Тест-драйв BMW 7 E32 | Классика БМВ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2020
- BMW e32 на сайте Auto.ru
clck.ru/PegN3
Тест- драйв легендарного BMW 7-й серии с индексом E32. В этом видео мы поговорим о главных конкурентах компании БМВ в конце 80х, о том как модель е32 заняла лидирующую позицию в представительском классе на 5 лет !
Мы разберемся в технических особенностях модели, о новшествах которые появились с приходом 32-го кузова, а так же обсудим с каким двигателем лучше покупать этот автомобиль сегодня.
Затронем и другие важные темы такие как безопасность, рестайлинг и динамические характеристики bmw e32.
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
+7(903)799-84-09
По вопросам кодирования BMW F и G
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09 (есть whatsapp, telegram, viber)
id8627177
/ vladimirpotanin
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #бмв #bmwe32 #бмве32 #bmw7 #тестдрайв #тестдрайвbmw - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง "เมย์ รัชนก" ไทย vs เบลเยี่ยม รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/qfMROCoiKMY/mqdefault.jpg)
Какой тест-драйв вы больше всего хотите увидеть на канале ?
Ждем Е24.
1) БМВ 3 серии, е21;
2) БМВ е34 туринг в идеале;
3) БМВ е38 750 президентский лонг (ну или просто 750 в идеале);
4) БМВ х5 е53, 4.8 is;
5) БМВ е39 540/530;
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
P.S. чёто разогнался,но надеюсь,что что-то из этого можно найти и снять)
Спасибо за твои видосы и работу!)
e34
Да любых старых бмв до е 53,дальше без Вольфгана Райцли бмв свернули на путь зарабатывания,а не машин для души,посидел вчера в японке 2002 года бмв е39,это просто кайф,они сами не поняли,что сотворили шедевры в 90ых или как раз-таки все поняли,и стали зарабатывать на маркетинге еще больше,но ту гармонию они уже не могут повторить,это нестареющие шедевры о них можно снимать видосы вечно 3 5 7 и Икс 5 эти старички просто феноменальные авто)
E53 перезалив.
Владимир, если ваш оператор Мерседесник, это не повод засовывать его в багажник. Выпустите его, пожалуйста :D
😂😂😂
@@BMWFanBoy1 классный ник)
@@carenthusiast172 мне тоже нравится 😂
Свободу оператору!!!)))
😀😀😀😀😀
На ютубе почти нету обзоров наикрасивейших кузовов туринг. Нужно это исправлять
дело вкуса, но никакие универсалы кроме современных ауди вообще не воспринимаю понятием красивый
@@Bond0557 полностью поддерживаю
@@Bond0557 так а что у адуди красивый кузов универсал? Красивые универсалы у японцев, хонда аккорд больше тянет на красивый универсал.
настоящая имперская роскошь из 80-х,очень жаль что этот кузов можно уже занести в автомобильную красную книгу и назначить наказание "наездникам",которые губят такие авто и подвергают колхозингу)
После твоих роликов сразу хочется старую бмв купить
Есть" маленькое " но - такую ты не купишь!!!! Ну честно - будем честны)))) Бабла не хватит, ну без обид!
@@user-kg8ie3ts7f какая разница куплю не куплю, это что единственная старая BMW в мире?
@@Kishskyricey Бабло, Бабло мил человек)))
алексей голубев Он тебе даже не сказал в каком состоянии хочет купить, может для реставрации, а ты начал умника включать....
Батя Павера если смотреть по его логике, то денег на реставрацию у меня не будет
Я и мой сын,любители класических MERCEDES(владеем 2-123(230е и 240д),а друзья сына любители BMW...и постоянно ведутся споры,какая марка ЛУЧШЕ? и сын неделю назад,себе на 25летие...купил Е-32(1990г.в) и,я вам скажу...ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ!!! Всем владельцам MERCEDES и BMW, здравия,мира и благополучия! ну...и конечно,РЕЖЕ ПОСЕЩАТЬ СТО!!!!
Я всегда был большим фанатом семёрки в кузове е 32 и в 2008-м году хотел купить, но на рынке были уже одни трупы, а товарищ свою 735-ю 1992 года в очень хорошем состоянии не захотел отдавать даже за верх рынка по тем временам (8500$), поэтому пришлось взять ухоженый 123-й мерседес 1980-го года, еще с карбюраторным двигателем 2,3... Хорошая машина
Я ярый фанат мерседесов, у самого было 4-ре 124ки и два лупатых 210ых, но все же не сдержался и купил е32 735)))
Шикарный ролик о легенде, родоначальнике многих опций на автомобилях в принципе.
