единственный фордовский дизельный двигатель, который устанавливался на эти машины - это 1,8!! 1,6 и 2,0 это двигатели от PSA!!! все дизеля очень надежные, особенно 2,0 и 1,8)))
Смотрю в 2021. Очень приятный обзор. Спасибо! Сам владею Мондео 4 рестайлинговый дизель 2014 года в комплектации anniversary. Очень нравится машина, всем советую, если найдёте живой 👍 Всё сложнее становится найти за адекватные деньги. Дизелек 2.0 литра, кстати, тоже метелит хорошо 👌
Красава чёткий обзор,самое главное что честный и понятный! Хочу себе взять Мондео уже даже нашёл 11года за 500р,я считаю что очень даже не дорого! Живу на севере машины не гнилые и без рыжиков!
i guess im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an instagram account? I somehow lost the password. I would appreciate any assistance you can give me
Для небольшой пластиковой бутылки есть специальное место в карманах всех дверей, в том числе и в задних. А в комплектации Титаниум с комбинированным салоном сзади в подлокотнике есть и подстаканники и бокс для мелочевки... да и вообще, еще много чего есть.)) Вообще на обзоре машина практически в минимальной комплектации. Скорее всего Тренд с зимними опциями, так называемый Тренд+. Из допов, что я смог рассмотреть, только круиз контроль. Но Мондео 4 хорош именно тем, что там даже в базе есть основное - ESP и 7 подушек. Из-за этого ему можно все простить.)) Ну и еще для тех, кто любит бензиновые движки - это неубиваемые 2.0 бензиновые моторы с неубиваемой механикой и 2.3 с неубиваемым автоматом. Да, и бардачок совсем НЕ маленький - он может не широкий, но в глубину там рука по локоть уходит, а в Титаниуме еще и охлаждаемый.)
В 10-м году ЧИА заменили вроде как на Титаниум блек, а вообще по комплектациям путаницы многовато, так как допами можно было догнать и даже обогнать следующие комплектации.....
Ничего не могу сказать по ЧИА, просто не знаю - в те времена Фордом не интересовался.) По видимому ЧИА тоже разные были. Но что могу сказать точно - обзорный Мондео точно соответствует Тренд+. На Титаниуме, а тем более блэк, уже бесключевой доступ, адаптивные ксеноновые фары на линзах с омывателями, электроскладывающиеся зеркала, сидения из Алькантары с электрорегулировками и памятью и т.д. Не думаю, что всё это устанавливать в виде допов целесообразно с экономической точки зрения.)) А то что путаницы много - это точно -у меня у самого в точно такой же комплектации Мондео 2009г. Но небольшая разница всё же есть -у меня нет круиза, но есть передний и задний парктроники в заводском исполнении и плафон освещения салона с датчиками объема и субмаринной подсветкой салона. Это из того, что я смог рассмотреть из обзора...
авто очень хороший сам прокатал на МК 2 тройку не стал юзать а вот МК 4 огонь хоть 2-ой 1.8 TD тоже очень нравился по размерам в универсале МК 4 меньше чем МК 2 но комфорт очень большая разница
того же мнения) ездил, подвеска жестковата для Д класса, а может ее специально такой сделали, чтобы не заваливалась. Хотя как раз на кочках чувствуешь габариты авто. Внешний вид по мне так огонь! Но брать ее не буду, на сегоднешних мондео большие пробеги и есть большие шансы, что начнут выходить из строя дорогие узлы
Ходовка очень крепкая и надежная. Есть 1 проблема: передние тормозные диски расходник, но некоторым везет и ездят долго. У меня за год вторая пара. В ремонте в целом не дорого. Единственное пожалуй ступичные хорошие стоят 4к.
у меня 1.6 и кушает по городу с учетом пробок 10 с копейками, больше не было! на 22 литра 95-го проезжаю 210-220 км стабильно! мотора хватает честно сказать особенно по городу, бывает и кручу его хорошенько!!!
Универсал бомбезный! Да ещё если дизель на механике, не убиваемое ведро)) P.s в Украине машины чуть дороже чем в РФ и Беларуси, зато нет никаких налогов, не на объем двигла, не на тоннаж авто! Купил Крузер 200 и катайся себе спокойно, раз в год только страховочку плати, которая стоит на LC200 с двигателем 5,7L в районе 500-600 гривен, это 20-25 баксов! Если хочешь каско, это будет подороже конечно, в районе 150-200 баксов. Но все ездят с обычной за 300грн., для предъявления в случае остановки вас гаишниками. А ещё в Украине лет 10 уже нет доверенностей. Отдал техталон и страховку другу, свату, брату и тот поехал колесить по всей Украине! Вот как-то так;)
У нас в Беларуси так же доверенности давно отменили, налог по сравнению с Россией у нас еще божеский, но есть проблема, НЕТ ЗАРПЛАТ И ДОХОДА А НАРОДА!!!
@@autoboss8888 а мне все твердят, что бацька платит вам там зарплаты на уровне Польши или Прибалтов! А ещё слыхал, что он сына на своё место метит)) Но это уже политика, а политика это грязь. Слава Богу что у нас налогов небыло и нет на транспорт. А по поводу евроблях, уже малина кончилась, яйки-драйки в двери защимили и на том всё кончилось! Кто не успел растаможить по льготному закону за 50%, тот отвез евроведро на разборку, что бы хоть как-то отбить затраты. Но в этом есть и свои плюсы, для людей которые не позволяют покупать оригинал запчастей на иномарку. Разборки пополнились з/ч по самое горло и теперь цена на них три копейки ведро, то что раньше стояло тысячи))
Ничего, сейчас Зеленского выберете и будет растаможка нормальная. А наш батька охренел в доску, конечно до Парашенко ему далеко, но смотря в чем, да и народ у нас "затюканый" за эти годы, по поводу зарплат вот свежий комментарий к видео где я советовал, какой можно покупать первый автомобиль и там авто по 4-6 тысяч долларов: Сергей Иванчик 39 минут назад Кем нужно работать чтобы первую машину купить за такие деньги? Первая машина до 2000 $
@@autoboss8888 ну насчёт Зеленского сомневаюсь, что его кто-то выберет! Шутов и клоунов в верхах у нас и так хватает!;) А по поводу растаможки, это дело такое, так сказать не главное. Всему свое время!
