Da igual que nunca puedas tener este coche. Se disfruta y te alegras que alguien pueda conducirlo con un vídeo tan bueno Gerard. Es una pasada que consigamos crear cosas tan espectaculares. El que pueda, a disfrutar!!
Gràcies per fer els videos que feu, especialment el Gerard. És curiós que el BMW 850 CSI E31 tingués direcció a les 4 rodes i aquest nou BMW M8 Cabriolet G14 no pugui muntar-la ni en opció.
oye equipo no si esto sera muy usual ...pero como podríamos conseguir un baclink vuestro haciami web????? www.vlcracing.com gracias de antemano chicos!!!
Sin duda Gerard tiene el mejor curro del mundo, al menos para mi... Solo me ha dejado con dudas la justificación de usar la palanca en lugar de las levas, no lo veo... Buen video¡
Vuelve el hombre, vuelve Gerad,ya era hora. Enhorabuena por la intro. Supercoche, no, Megacoche. La inserciones de carbono un pelin caras por lo demas,carísimo pero la máquina lo merece. Salidas doble de escape reales, gracias señor.
Vamos, que Gerard lo ha flipado. Me encantan tus reviews de BMW, no me gusta que les saques pegas jajaja pero esta vez poco malo has tenido que decir. Y es que juntar las siglas M con el número 8 es sinónimo de felicidad.
Farré, en el fondo, con tu comentario al final lo que piensas es que prefieres el Portofino, porque es más bonito y te lo pasaste mejor en Andorra (y lo sabes)
Con lo q miden estos coches y siendo gran turismos, creo q deberían d encontrar la manera d q fueran 4 buenas plazas y no 2+2. En un TT lo entiendo, pero aquí no.
Cuando pagas por este coche es porque tienes al menos 4 más en el garage. No hay vueltas que darle, no será el primer coche de nadie, es un juguete y hay que tratarlo como tal.
Pensé en lo mismo, de qué tamaño tiene que ser un GT para tener plazas traseras más útiles. Digo, en un convertible mas pequeño se entiende pero en uno de estas dimensiones si es de extrañarse.
Pedazo de coche... increible Gerard fabuloso reportaje (hay que ver como suena cuando cambias de marcha) pero nunca te veo en un eléctrico o en un vehículo de ciudad de esos de juguete... por cierto, echaba de menos tu varita mágica!!. Un abrazote grande tio.
Tienes un hipódromo completo bajo ese capo, es un deleite ver esta alta producción audio visual mientras estoy almorzando, cada vídeo deslumbran más mis amigos de coches.net
Creo que no hay palabras para describir este pedazo de coche. Quien diga que un coche no es una obra de arte... no ha visto este coche. Una estética que impresiona y deja sin palabras. Un interior precioso y que respira por cada uno de sus poros "premium". Y la mecánica que aporta es mejor ni comentarla pues no hay adjetivos para calificarla. En resumen, este coche puede recibir todos los adjetivos posibles pero a la vez todos se le quedan pequeños. Si, el precio es para echarte las manos a la cabeza. Pues creo que la competencia puede aportar prestaciones y sensaciones iguales a este M8 pero por un precio menos "desorbitado". La prueba es, somo siempre, increible. Se te ve sufrir mucho, Gerard 🙄🙄. Y la envidia que nos das a los demás no la voy ni a mencionar 😜. Menudo lugar más bonito para grabar. Gracias por la prueba, coches.net. Os mando un fuerte abrazo a tod@s.
En BMW, al que diseñó el serie 8 ya le pueden poner una estatua en la plaza del pueblo, de estas en plan conquistador, a caballo y con una espada apuntando al cielo, porque el paisano ha parido el BMW más bonito en décadas, ea!!
Lo de los "guantecitos" me parece un toque excesivo y extravagante. Por lo demás un cochazo para disfrutar a cielo abierto por carreteras sinuosas bien en montaña, bien mar. 😍😍😍 Un saludo desde Asturias
Excelente! Que suerte tienes en poder probar estos autos. Me encanta el auto. Transmites muy bien lo que es el auto y lo que te hace sentir. Saludos desde Argentina.
