅😅 Ich bleib bei meinem Abarth 595 Competizione 😊
Was sagst du schon jetzt zum neuen Focus ST? :) Schon was gesehen, vllt mehr als wir? :) Freue mich auf Videos!
Die Frage der Frage ist doch eher: Woher hat der gute Michel die geilen grünen Gurte!? Legal/Illegal und wie viel kostet es!? In meinem müssen Orangene Gurte rein! ;DDD
Ja @P1TV lass uns mal wissen wo man sowas bekommt :)
Autokorrektur by REFS 420 .. einfach mal bei facebook suchen :)
@@21st_Siv Sieht vernünftig aus... Nur leider auch nicht legal... 😢
Ich hatte in den frühen 90ern einen Fiesta MK2, Weiss, als XR2 mit 96 PS. Das fand ich schon spaßig, aber 200 PS sind schon eine ganz andere Liga.
Ich habe ein Fiesta Titanium mit 100 PS. Mit ECU Tuning habe ich jetzt 143 PS. Das klingt krass aber die 100 PS Variante ist halt eine gedrosselte 125 PS Variante. Und der Unterschied ist dann halt schon krass. Jetzt kommt noch eine Fox Sportauspuff Komplettanlage und vllt noch K&N Filter (weil es manchmal besseren Sound ermöglicht). Leider bin ich begränzt was Tuning angeht, weil es keine ST Variante ist. Aber ich bin sehr zurfrieden weil ich es mit 3 Jahren und nur 30.000 km für 12.500 € erworben habe. Aber mein nächster Auto wir dann den Fiesta ST Ultimate mit 200 PS. Dann brauche ich auch kein ECU Tuning zu machen :)
Wunderschön in grün ; Würde aber bei den Preisen direkt zum Focus St greifen, oder direkt zum N :D
Ich finds beim Fiesta scheiße, dass der nicht selbstständig zwischengas gibt, das vermisse ich sehr stark im Gegensatz zu meinem Vorgänger Auto.
Und übrigens, für einen sportlichen KLEINWAGEN mit 200PS, der 25.000€ !! Kostet, MÜSSEN die Bremsen fast schon besser sein.
Andere Hersteller a la Abarth, Renault RS usw... verbauen in dem Preissegment 305er Brembos.
Abarth ist halt trotzdem scheiße. Höher Schwerpunkt und wenig Leistung.
crunch punch hast ja verdammt Biel Ahnung... nicht 😂😂😂
Wenig Leistung? 180PS Serie und 1150kg voll inkl Fahrer = identisches leistungsgewicht wie der ST.
Komm geh‘ schlafen.
@@malagutino ja der Abarth hat wenig Leistung. Leistungsgewicht bringt dir bei der Beschleunigung relativ wenig. Un da der Abarth einen hohen Schwerpunkt hat und eine veraltete Plattform besitzt ist er langsam.
Lern doch selbst zwischengas zu geben... Dafür haste nen Schaltgetriebe schließlich
Fey Fox lern du deine fresse zu halten und fahr erstmal gegen mich 😂😂😂
Motoren gewinnen immer Preise in Zeiträumen in denen Sie noch nichts unter Beweis stellen mussten.
Ja das ist bei dem Award aber echt so. Da wurden Motoren gelobt die nach 2-4 Jahre Massenweise verreckt sind.
Fahre selber den 1.4 TSI Twincharger, der wurde als Engine of the Year in 2009 und 2010 gewählt. Solange er funktioniert ganz nett aber zuverlässig ist was anderes.
Die Bremsen bei Ford sind echt der Schwachpunkt. Bei meinem Bmax sind die nach einer Vollbremsung ab 120 km/h auch schon an der Grenze.
Cooles Video. Bei mir stand der neue ST schon lange zur Debatte. Ich habe lange überlegt. Am Ende wurde es aber dann ein Polo GTI. Hauptgrund waren bei mir die zu engen Sitze beim ST. Bin 1,90m.
Geiles Video. Ich habe eine Frage zum Schaltknauf. Mir gefällt der Schaltkauf echt gut. Ist der von Ford Performans für den Focus ST?
