Tive um 150 2014 Colava 140 fácil e a preparação era simples mais bem feita Pistão 3 mm Comando preparado Relação 17x46 Bico de xre 190 As cg 160 q colocavam os escapao e achava q a moto ganhava 10 cv e ficava apavorando o trânsito passava mal com a broizinha
Com essa relação de puxa gás, tava andando pouco em, tinha como andar mto mais; se vc soubesse fazer cálculo de relação!!! 17x46? 2,70 de fator? Acho que vc escreveu errado, o correto deve ser 17x43 que da 2,52 de fator.
Essa bros ai acho que ta precisando de mais um reparo, meu pai tinha uma bros150 2011 ou era 12 a pedal, eu coloquei 135 nela, original, nunca foi mexida em nd, tenho video pra provar eu colocando os 135 na moto
Eae Paulo , só pendurar o pistão 4mm não muda muita coisa ,pra vim resultado investe num carburador bom se for carburada,usa um escape bom e se puder um comando preparado que é sucesso
Vou por 170cc na minha ks2010 Não quero mexer em mais nada mas pelo visto vou ter que dar uma olhada na injeção Você tem alguma ideia no que posso fazer para não gastar tanto? Se eu já ponho da xre190 logo?
Então mano a injeção sempre e bom fazer um checap pra ver se tá numa preçao boa se vc for utilizar um 4mm recomendo bico 10 furo da XRE 190 fica bom agora se for utilizar um kit 190 fica. Legal se fazer um alívio de peso no pistão
Não minha Titan que eu estou no momento tô utilizando 4 mm aliviado comando 6.5 bico injetor original com capacitor e relação 14x34 de final 150km/h mas tô querendo utilizar 15x34
@@LP_preparacoes_motors. show man, vlw 🤙 Agora é esperar o mecânico montar e tô ansioso tá 😂😂 original essa bros já me responde bem, mas ando com garupa e sinto q ela sofre um cado...
Ha e pra fala a verdade aque video ali eu tinha acabado de monta o kit e nao tava forçando Mas pra tira um pouquinho das suas duvida tem um video dela aqui dando a mais d 140
Tenho a minha Bros 150 carburada 2008 , comando preparado relação 17x48 passa um pouco do 140 mas ela pede pra andar mais mas estou tentando acerta ainda..
Tive um 150 2014
Colava 140 fácil e a preparação era simples mais bem feita
Pistão 3 mm
Comando preparado
Relação 17x46
Bico de xre 190
As cg 160 q colocavam os escapao e achava q a moto ganhava 10 cv e ficava apavorando o trânsito passava mal com a broizinha
Sim si 3mm e 4mm de final gira muito
Com essa relação de puxa gás, tava andando pouco em, tinha como andar mto mais; se vc soubesse fazer cálculo de relação!!! 17x46? 2,70 de fator? Acho que vc escreveu errado, o correto deve ser 17x43 que da 2,52 de fator.
@@leandrelima7501 2.58
@@leandrelima7501 17x44
Minha Bros 125 pistão 4mm, comando básico, escape, e relação 17x45 dava 155 de painel na descida
Eu tenho uma Bros 2012 mandei fazer 2 mm comando da 150 Sport eu leve trato no cabeçote 140 brincando
Tive uma 2010 injetada toda original , dava 125 motor original , pensa numa moto boa
Verdade, a minha ks 2010 fumando, precisando fazer a parte de cima ainda pega 120 kkkkk na descida lógico
@@seraqueroda6524 pior que a minha deu 125 numa reta na auto estrada Freeway, também foi máximo que ela deu kkkkk
@@paulo9296 aí sim kkkkk é uma moto boa sô, moto macia, duradoura...
O foda q a minha é partida pedal 🥲 e freio a tambor kkkkkkk
Essa bros ai acho que ta precisando de mais um reparo, meu pai tinha uma bros150 2011 ou era 12 a pedal, eu coloquei 135 nela, original, nunca foi mexida em nd, tenho video pra provar eu colocando os 135 na moto
muito linda
A minha CG 150 quando foi colocado pistão 4 mm era amarrada, não entendi o porquê, essa, aí tem um comando preparado no mínimo.
Depende da preparaçao mano
A minha também, coloquei 3 mm seco (injeção original) tem saida, más não tem final, nem limitar ela limita a 5 marcha
Eae Paulo , só pendurar o pistão 4mm não muda muita coisa ,pra vim resultado investe num carburador bom se for carburada,usa um escape bom e se puder um comando preparado que é sucesso
Tenho uma 2009 rapaziada, pra quem tem entendimento, o que fazer pra ela correr mais?
Eu tenho uma 2011 não passa de 115 nenhum a pau original 45 mil rodados só não anda 😊
Essa que eu tinha original dava no máximo numa decida 130 depois que preparei dava km tranquilo e bem mais forte
Qual a relação aí pião e coroa ? Eu uso a da 160 na minha 150, com Pistão 4 e comando.
44x17
Vou por 170cc na minha ks2010
Não quero mexer em mais nada mas pelo visto vou ter que dar uma olhada na injeção
Você tem alguma ideia no que posso fazer para não gastar tanto? Se eu já ponho da xre190 logo?
