Porque em nossa cidade os mecânicos são tão conservadores? Estamos na capital de MG , e não tem preparadores. Só tem nego pra te desanimar por não saber mexer. 🥺😡
Tenho esse kit 190 na bros carburada, ando muito com ela faz tempo. Tive que aumentar giclês, mas gostei da força a mais no desempenho. Nada para apostar corrida, ganhei mais torque e um pouquinho de final, 120km/h pra mim está ótimo.
E ela passou a fazer quanto por litro? E será que aguenta andar acelerando de 40 a 100 (na via marginal) todo santo dia por quanto tempo? Sem cortar giro, sem empinar, cuidando de boa.
Tenho um kit 170 na minha yes e ta durando 4 anos, agr to montando o kit 190 na cg de um amigo meu. A esperanca eh durar pelomenos a msm coisa q o outro kit ta durando na minha yes haha
Dps desse vídeo comprei um kit desse , a taxa dele é 9,5 na gasolina , coloquei um pino de 2 mm , carburador de Strada e tá tocando 38x 16 de relação , moto tá estouro , kkk arrastando tudo os 4 mm e injetada , manda um salve aí Arapongas PR ✌️😏
So tem que usar outro óleo. Óleo Mobil são os mais defasados. Fiz testes em minha Titan 150 de arrancada . Cheguei a conclusão de Ipiranga 20w50,elf 20w50 e castrol 20w50 esses são bons tem a mesma durabilidade roda mil km e ainda sai amarelo. Já o Mobil coitado 2 semana já estava preto. Dos três uso Ipiranga na moto
Cuidado que em alguns óleos isso engana , porque uma das funções do óleo é limpar o motor como se fosse um detergente , por isso ele fica escuro , se ele sair muito claro ele não tá fazendo a função dele
Muito bom trabalho... porém para a moto ficar melhor precisa de um comando correspondente ao kit . Desse jeito a moto só vai ficar boa em baixa, mais em alta ela vai ficar muito ruim . Os sentimetros cúbicos dentro da Câmara de combustão vai ficar muito grande e o comando original e o carburador original não vai dar conta de suprir a necessidade do kit. Pra moto ficar melhor tanto em alta quanto em baixa ela precisa de um comando maior tipo um 3mm esse fica bom o kit 190 e tbm um carburador maior . Pq se o carburador for o original vai dar muito falta em alta mesmo colocando jiclê maior... ( É só uma crítica construtiva irmão pra vc melhorar seu trabalho)....
Muito obrigado mesmo amigão, concordo com totalmente com você, sem dúvidas. o problema é que o dono da moto não corre, ele anda bem de boa, aí não tem problema, ele usa mais em baixa rotação 👍👍valeu tmj ✌️
@@soundmotors1318 numa situação em q a moto seja o estrada, 100 km diários, onde o piloto ande na nédia 90 -100, precisando esticar só nas ultralaaaagens, vc considera q o motor dure em média qntos kms?
Minha yitan tá preparada 170 . Top espid dela o máximo 170 , gicle 120 , só que quando começa enrola ela vai , mais na baixa ela embola um poco , faz um vidio regulando um carburado original para 190 quais gicles usa
Boa noite meu amigo coloquei um kit 170 na minha fz15 ficou muito bom mas os parafusos da regulagem de valvulas ficou muito pequeno por causa do eixo do comando de valvulas quer e diferente vc ou alguém poderá me auxiliar já coloquei de outras moto mas ainda continua pequena eles deveriam mandar os parafusos da regulagem de valvulas também
@@soundmotors1318 a moto.ainda Da pra desmonta e limpa agora o carro De maneira preventiva é bom isso ne orbi nao conheço mais esse perfect é so elogios pra bico e etc
Tenho uma 150 carburada, e tenho vontade de por um kit 190 ,mais tenho muita dúvida sobre questão de durabilidade ,tempo médio de vida útil, tipo respeitando as trocas d óleo e sem exagero na aceleração , e não encontrei ninguém falando sobre o assunto, se puder me tirar essa dúvida te agradeço
Assim amigão entendi, então esses kits são questão de cuidado igual você falou trocar o óleo certinho, não ficar tirando de giro e tals, aguenta até bem, se quiser que aguenta bem mesmo, fica bom encamisar com camisa bem grossa, pistão kmp premium, fica muito bom 👍👍
@@soundmotors1318 Mas roda uns 50mil km? A minha 150cc 2008 ta com 100mil km, troco o oleo a cada 1500, antigamente trocava com mil e ate hj ela nao abaixa oleo?