Da sind die Silos!!!!
ich fand das heck des vorgängers etwas schöner.. sportlicher.. aber ich habe das gefühl, langsam zu alt für einen fiesta st zu sein. mit 36 fühle ich mich, als sollte es wenn dann ein focus sein. ich verurteile keinen deswegen, hab nur den eindruck, dass der konsens ist, das ein leistungsstarker kleinwagen, eher was für die 25-30 jährigen ist
P1TV Kann man seinen ST zu euch bringen, damit ihr ihn so geil macht?
ohne allles gesehen zu haben, was "besser" ist. der aufgemotzte ist sicher teurer. ich selbst wohne in ner 30'er zone, aber ist trotzdem eine straße wo die ver[zensiert] bullen nachts mit blaulicht und sirene durchheizen, gerne auch um 3 uhr morgens. und das ist genau der punkt. der normale ST ist echt power genug. vor allem für das gewicht. klat, mehr geht immer, man implantiere ihm eine flugzeugturbiene auf's dach. sinnvoll oder "lebenverlängernd" ist das sicher nicht. nennt mich nun nicht spießer, aber denkt einfach mal nach bitte!
Servus cooles Video. Ich fahre morgen den Fiesta st Probe. Richtig geiles Gerät. Wie seit ihr damit zufrieden oder wie läuft er mit diesen 3 Zylinder.
Super Video, aber weniger als 20tkm und der Motor schwitzt?
Der Stirndeckel war unzureichend abgedichtet, das Problem wurde mittlerweile von meinem Händler behoben. War also nichts Wildes und auch kein messbarer Ölverlust.
22:37 Ölwechselintervalle einhalten: und die Ölspezifikation zwingend einhalten.
Wenn Suzuki Swift, dann mit Hayabusa Motor
Wenn Ford Fiesta, dann die Karosse aus`m 96ger Baujahr (fragt mich nicht nach MK....... ich hab die Form vor Augen) aber mit dem alten RS2000 Motor, schön gemacht, standfest Leistungsgesteigert so Wolf im Schafspelz halt^^
Mit dem Suzuki hättest dann um ne Tonne, bei knappen 200 PS (es sei denn mit Turbo ;) ;) ;) )))
Mit dem alten Fiesta biste mit dem 2 Liter Motor wahrscheinlich auch so bei 1,1t.... (kommt drauf an wasde alles rausräumst^^) und wennde am Motor auf 180PS kommst, haste da auch ne Raktete ;)
Sind halt so MEINE Spinnereien :D
Coole Autos...😎👍☀️ hätte mal ne Frage.. könntest du auch mal den Fiesta 3 Türig Automatik testen...100 PS... wäre super...tolles Video.. schönes Wochenende 😉🌻🐘🍀😊 Farbe super Grün... hätte ich auch gerne...
Ihr könnt doch mal den swift sport gegen ein fiesta st mal testen
Wäre interessant ob er eine Chance hat 😂
Me gusta mucho el color verde botella !
Sehr gutes Video. Zeigt alles sehr gut usw. Aber jetzt mal auf die launchkontrol bezogen,, vom cupra die launchcontrol muss kräftiger sein weil der cupra allrad hat und mehr wiegt dagegen hat der Fiesta nur Front und ist sehr leicht
Cupra ausser St sind alle fwd
Hallo! Schönes Video! Können Sie einen Link angeben, von wo aus Sie diese Fußstütze kaufen können?
Die gibt es nur im Forum auf Fiestast.de zu erwerben. Sammelbestellung
bei der Ampel bei 6:50 min wie er da den bmw hinter sich abzieht XD
Mit 3 Türen gibt es noch den Corsa opc
Den astra opc nicht vergessen
Und Ibiza cupra
Ist kein Kleinwagen
5:13 wenn schon ein knapp geschnittener Rennsitz, dann mit einem glatten, hochwertigen Bezugsstoff.
