welch ein wundervolles Dokument für jeden Frankfurter- herzlichen Dank...ich war und bin begeisterter Strassenbahnnutzer und ich empfinde den Film als rundum gelungen
Vielen Dank fürs Einstellen!!! Bin vor 50 Jahren das erste Mal von Schwanheim, Haltestelle Hartweg, nach Eschersheim, Hügelstraße gefahren. Rampe zur Hauptwache... Wahnsinn! Ich liebe diese Stadt!
Super es gab noch die fa. Brügelmann, für die ich auch mal gearbeitet habe. Es gab noch die Unterführung im Bahnhof Rödelheim. Und der eschersheimer Bundesbahn sah noch super aus. Die Strecke in Rödelheim parallel zur Nidda nach höchst war Anfang der 80er Jahre meine Jogging Strecke Start an ginnheimer spargel. Vielen Dank für die Erinnerung
TOP da war ich schon 7 Jahre hier Tolle Erinnerung Die Taunus Anlage wo der Straßenbahn da rein ging bis in die Hauptwache. Auch in Taunus Straße wo die Straßenbahnen durchfuhr mit der Schaffner an jeder Wagon, Tolle Dokument
Tolles Zeitdokument, da kommt mir sofort wieder die Erinnerung und ich habe auch wieder den Geruch in den ganz alten Trams 18:13 in der Nase, modrig und ölig ... au man wie ich das vermisse
Thanks for the great video, just a bit before my time. I was in Frankfurt from 81-98, worked on Abram’s complex, IG Farben. I lived in Pfungstadt and before I owned an auto, Bahn and FVV was my way to travel with Monat Karte. As a civilian driver for the US Army I was all over town and surrounding areas where the bases were located. Just returned from a short visit 7/2024. So much has changed.
Wunderbares Werk. Da sieht man noch strecken, welche lange verschwunden sind. Beispiel Linie 14. Mit ihr bin ich 1979-81 von Niddastrasse bis Bf Mainkur zum Dienst gefahren. Heute fahre ich mit einer 14 und anderer Streckenführung zum Dienst. Platz der Republik bis Gallus-Ordnungsamt. Auch die 23 erinnert mich an meine Kindheit mit der Tour zum Bahnhof Rödelheim. Ich bin auch noch mit den alten 2Achsern und Schaffner gefahren. Zum Röderbergweg zur Dippemess. Dies Video werde ich mir noch öfter ansehen. Danke Dafür!!! Gruss jochen
Danke für die tollen Bilder. Mit der "seitenverbreiterten" A 3 bin ich noch von der Hauptwache kommend aus dem Tunnel zum HBF gefahren. Und bei 24:23 das könnte sogar ich selbst sein :-)
Bei 18:58 der Rödelheimer Bahnhofsvorplatz das grüne im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude . Der Platz sieht heute viel schöner aus ,hat sich im positiven Sinne verändert.
Mit 19 bin in Frankfurt aus Wien 1971 angekommen das alles habe ich miterlebt das war eine schöne zeit. WIEN war natürlich meine erste Station ich bin Grieche
Top Bilder aus einer anderen, vielleicht sogar besseren Zeit. Was mir besonders auffällt, ich sehe gar kein Graffiti, welches heute alles verunstaltet.
Die Tunnelrampe zur Hauptwache befand sich am Taunustor, und so hieß auch die Haltestelle kurz davor. (3:12) In dieser Zeit hatten wir oft Verwandte in Oberursel besucht und sind immer mit der A3 dorthin gefahren. Im Großen und Ganzen sehr schöne Aufnahmen von Strecken, die kurz danach für immer stillgelegt wurden. Besser schlecht gefilmt als gar nicht gefilmt!
@@SGEfan78 Dieser Streckenabschnitt wurde 1978 (also kurz nachdem diese Aufnahmen entstanden) stillgelegt. Direkt anschließend wurden Schienen und Haltestelle komplett zurückgebaut, die Tunnelrampe zugeschüttet und mit einer Straße überbaut. Jedenfalls wurde später das Japan Center am Taunustor gebaut.