Obrigado amigão valeu 👍, você pode colocar um pistão um pouco maior, preparar o cabeçote, usar um bom comando, melhorar o gicle do carburador e trocar a relação por uma mais alongada, vai ficar top 👍👍
Amigão usei um pedaço de mangueira de 10cm 3/8 e um parafuso Allen 10x20 para tampar, e no coletor onde sai aquele caninho, usei 10cm mangueira 6mm p.u com um parafuso na ponta tampando 👍👍
Amigo tenho uma titan150/2006 motor original. Moto está fumando em alta aceleração. Gostaria de montar um kit 190 o mais durável possível pois eu sou motoboy e rodo de 200 a 250km diário. Existe essa possibilidade?
Posso apenas colocar esse kit sem precisar mexer em filtro e escape? Quero torque e uma final melhor sem deixar de ser original. Aki os cana embaça demais
Amigão eu gostei do kit 190 dá aquele gás mais agressivo na moto, e o bico injetor da Lander 250 fica bom com ele ficou bem regulada. O 4mm tbm é bom só não pode por um bico com vazão muito grande se não dá excesso muito fácil 👍 mais ambos são bons, aconselho kmp premium e um bom preparador
Eu tenho uma camisa original e quero colocar 4mm kmp Premium, fica bom? A minha moto e fan 2011 125 eu posso usar o comando da fan mesmo? Esse gicle 125 é de qual moto?
Opa pode colocar tranquilo amigão, o comando pode ser o original, mais para melhor desempenho é bom um preparado, o gicle não lembro de qual é mais é só pedir o 125 blz 👍✌️👊
@@soundmotors1318 eu coloque um kit 4mm kmp na minha fan com comando preparado e ela ficou fazendo barulho no comando parece q estava pegando nas válvulas ou pistão ... O mecânico disse q pra por o comando preparado tinha q por um cabeçote de 150 é verdade ?
Nao precisa trocar a biela mano ? Pq fui fazer na minha moto e o mecânico disse q tinha q substituir a biela por uma biela de 150 a minha e uma fan 125
Colega você recomenda essa alteração para uma moto do dia dia? Tenho uma Bros 150 2008 pensando em colocar um kit 190...eu rodo uns 90km por dia e algumas viagens curtas de vez em quando. Estraga rápido?
Amigão, não sei te informar certinho, pois eu sempre monto motor injetado, injeção eu sei certinho kkkk, mais carburador não manjo muito, mais de uma investigada no TH-cam por um profissional do ramo que você vai conseguir regular certinho 👍
Amigão boa pergunta, isso vai influenciar em como é o uso no dia a dia, porque se comprar um bom kit, andar certo, trocar o óleo na quilometragem correta, regular a alimentação do motor, e de jeito nem um ficar tirando de giro, forçando o motor, pode ter certeza que vai aguentar muito tempo, uns 30 mil por ai. depende tbm do preparador e a taxa usada 👍👍👍
Tenho uma fan 125 2012 com comando 296° e torbal, motinha e bem esperta.. logo logo vou colocar um 3mm como já tem o comando e escape acho que vai fica top
Amigão fica top sim, por sua moto ser a 125 aconselho você fazer uma preparação no cabeçote ajuda muito no fluxo do motor, pois ela tem o cabeçote um pouco limitado, mais é claro só se for extrair o máximo de desempenho desse conjunto👍👍
@@mailson2359 amigão se for kit seco carburador original fica top só que com gicle maior, se for taxado e você quer extraí o máximo do kit dá pra usar o carburador da estrada 200 ou da Titan 150 sport, porém um original bem regulado não fica ruim não 👍
Mano se monto ela com comando original dela mesm ? To afim de monta um 190 na minha mas to sem dinheiro pra conpra o comando ai queria saber se ficabom assim mesm so kiti
Bom dia meu amigo eu tenho uma fan 2013 carburada queria colocar um kit pra uso do dia a dia mais fazer umas viagens pequenas de vez em quando qual kit vc me recomenda mantendo o possível do original? Um abraço parabéns pelo trabalho
Olá amigão boa noite tudo bem? Então te indico um kit 3mm com uma taxa legal, fazer uma preparação no cabeçote dela porque ele original é bem limitado, usar um comando preparado e acerto no carburador, usar um escapamento esportivo, vai ficar uma moto gostosa de andar Tmj forte abraço 🙏👍👍
Mano mi tira so uma duvida o cabeçote da 150 da certo na fanzinha 2009 so pegar e monta pq tem mecanico q diz q não dar certo mitira essa duvida se possível!