UFFFFFF... la boca abierta y la baba cae y cae... Gran video y gran coche, precio desorbitado, pero qué más da... soñar es gratís. Gracias Gerard por hacernos soñar.
XZ3RVSHTKY discúlpame pero no... quizás si tú vivas en Malibu pues es posible pero yo vivo en Madrid y es muy poco usual ver coches de más de 240.000€ y esto es una realidad
M'ha encantat tornar a veure el dit indicador, però he trobat a faltar el sò de la caixa al dir el preu del les opcions. Pel dames, excelent vídeo com sempre.
Hola Gerard, reconozco que este BMW serie 8 cabrio es una pasada, o que más me gusta de este coche, es el excelente acabado interior que tiene, el color de la carrocería, me encanta, y además lo que más me gusta es que aparte de conducir,o muy bien, toma las curvas planas, estamos ante un coche de una calidad brutal, me gusta mucho el sonido del motor, suena muy bien y rinde aún mejor, es una pasada, lástima que tengas que devolver esta unidad, porque es un coche de en sueño, en fin amigo seguid así, y saluda a los muchachos del equipo de mi parte.
Esta mañana casualmente he visto tu video de hace 3 años del Abarth 124 Spider y, ahora te veo en otro Cabrio esta vez un BMX. Se te ve mucho más suelto ahora jajaja 😂. Creo que de probar probaría el Abarth!!
Con ese precio me compro 3 autos: - Un corvette que hace de 0 a 100 en 3 segundos - Un porsche que tiene mejor pinta y llama más la atención siendo también descapotable - un mercedes Clase C (el más equipado) como utilitario. No le encuentro sentido a este auto. Se ve normal para el precio.
Hasta que su conductor dice que tiene un "be, eme, uve", que, entonces, las personas que saben leer, son quienes le hacen ver que le han engañado y que la "W" no se lee así en ninguno de los idiomas en el mundo existentes...
@@jspectredol3226 Y la deportividad y sensación al volante que siempre ha tenido la marca! Dice que se ve normal para el precio que tiene, pues no se ha fijado muy bien la verdad😂
podra tener pegatina ECO? o sera un C? ó B? :D xdxdxdxd este modelo ya lo veremos como no contamina en Madrid, estos si que no contaminan... enhorabuena por BMW que ha vuelto a sus raices, no exageraron con la parrilla delantera, de buen diseño y encima cabrio
Fantástico coche Fantastico reportage Entiendo las calidades y opciones q ofrecen las marcas q por supuesto hay q pagar, pero un precio de 230000 por un dos plazas (las traseras son simbólicas) no lo entiendo. Las marcas no se como no se lo hacen mirar o van a una terapia de grupo por q se creen q el cliente es tonto.
Imagínate tener un auto de diario, con todos el lujo que ofrece BMW, cabrio y con más de 500cv, lo que tiene es mucho, pero el precio está un poco excedido
Cómo muy bien dices al final, cuando ya estas en esa esfera de precios y te planteas la compra de este coche yo, la verdad, tiro un pelín más y ya me hago con un Ferrari Portofino.
Considero que es caro, tienes alternativas (no tan potentes, pero mucho mas barato) como el MB C63s AMG o el hermano pequeño M850i. Si tienes que desembolsar mas de 200.000€ iría a por un R8 o 911 por ejemplo.
Pues a mi me mola mas al reves... se supone que subir marcha implica avanzar... y avanzar es siempre hacia delante... reducir hacia atras... tiene mas logica.. no?
@@jorgeam6799 en la competición y en los rallyes siempre es y ha sido como tiene el BMW M8. Es más, las levas del volante, que para bien deberían ser solidarias a la columna de dirección, en competición también son asi; la misma lava sube marcha si pulsas hacia tí o baja marcha si pulsas hacia delante. Esto último es solo en los coches de competición aunque creo recordar que hay alguno de calle que también lo hace, no recuerdo si es un Maclaren o Ferrari... No estoy seguro.