Nachtrag: die fahrt der 23 über den sogenannten Schönhofsberg und die scharfe Kurve am Ende desselben erklärt mir den Verlauf - ich konnte mich nicht mehr korrekt erinnern. Ihre Filme sind ein Genuss
An der Endhaltestelle Waldschulstr gab es den besten Imbiss der Stadt. Durands Grill, mit Schnitzeln die auf keinen Teller passten und die allerersten Cheeseburger in Griesheim.
Tolle Aufnahmen, echt interessant zu sehen wie die Stadt damals aussah. Habe kürzlich ähnliches Videomaterial wiedergefunden und auf meinem Kanal hochgeladen, zu sehen ist u.a. die stillgelegte Waldbahnstrecke vom Oberforsthaus bis zur Kiesschneise.
Absoluter Wahnsinn wie sich die Stadt in grade mal 40 Jahren gewandelt hat. Bei manchen Szenen musste selbst ich als gebürtiger Frankfurter zweimal hinschauen um auszumachen wo man sich grade befand. Frankfurt ist heute eine komplett andere Stadt.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
welch ein wundervolles Dokument für jeden Frankfurter- herzlichen Dank...ich war und bin begeisterter Strassenbahnnutzer und ich empfinde den Film als rundum gelungen
Vielen Dank fürs Einstellen!!! Bin vor 50 Jahren das erste Mal von Schwanheim, Haltestelle Hartweg, nach Eschersheim, Hügelstraße gefahren. Rampe zur Hauptwache... Wahnsinn! Ich liebe diese Stadt!
0:32 - Und die Tram Typ P fährt heute, 46 Jahre später, immernoch...
Super es gab noch die fa. Brügelmann, für die ich auch mal gearbeitet habe. Es gab noch die Unterführung im Bahnhof Rödelheim. Und der eschersheimer Bundesbahn sah noch super aus. Die Strecke in Rödelheim parallel zur Nidda nach höchst war Anfang der 80er Jahre meine Jogging Strecke Start an ginnheimer spargel. Vielen Dank für die Erinnerung
TOP da war ich schon 7 Jahre hier Tolle Erinnerung Die Taunus Anlage wo der Straßenbahn da rein ging bis in die Hauptwache. Auch in Taunus Straße wo die Straßenbahnen durchfuhr mit der Schaffner an jeder Wagon, Tolle Dokument
Tolles Zeitdokument, da kommt mir sofort wieder die Erinnerung und ich habe auch wieder den Geruch in den ganz alten Trams 18:13 in der Nase, modrig und ölig ... au man wie ich das vermisse
Thanks for the great video, just a bit before my time. I was in Frankfurt from 81-98, worked on Abram’s complex, IG Farben. I lived in Pfungstadt and before I owned an auto, Bahn and FVV was my way to travel with Monat Karte. As a civilian driver for the US Army I was all over town and surrounding areas where the bases were located. Just returned from a short visit 7/2024. So much has changed.
Wunderbares Werk. Da sieht man noch strecken, welche lange verschwunden sind. Beispiel Linie 14. Mit ihr bin ich 1979-81 von Niddastrasse bis Bf Mainkur zum Dienst gefahren. Heute fahre ich mit einer 14 und anderer Streckenführung zum Dienst. Platz der Republik bis Gallus-Ordnungsamt. Auch die 23 erinnert mich an meine Kindheit mit der Tour zum Bahnhof Rödelheim. Ich bin auch noch mit den alten 2Achsern und Schaffner gefahren. Zum Röderbergweg zur Dippemess. Dies Video werde ich mir noch öfter ansehen. Danke Dafür!!! Gruss jochen
Danke für die tollen Bilder. Mit der "seitenverbreiterten" A 3 bin ich noch von der Hauptwache kommend aus dem Tunnel zum HBF gefahren. Und bei 24:23 das könnte sogar ich selbst sein :-)
Danke fürs Zeigen, da werde ich richtig wehmütig
Sehr schönes Zeitdokument. Echt klasse
Bei 18:58 der Rödelheimer Bahnhofsvorplatz das grüne im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude .
Der Platz sieht heute viel schöner aus ,hat sich im positiven Sinne verändert.
Danke tolles Zeitdokument!
1000 DANK für diese Aufnahmen! Ich bin 1978 geboren und bis Anfang der 90er in Griesheim aufgewachsen. :)
Freut uns, dass es dir gefällt!
