Góc đánh lửa sớm xe độ có thể bạn quan tâm
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2018
- Xe máy ở chế độ nổ cầm chừng (garenti) cũng đã cần đánh lửa sớm trước điểm chết trên (tử điểm thượng) ~ 10 -15 độ để công suất nổ đạt tốt nhất. Khi xe tăng tốc, chạy tốc độ lớn điểm đánh lửa cũng di chuyển sớm hơn, góc đánh lửa sớm biến thiên tăng lớn lên tỉ lệ thuận với vận tốc rpm cốt máy
- ยานยนต์และพาหนะ
Tuyệt vời quá! Cám ơn chú...!
Cám ơn bạn động viên
Chỉ e cách tính buồn đốt a ơi e cần giúp
Chú ơi cho con hỏi sao con rồ hết ga điểm f nó ko thay đổi vậy chú
Chào chú cho con hỏi nếu cựa ngắn chỉ một chấm tròn thì né sẽ yếu hơn phải ko ạ
Chú cho con hỏi là máy ex 150 đánh lửa sớm ở bao nhiêu độ vậy ạ
Con cảm ơn ạ .
Xe 81 cảnh dung tầm f.cua vô lăng có nằm ngay cục kích không a
Xe lên PXL có nên vớt mâm lửa không chú
Cho e hỏi goc danh lua 2thi nhu thế nào anh
2 thì đánh lửa sớm 5 độ
4 thì đánh lửa sớm 15 độ
Chú xe con lên 110 đi lửa anpha 100 chạy ga lớn bị giật nguyên nhân sao vậy chú
Chú Đức ơi, thỉnh thoảng gặp vài xe rồ ga lớn rồi buông ga tiếng máy hồi về rất nhanh . Mong chú giải thích.Cám ơn chú.
Chú ơi
Cựa đánh lửa wave 110 thái
Cựa đânh lửa dài bao nhiêu mm vậy chú?
Dài 20mm
Chú giải thích ý nghĩa độ dài cựa kích đi chú
Xe độ mình nên đi cựa ngắn hay dài ạ. Cảm ơn chú ạ.
xe máy cháu đè nổ hơn lâu chú chỉ cháu cách sửa cho xe đè vào là nổ được ko???
Khi máy nóng mà đề vẫn chậm nổ mới phải canh lại bình xăng con: với xe số, bạn vặn vít gió vô (theo chiều kim đồng hồ) 1/4 vòng là ok
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
Canh chỉnh garanti
th-cam.com/video/5283SpMHMb0/w-d-xo.html
Canh gic lơ
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
@@DucLetheBunny cháu nghĩ là ở kích điện ấy
@@DucLetheBunny lần đâu đề vào không nổ được ngay!! vừa kéo ga vừa đề mới nổ
@@hoi392hoang7 Việc cảu bạn vậy là xong rồi bạn nhé.
chú cho cháu hỏi ic cúp 81 có mở giới hạn vòng tua máy không ạ..nếu gắn ic81 thay cho ic alpha thì có cải thiện được chút tốc độ nào không ạ... mong chú tư vấn dùm ...cháu cám ơn trước
thien tran ic 81. Dc gọi là vua đề nhé. Nói vậy hiểu rồi còn gì
Lửa an pha 6 cục với vô lang an pha . Ic futuer . Con co cách nao lam cho lua vo lăng ic manh len dc kg vay chu
Đánh lửa cao áp vài ngàn volts đã đủ xài rồi
Vấn đề độ lửa là độ đánh lửa sớm tối ưu và mở giới hạn tua rpm, chứ kô phải là mạnh lên
Phải bật speed x2 mới nghe k bùn ngủ...chú nhiu tui mà nói rặn từq chữ khổ v
sorry!