@@CCRtxitxi ya... pero para mi gusto deberia ser al contrario... seria mas intuitivo... en las levas igual... retener pulsando hacia ti... Cuando intentas frenar cualquier objeto lo haces tirando hacia ti.. no lo empujas 😁
@@jorgeam6799 es para gustos. Yo siempre lo he visto asi y me resulta anti natural verlo como lo traen la mayoría. Lo que si deberían hacer los fabricantes es tener la opción de poder configurarlo al gust del usuario, que mediante software es una tontería. Al final son botones electrónicos y se les puede programar que hace cada uno.
Muy buenas,el coche espectacular,el precio creo que es demasiado,ademas de los extras son muy caros,excepto los frenos,cambiarlos cuestan mas de 18000 euros,discos y pastillas delante y detras,asi que el precio de la opcion se me antoja un chollo y encima incluyen pinzas de freno. Al inicio del video cuando estas quemando ruedas se ve como mantienes el freno pisado con lo cual ademas de quemar ruedas las pastillas y discos traseros tambien estaran echando humo,a no ser que desactive los frenos detras cuando estas haciendo eso,podrias confirmar este dato??????
@@RobertON1984 gracias por advertirme de mi error,es lo que pasa cuando uno está en la playa más pendiente de las hermosuras andantes que de lo que escribe Yo intuía que además de estar quemando ruedas los frenos tambien,me estaba acordando del precio de los discos y pastillas y pensé que además la transmisión sufrirá sin duda tener que transmitir esa potencia a un eje que está frenado Eso le da un nuevo sentido a la frase freno motor...... Aun espero la respuesta de Gerard,se ve que no le gusto mi comentario,pero solamente comento algo para que si a alguien aqui se le ocurre imitar lo que esta haciendo que sepa lo que hace y el daño que le hace al coche.Ademas de que me parece poco serio estar quemando ruedas que valen una pasta,frenos,mas caros aun y este jodiendo la transmision de un coche,seguramente se cree que es como las motos y quemar rueda,solo que las motos,por lo general cuando frenas con el delantero el trasero no actua,un coche no es asi,y alguien experimentado y supuestamente un profesional de esto tiene que saber por cojones.No creo que los señores de BMW esten muy contentos si ven como tratan sus coches,y eso es lo que se ve...... Por lo visto esto a molestado a algunos que se cebaron mas en mi error al escribir que en todo lo demas que puse en mi comentario,no lo digo por ti que ademas confirmastes mis sospechas,lo digo por el otro,en finsera que se aburre e intenta lo mismo con los demas. En fin,no creo que hiciera nada mal por comentar lo que dije,me parece de mal gusto estar quemando un coche asi de esa manera,y aqui se supone que a todos nos gusta pero nadie mas lo comenta,pues nada,haganlo con sus coches si tanto les gusta Saludos cordiales desde Lanzarote
Te entiendo. Que bueno que no tomaste a mal que secundara a la persona que corrigió. Verás, sobre el asunto de "maltratar" los autos de prueba. Hoy precisamente comentaba a alguien que los probadores de autos en el Reino Unido (por ser a quiénes considero más severos, véase top gear), tienen como característica someter a los autos a pruebas y a esfuerzos que en muchas ocasiones los dañan y esto a fe del "rigor periodístico" y al tener los medios un prestigio tan alto y una audiencia que confía tanto en ellos como probadores de autos las marcas tienen a bien "sacrificar" costosos ejemplares de su catálogo. Son vistos en la mayoría de los mercados y tanto a los aficionados como a los clientes potenciales les gusta ver lo que es capaz de hacer un sistema de tracción integral sobre superficies resbaladizas, lodo, arena, graba y por supuesto asfalto; un sistema de frenos (sobre todo si es costoso); un motor girando a mas de 6mil vueltas; una transmisión, en fin. Llámese quemar ruedas, derrapar etc. Hacen que el espectador cuente con argumentos para validar su compra o su respeto por determinadas marcas. En este caso, hacer eso con ese BMW resulta poca cosa si consideramos que ver esa columna de humo blanco hará las delicias de quienes ven a esa línea de autos como verdaderos objetos de deseo por mas costosos que sean. Disfruta la playa, saludos desde 🇲🇽.
Da igual que nunca puedas tener este coche. Se disfruta y te alegras que alguien pueda conducirlo con un vídeo tan bueno Gerard. Es una pasada que consigamos crear cosas tan espectaculares. El que pueda, a disfrutar!!
