Sois mis dos probadores favoritos, con diferencia, de coches.net. Un coche precioso que tiene que ser perfecto para viajar y divertirse en ocasiones siempre que no quieras un tanque como su hermano mayor. Lastima de ese horrible, en mi opinión, cuadro de instrumentos digital del conductor. No lo veo... Magnifica prueba!!!
No sé por qué al momento de abrir el enlace, me dió la sensación de que habría un cameo con Farré 🤣 ¡Impecable video, Nestor! ¿El vehículo? De otra galaxia, tanto por sus prestaciones y equipamiento como por el precio (lástima). ¡Saludos desde Chile!
Nunca entenderé cómo una marca de alto rango hace esos embellecedores tan horribles con los escapes por ahi medio asomados... Tienen ingenieros y diseñadores que son buenísimos. No entiendo ese pegotarro ahí puesto🤦🏻♂️
Todo estaba tan lindo hasta que dijo que era diésel :(
4 ปีที่แล้ว +12
El Serie 7 tiene el enemigo en casa. Entre el Serie 8 y la Clase S lo tiene complicado para despuntar, aunque afortunadamente conserva el V12 y eso es una baza a su favor.
Creo que el Serie 8 no cumple ese estilo de “limusina ejecutiva” típica de empresario de cargo alto tal como imaginamos en mente, por muy parecido que sean, si es a lo que te refieres
el serie 8 si bien tiene un tamaño parecido, no cabe en el mismo segmento.Si te fijas bien el serie 8 gran coupe tiene una trompa a mas baja altura, mas achatada y eso es porque busca fluir en el viento apuntando a una aerodinámica mas deportiva. mientras que el serie 7 es mas bulto y presenta mas presencia debido a que va apuntando a un segmento limosina
Yo veo bien el concepto pero para comprarme un coche de 5 puertas por 140.000 € prefiero comprarme el M5. Ya que es un V8 de 600 CV con tracción variable.
@@mariosierra3978 No si yo entiendo ese coche y tienes toda la razón del mundo pero en mi opinión es preferible el M5 al serie 8 aunque cada tipo de coche tiene su público.
@@antoniobugnar7560 Pero si el serie 8 compite con el clase S y el S8 es la versión prestacional del audi a8 con el cual también compite... Claro, un coche de 140.000€ no es de lujo, es un renault megane diesel no? Lo que hay que leer macho.
@@Daniel-fp7qn El de BMW es 6 en línea, el CLS más barato con 6L 286CV parte de 78.800€ 0-100 5,7s o 6L 340CV parte de 85.500€ 0-100 5s ambos de 3 litros, mejor así.
De nuevo gracias por hacer más ameno el confinamiento. Una duda : a excepción de las tomas de cámara en carretera o las tomas desde el exterior cuando describes las características del coche las imágenes de conducción son las de las GoPro fijas, en cambio siempre está Krator o un compañero como que graban algo ¿ postureo?
Postureo no solemos hacer. Cuando veas a un cámara en el asiento trasero o en el delantero con cara concentrada verás siempre que lleva los auriculares puestos. Está controlando que el sonido entre correctamente ya que el sonido se graba con una cámara profesional, no con la Gopro. Si además, en alguna ocasión, se aprovecha alguna imagen, perfecto y si no, lo que importa en este caso es el sonido.
@@cochesnet No quería expresar el sentido peyorativo de la palabra, pero ha quedado aclarado el porqué. Además, tanto la imagen como el sonido de vuestros vídeos siempre son impecables. Perdón por mi pésima expresión.
Una super berlina de altos vuelos, ideal para viajes y trayectos de larga distancia. Ademas precioso y elegante. Aunque el precio tambien lo es. Yo soy mas de gasolina, pero esos motores de 6 cilindros diesel son una autentica maravilla, por los NM de par que ofrecen. En gasolina para sacar el mismo par, deberian rondar los 500cv ó 600cv, asi que ojito con estos diesel. En definitiva unos motores de 3lts con mucho empaque y poderio. Saludos.