Tôi làm video lúc 2-3g thì tui cũng buồn ngủ k kém bạn
@@DucLetheBunny AAA's,
Anh cua e co lam chiec wave zx gan ic mo tua roi lap them dong ho coso de do vong tua may ma e thay vong tua len cao qua 14 15 ngan vong lan k biet dong ho co ao k nua . voi chiec xe do vong tua len dc bao nhieu vay
KÔ TIN ĐỒNG HỒ RPM THÌ CHẠY THỬ XE MAXSPEED BIẾT LIỀN CHỨ SAO
Cái cựa trên vo lăng mình dời đi để đánh lửa sơm hơn dc k chú
Vẫn dùng chỉ 1 cái cựa trên vô lăng, nhưng có người chế thêm 1 cuộn kích đặt trước cuộn kích zin cũ, để kích sớm hơn => đánh lửa sớm hơn khi chạy tới vận tốc maxspeed mới mở công tắc cuộn này lên
Mình dánh lửa sớm từ ga anty luon dc k chú thấy bên thái lan ngta dời cựa trên qua lăg k bít mình có thể dời dc k
Góc đánh lửa sớm của xe Dream Wave đã thiết kế đánh sớm trước ĐCT 15 độ từ ngay chế độ chạy garenti 1.200-1.500rpm là hợp lý tối ưu rồi, khi xe chạy nhanh lên cần sớm hơn thì đánh lửa CDI đã làm công việc đánh lửa sớm tự động
Lửa sớm quá đi ga cao nó thọc bụng dên kô phát xe đúng kô chú,con là thợ mới ra nghề,xin chú chỉ giúp để con học hỏi,xin cảm ơn chú.
A cho e hoi xe e trai 54 den chich ga duog de 3 bi hup nuoc ga cuoi lam sao cho het a..
Đề 3 là từ đứng yên sang chạy
GA CUỐI LÀ CHẠY 100-110KM/H ... CHẠY HẾT GA
Hai thứ này khác nhau như mặt trăng mặt trời
VẬY BẠN HỤP GA NÀO?
Cho con hoi ic xe sirius gan wave chay dc hog da
Hai xe này tua rpm tối đa kô giống nhau, nên IC thiết kế kô giống nhau, giắc cắm cũng khác
Canh 200/300m nên canh sớm hay trể chú
A cho e hỏi winner khi chạy ga cao thỳ bị hãm tua .nếu e gắn Ecu mở tua có tăng thêm tốc độ hông a.
Winner hay Exciter 150 phun xăng điện tử xe zin maxspeed 132-133km/h
Bạn thay ECu mở tua thực chất là bỏ bảo vệ vượt tốc xe chạy maxspeed cao hơn nhưng làm vậy là kô an toàn cho máy và cho cả người chạy xe.
Nhưng nếu bạn sổ trái lớn hơn vd 62-65 tăng dung tích xy lanh lên 175-200cc và sắp lại NSD thì xe chạy nhanh hơn nhưng rpm cốt máy vẫn kô tăng thì ok
C.ơn a đã chỉ dẫn .nghe mấy đứa bạn nói lên Ecu mở tua xe sẽ chay nhanh hơn nên chưa pit nhiu.nên tín lẻn Ecu Rc mini
Tất cả các loại máy móc gần như đều có bảo vệ chống vượt tốc độ: máy phát điện , động cơ xăng, máy kéo, máy diesel... đều có bảo vệ vượt tốc với thiết kế cơ khí hoặc mạch điện tử
Độ xe Fi bằng cách thay ECU mở tua (nâng tần số rpm) thực tế là đã có nhiều, ng ta xài nhiều và xe cũng chạy nhanh hơn đáng kể, và ng ta cũng ưa làm vì nó dễ thực hiện mà kô xáo trộn gì máy móc, chỉ cần bỏ tiền ra thôi , chỉ thay ECu mà kô vọc gì vô các bộ phận máy, piston bac, đầu lòng bố nồi .... mọi thứ vẫn giữ zin
Dạ e cảm ơn anh nhe.
