Saludos desde Manizales, Colombia. Felicitaciones por el vídeo. He visto hace dos días (22-10-2020) un programa Colombiano donde dos profesionales de la marca Royal Enfield en Colombia explican cómo desconectar el ABS sin necesidad de switches o modificaciones. Te dejo el link. Soy propietario de Suzuki DR 650 pero estoy pensando en cambiarme a ésta motocicleta. Estoy viendo los comentarios para decidirme. -Royal Enfield himalayan 2021. Fullmotos-
Que altos son los aranceles de este tipo de vehículos !!! Sorprendente , el 2020 febrero , yo pague por la mía los 4800 dlls, BS4 blanca EFI! En Mexico !
En cuanto a repuestos todo depende donde vayas andando...hoy por hoy el mercado de pequeñas ciudades y pueblitos está dirigido para motos 125 a 250 y las grandes capitales o ciudades nodrizas de pueblitos manejarian el stock de piezas como un retén de caja o de válvulas de un "Falcon" ponele. Si pasás por Choele Choel, o Cutral Co ponele no vas a encontrar repuestos de nada salvo 125 y 150 chinas o Titan, Fz...lo que mas salida tiene. Yo amo esta moto, si no te confias o dudas no la compres ese es el mejor consejo, compra lo que te haga ruido la panza, mejor señal que esa no hay👌. Excelente video!! Gracias!
Grande Kapo muchas gracias por tus videos, yo ando buscando una primera moto y la verdad me gusta mucho la Himalayan , pura luz y armonía pa tu canal esta regenial saludos desde Chile
@@osmanalud2285 Si solo es ruta, creo que la Dominar gana la pulseada. La calidad de ensamblaje y de los plásticos es muy buena ( superior a la Himalayan), el motor es muy suave y tiene una potencia más que adecuada, las suspensiones sorprenden y el equipamiento la ubica por encima de otras motos dentro del segmento, incluso comparándola con motos de mayor valor. Ademas la velocidad crucero de la Dominar es superior a la de la Himalayan ya que podemos viajar tranquilamente 120 - 130 km/h, en cambio la velocidad crucero de la Royal es 105- 110 km/h. En tu caso me inclino por la dominar.
@@ndc3321 cierto. Comparto todo lo dicho. Estoy partido entre esas dos motos. Te agradezco la buena y pronta respuesta. Y ya que estamos te comento que me gusta más la Himalayan pero temo que me quede corta la velocidad
@@osmanalud2285 si lo tuyo es viajar a mas de 110 km/h, a la Himalayan yo la descartaría, como bien dices en el ultimo párrafo, ¨pero me temo que me quede corta la velocidad¨, en caso de duda, vamos por la Dominar, con ella la velocidad crucero es mas que suficiente.
Hola Mariano, cuando critican a la Royal.. se ve que no vieron los videos de itchy boots, le hizo como 60000km a cada Hialayan incluso cuando estuvo aca de usuahia hasta Peru no tuvo un problema!! Muy buen video!!! Saludos desde Santa Fe
excelente video, hace poco vi un video con algunas personas importante de royal enfield colombia y contaban que proximamente tendrian un servicio en caso de que una pieza necesite cambio y no se encuentre donde estas ubicado, te lo envian por mensajeria/expres a la ciudad mas cercana a donde estas. me parece resuelve la preocupacion puntual que se expresa.
Hola Mariano Muy buen video , mi consulta es una Royal 400 o Tenere 250 , la tenere la tuve anteriormente , para viajar de a dos a cual apuntarías.? Con cuál te quedarías hoy en dia
Hola marcos, muchas gracias, si tuviera que viajar mayormente por ruta de asfalto y/o caminos de ripio consolidado ,me quedo con la Himalayan. Si el propósito es viajar en ruta y caminos de ripio consolidado PERO ademas meterse en ¨berenjenales¨ , me quedo con la Tenere, por su gran despeje al suelo y su peso moderadamente contenido, la hacen ideal para ¨investigar¨ caminos, senderos o huellas.
Hola Mariano encontré una marca de accesorios para la himalayan se llama pferd motos, muy parecida a red trail, pero mas económica, inclusive venden un parabrisas de 40 cm y los deflectores laterales, están muy buenos, $8000, los puso un francés en su moto,, después te paso el link para que lo veas. Te mando un abrazo,
Muy buen video Mariano..!! Viendo tus historias de IG mas esta info ya tengo clara cual va a ser mi próxima compañera.... Ahora solo falta esperar que llegue una Red Rock a Cba...😂
Muchas gracias Diego! Es una muy buena moto para los que tienen en claro a donde apunta la Himalayan, y hoy en relación precio-producto esta muy bien posicionada.
Hola! Una pregunta , es carburada? ....me encanta la moto ,..y consigo una a buen precio, sera que le puedo poner un carbu cortina plana para darle mas picante?