Quereis ponerle el excesivo matrimonio entre cambio automático de convertidor de par (ZF) y motor (Diesel) , y que reduzca marchas como si fuese un M5, o cualquier otro deportivo. No es protección de motor Nestor es simplemente que es un BMW carácter deportivo pero sin renunciar al confort y al lujo. (recordemos que no es un Ferrari o un lambo..) Buen video felicitaciones .
Hector , no sé cómo empezar , ni cómo decírtelo ................ Me ha encantado tu vídeo y tu trabajo. Pero antes de nada comparte el mérito al equipo de los hombres invisibles de Crator . Son tan buenos o mejores que los de top gear en sus buenos tiempos. Me ha encantado cómo has expuesto todo , datos , cotas ,sensaciones. Y ya me iba preparando para darte un capón porque no ibas a decir el consumo y ......zasca , lo has dado de una forma muy descriptiva escueta y sin más ........suficiente. Sobre el cameos del Sr. .Farré , ( o los tuyos en sus vídeos) ya me dejan de sorprender..... . (Bienvenido sea su ilustrísima, el Marqués de coches.net) 😜. Eso si, me sorprendería ver a Luismi aparecer de incógnito , que no se sabe nada de él ni de Telva . Al Cesar lo que es del Cesar .........muy buen vídeo y matrícula a los hombres invisibles
Néstor, no Héctor... XD Gracias por tu comentario Rodrigo! Nosotros siempre lo hemos dicho, la gente de Crator son los que le ponen la magia a todos nuestros vídeos. Son unos máquinas.
Menudo aparato.....da gusto ver estas pruebas de grandes berlinas en vez de los tan manidos suvs.....Y como diría Farré, la calidad sí tiene un precio, que concretamente aquí son 140k.....se me escapa un poquito.....
Me encanta, el mejor BMW. No lo veo rival de A7 y CLS mas bien un punto por encima. El Panamera en versión exclusive si y el AMG GT 4p también por tamaño y exclusividad. Fuera de Alemania berlinas de superlujo coupe como el Quattroporte de Maserati y el Bentley Flying Spurt también estan a tiro.
ES bonito, super tecnológico, amplio y cómodo para 4 personas. Y cuando le pides algo de picante y deportividad, sus más de 600 Nm de patada y la posibilidad de regular la respuesta del motor y suspensiones te ofrece ese placer de la conducir rápido. Para viajar cómodo y grandes distancias 6-7 litros de consumo. En definitiva, un cochazo (así cuesta $$). Un gran rival para Porsche Panamera (para mí la referencia)
Pues no se yo que decirte este serie 8 no tiene nada que envidiar al panamera, la calidad de materiales acabados y ensamblaje es sublime , para mi superior a al a7 y al Mercedes gt que tienen mucha plantillita pero veo mejores ajustes en este serie 8 y muy a la par con el panamera , ha este serie 8 le ha faltado el kit deportivo exterior M
Esa pintura ha "disfrutado" ya de unos cuantos lavados en rodillos...menudos swirls!!! El coche...pues un trasto la verdad. Cierto es también que un trasto espectacular para viajar, pero no a 120... La prueba muy bien, enhorabuena!!!
...A diferencia de lo que piensa la gente de Jaguar y gran parte de los entendidos que los SUV llevan la delantera.... yo creo que los sedanes jamás pasarán de moda. Este BMW está muy bien logrado, tanto la hergonomía interior como el diseño exterior. Los cambios al ADN en las lineas internas, te sacan de lo que acostumbramos a ver de la marca alemana. Lo fabricarán con movilidad electrica??? Deberían hacerlo pronto y no quedarse en el pasado. Buen informe.