E chưa hiểu rõ lắm ...e vi du như ic sh 9.5...đánh sớm vậy ...ma ic vay đánh sớm 13.Mình chế ic sh va xe vây ..thi chạy mạnh đúng không anh ...e đang vi du tại e chưa hiểu rõ
Đánh lửa sớm ban đầu là vậy,
phụ thuộc nhiều yếu tố và ý định của nhà sx xe, đánh lửa sớm càng nhiều thì càng dội máy khi khởi động, khó nổ máy, và garenti bị dộng
Quan trọng là khi chạy vận tốc càng tăng lên thì đánh lửa càng sớm thêm cho phù hợp
Cho em hỏi một câu nữa cảm ơn anh ...Có phải nếu ma mình làm máy đánh lửa sớm hơn BÌNH thường ...thi xe ảnh hưởng tới garaty đúng không anh
Chú Cho hỏi xe mới lên 🔥 alpha sao lên ga dầu chạy hơi nặng máy lắm nó rống lên ma xe thì ko di Con ko biết tại sao mông chú chỉ dum ạ
VẶN GA MÁY RỐNG LÊN THÌ TỐT CHỨ SAO
CÒN MÁY RỐNG MÀ XE KÔ VỌT ĐI NGAY THÌ COI LẠI NỒI LY HỢP
Chú cho con hỏi...wave nhỏ đi dên lớn tay dream..đầu lòng anpha zin hk độ...bxc s 110...con mún đi ic dream lùn 99..như vậy có cải thiện thêm nước hậu hay ko z chú..
Xe bạn từ 100 => 110cc thì máy cũng đã mạnh hơn 10% rồi
Dư máy, bạn cần sắp lại NSD hạ đĩa 2 răng là chạy hậu nhanh hơn r
Làm sao chạy nổi mà chạy
0377651345 nếu mà chạy dc mà chạy bình thường thôi tôi xin bỏ nghề
Cho con hỏi là sirius sổ 62 dên chích ắc lệch tâm 3 ly có cần phải móc lốc và có bền không ạ
Móc lốc
Bền
Duc Lethe chú có thể ước lượng giá tiền khoảng bao nhiêu được không ạ.
Cám ơn chú
Sirius sổ 62 thì supap xoáy bao nhiêu là được ạ
28/30 đc k chú
Cháu muốn hỏi chú .giờ cháu lắp lửa đấu là 2 quận nửa cho xe wave 100 thì lửa có mạnh hơn ko và có ảnh hưởng gì tới ic và mobin ko cho
Lửa thứ cấp bobine đã 6000-7000volts ở tua chậm, xe chạy nhanh điện áp càng tăng, lửa càng tăng mạnh thì vậy đã quá đủ cho đánh lửa. Người ta độ lửa là thay đổi giới hạn maxspeed của IC ( bỏ bảo vệ vượt tốc) - Thay vì IC thiết kế zin chỉ cho chạy 8000rpm thì lì, kô cho lên tua nữa, nay độ IC sẽ lên 9000-10,000rpm --> xe chạy maxspeed cao hơn cũ
Cảm ơn chú
Dục Lê Thế nhưng độ thêm lửa 2 quận mà vẫn giữ bobine zin và ic thì liệu lửa mạnh có gây hư bobine và ic k chú?
chú oi. xe con wave rs100. con mới len trái 54 den lớn.cam 7li2.súppap lớn.2 lò xo độ. nồi 4la. dán bố cước 4lo xo độ . full lun giàn lửa, xăng, pô.... mà sao đi nghe nặng máy. bị đờn. đề 3 k ngọt. họng xăng 28 có bị dư k chú. con co móc lỗ hút xã trong đầu lòng lun rồi.
Đây là bài bền phổ thông
Xe lên 127cc là khá mạnh.
Xe làm lì có rất nhiều thứ gây ra
Trước tiên bạn cần chú ý bình xăng con canh chưa đúng
A cho e hỏi góc đánh lửa cjo xe 2 thì từ T đến F cách bnhiu cm thì chuẩn( tại e chế điện cho xe 2 thì cổ)
Góc đánh lửa sớm bản chất là để xăng có thời gian cháy trọn vẹn trong vài phần ngàn giây (mili second) Khi cốt máy quay càng nhanh thì góc sớm càng lớn lên. Góc này biến thiên từ ~15-45 độ
Bạn canh cho xe 2 thì cổ thì bạn chỉ cần chú ý khi piston lên còn cách mặt lòng ~5 -6 ly là đánh lửa, dùng tay nắm xoay lắc vô lăng qua TOP cũng thấy phóng điện bo bin, hoặc nắm luôn cho giật thì canh càng chính xác
@@DucLetheBunny e cảm ơn
Wave 54 dên 110 sắp nhông sên dĩa sao chú
127cc
Giảm dĩa
Có thể sắp 14/34 hay 14/32
Duc Lethe z mình lên nhông mà không hạ dĩa dc ko chú
bản chất là thay đổi tỉ số truyền ra bánh sau, cho bánh xe sau quay nhanh hơn, thì bạn tăng nhông, hạ đãi hay kết hợp cả 2, đều cùng mục đích
Duc Lethe 54 dên 110 bình alpha bô alpha nsd 14 / 32 z chạy dc bao nhiu chú....
