NEUER FORD FOCUS ST VS HYUNDAI I30 N Performance | Review und Fahrbericht | Fahr doch

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2019
  • Hi Leute! In diesem Video gibt es geballte Hot Hatch Power: Wir vergleichen den neuen Ford Focus ST mit einem 2.3 L Ecoboost Motor mit 280 PS und den Hyundai I30N Performance mit einem 2.0 L R4 Zylinder mit 275 PS. Welcher besser ist? Welcher mehr Power hat? Welcher mehr Kurven-Spaß bringt? Seht ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 858

  • @angelo24293
    @angelo24293 4 ปีที่แล้ว +80

    Finde beide auf jeden Fall cooler als nen GTI an dem hat man sich irgendwie satt gesehen.

    • @IchZockeGernGTA
      @IchZockeGernGTA 2 ปีที่แล้ว

      Ich finde den Focus von der Optik ein bisschen besser als den Hyundai aber der Hyundai hat so ein geilen Auspuff Sound ❤️ deswegen würde ich den i30 n nehmen

    • @nivea878
      @nivea878 ปีที่แล้ว +1

      Gti ist langweilig, jeder hat den

  • @michaelschleicher23
    @michaelschleicher23 4 ปีที่แล้ว +316

    Der i30N Performance hat eine elektronisch geregelte mechanische Differenzialsperre, keine elektrische Sperre.

    • @Sn0wman5
      @Sn0wman5 4 ปีที่แล้ว +33

      Deswegen hatte er auch das Gefühl, dass es mechanisch ist. 😄

    • @MrFloflo585
      @MrFloflo585 4 ปีที่แล้ว +23

      Die ganzen Review Leute werden es nie begreifen...

    • @Thistle55
      @Thistle55 4 ปีที่แล้ว +10

      Beim Parken merkt man vermutlich nicht die Sperre, sondern den eher „sportlichen“ Ackermann. Merkt man bei vielen sportlichen Autos, insbesondere mit kalten Reifen

    • @marcheinrichs7853
      @marcheinrichs7853 4 ปีที่แล้ว

      Richtig👍

    • @Flokinjo
      @Flokinjo 4 ปีที่แล้ว +4

      Ist das wirklich so, dass der Ford das nicht auch hat, laut dem Bericht unten hat er ein borg warner System, in meinen Ohren klingt das nicht nach reinem bremseingriff
      www.asf-autoservice.de/erste-bilder-des-neuen-ford-focus-st-turnier/#post/0

  • @tobismiley3462
    @tobismiley3462 4 ปีที่แล้ว +130

    In den Videos von JP spricht er mit dem Leiter von N-Performance. Der Herr kommt aus Deutschland und war viele viele Jahre bei M Motorsport. Ich glaube in den Videos wurde geklärt wofür das N steht

    • @tobismiley3462
      @tobismiley3462 4 ปีที่แล้ว +46

      @Jay Bee Haben wir das selbe Video gesehen? Gerrit und Dyon sagen, dass sie nicht genau wissen wofür es steht: Nürburgring, eine S-Kurve oder die Stadt in der das Auto gebaut wird. WIR sollen diskutieren
      Zweiter Punkt: Ich habe den Kommentar geschreiben WEIL nicht jeder JP schaut und du kommst an und sagst: Nicht jeder schaut JP. Was meinst du warum ich meinen Kommentar geschrieben habe🤦‍♂️

    • @SuperGeronimo999
      @SuperGeronimo999 4 ปีที่แล้ว +4

      Blöd nur, dass es keine eindeutige Antwort darauf gibt... Namyang, Nürburgring, beides ist richtig. Das N steht einfach für Rennstrecke.

    • @ElBarto1860
      @ElBarto1860 4 ปีที่แล้ว +2

      War auch schon von Anfang an bekannt

    • @sabos4414
      @sabos4414 4 ปีที่แล้ว +5

      Das N steht fuer Nürburgring. Weil das Auto komplett auf dem Nürburgring abgestimmt wurde. Hat der Herr Biermann in Korea erzaehlt.

    • @SuperGeronimo999
      @SuperGeronimo999 4 ปีที่แล้ว +4

      @@sabos4414 Siehe oben: "The ‘N’ stands for Namyang, Hyundai Motor’s global R&D Centre in Korea, where the idea was born, and for the Nürburgring, home to Hyundai Motor’s European Test Centre, where the N line upwas further developed and tested. The close connection between Namyang and Nürburgring created the foundation for N, the goal being to deliver driving enjoyment. Symbolising a chicane, the ‘N’ logo embodies this aspect - an agile vehicle that is fun to drive - and represents the ultimate driving experience on winding roads"
      www.hyundai.news/eu/press-kits/all-new-hyundai-i30-n-hyundai-motor-n-line-up-born-in-namyang-honed-at-nuerburgring/

  • @Hydrano
    @Hydrano 3 ปีที่แล้ว +26

    Danke für das Video. Genau vor dieser Entscheidung stand ich.
    Für mich ist der Focus ST hier klarer Sieger.

  • @avivachristophe8940
    @avivachristophe8940 4 ปีที่แล้ว +9

    Great job..My husband who is (French but grew up with 5th Gear and Top Gear) not totally fluent in German loved it. Honest - simple - heartfelt, he said. Well done!!

  • @DMD2008
    @DMD2008 4 ปีที่แล้ว +301

    Ich finde es erwähnenswert,dass man bei dem Kauf eines Fords die Deutsche Wirtschaft unterstützt . / ja ich arbeite im Ford-Werk Saarlouis

    • @DrOetker1991
      @DrOetker1991 4 ปีที่แล้ว +44

      Dann bau bessere Karren für das viele Geld!

    • @DMD2008
      @DMD2008 4 ปีที่แล้ว +136

      DrOetker1991 ich habe lange nicht mehr so was dummes gehört 🤷🏼‍♂️🤦‍♂️

    • @DrOetker1991
      @DrOetker1991 4 ปีที่แล้ว +37

      @@DMD2008 Was denn? Für kaum Mehrwert verlangt Ford mehr Geld. Wenn man die bei Karren parallel konfiguriert, ist der N günstiger und man bekommt 5, nicht nur 2, Jahre Garantie.
      Und bezüglich "deutsche Wirtschaft"... Da denk ich europäischer, womit der N vollkommen klar geht!

    • @DMD2008
      @DMD2008 4 ปีที่แล้ว +36

      DrOetker1991 ja es ist aber immer noch ein deutsches Auto . Und wenn es dir zu teuer is ,dann kauf die Asia Karre

    • @DrOetker1991
      @DrOetker1991 4 ปีที่แล้ว +31

      @@DMD2008 Also keine Argumente! Wie immer bei TH-cam

  • @gordong34
    @gordong34 3 ปีที่แล้ว +5

    Ihr seid ein tolles Duo. Sehr dynamisch. Ich hoffe, dass ihr noch sehr lange zusammen Spaß habt.

  • @maxmustermann2342
    @maxmustermann2342 4 ปีที่แล้ว +158

    Für mich die beiden geilsten Hot Hatches 2019

    • @niklastp09
      @niklastp09 4 ปีที่แล้ว +9

      Was ist mit dem Honda Civic Type R, Megane RS, Golf R, Cupra 300, S3 oder A35 ?

    • @shlomo887
      @shlomo887 4 ปีที่แล้ว +8

      Ich bin sie bis auf den A35 alle gefahren, und muss sagen der Honda macht es einfach am besten. Klar, ist von der Wertigkeit der Ausstattung der S3 zb besser aber in Punkto Sportlichkeit kommt nichts an den Honda!

    • @Gronkhsau
      @Gronkhsau 4 ปีที่แล้ว +5

      B Kersting Bin den Type R auch gefahren... war zwar cool, aber es fehlt mir den gewissen Punch.... den hat der Focus mehr. (Meine subjektive Meinung)

    • @dometr9254
      @dometr9254 4 ปีที่แล้ว

      B Kersting Dafür ist der Sound im Vergleich zur Optik mit Abstand am...bescheidensten...da klingen i30n, Megane RS, S3 und Co deutlich besser.

    • @wartburgcars
      @wartburgcars 4 ปีที่แล้ว +1

      @@niklastp09 , langweilige Kisten.

  • @derfahrer1783
    @derfahrer1783 3 ปีที่แล้ว +47

    Finde den Focus deutlich schöner 🙏 Kann auch dieses blau an dem i30 mittlerweile wirklich nicht mehr sehen, aber ansonsten ist es auch ein sehr schönes Auto.

    • @cy9nvs
      @cy9nvs 2 ปีที่แล้ว +2

      Finde es auch schade, dass Hyundai einfach keine besonderen, knalligen Farben anbietet.