Автомат 6 ступенчатый надёжный как АК. Двигатель 2.3 161 л.с. тяговитый, мощный ,но особо не надёжный в плане залегания колец. Кузов если не бился, то походу ходит без коррозии металла долго
Личное мнение! Владелец мондео 4 рестайлинг 2012 г. в. Владею 5 лет, пробег 161, 763тыс. Авто честно говоря туфтовая в плане технического обс. Поменял всё что можно, вплоть до ремонта коробки попал на 130 тыс ₽. Не считая : стойки амортизаторов, рулевые тяги, шаровые, подшипник промеж.вала, сальник коробки подтеки не пропали, ремонт рулевой рейки, замена подушек двигателя, коробки, замена моторчика омывателя стекл, замена саленблоки, и то, только так, что помню, по мелочи куча всего заменил, датчик на датчике, очень пожалел о покупке данного авто. Для сравнения была Тойота Камри 2009г, брал с рук годовалую откатал 190 тыс, и без единого РЕМОНТА и замены запчастей, поменял только масло в коробке и тормозные колодки, диски остались свои РОДНЫЕ зоводские. Для сравнения на форде уже заменил диски по кругу и два раза колодки. Тойота - это чудо машина!!! Родной аккумулятор крутил в - 35 с полоборота как так, без единой подзарядки. На форде уже меняю 2-ой аккумулятор, - 15 не крутит, постоянно заносить греть, подзаряжать уже напрягает, он ещё так расположен хрен клемму➖ выкрутишь, к тому же упераеться в корпус воздушного фильтра... Ещё бензонасос мозги крутит говорят, если накроеться...
Был(да и есть) в парке служебок 2,3 на акп 2009 года дорест.Пробег был под двести-то же самое.Гур,подвеска,штуки три бензонасосов,ремонт акп,камеры заднего вида,выгоревшие фары,аудиосистема,регулятор печки делали мозги и тд.Но автомобиль был под руководителями(которые вечно спешат,а водилы авто не жалели) и плохо обслуживался.Но даже когда этот автомобиль не был полностью исправен-он приносил чувство тяжелого,рулящегося,безопасного и комфортного авто.Никакие солярисы и поло такого осчусчения не дают.Вольво s 80 для бедных-у них одна платформа!Этот автомобиль-не тойота(хотя я не проникся тойотой как-то),после "наездников" придется вкладываться.Иногда подумываю о таком,но как говорил один мушкетер-для Атоса -это слишком много,а для графа Де Ля Ферра-слишком мало...
Я тебя огорчу, там был пробег не 161,763, а 600+тыс. В Фордах если пробег смотали, то никаким супер прибором нельзя узнать, запомни! Я владею тоже Мондео 4, 2008 года, Бельгия сборка, недавно поехал на балансировку колёс и там мне сказали, что немного подъедает резина, надо проверить развал. Я поехал на развал и там оказалось, что правая передняя стойка немного подогнута(левая стойка в заводских параметрах), но в разрешённом допуске. Сказал поезди 1000-2000км понаблюдай за износом резины, если будет ,,кушать,, то нужно менять стойку. Я решил не ждать и выписал полностью всё - новые стойки(2 шт) KYB, пружины, пыльники с отбойниками, опорные подшипники, подушку опорного подшипника, уже если менять так всё полностью новое. Так вот потом смотрел видео про стойки до форда какие лучше и долго ходят на Фокус и читал комментарии под тем видео и там все писали кто владел Мондео 4, что они на заводской подвески передней проезжали от 230 000км, до 270К ничего не делая вообще. Так, что тебе подсунули ушатаный вариант со смотанным пробегом, вот от таких как ты и идёт плохая слава про форды, мол не надёжные, постоянно ломаются, а то что покупают з пробегом реальным 600+ они не знают.
Купил аж два авто мк3 , один из которых универсал. Не нарадуюсь - мотор Dura- что в переводе с испанского означает - жёсткий , чугунный корпус , поршня надёжная со вставными цилиндрами , форсунки впрыска не электронные ! , ГРМ цепь , и ни чего лишнего , дизель очень экономичный , а со спортивной коробкой передач позволяет резко набирать скорость. А, ещё , даже очень ремонтопригодный , и запчасти недорогие . Плюс большая магнитола фирмы Sony с великолепным звуком. В отличие от предыдущего Рено кангу , который я разбил кулаками и ногами и сдал в металлолом , т.к. не мог открутить ни один болт , потому что они сырые и при откручивании головки болтов сминаются от гаечного ключа . Плюс дорогущая топливная система фирмы Delfi , - даже новый топливный фильтр от этой фирмы дырявый и сосет в топливо воздух . Когда разбил это Рено ,то получил хорошее удовольствие , только жена расстроилась , но я её быстро успокоил купив Форда.
Езжу на таком же форде уже 5 лет пригнан из Чехии я с Украины, если бы куплял другую машину это только мондео пятого поколения, машиною очень сильно доволен
Ребята, помогите советом. Хочу купить мондео, есть вариант через знакомых 2008 год до рестайлинг 2.0тди 290тыщ пробег. На что обратить внимание в первую очередь? Когда и что менять в ближайшее время по пробегу? Заранее спасибо!
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
Босс ты не прав, дорейстайлинг надежнее, но большие, а 2.3иайсин 6 ступеней, сказка. Да по московским пробкам за 12 литров не выходил, по крайней мере до 180000 км, аппарат класс, а клиренс ставим выше профиль и шире, да и краше не чип, а хотя-бы титаниум+.
@@nervenerve276 ооочень редко встречается робот с 2.0 дизелем и только после рестайлинга, а вот объяснить сложно, работают они немного по-разному, можно посмотреть по вин-коду технические характеристики именно конкретного авто.
Каждому свое, еще зависит от дохода, возможностей... если денег не особо лишних, то смотрите и одну модель и вторую, так намного будет больше шансов найти лучшее состояние за разумную цену.👋👌
Спасибо! При выборе авто полагаюсь на ваш отзыв о комфорте в сидении, а так же в количестве места на пассажирских местах сзади! Единственное, что пока посмотрел и не могу понять, стоит ли доверять французам 2007 и младше годов. Были у самого рено 19 первое авто, потом ситроен пикассо 2002 и отбили из-за постоянных проблем с электроникой все желание владеть французами. Хотя люди настоятельно их рекомендуют смотреть. Посмотрел обзор на citroen c5 и так и не понял, стоит ли доверять(
Надо брать из хороших рук и будет радовать, но есть такие, как всегда это бывает, только начались проблемы, так как за авто особо не смотрели и они продают, вот это будет проблема. А хотите проще, вот вариант Мондео 4, по комфорту немного уступает, но тоже большой и интересный авто, тоже с хорошими агрегатами.
