Ja w tym roku postawiłem na semperit speed-grip 5. Zamówione tydzień temu przyszły świeżutkie dot. 42 tydzień 2024 czyli 3 tygodnie od czasu produkcji. Pozdrawiam.
Jeździłem przez 4 lata na master grip 2 205/60 r16 i mimo 6 lat opony nie spękały i trzymały cały czas tak samo... Na pewno lepsze od gówna zwanego Nokianem... Speed-grip 5 to dużo lepsza opona od Master Grip 2, w tym roku teście ADAC 205/55 R16 zajęła drugie miejsce. 😉 Ja w tym roku kupiłem na allegro w Sklepie Opon Hankooka z tego filmu i na razie jestem zadowolony, cichsze od letnich Falkenów z homologacją Audi.
Zachowaj zdrowy rozsądek. Co jest lepsze i bezpieczniejsze. Kup dwa razy nowej oponę za połowę ceny i zawsze mieć bardzo dobry bieżnik albo kup oponę klasy premium i jeździć do końca jej żywotności. To jest przykład, w którym będę używał obu typów przez, powiedzmy, cztery lata.Testowane są nowe opony. Przetestuj oponę premium, aby zobaczyć, jak zachowuje się z bieżnikiem 4 mm. 😂Przepraszam za język polski. Pozdrowienia z Czech.
Miałem dwa sezony RS3 w aucie FWD 160KM i byłem super zadowolony, zmieniłem auto i postawiłem na Evo3 bo rs3 w tym rozmiarze nie ma do auta FWD 205KM ale z 4Control. I jestem również mega zadowolony, Hankook to bardzo dobre opony. Nie moje pierwsze, poprzednik rs3 którego miałem czyli evo2 był również świetny, szczególnie na mokrym i suchym.
Wnosi, większą rozpoznawalność prezentowanych marek. Testy opon znajdziesz u tych, którzy nie sprzedają prezentowanych opon, są oni odbierani bardziej obiektywnie.
@@jakubswist5839 Jesteśmy sklepem, więc to nic obraźliwego jak napiszesz, że chcemy reklamować to co sprzedajemy i pokazywać produkty z innej perspektywy naszym oglądającym
@@SklepOponTV tak, tylko jak chce poogladac reklamy to u rodzicow sobie wlaczam Polsat. Dlatego lepiej jednak, gdybyście porobili trochę testów, bo na kontencie typu reklama, to za dlugo nie pojedziecie.
Testy Testami ..Nowe mięciutkie opony robione i testowane w fabryce pod takiej testy 😊 Nowe to kierowca ma przez chwilę Przydałyby się jakby ktoś zrobił testy opon złużytych 30-40% i okolice 2 lat . Wtedy byśmy dowiedzieli się co nie co o efektywności danej opony
A ja mam pytanko o opony całoroczne Dunlop :) All season 2 VS sport all season. Jakie różnice w tych oponach i która lepsza do jazdy w większości w mieście :) Pozdrawiam!
Większość opon zimowych traci już zauważalnie swoje pierwotne właściwości po 3 sezonach użytkowania. 5 sezonów to max dla opony zimowej. Nie piszę oczywiście o kwestii odprowadzania wody, błota pośniegowego czy samego śniegu bo to wraz z ubytkiem bieżnika będzie się naturalnie zmniejszać, chodzi o zachowanie elastyczności samej mieszanki i przez to utrzymywanie trakcji przy ruszaniu, hamowaniu oraz w zakrętach. Dla mnie osobiście, kupowanie opon premium to efekt placebo, lub kupowanie komfortu psychicznego. Ok, jeździsz wyczynowo to świeża opona premium będzie mieć jakieś znaczenie, ale jeśli jeździsz casualowo tu i tam i nie masz potwora pod maską to znacznie lepszym wyborem będzie kupno opony bardziej przystępnej cenowo z tego środka stawki i po prostu nieco częstsza wymiana na nowe. Mam wrażenie, że duża część sumy składającej się na cenę opony "premium" to kwestia ponoszenia kosztów samego marketingu przez producenta, utrzymywania gwarancji oraz większej kontroli jakości. Kupiłem samochód z drugiej ręki do którego był drugi komplet całych kół z oponą zimową bridgestone, czyli omawiana klasa premium. Tylko co z tego skoro opona była 6 letnia i nie dawała rady z wyjazdem z osiedlowego parkingu jak sypnęło tak za kostkę a pod kołem na to wszystko była warstewka lodu. Zmiana na słowackie matadory (która to fabryka produkuje opony dla conti ale ćśśśśt, bo się ludzie pokapują a już te opony są wyraźnie droższe jak rok temu) i teoretycznie gorsza opona za to nowa wyciąga auto z każdego miejsca, w które wjechało.