Качество конечно на высоте. Сейчас бы обзор на е39, 34... пересмотреть в новом формате)
Обязательно снимем
bmw-life да да, е39 очень интересно
@@bmwlifee 4 литра бы посмотреть
Да, E39 было бы годно
@@bmwlifee е36 которая дрифтит снимите ещё плз
Володь, снимай любую классику, в новом формате очень приятно смотреть! Е30, Е24 (635), Е31 (просто космолёт того времени), Е34 М5 (не могу не написать за неё, владелец и фанат этого кузова), Е38 (750), Е39 (540) в общем любую, лиш бы была достойная по состоянию как этот семёныч! Удачи!
У самого были все варианты двигателя е32, кроме 3.0 м30 сейчас владею е32 735 как машиной повседневной, я в Швеции и тут + такой что машины от 30 лет не надо платить дорожный налог
Доброго времени суток,
Есть какие то условия, например, что бы все запчасти были исключительно BMW, или номера "H" регистрации?
Это жжжж... провоцируют ездить на старье? А в чем прикол?
Зато ездить быстрее 90 нельзя
@@RomanKonovalov.007 почему провоцируют?
Володя просто великолепные обзоры делает. Помню, что с открытым ртом смотрел ролик про бронированную 7ку и дышать забывал) дикция, подача материала, темп, съемка - все на высшем уровне! Такой пропорции лайков и дизлаков не видел ни у кого больше, качество на лицо. Получил огромное удовольствие от просмотра, кто согласен - лайк этому комменту) Володя, спасибо!
Спасибо
Эту БМВ 16 цилиндровую ,которая в единственном экземпляре я видел у нас в Баварии в г.Ландсхут на заводе БМВ где я и работаю.
Доброго времени суток уважаемый . Вы и до сей поры работаете на заводе bmw , и в Германии ??? Если да , то не могли бы мне помочь с оригинальными запасными частями ???
Даа,иметь E32,особенно в таком состоянии-это вообще круто!И особенно в жирной комплектации с двух-трёхзонным климатом,на автомате,с подушками,кожаным салоном,с системой курсовой устойчивости и регулировкой жёсткости амортизаторов!
Наконец-то !! Сколько лет я ждал этого обзора ! Спасибо большое Владимир.
А теперь нажму на кнопку наслаждения ))) (play)
Хороший обзор, посмотрел от начала до конца как и многие твои видео. Спасибо, Володя!
Привет из Беларуси!
Спасибо ) Беларусь привет
Как всегда все хорошо, информативно и интересно! Добавить нечего! Володь, у тебя очень здорово получается!)
Лайк за Димона в багажнике!
ТОП!!!!
Спасибо за видео , как всегда все на уровне !!!
Эх, была у деда такая в индивидуале.
Были деревянными даже обод руля и селектор акпп.
Именно с е32 у меня появилась любой к автоконцерну BMW
Интересно, чем занимался дед :)
Простой человек был. Извозом занимался - людей возил... в багажнике.
PS автору основного комментария: шучу, не обижайтесь)
Моя страсть к БМВ началась в начале 90-х и кстати тоже когда дед купил E30 купе в черном цвете. Владел дед ей меньше года, потом ДТП , авто было припарковано на обочине чтобы помочь водителю который сломался и пьяный мент на 21 волге прямо въехал в лобовую BMW. Эх, до сих пор помню как стояла в гараже и весь передок разбитый и этот запах автомобиля до сих пор есть в моих воспоминаниях...
Ждём новых серий! Идея - классная )) Очень приятно смотреть обзоры на старые БМВ!
Вот за это мне и нравится смотреть этот канал! За интересные исторические факты за интересные технические особенности) Спасибо!
респект товарищам которые держат такие машины в близком к родному состоянии и без колхоза, ну и Володьке, за то что это показывает нам :)
Получил огромное удовольствие от просмотра! Спасибо!
Конечно же лайк! 👍особенно про решетку интересно, я думал что рест до рест, а оказывается от комплектации зависит
Володя спасибо большое за видео, все на высоком уровне. Интересно было слушать какую-то информацию, который слышал в первый раз.
Спасибо, давно ждал эту легенду
шикарно) ждем и на другие модели старой школы бмв обзор!
Наконец, дождались, всё ждали эту семёрку!!!)))
Спасибо Владимир, от души!))
Исключительно лайк! Очень приятный, душевный обзор. Спасибо, Владимир.