Que bueno escuchar ese avento. Yo soy cordobes hace 8 años no voy.. Che una pregunta yo mido 1.75 que tal me quedaría? Vi un chico que la tiene en yotube y mide 1.70
Muchas gracias por tu vídeo. Una moto seductora, que tengo como posible objetivo de una futura compra. La verdad es que emociona, pero dejando al lado las emociones que pueda suscitar y poniendo los pies en el suelo, me pregunto si cumple realmente el propósito para el cual se ha fabricado, o es puramente una estrategia comercial. Tratándose de un modelo supuestamente "indestructible", espartano, sencillo y sin florituras, no entiendo cómo le ponen un guardabarros puramente decorativo sin ninguna funcionalidad; así como todos los problemas graves, que han aparecido en las primeras versiones. Un saludo.
De nada! El guardabarros ¨decorativo¨ no hace a la moto mas frágil o menos ¨aventurera¨, es simplemente un detalle, que si no gusta se saca, como muchos usuarios lo han hecho. Los problemas graves es cierto, pero fueron en los primeros modelos de Himalayan allá por el lanzamiento de las versiones en 2016/2018, inconvenientes que ha sido solucionados ya que, como usuario no he oído comentarios de fallas graves en las modelos BS4 inyección, y si uno busca esos problemas en internet, las noticias y fotos son de las primeras versiones. Respecto si es indestructible, debo admitir que la calidad de materiales y su durabilidad no va a superar nunca a las de marcas japonesas.
Saludos Mariano, otra vez por acá, la verdad me llamó la atención cuando me nombraste en este video dentro de las preguntas hechas a tu canal, un poco sorprendido porque aunque lo que te dije no es algo que yo haría porque nunca hubiera colocado un parabrisas tan endeble como el que tu colocaste, pero ya teniendo el problema encima la solución parecía "viable". Me dijiste que era imposible, cosa que me pareció lógica porque eras tu el que lo estabas viendo físicamente. Por cierto otra cosa que vas a tener que resolver es ese protector de motor que colocaste y que no es invento mío, a la 1era caida se va a doblar. Gracias por compartir tus videos.
Hola Jorge, ante todo quiero pedirte disculpas si he dicho algo que te haya molestado, lejos es esa mi intención, tan solo me interesa dar mi opinión respecto de las sensaciones de las motos que pruebo y compartir respuestas a las preguntas que los usuarios me hacen. Respecto del parabrisas endeble, lo descubrí una vez colocado y usado con fuertes vientos, es allí que noté su mal funcionamiento, ya que a juzgar a prima facie, la marca proscreen es excelente y de hecho he tenido colocado parabrisas de esa marca en otras motos con resultados mas que satisfactorios y es por ello que aposté en cambiarlo. Respecto del protector de motor coincido en lo que tu dices al 100%, le falta firmeza y robustez estructural, esta hecho de un material que deja mucho que desear en cuanto a su resistencia ante caídas. Nuevamente te pido disculpas.
El tema de la oxidación de partes tambien he visto videos que son hechos en lugares con mar, donde todos los vehiculos sufren mucho mas la corrosión. He visto una vstrom 650 suzuki con no mas de dos años sobre la costanera en viña del mar chile qie era una bola de oxido, tornillos escapes pedalines etc, no podía creer que esté tan oxidada y bueno era precisamente por moverse toda su vida en esa zona con tanta sal, supongo qie tendras que lavarla semanalmente y meterle wd40 por todos lados en esos casos de salinidad extrema.
Así es Maxi, no solo sufren la oxidación las Royal Enfield, muchas motos y autos a orillas del mar lo padecen al estar en constante contacto con la sal del ambiente.
Mariano, muchas gracias por el video, me gusta la moto, pero no sé si me voy a aguantar el ritmo que tiene, la Tenere 250 me pareció lenta y creo que son muy parecidas después de los 100 kilómetros por hora
Hola Nelson, esta moto tiene el mismo ritmo que la Teneré, incluso muchos me han consultado si vale la pena cambiar una Teneré por una Himalayan y les digo que no ( a no ser que te guste mucho) porque no van a encontrar mayores prestaciones a no ser un poquito mas de torque, pero por el resto ( a no ser por el tablero mas completo y el abs) pasar de una Yamaha a una Himalayan va a dejar sabor a poco y no se van a encontrar con una moto superior en rendimiento.
Hola viejo , gracias por poner mi pregunta , es una lástima que no haya motos para entregar , porque no se sabe cuando se te va a escapar la posibilidad de comprar un vehículo en este país
Mariano si cree que desde aquí (Colombia) le puedo colaborar en algo, me dice. Me da la impresión de que aquí es mas barato que en su país, una Himalayan cuesta 3928 dolares HOY, y seguro que los accesorios también, quedo pendiente si lo estima necesario. Feliz tarde.
Hola Jorge, ante todo muchas gracias por su amabilidad y predisposición ! No se si tiene cuenta de instagram como para que le puede enviar mensaje por privado. Saludos y muchas gracias!
Hola Pablo! Yo creo que si, pero si vas muy cargado, tal vez en algunas subidas, o vientos fuertes en contra vas a notar que la moto puede llegar a perder un poco de velocidad.
