Вот! Краткий, грамотный, без елейных словоблудий к той или иной модели велосипедов. Браво!!! Спасибо!!! Все бы так, кратко, по сути ... Как данный мужчина, спец, молодец!!
Самы большой плюс Стеллса то что он при своей низкой категории на планетарке что меня немного шокировало . Стеллсовцы определенно прогрессируют -браво! Еще бы стальную раму заменили на алю и вообще шикардос бы бы ! Не всем нужны убер-складываемые но хрупкие симплексы а тут обычный городской вел у которого функция складывания не самое главное но недорогой , простой и надежный чему планетарка способствует . Можно круглый год катать а то я на подобном с шестью передачами выперся зимой и у меня сразу переключатель задний перестал работать просто потому что на складниках длинные сплошные рубашки с сильными перегибами и тросик на холоде склеился внутри . И задний тормоз тоже .
@@SanekRastaGarage Ну если рама вся в огромных дырах то сожрут а если такого не наблюдается то не сожрут . Вот мне не нравятся современные рамы с внутренней проводкой тросов , слишком много дыр и подспудное чувство что они мало пригодны для серьезных климатических испытаний а старые рамы лично у меня хожены в любую погоду и ни с одной ничего не происходило (максимум в самых отсталых с кареточным узлом на отдельной оси и шариках да сепараторах бывало попадала грязи и вода и все приходило в отстой но после чистки никакого намека что внутри что-то сжиралось не было ) Снаружи тоже самое хотя весной все вечно в грязи по уши итд . Так-то я крайне не люблю езду в грязную погоду и в грязной среде но ничего не поделаешь! климат такой и приходится с этим мирится и ездить а то пол-года можно не увидеть своего велосипеда .
Cкладной узел на Хорсте и Стеллсе на эксцентрике вот это баг а не фишка . Рама люфтит при езде и дребезжит а очень сильно не затянуть а затянешь так потом не отожмешь или экцентрик сломаешь . На старых Салютах-Камах-Аистах-Деснах складной узел по другому фиксировался и более надежно .
Все новое -давно забытое старое.Велосипед АИСТ,ДЕСНА итд. детище СССР. Единственное доработали складной руль и скоростей побольше стало.Но как никак 21 век на улице.
Только на десне ехать /складывать еудобно. А на терне /дахоне и ехать быстро и в лифт ойти можно сложив за 1 ( одну!) секунду!- и так же разложив потом. Я так делаю в лифте наандреевский мост в ПГ, нвпример
Всегда катался на горном веле) И сейчас катаюсь. Вот задумался насчёт складного, чтобы на машине доехать до какого-Нибудь вднх, допустим. И кататься на веле, потом в машину положил и домой) Идеально)
я считаю, главное для меня, что бы посадка у складного была как у горного, что бы спина не болела, как при вертикальной посадке на круизёре, у тех кто имеет проблемную спину. Получается должно быть большое расстояние между сиденьем и рулем. И они должны быть примерно на одном уровне.
@@Vogus2010 да, согласен, я тоже думал прикупить себе куго в1 электрический наплевав на спину, для коротких поездок. Но пока лишних денег и необходимости в нем нет.
@@Vogus2010 Кому как ?! Накатываю по 25-30 км (что уже не мало) .на Складнике в свои за 50л. И очень нравится . Компактен в Электричку ,Автобус и.т.д. *F/Tracer 26.3.o* C планетаркой .
Купил Складной Вел .Которого нет в обзоре .🙄 *Forward Tracer 26.3.0* С планетаркой ❗ И Не жалею о своём выборе 💓👍 Диаметр колёс 26* ,а это большая редкость для складников . Вес 14,7 кг с 18-ой Ростовкой рамы (Алюминий) Отказал сезон ,проезжая по 25-30 км .часто .Всё супер 👍
у меня подростковый стальной, не стелс конечно, а форвард 6 скоростей. затаскиваю его в квартиру только вначале сезона и конце, стоит в колясочнной, но это ад когда приходится всё же занести. 16 кило 4 этаж, складывай, не складывай вес пипец, сама я вешу 45. так же неудобно что складывается только рама и нет сцепки колёс, ношу в сумке чехле чтоб не растрясти по пути, пришлось за нее отдавать ещё денег( думала купить алюминевый этой весной, но не успела, цены сейчас... печаль.