Então mano a injeção sempre e bom fazer um checap pra ver se tá numa preçao boa se vc for utilizar um 4mm recomendo bico 10 furo da XRE 190 fica bom agora se for utilizar um kit 190 fica. Legal se fazer um alívio de peso no pistão
Não minha Titan que eu estou no momento tô utilizando 4 mm aliviado comando 6.5 bico injetor original com capacitor e relação 14x34 de final 150km/h mas tô querendo utilizar 15x34
@@LP_preparacoes_motors. show man, vlw 🤙
Agora é esperar o mecânico montar e tô ansioso tá 😂😂 original essa bros já me responde bem, mas ando com garupa e sinto q ela sofre um cado...
M
Vai ficar toop 🚀🚀🏍️
Mano qual melhor, 190 ou 4mm pra Bros de trilha ? No motor 150
Opa entao 190 pra trilha fica melhor 4mm eu ja acho melhor pra pista
Minha original da 130
Só acredito que isso é uma broz 150 se eu tivesse aí kkkkkkkk
Tá fuçada né amigo, pois a minha comando e relação 17/50 já dá 130 de final
Eu tenho uma 2012 já deu 120 só uma vez agora , só da 110
Opaaa boua vc montou 4 mm teve k troca bico da injeçao ?
Tive colaca bico da xre 190 fica top
Qual relação vc tá usando ??
17x44 tá cortando painel digital a 146 de boa já painel dela 160 e no gps 136
Da pra extrair mas velocidade
@@LP_preparacoes_motors. a minha tá relação 18x46 e limita 148, aí coloquei o rpm e ela deu 154
A minha da 140 é e original,2013 modelo 2014
A minha Bros 2013 tá só com comando e relação 17x46 e tá dando mais de 140
Aí si boto fé
Qual comando irmão
Normal mas provavelmente não tem a mesma força que a dele , Bros é moto pra estrada de chão subida e pra ter torque não precisa passar de 140
@@wandersonrodrigues5476 comando da alto giro
@@moisesmoraescutelaria933 a minha eu uso em pista amigo, por isso que fiz isso, e ela bate os 142 sem vácuo. Tá andando muito bem
Da pra usar uma relação menor. A minha usava 17x42.
Hoje tem pinhão 18, 19 ja
imagina de saída
Melhor relação é 18x48 ou 47
A minha 125 da 135 comigo deitado original, pra essa 4mm só dá isso slk
Traz e ponha do lado ksks
@@LP_preparacoes_motors. tu vai perder, então garante paga todos os gastos da viagem eu levo
Queria ksks so que eu vendi a bros final do ano passado agora to com uma titan
Ha e pra fala a verdade aque video ali eu tinha acabado de monta o kit e nao tava forçando
Mas pra tira um pouquinho das suas duvida tem um video dela aqui dando a mais d 140
Era boa pra carai me arrependi de ter vendido
Tenho a minha Bros 150 carburada 2008 , comando preparado relação 17x48 passa um pouco do 140 mas ela pede pra andar mais mas estou tentando acerta ainda..
Top
É só modificar os giclês
Fis o motor da minha todo,nao passa de 90,oque você fez na sua?
A sua e que ano ?
Tá igual minha 160 original
Lembrando que o painel da 160 mente de mais e que a relação da Bros é bem ruim pra final. Essa Bros está um foguete
Amigão a injeção tá original?
Tbi original reaberto e bico injetor com mas vazão
A minha Bros desse mesmo modelo da 135 original 😅😅 se preparar ela chega nos 180 fácil
Tua Bros é 150 ou 160?
Ponteiro não dá a velocidade real , faça um teste com gps
@@razeredek150 desse mesmo modelo
@@Verheiden.Já fiz dá a mesma coisa
A minha bros 2009 original corta de 130
Tenho uma 125 2004 to pensando em coloca o kit 150cc sera que fica bom?
Fica bom sim
Anda q nem a 150 normal
Minha Bros 150 da 124 original
E essa base mesmo Original
Coloquei 4mm na minha não mudou muita coisa motor bateu em 40 mil acho q foi mal feita vibrava muito
Vix deve ser
Se vibra em baixa e depois para, é o balanceiro
Você ta usando comando?
Estava
A do meu esposo é uma bros 2012 e ele bora 130 nela sendo original
Bota
Demorou muito pra pega os 120 ainda tá doido
Verdade Neh
Mas tá top irmão só dá uns regulada nela que ela vai anda mas
A minha Bros 2008 da isso é original
Realmente carburada e o trem😂😂
Oi irmão, como faço para a minha chegar a essa velocidade?
Senta aqui no colinho do pai que te ensino
Fácil gasta uns 1000 com kit cilindro comando e injecao se for injetada que pega tranquilamente
A minha 2012 original bate 130 sem corta
Tenho uma Bros 2010 com 4mm ela tá dando mais de 145
Mecheu na injeção?
@@macacoking7 não comprei um bico 10 furos mas não foi preciso usar
@@brunomotovlog3816
Qual o consumo na estrada dela apos a modificação pra 4mm?
A minha bros com duas pessoas 120 no máximo
O manual fala totalmente o contrário do que tu fez
Sim
A minha chaga nos 130 fácil sem precisar ter feito nada
Na descida da mesmo
A do meu pai original da 130 kkkk
A minha normal da 140
A minha bros com duas pessoas dava 135
4mm seco e ilusão
So nao fazer pela metade
Ja faz cabeçote ponha comando da um trato no tbi se quiser ponha pino so nao recomendo
A minha original nada mais kkkkk😅
🤣🤣
A minha pega isso original
Ai ss
Ahh entao a minha da 150 😮.. se é pra inventar história nois inventa..ta cheio de mentiroso aqui
Pois e povo acha que bros original anda kk
Comando jet motos.
Não não 64 65