@@autoboss8888 у меня шорт лист такой, toyota avensis, toyota verso 2 или 3, vw passat и mondeo 4. vw touran и mazda 5 под вопросом. Жаль мазды пятой и Тойота Версо у вас нет( Опасно, если человек столкнулся с проблемой, решил скинуть авто и эту проблему как-то колхозненько скрыл. И потом будет беда. Но, такое может быть с любым авто. Не только с французом. А французам недоверие из-за личного опыта. При чем и там и там проблема с блоком управления, скажем так, мозгами была. Причем проблема плавающая. То есть, то нет. Спасибо вам за ваш труд) жду всегда ещё видео...
Мой пежо 407, 2005г.в, 2.0 бенз.,100kw стоит бедняга с 16 окт.2021.в гараже, оба бока помяли в аварии.12 лет служил мне верой и правдой,только расходники и на 140000км.поменял сцепление 400€.Очень надёжный аппарат,жаль такие движки больше не ставят ни на пежо ни на ситроен.(привет из Таллина)
1,6 расход по городу 8-9. Откуда 11? Трасса 6-6.5, если экономно то и меньше 6. Откуда такие данные? Мало 1,6 для Мондео, посмотрите на Кодиак 1,4 4*4 или Суперб 1,2.
Довольно надежный двигатель, только при покупке посмотрите снизу, что бы не было потеков и протестируйте хорошо сцепление. Ну и компьютер так же не плохо было бы подключить и протестировать.
Многих людей знаю кто на газу ездит и переходить на бенз не хотят и масло менять оно гаразбо чище чем на бензине и это бред что на газу движок мен шэ ходит
Ставлю лайк,но в долг.Вот пока ты не поехал за рулём и не начал хотя бы описывать свои ощущения от езды,вот до этого был пустой обзор.Технические данные, особенно размеры это инфа на каждом углу.Ничего не сказал про болячки каждой модели и ничего толком про дизеля и тд
Здравствуйте. Конечно сравнивать эти два автомобиля совершенно не правильно, потому как они очень разные, как по размерам, так же и по комфорту и т.д. Я так понимаю Вы имеете ввиду бензин и если Форд то четвертое поколение, если Мазда 3, то уже вторую. Если "в двух словах", то Мазда технически должна быть более надежной(зависит естественно от того в каком состоянии купите авто и с каким пробегом), но по комфорту, размерам салона, а это означает и удобству, плюс размер того же багажника, Форд на много интереснее. Я бы не сказал, что Мондео с 2.0 на механике проблемный, но все же капризы бывают и внимания, если сравнить с Мазда 3, попросит больше. Мое мнение(субъективное) Форд Мондео 4 хетчбэк, а если нужен багажник еще практичнее, тогда универсал. А если вам размер, практичность и самое главное комфорт не так важен, а все же на первом месте надежность, тогда как бы Мазда выигрывает, но тот и другой авто естественно нужно еще удачный, в хорошем состоянии купить. Вот как то так. Вы просто сядьте в один авто и прокатитесь, хотя бы немного, и сядьте в другой и сразу все поймете. Для Мазда 3 надо европейские дороги, а на Форде можно как никак более менее комфортно и по нашим гонять. Удачной покупки!!! Что выберете(купите) отпишитесь если не сложно.
Не совсем согласин про надежность так как мазда 3 тот же форд фокус в другом облику, а кузов у японки слаб , а от форд если не бил в дтп то кузов без вопросов(если конешно мазда до 2010 года)
Добрый вечер. А если сравнивать все три в универсалах, все три на 2.0 дизеле: WV Passat b6 , Ford Mondeo 4, Opel Insignia какому отдать предпочтение и почему? На внешку мне инсигния первое место, потом пассат и только потом моня, но …
Увожаемый авто бос у меня тайота авенсис 2003года нравица форд мондэо есть ли смысл менять как по не форд более практичен удобнее что-ли да и примочек там большэ
Сложно советовать, тем более бензин...и один не плох, и второй...другое дело, что Форд мне больше нравится внешне...а плюсы и минусы есть и у одного, и у второго)))
Андрей Васильевич Ютуб Американський як і інтернет комп'ютери також Американці створили так що сиди в свому болоті і гризти кору берези ібо не скрепно тобі інтернетом користуватися.
Katajus na takom 2litra dizel 103 kw. Pakupal bū 190 000 km sičas užie 267 000 .kopiutier pokazivajiet 5,2 litra na 100 km no zimoi sam provierial eto bilo do 6litr na 100 km.u mienia univiersal praktičnaja mašina davolien.
Красивый авто, но кузов... Имел счастье задом боднуть такой мондео универсал в двери немного. Так у него вмяло дико, геометрия двери пострадала и это на скорости 10км. Фольга одним словом.
@@autoboss8888 если скажем Мондео 2.0tdci на механике и Пежо с 2.0 hdi на механике. У нас налог на Пежо выше, но вот не уверен я в Мондео. Были у меня Пежо 206, 206+ Не ломкие абсолютно машинки
@@dmytrokatrichenko9851 с 407-й еще как повезет, это уже машинка слоднее во многом, так что Форд проще будет, а 407 комфортней немного, а в остальном от конкретного экземпляра зависит))) в 407-м главное, при покупке, смотрите подвеску, сложная, и электрику... Остальное как обычно...✌🎄
Доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста сто лучше взять Форд Мондео 4 или Пежо 407. Сейчас у нас в Украине средняя цена на Форд 7500-8000уе. на Пежо 6000уе. Буду очень благодарен за ответ.
Здравствуйте. Форд выигрывает безусловно, и по размерам, и по простоте подвески, а это значит менее затратный в эксплуатации, и по выбору агрегатов, у него к тем же двс отPSA еще свои есть неплохие, и по электрике, электоронике... Кузов у 407-го вообщем то лучше, но это с годами и его жизненными переплетиями, еще надо хорошо смотреть, что было по дтп и качеству восстановления, ну и у Пежо передний свес😳, не очень приятный... Вот, если в общих чертах. Я думаю, что "хороший" 407-й будет по цене не уступать Мондео)))
@@autoboss8888 Спасибо за быстрый ответ. Вот и меня настораживает клиренс и передний свес у 407-го. Но с другой стороны подкупает качество салона, комфорт, управляемость, безопасность, за эти деньги как по мне он в не конкуренции. Был бы бюджет по больше без раздумий купил бы Ситроен С5.