Mano aqui na minha cidade todo mundo troca, diz que bate certinho não tem diferença alguma pra colocar na fan 2009 um cabeçote de 150 injeção ou carburada, só tirar um e colocar o outro 👍👍👍
Fala ai meu amigo blz? Parabens pelos trabalhos e por sua humildade e smp. Cara me tira uma duvida se der, tenho uma 150 2015 quero colocar o vira da 160 com flange e futuramente colocar um 4mm mas por enquanto vou ver como se sai com o cilindro original. Entao com esse vira completo da 160 xom o bico 12 furos e o capacitor ja ajuda na alimentaçao. Um abraço
Vou por um 190 na minha da rt e pistao std será q posso usar o carburador original da fan 125 2010 qual gicle uso e posso deixar o comando da titan esport nela
Eu tenho uma Titan 2008 coloquei esse pistão da Nikki 190 cc 9,5 pra 1 taxa na gasolina , daí apenas o pistão que eu mudei ela era uma 150 relação original 16x43 e carburador original , oque mais vc me indica alterar pra ela bater uns 150 por HR, Da forma que está ela está mto boa porém queria melhorar ainda mais algum conselho ???
Amigão entendi, então você pode colocar um pinhão 17 que vai te dar um final top provavelmente pega uns 155km, se quiser ter mais final ainda pode colocar comando preparado, carburador estrada ou da sport, e usar CDI com corte mais olongado 👍👍
Amigão eu acho comando preparado muito bom, claro depende da marca do comando e suas especificações para cada motor, ajuda a moto a ter ótima velocidade, e não diminui a vida útil do motor 👍👍
@@soundmotors1318 vou por um 190 kmp na minha mix 2009 que uso pra resolver os b.o do dia a dia.. ela está sem torque e fumando de leve dai o mecânico recomendou por um kit logo. Valeu atenção amigo
Fala amigo vídeo show de bola, tenho uma 150 TB ando 50 km de pista por dia queria dar um gás nela, será que aguenta um kit desse nela, o q vc me indica pra da uma força na motoca valeu 👍
Opa amigão e ai blz, então aguenta aguenta, mais tem que ser kmp premium para ter mais durabilidade, o jeito de andar e trocar óleo certinho, vai aguentar bem, uma boa opção pra quem anda muito é usar o kit CRF pino 15 aguenta demais 👍👍
O mecânico que eu queria em BH. Parabéns pelo capricho...
Opa muito obrigado mesmo amigão, valeu mesmo forte abraço 👍👍
Porque em nossa cidade os mecânicos são tão conservadores? Estamos na capital de MG , e não tem preparadores. Só tem nego pra te desanimar por não saber mexer. 🥺😡
Verdade irmão tbm sou de BH tenho kit 190 @@pistarastreamento5453
Humilde dms parabéns mano continue assim
Muito obrigado mesmo irmão, é nois Tmj 👍✌️✌️
Eu mano corre alguma risco depois de dar defeito no motor
@@cleytonsantos7718 não mano basta montar corretamente que fica muito bom 👍👍
Cara quando fui coloca um kit igual a esse os cara falo q não iria dura 2 a 4 meses kkkkkkk mintiraa já faz 4 anos e tá msm coisa Fort ainda
Que maravilha amigão ainda bem 🙏🙏🙏
Da muita diferença do original?
@@gleidsonfernando8201 da sim amigão moto fica mais esperta 👍👍
Em mano vc da grau ou corte de giro com a moto pq tô querendo por na minha eo casa fala que não aguenta isso
Na moto injetada ou carburada?
Tenho esse kit 190 na bros carburada, ando muito com ela faz tempo. Tive que aumentar giclês, mas gostei da força a mais no desempenho. Nada para apostar corrida, ganhei mais torque e um pouquinho de final, 120km/h pra mim está ótimo.
E ela passou a fazer quanto por litro? E será que aguenta andar acelerando de 40 a 100 (na via marginal) todo santo dia por quanto tempo? Sem cortar giro, sem empinar, cuidando de boa.
Qual eo consumo dela
Pelo jeito não deve fazer menos que 34 km litro.
Colocou qual giclê ?
Muito lindo seu trabalho, um Excelente profissional 👏👏👏👏
Muito obrigado mesmo amigão, é nois TMJ ✌️✌️✌️✌️
Parabéns pelo serviço parceiro...
Muita humildade....
Muito obrigado amigão valeu mesmo 🙏🙏
Te amo cara, parabéns pelo vídeo, mostrou direitinho, ótimo trabalho, parabéns Tmj, continue assim, traga mais vídeos para nós
Eu tive uma fan 125 2010, com kit crf 230, era top demais nunca quebrou, vendi ela e durou bastante tempo pelo que me falaram com o dono atual.
Tenho um kit 170 na minha yes e ta durando 4 anos, agr to montando o kit 190 na cg de um amigo meu. A esperanca eh durar pelomenos a msm coisa q o outro kit ta durando na minha yes haha
Humildade total
Ganhou um inscrito ♥️
Muito obrigado mesmo amigão TMJ 🙏🙏♥️
A regulagem do carburador parece perfeita, taca uma podium pra limpar por dentro e já era....