Ningún tipo de coche va a pasar de moda nunca, la diferencia está en que en cierto periodo de tiempo hay un tipo de coche que sobresale por encima de los restos, en los 90 eran los deportivos japoneses prácticos, en los 2000 los monovolumenes compactos urbanos y ahora son los SUV
Buen video como siempre,sabéis algo sobre el hipotético BMW SERIE O ,un segmento B ?el mini es más de capricho , Se estuvo hablando de ello hace unos años ,
Excelente prueba! El coche es precioso, aunque me gusta más el a7 sportback (esto es "pa gustos" niño!) Sería posible, después de la cuarentena, la prueba del RS7-R by ABT? Gracias!
Todo Gran Coupe tendría que tener portón trasero completo como el Serie 4, la boca del maletero no permite aprovecharlo bien. Por lo demás es un sueño de coche.
Ya tenía ganas de verlo sin el dichoso paquete M de una vez 😂, excelente video como siempre, aunque me gustaría añadir que ya que fue Gerard Ferre quién probó el 640d estaría bien que también fuera él, el que probara este coche para compararlos de primera mano.
Paquete Sport M, últimamente cuando sacan un nuevo modelo lo presentan y exhiben con el paquete M hasta no más poder y tardas como un año en ver la versión básica.
Jesús Marcos creo que al menos, quien va a comprar este modelo en concreto, el Serie 8 al ser tan caro de por sí, quien lo quiera, se va a ir directamente a un M8 de verdad pasando directamente de ponerle el simple paquete estético
No soy un maestro conocedor de vehículos pero según lo que sé, los Gran Coupe son aquellos autos 2+2 (4 plazas solamente) al igual que tienen a ser mas deportivos que su hermano el sedan que si tienen espacio para 5 pasajeros.
En el maletero, la zona superior, donde se encuentran los tiradores para tirar los asientos...no esta muy mal acabado? Con el color de la carroceria...queda feo, se ve mucho, y ya podrían abatirse los asientos por boton... para 100.000 euros de coche
@@1983detodounpoco No es mi caso, me encantan los coches pero pienso que el lenguaje de diseño que BMW aplica una y otra en toda su gama me aburre. Antes veías la primera versión del 850 y además de reconer al instante que era un BMW, se diferenciaba notablemente del resto de sus hermanos lo suficiente como para que te apasionase su diseño. Antes notabas que ese modelo era especial y diferente, ahora el diseño de todos los modelos de de la firma alemana es prácticamente el mismo, están fabricados a escala. Visto un BMW vistos todos. Esto es sólo mi opinión como aficionado y amante de los coches, nada más. Un saludo 👍
Podéis hacer un video diciendo los coches propios que tenéis cada uno y analizándolos? sería un puntazo para estos días de confinamiento!
Mynor swing buenísima idea, nos encantaría!!!
Magnifica idea! A ver si lo lee y se deciden a llevarla a cabo!
Lo pensé yo también el otro día 🤣
Muy buena idea .pero que se cambien de autos y después hagan un sorteo en TH-cam. Así jugamos todos. Saludos desde mendoza argentina
+1
Néstor creo que esta es tu mejor prueba, muy profesional.
ESTOY DE ACUERDO.
Pues muchas gracias! Saludos!
6:25 ¿¡Qué haces tu aqui!? - Estaba recogiendo caracoles por el bosque, como llovió ayer...
Es un cachondo en toda regla.
Para un hermano está bien
¡Uhh, que mostruo! En el buen sentido de la palabra
Saludos desde Chile amigos de +coches.net son unos cracks.
Farré no se pierde ningún alemán. 😅
Increíble, brutal, sensacional. Mi coche preferido sin duda.
Sois mis dos probadores favoritos, con diferencia, de coches.net.
Un coche precioso que tiene que ser perfecto para viajar y divertirse en ocasiones siempre que no quieras un tanque como su hermano mayor.
Lastima de ese horrible, en mi opinión, cuadro de instrumentos digital del conductor. No lo veo...
Magnifica prueba!!!
No sé por qué al momento de abrir el enlace, me dió la sensación de que habría un cameo con Farré 🤣
¡Impecable video, Nestor! ¿El vehículo? De otra galaxia, tanto por sus prestaciones y equipamiento como por el precio (lástima).