    • @AshSolarion
      @AshSolarion ปีที่แล้ว

      Da spricht der Neid

    • @derfahrer1783
      @derfahrer1783 ปีที่แล้ว +2

      @@AshSolarion Worauf bin ich denn jetzt neidisch? 😂😷😮

    • @BloodmoonPyke
      @BloodmoonPyke 2 หลายเดือนก่อน

      @@AshSolarion Neid auf was denn? Farben als hätte jemand Joghurt übers Auto gekippt?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Da_StormtroopeR
    @Da_StormtroopeR 4 ปีที่แล้ว +45

    Super Video, zwei Autobegeisterte philosophieren, das macht Spaß.👍

  • @fourwheeltrader
    @fourwheeltrader 4 ปีที่แล้ว +2

    Exactly the video i was waiting for!

  • @andywittmann506
    @andywittmann506 4 ปีที่แล้ว +115

    Man sollte halt schon auch erwähnen was man für 7000€ mehr bekommt😂
    Außerdem geben die sich preislich nix mit Nachlass und der Ford is doch etwas moderner...

    • @raupenimmersatt6906
      @raupenimmersatt6906 4 ปีที่แล้ว +4

      Ja- zB ne Diesel A-Klasse ;)

    • @PolbeRacing
      @PolbeRacing 4 ปีที่แล้ว +9

      Also ich hab meinen Fastback N mit allem außer Querverstrebung für 29.200 geschossen.. Ist schon eine Ansage, aber die Farbe vom Focus und das was er dann doch mehr bietet darf man halt echt nicht außen vorlassen 🤷🏼‍♂️

    • @apfelobias5703
      @apfelobias5703 4 ปีที่แล้ว +9

      Naja.. Ob 37000 oder 30000 ist schon n gewaltiger Unterschied..

    • @rush30111981
      @rush30111981 4 ปีที่แล้ว +9

      Der Hyundai ist viel geiler.

    • @Hecht-ik4gn
      @Hecht-ik4gn 4 ปีที่แล้ว +5

      Andy Wittmann Preis/Leistung bietet der Hyundai einfach mehr

  • @treester9996
    @treester9996 3 ปีที่แล้ว +7

    Ich fahre den kleinen Bruder vom Focus ST und bin einfach nur begeistert😍 den I30n bin ich auch schon probegefahren war auch ein Hammer aber nach dem Fiesta ST muss einfach ein Focus ST her

  • @MarKuZz
    @MarKuZz 4 ปีที่แล้ว +41

    Ich finde den neuen focus in der turnier Variante soooo schön.
    Wenn ehrlich für mich das schönste Auto. 😁

  • @FormulaMarius
    @FormulaMarius 4 ปีที่แล้ว +31

    Bei dem Preisvergleich sollte erwähnt sein, dass der Ford dann unglaublich viel Zusatzausstattung bekommt die es beim Hyundai nicht mal auszuwählen gibt wie z.B das Head Up Display.
    Ausserdem finde ich (Bin beide Probe gefahren weil ich mir einen Sportlichen Hot Hatch kaufen will) das die Haptik und die Sitze beim Focus deutlich besser sind.
    Meine Persönlichen Vorteile der beiden Autos im vergleich:
    I30 N: Preis, Sound (Auch wenn der Sound vom ST keinesfalls wie im Video beschrieben langweilig ist...), Individualisierung der Fahrmodi
    Focus ST: Haptik, Komfort, Mögliche Ausstattung, Performance
    Da ich des öfteren mal 500 Km am stück über die Autobahn fahre werde ich mich wohl für den ST entscheiden, wer ein paar Euro sparen will und einfach ein Auto zum spass haben auf der Landstraße haben will und keinen großen wert auf Komfort legt der kann ruhigen gewissens zum Hyundai i30 N greifen, der auch ein toller Wagen ist.
    Es sei nochmal zu erwähnen dass der Preisunterschied auf dem Listenpreis basiert und ... niemand zahlt den Listenpreis den Focus kann man auch schon ab 31-32k mit Vollausstattung bekommen ;)

    • @The9andy6
      @The9andy6 3 ปีที่แล้ว

      Ists der ST geworden? Mégane RS Trophy auch mal gefahren?

  • @kay-uwemunch7234
    @kay-uwemunch7234 4 ปีที่แล้ว +8

    Zusammenfassend kann man sagen: Ein Toll umgesetztes Video. Weiter so. Natürlich geht es hier um sportliche "Hot Hatches". Ein klein bisschen zu Platzverhalten, Sitzkomfort und auch Raumnutzung hätten ein Perfektes Video ergeben. Es sind halt doch auch immer Modelle, welche für eine grosse Schicht als Alltagsfahrzeug mit Pep dienen. Denen ein Gol...zu langweilig, Teuer, zu stark vertreten oder alles davon zusammen ist.
    Ansonsten: Toll rübergebracht. Man hat fast das Gefühl, man wäre mittendrin statt nur vor dem Video. Super!

  • @mannimmond8600
    @mannimmond8600 4 ปีที่แล้ว +6

    Dion ist einfach so klar und auf den Punkt,dass es einfach ein Genuss ist ihm zuzuhören.Ich würde ihm trotzdem raten,dem Bart wieder zu entsagen.Ohne Bart ist er deutlich ansprechender.Ich finde die Videos mit ihm am Besten!

    • @Sonny197197
      @Sonny197197 4 ปีที่แล้ว

      Oder einfach mal den Bart zu Pflegen, denn er sieht echt ungepflegt aus, ähnlich wie bei Red dead Redemption 2 ...

    • @Wurdelprumpft
      @Wurdelprumpft 4 ปีที่แล้ว +1

      Sack Reis?

  • @erikfaulhaber8023
    @erikfaulhaber8023 4 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank ihr beiden für das mega gute Video! Genau zwischen diesen beiden Autos entscheide ich mich gerade. Danke!

    • @Glasihasi
      @Glasihasi 4 ปีที่แล้ว

      Schönen guten Tag!
      Ohne viel drumherum zu reden würde ich mich für den Focus ST entscheiden.
      Denke das Fahrwerk und das Handling ist besser.
      Leistung sowieso!
      Er hätte normalerweise auch einen Klappenauspuff bekommen aber diese sind ja ab 2020 glaube ich verboten. Es gibt deshalb Probleme bei der Zulassung.
      Arbeite selbst bei Ford und weiß dies aus zuverlässiger Quelle.
      Ich würde, wenn es Dir um mehr Sound geht, später zu einer 200 Zellen Downpipe raten!
      Noch ein Tip, falls die Entscheidung auf den Focus fällt.
      Erkundige dich mal bei Händlern im Saarland, dort wird das Auto nämlich genauer gesagt in Saarlouis gebaut...eventuell sind da mehr Prozente drin.
      Und noch was zum Markenimage:
      Finde das Markenlogo und das Prestige von Ford einfach besser und schöner!
      Ebenfalls unterstützt du die deutsche Marktwirtschaft und sicherst Arbeitsplätze in Deutschland, denn das Auto wird ja, wie schon erwähnt in Deutschland produziert 😉

  • @alexs.5397
    @alexs.5397 4 ปีที่แล้ว +20

    der Focus ist viel schöner, echt gelungene Optik in meinen Augen.
    die Lichter vorne, und das Heck finde ich mega!

  • @nicotrabanto2278
    @nicotrabanto2278 4 ปีที่แล้ว +23

    Man darf nicht vergessen der ford focus hat eine bessere launch Kontrolle. Den größeren Motor 300ccm mehr dazu mehr Dampf und recaro sportsitze. Zusätzlich etliches an mehraustattung. Man braucht nur mal bei ford auf der Internetseite sich sein Focus St konfigurieren. Und dann mal bei hyundai schauen dann sieht man den unterschied. Beide Autos sind geil. Zwei der besten hot hatches. Der ford ist etwas teurer man bekommt aber auch von allem etwas mehr.