Спасибо за обзор . Рассказано доступно. Однозначно лайк.
единственный фордовский дизельный двигатель, который устанавливался на эти машины - это 1,8!! 1,6 и 2,0 это двигатели от PSA!!! все дизеля очень надежные, особенно 2,0 и 1,8)))
Как всегда хорошие обзоры, приятно смотреть 👍👍👍
Как всегда большой объем информации и всё по делу и без спорно на высоте! Спасибо за обзор !
😊👋👍✌
Отменный внешний вид. Потрясающий салон. Позже стали делать непонятные вещи, мудрить с салоном. А здесь всё отлично
Выглядит дешево, нет даже экрана мультимедии.
@@vadimsport нет и не надо
Смотрю в 2021. Очень приятный обзор. Спасибо!
Сам владею Мондео 4 рестайлинговый дизель 2014 года в комплектации anniversary. Очень нравится машина, всем советую, если найдёте живой 👍
Всё сложнее становится найти за адекватные деньги.
Дизелек 2.0 литра, кстати, тоже метелит хорошо 👌
👋✌
Нашел живого дизеля 8го года за 550₽ котаюсь ненарадуюсь универсал любля универсалы
Подскажите а коробка у Вас айсин или повер шифт ?
@@AvtoPerevoz_ua на дизеле айсин
Машина бомбезная. С 2013 года универсал 2,2 дизель. Кроме вырезки экологии проблем не имел.
Красава чёткий обзор,самое главное что честный и понятный! Хочу себе взять Мондео уже даже нашёл 11года за 500р,я считаю что очень даже не дорого! Живу на севере машины не гнилые и без рыжиков!
Лайк вам за вашу крутую комплектацию
Полностью с вами согласен. Этот авто очень актуален и интересен! И цена хорошая!!!!
Спасибо за видео! Все понятно спокойно без лишнего! Полезно 👍
i guess im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an instagram account?
I somehow lost the password. I would appreciate any assistance you can give me
@Gage Jayce instablaster :)
Посмотрел с удовольствием.Добрый хороший рассказ.Всего вам доброго.
👍✌️
Машина очень хорошая Я обожаю эту Машину спасибо вам за обзор..
Для небольшой пластиковой бутылки есть специальное место в карманах всех дверей, в том числе и в задних. А в комплектации Титаниум с комбинированным салоном сзади в подлокотнике есть и подстаканники и бокс для мелочевки... да и вообще, еще много чего есть.)) Вообще на обзоре машина практически в минимальной комплектации. Скорее всего Тренд с зимними опциями, так называемый Тренд+. Из допов, что я смог рассмотреть, только круиз контроль. Но Мондео 4 хорош именно тем, что там даже в базе есть основное - ESP и 7 подушек. Из-за этого ему можно все простить.)) Ну и еще для тех, кто любит бензиновые движки - это неубиваемые 2.0 бензиновые моторы с неубиваемой механикой и 2.3 с неубиваемым автоматом. Да, и бардачок совсем НЕ маленький - он может не широкий, но в глубину там рука по локоть уходит, а в Титаниуме еще и охлаждаемый.)
Это копмлектация ЧИА.
Ну да, и она соответствует нынешней Тренд+. Это чтобы народу легче ориентироваться было.)
В 10-м году ЧИА заменили вроде как на Титаниум блек, а вообще по комплектациям путаницы многовато, так как допами можно было догнать и даже обогнать следующие комплектации.....
Ничего не могу сказать по ЧИА, просто не знаю - в те времена Фордом не интересовался.) По видимому ЧИА тоже разные были. Но что могу сказать точно - обзорный Мондео точно соответствует Тренд+. На Титаниуме, а тем более блэк, уже бесключевой доступ, адаптивные ксеноновые фары на линзах с омывателями, электроскладывающиеся зеркала, сидения из Алькантары с электрорегулировками и памятью и т.д. Не думаю, что всё это устанавливать в виде допов целесообразно с экономической точки зрения.)) А то что путаницы много - это точно -у меня у самого в точно такой же комплектации Мондео 2009г. Но небольшая разница всё же есть -у меня нет круиза, но есть передний и задний парктроники в заводском исполнении и плафон освещения салона с датчиками объема и субмаринной подсветкой салона. Это из того, что я смог рассмотреть из обзора...
Все верно, но и машина с 2008 года...
Всегда, когда хочу посмотреть обзор на какой-то автомобиль, ищу Ваши обзоры.
✌✌✌
Замечательный автомобиль!Хотелось бы клиренс повыше т.к.наши дороги говно но на трассе машина просто бомба !
Отличный обзор, спасибо за труды.
😉👌👍✌✌✌
очень хороший обзор! буду думать к покупке
авто очень хороший сам прокатал на МК 2 тройку не стал юзать а вот МК 4 огонь хоть 2-ой 1.8 TD тоже очень нравился по размерам в универсале МК 4 меньше чем МК 2 но комфорт очень большая разница
За Секторец отдельный респект владельцу и ведущему!
😊👋👋👋👍✌️
Купил сегодня 2.3 бензин .
Максимальная комплектация Х
Просто пушка)
Всё работает.
Я доволен)👍👍👍
PS 2008 год
👍✌
Какой у вас расход?
@@ВикаКоновалова-ю8ы, че ты ему пишешь. В 6 лет назад, может помер давно..
Класный обзор, спасибо👍
Согласен машина отличная, особенно в версии хэтч бэк с дизельным 2х литровым. Батяня, надо пристёгиваться за рулём для вашего же блага...
А я что не пристегнулся?😨😒🤔
размеры багажника меньше чем сказал запаска докат 30 80. лайк
того же мнения) ездил, подвеска жестковата для Д класса, а может ее специально такой сделали, чтобы не заваливалась. Хотя как раз на кочках чувствуешь габариты авто. Внешний вид по мне так огонь! Но брать ее не буду, на сегоднешних мондео большие пробеги и есть большие шансы, что начнут выходить из строя дорогие узлы
Перемычка между багажником и салоном для жесткости кузова
Убедил, беду)?! Спасибо Вам большое! Серьёзно, беру)
😊😉✌
Брати біларуси, що ви так на ту росію постійно рівняєтесь? Ви чудова, самодостатня нація! Живе Біларусь!!!
Хороший авто. И цены приемлемы. Ещё бы подробнее про надёжность ходовой узнать, дорогая ли в ремонте? А так обзор замечательный. Спасибо.