у меня н нескладном быстросхемноепереднее плюс потмоу что в доме нет грузового лифта. И хранить так удобно, вместе со снятым клесом в угол отлично встает. Еще есть складишки Montague, наприер Allston - там складывание включает в себя снятие колеса. кстати раскладывается он за 20 секунд.
Всё таки аудитория больше со средним достатком.Велосипед не для полетов нужен, а трудяга неубиваемый. Шульц мульц это по асфальту и всё.А складник классический на 20х или 24х колесах это танк Т-34. Я в детстве имел и сура2 и салют.👍👍👍👍 У товарища Кама была ,особенный стиль внешне.Правда при повороте педаль нужно было поднимать ,иначе цеплялась за асфальт и ездюк как бы спотыкался.А велосипед,помню брал покататься немного по двору, прямо очень отличался от салюта и тем более от суры.В общем каждый из тех велосипедов по своему обалденный ,удобный.
Так так так , у меня белорусский аист стальной 12,500 весит ,а тут алюмин так же , ну это я так к слову , а слово моё такое ,все регулировки только по высоте наездника ,а как быть с регулировкой по линии седло -руль ,?,например у меня руки короткие ,что тогда ? Может я что то не знаю ? Подскажите
У меня Салют-С,и я доволен 30 Долл.отдал,очень лёгкий в ходу,стояла уже другая звёздочка,на 20 зубьев!едет очень легко,так это без планетарке,а если ему её поставить,то ему цены не будет!
Купил пару дней назад в АСТ Маркет Феникс 041 за 12 тыр. Сам собрал в магазине. Всё путём. Переклюк работает как часы без настройки. Тормоза мёртвые! Но стойка руля немного люфтит. Что делать, чтобы устранить люфт?
Все обзоры рассказывают о массе велосипеда, но молчат о его грузоподъёмности. Это для меня важнее. Потому что если велосипед меня не вынесет то толку от его массы
Стелс хорошая фирма , а у меня альтаир ,тоже складной , тоже тяжёлый , но , я прикупил себе ещё один складной и наверное из российских фирм . Хотелось бы адрес магазина в Москве.
Скажите, какие есть подвохи у складного велосипеда для роста 190-195 см, желательно 29", чтобы высокому человеку ездить без вреда для спины, только по городу и провозить велосипед в метро. Какой с такими требованиями порекомендуете?
Если вы о под складными велосипедами подразумеваете китайские чудеса типа BMW, AUDI, LAND ROVER, HUMMER или что-то в таком роде - то это не совсем велосипеды, они не предназначены для того, чтобы на них ездили. Скорее они из себя представляют один большой подвох.
Здрв! Хочу приобрести велосипед складной с большей грузоподьемностью. Выбор пал на шульц лентус. Но может что посоветуете вы, как профи? Катать хочу город бездорожье примерно 50×50. Спасибо!
20 уже не актуальны их заменили на 24x крайне проблемный размер. У меня был Maverik складной рамой и тд на 24 колесах. Очень офигенный аппарат простой чем то напоминал Каму советский велосипед. Да вот Horst аналагичная креплению слаживания Maverick. Один один вот на Maverik тип подшипников насыпной радиальным упором катания. По ресурсу меньше чем на промах. Но узлы могут обслуживаться и меняться. Как чашки пыльников поверхности катания шариков подшипника.
Катаюсь стелс пилот 450..такой как в обзоре ток скорости не планетарка, а трешётка 6 звёздочек..из минусов(тяжёлый)зато крепкий...каретка слабоватая...заменил на каретку с велосипеда турист.