Dragon ist die aktuelle Ecoboost-Motorengeneration
25:20 min, Flatshift, wurde bei meinem Evo auch programmiert, es bringt sooo ein BOCK!!! :-)
Moin auch ein Evo Besitzer nett nett :D
Getriebe ist noch alles gut?
Felgen, Fahrwerk, Spoilerkit, Lackierung bzw. Folie, Abgasanlage. Was kost der Spaß? 😱
Sandyeagle
Fahrwerk gute 2000€ inklusive Einbau und Tüv
Folie ca. 1300€
AGA ca 1000€
Maxton wird er sicherlich bisschen Rabatt gekriegt haben, da der Hersteller sein Fahrzeug zur Werbung nutzt
Ich denke mal gute 5.500€ werden es schon sein
Kann auch mehr sein
Cooles Video und sehr informativ. Aber warum habe die Autos schon nach 15.000Km Ölverlust? Das habe meine BMW´s nicht nach 17 Jahren...
Wurde behoben. Die neuen haben die Problematik vermutlich gar nicht mehr
Weil der Stirndeckel nicht richtig dicht war. Ist mittlerweile behoben, einen messbaren Ölverlust gab es auch nicht :)
@@Marcel-kt5qp Nice, dass wäre sonst auch nicht so toll.
@@P1TV Das ist ja dann nichts dickes. :)
Durfte den auch schon Fahren und bin auch recht überzeugt von dem Wagen.
Waren die Preise, die du genannt hast, nicht die unverbindliche Preisempfehlungen (oder wie man das auch bei Autos nennt..)? den St bekommt man doch auf der Webseite schon ab knapp unter 20.000
Merkt euch das Gesicht. Falls der Fahrerer euch den Verkaufen möchte, fragt gleich nach ner neuen Kupplung...
Wooo gibt es die Öl Druck anzeigen ?🙆🏼♀️ ich brauche die !!
Was kostet der Spaß farbige Gurte einzubauen?
Ich habe einen Ford focus st 2017. War erschrocken wo ich das mit dem Verbrauch gehört habe. Ich selber fahre mal sehr sportlich mal recht ruhig habe 4 km Arbeitsweg nur Stadt. Und einen Verbrauch von 7.5 Liter. Da finde ich die 7 Liter wenn man nur Piano fährt mit dem Fiesta schon echt viel
Berg runter mit Rückenwind vielleicht???7.5L sportlich das kannst dem 🎅 erzählen!! Kumpel Fährt Focus ST und kommt nicht unter 8.5 normale + ab und zu sportlich Fahrweise!!Bei 4KM wird nicht Mal der Motor richtig warm!!Und dann sportlich??
@@rafaelflik9171 ich fahre ja nicht immer nur zur Arbeit und zurück. Tja es sind halt nur 7.5 Liter bei mir
@@stahlschwein6123 Lass Mal dein BC überprüfen 😁.
Ich nehm den blauen.
Das Gerät ist ab Werk so gelungen, da wage ich zu bezweifeln ob ein tuning längerfristig Sinn macht
Tuning macht nie Sinn, aber Spaß
@@Whitefireclubbi
Damit meinte ich , ob man sich nicht nachher dich wieder die orginal Optik zurück wünscht weils meiner Meinung nach einfach dezenter ausschaut
@@Whitefireclubbi Wenn Kohle rausschmeißen Spaß macht, wo ist da der Sinn(?!)😁🤣
@@ichbins4885 Wir sind "auf einer Welle". Aber es gibt halt verschiedene Geschmäcker... Für manch so einen ist der Tuning nicht Tuning genug! Dieser Fiesta ST erfüllt schon seinen Zweck. Du kannst die Kiste einigermaßen alltagstauglich betreiben, kannst aber auch richtig anspornen..Das gefällt mir besonders...
Testet mal den Ford Puma ST
Geniale farbe💚
Fck b90grün
Nur drei Worte und die Gewichtsangabe - Suzuki Swift Boosterjet 970kg leer - 1075kg inkl. 75kg Fahrer + 90% Tank Werksstreuung auf 158 PS ....