Parabéns pelo trampo mano, sábado vou monta meu kit 2 mm na esperança que dure tbm
Só tô na dúvida de vai precisa troca gigles
Dps desse vídeo comprei um kit desse , a taxa dele é 9,5 na gasolina , coloquei um pino de 2 mm , carburador de Strada e tá tocando 38x 16 de relação , moto tá estouro , kkk arrastando tudo os 4 mm e injetada , manda um salve aí Arapongas PR ✌️😏
Óia aí sim em mano se tá doido tá um míssil em parabéns hehe kkkkkk 👏👏👏👏
Apucarana pr
Usou qual biela??
@@janielsoncicero8814 original
Esse 9.5 na gasolina é oque km que faz com 1 litro
Cilindro bonito esse 👍👏👏👏🏆
Sim bacana né 😍😍😍😍
Muito bom amigo, tudo limpinho e tudo
Obrigado meu amigo valeu mesmo 👍👍👍
Da hora irmão vi alguns dos teus videos e gostei demais mais um inscrito que nunca te falte conteudo e animo ora gravar likee
O amigão muito obrigado mesmo fico feliz, valeu mesmo amém 🙏✌️✌️✌️
beleza muito caprichado o serviço , parabéns
Obrigado companheiro, valeu 👍👍
😂😂😂 matando todo, Agente da çucan
So tem que usar outro óleo. Óleo Mobil são os mais defasados. Fiz testes em minha Titan 150 de arrancada . Cheguei a conclusão de Ipiranga 20w50,elf 20w50 e castrol 20w50 esses são bons tem a mesma durabilidade roda mil km e ainda sai amarelo. Já o Mobil coitado 2 semana já estava preto. Dos três uso Ipiranga na moto
Verdade amigão, tem óleo que não vale nada é complicado, sabe o óleo Castrol realmente está sendo de excelente qualidade 👍👍
Usa motul toda vez......
Cuidado que em alguns óleos isso engana , porque uma das funções do óleo é limpar o motor como se fosse um detergente , por isso ele fica escuro , se ele sair muito claro ele não tá fazendo a função dele
Queria um profissional desse pra fazer um serviço assim na minha moto😊
Parabéns,bela aula.kk
Kkkkkk obrigado amigão valeu 👍✌️
Muito humilde cara. Parabéns
Muito obrigado amigão 🙏✌️
Muito bom trabalho... porém para a moto ficar melhor precisa de um comando correspondente ao kit . Desse jeito a moto só vai ficar boa em baixa, mais em alta ela vai ficar muito ruim . Os sentimetros cúbicos dentro da Câmara de combustão vai ficar muito grande e o comando original e o carburador original não vai dar conta de suprir a necessidade do kit. Pra moto ficar melhor tanto em alta quanto em baixa ela precisa de um comando maior tipo um 3mm esse fica bom o kit 190 e tbm um carburador maior . Pq se o carburador for o original vai dar muito falta em alta mesmo colocando jiclê maior... ( É só uma crítica construtiva irmão pra vc melhorar seu trabalho)....
Muito obrigado mesmo amigão, concordo com totalmente com você, sem dúvidas.
o problema é que o dono da moto não corre, ele anda bem de boa, aí não tem problema, ele usa mais em baixa rotação 👍👍valeu tmj ✌️
@@soundmotors1318 vlw tmj 👏👍
@@josedonizete4717 TMJ ✌️👍
@@soundmotors1318 numa situação em q a moto seja o estrada, 100 km diários, onde o piloto ande na nédia 90 -100, precisando esticar só nas ultralaaaagens, vc considera q o motor dure em média qntos kms?
@@Glauberdasorg Tabém w
queria saber
A minha é um 190 com cabcote preparado cava no pistao comando pronto bravinho carburador guilhotina sem pino cursado e anda parelho com twister
Minha yitan tá preparada 170 . Top espid dela o máximo 170 , gicle 120 , só que quando começa enrola ela vai , mais na baixa ela embola um poco , faz um vidio regulando um carburado original para 190 quais gicles usa
Boa noite meu amigo coloquei um kit 170 na minha fz15 ficou muito bom mas os parafusos da regulagem de valvulas ficou muito pequeno por causa do eixo do comando de valvulas quer e diferente vc ou alguém poderá me auxiliar já coloquei de outras moto mas ainda continua pequena eles deveriam mandar os parafusos da regulagem de valvulas também
Mano trabalho top . So uma pergunta e comando original e cabeçote original velocidade final bateu quanto ja
Oi querida saber se voce aprendeu sobre preparação no curso de mecânica, ou jae outro curso?