Лет 6-7 купил дитю в Ростове-на-Дону Стелс складной на 20-х колёсах обычный. Так он сам летал! Это было НЕЧТО! Такой лёгкости хода не было и нет ни у одного моего вела. Пол Ростова объездил, прежде чем дитю в ДНР вел отправить с оказией. Делал чел на любых велах на раз. А их много было, народ на покатушки съезжался. Свежекупленный складник на 20-х, с 7- скоростями, Феникс 041 - ему и подмётки! Совсем не тот кайф от катания
вопрос такой, снимается ли механизм складывания полностью? что бы были две отдельные части велосипеда,желательно без торчащих креплений, просто ровная, грубо говоря, рама? хочу строить лоурайд, думаю,будет мешаться
Были ж нормальные велики, взяли всё испортили своими ноу-хау. Верните Каму. Запчасти по надёжнее поставьте и будет неубиваемый складничок. Для таких складных достаточно одной скоростной передачи. Эксцентрики к чёрту. Затяжки палочками, на седле, на руле и на складной раме.
Скажите, я правильно понимаю, что любые склдные велосипеды влезают в багажник легкого автомобиля класса седан? Рено Логан, в частности? Что думаете о велосипедах марок Десна и Альтаир?
Pegasus P7S круче любого этого барахла!!!! 1-Цена - 23т.р., 2- стальная рама выдерживает вес до 120 кг!!! 3 встроенная динама в переднее колесо!!! 4 -оборудован фонарями уже в базе!!! 5 намного легче ход!!! 6- намного компактнее в собранном виде 30х77х64, искл Bromptom m3r, 7- легче 12.1 кг всего за сталь!!!!, 8-7 скоростей!!!9 - 3 года гарантия!!!! 10- резиночки в комплекте крепления багажника!!!!
Стелс 430 я бы не рекомендовал так как отсутствует какой либо намёк на наличие скоростей ибо там всего одна (советская классика для мазохистов) да да есть и такая модель без планетарки не ошибитесь, да и с планетаркой всего 3 скорости не думаю что вам этого хватит, либо привыкайте к трём режимам либо мучайтесь, крутить педали в городе на одной скорости в непогоду или жару преодолевая подъёмы тот ещё геморой. Если уж прибило на стелс из за его цены то самый лучший вариант стелс 450 шести скоростной, он конечно звёзд с неба не хватает но ваши ноги и задница вам скажут спасибо. Наверно самый большой плюс которые можно вложить во все эти велосипеды это наличие священного багажника, мешок картошки бросил и поехал, и небольшие габариты, всё остальное на вкус и цвет. 8)
От велосипедиста тоже зависит😊ну и складной все же для города, в основном. У меня был среднестатистический горный, 21 скорость. Комфортная езда. Ездила по городу. Продала по причине нехватки места в квартире. Купила складной btwn tilt 120, 6 скоростей. Большой разницы не вижу, но езжу аккуратнее (не заскакиваю на высокие бордюры). Накат хороший так как тут шины слики, попозже заменю на полуслики, чтобы по мокрым улицам комфортнее было ездить. В общем, если Вам велосипед нужен для передвижения по городу, прогулок, то складной вел-отличный вариант. Если хотите выезжать в лесополосу и тд-лучше все же брать горный
да, первый вел, то есть Author - самый лучший в мире складной из всех, что я когда-то видел, конструкция и все прибамбасы великолепно, даче представить лучше не возможно!! Хотя если HORST дешевле, то и ним можно довольствоваться. P.S. А отечественный (последний) как всегда УГ, как буд-то не могут сделать что-то нормальное, космические корабли делают, а вел сделать солидный не могут, я фигею.
Купил новый аутхор оутсет, пользовался бережно,лопнула алюминивая рама в месте где крепится передняя вилка.Вот так вот.Пробег максимум 1000км.Мой вес 70 кг
Обзор хороший. Но цены!!!!! То, что в других магазинах по13 у них под 16, то что 14 у них по 17. Стыдно товарищи. Берите пример с других конкурентов. И будет удача с вами.
Вот! Краткий, грамотный, без елейных словоблудий к той или иной модели велосипедов. Браво!!!
Спасибо!!! Все бы так, кратко, по сути ... Как данный мужчина, спец, молодец!!
Хорошо бы в описании на каждый перечисленный велосипед отдельную ссылку поставить. Заинтересовал велосипед - взял и перешел по нужной ссылке.
А еще лучше - сделать обзор действительно хороших складных великов, типа Бромптона, а не этих поделок...
@@vladtheclad б/у бромтон стоит в два раза дороже, чем самый дорогой на этом обзоре author.
Сказали бы цену, поставил бы лайк.