Joya. Mis respetos para la casa bávara. No creo que ninguno otro coche por ese precio pueda hacer ni la mitad de lo que este es capaz de hacer
Me flipa cuando Gerard dice dos veces la misma palabra: piel piel, motor motor, etc..
Me gusta mucho el coche gracias por el vídeo y gracias a ti también 😊😊😊😊😊
Gerard, el mejor sin duda. Sigue así!
Gràcies per fer els videos que feu, especialment el Gerard.
És curiós que el BMW 850 CSI E31 tingués direcció a les 4 rodes i aquest nou BMW M8 Cabriolet G14 no pugui muntar-la ni en opció.
que curro el tuyo Gerard...que envía!!!! jajajajaj ..menuda maquina....
oye equipo no si esto sera muy usual ...pero como podríamos conseguir un baclink vuestro haciami web????? www.vlcracing.com gracias de antemano chicos!!!
Menudo bicharraco de coche, una bestialidad!! Bravo por Bmw👏👏
Siempre le doy al me gusta antes de empezar a ver el video. Me encanta este canal.
Sin duda Gerard tiene el mejor curro del mundo, al menos para mi...
Solo me ha dejado con dudas la justificación de usar la palanca en lugar de las levas, no lo veo...
Buen video¡
Gran coche, m encanta bmw
Vuelve el hombre, vuelve Gerad,ya era hora. Enhorabuena por la intro. Supercoche, no, Megacoche. La inserciones de carbono un pelin caras por lo demas,carísimo pero la máquina lo merece. Salidas doble de escape reales, gracias señor.
Vamos, que Gerard lo ha flipado. Me encantan tus reviews de BMW, no me gusta que les saques pegas jajaja pero esta vez poco malo has tenido que decir. Y es que juntar las siglas M con el número 8 es sinónimo de felicidad.
Farré, en el fondo, con tu comentario al final lo que piensas es que prefieres el Portofino, porque es más bonito y te lo pasaste mejor en Andorra (y lo sabes)
Con lo q miden estos coches y siendo gran turismos, creo q deberían d encontrar la manera d q fueran 4 buenas plazas y no 2+2. En un TT lo entiendo, pero aquí no.
Menuda espectacularidad de coche. BMW MPOWER.-
Me da mucho gusto que a pesar de que las plazas traseras son muy pequeñas SIEMPRE es muy bueno ver qué taaan ajusto están 👌🏽
¿Un GT de este precio, peso y medidas, y no caben 4 adultos cómodamente? No lo veo.
Cuando puedes permitirte esta clase de vehículos lo normal es que los pasajeros no midan más de 1,70 y sus medidas sean 90-60-90 😉
Pablo Picapiedra JAJAJAJAJ Q PERRO
Cuando pagas por este coche es porque tienes al menos 4 más en el garage. No hay vueltas que darle, no será el primer coche de nadie, es un juguete y hay que tratarlo como tal.
Pensé en lo mismo, de qué tamaño tiene que ser un GT para tener plazas traseras más útiles. Digo, en un convertible mas pequeño se entiende pero en uno de estas dimensiones si es de extrañarse.
Yo tengo una pickup y rara vez llevo humanos en las plazas traseras... a estas edades todo el mundo conduce su coche
Pedazo de coche... increible Gerard fabuloso reportaje (hay que ver como suena cuando cambias de marcha) pero nunca te veo en un eléctrico o en un vehículo de ciudad de esos de juguete... por cierto, echaba de menos tu varita mágica!!. Un abrazote grande tio.
En esos coches no sabria que decir... duraria el video un par de minutos 😂
Gerard eres mi favorito, un crack... 👏🏻👏🏻👏🏻
Es brutal este tio 🤜🏼 ahora ya se como se llama 🙏🏽
Que buen trabajo el que tienes Gerald
Tienes un hipódromo completo bajo ese capo, es un deleite ver esta alta producción audio visual mientras estoy almorzando, cada vídeo deslumbran más mis amigos de coches.net
Fantástico vídeo, como todos los vuestros... una pregunta, Gerard, mójate: ¿te comprarías antes este BMW M8 Cabrio Competition, o un 911 Turbo Cabrio?