@@SklepOponTV Wy to wiecie, bo jesteście oponiarskie spece, ale "Kowalski" raczej nie zna takich niuansów. Wziąłem na próbę i nie żałuję a w sieci bardzo mało materiałów marketingowych na temat modelu Nordicca
Panie Robercie co Pan powie na jakiś test opon zimowych na samochodzie i zaangażowanie w to kogoś z widzów? Można by to było fajnie porównać na przykład na śliskiej nawierzchni jak kiedyś to robiło TVN turbo czy top gear.
Opony Nokian Snowproof 1 z klasy premium aktualnie są w cenie porównywalnej lub niższej niż większość opon klasy średniej więc zdecydowanie warto: www.sklepopon.com/opona-zimowa/nokian-tyres-snowproof-1-225-50-r17-98-v-xl-154508. Poza tym to Nexeny wypadają bardzo korzystnie pod kątem cena/jakość. Na korzyść Uniroyali zdecydowanie wysokość bieznika co może się bardzo fajnie sprawdzić na sniegu i mokrej nawierzchni kosztem jazdy po suchej.
@@radolw no właśnie ma do rzeczy, w zimówkach jest zupełnie inna budowa rzeźby bieżnika i mieszanka jest bardziej miękka niż w letnich, które zimówki Ci wyząbkowały?
@@MilionOpon Każde Przejedź ręką po zewnętrznym bieżniku w jedną i drugą stronę . Im większy przebieg tym bardziej będą wstawać zęby tylko z jednej strony lamela
@@krzysiekkrzys1448 minus jest taki tych opon że są miękkie i łatwo przeciąć na dziurze ja mam 225/45/17 i jedną musiałem wymienic. Ja bym drugi raz kupił beż wahania
Ja właśnie kupiłem nowy kompet tych opon rozmiar 225/50/17 jeżdżę drugi tydzień, na razie śniegu nie ma, ale opona mega komfortowa cicha, jedzie się jak na letniej. W śniegu coś czuję że będzie bardzo dobrze. Dobrze wydane pieniądze.
Takie gadanie w sumie niewiele wnosi. Zabraliby z kilkadziesiąt kompletów opon od ekonomicznych po premium i pojechali np. do Finlandii, żeby zrobić testy i wszystko byłoby jasne, które opony są najlepsze.
A toyo tires nigdzie nie mówicie o tych oponach ani w rankingu premium również w rankingu średnich i budżetowych więc ? Jaka to jest opona czy jest warta swoich cen rynkowych ?
Nie mówimy ponieważ nie zaopatrujemy się w te opony, w pieniądzach jakie trzeba zapłacić za opony toyo można znaleźć lepsze jakościowo i cenowo propozycje z lepszą dostępnością.
Ja żałuję, że nie mają rozmiarówki na akurat posiadane samochody... Miałem parę lat temu starszy model i naprawdę robił robotę, w sumie do "końca" bieżnika
Miałem w clio Michelin Alpin 6 i w zakopanym spadł śnieg całe miasto stało korki straszne a ja pod prąd lewy i ogień 🔥 taka opona jak alpin to skarb na zaśnieżone drogi !
Niestety nie znamy odpowiedzi na to pytanie, to już ich indywidualna kwestia. Natomiast jeżeli z oponą nic się nie podzieje złego w pierwszym roku użytkowania to opona zdała egzamin jakości i późniejsze nieprawidłowości to już raczej kwestia użytkowania.
Jeździ. Co prawda po suchym bo ani deszczu ani tym bardziej śniegu jeszcze nie uświadczyłem, ale na moje ucho są MEGA ciche i nie pływają w zakrętach. 235/55 R18 Kia Sportage PHEV.
@ ja zrobiłem jedną trasę 300km na tych nowych Bridgestone i na początku trochę głośne ale chyba się układają bo wyciszają się powoli… zobaczymy bo cena na poziomie Michelin Pilot Alpin 5 w tej chwili. 235/35/19
Jaki rozmiar? Ja kupiłem w tym roku 235/60 R18 i są tragicznie głośne, tupią, chucza nie jednostajnie, porażka w porównaniu do Nokianow czy Goodyear UltraGrip które wczesniej używałem. Nie wiem jeszcze jak będzie z przyczepnością, na mokrym są naprawdę spoko, ale komfort spadł bardzo , mają sztywne boki, mało tłumią nierownosci i bieżnik jest bardzo głośny.