Hola Juan Pablo, si claro, la recomiendo si sos de viajar tranquilo y sin prisa. De hecho debes conocer a Noraly Schoenmaker ( ITCHY BOOTS), la mujer holandesa que estaba uniendo la patagonia con Alaska en una Himalayan. Tambien a Eliana Vasquez y Juan Carlos Posada, dos Colombianos que en sus Himalayan lo hicieron tambien. Por lo tanto, y sin mas vueltas hazlo! Y cuando estes por Argentina no dudes en avisarme. Abrazo
Hola mariano, estoy a un toque de cambiar mi tenere adventure 250 por la himalayan me gusta el off road y estoy feliz con la yamaha pero quisiera tu opinion al respecto, soy de san juan y aca no hay consecionario Royal, debo comprarla afuera. que opinas?. Fantastico tus videos, muy objetivos. Gracias
Hola Juan Cruz, ante todo muchas gracias!! Analicemos dos cuestiones, primero, San Juan tiene excelentes lugares para hacer off road, la tenere es ideal para esos lugares. Dejando de lado que la Himalayan posee un tablero mas completo, ABS y un poco mas de torque, pude que el cambio te resulte con ¨sabor a poco¨ya que no vas a encontrar mayores prestaciones, además, si lo tuyo es el off road no olvides que la Yamaha es mucho mas liviana y por lo tanto tendrá mejor desempeño. Ahora bien, como digo, la Himalayan y su estilo retro o te encanta o te parece fea, no hay termino medio aquí, por lo tanto si tu eres de los que le encanta pues ve por ella. Segunda cuestión y voy a la repuesta de tu pregunta, tienes una concesionaria relativamente cerca en Mendoza,(Av. San Martin Sur 2650, Palmares Open Mall, Godoy Cruz, teléfono de contacto : 261- 4400055) allí puedes llamar y consultar todo sobre la compra. Los services son, el primero a los 500 kms y luego cada 5.000 kms, excusa ideal para salir a dar una vuelta cuando le toque ir ,por lo tanto si sobre la moto no tienes dudas de que es la indicada, pues ve por ella a Mendoza!
Hola Javier, vas bien con 1,70, la moto al subirte se aplasta bastante gracias a la suspensión blanda y vas a llegar bien al piso, no te digo que con ambos pies totalmente apoyados, pero no vas a tener dificultades.
Hola Mariano, cómo te va? Te hago una pregunta suelo hacer viajes en moto (de cilindraje chico) con mi novia a qué velocidad crucero podría viajar, 110km/h?
Muy buena pregunta. ROYAL ENFIELD RECOMIENDA que para facilitar el ¨acoplamiento¨ de las piezas del motor, los primeros 500 kms no hay que excederla de los 60 km/h. De los 500 a los 2.000 kms, no hay que excederla de 80 km/h. Ademas,recomienda no exceder la carga máxima especificada, calentar el motor unos minutos en ralentí para permitir que el aceite del motor lubrique bien las partes móviles previo a empezar la conducción, recomienda también evitar las aceleraciones bruscas.
Es cierto. Ahora la venden mas baratas. Mejor dicho, la ofrecen. Porque dicen que no tienen. Es decir, están esperando que suba mas el dólar. Ojo, KTM hace lo mismo, incluso con gente que ya las señó.
Así es Emiliano, estuve llamando a varias concesionarias y la moto está a U$D 4.999, pero claro, no hay entrega, dicen que entran a fines de octubre o noviembre pero me temo que es poco probable y lo hacen para tentarte a comprar una moto que con suerte, la podrás llegar a tener en Marzo ( hablando de Argentina al menos)
@@ndc3321 después hay otra opción, que no sé si aceptarán. Pedir que te vendan (mas barato por supuesto porque está usada) alguna que tengan para test drive o en exhibición.
Con respecto a la velocidad, los viajeros (incluso los que viajan en BMW, AfricaTwin, etc) viajan entre 100 y 120 ninguno pasa de ahi porque no es el fin de la moto!! Sino como decis que se compren una R1 o una CBR1000 y la lleven a 300 jeje
Asi es, el usuario de la Himalayan debe ser muy consciente de que no va a viajar a mas de 110 km/h, incluso muchos de los que la han comprado creyeron que ¨se bancarian¨ viajar a esa velocidad pero la realidad los superó y se dieron cuenta de que no era para ellos. Otros la compraron por ser ¨novedosa¨ y distinguirse del resto, pero la realidad los superó también al no poder viajar mas allá de 110 y que comprarla por ser ¨distinta¨ no les era practica a los fines del uso . No te olvides que muchos también a la hora de evaluar la compra ¨piensan en el grupo de amigos moteros¨ dentro de los cuales hay diversas motos ( BMW, Ducati, Kawasaki Versys, etc) y como ¨ellos¨ viajan a 120 -130, no ¨les pueden seguir el ritmo¨ entonces la descartan por ese tema. La Royal Enfield Himalayan no es para cualquiera.
Pero todas esas yendo a 120,van relajadísimas y con un leve apretón al acelerador, llegan a 140/150.La Royal a 110 vá a su límite y con mucho esfuerzo, quizás llegue a 115.
Si, eso es verdad, pero la persona que viaja en moto no tiene apuro y no es corredor, es alguien que generalmente le gusta disfrutar del viaje y no ir tenso!! Son simples puntos de vista y creo que son todos válidos!!