Ходовка очень крепкая и надежная. Есть 1 проблема: передние тормозные диски расходник, но некоторым везет и ездят долго. У меня за год вторая пара. В ремонте в целом не дорого. Единственное пожалуй ступичные хорошие стоят 4к.
Boris Bardal, спасибо.
2 года на 18 колесах одна шаровая и ща два наконечника и все
лайк просто за Белорусь
👋👋👋👍✌
Все правильно сказали - машина огонь.2 таких было,пересел на пассат б7 - пассат менее комфортен
Пассат зато покрасивее будет:)
@@олегсим-ш1ъ и потеснее и на скоростях хуже на дороге стоит и краска облупляется и т д
@@vladelets_vag Пассат cc поинтереснее будет
@@олегсим-ш1ъ чем что?
у меня 1.6 и кушает по городу с учетом пробок 10 с копейками, больше не было! на 22 литра 95-го проезжаю 210-220 км стабильно! мотора хватает честно сказать особенно по городу, бывает и кручу его хорошенько!!!
Хоть я и не фанат, но Сектор Газа это вне времени!
Да уж, это не современные "однодневки", хотя я тоже, как то в молодости слушал, а теперь как то уже не заходит, как сын говорит:)))
настоящая ежедневная семейная Америка в этом авто
вот только в америке такой мондео никогда не продавался
Скорее не ежедневная Америка, а Германия! С Америкой этот автомобиль, связывает только шильдик Форд и на этом Америка закончилась!
Универсал бомбезный! Да ещё если дизель на механике, не убиваемое ведро))
P.s в Украине машины чуть дороже чем в РФ и Беларуси, зато нет никаких налогов, не на объем двигла, не на тоннаж авто! Купил Крузер 200 и катайся себе спокойно, раз в год только страховочку плати, которая стоит на LC200 с двигателем 5,7L в районе 500-600 гривен, это 20-25 баксов! Если хочешь каско, это будет подороже конечно, в районе 150-200 баксов. Но все ездят с обычной за 300грн., для предъявления в случае остановки вас гаишниками. А ещё в Украине лет 10 уже нет доверенностей. Отдал техталон и страховку другу, свату, брату и тот поехал колесить по всей Украине! Вот как-то так;)
У нас в Беларуси так же доверенности давно отменили, налог по сравнению с Россией у нас еще божеский, но есть проблема, НЕТ ЗАРПЛАТ И ДОХОДА А НАРОДА!!!
@@autoboss8888 а мне все твердят, что бацька платит вам там зарплаты на уровне Польши или Прибалтов! А ещё слыхал, что он сына на своё место метит)) Но это уже политика, а политика это грязь. Слава Богу что у нас налогов небыло и нет на транспорт. А по поводу евроблях, уже малина кончилась, яйки-драйки в двери защимили и на том всё кончилось! Кто не успел растаможить по льготному закону за 50%, тот отвез евроведро на разборку, что бы хоть как-то отбить затраты. Но в этом есть и свои плюсы, для людей которые не позволяют покупать оригинал запчастей на иномарку. Разборки пополнились з/ч по самое горло и теперь цена на них три копейки ведро, то что раньше стояло тысячи))
Ничего, сейчас Зеленского выберете и будет растаможка нормальная. А наш батька охренел в доску, конечно до Парашенко ему далеко, но смотря в чем, да и народ у нас "затюканый" за эти годы, по поводу зарплат вот свежий комментарий к видео где я советовал, какой можно покупать первый автомобиль и там авто по 4-6 тысяч долларов:
Сергей Иванчик 39 минут назад
Кем нужно работать чтобы первую машину купить за такие деньги? Первая машина до 2000 $
@@autoboss8888 ну насчёт Зеленского сомневаюсь, что его кто-то выберет! Шутов и клоунов в верхах у нас и так хватает!;) А по поводу растаможки, это дело такое, так сказать не главное. Всему свое время!
@@Gektor57 а зря, выбрали Зеленского.
Автомат 6 ступенчатый надёжный как АК.
Двигатель 2.3 161 л.с. тяговитый, мощный ,но особо не надёжный в плане залегания колец.
Кузов если не бился, то походу ходит без коррозии металла долго
Как раз под мой рост )))
Автору треба було спочатку підняти сидіння, а вже потім опускати спинку..
А взагальному за відео - лайк!
жаль, что на вторичке практически нет универсалов. нет в них престижа)
а нафига Форд мондео универсал, лучше уж Форд Гэлакси взять 7 местный
ЛАЙК ЗА СЕКТОТР
Отличное видео
Спасибо за обзор.
👍✌
4:07 "на порядок" это означает в 10 раз!
🤔😉👍
Личное мнение! Владелец мондео 4 рестайлинг 2012 г. в. Владею 5 лет, пробег 161, 763тыс. Авто честно говоря туфтовая в плане технического обс. Поменял всё что можно, вплоть до ремонта коробки попал на 130 тыс ₽. Не считая : стойки амортизаторов, рулевые тяги, шаровые, подшипник промеж.вала, сальник коробки подтеки не пропали, ремонт рулевой рейки, замена подушек двигателя, коробки, замена моторчика омывателя стекл, замена саленблоки, и то, только так, что помню, по мелочи куча всего заменил, датчик на датчике, очень пожалел о покупке данного авто. Для сравнения была Тойота Камри 2009г, брал с рук годовалую откатал 190 тыс, и без единого РЕМОНТА и замены запчастей, поменял только масло в коробке и тормозные колодки, диски остались свои РОДНЫЕ зоводские. Для сравнения на форде уже заменил диски по кругу и два раза колодки. Тойота - это чудо машина!!! Родной аккумулятор крутил в - 35 с полоборота как так, без единой подзарядки. На форде уже меняю 2-ой аккумулятор, - 15 не крутит, постоянно заносить греть, подзаряжать уже напрягает, он ещё так расположен хрен клемму➖ выкрутишь, к тому же упераеться в корпус воздушного фильтра... Ещё бензонасос мозги крутит говорят, если накроеться...
🙉🙉🙉
Собран в Бельгии?😳
Был(да и есть) в парке служебок 2,3 на акп 2009 года дорест.Пробег был под двести-то же самое.Гур,подвеска,штуки три бензонасосов,ремонт акп,камеры заднего вида,выгоревшие фары,аудиосистема,регулятор печки делали мозги и тд.Но автомобиль был под руководителями(которые вечно спешат,а водилы авто не жалели) и плохо обслуживался.Но даже когда этот автомобиль не был полностью исправен-он приносил чувство тяжелого,рулящегося,безопасного и комфортного авто.Никакие солярисы и поло такого осчусчения не дают.Вольво s 80 для бедных-у них одна платформа!Этот автомобиль-не тойота(хотя я не проникся тойотой как-то),после "наездников" придется вкладываться.Иногда подумываю о таком,но как говорил один мушкетер-для Атоса -это слишком много,а для графа Де Ля Ферра-слишком мало...