Nokian to shit, premium nigdy nie był i nawet koło niego nie stał... Owszem jak był nowy to pięknie trzymał przez 2-3 lata (Nokian WR D4 205/55 R16), potem spękał i się rozpadł bieżnik... Reklamacje odrzucili i mają od tej pory wroga... Co ciekawe ojciec letnie identycznie się rozpadały (tylko on miał letnie (Nokian ilne 205/55 R16), a ja zimowe) i jemu reklamacje uznali... Od tej pory nigdy nie kupię Nokiana... Prędzej będę jeździł na Nexenie niź na Nokianie...
@@TheEryk03 Oba komplety były z 2016 roku. Jedne były made in Finland (zimowe), a letnie z Rosji.. Oba kupione jako nowe... W 2019 roku oba komplety zakończyły żywot...Od tej pory nigdy więcej tego shitu...
@@Matn90 ja miałem z podobnego roku i były w porządku. Produkcja Rosja. Co prawda szybko się zdarły ale coś za coś. Trzymanie na śniegu miały świetne. Po prostu bardzo miękka mieszkanka a taka na długo nie starcza.
@@TheEryk03 No jak byly nowe to fajnie trzymały na śniegu i z tego powodu je kupiłem... Ale po 3 latach nie zdarły się, ale całe spękały i wyglądały jak 10 letnie opony... Km nie pamiętam ile zrobiłem, ale nie było to sporo...
ja ujeżdżam zimówki kleber krisalp hp3, polecam a na drugim aucie oczywiście Dębica FRIGO 2
Ja bym chętnie zobaczył test Barum Polaris 6, który wygląda niemal identycznie jak starszy Continental TS860
Ja w tym roku postawiłem na semperit speed-grip 5. Zamówione tydzień temu przyszły świeżutkie dot. 42 tydzień 2024 czyli 3 tygodnie od czasu produkcji. Pozdrawiam.
Jeździłem przez 4 lata na master grip 2 205/60 r16 i mimo 6 lat opony nie spękały i trzymały cały czas tak samo... Na pewno lepsze od gówna zwanego Nokianem... Speed-grip 5 to dużo lepsza opona od Master Grip 2, w tym roku teście ADAC 205/55 R16 zajęła drugie miejsce. 😉 Ja w tym roku kupiłem na allegro w Sklepie Opon Hankooka z tego filmu i na razie jestem zadowolony, cichsze od letnich Falkenów z homologacją Audi.
@Matn90 właśnie w takim rozmiarze zamówiłem 205/55r16 91h
Wyprodukowane w czechach.
Zachowaj zdrowy rozsądek. Co jest lepsze i bezpieczniejsze. Kup dwa razy nowej oponę za połowę ceny i zawsze mieć bardzo dobry bieżnik albo kup oponę klasy premium i jeździć do końca jej żywotności. To jest przykład, w którym będę używał obu typów przez, powiedzmy, cztery lata.Testowane są nowe opony. Przetestuj oponę premium, aby zobaczyć, jak zachowuje się z bieżnikiem 4 mm. 😂Przepraszam za język polski. Pozdrowienia z Czech.
Miałem dwa sezony RS3 w aucie FWD 160KM i byłem super zadowolony, zmieniłem auto i postawiłem na Evo3 bo rs3 w tym rozmiarze nie ma do auta FWD 205KM ale z 4Control. I jestem również mega zadowolony, Hankook to bardzo dobre opony. Nie moje pierwsze, poprzednik rs3 którego miałem czyli evo2 był również świetny, szczególnie na mokrym i suchym.
BMW F10 550i 450km RWD. Mam dylemat między Pirelli P Zero Winter 2, a Michelin Pilot Alpin 5. Coś doradzicie? Rozmiar 245/40R19
Zrobcie jakieś testy opon. Takie opowiadanie i teoretyzowanie nic nie wnosi.
Wnosi, większą rozpoznawalność prezentowanych marek. Testy opon znajdziesz u tych, którzy nie sprzedają prezentowanych opon, są oni odbierani bardziej obiektywnie.