Duc Lethe chú cho con hỏi dên funeo là bao nhiu li chú....
Chú ơi cho con hỏi nếu canh cái chấm trên dĩa cam nằm trên gạch ngang đầu bò 1 chút là đánh lửa sớm hay trễ vậy chú
Xe Dream Wave máy nằm, vô lăng và cốt cam đều quay cùng chiều là ngược chiều kim đồng hồ.
Chấm tròn trên bánh răng cam nằm TRÊN dấu cố định là canh TRỄ CAM
Duc Lethe xe con đi trái 56, dên 13 tay 3, cam 7,8li, vậy nên canh cho chấm tròn đó nằm trên hay nằm dưới gạch dấu cố định chú,
Quan Nguyen K căn đúng sao chạy. Có ăn gian thì nhích mọi thứ 1 ít. Nói cho bít vậy thôi chứ có làm dc đâu mà hỏi. Đem xe ra lò họ canh cho
Xe tuôn chổ bugi vặn vào máy có thể sửa được không chú
Đóng sơ mi rồi làm ren xài lại như bình thường, nhưng vậy k ngon lắm
Duc Lethe mất tiền không vậy chú
Long Pham thấy có ai làm free không bạn.
Dời cục kíc tới về trc thì có phải đề ba tot k chu
Dời cục kích về phía trước hay dời cựa vô lăng về phía trước?
* Cục kích dời về phía trước thì đánh lửa càng bớt sớm - góc đánh lửa sớm nhỏ lại - tốt cho tua chậm (đề pa)
* Cục kích dời về phía sau thì đánh lửa càng sớm - góc đánh lửa sớm càng mở lớn thêm- tốt cho mở thêm ga hậu maxspeed, vì tua máy càng nhanh thì đánh lửa càng sớm hơn để kịp đốt cháy hết nguyên liệu trong buồng nổ, và thời điểm cháy trọn vẹn tối ưu vẫn là ngay điểm chết trên
@@DucLetheBunny con cám ơn chú.... Con mới học việc 2 năm nên tham khảo nhờ chú chỉ dạy xe wave zx con đang đi bài dên lớn 110 rút tay dream lòng 72.5 alpha trái 54 cam 6.9 xupap 27 23 bình xăng centA 175 thành đạt bên chú dễ canh lợi xăng tua cầm chừng 50 60 khoảng gần 50 cây lít còn bước hàng 80 90 cũng k hao mấy khá ok và ko cần canh chỉnh tháo mạch xăng
một chu trình làm vc của động cơ xe máy thì buri đánh lửa mấy lần thế chú .
Tại một chu trình lm vc qualang đi qua điểm đánh lửa hai lần .
Ng ta thiết kế trong hệ thống CDI hoặc bất cứ hệ thống đánh lửa nào để nó chỉ đánh lửa 1 lần vào cuối kỳ nén, còn cuối kì xả (piston cũng lên hết điểm chết trên) bạn quan sát trên các mô hình minh họa đc 4 thì đều kô có đánh lửa
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2018/04/dong-co-4-thi-van-hanh-ra-sao.html
Theo lý thuyết thì động cơ xe máy 4 kỳ thì chỉ đánh lửa 1 lần cuối kỳ nén. Nhưng thực tế thì xe máy chúng ta đi hằng ngày thì đánh lửa 2 lần thừa 1 lần cuối kỳ xả đầu kỳ nạp.
