BMW 8 Series 840D xDrive Coupe - Advanced driver-assistance systems | km77.com

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @danielr.l.7125
    @danielr.l.7125 3 ปีที่แล้ว +3

    Genial el video! Reconozco que viendo el video me he llegado a asustar un par de veces... Sin duda alguna, son sistemas muy buenos que pueden ayudar en alguna que otra ocasión, pero jamás para fiarse de ellos al 100%. Ese es mi temor en la carretera, si esto se generaliza, estoy seguro que puede ocurrir más de un accidente por el "Postureo " de . Una muy buena video prueba. Gracias.

  • @MileniON
    @MileniON 3 ปีที่แล้ว

    Más videos de BMW porfa. Felicidades por el video.

  • @gato73
    @gato73 3 ปีที่แล้ว +1

    Interesante prueba,espero más videos de este tipo.

  • @javimartin1795
    @javimartin1795 3 ปีที่แล้ว +2

    Lo he pasado mal en el 13:30 😨😳 Pero en lo demás, un sistema muy interesante aunque yo creo que donde más partido se le puede sacar es en un atasco. En otras situaciones, a mayor velocidad, todavía es pronto para que estos sistemas funcionen de forma fina. Y pueden dar sustos si te despistas. Gracias por el vídeo tocayo!

  • @monitor340
    @monitor340 3 ปีที่แล้ว

    Que ilusión volver a verle Sr. Moltó!

  • @OBA_911
    @OBA_911 2 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo. Gracias

  • @mariog.r.2672
    @mariog.r.2672 3 ปีที่แล้ว +7

    Menudo peligro lo del minuto 13:30 😰

  • @Todomotorvocho
    @Todomotorvocho 3 ปีที่แล้ว +1

    Esperaba más de un serie ocho pero veo qué la conducción autónoma a día de hoy cómo en todos, no sirve más que para jugar a ratos y hacer más ameno los trayectos (con algunos sustos) Veo los mismos fallos y "vicios" qué en mi clase S y H Kona electric 2021. No veo cerca la conducción autónoma real. Un saludo 👍👍👍👍

  • @victorfrombcn
    @victorfrombcn 2 ปีที่แล้ว

    Estaría bien que probarais los mismos sistemas autónomos pero en el BMW iX que lleva la nueva plataforma.

  • @RAFAPEREZ
    @RAFAPEREZ 3 ปีที่แล้ว

    En autopista está bien que marque el límite de la via, pero no que adapte la velocidad automáticamente, puede provocar más problemas que ventajas. Y al llegar a peajes, tan frecuentes por aquí en Catalunya aunque ahora parezca lo contrario, hay limitación de entrada pero no hay ninguna indicación de "vuelta a la normalidad", así que me veo al serie 8 a 30 por la autopista al dejar atrás la cabina de pago...... ;-)

  • @salvarsv5043
    @salvarsv5043 3 ปีที่แล้ว

    Qué chulo!!!!! Qué bonito!!!!

  • @JarkonenMTB
    @JarkonenMTB 3 ปีที่แล้ว +1

    Para un atasco te lo puedo comprar, pero para otras situaciones a la vista está que no va fino... El mío también se come las señales de las salidas como límite de la vía... Lo bueno que no frena, ni falta que hace... Ya conduzco yo gracias...

  • @MarcoPRAndrade
    @MarcoPRAndrade 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom! A minha experiência até agora é que tenho apanhado alguns sustos! Ele deteta perigos que não há

  • @ecandamil
    @ecandamil 3 ปีที่แล้ว +1

    Tal y como frena, si coincide que los verdes hacen la maniobra clásica de poner el radar debajo de la señal de limitación...

  • @MerovingioMerv
    @MerovingioMerv 3 ปีที่แล้ว

    Haced esta prueba con modelos generalistas que lleven el control de crucero adaptativo.

  • @josegarciasanchez4509
    @josegarciasanchez4509 3 ปีที่แล้ว +2

    Lo q no me gusta es el precio del coche 😔😔😔

  • @robertooliver79
    @robertooliver79 3 ปีที่แล้ว +1

    Pues el resumen es que falla más que una escopeta de caña ....
    O estás atento de la ostia, o te la pegas, más peligroso que no llevar ningún sistema así.

  • @Ricardo-qm4qr
    @Ricardo-qm4qr 3 ปีที่แล้ว

    ¡Mae mía que sudores he pasado!

  • @Confitoba
    @Confitoba 3 ปีที่แล้ว +1

    Pésimo sistema para un coche tan caro, no cambia de carril ni distingue bien las señales y traza mal las curvas.

  • @guillermoverde81
    @guillermoverde81 2 ปีที่แล้ว

    Ayuda le llaman a eso???? Me vuelve loco solo verlo! Deja quieto yo manejo no quiero pagar 20 mil euros solo para estresarme y andar a paso tortuga