¡Saludos desde Chile!
Muchas gracias!
El vídeo me ha encantado y el coche también. Ahora bien, el momento Gerard, realmente impagable. ¡Qué buenos sois, jodíos!
Un sueño de coche 🚗, una maravilla José que buen review..... y yo todavía serie 1 de los antiguos con tracción trasera
El salpicadero le recuerda mucho al de un Bentley o al de un aston martin
Felicito por cambiar la parte de las cotas y medidas del vehículo se puede apreciar mejor las mismas gracias 👌😊
Maravilloso, completo, equilibrado, habitable, con patada... Sólo su precio es un escalón muy grande a superar.
Nunca entenderé cómo una marca de alto rango hace esos embellecedores tan horribles con los escapes por ahi medio asomados... Tienen ingenieros y diseñadores que son buenísimos. No entiendo ese pegotarro ahí puesto🤦🏻♂️
Almenos no son falsos como los de mercedes.
Con esta cuarentena agradezco tanto tener videos suyos!!!!
Una pregunta el motor que habéis probado en este vídeo la potencia es de 340 caballos pero un fantástico vídeo 👍
Todo estaba lindo hasta que dijo el precio :v
Todo estaba tan lindo hasta que dijo que era diésel :(
El Serie 7 tiene el enemigo en casa. Entre el Serie 8 y la Clase S lo tiene complicado para despuntar, aunque afortunadamente conserva el V12 y eso es una baza a su favor.
Creo que el Serie 8 no cumple ese estilo de “limusina ejecutiva” típica de empresario de cargo alto tal como imaginamos en mente, por muy parecido que sean, si es a lo que te refieres
el serie 8 si bien tiene un tamaño parecido, no cabe en el mismo segmento.Si te fijas bien el serie 8 gran coupe tiene una trompa a mas baja altura, mas achatada y eso es porque busca fluir en el viento apuntando a una aerodinámica mas deportiva. mientras que el serie 7 es mas bulto y presenta mas presencia debido a que va apuntando a un segmento limosina
El serie 7 tiene el enemigo en su morro: a donde vas sin parrilla...
con el precio de los extras compras otro coche para ciudad y aun te sobra dinero.Exelente video
Increíble auto, muchas gracias! Son los mejores saludos desde Colombia 🇨🇴!
madre mia pero cuantisimos videos teniais en la recamara?? xD
Muchos! Y los que nos quedan...
Uf ese acabado en el maletero en el 7:47 en un coche de ese precio...
Desde luego teneis el mejor trabajo del mundo me encantaria tener vuestro trabajo ser como vosotros
Yo veo bien el concepto pero para comprarme un coche de 5 puertas por 140.000 € prefiero comprarme el M5. Ya que es un V8 de 600 CV con tracción variable.
El M5 está enfocado a la radicalidad y las prestaciones, además es más pequeño, el serie 8 es puro lujo
@@mariosierra3978 No si yo entiendo ese coche y tienes toda la razón del mundo pero en mi opinión es preferible el M5 al serie 8 aunque cada tipo de coche tiene su público.
Mairomn para lujo un s8, o un S class, no hay color
@@antoniobugnar7560 Pero si el serie 8 compite con el clase S y el S8 es la versión prestacional del audi a8 con el cual también compite... Claro, un coche de 140.000€ no es de lujo, es un renault megane diesel no? Lo que hay que leer macho.
@@pm1973 Perfecto, no había entendido tu punto de vista, un saludo.
gran video, bmw ha dado un paso por encima de todos
Un pasada como bien dice Nestor!!
Es un cochazo!
Ya lo creo que activar el modo sport plus agudiza las sensaciones, menuda sonrisa le ha provocado al activarlo.
Excelente prueba del vehículo.
Muy bonito.. Ya Mercedes CLS 400d puede temblar.. Me gustaria un duelo entre alemanes todos mencionados. En Diesel
Sólo un detallito, el CLS parte de 70.400 €.