Nhông cam quay 1 vòng thì nhông cốt máy quay 2 vòng cho nên nó đánh lửa 2 lần
,, a oi,, sau xe e rồ ra ti khong kêu gi hết mà khi chạy xe đi là nó kiêu như kiêu cò vậy a ,,, nguyên nhân là sau vây a ,,,
Chạy xe có tải thì những anh nào lung lơ phải kêu thôi.
Hơn nữa garenti máy quay chậm ~1.100-1.200rpm nên kô ồn
Con chào chú. Chú có thể làm 1 clip giải thích về những con số trên vô lăng dc ko chú?
Vd: qua lăng wave dream 100 có số GB4412, wave thái 110 GB4413 và 1 số dòng xe khác. Cám ơn chú nhìu?
Bạn tra google: "mã sản phẩm phụ tùng xe máy honda" ra có đủ
Dạ con chào chú do mới bước vào thế giới xe chú cho con ? cái bài dên đôn TE 13li trái 55 3 bạc Cam 6.5 thì nó có phãi là bài bền không thưa chú và tốc đôc max cũa bài đó là bnhiu vậy chú
BỀN
DÊN & TRÁI VỪA PHẢI - XE LÊN 148CC. KÔ QUÁ LỚN, TRÁI ĐI 3 LÁ BẠC LÀ BỀN.
A có day sửa xe ko
Sorry!. Tôi bận đi làm cả ngày.
@@DucLetheBunny a làm bên Cty thành đạt hả a
Xe cub goc danh lua tre co hien tuong gi vay chu
Xe nào đánh lửa trễ đều có hiện tượng chạy yếu, kô có lực
Điểm đánh lửa đúng là luôn sớm hơn TDC (top death center) 15 độ với xe 100-110cc
Với xe cub 50cc thì ít sớm hơn, nhưng vẫn phải sớm, ~ 5-10 độ trước TDC
Chú cho con hỏi xe con 54 dên 110 tay anphal côn tay con chạy NSD 32 14 đúng ko chú có tổn máy ko
Xe lên 127cc vậy hạ đĩa sau đúng rồi.
Hạ bao nhiêu cho vừa thì chạy thử thấy kô dư máy là ok
Cảm ơn chú nha😘😘
Minh hàn gốc đánh lưa sớm hơn dc ko ah
thì bạn chạy ga nhỏ kô được.
chu f dung de chính gi zay chu
Mọị thứ nó vào thế hết rồi, vô lăng lắp trên cốt máy cũng có chốt cla vét, cựa quét từ trường cho cuộn kích thì làm chết trên vô lăng chứ có cục cựa gì được đâu... có chỉnh gì đâu. Nhưng điểm F dùng để kiểm tra để biết hệ thống đánh lửa có sai sót gì kô.
Ví dụ ng ta dùng đèn time light chiếu vào khi máy nổ garenti thì quan sát lổ dò xem có thấy điểm F kô, thấy điểm F ở tốc độ cầm chừng 1400 vòng phút là ok, vặn ga tăng tốc thì thấy điểm đánh lửa từ từ dời xa điểm F về bên trái là ok
Chú ơi cho con hỏi valang 100 ( có cựa ngắn ) valang 110 ( có cựa dài ) vậy có phải là valang của 110 (có cựa dài ) sẽ đánh lửa tốt hơn valang của xe 100 ( cựa ngắn ) khi quay ở tốc độ cao không ạ , cháu tính lên bộ lửa cho wave nhưng không biết đi bộ lửa nào là thích hợp mong chú tư vấn giúp
MÁY 100 CÓ RPM TỐI ĐA KHÁC -THẤP HƠN SO VỚI MÁY 110
MÀ TUA CÀNG NHANH CẦN ĐÁNH LỬA CÀNG SƠM
cái cục cựa ngắn và dài, thì nó có ưu điểm, nhược điểm gì a đức có thể giải thích cho em biết dc ko ạ
Cựa kích ngắn dài thì tia lửa sẽ đc kéo dài theo chiều dài cựa kích!
Dạ chú cho con hỏi bên chú có nhận làm xe không.Con xem nhiều clip của chú con thích lắm. Có thể cho con gặp chú được không ạ
Sorry! Là kô. Cám ơn bạn tín nhiệm
Sai1 ly đi 1 độ
1 ly k say
1kết mới say ????.