    • @_ChrisOnTour_
      @_ChrisOnTour_ 4 ปีที่แล้ว +2

      Hi! Der I30n hat ebenfalls eine Launch Control. Beste Grüße vom I30N Fahrer. =)

    • @bmwmarc342
      @bmwmarc342 4 ปีที่แล้ว

      @@_ChrisOnTour_ ja und die ist Serie!! Der Focus braucht das Performance Paket

  • @pentacx9961
    @pentacx9961 4 ปีที่แล้ว +27

    Super Video! Hat mir bei der Entscheidung echt geholfen. Freue mich schon auf meinen Focus ST :)

  • @maikreuss1352
    @maikreuss1352 3 ปีที่แล้ว

    Ich muss mich echt herzlich bedanken für solche tollen Videos da mir die Entscheidung viel leichter fällt was ich mir für ein Auto kaufe und ich muss ehrlich sagen das ich mich für den Hyundai i30 n entschieden habe dank den tollen videos

  • @simonsalzeder1235
    @simonsalzeder1235 4 ปีที่แล้ว +1

    Das ist genau die Frage die ich mir gerade stelle, perfekt jungs :D

  • @Chris-fr9ck
    @Chris-fr9ck 4 ปีที่แล้ว +1

    Geiles Video👍🏻👍🏻👍🏻

  • @timokugler6095
    @timokugler6095 4 ปีที่แล้ว +2

    Sehr guter Vergleich Jungs👍

  • @user-ez7yv4st5h
    @user-ez7yv4st5h 4 ปีที่แล้ว +104

    Wo ist der Sound schlecht beim Ford 😄schonmal getestet von außen? Der knallt richtig gut (Automann Tv)

    • @Leo_B030
      @Leo_B030 4 ปีที่แล้ว +9

      Klingt viel zu künstlich

    • @MichiSoldier
      @MichiSoldier 4 ปีที่แล้ว +4

      @@Leo_B030 Genau wie der letzte RS. Das Knallen klingt immer gleich.

    • @jameson1757
      @jameson1757 4 ปีที่แล้ว +8

      RideOnMtb der I30 ist schön oder was 🤣 ?!

    • @jameson1757
      @jameson1757 4 ปีที่แล้ว +8

      Max Mustermann wo klingt es denn heutzutage nicht künstlich?

    • @WonderfulGermany
      @WonderfulGermany 4 ปีที่แล้ว +3

      @@jameson1757 natürlich ist er das. Ford ist aber auch nicht hässlich

  • @psFReaK15
    @psFReaK15 4 ปีที่แล้ว +95

    Schade dass Mazda keine MPS Modelle mehr baut :(

    • @enouement2k
      @enouement2k 4 ปีที่แล้ว +22

      der neue 3er als mps wär's

    • @hd66berlin10
      @hd66berlin10 4 ปีที่แล้ว

      Sehr, sehr schade :(

    • @treester9996
      @treester9996 4 ปีที่แล้ว +2

      Ohja hatte einen bk der ging ab wie sau

    • @Nichtswert
      @Nichtswert 4 ปีที่แล้ว

      dumz Nee einfach den Motor von TCR 3er und es wäre der Overkill!

    • @tonymoney1579
      @tonymoney1579 4 ปีที่แล้ว

      Die MPS hatten viele Motorprobleme . wollte auch einen Gebrauchten habs dann lieber gelassen

  • @Tsripper69
    @Tsripper69 4 ปีที่แล้ว +22

    Das ist ein Rennen...eindeutig 9:09 ....paßt auf vor der 150-PS-Crew

    • @JaNeIsKlarDu
      @JaNeIsKlarDu 4 ปีที่แล้ว +2

      Ich glaube die Bullen haben jetzt 190 PS im Passat, sind jetzt ne Sekunde schneller :D

  • @mustafakir3600
    @mustafakir3600 4 ปีที่แล้ว +2

    Ohne das Video angeschaut zu haben, geiler Vergleich.

    • @DerPirat
      @DerPirat 4 ปีที่แล้ว +1

      Absolut, die Beiden leben das was sie auch sagen. Emotionen für Autos , so macht Berichterstattung sehr viel Spaß.
      Fahre selbst momentan den neuen VW GTI TCR, jedoch finde ich beide hier gezeigten Autos absolut klasse.
      So hat jeder nach seinem persönlichen Geschmack die Möglichkeit eine unterschiedliche Auswahl zu treffen.
      Wäre doch extrem langweilig wenn jeder das gleiche Auto mag und fahren würde.

  • @shenunwichtig1989
    @shenunwichtig1989 4 ปีที่แล้ว +11

    Bei dem Wunsch nach einer Anhängerkupplung geht's vielen wohl eher um die Möglichkeit, einen Fahrradträger zu montieren. Gerade beim Kombi macht das für den Urlaub Sinn. ;-)

    • @janspa_1119
      @janspa_1119 4 ปีที่แล้ว

      Shen unwichtig TRU

  • @xraygforce9918
    @xraygforce9918 4 ปีที่แล้ว

    Gutes Video 👍

  • @redx1012
    @redx1012 4 ปีที่แล้ว +75

    Die 250 PS Version gibt es gar nicht mehr zu kaufen.

  • @wotan7830
    @wotan7830 4 ปีที่แล้ว

    Ihr sagt, das was IST ! DANKE

  • @frankhofmann5094
    @frankhofmann5094 ปีที่แล้ว

    Ihr 2 gefällt mir ,richtig spritzig und gut erklärt eure Einschätzung .Super .👍🏻
    PS.Ich finde den st traumhaft ,und die Farbe extrem geil .

  • @Michael-gn8yo
    @Michael-gn8yo 4 ปีที่แล้ว +3

    Heute 8.9.2019 wurde der gleiche ST(inkl. Nummernschild ) bei Vox Mobile von Lance David Arnold getestet. Ist nur zu hoffen das dieser ST nie in Privathände kommt :-))

  • @autonerd1991
    @autonerd1991 4 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für den Vergleich. Genau darauf habe ich gewartet, meine beiden Favoriten Hothatchs, neben dem Type R, zu vergleichen. Ich bin ein Ford Fan, fahre selbst den alten Focus ST und als Hatchback gefällt mir der Focus auch besser. Trotzdem für ich den i30 nehmen. Haupsächlich wegen dem Preisunterschied. Aber auch der künstliche Innenraum-Sound stort mich sehr. Zudem find ich den i30 Fastback echt gelungen.

  • @derparco
    @derparco 4 ปีที่แล้ว +65

    Wofür das „N“ steht? Ganz klar: N steht für Endlich ~spongebob

  • @shawnsteinfeger84
    @shawnsteinfeger84 5 หลายเดือนก่อน +1

    Meinen ST hol ich mir morgen ab. Ich habe einige jahre den 1.0 ltr gefahren- auch mal nen Mondeo Diesel mit 150ps...aber jetzt gönne ich mir

    • @MaciejRutecki-kw3tx
      @MaciejRutecki-kw3tx 4 หลายเดือนก่อน

      Und wie ist er ?
      Hab meinen seit sechs Monaten,ein Traum. 😊

  • @vwfreakjonny
    @vwfreakjonny 4 ปีที่แล้ว +2

    15:47 ich glaube nicht, dass Ford die Sitzposition bewusst tiefer angesetzt hat.
    Der Focus RS, den du mal als Testwagen hattest, war bestimmt mit den Performance Sitzen ausgestattet. Diese waren nicht in der Höhe verstellbar, da Sie auf einem festen Gestell installiert waren. Die waren extra etwas hoch positioniert, damit kleinere Leute trotzdem noch mit den Performance Sitzen problemlos fahren können.
    Den Focus RS gab es auch mit den "normalen" Recaro Sitzen wie jetzt auch im ST MK4 und da war die Sitzposition tiefer, da man die manuell einstellen konnte.

  • @aboutcars9768
    @aboutcars9768 4 ปีที่แล้ว +24

    Erstmal muss man wieder das Video loben.
    Aber bei den Vergleichen muss man einfach sagen, dass man eins zwei punkte nicht einfach so stehen lassen kann. Zum einen ist in der Realität (mit Nachlässe) der Focus preislich nicht weit vom Hyundai entfernt. Dafür kriegt man aber ein moderneres, alltagstaugliches und vor allem schnelleres Auto. Der Hyundai liegt gleich in allen drei punkten hinter dem Focus und das ist ein großer Nachteil für solche Autos. Denn ein Hot Hatch ist genau dafür gebaut. Zudem ist der neue Focus qualitativ Top, dass Plastik ist sogar besser als im Hyundai. Und der Innenraum einfach moderner. Hier wird leider auch nicht der Sound des Focus gezeigt. Wer den alten RS kennt, weiß das da was raus kommen muss und das tut es! Der Sound und das knallen im stand sind schon so laut, dass man sich wundert wie das heutzutage noch geht. Dazu kommen moderne und intelligente Technologien die der Hyundai in seiner Ausstattung nicht besitzt.
    In der Querdynamik fährt der Hyundai echt gut und der Sound macht spass. Ein weiterer schöner Punkt bei Hyundai ist das Angebot von originalen Aftermarketparts, so bleibt einem N Kunden noch Auswahl zur Individualisierung... Vorbildlich in dem Preissegment. Dagegen finde ich den Motor für 275PS subjektiv etwas langsam und unspektakulär. Der Focus ST kann für mich aber eben alles Querdynamik, Längsdynamik, Alltagstauglichkeit, moderneren und schöneren innenraum und Technologien.