Что есть то есть
То я просто думаю что ты убитую взял
Я тебя огорчу, там был пробег не 161,763, а 600+тыс. В Фордах если пробег смотали, то никаким супер прибором нельзя узнать, запомни! Я владею тоже Мондео 4, 2008 года, Бельгия сборка, недавно поехал на балансировку колёс и там мне сказали, что немного подъедает резина, надо проверить развал. Я поехал на развал и там оказалось, что правая передняя стойка немного подогнута(левая стойка в заводских параметрах), но в разрешённом допуске. Сказал поезди 1000-2000км понаблюдай за износом резины, если будет ,,кушать,, то нужно менять стойку. Я решил не ждать и выписал полностью всё - новые стойки(2 шт) KYB, пружины, пыльники с отбойниками, опорные подшипники, подушку опорного подшипника, уже если менять так всё полностью новое. Так вот потом смотрел видео про стойки до форда какие лучше и долго ходят на Фокус и читал комментарии под тем видео и там все писали кто владел Мондео 4, что они на заводской подвески передней проезжали от 230 000км, до 270К ничего не делая вообще. Так, что тебе подсунули ушатаный вариант со смотанным пробегом, вот от таких как ты и идёт плохая слава про форды, мол не надёжные, постоянно ломаются, а то что покупают з пробегом реальным 600+ они не знают.
Лайк не глядя:)
кстати все
все по делу,а на счет подлокотника,у тебя была плохая версия,возьми на коже
Купил аж два авто мк3 , один из которых универсал.
Не нарадуюсь - мотор Dura- что в переводе с испанского означает - жёсткий , чугунный корпус , поршня надёжная со вставными цилиндрами , форсунки впрыска не электронные ! , ГРМ цепь , и ни чего лишнего , дизель очень экономичный , а со спортивной коробкой передач позволяет резко набирать скорость. А, ещё , даже очень ремонтопригодный , и запчасти недорогие .
Плюс большая магнитола фирмы Sony с великолепным звуком.
В отличие от предыдущего Рено кангу , который я разбил кулаками и ногами и сдал в металлолом , т.к. не мог открутить ни один болт , потому что они сырые и при откручивании головки болтов сминаются от гаечного ключа .
Плюс дорогущая топливная система фирмы Delfi , - даже новый топливный фильтр от этой фирмы дырявый и сосет в топливо воздух .
Когда разбил это Рено ,то получил хорошее удовольствие , только жена расстроилась , но я её быстро успокоил купив Форда.
👍✌
Моей 13 лет,брал в России с салона,Бельгия2,5турбо,всё тип топ,, сиденье задние не правильно раскладываете
Езжу на таком же форде уже 5 лет пригнан из Чехии я с Украины, если бы куплял другую машину это только мондео пятого поколения, машиною очень сильно доволен
На свои деньги, очень достойный авто👍✌️
Позовчера купил рестаил 2,3 автомат очень удевлен машиной приятно удивлен
👍✌
Ну как полет?
Обзор Нормалёк😉👍
Ребята, помогите советом. Хочу купить мондео, есть вариант через знакомых 2008 год до рестайлинг 2.0тди 290тыщ пробег. На что обратить внимание в первую очередь? Когда и что менять в ближайшее время по пробегу? Заранее спасибо!
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус
Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
Уже ответил😉✌
моня зачет
Наклейка на заднем ветровом значек - ( chia ) , бельгиец?
Это "Бельгиец", но лучше смотреть по вин коду
Добрый день! Стоит ли брать мондео 2012 года 2,3 на автомате в 2024 году ?
Сложно сказать, это индивидуально...
Форд гелакси2 будет обзор?
Босс ты не прав, дорейстайлинг надежнее, но большие, а 2.3иайсин 6 ступеней, сказка. Да по московским пробкам за 12 литров не выходил, по крайней мере до 180000 км, аппарат класс, а клиренс ставим выше профиль и шире, да и краше не чип, а хотя-бы титаниум+.
По размерам Мультивен т4 самый рациональный. Седаны размеры огромные, а места мало.
Естественно)))
с 11 года 1.6 дизель новый от ПСА 8 клапанный? Тот то на 308 Пыжике???
Как отличить коробку powershift от обычного автомата? Ford mondeo mk4
С бензиновым 2,3 л и дизельным 2,0, Aisin 6-ти ст.,
а в паре с EcoBoost устанавливался PowerShift, так же 6-ти ст.
@@autoboss8888 2.0дизель тоже есть powershift, вот как отличить?))
@@nervenerve276 ооочень редко встречается робот с 2.0 дизелем и только после рестайлинга, а вот объяснить сложно, работают они немного по-разному, можно посмотреть по вин-коду технические характеристики именно конкретного авто.
Отличный любитеський обзор!
Спасибо. Я старался...:)))
Ну и чего нового там узнал?Вообще ниочём обзор
Рассматриваю к покупке 4 Мондео рестайлинг бензин и аккорд 8 бенз. Какая машина интересней ?? Плюс минус на низ цены одинаковы
Каждому свое, еще зависит от дохода, возможностей... если денег не особо лишних, то смотрите и одну модель и вторую, так намного будет больше шансов найти лучшее состояние за разумную цену.👋👌
За сектор газа, лайк!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мондео-огонь
😉✌️
Спасибо! При выборе авто полагаюсь на ваш отзыв о комфорте в сидении, а так же в количестве места на пассажирских местах сзади! Единственное, что пока посмотрел и не могу понять, стоит ли доверять французам 2007 и младше годов. Были у самого рено 19 первое авто, потом ситроен пикассо 2002 и отбили из-за постоянных проблем с электроникой все желание владеть французами. Хотя люди настоятельно их рекомендуют смотреть. Посмотрел обзор на citroen c5 и так и не понял, стоит ли доверять(
Надо брать из хороших рук и будет радовать, но есть такие, как всегда это бывает, только начались проблемы, так как за авто особо не смотрели и они продают, вот это будет проблема. А хотите проще, вот вариант Мондео 4, по комфорту немного уступает, но тоже большой и интересный авто, тоже с хорошими агрегатами.