Chú Đức ơi
Sao cựa đánh lữa của xe Ya dài hơn Honda nhiều quá vậy chú.?
Dên lớn
Chú ơi nếu canh điểm F ngây lổ thăm thì máy sớm hơn 15 độ. Là mạh hơn hã chú
F là viết tắt của Fire = lửa, đốt cháy, nổ = đánh lửa
Phải canh ở F vì nhà sx quy định như vậy
Lm thế nào để cho đánh lửa sớm hơn z mong a chỉ giúp e
dời sên cam lên 1/2 mắt tính từ điểm canh trên đầu bò
@@tekkygau Không dính gì tới lữa khi canh lại cam
Chú có sữa xe k nhỉ
Sorry! là kô
3.14 lấy ở đâu vậy chú
số pi = 3,14 mặc định
Vậy nếu mình chế độ lại góc đánh lửa cho nó sớm hoặc trể hơn thì có tác dụng gì khác biệt lớn v zin ko chú ?
TỐC ĐỘ CÀNG CAO THÌ GÓC ĐÁNH LỬA CÀNG SỚM
BẠN ĐỘ CHO ĐÁNH LỬA SỚM HƠN THÌ HẬU MAXSPEED LÊN THÊM NỮA NHƯNG GARENTI BỊ BẬP, DỘNG DÊN
Duc Lethe Vậy là tương tự như kiểu các dạng ic mở tua nhưng vượt quá khả năng vận hành của máy, nó cũng gây hiện tượng dọng tương tự hả chứ ???
Như qua lăq đream wawe mìh bây h mìh độ thêm 2 cựa nữa có tác dụng gì ko chú
CÓ.
Cũng có người làm thêm cựa từ trên vô lăng và cuộn kích thứ 2 như bạn nói, khi chạy ga lớn sẽ bật công tắc đảo chiều cho cuộn kích thứ 2 làm việc, như thế sẽ đánh lửa sớm hơn nữa, đáp ứng được tốc độ cao hơn nữa, cho phép xe chạy nhanh hơn nếu ĐỘNG CƠ còn dư công suất
Chú ko sửa xe mak chú rành xe vậy
Chú bên kĩ thuật hả chú
Sorry! Kô biết hết vì nhiều thứ quá
chú ơi con wave tàu của con muốn đi trái 62mm dên funeo tốc độ khoảng bn chú
Trái 62 dên 57.5 ly là đúng xy lanh 175cc
Xe 175cc thì chạy maxspeed ~ 140km/H
Rất sư phạm
- dạ chú ơi . Cho con hỏi 1 tí . Xe sổ trái 54mm dên chích 9ly chạy được bao nhiêu km/h vậy chú
Sang Cọp lửa lun là 125km/h
Xe lên 134cc làm tốt CXN, sắp đúng NSD chạy >120Km/H
O đâu qua minh ban
Canh vậy có tác dụng gì vậy anh.
Người ta thiết kế vậy, chứ kô phải do mình canh. Còn tại sao phải đánh lửa sớm thì lí do là nhiên liệu đốt cháy sach hơn, hiệu quả cao hơn, xe chạy mạnh hơn
@@DucLetheBunny em cám ơn anh.
Lửa sớm róc máy tuy đốt hết nhưng công suất bị giảm đi do bít tông chưa lên đỉnh đã nổ làm giảm quán tính của dên, còn lửa trễ tí xíu mới phát công khi bít tông xuống giống như thuyền đã xuôi dòng mà còn thuận gió nữa tui đã thử trên con xe 62+ chỉ cần lửa sớm xe rất ghì cho lửa trễ xíu vặn ga xe búng Đi liền, ý kiến cá nhân có gì không phải xin ae chỉ giáo
PHẢN ỨNG CHÁY NỔ Ở BUỒNG NỔ SẼ MẤT VÀI PHẦN NGÀN (0.001S = MS = MILI SECOND) TÍNH TỪ KHI BẮT ĐẦU CÓ TIA LỬA BU GI CHO TỚI KHI CHÁY TRỌN VẸN --> NỔ DÃN
Vậy nhà thiết kế động cơ đốt trong đã tính toán việc đánh lửa sớm phù hợp để phản ứng nổ vẫn diễn ra đúng ở ngay điểm tối ưu là khi piston ở điểm chết trên (tử điểm thượng).