Stas Zab По ходу перекупы. Накрутка " мама не горюй"
по ссылки перейти слабо!? инвалид!
@@user-rm8qq9nt1q зайди на сайт у них и выбор большой и цены не то что демократические коммунистические по осине канечно
Я купил такой в точь точь велик за 10тыс
В спортмастере
У моего друга был стелс, и на сколько я знаю это не убиваемые велики.
Самы большой плюс Стеллса то что он при своей низкой категории на планетарке что меня немного шокировало . Стеллсовцы определенно прогрессируют -браво! Еще бы стальную раму заменили на алю и вообще шикардос бы бы ! Не всем нужны убер-складываемые но хрупкие симплексы а тут обычный городской вел у которого функция складывания не самое главное но недорогой , простой и надежный чему планетарка способствует . Можно круглый год катать а то я на подобном с шестью передачами выперся зимой и у меня сразу переключатель задний перестал работать просто потому что на складниках длинные сплошные рубашки с сильными перегибами и тросик на холоде склеился внутри . И задний тормоз тоже .
С алюминиевой рамой вы круглый год катать не сможете, соли и прочая дорожная шалупень ее изнутри сожрут
@@SanekRastaGarage Ну если рама вся в огромных дырах то сожрут а если такого не наблюдается то не сожрут . Вот мне не нравятся современные рамы с внутренней проводкой тросов , слишком много дыр и подспудное чувство что они мало пригодны для серьезных климатических испытаний а старые рамы лично у меня хожены в любую погоду и ни с одной ничего не происходило (максимум в самых отсталых с кареточным узлом на отдельной оси и шариках да сепараторах бывало попадала грязи и вода и все приходило в отстой но после чистки никакого намека что внутри что-то сжиралось не было ) Снаружи тоже самое хотя весной все вечно в грязи по уши итд . Так-то я крайне не люблю езду в грязную погоду и в грязной среде но ничего не поделаешь! климат такой и приходится с этим мирится и ездить а то пол-года можно не увидеть своего велосипеда .
@@SanekRastaGarage что что а алюм рама тянет зиму нормально. У всех велов которые я ушатал ушаталось всё кроме рамы.
У оператора проблемы с глазами? Надо снимать велосипед, а не человек! 👎
Cкладной узел на Хорсте и Стеллсе на эксцентрике вот это баг а не фишка . Рама люфтит при езде и дребезжит а очень сильно не затянуть а затянешь так потом не отожмешь или экцентрик сломаешь . На старых Салютах-Камах-Аистах-Деснах складной узел по другому фиксировался и более надежно .
Доброго времени суток? Есть ли варианты складных вело для мужчины с ростом 190? Спасибо!
Всегда в багажничке лежит ))...лайк раста дятьке;)✌драмчик хороший
Все новое -давно забытое старое.Велосипед АИСТ,ДЕСНА итд. детище СССР. Единственное доработали складной руль и скоростей побольше стало.Но как никак 21 век на улице.
ПИПОЛ СХАВАЕТ ТИПО!!! Но многим это уже не устраивает, пусть сами покупают этот шлак
Только на десне ехать /складывать еудобно.
А на терне /дахоне и ехать быстро и в лифт ойти можно сложив за 1 ( одну!) секунду!- и так же разложив потом.
Я так делаю в лифте наандреевский мост в ПГ, нвпример
@@1gen1gen67 не спорю:)
Децл жив!
Если что ,то при обзоре велосипеда больше показывать надо велики, а не ведущего....
Хороший обзор. Чётко и лаконично, всё по теме. Спасибо. Очень информативно
Всё чётко, по делу, без лишней воды. Спасибо за обзор!
Толковый обзор, спасибо, а цены в инете есть
Всегда катался на горном веле)
И сейчас катаюсь. Вот задумался насчёт складного, чтобы на машине доехать до какого-Нибудь вднх, допустим. И кататься на веле, потом в машину положил и домой) Идеально)
Да, отличный вариант. Продала горный, пересела на складной. Места мало занимает, а для поездок по городу самое то 😊
Мария о,я тоже хочу взять складник,чисто по улицам кататься,паркам,тротуарам
Хочу Shulz Lentus, но его вечно нет в наличии, нет доставки в мой город и цена не скромная(
Отечественный продукт опять сумел заметно выделиться 🙂👍
Форвард тоже наш, это бывший ПВЗ, Урал и Кама там производились
@@user-pv4wo7vo1u Кама - вел неубиваемый. Но тяжёлый! Форвард - вилкою по воде. Хотя и легше.
