Hiểu đúng về góc đánh lửa
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2019
- Video nguyên lý làm việc của góc đánh lửa
Cảm ơn các bạn đã xem video của mình
- kênh chia sẻ. Kinh nghiệm. Kiến thức sửa chữa xe gắn máy.
-Các bạn thấy hay bấm like và đăng ký Kênh ủng hộ mình
-Xin cảm ơn các bạn
- zaloapp.com/qr/p/1qg0tdtzamvvu
#kênhdạysửaxemáy - ยานยนต์และพาหนะ
Thầy cho em hỏi.tầm đánh lửa chuẩn trên quả qua lãng là điểm T và điểm F là bao nhiêu cm nói chung
Rất hay đúng quy trình làm việc của động cơ. Cảm ơn bạn
Chào bạn
Anh nói hay . Chính sát. A la thợ chiyen nghiệp và chuyên sau7
Nếu chính xác hơn thì bạn nên đánh dấu thêm điểm F. Vì điểm F mới là điểm đánh lửa. Còn điểm mà b đánh dấu 0 độ kia chỉ là ĐCT của piston. Đánh lửa sớm hay muộn thì liên quan đến điểm F. B giải thích vậy là rất rõ ràng và dễ hiểu. Thanks b
Có zalo ko em hỏi xíu
Hay quá a 👍
Hay
*_Rất hay, học tập từ b_"
Cảm ơn bạn
Anh ơi. Cục kích lửa của exciter 150 khác với 135 đời 5 số. Hiện giờ em lấy qua lăng của 150 ráp qua 135 để lên fi. Thì phải làm sao ạ. Mong a chỉ giáo giúp với ạ.
Anh cho em hỏi cựa trên vô lăng dài ngắn ảnh hưởng như thế nào
khj nào bạn làm video chi tiết khóa smaskey đj
Bạn chú ý các video tiếp theo của mình
Bác cho e hỏi niếu mình chỉnh thời điểm đánh lửa sớm hoạt là trễ thì cam cò suppap lại phải không ạ
Chú cho con theo học nghề với
Những vấu còn lại trên vô lăng đó có nhiệm vụ gì a
Có chỉnh đc thời điểm đánh lửa không
Ic raider chỉnh góc 36đ đúng hk ad
Cựa lửa của rsx 110 dài bao nhiêu anh. Nếu lắp ic rsx 110 cho wave. Drem thì hàn cựa trên vô lăng sao cho đúng
Ic rsx 110 lắp cho xe wave bình thường nhé. Không cần làm gì đến bô lăng đâu bạn. Cú lắp bình thường
ko được anh ơi. Lắp rồi nó bị trễ lửa ko chạy được. Mà tại e ko có cái vô lăng rsx 110 nên ko kiểm tra đc. Loại lửa dài ấy
Lắp ic 110 cho riem way thi kích van ju nguyên em,chi đấu dây ic lai thôi vi ic110 xài lửa bình ko liên wan den kích
bạn gắn thử coi có chạy đc ko. Nổ máy bình thường nhưng chạy ko đc nhé lửa bị trễ bạn ơi.
Xe fi thì ECM tự điều chỉnh góc đánh lửa. Còn xe bình xăng co thì kích co định thì IC có tu điều chỉnh góc đc không bạn?
Xe đời mới hiện đại có cảm biến vị trí trục khuỷu vậy lúc vòng tua cao và vòng tua thấp nó có tự thay đổi góc đánh lửa không anh ? Hay góc đánh lửa cũng cố định không thay đổi ???
Nhưng thiet bi nào dieu khien danh lưa sơm anh.. vì quộn tín hiệu là cố định mà..voi lại nếu minh chỉnh đánh lửa sớm quá.. may sẽ rất yếu.. vì kô đủ tỉ số nén trong buồng đốt
Ecm tự điểu khiên góc đánh lửa bạn nhé
Bom nổ. Điện mà nhanh được
Sao phung xang qua lăn nhiu dau chấm z a
Dân kỹ thuật ô tô xem động cơ xe máy như lớp vỡ lòng
Dân oto đưa xe máy chưa chắc biết sửa nha bạn. Bớt xl đi
Tao spkt tphcm đây. Mấy ông làm xe mày ma hiểu sâu như ông này chỉ có đếm trên đầu ngón tay. Cang thiep va thay đổi đo kiễm cam dc là đỉnh hơn nữa. Con o to chỉ biết hư thay chứ biết cang thiệp cc chứ biết.
@@hoanhan5276 sai chính tả kìa bạn 🙃
Ông nhảy sang xe máy xem có sửa được không
Miên man,trình độ thấp
Vẩn chưa chính xác. Vô lăng và kích là cố định. Đánh lửa sớm hay trễ là do bộ cảm biến nhận định tính hiệu tua máy để nhận định kích vào thời điểm để có tỉ lệ nén phù hợp. Nên vô lăng của xe phun xăng điện tử có nhiều kích như vậy
sao xe này nhiều cựa vậy anh ?
Phun xăng điện tử ấy
Xe chay vít lửa thi cố đinh vít lửa sao nổ nhanh được hêt công suất hả bạn
Ecm tự điều khiển bạn nhé
vịt lửa làm gì có em ecm
@@mailinh9255 ý bạn nói đến điện má vít xe cup 79 à
Ban nôi dong se đời mới hộ có tính đến va phát triển thêm thi đúng. Chứ các xe vít lửa đời cũ thi thực tế là không có đâu bạn oi minh khăng đinh góp ý chân tinh với bạn đó
Xe chạy mavit để đánh lửa là những xe đời cũ trước những năm 1980. Một số xe có đánh lửa sớm tự đông bằng quả văng ly tâm nằm ở ngay trục lệch tâm để mở ma vít đó bạn nhé. Ví dụ là xe hon đa 67 (mavit còn nguyên bản nhé) tốc độ trục cơ càng cao thì mavit sẽ mở sớm hơn