O 911 Turbo Cabrio é superior por ter menos peso, algo em torno de 300 ~ 400kg MENOS.
Yo un 911 sin pensarlo pero este BMW mola mucho
Creo que no hay palabras para describir este pedazo de coche. Quien diga que un coche no es una obra de arte... no ha visto este coche.
Una estética que impresiona y deja sin palabras.
Un interior precioso y que respira por cada uno de sus poros "premium". Y la mecánica que aporta es mejor ni comentarla pues no hay adjetivos para calificarla. En resumen, este coche puede recibir todos los adjetivos posibles pero a la vez todos se le quedan pequeños.
Si, el precio es para echarte las manos a la cabeza. Pues creo que la competencia puede aportar prestaciones y sensaciones iguales a este M8 pero por un precio menos "desorbitado".
La prueba es, somo siempre, increible.
Se te ve sufrir mucho, Gerard 🙄🙄. Y la envidia que nos das a los demás no la voy ni a mencionar 😜. Menudo lugar más bonito para grabar.
Gracias por la prueba, coches.net.
Os mando un fuerte abrazo a tod@s.
Que guapo en descapotable ! Pero me quedo con el M8 gran coupe
Jesus Sainz Sañudo ídem
En BMW, al que diseñó el serie 8 ya le pueden poner una estatua en la plaza del pueblo, de estas en plan conquistador, a caballo y con una espada apuntando al cielo, porque el paisano ha parido el BMW más bonito en décadas, ea!!
Lo de los "guantecitos" me parece un toque excesivo y extravagante. Por lo demás un cochazo para disfrutar a cielo abierto por carreteras sinuosas bien en montaña, bien mar. 😍😍😍
Un saludo desde Asturias
Excelente! Que suerte tienes en poder probar estos autos. Me encanta el auto. Transmites muy bien lo que es el auto y lo que te hace sentir. Saludos desde Argentina.
Ombre farre con un trasto. Buen trabajo chicos como siempre
4:27 se ve a Gerard aburrido mientras hacen los planos cortos de rigor
Me gustan tus review eres unos de los mejore haciendo lo q haces traenos muchos videos así bendiciones 🥰❤️🌈
UFFFFFF... la boca abierta y la baba cae y cae...
Gran video y gran coche, precio desorbitado, pero qué más da... soñar es gratís.
Gracias Gerard por hacernos soñar.
Se nota que es un bmw, con esa calidad de materiales, acabados y ese motor de cohete
Bonito reloj, Gerard y muy buen vídeo. Eso sí, no sería mi primera opción el coche por lo que cuesta
Farre, cuando grabaste el video antes de los dolores? chaqueta con la que esta cayendo..... gran video, en tu linea
El video lleva publicado 8 minutos y ya estáis comentando que buena review jajaja
La gente que es tonta
Si lo ves a velocidad rápida te da tiempo pero sería una pena..
Simplemente es fé ciega. Farré + Bmw = va a ser buena y punto
@@luiso83marques5 simplemente es postureo para salir los primeros en los comentarios
A mi me ha convencido el coche, la verdad.... Lastima que me falten 228 de los 230 mil que cuesta...jejeje...
David Vela ya tienes 2000 € más que yo!
Habrá que echarle un fiao....al banco.🤔😁😂
Menuda pasada👌🏻
Coche de diez y Farré disfrutando como un niño el día de Reyes y review de diez también
Saludos desde colombia 🇨🇴 muy buen video
De calidad, como siempre, saludos desde Mexico ✌🏻
Gerard, el auto espectacular, como dicen ustedes, de narices!!!
Pero los mas....tus guantes!!! Espectaculares....!!!
Gerard es el mejor, siempre prueba los mejores aparatos
Según me han dicho, cuando el M8 pasa por las calles. Los autos aparcados le hacen la "ola".
Hasta que se encuentra con coches que le superan
Hasta que seleccionas el chasis + motor que te gusta, lo mejoras, homólogas y te sobran 150000€
XZ3RVSHTKY amigo es complicado encontrarse por la calle con un coche mejor que este.