    • @Brennweite87
      @Brennweite87 4 ปีที่แล้ว +5

      aboutCars hab meinen st jetzt 2 Wochen und bin komplett zufrieden.
      Listenpreis 43.289...hab ihn für 35.900 bekommen.👌🏻

    • @aboutcars9768
      @aboutcars9768 4 ปีที่แล้ว +5

      @@Brennweite87 Top Fahrzeug, Top Deal. Allzeit gute Fahrt und viel spass mit dem ST.

  • @FreiherrvonWeilberg
    @FreiherrvonWeilberg 4 ปีที่แล้ว +41

    09:09 Da hat der Focus den Huyndai aber verblasen

    • @thomsonn.6227
      @thomsonn.6227 4 ปีที่แล้ว +8

      Ja das stimmt. Trotzdem macht der N mehr Spaß

    • @wantzit8447
      @wantzit8447 4 ปีที่แล้ว +7

      Thomson N. Woher willst du das wissen

    • @simonstillthemain8232
      @simonstillthemain8232 4 ปีที่แล้ว +9

      @@wantzit8447 er hat vermutlich beide zwinker

    • @kurthurt2488
      @kurthurt2488 4 ปีที่แล้ว +3

      Was nur daran liegt, weil der ST mehr NM hat.
      Der N mit 420 NM und die beiden wären gleich auf.

    • @Enterprise1805
      @Enterprise1805 4 ปีที่แล้ว +2

      Interessiert keiner.
      Hyundai i30 Fastback N 😋
      Mmmh feiiiin 🥰🤘😎✌

  • @meltzer5868
    @meltzer5868 4 ปีที่แล้ว +16

    Mann mit Brille - keine erkennbare Objektivität ! Klarer Hyundai Fan ! Und zum Sound : schaut euch mal das Video von AutomannTv an ! Ich finde eure Videos in der Regel gut , aber ich habe manchmal Zweifel an der Objektivität ✌

    • @larsl9504
      @larsl9504 4 ปีที่แล้ว +8

      Gut, dass der Mann mit dem ST Logo von Objektivität spricht 😂

    • @meltzer5868
      @meltzer5868 4 ปีที่แล้ว +4

      @@larsl9504 ich hab, wie das Logo schon zeigt, nicht den Anspruch auf Objektivität! Deshalb werde ich auch nie ein Video von Irgendwas veröffentlichen! 😎 das erwarte ich aber von solchen Vergleichen! 😜

    • @karlohansa9002
      @karlohansa9002 4 ปีที่แล้ว

      @@meltzer5868 ich würde nicht mal sagen das er pro i30n ist, sondern anti ford, ist mir bei den video zum normalen Focus schon aufgefallen

  • @joshuawi99
    @joshuawi99 4 ปีที่แล้ว +27

    "sind wir nur eine Sekunde langsamer als ein Golf R"
    Für 0 auf 100 ist das schon ein Stück Freunde....

    • @formentorvz5
      @formentorvz5 4 ปีที่แล้ว +2

      Auf dem Papier ja, im echten Leben eher nicht.
      Klar braucht man sich beim Viertelmeilerennen mit einem Fronttriebler nicht mit einem Haldexallrad messen, aber die meisten Käufer dieser Autos sind eher auf kurvigen Landstraßen unterwegs, und da nutzt der Allrad gar nichts.

    • @DGollo
      @DGollo 4 ปีที่แล้ว +4

      Also wen interessiert eigentlich 0-100 braucht man eh nicht im Alltag.
      100-200 ist schon eher wichtig und da soll der Golf R ja mal mega kacke...

    • @joshuawi99
      @joshuawi99 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DGollo Mega Kacke bedeutet dann 13 Sek gegen die 16+ Sek vom Focus der angeblich nur 20 PS weniger hat richtig....

    • @DGollo
      @DGollo 4 ปีที่แล้ว

      jo wahrscheinlich ja aber der focus kostet auch 20

    • @DGollo
      @DGollo 4 ปีที่แล้ว +3

      jo wahrscheinlich der VW R kostet 20 k mehr ist auch net gerade do der hit

  • @dixonsempire9360
    @dixonsempire9360 4 ปีที่แล้ว

    Toller Vergleich und auf alle wichtigen Themen eingegangen. Eine Sache verstehe ich beim hyundai nicht, warum hat er kein Tagfahrlicht im hauptscheinwerfer? Ich finde das irgendwie nicht mehr up to date. Vielleicht ist dies ja ein Grund warum der Preis so unschlagbar ist. Alles in allem sind beide Autos gut gemacht und machen bestimmt viel Spaß.

  • @sarahfuchs-stolz347
    @sarahfuchs-stolz347 4 ปีที่แล้ว +5

    Habt aber vergessen zu erwähnen das der I30 alle 10000km zum Service MUSS mit Ölwechsel und durchsicht des Ansaugtracktes

  • @GeForceMan
    @GeForceMan 4 ปีที่แล้ว

    Jungs echt super unterhaltsames Video, man merkt wirklich wie das Kind in euch zum Vorschein kommt. Aber bitte informiert euch ein bisschen besser über die Testfahrzeuge bevor ihr das Video dreht. Beide Testfahrzeuge besitzen ein elektronisch geregeltes, mechanisches Sperrdiff. Kein Torque Vectoring Gedöns so wie ihr das die ganze Zeit sagt. Lediglich der "normale" i30N und der Focus ST als Turnier müssen mit der Torque Vectoring auskommen.

  • @Schreibtisch1
    @Schreibtisch1 4 ปีที่แล้ว

    Weiß jemand zufällig wo man sich einen i30 N Fastback in München und Umgebung mieten kann?

  • @smokynemesis
    @smokynemesis 4 ปีที่แล้ว +7

    Super Video. Ich würde den Ford nehmen :D
    Kurze "Verbesserungsvorschläge "
    1. Wenn ihr das erste auto Vorstellt, könntet ihr so ein kleines Datenblatt an den Rand des Videos ganz kurz einblenden lassen. Und beim zweiten auto Beide Datenblätter nebeneinander so dass man gleich sieht welches auto wo seine vor- und Nachteile hat.
    2. Es gibt ja die Abstimmungs Funktion bei TH-cam also könnte man dann bei solchen Vergleichen Fragen welches auto die Community besser findet. Oder bei ob man den Vorgänger besser findet, usw...
    Freue mich schon aufs nächste Video.
    Ps dann bitte mit dem coolen blauen Ferrari von Instagram :P

  • @nowumad5938
    @nowumad5938 4 ปีที่แล้ว +1

    Ich finde der sieht Mega geil aus.

  • @gimker3449
    @gimker3449 4 ปีที่แล้ว +18

    Endlich ne Anhängerkupplung 🙂 Endlich Das MTB hinten dran. Endlich schneller auf den Trails 😜

  • @Blaskowycz
    @Blaskowycz 4 ปีที่แล้ว +6

    super informativer Clip den ihr da wieder rausgehauen habt... Ich kann aus meiner Erfahrung sagen das es bei beiden einen Händler Rabatt gibt. Bei Ford ist er ca 4000 - 5000 Euro bei Hyundai ca. 6000 Euro. Fahrtechinsch ( Bin beide gefahren) fand ich den St etwas "langweiliger" da er sich wie ihr beide schon angedeutet habt eher wie eine "Limousine" fährt. Der i 30n hingegen fährt wie ein "Kart".. Das Auto liegt auf der Straße und hat im unteren Drehzahlbereich (ca. ab 1500 RPM) den Turbo schon am laufen, was bei dem ST erst bei ca .3000 RPM losgeht. Den I30 N gibt es laut "meinen" Händler NUR noch in der Performance Variante da die Nachfrage bei dem 250 PS zu gering war.. Ich glaube auf der Hyundai Webseite kann man auch nur die 275 ps Version nehmen. Ausstattungstechnisch ist der i30n klar vorne da er Serienmäßig eine Vollausstattung besitzt was man vom ST leider nicht sagen kann.... Beim ST kann man sich momentan 3 Motoren auswählen lassen und dann kommen die Extras wie Performance oder Komfortpake dazu usw. (keine LED Scheinwerfer was eigentlich heute ein Standard sein sollte) Schaut einfach auf der Webseite des jeweiligen Händlers nach.. Ich war erst für Ford aber als ich gesehen hab was Hyundai da auftischt dachte ich mir fuck glück gehabt. Jetzt hab ich mir einen I30N zusammengestellt mit Carbonflügel, Navi und der gewünschten Farbe. Gesamtpreis ca 37800 Euro mit Rabatt ca 33000 Eruo und das geilste 5 Jahre Garantie.. die könnt ihr auch auf der Webseite nachlesen was da alles drin ist. (möchte nicht hier jetzt die gefühlten 234234 mrd. Garantiepunkte auflisten). Mein Fazit: Schaut euch die Autos an und Entscheidet selbst.ABER geht zum Händler und fragt nach.... das ist das wichtigste was ihr machen könnt. Ich selber bin grad seit ca 3 Monaten am vergleichen und finde immer noch ein paar Sachen die man besser bzw. anderst machen könnte. PS.: ob Ford eine Garantie auf das Fahrzeug gibt oder wie lange sie ist, ist mir leider nicht bekannt.