Der ist in grün mit dem dezenten Body part, Felgen und Tieferlegung der schiere Wahnsinn 👍
Jeder lobt immer Kw zu Tode? KW DDC für meinen Cupra holen.... Lohnt sich das?
DxCBuG lohnt sich 👍🏻👍🏻
Ich persönlich finde den Corsa E OPC schöner. 😜 7 PS mehr und wiegt 50kg weniger. Schade das ihr den Corsa kaum bis gar nicht verglichen habt, obwohl er ja ein direkter Konkurrent ist.. 😕
Ps: bin grad bei 10min.
Leergewicht Fiesta ST Mk8 - 1206 kg, Leergewicht Corsa E OPC 1293 kg 🥴
@@P1TV danke für die Antwort. Mir wurd gesagt das der corsa 1250kg wiegt. Im Video wurd doch auch irgendwas bis 1300kg gesagt oder nicht? 😄 Aber egal. Finde den Corsa trotzdem hübscher. Aber ist ja Geschmackssache 🤞
@@TheNitroFX1 der Corsa mit Performance Paket ist auf jeden Fall extrem unterschätzt. Drexler-Sperre, große Brembos, gutes Fahrwerk, Remus AGA die schön faucht.. ich habe den auch schon auf meinem Kanal getestet und war sehr begeistert.
@@P1TV muss ich mir auf jeden Fall mal anschauen. Denkst du es lohnt sich da noch ein wenig Leistung rein zu packen? 😄 Wenn ja, was denkst du ist so das maximale an PS die noch verträglich für den Motor sind? 😉
Leergewicht: Swift sport 970 KG
Leistung nix gemacht? Da warte ich lieber bis Wolf den 270 PS bringt.... ansonsten?
Roman Becker 😂😂😂 wer zu Wolf geht hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Absolute Katastrophe. 440ps beim Focus RS versprochen, 360ps kamen raus 🙈
Spar dir dein Geld.. Service ist zum kotzen.
Mails werden nicht beantwortet und die Erfahrungen anderer spiegeln das Bild perfekt wieder
Was willst Du denn noch aus einem 3-Zylinder rausholen?! Bleib auf dem Teppich..Zuviel rumgetune auf so'nem kleinen Pott bringt nur Unglück...Hast doch selbst gehört - normale Intervalle bei Ford = 24k, beim ST sind die jetzt schon Mal auf 10k runtergegangen! Wenn ich richtig verstehe...Und da willst De nochmal zupacken(??!!)
Dreamer _121 du bist einer derjenigen die meinen weniger Hubraum ist immer schlecht.
Warte doch ab was der Motor abkann.
Früher hat man das über die ganzen Golfs behauptet und die fahren mit Serienblock über 400PS!
Und Thema Serviceintervalle.
5 Sekunden suchen und man kann die Intervalle einsehen. Ich weiß ja nicht so du deine tolle Information her hast aber es sind alle 20.000km oder jährlich. Gibt ne schöne Tabelle bei Ford 😉
@@AmpZoRr Genau das ist aber das Problem! Ich glaube nicht, dass moderne Motoren überhaupt die "Grenze" schaffen, wie es früher mal normal war, mit 300.000 km auf der Uhr z.B. Ford gibt ja selbst die "Garantie" bis max 150.000. Dann ist Feierabend, und diesem Feierabend vertraue ich...Und wenn das nicht stimmen sollte, würde mich das nur freuen! Leider gibt es keine breite Statistiken über Downsize-Motoren, was die Gesamtlaufleistung angeht. Und da bin ich sehr skeptisch..🤚
Scheiß 3 Zylinder trotzdem Gutes Video weiter so
Warte es ab in paar Jahren😉
ja Flegengewichte :D Fahre noch die absoluten Serien Standart Felgen 17" auf meinem 2005 impreza WRX. Die wiegen 8,6kg :D Von dem Gesichtspunkt her muss man schon viel Geld in die Hand nehmen wenn größere Felgen das nicht überschreiten sollen.
Sind die Grünen Gurte serie? Sieht super aus
Michael top typ!!!!