Si, pero si te pones a comparar otras marcas, Royal Enfield, aumenta, como todo en este país ( Argentina) pero contiene los precios, porque si analizas, esta saliendo prácticamente lo mismo que una Honda Tornado, y dejando de lado el fanatismo por las marcas ( Aclaro que siempre fui fan de Honda), la Tornado viene trayendo el mismo diseño desde su lanzamiento ( hace mas de 10 años), no le han cambiado nada en lo estético, en lo tecnológico ni en prestaciones ni en seguridad, sigue trayendo frenos a cinta atrás, carburador, un tablero sumamente incompleto, etc... por citar un ejemplo y sin entrar en detalle de lo que vale una Yamaha XTZ Lander...
Ya se q nada q ver el tema. Pero como con la Bmw, el nombre q propuse perdió y me quede con la espina. Pensaste nombre para esta? Ya tengo uno nuevo para proponerte!!! Jaja
Vago. Todo bien pero mal muy mal el audio, muchos ruidos. Corrige ese tema. Molesta mucho al que ve tus vídeos. No solamente este, también otros hacen mucho ruido por el viento
Uno de los videos menos objetivos que e visto. Poco serio y solo haciendo publicidad de la moto. No marca ninguna contra y minimiza los defectos de esta version de Royal Enf..
Usted ha visto todos los vídeos sobre la Royal Enfield de mi canal? o solo agarró este al pasar? He recorrido 14.000 kms con ella, solo me baso en las experiencias y sensaciones personales, no lo que otros usuarios u opinolgos dicen. De paso lo invito a que visite mi pagina de Instagram, allí verá que llevo viajando con ella sin problemas. Saludos
Saludos desde Manizales, Colombia. Felicitaciones por el vídeo. He visto hace dos días (22-10-2020) un programa Colombiano donde dos profesionales de la marca Royal Enfield en Colombia explican cómo desconectar el ABS sin necesidad de switches o modificaciones. Te dejo el link. Soy propietario de Suzuki DR 650 pero estoy pensando en cambiarme a ésta motocicleta. Estoy viendo los comentarios para decidirme. -Royal Enfield himalayan 2021. Fullmotos-
Hola Andrés! Ante todo muchas gracias! Abrazo grande !!
Hola Mariano Gracias por tus apreciaciones !! un abrazo !! Nuestra hermosa provincia tiene lugares para disfrutar en estas motos!
Hola Gabriel! gracias a vos!!!!
Que altos son los aranceles de este tipo de vehículos !!! Sorprendente , el 2020 febrero , yo pague por la mía los 4800 dlls, BS4 blanca EFI! En Mexico !
Aranceles demasiado altos ! Ahora aquí están en U$D 4.999,pero no hay stock, al menos por ahora.
En cuanto a repuestos todo depende donde vayas andando...hoy por hoy el mercado de pequeñas ciudades y pueblitos está dirigido para motos 125 a 250 y las grandes capitales o ciudades nodrizas de pueblitos manejarian el stock de piezas como un retén de caja o de válvulas de un "Falcon" ponele. Si pasás por Choele Choel, o Cutral Co ponele no vas a encontrar repuestos de nada salvo 125 y 150 chinas o Titan, Fz...lo que mas salida tiene.
Yo amo esta moto, si no te confias o dudas no la compres ese es el mejor consejo, compra lo que te haga ruido la panza, mejor señal que esa no hay👌.
Excelente video!! Gracias!
Exactamente amigo!!!
Grande Kapo muchas gracias por tus videos, yo ando buscando una primera moto y la verdad me gusta mucho la Himalayan , pura luz y armonía pa tu canal esta regenial saludos desde Chile
Muchas gracias Gonzalo! Abrazo
GRACIAS KAPO POR SU REPUESTA A LOS 14:00 MINUTOS , UN ABRAZO FRATERNO DESDE CHILE :)
Abrazo!!
Claro que si gustó el viedeo. Y queremos mas ping pong de la Himalayan. Saludos desde Mendoza Argentina gracias excelente video
Seguramente esta semana haremos un video de las respuestas a las 10 preguntas mas frecuentes que recibí últimamente de la Himalayan
@@ndc3321 que bien...lo esperamos con ansias. Y de paso pregunto: para viaje en ruta Himalayan elegís o Dominar?
@@osmanalud2285 Si solo es ruta, creo que la Dominar gana la pulseada. La calidad de ensamblaje y de los plásticos es muy buena ( superior a la Himalayan), el motor es muy suave y tiene una potencia más que adecuada, las suspensiones sorprenden y el equipamiento la ubica por encima de otras motos dentro del segmento, incluso comparándola con motos de mayor valor. Ademas la velocidad crucero de la Dominar es superior a la de la Himalayan ya que podemos viajar tranquilamente 120 - 130 km/h, en cambio la velocidad crucero de la Royal es 105- 110 km/h.
En tu caso me inclino por la dominar.
@@ndc3321 cierto. Comparto todo lo dicho. Estoy partido entre esas dos motos. Te agradezco la buena y pronta respuesta. Y ya que estamos te comento que me gusta más la Himalayan pero temo que me quede corta la velocidad
@@osmanalud2285 si lo tuyo es viajar a mas de 110 km/h, a la Himalayan yo la descartaría, como bien dices en el ultimo párrafo, ¨pero me temo que me quede corta la velocidad¨, en caso de duda, vamos por la Dominar, con ella la velocidad crucero es mas que suficiente.