Top, parabéns mano 🤝
Valeu amigão é nois ✌️✌️
Vou testa o perfct clean da koube limpa bicos e tira essa carbonização de pistão válvulas sem precisa demonsta vi bastante testes funciona bem
O mano faz sim e já grava o vídeo pra nós vermos, mais diz que é top esse produto 😎
Linha koube é bem elogiada
Chegou um da orbi química no posto bora por no corolla e na moto kk
@@opalavlog3677 verdade em tem que pôr kkkk vai fica um veneno kkkkk
@@soundmotors1318 a moto.ainda Da pra desmonta e limpa agora o carro De maneira preventiva é bom isso ne orbi nao conheço mais esse perfect é so elogios pra bico e etc
Vc é de onde pra fazer esse trabalho na minha fani ano 2018.
Da pra fazer o mesmo???
@@AndreSantos-by4hv Boa tarde amigo, sou de terra rica Paraná blz, dá pra fazer sim fica muito top
Opa man mandei ontem pro mecânico monta queria saber o jeito q vc amaciou vc esperoh os mil km pra começar a esticar ?
Boa noite amigo.
De onde voce é.
Valeuu
Olá amigão boa noite, eu sou de terra rica Paraná blz 👍👍
Amigo vc tem o cabeçote preparado?
Tira o catalisador que melhora bastante no ganho de potência
Tem razão amigão, eu tirei sim, valeu é nois ✌️✌️
Como tira ?
@@brikbom6631 amigão é só isolar a mangueira do coletor, e isolar o tubo cromado que sai da tampa de válvula 👍👍
Usa o motul 20w50 semissintetico fera.
Bom dia sou de Goiânia, quanto voce cobraria pelo seu serviço?
Kit Cilindro 190cc Completo kmp Cg Titan Fan
Bros 150
shope.ee/1pxUH8DZxo
Tenho uma 150 carburada, e tenho vontade de por um kit 190 ,mais tenho muita dúvida sobre questão de durabilidade ,tempo médio de vida útil, tipo respeitando as trocas d óleo e sem exagero na aceleração , e não encontrei ninguém falando sobre o assunto, se puder me tirar essa dúvida te agradeço
Assim amigão entendi, então esses kits são questão de cuidado igual você falou trocar o óleo certinho, não ficar tirando de giro e tals, aguenta até bem, se quiser que aguenta bem mesmo, fica bom encamisar com camisa bem grossa, pistão kmp premium, fica muito bom 👍👍
Vou tentar fazer um vídeo perguntando Pras pessoas deixarem no comentário quanto aguenta esse kit na moto deles, obrigado amigão👍👍
@@soundmotors1318 Mas roda uns 50mil km? A minha 150cc 2008 ta com 100mil km, troco o oleo a cada 1500, antigamente trocava com mil e ate hj ela nao abaixa oleo?
Dá hora irmão 👍👏👏👏👏👏
Obrigado amigão valeu mesmo ✌️✌️👊👊👍👍
Boa noite irmão blz te perguntar qua a regulagem de válvula para um kit desse mantendo comando, escape e carburador original na 150
Boa noite irmão blz? Original Honda 8/12 amigão 👍👍
Colocei kit 190 sem comando queria saber qual gicle eu uso pra fica top
As 150 injetada precisa meche na injeção pra monta esse kit 190 pro dia a dia.. quanto ela da de final
Se puder por o tbi da CB 300 é melhor mas caso não, coloca o bico 12 furos da marca Condor.
Tenho uma dúvida quero botar o kit 190 na minha fan 125 2009. Será q fica bom com o virabrequim original trocando só a biela ?
Opa boa noite o que q chegou o motor fumar assim igual vc falou?
Amigão o dele foi risco grande na camisa e os anéis não estava bom 👍👍👍
Não precisa abrir o bloco pra encaixar a camisa???
Parabéns pelo trabalho e por mostrar o passo a passo... Em media quanto ficar pra fazer esse up grade além de tachar o cabeçote.
Top, Me tira uma dúvida mano, Minha fan 125 2009 baixa muito olho muito msm se eu coloca ela pra 150 para de baixa? Agradeço se me responder
Bom dia fica melhor de força com o piston 190cc
Fica sim amigão aumenta o Tork, se taxar fica melhor ainda 👍👍
Belo video..tenho uma titan 2003 125.queria anda um pouco mais com ela..oq eu posso fazer no motor para melhorar ? Obrigado desde ja
Obrigado amigão valeu 👍, você pode colocar um pistão um pouco maior, preparar o cabeçote, usar um bom comando, melhorar o gicle do carburador e trocar a relação por uma mais alongada, vai ficar top 👍👍
@@soundmotors1318 obrigado 🙏👍
Qual gicle vc recomenda usar carburador original
Boa noite qual vc me recomenda para dia dia quero um pra sua com gasolina kit 190 vc vende via mercado livre.