Ciudadano Ejemplar es más habitual de lo que crees
XZ3RVSHTKY discúlpame pero no... quizás si tú vivas en Malibu pues es posible pero yo vivo en Madrid y es muy poco usual ver coches de más de 240.000€ y esto es una realidad
Y ese juguete tiene también homologación para este lado del charquito del Atlántico..o no la hay?..Especialmente para acá para colombia?..o no.
Como quema ruedas😍😍👍
1 coche genial el mejor descapotable de BMW y yo también quiero 1
Buen video gerad, como siempre. S63 o m8??
0:52 macarra moment...
Molt bon vídeo!!
M'ha encantat tornar a veure el dit indicador, però he trobat a faltar el sò de la caixa al dir el preu del les opcions. Pel dames, excelent vídeo com sempre.
Es una pasada el montaje de las vistas de las cámaras mientras el niño se pasea.
El vídeo bestial, el coche, una animalada, pero que la tapa del motor sea un opcional y tan caro... No sé, no sé 😂
Por lo demás, enhorabuena 👌👌
Madre mía, que sablada de precio
Un espectáculo Farre.
Me flipo el pedazo de bicho ese.
Madre mia, cuesta un furgón de pasta.....pero es una pasona.
Enhorabuena. Crack!!!
Vuelve el dedo blanco de Farré.
Me encanta.
Ahora todos los coches perfectos,hace años que no cogéis un coche que vaya mal,ya no dan sensaciones solo se busca la perfección dinámica
Increíble coche,increíble Gerard 😍
Hola Gerard, reconozco que este BMW serie 8 cabrio es una pasada, o que más me gusta de este coche, es el excelente acabado interior que tiene, el color de la carrocería, me encanta, y además lo que más me gusta es que aparte de conducir,o muy bien, toma las curvas planas, estamos ante un coche de una calidad brutal, me gusta mucho el sonido del motor, suena muy bien y rinde aún mejor, es una pasada, lástima que tengas que devolver esta unidad, porque es un coche de en sueño, en fin amigo seguid así, y saluda a los muchachos del equipo de mi parte.
Excelentes video gerard saludos desde colombia.
Eres un grande Gerard
No sé por qué ya no se hacen coches así con cambio manual...😕
Muy buen video me gusta mucho ese coche 👌
Esta mañana casualmente he visto tu video de hace 3 años del Abarth 124 Spider y, ahora te veo en otro Cabrio esta vez un BMX. Se te ve mucho más suelto ahora jajaja 😂.
Creo que de probar probaría el Abarth!!
Una pregunta, de dónde son los guantes?
Ya me habeis marcado la carretera para ir al campo joder!
Com us ho feu per a aconseguir tallar trams de carretera amb les dificultats que posen als qui organitzen ral·li es?
Farré hermoso BMW es una máquina y por cierto elegante
Brutal Test👏👍
Menudo cohete, donde esté el sonido del V8, que se quiten los eléctricos, por mucho que ganen Drag Races...
Y los sueños, sueños son.
Gracias Gerard.
Que pasadas!
Lo unico que no me gusta es el color de los reposacabezas,desde lejos parece que hay 4 calvos en el coche montados 🤣🤣
Podías hacer una comparativa entre este BMW M8 contra el Mercedes Clase E AMG Cabrio.
Jose Cars S. T En todo caso sería el M5 contra él clase E AMG ya que estos dos si pertenecen al mismo segmento
Son pepinos los de bmw pero solo m a llegado a enamorar el m2 sinceramente
Tienes el mejor curro del mundo Gerard
¡Qué buena la prueba Gerard! :)
Viva !!!! La Mano-palo....ha vuelto
Bien, muy bien explicado. Un caprichillo. Al garaje ya.
Con ese precio me compro 3 autos:
- Un corvette que hace de 0 a 100 en 3 segundos
- Un porsche que tiene mejor pinta y llama más la atención siendo también descapotable
- un mercedes Clase C (el más equipado) como utilitario.
No le encuentro sentido a este auto. Se ve normal para el precio.