Gracias mi hermano desde mendoza Argentina!!
Abrazo Facu!!!
Grande Mariano! Muy completo el vídeo, me encantó!
Hola amigo!!!! Muchas gracias Gaston !!!
Hola Mariano, cuando critican a la Royal.. se ve que no vieron los videos de itchy boots, le hizo como 60000km a cada Hialayan incluso cuando estuvo aca de usuahia hasta Peru no tuvo un problema!! Muy buen video!!! Saludos desde Santa Fe
Hola Conra, en realidad la gente le tiene desconfianza a la moto por ser un producto relativamente nuevo.
Muy buen video. Realmente era del tipo que estaba buscando para decidir la compra de la moto. Gracias. Slds desde Ushuaia, tdf.
Muchas gracias Pablo!!! Abrazo Grande.
Son muy buenos tus vídeos, felicitaciones!
Muchas gracias Mauricio!!!!
Muy informativo evacúe muchas dudas gracias saludos desde Caleta Olivia santa cruz
Hola Jose! Muchas gracias por tus palabras y me alegra saber que has evacuado dudas sobre la Himalayan. Abrazo!
Muy buen video Mariano, gracias por la data....
Muchas gracias por tus palabras. Abrazo !
Gracias, bueno aporte
Alguno sabe cuanto es la capacidad de carga?
Acabo de comprarme la Sleet. Llega en Enero , un saludo desde Colombia !!!
Hola Eisen! Felicidades!!! A disfrutarla!!!!
excelente video, hace poco vi un video con algunas personas importante de royal enfield colombia y contaban que proximamente tendrian un servicio en caso de que una pieza necesite cambio y no se encuentre donde estas ubicado, te lo envian por mensajeria/expres a la ciudad mas cercana a donde estas. me parece resuelve la preocupacion puntual que se expresa.
Gracias Andres! Excelente el dato que estas aportando, ya que muchas preocupaciones giraban en torno al tema repuestos y concesionarias cercanas!
Buen video Mariano! Saludos!
Hola Leonardo! Muchas gracias !
A cabo de comprarla en Perú $4,990 dolares, elegí el color Lake Blue y llega en Abril. Saludossss
Aquí vale lo mismo pero NO hay entrega hasta Septiembre u Octubre. Abrazo!
Hola Mariano Muy buen video , mi consulta es una Royal 400 o Tenere 250 , la tenere la tuve anteriormente , para viajar de a dos a cual apuntarías.? Con cuál te quedarías hoy en dia
Hola marcos, muchas gracias, si tuviera que viajar mayormente por ruta de asfalto y/o caminos de ripio consolidado ,me quedo con la Himalayan.
Si el propósito es viajar en ruta y caminos de ripio consolidado PERO ademas meterse en ¨berenjenales¨ , me quedo con la Tenere, por su gran despeje al suelo y su peso moderadamente contenido, la hacen ideal para ¨investigar¨ caminos, senderos o huellas.
Hola Mariano encontré una marca de accesorios para la himalayan se llama pferd motos, muy parecida a red trail, pero mas económica, inclusive venden un parabrisas de 40 cm y los deflectores laterales, están muy buenos, $8000, los puso un francés en su moto,, después te paso el link para que lo veas. Te mando un abrazo,
Hola Juan! Vos sabes que después de hacer este video encontré la pagina de pferd, tiene productos excelentes! gracias por el dato! Abrazo grande!
Muy buen video Mariano..!! Viendo tus historias de IG mas esta info ya tengo clara cual va a ser mi próxima compañera.... Ahora solo falta esperar que llegue una Red Rock a Cba...😂
Muchas gracias Diego! Es una muy buena moto para los que tienen en claro a donde apunta la Himalayan, y hoy en relación precio-producto esta muy bien posicionada.
Hola! Una pregunta , es carburada? ....me encanta la moto ,..y consigo una a buen precio, sera que le puedo poner un carbu cortina plana para darle mas picante?
Que bueno escuchar ese avento. Yo soy cordobes hace 8 años no voy.. Che una pregunta yo mido 1.75 que tal me quedaría? Vi un chico que la tiene en yotube y mide 1.70
va perfecto...
Muchas gracias por tu vídeo. Una moto seductora, que tengo como posible objetivo de una futura compra. La verdad es que emociona, pero dejando al lado las emociones que pueda suscitar y poniendo los pies en el suelo, me pregunto si cumple realmente el propósito para el cual se ha fabricado, o es puramente una estrategia comercial.
Tratándose de un modelo supuestamente "indestructible", espartano, sencillo y sin florituras, no entiendo cómo le ponen un guardabarros puramente decorativo sin ninguna funcionalidad; así como todos los problemas graves, que han aparecido en las primeras versiones.
Un saludo.
De nada! El guardabarros ¨decorativo¨ no hace a la moto mas frágil o menos ¨aventurera¨, es simplemente un detalle, que si no gusta se saca, como muchos usuarios lo han hecho.