@@autoboss8888 у меня шорт лист такой, toyota avensis, toyota verso 2 или 3, vw passat и mondeo 4. vw touran и mazda 5 под вопросом.
Жаль мазды пятой и Тойота Версо у вас нет(
Опасно, если человек столкнулся с проблемой, решил скинуть авто и эту проблему как-то колхозненько скрыл. И потом будет беда. Но, такое может быть с любым авто. Не только с французом.
А французам недоверие из-за личного опыта. При чем и там и там проблема с блоком управления, скажем так, мозгами была. Причем проблема плавающая. То есть, то нет.
Спасибо вам за ваш труд) жду всегда ещё видео...
@@dmitrykhromykh5333 👍✌
Мой пежо 407, 2005г.в, 2.0 бенз.,100kw стоит бедняга с 16 окт.2021.в гараже, оба бока помяли в аварии.12 лет служил мне верой и правдой,только расходники и на 140000км.поменял сцепление 400€.Очень надёжный аппарат,жаль такие движки больше не ставят ни на пежо ни на ситроен.(привет из Таллина)
Лови подписку👍😉
👋
1,6 расход по городу 8-9. Откуда 11? Трасса 6-6.5, если экономно то и меньше 6. Откуда такие данные? Мало 1,6 для Мондео, посмотрите на Кодиак 1,4 4*4 или Суперб 1,2.
Но турбо..., пусть не долго поездят, но с ветерком...☝️😁😉, а Мондео даже с 1.6 переживет этих современных одноразовиков)))
Здравствуйте
Как на обгон, уверенно?
@@МаксимЛеонтьев-н4т вполне
Хватает ли 5 ступ.коробки какие обороты на 100 км/ч?
2.5 где то
Это же Серега. Он должен обзор делать черного бумера)
😁😁😁
Кстати, Серега вырос от меня за 130км всего...
Скажите что будет лучше Мондео 4 или паста б6? Оба автомобиля на дизеле
Мондео естественно)))
Подскажите пожалуйста 2.0 дизель как мотор? Стоит ли его брать хочу универсал сам из Минска
Довольно надежный двигатель, только при покупке посмотрите снизу, что бы не было потеков и протестируйте хорошо сцепление. Ну и компьютер так же не плохо было бы подключить и протестировать.
А у вас случайно нету экземпляров для просмотра таких автомобилей?
Я просто побаиваюсь взять и прогодать!)) И ещё один вопрос может лучше взять тайота авенсис?
@@НиколайХодорович-ш2ч что в итоге купили?
@@MAX-uc4iu купил мондео 4 дизель 1.8 хэтч бэк
Многих людей знаю кто на газу ездит и переходить на бенз не хотят и масло менять оно гаразбо чище чем на бензине и это бред что на газу движок мен шэ ходит
Смотря какой двигатель и как к этому подойти в плане эксплуатации и обслуживания.
Ставлю лайк,но в долг.Вот пока ты не поехал за рулём и не начал хотя бы описывать свои ощущения от езды,вот до этого был пустой обзор.Технические данные, особенно размеры это инфа на каждом углу.Ничего не сказал про болячки каждой модели и ничего толком про дизеля и тд
Здравствуйте, подскажите пожалуйста мазда 3 2.0 или Мондео 2.0 на механике оба , что лучше и надежнее ?
Здравствуйте.
Конечно сравнивать эти два автомобиля совершенно не правильно, потому как они очень разные, как по размерам, так же и по комфорту и т.д. Я так понимаю Вы имеете ввиду бензин и если Форд то четвертое поколение, если Мазда 3, то уже вторую.
Если "в двух словах", то Мазда технически должна быть более надежной(зависит естественно от того в каком состоянии купите авто и с каким пробегом), но по комфорту, размерам салона, а это означает и удобству, плюс размер того же багажника, Форд на много интереснее. Я бы не сказал, что Мондео с 2.0 на механике проблемный, но все же капризы бывают и внимания, если сравнить с Мазда 3, попросит больше.
Мое мнение(субъективное) Форд Мондео 4 хетчбэк, а если нужен багажник еще практичнее, тогда универсал.
А если вам размер, практичность и самое главное комфорт не так важен, а все же на первом месте надежность, тогда как бы Мазда выигрывает, но тот и другой авто естественно нужно еще удачный, в хорошем состоянии купить.
Вот как то так.
Вы просто сядьте в один авто и прокатитесь, хотя бы немного, и сядьте в другой и сразу все поймете. Для Мазда 3 надо европейские дороги, а на Форде можно как никак более менее комфортно и по нашим гонять.
Удачной покупки!!! Что выберете(купите) отпишитесь если не сложно.
Не совсем согласин про надежность так как мазда 3 тот же форд фокус в другом облику, а кузов у японки слаб , а от форд если не бил в дтп то кузов без вопросов(если конешно мазда до 2010 года)
"Седан - 4.85, хэтчбэк - 4.78, на ПОРЯДОК короче" )) Срочно в школу!
😉😁👍
Класный обзор.
Какой рекурс двигателя?
НРАВИТСЯ Форд Мондео.
От 350 000км как минимум, а при более менее нормальной эксплуатации и обслуживании,
то и спокойно ходят до 500 000км.
Auto BOSS Спасибо.Класный автомобиль.
Добрый вечер.
А если сравнивать все три в универсалах, все три на 2.0 дизеле:
WV Passat b6 , Ford Mondeo 4, Opel Insignia какому отдать предпочтение и почему?
На внешку мне инсигния первое место, потом пассат и только потом моня, но …
Если этих годов выпуска, тут однозначно Форд потом Опель, у Пассата до 2009, а по хорошему до 2012 г. 2.0 был с недостатками.
Я бы добавил Рено Лагуну 3 , она бы всех обошла .
@@ruslantrusov7179 смотря в чём😉
@@autoboss8888 а что насчёт Peugeot 508sw 1,6 или 2,0 дизель?
@@autoboss8888 мотор (m9r 173 ), ходовая надёжная , кузов вообще не ржавеет .
Я с Украины, и 10-13 штук баксов даже на момент съёмки теста дорестайловый Мондео не стоил. Дешевле он был.
Увожаемый авто бос у меня тайота авенсис 2003года нравица форд мондэо есть ли смысл менять как по не форд более практичен удобнее что-ли да и примочек там большэ
Есть смысл менять 100%
@@autoboss8888 такли он тадёжэн как тайота
@@ДмитрийВоеводин-р8д смотря в чем, двигателя выигрывают, да и вообще большой, простой авто, с недорогим содержанием.