@@6ru200059b Pero porque tiene un 2 Litros de 4 cilindros por ese precio. BMW parte del V6 de 3 Litros.
@@Daniel-fp7qn El de BMW es 6 en línea, el CLS más barato con 6L 286CV parte de 78.800€ 0-100 5,7s o 6L 340CV parte de 85.500€ 0-100 5s ambos de 3 litros, mejor así.
@@6ru200059b pues mi bmw f30 325d 224 cv hace el 0a100 km/h en 6,1 segundo no muy lejos de estos dos que has mencionado
Ustedes dos son los amos de comentar reviews de coches. Lo de incógnito .... barras
7:36 Debe de tratarse de una broma de BMW 3 personas ¡¡¡ a tras !!! ¿que haces el salto de la rana? 😡
O llevas los pies encima de la consola central
De nuevo gracias por hacer más ameno el confinamiento. Una duda : a excepción de las tomas de cámara en carretera o las tomas desde el exterior cuando describes las características del coche las imágenes de conducción son las de las GoPro fijas, en cambio siempre está Krator o un compañero como que graban algo ¿ postureo?
Postureo no solemos hacer. Cuando veas a un cámara en el asiento trasero o en el delantero con cara concentrada verás siempre que lleva los auriculares puestos. Está controlando que el sonido entre correctamente ya que el sonido se graba con una cámara profesional, no con la Gopro. Si además, en alguna ocasión, se aprovecha alguna imagen, perfecto y si no, lo que importa en este caso es el sonido.
@@cochesnet No quería expresar el sentido peyorativo de la palabra, pero ha quedado aclarado el porqué. Además, tanto la imagen como el sonido de vuestros vídeos siempre son impecables. Perdón por mi pésima expresión.
Bmw ha hecho caso en todo! No escapes falsos, climatizador analógico, cambio automático de palanca...
Que tal esos faros láser? no soleis parar en el tema iluminación.
Es espectacular lo que llegan a alumbrar cuando no hay nadie en la carretera. Es una verdadera pasada.
Una preciosidad sin duda, ahora Farre se nos va a hacer especialista en habitabilidad trasera.
Buen trabajo, sldos.
Una super berlina de altos vuelos, ideal para viajes y trayectos de larga distancia. Ademas precioso y elegante. Aunque el precio tambien lo es. Yo soy mas de gasolina, pero esos motores de 6 cilindros diesel son una autentica maravilla, por los NM de par que ofrecen. En gasolina para sacar el mismo par, deberian rondar los 500cv ó 600cv, asi que ojito con estos diesel. En definitiva unos motores de 3lts con mucho empaque y poderio. Saludos.
Quereis ponerle el excesivo matrimonio entre cambio automático de convertidor de par (ZF) y motor (Diesel) , y que reduzca marchas como si fuese un M5, o cualquier otro deportivo. No es protección de motor Nestor es simplemente que es un BMW carácter deportivo pero sin renunciar al confort y al lujo. (recordemos que no es un Ferrari o un lambo..)
Buen video felicitaciones .
¡ Caracoles por el monte¡ Sois la leche, ja ja. Buen trabajo como es norma de la casa.
Hector , no sé cómo empezar , ni cómo decírtelo ................
Me ha encantado tu vídeo y tu trabajo. Pero antes de nada comparte el mérito al equipo de los hombres invisibles de Crator . Son tan buenos o mejores que los de top gear en sus buenos tiempos.
Me ha encantado cómo has expuesto todo , datos , cotas ,sensaciones. Y ya me iba preparando para darte un capón porque no ibas a decir el consumo y ......zasca , lo has dado de una forma muy descriptiva escueta y sin más ........suficiente.
Sobre el cameos del Sr. .Farré , ( o los tuyos en sus vídeos) ya me dejan de sorprender..... . (Bienvenido sea su ilustrísima, el Marqués de coches.net) 😜. Eso si, me sorprendería ver a Luismi aparecer de incógnito , que no se sabe nada de él ni de Telva .