    • @Jhstylez
      @Jhstylez 4 ปีที่แล้ว

      Ja hab auch beim Händler gekauft unter 30k€ mit pano Navi Komfort Paket und querstrebe hinten der Preis ist Top

    • @wantzit8447
      @wantzit8447 4 ปีที่แล้ว +1

      Hyundai besitzt serienmäßig eine vollaustattung 🤣 alles klar diggi wenn ich mir den i30N zusammstelle ( voll Ausstattung) bin ich bei locker 46000 junge junge und PS der ST lässt sich auch wie ein Kart fahren

    • @Blaskowycz
      @Blaskowycz 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wantzit8447 bleib mal locker mit deinen Worten.. Lies den Text richtig durch und geh zum Händler.. Ich hab mir jetzt auch einen geholt und bin bei 27k.. Auf der Webseite wie im Heft zum I 30 steht drin was der alles serienmäßig hat.. Wenn du die Projekt c Variante nimmst wird es teuer. Was fahrverhalten angeht bin ich einen St Kombi gefahren im Sport Modus und fand ihn nicht überzeugend im Gegensatz zum i 30...das bleibt aber Geschmackssache

    • @wantzit8447
      @wantzit8447 4 ปีที่แล้ว

      @@Blaskowycz wahrscheinlich eher nicht mit allem pipapo :)

    • @Blaskowycz
      @Blaskowycz 4 ปีที่แล้ว

      @@wantzit8447 dein Name ist Programm... dazu sag ich nix mehr.

  • @niklastp09
    @niklastp09 4 ปีที่แล้ว +35

    Super tolles und informatives Video / Vergleich, weiter so!
    Für 30.900€ gibt es bei vielen Hyundai Händlern den 2019er i30N Performance mit Navi und Komfortpaket. Für das Geld ist er echt unschlagbar.
    Mit 40.000€ würde ich dann zum Honda Civic Type R greifen, der dann nochmals sportlicher und aggressiver abgestimmt als der i30 ist.

    • @thomasklein181
      @thomasklein181 4 ปีที่แล้ว +8

      Für 40.000€ bekommst du nen 240i unter 30.000 Kilometer gelaufen mit Heck Antrieb, 340ps 6 Zylinder und BMW statt Honda auf dem Kühlergrill

    • @Hellscream890
      @Hellscream890 4 ปีที่แล้ว +15

      Thomas Klein aber keine Garantie mehr und die Wartungen sind bei bmw auch deutlich höher

    • @rapfan97
      @rapfan97 4 ปีที่แล้ว +8

      Thomas Klein und dann fährst du noch 30 bis die Steuerkette reißt 🤷🏻‍♂️

    • @europeanpatriot21
      @europeanpatriot21 4 ปีที่แล้ว +1

      @@thomasklein181
      Der einser und zweier BMW haben doch Peugeot-Motoren, seit Mitte der Nullerjahre ist das so. Peugeot-Motoren, haha.

    • @SoNiK192
      @SoNiK192 4 ปีที่แล้ว

      @@Hellscream890 dafür muss ich mit dem Hyundai alle 10.000km zum Service um die 5 Jahre Garantie zu behalten, während der BMW 30.000km Intervall hat. Ich glaub unterm Strich schenkt sich das dann auch nicht mehr allzu viel...

  • @hage3996
    @hage3996 4 ปีที่แล้ว +31

    Verstehe die Kritik an der Materialauswahl beim Focus nicht so ganz. Er hat exakt die gleichen Materialien verbaut wie ein Golf oder der I30 N, mag sein, dass ein Golf vll noch etwas hochwertiger aussieht aber beim Golf/ I30 N das Geschäumte Amaturenbrett und die Geschäumte Türverkleidung loben und beim Focus drauf rum klopfen und kritisieren erscheint mir nicht ganz logisch. Softtouch bleibt Softtouch egal ob von VW, Hyundai oder Ford meiner Meinung nach.
    Dennoch unterhaltsames Video!

    • @PinkAsKitty
      @PinkAsKitty 4 ปีที่แล้ว +2

      Ich kann die Kritik voll und ganz nachvolllziehen. In beiden Fahrzeugen wird günstiger Kunststoff verbaut, aber Ford schafft es leider nicht diesen günstigen Kunstoff hochwertig aussehen zulassen. Bei Ford sieht die glatte und harte Kunststoffoberfläche billig aus, bei VW und anderen hat man dennoch den Eindruck, dass mehr Arbeit in die Verarbeitung geflossen ist. Das Material macht einen hochwertigeren Eindruck. Ein Punkt den ich bei Ford immer Schade fand, da die Fahrzeuge an sich solide sind.

    • @hage3996
      @hage3996 4 ปีที่แล้ว +4

      PinkAsKitty ja da hast du vll durchaus recht dass es bei VW etwas hochwertiger aussieht, aber im Video wird die Materialauswahl kritisiert und die ist bei beiden Autos gleich, daher ist die Kritik meiner Meinung nach nutzlos. Außerdem sieht meiner Meinung nach das Cockpit im Focus hochwertiger und moderner aus als im Hyundai. Das ist aber natürlich Geschmacksache.

    • @sjb2471
      @sjb2471 4 ปีที่แล้ว

      Ähhhhh.... en.m.wikipedia.org/wiki/Faurecia

    • @ThePhilippML
      @ThePhilippML 4 ปีที่แล้ว

      Beim i30 sieht z.B. die Türverkleidung etwas "günstiger" aus. Insbesondere rund um den Türgriff und die Festerheber gibt es zu viel glatten, schwarzen Kunststoff. Der Focus hat den Türgiff weiter oben, in Aluoptik und integriert in eine Zierleiste, was die ganze Fläche weniger plan wirken lässt. Geschmackssache. Ich persönlich finde gerade die Türverkleidung ein sehr wichtiges Innenraumelement, da man bei jedem Ein- und Aussteigen darauf guckt bzw. damit in Kontakt kommt.
      Was im Ford wiederung nicht so hochwertig wirkt, ist der Kunstoff im unteren Bereich vom Armaturenbrett. Vom Handschuhfach bis zu der Klimasteuerung.
      Weiß nicht wie man das beschreiben soll. Die Oberfläche ist zwar leicht genarbt, reflektiert das Licht aber irgendwie zu stark. Sieht halt schon von weitem nach hart und kratzempfindlich aus:-(

    • @karlohansa9002
      @karlohansa9002 4 ปีที่แล้ว +2

      Genau mein Gedanke!!! Habe im neuen Golf gesessen und im neuen focus und es ist kein Unterschied mehr zu merken!!! Bei diesen dummen gelaber muss ich echt immer lachen! Und ich muss sagen das mir der innenraum von i30n überhaupt nicht gefällt

  • @saschase1418
    @saschase1418 4 ปีที่แล้ว +60

    I30N Performance ist und bleibt Top 1 in der Preisleistung. Top Auto

    • @oliverr2861
      @oliverr2861 4 ปีที่แล้ว +6

      Weil ? bin mal gespannt auf die Begründung weil im Vergleich zieht er den Kürzen vllt mal nachrechnen und das unter Realen Preisen 28k Volle Hütte i30n der Focus liegt bei 30k .Das ihm Systeme fehlen muss man nicht erwähnen .Er kann laut sein da gewinnt er.Es gibt aber für mich mehr sachen als nen Lauten Auspuff .

    • @hasanturk9823
      @hasanturk9823 4 ปีที่แล้ว +5

      Auch wenn ich den I30n sehr gut finde muss ich da Oliver Recht geben.
      Alleine FordSync 3 finde ich von der Geschwindigkeit besser und optisch anspreche der.
      Des Weiteren gibt es auch sowas wie einen toten Winkel Warner was echt nützlich ist etc.
      Ich denke auch, dass Ford viel früher mit einem schönen 8 Gang Automatikgetriebe und eventuell ACC kommen wird. Dann hat der Hyundai ausstattungstechnisch keine Vorteile mehr.
      Andererseits spricht für den Hyundai die vielen diversen Spielereien und Einstellmöglichkeiten.
      Optisch würde ich den Punkt nämlich eher an den Fastback N geben aber das ist halt auch nochmal eine ganz andere Form der Karosserie.
      Letztendlich wird man mit beiden nichts falsch machen. Sowohl der Hyundai als auch der Ford haben seine Stärken und schwächen. Es wird am Ende der Geschmack und die eigene Priorität entscheiden.