LG Pellkartoffels
Mit 19 bin in Frankfurt aus Wien 1971 angekommen das alles habe ich miterlebt das war eine schöne zeit. WIEN war natürlich meine erste Station ich bin Grieche
Top Bilder aus einer anderen, vielleicht sogar besseren Zeit. Was mir besonders auffällt, ich sehe gar kein Graffiti, welches heute alles verunstaltet.
Die Tunnelrampe zur Hauptwache befand sich am Taunustor, und so hieß auch die Haltestelle kurz davor. (3:12) In dieser Zeit hatten wir oft Verwandte in Oberursel besucht und sind immer mit der A3 dorthin gefahren.
Im Großen und Ganzen sehr schöne Aufnahmen von Strecken, die kurz danach für immer stillgelegt wurden. Besser schlecht gefilmt als gar nicht gefilmt!
Ich schaffe es einfach nicht diese Stelle der Rampe exakt in der heutigen Stadt wiederzufinden. Sind alle Gebäude drum herum neu gebaut worden?
@@SGEfan78 Dieser Streckenabschnitt wurde 1978 (also kurz nachdem diese Aufnahmen entstanden) stillgelegt. Direkt anschließend wurden Schienen und Haltestelle komplett zurückgebaut, die Tunnelrampe zugeschüttet und mit einer Straße überbaut. Jedenfalls wurde später das Japan Center am Taunustor gebaut.
War auch toll. Zum waldstadion musste man da durch. Unvergessen.Ich
Die Zweiachser mit der Möbel-Franz-Reklame❤ hab immer auf der Plattform gestanden, bei gutem Wetter mit offener Tür 😊
Vielen Dank fürs Zeigen! Echtes Zeitdokument! Und es ist gar nicht sooo schlecht
Nachtrag: die fahrt der 23 über den sogenannten Schönhofsberg und die scharfe Kurve am Ende desselben erklärt mir den Verlauf - ich konnte mich nicht mehr korrekt erinnern. Ihre Filme sind ein Genuss
wonderfull film.ich kenne die frankfurter strab seit 1970 und habe von 1980 bis 84 auf dem ebbelex geschaffnert
danke
Die tunneleinfahrt an der taunuisanlage
An der Endhaltestelle Waldschulstr gab es den besten Imbiss der Stadt.
Durands Grill, mit Schnitzeln die auf keinen Teller passten und die allerersten Cheeseburger in Griesheim.
Tolle Aufnahmen, echt interessant zu sehen wie die Stadt damals aussah. Habe kürzlich ähnliches Videomaterial wiedergefunden und auf meinem Kanal hochgeladen, zu sehen ist u.a. die stillgelegte Waldbahnstrecke vom Oberforsthaus bis zur Kiesschneise.
die Tram bei Min 1,45 im Bahnhof🤔🤔🤔Griesheim ist ein ET420 der DB also S-Bahn
ist das geil ich wohne waldschulstr kenne die gleise noch aber da ist keine straßenbahn mehr gefahren :))
das war das Frankfurt meiner Kindheit
Danke.
Die Patina gehört einfach dazu, toll!
Schön, dass du vorbeigeschaut hast und danke für deinen Kommentar!
LG Pellkartoffels
früher war alles schöner 😌
Man beachte die Autos im Bild ...😃
Die Autos ein Highlight Auto nach dem andern 🤣 krasse Aufnahmen wie das further aus sah kaum wieder zu erkennen
Absoluter Wahnsinn wie sich die Stadt in grade mal 40 Jahren gewandelt hat. Bei manchen Szenen musste selbst ich als gebürtiger Frankfurter zweimal hinschauen um auszumachen wo man sich grade befand. Frankfurt ist heute eine komplett andere Stadt.
Wohl wahr. Damals lebten sogar noch Deutsche in der Stadt.
Rampe Großegallusstraße 3:10 Mitfahrt
Ja könnte sein, die Ausfahrt gibt's heute immer noch als PH-Ausfahrt vom PH-Goetheplatz
Ich fasses nicht - Danke
Tja, gar nicht so lange her in kosmischen Maßstäben.
26:04 ui schade das es davon keine Gleispläne gibt
Wie meinen sie das, einen Linienplan von damals, sind sehr viele auf Tramfan-ffm.de zufinden.
Danke vielmals
Alte Falkpläne gipt es auch hier: www.landkartenarchiv.de/deutschland_stadtplaene_falk.php