Salut! Cool and exhaustive video, always a superb content, I have been watching for a long time your channel, because I am one of this brand fans :) Luckily I had a chance brought this car two years ago from Germany is the 735i 1991 Automatic. I can also add that the car is designed for both the driver and the passenger. Easy to maintain and does not require much resources, the main thing is to prevent corrosion. It seems to me that the e32 is one of the most elegant BMWs. This is my Sunday car. My daily car is a 5 series e61 diesel. I want your channel to evolve and look forward to new videos. Greetings from Latvia.
Волоха салам из Кыргызстана! По возможности больше старых BMW снимай.
Приветствую 🤝 добро
@@bmwlifee да было бы круто. Как ни крути, но старые бмв это Эталон!!
Володя спасибо за ролик! Очень душевно и не менее интересно! Ждем больше видео с классикой БМВ 💣
Отличный ролик ! Как всегда всё чётко и информативно. Цифры, различия, индексы, разновидность двигателей - всё интересно ! Спасибо тебе ,Володя, за качество и твою работу !
Спасибо, что без зло# бучего репа и динамичной нарезки.
Чувство юмора 👍😁 про бандитов и девчонок/мальчишек поржал))
Ну наконец-то!!!!!)) Спасибо Тебе большое!! Дождался))
Володя, спасибо тебе за информативные ролики, всегда интересно смотреть. Не забывай пристегиваться! ))
Владимир,спасибо Вам за этот обзор на одну из легенд концерна BMW! Классная тачка бэха семёрка 👍
я тоже на том сайте смотрю объявления живых машин))) Тема классики всегда будет интересна и актуальна👍👍👍
Спасибо за классное видео, Володя, операторская работа тоже на высоте!!!
Владимир, все как всегда на высоте! Спасибо.
Отличная машина, плохо что они доживают свои последние года. Лишь единицы останутся, которые попали в хорошие руки, этой машине повезло. Она в надежных руках!
Вот и берегу как могу )
Спасибо за душевный ролик,машина легенда,очень интересно!
Владимир, респект, как всегда Приятно слушать и смотреть, Вы похудели ) красавец
Всегда с удовольствием смотрю тесты Владимира👌
От видео прям веет добротой
Спасибо 🤝
Даёшь олдскульные авто на обзор)
Володя! Ну как и всегда! Просто супер!)) Спасибо!)👍👍👍
Спасибо, Владимир!!! Очень информативно, позитивно и качественно!!!
*Снимите уже е34 с хорошим мотором и достойный экземпляр*
Володя красава!было интересно и познавательно
Спасибо
bmw-life что в питании поменял, чтоб похудеть? И сколько времени заняло?
Качественная информация. Профессионал. Вот Такой человек достоин делать контент.
Все Четко, нет слов.
На мой взгляд, было бы круто, в конце ролика, рассказать о каких-то специфических опциях или комплектациях, как например в этом ролике о v16 с охлаждением в багажнике. А так всё супер, как всегда на высоте!
Лучший обзор Е32! Очень умно и интересно рассказываешь! Жду Е34!
Мало что ещё знаю о Е-32...так как сын купил неделю назад,но! КРАСИВАЯ...СУКА!(шутка)
Спасибо, Владимир! Как всегда интересно и подробно!
P.S местами непонятно себя фокус вёл...
Да, экспериментируем
Только хотел стебануть в комментариях за потолок, как ты сам стебанулся за натяжные потолки )))))))))
Красава, отличный контент )
🤝😀
👍💯😃👏👏👏
Как всегда очень информативно! Владимир,красава! Успехов во всём! Даже после тестов последних,самых топовых BMW,не забываете про старую школу !Столько интересных мелочей,о которых никто не говорил. Всегда с удовольствием смотрю каждый выпуск!
Спасибо 🤝
Топчик подъехал )
Кстати,нравится BMW E39 Touring из-за задних фонарей в стиле буквы (L)
735i, судя по капоту. Цвет и комплектуха хуевастые, но тачка агонь. Помню, в середине 90-х годов зачитывался обьявами в московской газетке "Из рук в руки" по этим кузовам. Выбор был огромный. Родич из командировок газеты привозил домой, как сувенир 😀
Как определили если не секрет? По капоту если не ошибаюсь можно определить только дорестайл/рест ну и 750 по бамперу.
@@user-ru3fm5et1b , на 730/530 другие капоты. Одинаковые, но другие по сравнению с 735/750. А у 750 вообще был свой капот до 93 года. Разница в выштамповках продольных. У капотов на 730/530 они идут почти параллельно, у остальных моделей расходятся в стороны по углам.
Супер у вас обзоры, хотелось бы видеть и другие марки.
Vadik spasibo, priamo dushu progrel :') delai chashe bmw classics. I prosmotry budut, i tebe budet interesnee ;) Spasibo! Privet iz Pragi
Спасибо за старую* школу BMW
Наримана давай!