Al Cesar lo que es del Cesar .........muy buen vídeo y matrícula a los hombres invisibles
Néstor, no Héctor... XD
Gracias por tu comentario Rodrigo! Nosotros siempre lo hemos dicho, la gente de Crator son los que le ponen la magia a todos nuestros vídeos. Son unos máquinas.
Coches de lujo...precios de lujo...Un verdadero recreo para la vista. Gracias Néstor por el vídeo, el coche es precioso y ese motoraco da mucho juego.
Gracias a ti!
Es un gusto veros trabajar por separado, pero juntos es incluso mejor. En cuanto al cochazo... es para quitarse el sombrero.
me gustaria una comparacion bmw x5m competiion mercedes amg63 s
PRECIOSO !!!!👌👌😍😍😍😍os pido que por favor que en cuanto podáis prueben el M8 GT😍💪muchas gracias y grades con la pruebas felicidades.
Molt bon vídeo!!👏🏼👏🏼👏🏼
Me gusta ese coche, buen video 👍🏻
Podrían hacer un video del m8, panamera, amg gt 4 doors y rs7
Menudo aparato.....da gusto ver estas pruebas de grandes berlinas en vez de los tan manidos suvs.....Y como diría Farré, la calidad sí tiene un precio, que concretamente aquí son 140k.....se me escapa un poquito.....
Si dices grande por el tamaño, pon este Serie 8 al lado de un F-150 Raptor SuperCrew y parece el BMW un Lego
Este junio voy ya tenerlo en mi propiedad al fin
Gran prueba, felicidades! Un vehículo muy completo, y sobretodo, muy emocional y divertido.
Me parece sublime y no hay que irse a ningún serie x para disfrutar de verdad,la guinda para mi sería con motor gasolina.
1video excelente 1 final excelente y 1 coche excelente mi sedan de BMW favorito
Gracias!
Bueno con este motor no con el v8
Que preciosidad de coche 😍👌gracias por el video
Cuando grabasteis este video? Lo digo por el confinamiento, lo heceis no?
th-cam.com/video/H5D2Eca-taM/w-d-xo.html
@@cochesnet no lo había visto! Cuidaos!!
Me da que estos dos grabaron lo del McLaren y el BMW juntos jeje. Carrazo
Noo! Grabamos BMW y Bentley juntos. ;)
Me encanta, el mejor BMW. No lo veo rival de A7 y CLS mas bien un punto por encima. El Panamera en versión exclusive si y el AMG GT 4p también por tamaño y exclusividad. Fuera de Alemania berlinas de superlujo coupe como el Quattroporte de Maserati y el Bentley Flying Spurt también estan a tiro.
@@mostopaji6731 ????
Ese auto es un máquinon, está espectacular.
Me encanta. Ojalá pudiese. Gracias por este vídeo!!
Precioso! Un coche ideal para el día a día.
Increíble video, increíble coche;increíble, Nestor.Gracias por hacerme feliz con vuestro vídeos
Un placer!
ES bonito, super tecnológico, amplio y cómodo para 4 personas. Y cuando le pides algo de picante y deportividad, sus más de 600 Nm de patada y la posibilidad de regular la respuesta del motor y suspensiones te ofrece ese placer de la conducir rápido. Para viajar cómodo y grandes distancias 6-7 litros de consumo. En definitiva, un cochazo (así cuesta $$). Un gran rival para Porsche Panamera (para mí la referencia)
Pues no se yo que decirte este serie 8 no tiene nada que envidiar al panamera, la calidad de materiales acabados y ensamblaje es sublime , para mi superior a al a7 y al Mercedes gt que tienen mucha plantillita pero veo mejores ajustes en este serie 8 y muy a la par con el panamera , ha este serie 8 le ha faltado el kit deportivo exterior M
Gracias por el video chicos! Desde el confinamiento se agradece 😊
Joder vaya pepino, lastima que se me escape un poco del presupuesto.