@SklepOponTV gdybym miał byc nieuprzejmy to bym powiedzial, ze to reklama
@@jakubswist5839 Jesteśmy sklepem, więc to nic obraźliwego jak napiszesz, że chcemy reklamować to co sprzedajemy i pokazywać produkty z innej perspektywy naszym oglądającym
@@SklepOponTV tak, tylko jak chce poogladac reklamy to u rodzicow sobie wlaczam Polsat.
Dlatego lepiej jednak, gdybyście porobili trochę testów, bo na kontencie typu reklama, to za dlugo nie pojedziecie.
Testy
Testami ..Nowe mięciutkie opony robione i testowane w fabryce pod takiej testy 😊
Nowe to kierowca ma przez chwilę
Przydałyby się jakby ktoś zrobił testy opon złużytych 30-40% i okolice 2 lat .
Wtedy byśmy dowiedzieli się co nie co o efektywności danej opony
A ja mam pytanko o opony całoroczne Dunlop :) All season 2 VS sport all season. Jakie różnice w tych oponach i która lepsza do jazdy w większości w mieście :) Pozdrawiam!
W weekend założyłem hankook Rs3 - tragedia pod względem głośności, wrażenia jakby łozysko siedzisło, szok
Większość opon zimowych traci już zauważalnie swoje pierwotne właściwości po 3 sezonach użytkowania. 5 sezonów to max dla opony zimowej. Nie piszę oczywiście o kwestii odprowadzania wody, błota pośniegowego czy samego śniegu bo to wraz z ubytkiem bieżnika będzie się naturalnie zmniejszać, chodzi o zachowanie elastyczności samej mieszanki i przez to utrzymywanie trakcji przy ruszaniu, hamowaniu oraz w zakrętach. Dla mnie osobiście, kupowanie opon premium to efekt placebo, lub kupowanie komfortu psychicznego. Ok, jeździsz wyczynowo to świeża opona premium będzie mieć jakieś znaczenie, ale jeśli jeździsz casualowo tu i tam i nie masz potwora pod maską to znacznie lepszym wyborem będzie kupno opony bardziej przystępnej cenowo z tego środka stawki i po prostu nieco częstsza wymiana na nowe. Mam wrażenie, że duża część sumy składającej się na cenę opony "premium" to kwestia ponoszenia kosztów samego marketingu przez producenta, utrzymywania gwarancji oraz większej kontroli jakości. Kupiłem samochód z drugiej ręki do którego był drugi komplet całych kół z oponą zimową bridgestone, czyli omawiana klasa premium. Tylko co z tego skoro opona była 6 letnia i nie dawała rady z wyjazdem z osiedlowego parkingu jak sypnęło tak za kostkę a pod kołem na to wszystko była warstewka lodu. Zmiana na słowackie matadory (która to fabryka produkuje opony dla conti ale ćśśśśt, bo się ludzie pokapują a już te opony są wyraźnie droższe jak rok temu) i teoretycznie gorsza opona za to nowa wyciąga auto z każdego miejsca, w które wjechało.
To żadna tajemnica, że marka Matador należy do koncernu Continentala ;)
@@SklepOponTV Wy to wiecie, bo jesteście oponiarskie spece, ale "Kowalski" raczej nie zna takich niuansów. Wziąłem na próbę i nie żałuję a w sieci bardzo mało materiałów marketingowych na temat modelu Nordicca
@@maciekapocaliptic niektórzy sprzedawcy mają wyłączność na niektóre marki opon, obecnie nie mamy w planach reklamować matadorów
Panie Robercie co Pan powie na jakiś test opon zimowych na samochodzie i zaangażowanie w to kogoś z widzów? Można by to było fajnie porównać na przykład na śliskiej nawierzchni jak kiedyś to robiło TVN turbo czy top gear.
A co polecacie w rozmoarze 225/50R17 zastanawiam się nad Nexen Winguard Sport 2 Nokian Snowproof 2 lub Uniroyal Winterexpert
Opony Nokian Snowproof 1 z klasy premium aktualnie są w cenie porównywalnej lub niższej niż większość opon klasy średniej więc zdecydowanie warto:
www.sklepopon.com/opona-zimowa/nokian-tyres-snowproof-1-225-50-r17-98-v-xl-154508.
Poza tym to Nexeny wypadają bardzo korzystnie pod kątem cena/jakość.
Na korzyść Uniroyali zdecydowanie wysokość bieznika co może się bardzo fajnie sprawdzić na sniegu i mokrej nawierzchni kosztem jazdy po suchej.
Ciekawi mnie opona zimowa toyo i pirelli jak by zrobić odcinek pozdrawiam was
Pirelli😊😊😊
Opony Pirelli są uwzględnione na naszych zestawieniach, jaki model Pirelli masz na myśli?
