รีวิว เจาะลึก Toyota bZ4X
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2022
- พี่มิน พาไปรีวิว ทดลองขับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือ BEV จากค่ายยักษ์ใหญ่ฟากญี่ปุ่นอย่าง โตโยต้า
.
ขุมพลังของ TOYOTA bZ4X ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มาจากชุดมอเตอร์อิสระ 2 ชุด ให้การตอบสนอง เร่งแรงได้ดั่งใจ กำลังจากมอเตอร์หน้า 80 กิโลวัตต์ และหลัง 80 กิโลวัตต์ รวมให้กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือ 218 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 337 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม ภายใน 6.9 วินาที ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่เกาะถนน ดีเยี่ยม การขับขี่แบบ X-Mode ใหม่ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และการยึดเกาะของรถบนทุกพื้นผิวถนน ควบคุมการกระจายแรงขับที่ล้อ เบรก และคันเร่ง เพื่อใช้กับถนนลื่น และเนินเขาสูง และยังมีระบบ Regenerative Braking Mode ที่จะช่วยนำพลังงานไฟฟ้ากลับมาทุกครั้งที่ยกคันเร่ง สำหรับแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบหลายรูปแบบ ทั้งมีขบวนการกำจัดสิ่งแปลกปลอมตลอดกระบวนการผลิต ที่สำคัญยังได้รับการปกป้องภายใต้โครงสร้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง พร้อมแผ่นรองรับกันกระแทกที่มีน็อตยึดเพิ่มความแข็งแรงมากถึง 56 จุด พร้อมฉนวนหุ้มระบบไฟฟ้าแรงดันสูงกันน้ำถึง 3 ชั้น และระบบล็อคที่ข้อต่อสายไฟ 2 ชั้น ป้องกันอย่างแน่นหนาไม่ให้น้ำรั่วซึมเข้าถึงระบบไฟฟ้าแรงดันสูงได้”
“TOYOTA bZ4X มาพร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานโตโยต้าเวอร์ชันใหม่ Toyota Safety Sense 3.0 มีประสิทธิภาพตรวจจับวัตถุแม่นยำขึ้น อาทิเช่น จักรยาน มอเตอร์ไซต์ และรถที่ตัดหน้า ให้การขับขี่ที่ปลอดภัย และช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน มีระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Intelligent Parking Assist ประกอบด้วยกล้อง 4 ตัว และเซ็นเซอร์ 12 จุด ช่วยการจอดเทียบ และเข้าช่องจอดได้ง่ายขึ้น bZ4X ยังมีระบบ T-Connect by TOYOTA ที่มาพร้อม 4 ฟังก์ชันใหม่พิเศษ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมโปรแกรมสะสมคะแนน Toyota Alive-X และบริการประกันภัย ขับดี ลดให้ PHYD อีกด้วย ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ 460 แห่ง พร้อมรองรับการบริการรถยนต์ไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว ด้วยเครื่องมือต่างๆ ตลอดจน ทีมช่างกว่า 3,500 คน และ BEV Master Technician กว่า 920 คน นอกจากนั้นในเดือนธันวาคม เราวางแผนอบรมคณาจารย์จากวิทยาลัยเทคนิคที่ร่วมโครงการถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ (T-TEP) ทั้ง 19 สถาบัน เพื่อกระจายความรู้ให้กับนักศึกษา และชุมชน อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อให้การช่วยเหลือผู้ขับขี่ในกรณีฉุกเฉินได้อย่างถูกต้อง และปลอดภัย เรามีแผนอบรมความรู้แก่หน่วยงานต่างๆ อาทิ หน่วยงานกู้ภัย หรือตำรวจจราจร เป็นต้น”
.