Los problemas graves es cierto, pero fueron en los primeros modelos de Himalayan allá por el lanzamiento de las versiones en 2016/2018, inconvenientes que ha sido solucionados ya que, como usuario no he oído comentarios de fallas graves en las modelos BS4 inyección, y si uno busca esos problemas en internet, las noticias y fotos son de las primeras versiones.
Respecto si es indestructible, debo admitir que la calidad de materiales y su durabilidad no va a superar nunca a las de marcas japonesas.
Saludos Mariano, otra vez por acá, la verdad me llamó la atención cuando me nombraste en este video dentro de las preguntas hechas a tu canal, un poco sorprendido porque aunque lo que te dije no es algo que yo haría porque nunca hubiera colocado un parabrisas tan endeble como el que tu colocaste, pero ya teniendo el problema encima la solución parecía "viable". Me dijiste que era imposible, cosa que me pareció lógica porque eras tu el que lo estabas viendo físicamente. Por cierto otra cosa que vas a tener que resolver es ese protector de motor que colocaste y que no es invento mío, a la 1era caida se va a doblar. Gracias por compartir tus videos.
Hola Jorge, ante todo quiero pedirte disculpas si he dicho algo que te haya molestado, lejos es esa mi intención, tan solo me interesa dar mi opinión respecto de las sensaciones de las motos que pruebo y compartir respuestas a las preguntas que los usuarios me hacen.
Respecto del parabrisas endeble, lo descubrí una vez colocado y usado con fuertes vientos, es allí que noté su mal funcionamiento, ya que a juzgar a prima facie, la marca proscreen es excelente y de hecho he tenido colocado parabrisas de esa marca en otras motos con resultados mas que satisfactorios y es por ello que aposté en cambiarlo.
Respecto del protector de motor coincido en lo que tu dices al 100%, le falta firmeza y robustez estructural, esta hecho de un material que deja mucho que desear en cuanto a su resistencia ante caídas.
Nuevamente te pido disculpas.
Gracias por la respuesta!!!!
El tema de la oxidación de partes tambien he visto videos que son hechos en lugares con mar, donde todos los vehiculos sufren mucho mas la corrosión. He visto una vstrom 650 suzuki con no mas de dos años sobre la costanera en viña del mar chile qie era una bola de oxido, tornillos escapes pedalines etc, no podía creer que esté tan oxidada y bueno era precisamente por moverse toda su vida en esa zona con tanta sal, supongo qie tendras que lavarla semanalmente y meterle wd40 por todos lados en esos casos de salinidad extrema.
Así es Maxi, no solo sufren la oxidación las Royal Enfield, muchas motos y autos a orillas del mar lo padecen al estar en constante contacto con la sal del ambiente.
Debes taparla y lavarla seguido 😅
La mayoría de motos a la orilla del mar se oxidan con los años. En mi caso, BMW R850R he tenido que repintar subchasis ya por la oxidacion
Si, eso es cierto, a orillas del mar el poder de oxidación es impresionante.
hola buenos dias,podrias informarme donde conseguiste los puños protectores?
Hola, de donde eres? Los venden en Mercadolibre ( Argentina)
Mariano, muchas gracias por el video, me gusta la moto, pero no sé si me voy a aguantar el ritmo que tiene, la Tenere 250 me pareció lenta y creo que son muy parecidas después de los 100 kilómetros por hora
Hola Nelson, esta moto tiene el mismo ritmo que la Teneré, incluso muchos me han consultado si vale la pena cambiar una Teneré por una Himalayan y les digo que no ( a no ser que te guste mucho) porque no van a encontrar mayores prestaciones a no ser un poquito mas de torque, pero por el resto ( a no ser por el tablero mas completo y el abs) pasar de una Yamaha a una Himalayan va a dejar sabor a poco y no se van a encontrar con una moto superior en rendimiento.
Hola viejo , gracias por poner mi pregunta , es una lástima que no haya motos para entregar , porque no se sabe cuando se te va a escapar la posibilidad de comprar un vehículo en este país
Hola hermano! estuve llamando a distintas concesionarias y me han dicho que hasta Febrero- Marzo no habrá motos disponibles.
Mariano si cree que desde aquí (Colombia) le puedo colaborar en algo, me dice. Me da la impresión de que aquí es mas barato que en su país, una Himalayan cuesta 3928 dolares HOY, y seguro que los accesorios también, quedo pendiente si lo estima necesario. Feliz tarde.
Hola Jorge, ante todo muchas gracias por su amabilidad y predisposición ! No se si tiene cuenta de instagram como para que le puede enviar mensaje por privado. Saludos y muchas gracias!
@@ndc3321 por privado a jasmingenieros@gmail.com y luego le doy mi número celular
@@jorgesanchez102 Gracias Jorge!
Hola amigo, aun la tienes? que tal te ha salido?
Muy buena reseña! Las 2021 bicolor que están vendiendo ahora, son bs4 también? O bs6? Saludos!
Las Royal Enfield Himalayan están ahora disponible en los colores Rock Red, Gravel Grey y Lake Blue, siguen siendo BS4
Hola Mariano puedo viajar a 110 km/h con pasajero y equipaje bien cargada?