я считаю, главное для меня, что бы посадка у складного была как у горного, что бы спина не болела, как при вертикальной посадке на круизёре, у тех кто имеет проблемную спину. Получается должно быть большое расстояние между сиденьем и рулем. И они должны быть примерно на одном уровне.
Складной для покатушек от машины до машины. Спина здесь вторична!
@@Vogus2010 да, согласен, я тоже думал прикупить себе куго в1 электрический наплевав на спину, для коротких поездок. Но пока лишних денег и необходимости в нем нет.
@@Vogus2010
Кому как ?! Накатываю по 25-30 км (что уже не мало) .на Складнике в свои за 50л. И очень нравится .
Компактен в Электричку ,Автобус и.т.д. *F/Tracer 26.3.o*
C планетаркой .
Купил Складной Вел .Которого нет в обзоре .🙄
*Forward Tracer 26.3.0*
С планетаркой ❗
И Не жалею о своём выборе 💓👍 Диаметр колёс 26* ,а это большая редкость для складников .
Вес 14,7 кг с 18-ой Ростовкой рамы (Алюминий)
Отказал сезон ,проезжая по 25-30 км .часто .Всё супер 👍
Он здоровенный пипец
@@igornau4411
Кто здоровенный ?! 🤷😳F/Тracer ?!
Так понятно и Ежу ,Что он НЕ ДЕТСКИЙ .🤣
Перевозил в электричке и в Автобусе .
Мне нравится .
@@ponomarev1369сколько сейчас за рекламу платят?
Почему не могут сделать велики с 25 дюймами колёс... И скоростыми и с тормозами на педалях...
у меня подростковый стальной, не стелс конечно, а форвард 6 скоростей. затаскиваю его в квартиру только вначале сезона и конце, стоит в колясочнной, но это ад когда приходится всё же занести. 16 кило 4 этаж, складывай, не складывай вес пипец, сама я вешу 45. так же неудобно что складывается только рама и нет сцепки колёс, ношу в сумке чехле чтоб не растрясти по пути, пришлось за нее отдавать ещё денег( думала купить алюминевый этой весной, но не успела, цены сейчас... печаль.
10 лет велосипеду и 2 раза колеса снимал чтоб покрышки поменять - херню какую-то несет про минус с гайками)))
Согласен,только я прокладку под горой менял, в 4-8 местах прокол был на переднем и на заднем колесе 4
Под шиной
у меня н нескладном быстросхемноепереднее плюс потмоу что в доме нет грузового лифта. И хранить так удобно, вместе со снятым клесом в угол отлично встает. Еще есть складишки Montague, наприер Allston - там складывание включает в себя снятие колеса. кстати раскладывается он за 20 секунд.
А сколько проехали за это время, если не секрет? Км пятьсот?))
@@sergensv 535, за 46 часов времени езды. :) Или не мне вопрос?
Всё таки аудитория больше со средним достатком.Велосипед не для полетов нужен, а трудяга неубиваемый. Шульц мульц это по асфальту и всё.А складник классический на 20х или 24х колесах это танк Т-34. Я в детстве имел и сура2 и салют.👍👍👍👍 У товарища Кама была ,особенный стиль внешне.Правда при повороте педаль нужно было поднимать ,иначе цеплялась за асфальт и ездюк как бы спотыкался.А велосипед,помню брал покататься немного по двору, прямо очень отличался от салюта и тем более от суры.В общем каждый из тех велосипедов по своему обалденный ,удобный.
Какой велосипед лучше,-Корто фб116 или Шульц хопер 3 ?
Тоже езжу на складном, на Бромптоне. Вещь!
руль обычный прикольно и может стоять сам на багажнике. минус - цена - 4 pegasusa можно взять или 3 Dahona
А складные велосипеды не уступают по прочности обычным велосипедам???
Рашад Нуриев
Я думаю, уступают.