TOYOTA bZ4X AWD มีทั้งหมด 6 สี
- สีเทา Precious Metal Black roof - สีเงิน Precious Silver Black roof
- สีขาวมุก Platinum White Pearl Black roof - สีแดง Emotional Red Black roof
- สีน้ำเงิน Dark Blue Black roof - สีดำ Black
ภายใน 2 โทนสี
- โทนสีเข้ม Black - โทนสีอ่อน Natural Chic
ราคา 1,836,000 บาท
****ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น
ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม รวมถึงจองสิทธิ์เป็นเจ้าของ TOYOTA bZ4X
ได้ตั้งแต่วันที่ 9 พฤศจิกายน ศกนี้ เป็นต้นไป ผ่านทาง stores.toyota.co.th/register/bz4x
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ Toyota Contact Center 1486 “เบอร์เดียวครบจบทุกเรื่อง”
สัมผัส Beyond Electric Experience กับ TOYOTA bZ4X
ได้ที่ Toyota ALIVE Space บางนา กม. 3
ตั้งแต่ 9 พฤศจิกายน 2565 เป็นต้นไป - ยานยนต์และพาหนะ
ทุกสำนักชมหนักมา การขับขี่ดี ช่วงล่างดี เบรกดี เก็บเสียงดี รถที่คุ้มค่ากับราคา 1.8ล น่าซื้อจริงๆ ถ้ามีเงินก็น่าซื้อใช้
คนอื่น รีวิวผิวๆ บอกแค่สวย บอกแค่ดี แต่พี่มิน รู้จริงลึกจริง เปรียบเทียบได้ นี่คือ นักรีวิวคนมีความรู้ ต้นแบบ
คุณมิน ค้นข้อมูลมาแน่นมาก (ทุกคลิปเลย)
Bz4x รุ่นนี้น่าประทับใจมาก สมเป็น toyota ไม่ไช่แค่ hybride ที่เจ๋ง EV ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน
จากที่ดูมาหลายๆท่าน รีวิว ผมชอบสไตล์การรีวิวคาเรคเตอ....ดูมีเอกลักษณ์ฟังแล้วเข้าใจง่าย...ครับ
ราคาสมเหตุสมผลกับสมรรถนะ ล๊อตแรก 40คันส่งมอบถึงต้นปีหน้า แต่เชื่อว่าปีหน้าได้โควต้าไม่ถึง 100คัน ใครรีบก็ไปเจ้าอื่นเถอะ
ชอบช่องนี้ ให้ความรู้เชิงลึก ที่ช่องอื่นไม่มีให้ 👍👍
อธิบายได้ดี และระเอียดมากครับ คนที่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยังเข้าใจได้ง่ายเลยครับ ขอบพระคุณมากมายครับ
ข้อมูลเชิงลึกจริงๆครับ การพูดก็เหมือนกับวิศวะเลย ชอบมากครับช่องนี้
ฟังเข้าใจง่าย ข้อมูลแน่นมากๆครับคุณมิน😊
ชอบการรีวิวของช่องนี้ครับ ข้อมูลแน่น ชอบรถสวย
รีวิวสุดยอดมากก อยากไปลองเลยครับ
พี่โตก็คือพี่โตมาช้าแต่ชัวร์ ราคานี้หล่อกว่าขับแฮริเออร์อีก
ติดตามตลอด ชอบคลิปนี้มากๆครับ
รักข้อมูลช่องเฮียมากๆครับ 🙏🙏🙏
ถ้าช่องนี้บอกดีมากๆ ก็ซื้อแบบไม่ต้องคิดเลยครับ เพราะเขาลองให้หมดแล้ว👍👍👍👍
Details ครบมากครับ ฟังสบาย ชอบๆ
ขนาดว่าเป็นไฟฟ้า100% ห้องเครื่องก็ไม่โล่งเท่าไหร่เลยนะ อิจฉาคนมีตังอะได้เล่นรถเจ๋ง😆
พี่มินรีวิวละเอียดมาก
ชอบรีวิวมากครับ ข้อมูลเชิงลึกใช้จริง
รอตัวนี้แหละครับ สมรรถนะ คุณภาพ ราคา มันบ่งบอกทุกอย่างในโลโก้มันอยู่แล้ว
คงรออีก 4 ปีนะ ดูทิศทางก่อน ตัวไมเนอร์หรือตัวใหม่มาคงเจอกัน ไม่ไว้ใจรถจีนเท่าไร (มีแต่ BYD ที่น่าเล่น)
คุณภาพอีกแล้วครับ
สวยงามครับ
รีวิวดีมากครับ
มาช้า แต่มานะ และ มาที่หลัง ดังที่สุด 🎉
อยากให้รีวิว BYD ทีคับ ชอบฟังการรีวิวมากคับ
พี่มินมาแล้ว รอดูพี่มินเลยคร้า