blz amigo oque vc usou pra vedar o cartalizador de ar quente ?? e como vedar corretamente
Amigão usei um pedaço de mangueira de 10cm 3/8 e um parafuso Allen 10x20 para tampar, e no coletor onde sai aquele caninho, usei 10cm mangueira 6mm p.u com um parafuso na ponta tampando 👍👍
Opa blz .pra colocar o kit 190 .na 150 .pressa de colocar nada não. encaixar sertinho
mano top seu video explicaçao da hora meu motor ta fumando tbm vo lança um kitzinho desse 190
Obrigado mesmo mano valeu 👊👊 coloca sim dá uma diferença 🚀🚀
Mano veja tenho uma fan 150 2011 ao colocar o kit 190 precisa trocar o que fora pistao e cilindro comando e injeção permanecem os mesmo. 🤔
Amigão além do kit é bom usar um bico injetor maior, principalmente o ano da sua moto, pois eles vem dando falta de combustível 👍👍
@@soundmotors1318 só troca isso, e o motor fica de boa sem dar defeitos e biela troca também.
Amigo tenho uma titan150/2006 motor original. Moto está fumando em alta aceleração. Gostaria de montar um kit 190 o mais durável possível pois eu sou motoboy e rodo de 200 a 250km diário. Existe essa possibilidade?
Posso apenas colocar esse kit sem precisar mexer em filtro e escape? Quero torque e uma final melhor sem deixar de ser original. Aki os cana embaça demais
Sim amigo dá pra montar desse jeito aí sim, coloca o 190 kmp premium, comando preparado de 6.5 de levante vai ficar top
Sua moto é Carburada?
Amigo qual fica melhor montar kit pistão 4mm na Fan 150 injetada ou um kit 190cc ????
Amigão eu gostei do kit 190 dá aquele gás mais agressivo na moto, e o bico injetor da Lander 250 fica bom com ele ficou bem regulada.
O 4mm tbm é bom só não pode por um bico com vazão muito grande se não dá excesso muito fácil 👍 mais ambos são bons, aconselho kmp premium e um bom preparador
@@soundmotors1318 🤝👍 valeu
@Alex M.R. tem chance de dar excesso, no álcool tem mais chance de ficar bom ✌️👍
@@soundmotors1318 e para 150cc 2008 carburada?
Qual gicle vc recomenda para um 190 e comando q roda num motor partida elétrica
Amigão um 125 já fica bom, mais varia de moto pra moto 👍👍
@@soundmotors1318 asim de baixa qual vc recomenda?
Eu tenho uma camisa original e quero colocar 4mm kmp Premium, fica bom?
A minha moto e fan 2011 125 eu posso usar o comando da fan mesmo? Esse gicle 125 é de qual moto?
Opa pode colocar tranquilo amigão, o comando pode ser o original, mais para melhor desempenho é bom um preparado, o gicle não lembro de qual é mais é só pedir o 125 blz 👍✌️👊
@@soundmotors1318 eu coloque um kit 4mm kmp na minha fan com comando preparado e ela ficou fazendo barulho no comando parece q estava pegando nas válvulas ou pistão ... O mecânico disse q pra por o comando preparado tinha q por um cabeçote de 150 é verdade ?
@@hashiramamc56 tenho uma fan 125 2012 só com comando 296 e torbal, logo logo vou botar 3mm e já tem o comando vai ficar legal.
160 , com kit 190 , um comando bom , qual bico usar? E tbi
Amigão se você conseguisse um tbi da xre 190 é o canal, ou só o bico da 190 no seu tbi original 👍👍
Nao precisa trocar a biela mano ? Pq fui fazer na minha moto e o mecânico disse q tinha q substituir a biela por uma biela de 150 a minha e uma fan 125
Mano qual é a lixa que vc usa para ofuscar os dutos de adimição, vc mim falaria por gentileza? 😉👍
Boa noite onde fica sua oficina estou querendo montar o kit 190
Boa noite qual gicle que vc colocou nela
Amigão gicle 125 👍👍
Colega você recomenda essa alteração para uma moto do dia dia? Tenho uma Bros 150 2008 pensando em colocar um kit 190...eu rodo uns 90km por dia e algumas viagens curtas de vez em quando.
Estraga rápido?
Amigo pode colocar o 190, comando SM racing n1 e regular o carburador vai ficar excelente, mais dá uma taxada no kit para ele ter mais desempenho 👍👍👍
Se esperar amaciar e trocar o óleo corretamente vai aguentar muito muito tranquilo
Vc sabe dizer qual gicle usa pra gasolina e pro álcool nesse kit 190 e qual o consumo +ou-
Amigão, não sei te informar certinho, pois eu sempre monto motor injetado, injeção eu sei certinho kkkk, mais carburador não manjo muito, mais de uma investigada no TH-cam por um profissional do ramo que você vai conseguir regular certinho 👍
A pergunta que sempre fica é ,o motor depois de instalado esse kit dura ? Ou diminui bastante o tempo de vida do motor ?