Hola Pablo! Yo creo que si, pero si vas muy cargado, tal vez en algunas subidas, o vientos fuertes en contra vas a notar que la moto puede llegar a perder un poco de velocidad.
Hola Mariano buenas noches, saludos desde Medellín Colombia. Me recomendarías la himalayan para un viaje por sur América. Quedo atento mil gracias...
Hola Juan Pablo, si claro, la recomiendo si sos de viajar tranquilo y sin prisa. De hecho debes conocer a Noraly Schoenmaker ( ITCHY BOOTS), la mujer holandesa que estaba uniendo la patagonia con Alaska en una Himalayan.
Tambien a Eliana Vasquez y Juan Carlos Posada, dos Colombianos que en sus Himalayan lo hicieron tambien.
Por lo tanto, y sin mas vueltas hazlo! Y cuando estes por Argentina no dudes en avisarme. Abrazo
Si yo la sigo, mil gracias por tu información, el próximo mes me la compro
que marca y modelo son los lentes??
Hola mariano, estoy a un toque de cambiar mi tenere adventure 250 por la himalayan me gusta el off road y estoy feliz con la yamaha pero quisiera tu opinion al respecto, soy de san juan y aca no hay consecionario Royal, debo comprarla afuera. que opinas?. Fantastico tus videos, muy objetivos. Gracias
Hola Juan Cruz, ante todo muchas gracias!!
Analicemos dos cuestiones, primero, San Juan tiene excelentes lugares para hacer off road, la tenere es ideal para esos lugares.
Dejando de lado que la Himalayan posee un tablero mas completo, ABS y un poco mas de torque, pude que el cambio te resulte con ¨sabor a poco¨ya que no vas a encontrar mayores prestaciones, además, si lo tuyo es el off road no olvides que la Yamaha es mucho mas liviana y por lo tanto tendrá mejor desempeño.
Ahora bien, como digo, la Himalayan y su estilo retro o te encanta o te parece fea, no hay termino medio aquí, por lo tanto si tu eres de los que le encanta pues ve por ella.
Segunda cuestión y voy a la repuesta de tu pregunta, tienes una concesionaria relativamente cerca en Mendoza,(Av. San Martin Sur 2650, Palmares Open Mall, Godoy Cruz, teléfono de contacto : 261- 4400055) allí puedes llamar y consultar todo sobre la compra.
Los services son, el primero a los 500 kms y luego cada 5.000 kms, excusa ideal para salir a dar una vuelta cuando le toque ir ,por lo tanto si sobre la moto no tienes dudas de que es la indicada, pues ve por ella a Mendoza!
Hola Mariano; mire un par de vídeos que dicen que la moto es alta . Yo mido 1,70.
Hola Javier, vas bien con 1,70, la moto al subirte se aplasta bastante gracias a la suspensión blanda y vas a llegar bien al piso, no te digo que con ambos pies totalmente apoyados, pero no vas a tener dificultades.
Excelente vídeo, una pregunta, mido 1,65, crees que tenga problemas?
Hola Mariachi, vas a llegar con lo justo, pero nada que te dificulte mantenerla en pie.
@@ndc3321 chévere, espero viajar para Ushuaia, desde ecuador, ojalá nos crucemos en una ruta, saludos bro
Hola Mariano, cómo te va? Te hago una pregunta suelo hacer viajes en moto (de cilindraje chico) con mi novia a qué velocidad crucero podría viajar, 110km/h?
Hola Eduardo, buenas tardes. Velocidad crucero entre 90- 110 km/h.
Mido 1:60 y la puedo dominar ,quedó un poquito corto ,pero feliz con mi nueva moto
espero que baje el precio aca en Chile igual
4.930 dolares según pude averiguar vale la Himalayan en Chile.
cual fue tu metodo de asentamiento de motor
Muy buena pregunta. ROYAL ENFIELD RECOMIENDA que para facilitar el ¨acoplamiento¨ de las piezas del motor, los primeros 500 kms no hay que excederla de los 60 km/h.
De los 500 a los 2.000 kms, no hay que excederla de 80 km/h.
Ademas,recomienda no exceder la carga máxima especificada, calentar el motor unos minutos en ralentí para permitir que el aceite del motor lubrique bien las partes móviles previo a empezar la conducción, recomienda también evitar las aceleraciones bruscas.
Es cierto. Ahora la venden mas baratas. Mejor dicho, la ofrecen. Porque dicen que no tienen. Es decir, están esperando que suba mas el dólar. Ojo, KTM hace lo mismo, incluso con gente que ya las señó.
Así es Emiliano, estuve llamando a varias concesionarias y la moto está a U$D 4.999, pero claro, no hay entrega, dicen que entran a fines de octubre o noviembre pero me temo que es poco probable y lo hacen para tentarte a comprar una moto que con suerte, la podrás llegar a tener en Marzo ( hablando de Argentina al menos)
@@ndc3321 no sean malos, yo estoy ilusionado que llega en noviembre
Ojalá que así sea!
@@ndc3321 después hay otra opción, que no sé si aceptarán. Pedir que te vendan (mas barato por supuesto porque está usada) alguna que tengan para test drive o en exhibición.