Este lo hace en 3,2 segundos, 2 décimas no es ni un pestañeo
Las sonrisas cachondas y el tonito de la voz de Farré probando estos cochazos no tienen precio.
Hasta que su conductor dice que tiene un "be, eme, uve", que, entonces, las personas que saben leer, son quienes le hacen ver que le han engañado y que la "W" no se lee así en ninguno de los idiomas en el mundo existentes...
Pero ninguno te entrega el lujo, el confort y la belleza de bmw. Siga llorando!!!! jajaja
@@jspectredol3226 Y la deportividad y sensación al volante que siempre ha tenido la marca!
Dice que se ve normal para el precio que tiene, pues no se ha fijado muy bien la verdad😂
Hola a mi me gusto ese auto 😍😍👌👌⭐⭐⭐
podra tener pegatina ECO? o sera un C? ó B? :D xdxdxdxd este modelo ya lo veremos como no contamina en Madrid, estos si que no contaminan... enhorabuena por BMW que ha vuelto a sus raices, no exageraron con la parrilla delantera, de buen diseño y encima cabrio
4:15 - Dr Slump vuelve
Y con escapes Acrapovic?
Fantástico coche
Fantastico reportage
Entiendo las calidades y opciones q ofrecen las marcas q por supuesto hay q pagar, pero un precio de 230000 por un dos plazas (las traseras son simbólicas) no lo entiendo.
Las marcas no se como no se lo hacen mirar o van a una terapia de grupo por q se creen q el cliente es tonto.
Imagínate tener un auto de diario, con todos el lujo que ofrece BMW, cabrio y con más de 500cv, lo que tiene es mucho, pero el precio está un poco excedido
Cómo muy bien dices al final, cuando ya estas en esa esfera de precios y te planteas la compra de este coche yo, la verdad, tiro un pelín más y ya me hago con un Ferrari Portofino.
Precioso el portofino, aunque un r8 o un huracán seminuevo también rentan
Éste o el DBS superleggera volante?
Considero que es caro, tienes alternativas (no tan potentes, pero mucho mas barato) como el MB C63s AMG o el hermano pequeño M850i. Si tienes que desembolsar mas de 200.000€ iría a por un R8 o 911 por ejemplo.
Soy el único que lo le gusta como se ven los descapotables?
Pffff el E31 lo tiene el 50 cent lo sacó en una canción hace 8 meses lo tiene de color amarillo y esta BRU-TAL
Gerard eres el mejor, tío, me parto con tigo
Asi deberian ser todas las palancas de cambio secuenciales; subir marcas hacia atrás y bajar marchas hacia adelante, como los coches de competición.
Pues a mi me mola mas al reves... se supone que subir marcha implica avanzar... y avanzar es siempre hacia delante... reducir hacia atras... tiene mas logica.. no?
@@jorgeam6799 en la competición y en los rallyes siempre es y ha sido como tiene el BMW M8. Es más, las levas del volante, que para bien deberían ser solidarias a la columna de dirección, en competición también son asi; la misma lava sube marcha si pulsas hacia tí o baja marcha si pulsas hacia delante. Esto último es solo en los coches de competición aunque creo recordar que hay alguno de calle que también lo hace, no recuerdo si es un Maclaren o Ferrari... No estoy seguro.
@@CCRtxitxi ya... pero para mi gusto deberia ser al contrario... seria mas intuitivo... en las levas igual... retener pulsando hacia ti...
Cuando intentas frenar cualquier objeto lo haces tirando hacia ti.. no lo empujas 😁
@@jorgeam6799 es para gustos. Yo siempre lo he visto asi y me resulta anti natural verlo como lo traen la mayoría. Lo que si deberían hacer los fabricantes es tener la opción de poder configurarlo al gust del usuario, que mediante software es una tontería. Al final son botones electrónicos y se les puede programar que hace cada uno.
impresionante... farre.. incluido
La app deforma las imágenes cuando abres la ficha del coche.
Muy buenas,el coche espectacular,el precio creo que es demasiado,ademas de los extras son muy caros,excepto los frenos,cambiarlos cuestan mas de 18000 euros,discos y pastillas delante y detras,asi que el precio de la opcion se me antoja un chollo y encima incluyen pinzas de freno.