รอสายละเอียดแบบคุณมินนี่หล่ะครับ ^_^
พี่มิน เจาะข้อมูลมาได้ดี แถมยังจำมานำเสนอได้ดีเลยครับ แต่ผมคงขอผ่านก่อน ทึั้งที่ก่อนหน้านี้ ที่บ้านคุยกันอย่างหนักว่าจะไปจองมั้ย แต่สุดท้ายคิดว่ารอดูรุ่นต่อไปก่อน
คลิปนี้นั่งฟังเพลินเลยครับ อธิบายฟังเข้าใจง่ายมาก
รอดูช่องนี้แต่เมื่อคืนแล้วครับ
สวัสดีครับ พี่ รายละเอียดเน้นๆครับ เบาะแถวสอง นั่งนานๆ เมื่อยแน่เลยครับ
ไม่ได้นั่งนานหรอกครับ ต้องลงจากรถตอนจอดชาร์จไฟอีกเป็นชั่วโมง 555
รอพี่มินมารีวิว กลับมาเปิดเจอเลย
รีวิวได้ละเอียดลึกมากครับ ชอบรุ่นนี้ อยากให้เอามาขายเยอะๆ ถ้ามีเงินก็อยากได้รุ่นนี้แหละ
สุดยอดครับ
รอช่องคุณมินเลย ช้า แต่แจ่ม
ไม่เคยชอบรถโตโยต้า แต่ฟังหลายสำนักแล้วเชื่อว่าดี น่าใช้
รถสวยน่าใช้ ส่วนพี่มินหน้าใสค่ะ😊
สวยมาก เหมาะสำหรับคนคุ้นชินรถญี่่ปุ่น maintenance น่าจะถูกกว่า tesla
อยากให้พี่มินรีวิว BYD ATTO 3
สวยจริง
หมายตา เลย ถูกใจตรงที่ มาจากญี่ปุ่น นี่แหละ
น่าสนใจมากๆๆ
ต้องรอดู subaru solterra จะนำเข้ามาหรือเปล่า แล้วราคาจะใกล้เคียงกันไหม คงจะคล้ายกับ brz กับ gr86 ที่ฟีลลิ่งการขับขี่แตกต่างกัน
คหสต.รอให้พัฒนาอีกสักหน่อย รอให้คู่แข่งเพิ่มเข้ามาอีกนิด
Drive Auto Blog กับ HeadLight Magazine สองเจ้านี้บอกว่าดีชมขนาดนี้ผมก็ว่าไม่ผิดหวังแน่นอน
ชอบครับออฟชั่นดี..แต่ราคาไม่เป็นมิตร..
เหมาะสำหรับคนอยากได้รถจริงๆนะ
ต้องจัด..ผมรอได้.รอดูค่ายอื่นก่อน😁
ชมแล้วน่าใช้มาก แต่รอสถานีชาร์ตให้มากกว่านี้อีกหน่อย เพราะจะได้ไม่ต้องวางแผนการเดินทางเยอะ
ถ้าเรื่องรีวิวรถดูแต่ช่องพี่ช่องเดียวเลย เสียงสำเนียงน่าฟัง น่าดูมากครับ
มีคลิปขับ atto3 ไหมครับ
น่าจะขับดีจริงคุณมินโอ้โฮเยอะมากกกก พี่โตมาดีจริงรุ่นนี้
ชอบสวยดีอะ วันที่ 16 ถุก 12 ล้านไปจองเลย
เป็นญาติกับ harrier ไหมครับ หน้าคล้ายกัน สวยดี
ค่าเปลี่ยนแบต 1 ล้านบาทฟังถึงตอนนี้ก็ไม่ต้องฟังต่อแล้วครับ 10 ปีผ่านไปขายเป็นมือสองคิดว่าราคาจะเหลือกี่บาท มองจุดคุ้มทุนไม่เจอ
ถุกต้องครับ
พี่มินคะ ถ้าพอจะเทียบกับ H6 Phev เรื่องห้องโดยสาร ความใหญ่ สูง และสมมติต้องเจอน้ำท่วมใน กทม แถวๆแจ้งวัฒนะ😅 ควรไปตัวไหนคะ
ได้เวลาเล่นรถ ev แล้วเรา สวยดีเเละดูจากรีวิวหลายๆคน ไปในทางเดียวกัน คือคุ้มเเละช่วงล่างดี ราคานี้น่าสนใจ
ขอบคุณมากครับ
ชอบข้อมูลเชิงลึกนอกเหนือสคริปต์ของช่องนี้
ที่สุดของการรีวิวข้อมูลเต็มไม่เคยผิดหวังสำหรับช่องคุณมิล
อยากได้มากครับ
ให้ข้อมูลดีครับ ข้อมูลเชิงลึกดีครับ เผลอ subscribe เรียบร้อย
นาฬิกาสวยนะฮะ😉
กลายเป็น premium EV ไปเลย
ไม่ทราบว่า ขับเเล้วใกล้เคียง UX300e มั้ยครับ ถ้าใกล้เคียงนี่น่าใช้มากๆ
ตัวขับสองจะมาไหมครับ
พี่มินจองเลยมั้ย..จะได้ไปใช้กับที่ชาร์จที่ติดรอไว้แล้ว
รอแบบ 7 ที่นั่งครับ อีก 2 ปีก็รอ
Tesla Model 3,Y น่าจะเป็นเหมือนกัน(รัฐบาลสนับสนุน)
รู้สึกถึงความตี้งใจให้เป็น masterpieces ของโตโยต้ากับรุ่นนี้ครับ 40 คันแรก ถ้าใครได้ไปเอาไปรีเซลมี 2 ล้าน++ แน่นอน
นานแค่ไหนก็จะรอ ....