Шикарный ролик! В дальнейшем хотелось бы видеть в подобных роликах больше разборов различных комплектаций с фото. И да, кузов универсал определенно обделен вниманием.
P.S. Хорошо просушился.
Всё на высоте! Лайк ставится до просмотра💪
Была у меня когда то такая в лонговой версии!) Классная тачка беха семёрка!!!!!)))
Долго ждал-спасибо!
Владимир,что там с е34 ?
Да да где Е34. Или он пропил ее😉
Снимем в Августе тест )
Владимир , мы вас так долго ждали 😂👍спасибо за эмоции
Замечательно! Ждал этот ролик)
И конечно Е31 ждем
У меня тоже была такая, рестайлинг 730ia
Спасибо большое, Владимир, шикарная подача, отличный материал!
Спасибо за обзор и за труды! Удачи и развитие канала!
огонь...про эти тачки смотрел бы вечно)))
Подсушился, помолодел лет на 10 )
Спасибо ✊😀
По голосу узнал его
Вова, спасибо за красивый обзор! Узнал для себя много нового!
Ух! Воспоминания нахлынули... у отца такая была в 96. Темно-синяя 730i на механике. Космос в то время...Спасибо за это состояние ностальгии!
Жаль, Володя не нашел более топовую комплектацию для теста, все таки семерка должна быть хорошо укомплектована. Н
Как всегда качественно и информативно,спасибо👍👍👍
Бомба аппарат ,классный экскурс по истории 👍🏻 спасибо
Тонкий подкол двух компаний в свете современных тенденций очень в тему получился🤣. Надеюсь, кто-нибудь переведёт немецким маркетологам этот выпуск😁.
Какие у них современные тенденции в представительском клас? Я не слежу.
Привет из Украины) .Новый формат просто класс, хотелось бы видеть побольше классики!))
Старая школа подъехала!) спасибо за ролик) душевно👍
Вот люблю вашт обзоры за информотивность и отсутствие воды.
Классная тачка! Бэха семёрка! 👍🏻
В 32 кузове Альпина была на турбе
Алексей Антипенко это тюнинг
Не была, ни B11, ни B12.
E34 (Alpina B10) была турбо
Получился красивый душевный ролик👍😊
Спасибо, как всегда качественно и познавательно 👍
Владею рестайловой е32 и рестайловой 38. Честно, 32 поинтереснее, построже.
Если семка то только 32
Была у меня когда-то такая😢! Блин бед не знал. Сейчас Е39 постоянно какая-то шняга с ней происходит!
39ка деревянная. Что с ней может происходить?
sergeyyy ghj у меня три е39 было, реально крепкая, толковая машина, но в тонусе держали все.
@@user-nb6in8ov2z На свои года электроники там много
Как всегда супер 👏 спасибо за обзор!
Как всегда огонь. Снимите что нибудь о дизелях, 535d e60/61 или M550d f10. Спасибо. Однозначно лайк!
1:34 что за желтый фонарь загорелся у водителя бмв? Никогда такого не было, диагностику бы сделать.
))))))
У БМВ постоянно что-то загорается, особенно чек
Здраствуй я из Болгарий. Очен харошое видео,маладец.Я имел такую седморка преди 15 лет,прекраснъй автомобил.От тагда досих пор у меня Е 39,3.0 бензин,на АКП.Прелесная машина.И так ,мне очен нравидся твай видеа,для меня нет по харошай блогер про БМВ във България ,и в Русия .Из твоего серияла я больше всего изочаю БМВ. Бьит здоровьим Владимир.
Меня завут Цецо,я из Софии,мне 48 лет ./извините за плохого русского/
Буд здаров Владимир
Спасибо
Владимир, обзор получился весьма интересным! Про фишку с боковым зеркалом удивил, даже незнал! За репостнул ваш обзор в разные бмвшные группы, так сказать помочь и поддержать вас!
Спасибо
Отличный обзор, Владимир! Спасибо)
Никогда не понимал тех, кто мечтает о е34.... 32 весит на какие то копейки больше, но за то есть стеклопакеты, широчайшая решетка, шторки, интерьер красивее.... с мотором 4.0 или 3.0 на ручке едет так же, как и 34.... но зато внутри семёра
корова она не поворотливая)
Shark да ну не правда. Не смотря на длинную базу, центр тяжести снизу находиться
Как всегда спасибо! Хотелось бы сравнение движков бмв между собой в сериях F/G
Как всегда отлично, Владимир!
Спасибо Володя добрый и уютный тест драйв