Здравствуйте,с каким мотором лучше брать Мондео 1.8 дизель или 2.0 дизель?
1.8 намного проще)))
@@autoboss8888 Проще в каком плане?2.0 самый лучший двигатель дизельный на мондео 4
@@autoboss8888 и расход тоже радует!
Что скажите про опел вектра с 1.9 дизелт автомат ?
А что можно сказать? Смотреть можно...
Рассматриваю покупку Мондео 4 и Рено Лагуна 3 в универсале.Что посоветуете ?
Я бы больше склонился к Мондео, но еще смотря какие двигателя и коробки Вы рассматриваете, дорестайл или обнавленные...
@@autoboss8888 спасибо за ответ . Дорестайл , сейчас в Германии , хочу брать прям здесь .
@@MsNanoProject бензин или дизель?
@@autoboss8888 дизель
@@MsNanoProject Мондео 1.8 или 2.0)))
Што взять рено лагуна 3 бензин или мондео 4 бензин и спасибо за Ваши обзори
Сложно советовать, тем более бензин...и один не плох, и второй...другое дело, что Форд мне больше нравится внешне...а плюсы и минусы есть и у одного, и у второго)))
Auto BOSS , странно, что вообще не смотрят на дизельный Лагуну. относительно свежие варианты, большинство, с Европы.. а там дизель.
minimalkontakt я зУкраїни як володію рускім так володію я не зобовязаний знати його на відмінно
Андрей Васильевич Ютуб Американський як і інтернет комп'ютери також Американці створили так що сиди в свому болоті і гризти кору берези ібо не скрепно тобі інтернетом користуватися.
Как для новичка такая машина?
Здравствуйте!что комфортнее Ситроен с5 или Мондео такой?
с5
@@autoboss8888 А по ремонту с5
@@autoboss8888 только на с5 ходовая,дорогущая
В Белорусии пристёгиватся не нужно! ))
Один раз не пристегнулся и несколько замечаний...спасибо за внимательный просмотр.
Katajus na takom 2litra dizel 103 kw. Pakupal bū 190 000 km sičas užie 267 000 .kopiutier pokazivajiet 5,2 litra na 100 km no zimoi sam provierial eto bilo do 6litr na 100 km.u mienia univiersal praktičnaja mašina davolien.
Passat B6 2.0 TDI(common rail) или Mondeo 4 2.0 бензин ?
Я бы Форд рассматривал.
А почему форд не 2.0 дизель
Мондео 4 или мазда6 2 поколения?
Мондео
Красивый авто, но кузов... Имел счастье задом боднуть такой мондео универсал в двери немного. Так у него вмяло дико, геометрия двери пострадала и это на скорости 10км. Фольга одним словом.
Современные авто почти все такие))) Даже внедорожники на порядок стали слабее, а что уж говорить о легковушках.....
@@autoboss8888 они теперь другим берут-это крепость каркаса кузова, а это куда важнее чем обшивка кузова.
что лучше форт4 или пассат б5
Мондео 4 конечно лучше. И больше, и выбор кузовов, и большой выбор хороших двигателей, и моложе, но цена дороже естественно...
Мондео или Пежо 407? Что комфортнее и надежнее ?
По комфорту, вопрос...
А по надежности, смотря какая начинка, но в общем то я бы Форд в первую очередь смотрел)))
Тоже смотрел Пежо 407 низкая и мне кажется по обслуживанию будут проблемы в автосервисе ,ну это я так думаю.А.
@@autoboss8888 если скажем Мондео 2.0tdci на механике и Пежо с 2.0 hdi на механике. У нас налог на Пежо выше, но вот не уверен я в Мондео. Были у меня Пежо 206, 206+
Не ломкие абсолютно машинки
@@РоманЧеркесов-ц1у Форд все же проще и практичней.
@@dmytrokatrichenko9851 с 407-й еще как повезет, это уже машинка слоднее во многом, так что Форд проще будет, а 407 комфортней немного, а в остальном от конкретного экземпляра зависит))) в 407-м главное, при покупке, смотрите подвеску, сложная, и электрику...
Остальное как обычно...✌🎄
А ремень где???
Дааааааааааааааа, за-был. Надо же, и такое бывает:)))
Да уж,звук закрытия багажника конечно убил,забреньчало как в ланосе
У меня еще микрафон был такой... полное дерьмо😕
Плохо подготовился, что-то, как то. Ничего не знает, туда же.🤦♂️ даже не знает как правильно сиденье заднее складывается. Ужас. Это прескорбно.
😨😨😨
Подскажите стоит ли брать Мондео 1.8 дизель или же искать 2.0?
Если он живой и Вас устраивает как он едет(динамика), то конечно можно.
Доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста сто лучше взять Форд Мондео 4 или Пежо 407. Сейчас у нас в Украине средняя цена на Форд 7500-8000уе. на Пежо 6000уе. Буду очень благодарен за ответ.
Здравствуйте.
Форд выигрывает безусловно, и по размерам, и по простоте подвески, а это значит менее затратный в эксплуатации, и по выбору агрегатов, у него к тем же двс отPSA еще свои есть неплохие, и по электрике, электоронике...
Кузов у 407-го вообщем то лучше, но это с годами и его жизненными переплетиями, еще надо хорошо смотреть, что было по дтп и качеству восстановления, ну и у Пежо передний свес😳, не очень приятный...
Вот, если в общих чертах.
Я думаю, что "хороший" 407-й будет по цене не уступать Мондео)))
@@autoboss8888 Спасибо за быстрый ответ.
Вот и меня настораживает клиренс и передний свес у 407-го. Но с другой стороны подкупает качество салона, комфорт, управляемость, безопасность, за эти деньги как по мне он в не конкуренции. Был бы бюджет по больше без раздумий купил бы Ситроен С5.
Здраствуйте запчасти на эти машин как можно найтди
А какие проблемы? На них запчастееей...😉
@@autoboss8888 топливной насос,коллкетор,
@@sohbathasanov6767посмотрите здесь, если б.у. www.autopriwos.by/
19:44 ))) классно сказал
2л 145 кобыл на ремне или цепи?
Цепь. Двигатель, очень даже хороший)))
@@autoboss8888 за 550тыс можно живого наити моню?))
@@Sila_v_Pravde-VZ вполне, не спешите только, присмотритесь, поторгуйтесь...👌✌