    • @oliverr2861
      @oliverr2861 4 ปีที่แล้ว +3

      @@hasanturk9823 Der Fastback ist echt ein Hingucker .Ich Sage ja nicht das Hyundai schlecht ist .Alle sagen aber immer wie toll das P/l ist und niemand schaut aber wirklich auf die liste wer was hat.Jp hat das Ding ohne ende Gelobt er ist hinzu noch laut und somit bei vielen der Sieger .Der Focus bekommt ne 7 Gang Automatik vom Mustang(glaube das der das war) .Es wurde 1 Gang rausprogrammiert .Achso was ich noch sagen will die i30n Community ist echt groß und ich wünschte das Ford mal solche Veranstaltungen betreiben würden wie die Jungs .Rennen aufm Ring mit Heli fleiegn usw war schon ne krasse Aktion von Hyundai .ich hoffe das die auch weiter am Ball bleiben je mehr Konkurenz desto besser für uns alle.Für mich persönlich ist ne Marke sowas von egal ich fahre das was mir mehr Spaß macht.lg

    • @hasanturk9823
      @hasanturk9823 4 ปีที่แล้ว +1

      @@oliverr2861 genau so wie du sollte jeder ticken.
      Hast natürlich auch vollkommen Recht , jeder sollte ehrliche vergleiche ziehen und der Mehrpreis resultiert letztendlich daraus, dass der Ford etwas mehr Ausstattung hat.
      Hyundai sagt ja auch dass ein 8 Gang DSG in Entwicklung ist aber ich würde schon etwas zögern das direkt zu holen einfach, weil ich noch Kinderkrankheiten befürchten würde. Ford hat da schon Erfahrung mit viel PS und Automatikgetrieben

    • @FiestaSTFighter
      @FiestaSTFighter 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hasanturk9823 Ich würde mir alles kaufen, nur kein Ford Automat :D das ist schade, aber was man so in den Foren liest drüber, das ist nicht schön^^

  • @wassolldermuell689
    @wassolldermuell689 4 ปีที่แล้ว +11

    Euro "Cinematics" haben mittlerweile fast Top Gear Niveau. 👍🏻

  • @sutti5418
    @sutti5418 4 ปีที่แล้ว +12

    ich fahre den Vorgänger vom jetzigen ST und der sieht Sportlicher aus. Und muss ganz ehrlich sagen der Hyundai sieht sportlicher aus

    • @slateyst8735
      @slateyst8735 4 ปีที่แล้ว

      Sehe ich ähnlich ,aber vieleicht bringt Ford noch ein FL raus.😉

    • @PLAYRIDER13
      @PLAYRIDER13 4 ปีที่แล้ว +1

      Ich fahre den Vorgänger vom vorherigen ST und der sieht noch sportlicher aus :D MK2 ist einfach der beste.
      3 Türer Hothatch mit Volvo 5 Zylinder 2.5 Liter

    • @epicomedytv4209
      @epicomedytv4209 4 ปีที่แล้ว +2

      @@PLAYRIDER13 Den schlägt einfach Niemand. Der ST mk2 ist hammer. Der RS mk2 ist einfach Legende. Ich hör schon wieder die RS3 futzis😂😂😂 Ist mir aber egal der mk2 wird immer mehr Kult haben wie ein RS3 jemals haben wird.

  • @Sn0wman5
    @Sn0wman5 4 ปีที่แล้ว +3

    Hab mir beide mal anbieten lassen.
    Letztlich waren 4.000€ zwischen Hyundai und Ford (mit ähnlichem Brutto-Preis).
    Müsste beide aufjedenfall mal probefahren...

  • @sebastianlaske9046
    @sebastianlaske9046 4 ปีที่แล้ว

    Ich weiß ja nicht. Wenn ich den I30N Konfiguriere auf der Hundai Seite dann liegt der Start Preis bei 33.100Euro und mit fast allem, nicht allem komme ich auf 50.000Euro. Wo habt ihr den eure Preise her, da würde ich ihn auch gern Kaufen 🤔

  • @DragonShutUp
    @DragonShutUp 4 ปีที่แล้ว +1

    Na endlich !!!

  • @amsrock8478
    @amsrock8478 4 ปีที่แล้ว +1

    Ein Video mit sehr guter Qualität, und einem ansich interessanten Vergleich. Soweit alles tutti! Aber Gerret, gibt es jetzt nur noch aktuelle Fahrzeuge auf diesem Kanal zusehen? Oder irgendwelche 100 000€ + Fahrzeuge? Es fehl inzwischen immer mehr an der Abwechslung, für die dieser Kanal mal bekannt war!
    Ein Abonnent der ersten Stunde!

    • @Fahrdoch
      @Fahrdoch  4 ปีที่แล้ว +3

      AMS ROCK Danke!
      Nein, wir haben des auch erkannt und alle neupräsentationen erst mal abgesagt und wir machen jetzt wieder mehr gebrauchte!!!!

    • @amsrock8478
      @amsrock8478 4 ปีที่แล้ว

      Danke für deine Antwort! Das hört sich gut an, der Mix machts! ( :

    • @Fahrdoch
      @Fahrdoch  4 ปีที่แล้ว +1

      AMS ROCK ganz genau!
      Viele Grüße!

    • @amsrock8478
      @amsrock8478 4 ปีที่แล้ว

      Noch mehr Grüße zurück!

  • @SGato
    @SGato 4 ปีที่แล้ว +19

    ich kenne beide Hersteller sehr gut,haben beide in unserem Autohaus,mag sein das der Hyndai billiger in der Anschaffung ist,aber wen später mal iw Ersatzteile gebraucht werden kommt das Böse erwachen,die Kosten 5x soviel wie bei Ford...

    • @RoteWolke00
      @RoteWolke00 4 ปีที่แล้ว +1

      Was dir ja bei 5 Jahren Garantie völlig egal sein kann. Punkt für Hyundai. 😉

  • @bennyswizzy6949
    @bennyswizzy6949 4 ปีที่แล้ว +11

    Jetzt noch ein Test zwischen Renault Megane RS Trophy Edition und dem Honda Civic Type R. Das wäre auch sehr interessant 😊

    • @Fragnail77
      @Fragnail77 4 ปีที่แล้ว +2

      hat der megane null schnitte...

    • @bennyswizzy6949
      @bennyswizzy6949 4 ปีที่แล้ว +2

      Naja der Type R war der letzte schnellste Front angetriebene Mittelklassewagen auf der Nordschleife und der neue Megane RS Trophy hat ihn geschlagen und ist jetzt der schnellste. Demnach wäre es auch was Leistungsdaten angeht, ein sehr spannendes Rennen

    • @meganers2696
      @meganers2696 4 ปีที่แล้ว +3

      Megane RS und Honda Civic sind schon eine Liga höher.

    • @Freshmakers1
      @Freshmakers1 4 ปีที่แล้ว

      @@Fragnail77 da sprechen viele Vergleiche eine andere Sprache!

    • @Fragnail77
      @Fragnail77 4 ปีที่แล้ว +3

      @@bennyswizzy6949 das ist schlicht falsch... der vegane rs trophy R den es noch nicht zu kaufen gibt ist n ticken schneller aber nicht der normale es. Ausserdem ist der normale es schon absolut nicht alltagstauglich

  • @Diko125
    @Diko125 7 หลายเดือนก่อน +1

    Kann man für die beiden ein aktuelles Video machen?

  • @InQontrolHD
    @InQontrolHD 4 ปีที่แล้ว

    Wieso wird nicht erwähnt dass man den i30N neu mit den Hyundai Rabatten für unter 30k bekommt?

  • @lordsubwoof
    @lordsubwoof 4 ปีที่แล้ว +2

    Wie kommt ihr beim hyundai eigentlich auf 34.200€?wenn ich jetzt bei Hyundai konfiguriere und alles rein packe bis auf panorama Dach lande ich bei 36,200€... Mit pano Dach wären es sogar 37.300€.

    • @lordsubwoof
      @lordsubwoof 4 ปีที่แล้ว +1

      Und dann hat der focus einfach die viel teureren Sachen verbaut... Alleine die Scheinwerfer und Sitze sind wahrscheinlich locker 1.500€....

  • @slalom6866
    @slalom6866 3 ปีที่แล้ว

    Hat der i30n auf Langzeit irgendwelche Probleme??

  • @cyrillmanser1877
    @cyrillmanser1877 3 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde der 2.3L motor ist im Focus RS ebenfalls super

  • @BlackHorse-kd6er
    @BlackHorse-kd6er 4 ปีที่แล้ว +47

    Definitiv Focus ST!

    • @snyper701
      @snyper701 3 ปีที่แล้ว

      Wenn die Qualität egal ist und man einen amerikanischen Plastikbomber mit lächerlicher Garantie will ja.Dann ein Ford.