@SklepOponTV ok byly to tylko toyo
co sądzicie o oponie ContiWinterContact TS 830 P jazda tylko po Zakopanym
Opona premium, będziesz zadowolony.
Top❤
@@WIKtor221-t4t jest ok
Pirelli robi lepsza robotę :D
@@TheWidmo16 Który model?
👋👍
Wszystkie mają jedną wspólną cechę .Będą ząbkować .
zimówki?
@@MilionOpon
..a co to ma do rzeczy ?
Fakt jest jedna opcja kiedy nie będą.Jazda non stop po śniegu
@@radolw no właśnie ma do rzeczy, w zimówkach jest zupełnie inna budowa rzeźby bieżnika i mieszanka jest bardziej miękka niż w letnich, które zimówki Ci wyząbkowały?
@@MilionOpon
Każde
Przejedź ręką po zewnętrznym bieżniku w jedną i drugą stronę .
Im większy przebieg tym bardziej będą wstawać zęby tylko z jednej strony lamela
A co myslisz o Dunlop winter sport 5
mam polecam. Świetna na śniegu, bardzo komfortowa i cicha
@przemo3085 ostatnio zakupiłem do jednego samochodu i potrzebuje do drugiego , zastanawiam czy też kupić te same bo nie miałem okazji testować
@@krzysiekkrzys1448 minus jest taki tych opon że są miękkie i łatwo przeciąć na dziurze ja mam 225/45/17 i jedną musiałem wymienic. Ja bym drugi raz kupił beż wahania
@@przemo3085 ja wszędzie 16 205/55/ to chyba do drugiego biorę te same dzięki :)
Ja właśnie kupiłem nowy kompet tych opon rozmiar 225/50/17 jeżdżę drugi tydzień, na razie śniegu nie ma, ale opona mega komfortowa cicha, jedzie się jak na letniej. W śniegu coś czuję że będzie bardzo dobrze. Dobrze wydane pieniądze.
O tydzień za późno, już kupiłem...😢
ja godzinę temu kupiłem :(
słyszałem , ze Yokohama sie szybciej zużywa, ale tylko wyczytałem w jakis testach top20...
Zapraszam na nasz kanał, my używamy Yokohama od 3 lat i nie zużywają się szybciej od innych premium, a lamele są nacięte do podstawy bieżnika😀
Takie gadanie w sumie niewiele wnosi. Zabraliby z kilkadziesiąt kompletów opon od ekonomicznych po premium i pojechali np. do Finlandii, żeby zrobić testy i wszystko byłoby jasne, które opony są najlepsze.
A toyo tires nigdzie nie mówicie o tych oponach ani w rankingu premium również w rankingu średnich i budżetowych więc ? Jaka to jest opona czy jest warta swoich cen rynkowych ?
zimowki toyo ma akurat bardzo slabe, letnie ok, ale zimowe i all season slabe.
Nie mówimy ponieważ nie zaopatrujemy się w te opony, w pieniądzach jakie trzeba zapłacić za opony toyo można znaleźć lepsze jakościowo i cenowo propozycje z lepszą dostępnością.
I co z tego, ze pilot alpin 5 ma ponizej 8mm skoro i tak kosi konkurencję aż miło.
Jedynie nowe pirelli jest w stanie rzucić wyzwanie michelinowi😮
PRAWDA
Ja żałuję, że nie mają rozmiarówki na akurat posiadane samochody... Miałem parę lat temu starszy model i naprawdę robił robotę, w sumie do "końca" bieżnika
Continental. I Dunlop też
Miałem w clio Michelin Alpin 6 i w zakopanym spadł śnieg całe miasto stało korki straszne a ja pod prąd lewy i ogień 🔥 taka opona jak alpin to skarb na zaśnieżone drogi !
@@UFoSMOLNO połowa pewnie na chińczykach co to nie widać różnicy więc po co przepłacać XD
dlaczego vredestein daje tylko 3 lata gwarancji na swoje opony gdzie konkurencja daje po 5 lub 7
Niestety nie znamy odpowiedzi na to pytanie, to już ich indywidualna kwestia. Natomiast jeżeli z oponą nic się nie podzieje złego w pierwszym roku użytkowania to opona zdała egzamin jakości i późniejsze nieprawidłowości to już raczej kwestia użytkowania.
Jeździ ktoś na nowym Blizzak 6 ?
