Лучший вариант за свои деньги. Можете сколько угодно хаять ЭКО буст и powerschift, но если владелец не жмот это отличный вариант. Главная проблема в сервисе, если допустим к нему рукожопов то будет беда. У меня тоже есть отрицательный опыт рукожопных сервисов, который поставил радиатор не подходящий для экобуста а потом в течении 3 лет пытались все вместе понять почему же он греется.
Как тебе Форд?))
2.0 турбо 2013 год, 1 влд. Проехал 480тыс. Коробка робот. Ничего не делали по техничке особо. Меняли трубину 1 раз и датчики.
@@quelling4281 спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас) Удачи на дорогах и пусть авто вас только радует))
Обзор НЕ понравился.Сам обладатель данного авто,доволен как слон!
@@РождественскийАнтон спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас)
Лучший вариант за свои деньги. Можете сколько угодно хаять ЭКО буст и powerschift, но если владелец не жмот это отличный вариант. Главная проблема в сервисе, если допустим к нему рукожопов то будет беда. У меня тоже есть отрицательный опыт рукожопных сервисов, который поставил радиатор не подходящий для экобуста а потом в течении 3 лет пытались все вместе понять почему же он греется.
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас)) удачи на дорогах и пусть авто вас только радует)))
2.3 л. И 2.0 литра менее надежнее чем 1.6 литра ? 😂😂😂😂😂
Наебка видео ...
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!))
тачка огонь
Нахрена вставлять музыку, да ещё так громко!!! Приходится вслушиваться в каждое слово!! В общем отстой а не видос
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас удачи на дорогах))
Зачем лепить такие говно-обзоры не имея личного опыта эксплуатации..
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас удачи на дорогах)))
Почиму нет информации про 2.2 дизель
@@Руслан-б9л1ы не завезли информацию!
тачка огонь, если бельгиец
тачка огонь
Спасибо большое за ваш комментарий удачи на дорогах и пусть авто вас только радует))