    • @thelegend8621
      @thelegend8621 3 ปีที่แล้ว +3

      @@snyper701 Dumm bist du, dumm.

    • @snyper701
      @snyper701 3 ปีที่แล้ว

      @@thelegend8621 Die Wahrheit tut weh ich weiß

  • @cyrillmanser1877
    @cyrillmanser1877 3 ปีที่แล้ว +9

    ST definitiv

  • @FlowerPowerCAE
    @FlowerPowerCAE 4 ปีที่แล้ว +3

    Ich finde den Vergleich ziemlich schwach und schlecht recherchiert. Ihr vergleicht das Top-Model vom i30 mit dem zweitstärksten Sportler vom Focus. Etwaige Mehrausstattung wie adaptive Scheinwerfer, Soundsystem, Recaros etc. sind nicht in den Preisvergleich mit eingeflossen. Mal ganz davon abgesehen, dass die Nachlässe vor Ort entscheidend sind und nicht der Konfigurator-Preis.

  • @bigmohamed12
    @bigmohamed12 4 ปีที่แล้ว

    Könnt ihr den neuen CLA Zeigen ?

  • @Bodyguard4you38
    @Bodyguard4you38 4 ปีที่แล้ว +2

    es ist immer wieder eine FREUDE ... zu sehen ... wie ihr euch FREUT ... ;)

    • @jonnybravo8161
      @jonnybravo8161 4 ปีที่แล้ว

      Wann fassen die sich eigentlich an....

  • @bene_3465
    @bene_3465 ปีที่แล้ว

    Wäre cool gewesen, hättet ihr den Facelift Hyundai mit dem Ford verglichen. Viele sagen, der Facelift Hyndai mit 8-Gang DCT soll noch besser durchziehen. Trotzdem ein super Video.

  • @soloxcan
    @soloxcan 4 ปีที่แล้ว +11

    I don't speak German but I'll give it a like

  • @proscuittodibello2040
    @proscuittodibello2040 4 ปีที่แล้ว +4

    Schönes Video! Gute Moderatoren. Ich habe den i30N und bin super zufrieden. Landstraße und Track sind sein Metier!

    • @Pascalbrnd
      @Pascalbrnd 6 หลายเดือนก่อน

      Gehst du oft tanken?

    • @proscuittodibello2040
      @proscuittodibello2040 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Pascalbrnd habe Gesamtschnitt von 11,7. fahre aber auch regelmäßig 250+ und auf dem Nürburgring. Habe den aber mit 310 PS beim Klasen auf 102 Oktan abstimmen lassen. Letztens bei einer Ausfahrt wo wir es im Sauerland und auf der Bahn haben richtig fliegen lassen. Ich hatte 11,3 im Schnitt, die anderen mit OEM Software teilweise über 13 Liter. Gefahren sind wir 270km

    • @Pascalbrnd
      @Pascalbrnd 6 หลายเดือนก่อน

      @@proscuittodibello2040 Dankeschön (: aber mit einer normalen Fahrweise 50/100 geht die Liter Zahl bestimmt weiter runter oder? (:

    • @proscuittodibello2040
      @proscuittodibello2040 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Pascalbrnd Tempomat 120 war ich so bei 6,5 Liter!
      Tempomat 100 habe ich mal 5,8 geschafft

    • @Pascalbrnd
      @Pascalbrnd 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@proscuittodibello2040 das ist ja Nix Hahah, bin nämlich am überlegen mir einen zu holen (: ich danke dir sehr!!!

  • @phillipstmk4963
    @phillipstmk4963 4 ปีที่แล้ว +42

    Ich will den Ford 🤭

    • @onura.5767
      @onura.5767 3 ปีที่แล้ว +4

      Offenbar hast du ihn mittlerweile :) Willkommen im Club :)

    • @glutus1028
      @glutus1028 3 ปีที่แล้ว

      Aber nur den RS

  • @AlphaDalpha283
    @AlphaDalpha283 ปีที่แล้ว

    Ich müsste beide echt Mal Probesitzen und fahren um ein Fazit zu Ziehen... Für mich bis jetzt beide interessant!

  • @svennoffel
    @svennoffel 4 ปีที่แล้ว +8

    Die zwei momentan geilsten Hot-Hatches im Vergleich. Super Video👍🏼
    Ich würde mich für den Focus entscheiden. Allein weil ich mit meinem Fiesta ST so zufrieden bin.
    Weiter so

    • @Nansoro90
      @Nansoro90 4 ปีที่แล้ว

      würde dir da gern zustimmen ;) ich fahr selbst grade den ST200
      bin auch super zufrieden
      aber optisch muss ihc ehrlich sagen finde ihc den neuen Focus ST nicht schön.... :(
      den neuen Fiesta ST hingegen der sieht sehr gut aus
      ich würde den Hyundai nehmen :)
      und der preis ist auch so eine sache :)^^

    • @svennoffel
      @svennoffel 4 ปีที่แล้ว

      Zum Glück sind Geschmäcker verschieden. Wäre ja sonst langweilig :)

    • @bennyswizzy6949
      @bennyswizzy6949 4 ปีที่แล้ว +2

      Ich find beide extrem schön, würde mich aber, wenn ich müsste für einen Französischen Renault Megane RS entscheiden.. finde den einfach Optisch und von den Leistungsdaten her am besten von allen Hot Hatches😄

    • @meganers2696
      @meganers2696 4 ปีที่แล้ว +1

      @@bennyswizzy6949 ist er auch. Da ist alles durchdacht und das merkt einfach beim fahren. Das funktioniert! Alleine schon die Allradlenkung ist genial. Bin den Trophy Probe gefahren. Ein Hammer Auto.

    • @schokohase74
      @schokohase74 4 ปีที่แล้ว

      Ich konnte den i30 und den Fiesta St. testen und mich hat der St von den Fahrleistungen mehr angemacht wie der Hyundai.

  • @BlackheartLangen
    @BlackheartLangen 4 ปีที่แล้ว

    guter vergleich

  • @sebastianschmitt4772
    @sebastianschmitt4772 4 ปีที่แล้ว +3

    Ansich wieder ein gutes Video, mir stößt aber ein wenig auf, dass hier keine Rabatte genant werden, die man vorallem bei Ford bekommen kann. Mit Rabatt ist der Ford Focus ST kaum teurer (voll 30k) als der Hyndai i30N (voll 28k) und dann kommt ehr die frage auf, welches Auto einen mehr gefällt. Dass der Focus made in Germany Saarlouis ist, finde ich auch noch sehr erwähnenswert. Teile der Großindustire in deutschland und vorallem die Automobilindustrie hat durch zukünftige Umwelt und energie Politik harte zeiten vor sich, eine unterstützung von in deutschland gebauten Produkten (egal ob Auto, Reifen oder sonst ein Produkt) kann viele Deutsche Arbeitsplätze erhalten. Dies sollte im interesse jedes in Deutschalnd lebenden und Arbeitenden sein. Für bewusten Konsum, ein für mich durchaus wichtiges Argument. (arbeite selbst in einer Firma für Aluminiumwalzprodukte die auch an die Automobilindustrie liefert)

    • @Finn-wy8fh
      @Finn-wy8fh 4 ปีที่แล้ว +2

      Da kann man nur zustimmen (y) Der Hyundai wird meiner Meinung nach auch nur so hochgelobt, weil er eine extrem laute Abgasanlage hat. Darum geht es den meisten Fahrern die sich für derartige Fahrzeuge interessieren. Ist ja auch nichts bei, ist jedoch meine Einschätzung.

  • @Spilkes1
    @Spilkes1 4 ปีที่แล้ว +35

    Focus ist besser als Hyundai. Ich habe beide probiert. Peace✌️

  • @ASRSTurbo81
    @ASRSTurbo81 4 ปีที่แล้ว +2

    Der Focus ST ist definitiv das bessere Auto.
    Der Hyndai ist zwar günstiger aber das wird auch seinen Grund haben.
    Was kosten die Ersatzteile so für einen Hyndai?
    Wenn ich Hyndai schon höre dann habe klappen sich meine Zehennägel hoch.
    Beschweren sich über harten Kunstoff unten am Armaturenbrett. Habt ihr euch mal z.B den Audi RS3 mal angeschaut?

  • @RJ-jc7lg
    @RJ-jc7lg 4 ปีที่แล้ว +6

    Super schlechter vergleich. Der Focus hat wesentlich mehr Ausstattung für den Preis (Spurhalteassistent, Tempomat, adaptive Scheinwerfer, usw. ) zudem finde ich 40 Nm mehr Drehmoment nicht nur ein ,,Mü`` !

    • @dennist.4931
      @dennist.4931 4 ปีที่แล้ว +1

      stimme ich dir voll und ganz zu!