Amigão boa pergunta, isso vai influenciar em como é o uso no dia a dia, porque se comprar um bom kit, andar certo, trocar o óleo na quilometragem correta, regular a alimentação do motor, e de jeito nem um ficar tirando de giro, forçando o motor, pode ter certeza que vai aguentar muito tempo, uns 30 mil por ai.
depende tbm do preparador e a taxa usada 👍👍👍
@@soundmotors1318 obrigado pelas respostas esclarecedora 👍
@@Viana-v2z por nada amigão, qualquer coisa só chamar 👍👍
Nossa 30.000 é muito tempo?
Nao dura nada entao
@@VelothanDofus amigão pode durar mais igual eu falei, depende do uso ✌️
a embreagem patina muito? to pensando em fazer issl na minha bros 125 vareta
Tenho uma fan 125 2012 com comando 296° e torbal, motinha e bem esperta.. logo logo vou colocar um 3mm como já tem o comando e escape acho que vai fica top
Amigão fica top sim, por sua moto ser a 125 aconselho você fazer uma preparação no cabeçote ajuda muito no fluxo do motor, pois ela tem o cabeçote um pouco limitado, mais é claro só se for extrair o máximo de desempenho desse conjunto👍👍
Amigo uso kit 190 e cabeçote preparado e bico de alta vazão e uma mix 2010 fuma pouco de manhã as veses pq será o resto ta original
Qual giclê de alta e de baixa vc usa no 190 álcool??
Qual a velocidade final com esse kit...vc poderia explicar mais um pouco
Amigão do jeito que está dá uns 145 km por ai, porque o kit é seco, só que se for taxado e preparado o cabeçote aí dá uns 165 ou mais 👍
@@soundmotors1318 mas precisa mexer em mais alguma coisa tipo vela, carburador
@@mailson2359 amigão se for kit seco carburador original fica top só que com gicle maior, se for taxado e você quer extraí o máximo do kit dá pra usar o carburador da estrada 200 ou da Titan 150 sport, porém um original bem regulado não fica ruim não 👍
Teria como vc me mandar o link de onde vc comprou esse kit brother??
posso usar kit 190 sem comando preparado , to com uma fz15 parada , pq o motor de partida nao aguenta , e o comado original tem o pino descompressor ,
Mano se monto ela com comando original dela mesm ? To afim de monta um 190 na minha mas to sem dinheiro pra conpra o comando ai queria saber se ficabom assim mesm so kiti
Mano fica top sim, só não tem muito final 👍👍👍
@@soundmotors1318 obrigado amigo
Parabéns mano + 1
Obrigado amigão valeu mesmo 🙏👊
Precisa abrir carcaça ?
E caso quando for colocar o kit original novamente pode dar vazamento ?
Não amigão não precisa abrir não blz 👍 e quando voltar original fica normal 👍
abrir a carcaça
so precisa quando o pistao e monstro tipo 1 de xt 660
Como faz pra entrar em contato com vc para esse serviço ?
Olá Amigão então eu sou do Paraná e você é de onde?
Bom dia meu amigo eu tenho uma fan 2013 carburada queria colocar um kit pra uso do dia a dia mais fazer umas viagens pequenas de vez em quando qual kit vc me recomenda mantendo o possível do original? Um abraço parabéns pelo trabalho
Olá amigão boa noite tudo bem? Então te indico um kit 3mm com uma taxa legal, fazer uma preparação no cabeçote dela porque ele original é bem limitado, usar um comando preparado e acerto no carburador, usar um escapamento esportivo, vai ficar uma moto gostosa de andar Tmj forte abraço 🙏👍👍
@@soundmotors1318 3m de 150 ?
Galera uma Titan 190 assim faz quantos km com o litro?
Quais as giclagem que usou ??
Mano mi tira so uma duvida o cabeçote da 150 da certo na fanzinha 2009 so pegar e monta pq tem mecanico q diz q não dar certo mitira essa duvida se possível!
Mano aqui na minha cidade todo mundo troca, diz que bate certinho não tem diferença alguma pra colocar na fan 2009 um cabeçote de 150 injeção ou carburada, só tirar um e colocar o outro 👍👍👍
@@soundmotors1318 valeu meu amigo ai no caso so tem q colocar as valvulas q as da 150 e maior um pouco tmj🤝
Boa noite tem uns kit 190 no mercado livre sabe informar se é bom ? Falam ser kmp com comando bravo com 315°
Fala ai meu amigo blz? Parabens pelos trabalhos e por sua humildade e smp. Cara me tira uma duvida se der, tenho uma 150 2015 quero colocar o vira da 160 com flange e futuramente colocar um 4mm mas por enquanto vou ver como se sai com o cilindro original. Entao com esse vira completo da 160 xom o bico 12 furos e o capacitor ja ajuda na alimentaçao. Um abraço
Muito obrigado mesmo amigão valeu 🙏🙏🙏 amigão o bico é de maior vazão né? Se for da conta sim tranquilo, nem precisa do capacitor 👍👍
Você poderia aproveitar e já colocar o 4mm fica mais viável porque já aproveita o embalo do seu preparador e ele já monta, forte abraço 🙏👊👊
@@soundmotors1318 vlw meu amigo pelas dicas um forte abraço e sucesso meu mano
Mano esse motor da 150 é melhor que o da 160, falando pra preparação?