Jeździ. Co prawda po suchym bo ani deszczu ani tym bardziej śniegu jeszcze nie uświadczyłem, ale na moje ucho są MEGA ciche i nie pływają w zakrętach. 235/55 R18 Kia Sportage PHEV.
@ ja zrobiłem jedną trasę 300km na tych nowych Bridgestone i na początku trochę głośne ale chyba się układają bo wyciszają się powoli… zobaczymy bo cena na poziomie Michelin Pilot Alpin 5 w tej chwili. 235/35/19
Bieżnik goodyear wygląda jak chinol, zeteex itp a nie jak premium😅
A gdzie Goodride?
Nie ma, bo to syf
W innym zestawieniu, opon klasy ekonomicznej. Link do materiału tutaj: th-cam.com/video/1fqxfnzcaQU/w-d-xo.html
Założone Hankooki winter icept rs3, czekam na śnieg 😁. Na suchym i mokrym ok., nie są głośne.
na sniegu tez beda ok, nawet wiecej niz ok
Jaki rozmiar? Ja kupiłem w tym roku 235/60 R18 i są tragicznie głośne, tupią, chucza nie jednostajnie, porażka w porównaniu do Nokianow czy Goodyear UltraGrip które wczesniej używałem.
Nie wiem jeszcze jak będzie z przyczepnością, na mokrym są naprawdę spoko, ale komfort spadł bardzo , mają sztywne boki, mało tłumią nierownosci i bieżnik jest bardzo głośny.
@darek85TBG 225/45/R17 94V XL. Lubię opony z twardą ścianką, bo lepiej auto się prowadzi.
darek85TBG@@darek85TBGmasz 18 cali, więc to jest inny model opony niż moja... 21:37
Porównaj na śniegu te gumowe buble z Frigo2
I będzie komedia😂
U mnie 2 komplety nokian wrd4 popękał po 2 sezonach. Nokian to syf made in rosja
A gdzie DUNLOP
Przyjdzie i na nich kolej, w swoim czasie.
32 procent wyższe przebiegi a treadwear taki sam 320 - to jest jawne oszustwo. 😂😅😢
Mam mały dylemat miedzy yokohama, a Nokian 225/55/17 auto vw arteon 4x4 200KM? Co by Pan osobiscie wybrał?
Vredestein ;) mam i polecam. Dodge Durango 300 km 4x4
Żadne!
Chyba że chcesz mieć japońskie opony o przeciętnych osiągach albo fińsko-chińskie pękające opony nawet już po 2 sezonach 😂😂
@@dominikkaczmarek8681 continental ts 870
Na pewno nie Nokian. Z doświadczenia... Obecne modele są kiepskie
@waryjatwwa5171 zgadza się powiem tobie że z dunlopem jest podobnie
Michelin Alpin 6 na lepszych nie jezdzilem
Reklamowy bełkot przesłany do sklepu przez producentów towaru plus własne niepoparte niczym teorie. Bober to chociaż opony na dwór zabierał 😂
Nokian to shit, premium nigdy nie był i nawet koło niego nie stał... Owszem jak był nowy to pięknie trzymał przez 2-3 lata (Nokian WR D4 205/55 R16), potem spękał i się rozpadł bieżnik... Reklamacje odrzucili i mają od tej pory wroga... Co ciekawe ojciec letnie identycznie się rozpadały (tylko on miał letnie (Nokian ilne 205/55 R16), a ja zimowe) i jemu reklamacje uznali... Od tej pory nigdy nie kupię Nokiana... Prędzej będę jeździł na Nexenie niź na Nokianie...
Z którego roku miałeś te nokiany?
@@TheEryk03 Oba komplety były z 2016 roku. Jedne były made in Finland (zimowe), a letnie z Rosji.. Oba kupione jako nowe... W 2019 roku oba komplety zakończyły żywot...Od tej pory nigdy więcej tego shitu...
@@Matn90 ja miałem z podobnego roku i były w porządku. Produkcja Rosja. Co prawda szybko się zdarły ale coś za coś. Trzymanie na śniegu miały świetne. Po prostu bardzo miękka mieszkanka a taka na długo nie starcza.
@@TheEryk03 No jak byly nowe to fajnie trzymały na śniegu i z tego powodu je kupiłem... Ale po 3 latach nie zdarły się, ale całe spękały i wyglądały jak 10 letnie opony... Km nie pamiętam ile zrobiłem, ale nie było to sporo...
@Matn90 W moich tak nie było.