Al inicio del video cuando estas quemando ruedas se ve como mantienes el freno pisado con lo cual ademas de quemar ruedas las pastillas y discos traseros tambien estaran echando humo,a no ser que desactive los frenos detras cuando estas haciendo eso,podrias confirmar este dato??????
Alexis Jeaus Garcia Lodeiro. Confirmamos que echando humo.....es sin hache!!!
Si si, verbo "echar"
Si se queman tanto pastillas como pinzas y discos cuando se hace eso.
@@RobertON1984 gracias por advertirme de mi error,es lo que pasa cuando uno está en la playa más pendiente de las hermosuras andantes que de lo que escribe
Yo intuía que además de estar quemando ruedas los frenos tambien,me estaba acordando del precio de los discos y pastillas y pensé que además la transmisión sufrirá sin duda tener que transmitir esa potencia a un eje que está frenado
Eso le da un nuevo sentido a la frase freno motor......
Aun espero la respuesta de Gerard,se ve que no le gusto mi comentario,pero solamente comento algo para que si a alguien aqui se le ocurre imitar lo que esta haciendo que sepa lo que hace y el daño que le hace al coche.Ademas de que me parece poco serio estar quemando ruedas que valen una pasta,frenos,mas caros aun y este jodiendo la transmision de un coche,seguramente se cree que es como las motos y quemar rueda,solo que las motos,por lo general cuando frenas con el delantero el trasero no actua,un coche no es asi,y alguien experimentado y supuestamente un profesional de esto tiene que saber por cojones.No creo que los señores de BMW esten muy contentos si ven como tratan sus coches,y eso es lo que se ve......
Por lo visto esto a molestado a algunos que se cebaron mas en mi error al escribir que en todo lo demas que puse en mi comentario,no lo digo por ti que ademas confirmastes mis sospechas,lo digo por el otro,en finsera que se aburre e intenta lo mismo con los demas.
En fin,no creo que hiciera nada mal por comentar lo que dije,me parece de mal gusto estar quemando un coche asi de esa manera,y aqui se supone que a todos nos gusta pero nadie mas lo comenta,pues nada,haganlo con sus coches si tanto les gusta
Saludos cordiales desde Lanzarote
@@antoniodelgado6235 gracias,se me pasó al no estar pendiente de lo que hacía,saludos cordiales desde Lanzarote
Te entiendo. Que bueno que no tomaste a mal que secundara a la persona que corrigió.
Verás, sobre el asunto de "maltratar" los autos de prueba. Hoy precisamente comentaba a alguien que los probadores de autos en el Reino Unido (por ser a quiénes considero más severos, véase top gear), tienen como característica someter a los autos a pruebas y a esfuerzos que en muchas ocasiones los dañan y esto a fe del "rigor periodístico" y al tener los medios un prestigio tan alto y una audiencia que confía tanto en ellos como probadores de autos las marcas tienen a bien "sacrificar" costosos ejemplares de su catálogo. Son vistos en la mayoría de los mercados y tanto a los aficionados como a los clientes potenciales les gusta ver lo que es capaz de hacer un sistema de tracción integral sobre superficies resbaladizas, lodo, arena, graba y por supuesto asfalto; un sistema de frenos (sobre todo si es costoso); un motor girando a mas de 6mil vueltas; una transmisión, en fin. Llámese quemar ruedas, derrapar etc. Hacen que el espectador cuente con argumentos para validar su compra o su respeto por determinadas marcas.
En este caso, hacer eso con ese BMW resulta poca cosa si consideramos que ver esa columna de humo blanco hará las delicias de quienes ven a esa línea de autos como verdaderos objetos de deseo por mas costosos que sean.
Disfruta la playa, saludos desde 🇲🇽.
Yo de mayor quiero ser Gerard!!!! Q envidia!!
De lo mejor que ha sacado BMW últimamente, hermoso.
Buen review. Echo de menos al cámara. 😟
Gracias. El cámara estaba haciendo su trabajo. ;)
@@cochesnet ya ya, se ve que sí lo ha hecho, y muy bien. Mis saludos.
Hacia falta el burnout?
Esto acaba de humillar a mi ASX... xD