Pertenece al segmento e o f?
Segmento E
Esa pintura ha "disfrutado" ya de unos cuantos lavados en rodillos...menudos swirls!!!
El coche...pues un trasto la verdad. Cierto es también que un trasto espectacular para viajar, pero no a 120...
La prueba muy bien, enhorabuena!!!
Es bonito y desde luego ha mejorado con respecto al serie 6. Aún así dentro de su gama yo elegiría un Porsche Panamera.
Y yo al mercedes cle gt es un chuzo
Yo creo que el Mercedes AMG GT 4 puertas es la mejor opción
Yo me quedo con este pero en su versión M osea el M8 gran coupe, un escándalo de coche
@@pablorial9072 yo creo que se va de precio no? Obviamente pudiendo ir a por el AMG GT ni me lo pienso.
Rectifico, está al alcance. Eso si, pelao de extras.
No compite con el A8?
No. El rival directo es el A7. El A8 es el rival del serie 7
Impresionante!
...A diferencia de lo que piensa la gente de Jaguar y gran parte de los entendidos que los SUV llevan la delantera.... yo creo que los sedanes jamás pasarán de moda. Este BMW está muy bien logrado, tanto la hergonomía interior como el diseño exterior. Los cambios al ADN en las lineas internas, te sacan de lo que acostumbramos a ver de la marca alemana. Lo fabricarán con movilidad electrica??? Deberían hacerlo pronto y no quedarse en el pasado.
Buen informe.
Ningún tipo de coche va a pasar de moda nunca, la diferencia está en que en cierto periodo de tiempo hay un tipo de coche que sobresale por encima de los restos, en los 90 eran los deportivos japoneses prácticos, en los 2000 los monovolumenes compactos urbanos y ahora son los SUV
Gran trabajo Néstor. Excelente producto. Una pena que sea inalcanzable para la mayoría de los mortales....
Gracias!
EXCELENTE AUTO . . . MUY BUENA PRUEBA DE MANEJO . . . SALUDOS DESDE SAN LUIS POTOSI MÉXICO .
Gracias!
Excelente. Gracias
Visto el coche, falta la comparativa con sus rivales no?
Buen video como siempre,sabéis algo sobre el hipotético BMW SERIE O ,un segmento B ?el mini es más de capricho , Se estuvo hablando de ello hace unos años ,
No lo habrá a corto plazo. Los coches pequeños quedan para Mini
La cara de Farré y de Néstor es muy gracesosa cuando quiere pasar a la parte posterior del serie 8 jaja
Vídeo con vuestros coches de diario. Sería muy interesante.
Hermoso auto, aunque me parece curioso que el Serie 5 ofrece asientos hasta con masaje y aquí que es mucho más caro no. Saludos y excelente review!
No es cierto. Son opcionales en ambos casos.
Espectacular Néstor, incluso pantalón a juego...
Un gran coche y fantástico trabajo..., y lo sabes! 😂
Pensamos en todo! XD
Subid un vídeo de vuestros coches personales y porque los tenéis
Nestor! Que te duermes, buen video, aparición estelar de SIR Gérard Farre
Pues una siesta en esos asientos no te diría que no...
Excelente prueba! El coche es precioso, aunque me gusta más el a7 sportback (esto es "pa gustos" niño!) Sería posible, después de la cuarentena, la prueba del RS7-R by ABT? Gracias!
Una pasada de coche, pero a estos niveles gasolina por favor. Gran prueba Néstor.
Gracias!
Todo Gran Coupe tendría que tener portón trasero completo como el Serie 4, la boca del maletero no permite aprovecharlo bien. Por lo demás es un sueño de coche.
Gerard, y su humor Brithis...
Ya tenía ganas de verlo sin el dichoso paquete M de una vez 😂, excelente video como siempre, aunque me gustaría añadir que ya que fue Gerard Ferre quién probó el 640d estaría bien que también fuera él, el que probara este coche para compararlos de primera mano.