Và vì xe chạy có chậm có nhanh: xe 110 là từ 1200-1500 rpm nổ máy cầm chừng đến 7500rpm khi xe chạy hết ga, do đó góc đánh lửa sớm cũng thiết kết IC tự động tăng góc càng lớn dần khi xe chạy rpm nhanh dần
Kết luận là bạn kô cần thay đổi góc đánh lửa làm chi.
Tuy nhiên: khi xe cáp độ cự ly ngắn CHỈ CẦN CHẠY NHANH Ở 1KM ĐẦU LÀ ĂN TIỀN RỒI, CÒN QUA 70-80 LÌ MÁY KÔ QUAN TÂM VÌ XE CHẠY 1KM THÌ ĐÂU ĐÃ LÊN TỚI 110-120 ...
@@DucLetheBunny vậy là khác rồi đấy ad cùng một xe em đã thử nghiệm Cái đuôi của lửa trễ maxpeed cao hơn lửa sớm tới trên 10km/h đấy bác có thể thử nghiệm hai góc lửa đó với dàn hơi tỉ số nén từ 12:1 trở lên ạ
2 xe độ cùng bài.xe mình độ dên chích mà vẫn thua xe kia.ko biết có phải do xe kia thay volang max xe chạy mạnh hơn ko
Cùng bài nhưng có xe chạy nhẹ, có xe chạy lì do tay nghề và còn do ngẫu nhiên nữa, đó là bình thường vì tốc độ tổng hợp nhiều yếu tố: ĐỘ CÂN sườn xe, bánh xe, vỏ xe, nhông sên đĩa, hộp số, động cơ... nếu 2 xe chạy bằng nhau mới là kô bình thường.
Bạn lấy 2 chiếc xe HÃng CÙNG LOẠI XE mới tinh 100% RA CÁP ĐỘ CHẠY CŨNG KÔ BẰNG NHAU, SẼ CÓ 1 CHIẾC NHANH HƠN XÍU
Dên 100 chích thành dên 110 khoảg nhiêu tiền z chú
nhớ tôi không xe tôi 100 lên 110 cam 6ly5 Thai xúc bắp bố nồi công thọ 1700 chạy dc 90cc tùy theo thơ làm
Dên 100 chích lên thành 110 nhiêu tiền z bạn
Bài này bên lắm gắn thêm bình ⛽ 125 rin hay tq chạy ngon lắm ko phá máy tôi làm cả năm nay chạy chua thấy gì
Mua mẹ cây dên 110 đi 350k-400k xài đc rồi m khoái chích lắm
Gắn cây dên110 zô chiếc dream100 cần móc hay tiện cái j bên trong k z bạn
Anh chắc là Thầy chứ ko phải thợ, nói chuyện có lớp lang, rõ ràng, hiểu rõ nguyên lý nên ai cũng hiểu
Cảm ơn bạn động viên
Một đời vất vã nửa thầy nửa thợ
hi
Thầy 100% giảng dễ hiểu hơn những anh thợ nhiều.
Chào chú.
Xe của cháu là dh88. Cháu đi dên lớn chích 2.5 li. Trái 52.5li đi 3 bạc. Lửa theo xe 2 cục .bình BM. Chú cho cháu hỏi xe cháu dung tích là bao nhiêu cc. Và dên của cháu là 12.5li phải ko? Cảm ơn chú.
131cc
Dên vậy tương đương dên đôn 11 ly
nói dài dòng quá
Vâng, cũng cố gắng sửa, cám ơn bạn góp ý
Tôn trọng chú một chút đi bạn ! Chú đã chia sẻ kiến thức miễn phí , nói rất chi tiết và dễ hiểu ! Ko thích bạn có thể lượn !
Tai pham tôn trọng chú đi chú đã chia sẻ kinh nghiệm có ích