Das Ding ist ja wirklich geil. Aber mir wär er einfach zu klein. Wenn ich sehe, wie eng die zwei aneinander sitzen... näääh, das ist mir zu beengt in dem KfZ.
Finde der Fiesta hört sich eher an wie ein 5 Zylinder und nicht 6 Zylinder
Wenig Hubraum und Turbos...
EcoBoost, der Fachbegriff für: am Berg abkratzen😂
Denke mal es wird ein schönes Video👍
3 zilynder ja , aber jeweils 0,5 Liter hub
@@ichbins4885 Meiner Meinung nach sind 3 Zylinder eine Frechheit. Nichtmal den 115PS 3 Zylinder der VAG würde ich kaufen. Es ist einfach ein Spielzeug Motor. Und dann auch noch einen 3 Zylinder im ST... Ich weiss echt nicht wo das noch hinführen soll
@@tobismiley3462 Wo ist denn das Problem? Ford erprobt die 3 Zylinder seriennah seit Jahren im Motorsport. Fiesta R2, Formula Ford.. Die Entwicklung geht weiter und auch kleine Motoren mit Leistung können haltbar sein 🙂 Es gibt viele Vorteile, weniger bewegte Teile, weniger Gewicht..
@@tobismiley3462
Ganz erlich gesagt ist der 1.5er 3 zilynder ja wieder ein aufgeblasener Standart Motor aus dem focus, Mondeo usw.
Wie beim alten 1.6 ecoboost.
Nur das dieser, diesmal zuerst im fiesta ST verbaut wurde , bevor er dann als abgespeckte Versionen mit 150/182 Ps , in anderen ford Modellen verbaut wurde.
So gesehen ist's nicht mal ein ST Motor, sondern nur ein Motor aus größeren Autos nur mit mehr Leistung eben.
Andere Hersteller holen aus 2 Liter 200 PS ohne Aufladung was Drehzahlen jenseits von gut und böse bedeutet um auf die Leistung zu kommen.
Ob das auch so gesund ist ?
Bei ford wurde einfach ein zylinder gegen einen Lader eingetauscht.
Wenn du permanent mit den Motoren den Assi machst, hällt keiner auf Dauer stand.
@@P1TV Dein Motor, meintest du, schwitzt schon nach 18.000km. Da ist das Auto gerade erstmal eingefahren😂 Über 100.000km muss ein Motor ohne große Reparaturen laufen. Man wird sehen wie sich die STs halten, ich bin gespannt.
Wurden die Gurte im Michl seinen gefärbt oder getauscht?
Also einer Sache muss ich widersprechen zum Thema Sound dieses Fahrzeug drängt sich keineswegs auf man kann ihn mit dem knallen so wie auch ohne fahren sprich leise und wer kauft sich bitte ein sportliches Auto und will einen leisen Auspuff 😅😂
Warte mal der ST ist ein 4 Loch??? 🤣🤣🤣
Pontential nach oben? Eher nicht. Gab schon ein Video bei JP Performance nachdem der fiesta nach dem chippen sagenhafte 10 Ps mehr hatte 😂.
Leider nur 42l tank :(
Wie immer jeder auf dem 3 Zylinder rumhakt. 3 Zylinder bei 1,5L Hubraum bedeuten 0,5 Liter pro Zylinder. 1,4 Liter bei 4 Zylinder bedeuten 0,35 Liter pro Zylinder. Aber jeder würde den 4 Zylinder nehmen obwohl der schwerer und meines Erachtens auch schwächer ist. Ich bin schon den 1,0 Liter gefahren und kam recht gut zurecht. Der zieht auch übern Berg und bleibt nicht stehen. Was mir nicht gefällt, ist die Verarbeitung. Bei dem Fiesta, den ich hatte, fibrierte beim Beschleunigen was im Inneren des Armaturenbrettes und zwar jedes Mal. Auch das Soundsystem ist nicht gerade der Hit. Wenn ich da den Mondeo dagegen betrachte, ist der fast Premiumklasse. Ford macht extrem große Qualitätsunterschiede pro Fahrzeugklasse.
Bitte mal mit einem Polo dasselbe