Paquete estético M o la verdadera variante M?
Paquete Sport M, últimamente cuando sacan un nuevo modelo lo presentan y exhiben con el paquete M hasta no más poder y tardas como un año en ver la versión básica.
Jesús Marcos creo que al menos, quien va a comprar este modelo en concreto, el Serie 8 al ser tan caro de por sí, quien lo quiera, se va a ir directamente a un M8 de verdad pasando directamente de ponerle el simple paquete estético
Jesús Marcos amigo eso lo hacen todas las marcas... y en todos los anuncios!
La trasera me parece muy poco agresiva. Por lo demás, gran vídeo!
Y cual es la diferencia entre un Gran Coupé y un Sedán?
Según yo los Coupé sólo venían en 2 puertas.
No soy un maestro conocedor de vehículos pero según lo que sé, los Gran Coupe son aquellos autos 2+2 (4 plazas solamente) al igual que tienen a ser mas deportivos que su hermano el sedan que si tienen espacio para 5 pasajeros.
Exquisito auto!! Sorprendente el precio de los extras. De tus mejores videos Néstor!!! Definitivamente coches.net mi canal favorito, saludos!
Muchas gracias!
La forma de la ventanilla trasera muy maseratti pero esta hermoso
Que dolor esas alfonbrillas beige claritas. Como que para ir al campo no vale no?
En el maletero, la zona superior, donde se encuentran los tiradores para tirar los asientos...no esta muy mal acabado? Con el color de la carroceria...queda feo, se ve mucho, y ya podrían abatirse los asientos por boton... para 100.000 euros de coche
No sabe nada el Farré eligiendo coche y chófer!!! Yo también kiero!👍
Este carro es maravilloso! Mi padre tiene uno de estos, lamentable que solo tengo catorce porque sino ya se lo hubiera quitado! jajaja
Habéis grabado esto antes de la cuarentena ?????!
Tu no viste esto así que aquí lo tienes: th-cam.com/video/H5D2Eca-taM/w-d-xo.html
Muy buena prueba, me ha encantado, para mi gusto es el GT soñado, aunque me iría por la versión 850i de gasolina.
Gracias!
@@kobe24nito las que vosotros tenéis!! Saludos!!
Pero que vídeo tan exquisito!!
Se que no se ve pero por ese precio ya podrían tapizar la parte superior del maletero...
La mejor prueba, el mejor coche
Gracias!
Demasiados modelos bajo la misma línea de diseño, a veces se hace difícil reconocer el modelo exacto por la gran similitud entre todos los BMW.
Típico de los alemanes
Yo discrepo... me gustan los coches y los diferencio fácil y rápido pero entiendo que si no entiendes de algo pues te parezcan todos iguales!
Son fáciles de diferenciar todos
@@1983detodounpoco No es mi caso, me encantan los coches pero pienso que el lenguaje de diseño que BMW aplica una y otra en toda su gama me aburre. Antes veías la primera versión del 850 y además de reconer al instante que era un BMW, se diferenciaba notablemente del resto de sus hermanos lo suficiente como para que te apasionase su diseño. Antes notabas que ese modelo era especial y diferente, ahora el diseño de todos los modelos de de la firma alemana es prácticamente el mismo, están fabricados a escala. Visto un BMW vistos todos. Esto es sólo mi opinión como aficionado y amante de los coches, nada más. Un saludo 👍
JavierTheSantF1 discrepo... pero bueno, es tu opinión y es respetable! 👋🏼
Excelente vídeo Néstor y más si se trata de mi marca de coches favorita. Me gusto el cameo de Farré😂. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴.
Muchas gracias!
great content I really liked it
Excelente tu presentacion, excelente serie 8. Aparte, la app coches.net no esta habilitada para sudamerica, pueden hacer algo al respecto?
No, porque la venta de coches es solo para España. Los contenidos de la App están también en www.coches.net que sí está abierto para todo el mundo.