ผมชอบดูพี่รีวิวมากเลยครับข้อมูลดีฟังง่าย
No.1
ACC มีระบบ Stop & Go มั๊ยครับ
ดูดีทุกอย่างแต่เบาะหลังดูนั่งไม่สบายเลยครัย
พี่มินนาฬิกาสวยครับ 555
แบตเตอรี่เปลี่ยนเป็นแพ็ค แบบเดียวกับ BYD เลย แต่BYD ประกันทุกอย่าง160,000 หรือ8ปี
แล้วแต่ชอบแล้วครับ ราคาต่างกันเยอะเลย
แบตฯที่ให้มาสำหรับไทย เป็น NMC Lithium มันสู้แบตฯที่ขายในต่างประเทศไม่ได้เลย เพราะเป็น SCiB Battery ของ Toshiba ซึ่งเป็น Lithium-Titanium มี Charge-Discharge Cycles ถึง 8,000 Cycles หรือกว่า ล้าน กม. สรุปว่าไทยได้แบตฯเกรดต่ำกว่านะครับ
18:13 ช่องไหนครับครับพี่มิน ท่าสวย นึกว่าแข่งแรลลี่ ดาการ์
ชอบมากแต่ไม่ซื้อ รอรถไฮโดรเจน
😂
นักรีวิวชั้นนำต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าช่วงล่างมั่นใจกว่ารถไฟฟ้าจีน
งานนี้น่าจะมีใครได้รถก่อนเอามาขายแพงกว่าจองใหม่
อยากได้คับ แต่ปิดจองไปแล้ว อดเลยคับ
ขับคันนี้กับฟอร์จูนเนอร์ คันไหนเท่ห์กว่ากันเลือกไม่ถูก
ถ้าแบตหมดอายุ เปลี่ยนใหม่ราคาเท่าไรครับ
รุ่นนี้น็อตล้อหลุดที่ต่างประเทศ เข้าไทยแก้รึยังครับ
ถ้าประเทศไทยได้ผลิตรุ่นนี้ มาตราฐานจะยังเนียบเท่าของที่นำเข้าจากญี่ปุ่นไหมม อันนี้น่าคิดนะ เพราะว่าจะมีการลดครอสลง เพื่อกำไรของบริษัทอีก เอิ่มมมมม ส่วนตัวน่าสนใจมากครับ รุ่นนี้
ราคาเเพง ไม่ใช่คุณภาพแต่แพงเพราะว่าราคาแบตเตอรี่ โตโยต้าไม่ได้ผลิตแบตเตอรี่เองต้องไปซื้อจากคนอื่น
รอช่องคุณตามรีวิวจัดหนักค่อยตัดสินใจ
รุ่นนี้มาแบบไม่เต็มร้อยให้จองแค่ห้าสิบคัน
อยากรู้ข้อมูลระยะเวลาการชาร์ตไฟครับ
Bz4x คลิปมาก่อน atto3 อีกแฮะ
รอพี่รีวิวคนเดียวเลย
good
เบาะหลังนั่งนานขายกสูงขนาดนั้นน่าจะเมื่อย
รอติดตาม รีวิว BYD ATTO 3 อยู่นะครับ หรือว่าไม่ทำแล้วครับ
1.8 ล้าน แค่ฟิลเหมือนการขับ lexus กัอโคตรจะคุ้ม
ถ้าเปลี่ยนแบตทีคงต้องตัดแบ่งที่ขาย
ถ้าถูกรางวัลที่ 1 จัดแน่
ก็คงจะต้องสมควรกับราคาหละ ราคาตั้ง 1800000 กว่าๆจะให้ด้อยกว่า รถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นได้งัย
รถดีการรีวิวสุภาพดูดีมีการศึกษามากครับ
รถจะดียังไง ถ้าเบาะที่นั่งไม่สบาย ก็จบ !!