    • @kirimiri444
      @kirimiri444 3 ปีที่แล้ว

      Der i30n hat ebenfalls spurhalteassistent und Tempomat....

  • @saschabauer3738
    @saschabauer3738 4 ปีที่แล้ว +4

    Also die Gewichte heut zutage sind echt unnormal, und ich dachte schon immer mein A3 8p Sportback 2.0 TFSI in Kombi mit Quattro und Glasdach währe mit 1.5 tonnen schwer xD

  • @bolzerVFL
    @bolzerVFL 4 ปีที่แล้ว +3

    Na ihr beiden Grinser seid auch ordentlich auf Blumen Speed - was nehmt ihr denn so ;-)

  • @dennist.4931
    @dennist.4931 4 ปีที่แล้ว +28

    Meiner Meinung nach bietet der Focus mehr! Dass Ihr ihn so nieder macht, verstehe ich überhaupt nicht.

    • @slateyst8735
      @slateyst8735 ปีที่แล้ว +1

      So ist es !

    • @oliver4005
      @oliver4005 ปีที่แล้ว

      Beide schon im Vergleich gefahren?

    • @MaciejRutecki-kw3tx
      @MaciejRutecki-kw3tx ปีที่แล้ว +1

      Auch meiner Meinung nach. Koreaner zahlen für die Werbung besser. Für mich klare Entscheidung Focus ST, er soll im September kommen, bestellt im März

    • @martinr.910
      @martinr.910 9 หลายเดือนก่อน +1

      Hab beide schon gefahren und kann schon ganz gut nachvollziehen was die beiden sagen. Und den Ford haben sie auch nicht nieder gemacht, was habt
      Ihr Ford-Fans denn für ein Video gesehen??? Der Preis war wohl entscheidend, das hat aber nix mit Meinung oder Werbung zu tun ist nur ne Zahl kann man Ablesen. P.S. Ist bei mir keiner von beiden geworden fahre jetzt KIA

  • @darkxondark989
    @darkxondark989 4 ปีที่แล้ว

    Isch schon krass das je nach land mehr oder wenkger konfigurieren kann holy

  • @christiankohlenberger7104
    @christiankohlenberger7104 4 ปีที่แล้ว +8

    Mach doch mal ein Video vom Renault Megane 4 RS Trophy

  • @floriangsh2929
    @floriangsh2929 4 ปีที่แล้ว +4

    Wiedermal ultra geiles Video :D
    Mein Favorit ist und bleibt er Hyundi i30N!
    Aber bitte Dyon rasier dein Bart hahaha

  • @TheSupertorben
    @TheSupertorben 4 ปีที่แล้ว

    Achso und ihr 2 seid Spitze! bester Kanal wenns um Autos geht. Ihr habt einfach Ahnung vom Fahren und nicht nur von den Konfiguratoren 😋
    Zu den Fahrzeugen:
    I30N ist ein geiles Auto aber er nervt langsam.
    Focus ST ist für mich das bessere Auto. Im Alltag unschlagbar...wer fährt schon jeden Tag auf die Rennstrecke.

    • @Riccardo510
      @Riccardo510 4 ปีที่แล้ว

      Testdrive55 warte ab, der Focus wird jetzt erstmal gehypt bis die Kinderkrankheiten auftreten und man ihn an jeder zweiten Ecke stehen sieht 😂

  • @Rogalski93
    @Rogalski93 4 ปีที่แล้ว +1

    Noch eine kurze Anmerkung zu eurem Preisargument: Es ist ja kein Geheimnis, dass Ford üppige Rabatte bis zu 20% auf den Listenpreis gewährt. Die knapp 42k wird man also nicht zahlen, sondern eher 34k. Schaut einfach mal selbst auf mobile.de oder autoscout24 nach, da werdet ihr feststellen, dass der FoFo ST mit Performance Paket roundabout 34k kostet.

  • @flo27gtcg7thinq2
    @flo27gtcg7thinq2 4 ปีที่แล้ว

    Ihr wolltet doch mit den gebrauchten Hot Hatches noch einen Vergleich machen Golf 6 GTI Focus ST MK2 und Opel Astra J OPC a la Road Trip. Wann kommt das fahrdoch? 😉

    • @fahrdochtech-expertedion5046
      @fahrdochtech-expertedion5046 4 ปีที่แล้ว +1

      Flo27GTC G7ThinQ ...wir produzieren demnächst ein Rodmovie nach ähnlichem Strickmuster. "Besondere/Seltene Fahrzeuge zwischen 2000 und 2010!" ;)

  • @marcebel712
    @marcebel712 2 ปีที่แล้ว +2

    02:40 Spaltmaße😭

  • @torstenhambuch8078
    @torstenhambuch8078 4 ปีที่แล้ว

    Das is geil

  • @o.a.3692
    @o.a.3692 4 ปีที่แล้ว

    Braucht man das Performence Paket unbedingt? Merkt man einen Unterschied zwischen Rennstrecke und Sport?

    • @fahrdochtech-expertedion5046
      @fahrdochtech-expertedion5046 4 ปีที่แล้ว

      O. A. ...Ob man das Performance Paket jetzt unbedingt braucht ist eine Frage des persönlichen Anwender-Profils. Fakt ist, im "Renstrecke"- Modus ist das Ansprechverhalten des Motors noch einmal bissiger, die Bremsen gehen etwas aggressiver zu Werke und das Lenkrad wartet mit höheren Bedienkräften auf. Ansonsten umfasst das Performence-Paket folgende Zusatzausstattung: "Ambientebeleuchtung / Multicolor-LEDs / Bremssättel, rot lackiert / ST-Performance Schaltanzeige / ST-Launch Control (nur i. V. mit Schaltgetriebe; nur i. V. mit 2,3-l-EcoBoost-Benzinmotor) Zwischengasfunktion (nur i. V. mit Schaltgetriebe; nur i. V. mit 2,3-l-EcoBoost-Benzinmotor) zusätzlich für Limousine: Interaktives Fahrwerksystem mit elektronischer Dämpferregelung (CCD) und mit Schlagloch-Erkennungsfunktion, zusätzlich individuell einstellbar über den Fahrmodus-Schalter!" ...Meine Meinung: Für einen Aufpreis von 1.200 Euro, würde ich das Paket auf alle Fälle dazu optionieren - gerade im Hinblick auf den abermals verschärften Rennstrecken-Modus, der LaunchControl und dem elektronisch geregelten Fahrwerkssystem. Hierbei sei aber gesagt: Die elektronische Dämpferregelung gibt es beim Kombi in Verbindung mit dem Performance-Paket nicht, da - so ein Ford-Sprecher zu mir - das Package nicht ohne Platzeinbußen beim Kofferraum an der Hinterache adaptierbar gewesen wäre. Grundsätzlich hätte ich mir das Performance-Paket bei einem "ST-Modell" serienmäßig gewünscht, aber Contolling und Marketing müssen natürlich auch irgendwas zu tun bekommen! ;)

    • @o.a.3692
      @o.a.3692 4 ปีที่แล้ว

      @@fahrdochtech-expertedion5046 vielen Dank für deine ausführliche Rückmeldung

  • @Future6776
    @Future6776 3 ปีที่แล้ว +3

    Hoch auf Saarlouis....beide Autos wunderschön aber ford ist ford er ist mega ... man kann sagen was man will Geschmäcker sind verschieden :)

    • @max.power89
      @max.power89 3 ปีที่แล้ว

      Da höre ich wohl etwas lokalpatriotismus raus 😉

  • @kamjarpourhang079
    @kamjarpourhang079 3 ปีที่แล้ว +7

    ST 😍😍😍

  • @mog3rni_97
    @mog3rni_97 4 ปีที่แล้ว +3

    Die 250ps Version vom N wirds nicht mehr geben 😅

  • @dengeduder
    @dengeduder 4 ปีที่แล้ว +10

    Bei Ford gibt es echt immer gut Rabatte also für 34.000€ bekommt man den beim Händler auch. Jedoch ist der größte Knackpunkt wie schon angesprochen die Optik. Die Verarbeitung hat gefühlt zum MK3 auch nachgelassen. Focus ST MK4 und Fiesta ST MK8 haben fast komplett den identischen Innenraum. Der Fiesta ist aber ein Kleinwagen. Wieso sind die Fiesta ST Sitze hinten auch aus Volleder und beim Focus ST aus Hartplastik?! Geht gar nicht.

  • @alfaromeo6278
    @alfaromeo6278 4 ปีที่แล้ว

    1 kannst du mal mit dem alfa Romeo Spider wo du hattest ein video machen

    • @nicoR_ftw
      @nicoR_ftw 4 ปีที่แล้ว +3

      "wo du hattest" - WO lernt man sowas?