Será que é obrigatório usar comando preparado nesses kits de força
É não mano, essa moto está até hoje com o comando original amigão, mais o comando ajuda bastante no desempenho da moto 👍👍
@@soundmotors1318 valeu mano sua informação é suma importância pois não vou precisar usar comando preparado no momento que eu for instalar o kit
@@natanaeljunior4128 opa por nada amigo, assim entendi, mais blz pode montar sem medo blz 👍👍
@@soundmotors1318 brigadão mano valeu
Qual gicle vc usou amigo
Vou por um 190 na minha da rt e pistao std será q posso usar o carburador original da fan 125 2010 qual gicle uso e posso deixar o comando da titan esport nela
Hulmidade sempre não esqueça!!👍
Eu tenho uma Titan 2008 coloquei esse pistão da Nikki 190 cc 9,5 pra 1 taxa na gasolina , daí apenas o pistão que eu mudei ela era uma 150 relação original 16x43 e carburador original , oque mais vc me indica alterar pra ela bater uns 150 por HR,
Da forma que está ela está mto boa porém queria melhorar ainda mais algum conselho ???
Amigão entendi, então você pode colocar um pinhão 17 que vai te dar um final top provavelmente pega uns 155km, se quiser ter mais final ainda pode colocar comando preparado, carburador estrada ou da sport, e usar CDI com corte mais olongado 👍👍
93835944 me chama no Zap man
@@soundmotors1318 corte alongado nao tira a vida util do motor?
Pode usar o mesmo comando de vaivulas ?
Pode sim amigo, só que pra ter um ótimo desempenho aconselho colocar o comando sm racing nível 01 blz 👍👍👍
Precisa alterar alguma coisa no carburador?
A junta do cabeçote você só usou uma ou mais pra diminuir a taxa ?
Amigo usei apenas 1 porque esse kit já é bem destaxado 👍👍👍
Oque precisa mudar na parte debaixo do motor
Amigo o que tu me diz sobre colocar ou não um comando?
Amigão eu acho comando preparado muito bom, claro depende da marca do comando e suas especificações para cada motor, ajuda a moto a ter ótima velocidade, e não diminui a vida útil do motor 👍👍
@@soundmotors1318 vou por um 190 kmp na minha mix 2009 que uso pra resolver os b.o do dia a dia.. ela está sem torque e fumando de leve dai o mecânico recomendou por um kit logo. Valeu atenção amigo
@@Pedrohsoeiro opa amigão aí sim em fica top você vai gostar, pega um kit bom de preferência Kmp Premium blz 👍sucesso ai Forte abraço 👍✌️
Tenho uma fan 125 ! Vou colocar um kit 190 tem q trocar a biela ,caburado da 150 sport ,comando e o q mais tem q fazer ?
Amigão se você tiver condições coloca o cabeçote da 150 que vai fazer toda a diferença, e prepara ele se puder, e taxa na medida certa 👍👍
@@soundmotors1318 quanto sai um trabalho assim?
Fala amigo vídeo show de bola, tenho uma 150 TB ando 50 km de pista por dia queria dar um gás nela, será que aguenta um kit desse nela, o q vc me indica pra da uma força na motoca valeu 👍
Opa amigão e ai blz, então aguenta aguenta, mais tem que ser kmp premium para ter mais durabilidade, o jeito de andar e trocar óleo certinho, vai aguentar bem, uma boa opção pra quem anda muito é usar o kit CRF pino 15 aguenta demais 👍👍
@@soundmotors1318 blz amigão vc me indica onde consigo compra esse kit?!
@@dirso8083 amigão no mercado livre você encontra tranquilo, aí você pega o kit kmp premium e txk aí é top 👍👍
Amigo você pode me informar se o carburadorque você usou é o original 125 mesmo?
Amigão ele é um carburador da 150 com gicle de alta número 125 blz 👍👍
Pra montar um kit desse simples em casa e tranquilo? No caso a parte do cabecote. Da pra tirar ele sem tirar a valvula?
Dá sim amigão tranquilo, é só trocar o pistão e já era, mais se os retentores forem velhos é bom trocar 👍
@@soundmotors1318 opa beleza, e muito dificil? Vc tem um video ensinando?
@@BrunoSilva-cx7mu vai no canal do Dudu alto giro lá ele ensina