@@emilianodanielquintana9673 no hay , venden algo que no tienen
Con respecto a la velocidad, los viajeros (incluso los que viajan en BMW, AfricaTwin, etc) viajan entre 100 y 120 ninguno pasa de ahi porque no es el fin de la moto!! Sino como decis que se compren una R1 o una CBR1000 y la lleven a 300 jeje
Asi es, el usuario de la Himalayan debe ser muy consciente de que no va a viajar a mas de 110 km/h, incluso muchos de los que la han comprado creyeron que ¨se bancarian¨ viajar a esa velocidad pero la realidad los superó y se dieron cuenta de que no era para ellos.
Otros la compraron por ser ¨novedosa¨ y distinguirse del resto, pero la realidad los superó también al no poder viajar mas allá de 110 y que comprarla por ser ¨distinta¨ no les era practica a los fines del uso .
No te olvides que muchos también a la hora de evaluar la compra ¨piensan en el grupo de amigos moteros¨ dentro de los cuales hay diversas motos ( BMW, Ducati, Kawasaki Versys, etc) y como ¨ellos¨ viajan a 120 -130, no ¨les pueden seguir el ritmo¨ entonces la descartan por ese tema.
La Royal Enfield Himalayan no es para cualquiera.
Pero todas esas yendo a 120,van relajadísimas y con un leve apretón al acelerador, llegan a 140/150.La Royal a 110 vá a su límite y con mucho esfuerzo, quizás llegue a 115.
Si, eso es verdad, pero la persona que viaja en moto no tiene apuro y no es corredor, es alguien que generalmente le gusta disfrutar del viaje y no ir tenso!! Son simples puntos de vista y creo que son todos válidos!!
5000 a 130 pesos. El oficial a 105 y blue a 180. Al 2/8/21. Prácticamente no se porque pero sale lo mismo que siempre.
Si, pero si te pones a comparar otras marcas, Royal Enfield, aumenta, como todo en este país ( Argentina) pero contiene los precios, porque si analizas, esta saliendo prácticamente lo mismo que una Honda Tornado, y dejando de lado el fanatismo por las marcas ( Aclaro que siempre fui fan de Honda), la Tornado viene trayendo el mismo diseño desde su lanzamiento ( hace mas de 10 años), no le han cambiado nada en lo estético, en lo tecnológico ni en prestaciones ni en seguridad, sigue trayendo frenos a cinta atrás, carburador, un tablero sumamente incompleto, etc... por citar un ejemplo y sin entrar en detalle de lo que vale una Yamaha XTZ Lander...
¿Consume aceite ésta moto?
Por el momento no, de hecho no hay quejas al respecto por parte de otros usuarios.
Ya se q nada q ver el tema. Pero como con la Bmw, el nombre q propuse perdió y me quede con la espina. Pensaste nombre para esta? Ya tengo uno nuevo para proponerte!!! Jaja
Hola Luis! No tiene nombre aun, cual propondrías?
Para los que preguntan por un interruptor para el ABS.
th-cam.com/video/MJL_Uh8XdSs/w-d-xo.html
Gracias por tu aporte!
Yo tengo instalado un interruptor del ABS en el manillar
@@Guitarque Excelente dato! Eres de Argentina?
Se ensambla, no se fabrica acá...si se fabricara uffff chau corven chau motomel chau China 💘
Correcto, buena la aclaración, se ENSAMBLA, no se fabrica!
Hola Mariano, cómo andas?? Me pasas el número de Fabricio porfa...
Soy de Córdoba.
Hola ! si, 0351 524-2121. saludos
@@ndc3321 gracias crack!!!
Vago. Todo bien pero mal muy mal el audio, muchos ruidos. Corrige ese tema. Molesta mucho al que ve tus vídeos. No solamente este, también otros hacen mucho ruido por el viento
Hola Sergio, me llamo Mariano, y el tema del audio es un tema que ya ha sido tratado y estará corregido para los próximos videos. Gracias y saludos.
Tengo una , la compré a 6700 dólares, nos estafaron.
Hola Héctor, ¿Cuándo la compraste?
Uno de los videos menos objetivos que e visto. Poco serio y solo haciendo publicidad de la moto. No marca ninguna contra y minimiza los defectos de esta version de Royal Enf..
Usted ha visto todos los vídeos sobre la Royal Enfield de mi canal? o solo agarró este al pasar?
He recorrido 14.000 kms con ella, solo me baso en las experiencias y sensaciones personales, no lo que otros usuarios u opinolgos dicen. De paso lo invito a que visite mi pagina de Instagram, allí verá que llevo viajando con ella sin problemas. Saludos
Buena maquina, pero estéticamente fea
Sobre gustos...no hay nada escrito. O como dice un amigo español; ¨El libro de gustos está en blanco¨. Abrazo.
@@ndc3321 yo era de los que decía que era fea pero en persona y con sus baúles se ve hermosa 😂 ahora tengo una
@@sergiocaldas100 jajaja, es una moto que no tiene punto medio, o te encanta o te parece muy fea, al menos esa es mi impresión.
una cagada el audio
Si, y el video te sirvio?