Так так так , у меня белорусский аист стальной 12,500 весит ,а тут алюмин так же , ну это я так к слову , а слово моё такое ,все регулировки только по высоте наездника ,а как быть с регулировкой по линии седло -руль ,?,например у меня руки короткие ,что тогда ? Может я что то не знаю ? Подскажите
братишка ,да нах тебе велосипед ,наращивай руки !!!
А у тебя "Аист" 20 дюймов или 24 дюйма ?
@@Us-kk5jj 20, это и легче и меньше брызг, и колéса крепче чем большие радиусы
Децл красава)
Хороший обзор
У меня Салют-С,и я доволен 30 Долл.отдал,очень лёгкий в ходу,стояла уже другая звёздочка,на 20 зубьев!едет очень легко,так это без планетарке,а если ему её поставить,то ему цены не будет!
Здравствуйте.сколько стоят модели и где Вы?
Купил пару дней назад в АСТ Маркет Феникс 041 за 12 тыр. Сам собрал в магазине. Всё путём. Переклюк работает как часы без настройки. Тормоза мёртвые! Но стойка руля немного люфтит. Что делать, чтобы устранить люфт?
Вот именно сказал бы цену
Все обзоры рассказывают о массе велосипеда, но молчат о его грузоподъёмности. Это для меня важнее. Потому что если велосипед меня не вынесет то толку от его массы
Чем тяжелее велик-тем надежнее и грузоподъемнее.
В основном до 90кг.
@@user-sn1bj1li2g вот это для меня слишком мало
Спасибо за обзор.
Отличное видео. Спасибо)
Стелс хорошая фирма , а у меня альтаир ,тоже складной , тоже тяжёлый , но , я прикупил себе ещё один складной и наверное из российских фирм . Хотелось бы адрес магазина в Москве.
www.skladnichok.ru/p7s_white/
Адрес магазина напишите пожалуйста
Это что Децл реп бросил и веломастером-продавцом стал ?...:)
Децл умер
Скажите, какие есть подвохи у складного велосипеда для роста 190-195 см, желательно 29", чтобы высокому человеку ездить без вреда для спины, только по городу и провозить велосипед в метро. Какой с такими требованиями порекомендуете?
Если вы о под складными велосипедами подразумеваете китайские чудеса типа BMW, AUDI, LAND ROVER, HUMMER или что-то в таком роде - то это не совсем велосипеды, они не предназначены для того, чтобы на них ездили. Скорее они из себя представляют один большой подвох.
Александр Ждуниор с таким ростом ходи пешком!
Подвох в рулевой стойке и подседельнике . Складники рассчитаны на рост примерно не выше 180 и то далеко не все .
У меня стелс пилот уже 9 лет.Тяжёлый на ходу,весит 17 кг ржавеет быстро
ролики
В описании не хватает название велосипедов, а еще стоило цену озвучить
Блогер молодец.объесняет каротко и ясно
ничего не говорит!!!! , вес,размеры в сложенном,материал, вес способный выдержать, комплектность,цена??????
Летом 17 года можно было упомянуть что есть складные велосипеды с размером колес не только 16-20 но и 26 дюймов. Это не обзор, это реклама
здесь как я понял речь идет о компактах, а 26 - это уже - габарит
И 24" есть и 28"
Только бы ещё цены их знать
Скажите, пожалуйста, что думаете о складных велосипедах stern?
Тоже интересно
Да чисто для "Спортмастера". Как " btwen" у декатлона.
Какой складной велосипед посоветуйте нужен 20 колеса , планетрка 3 ,скорости и хорошего производителя
Shulz Goa Coaster?
Штерн травел
Сколько стоит цену напишите.
Толковый парень
класс. нужен вело багажник для складника.
Добрый день! Подскажите цены на author simplex и enigma 3.0.
Молодец! Хороший обзор!
Здрв! Хочу приобрести велосипед складной с большей грузоподьемностью. Выбор пал на шульц лентус. Но может что посоветуете вы, как профи? Катать хочу город бездорожье примерно 50×50. Спасибо!
Жалко, что не озвучили цены... 😒
20 уже не актуальны их заменили на 24x крайне проблемный размер. У меня был Maverik складной рамой и тд на 24 колесах. Очень офигенный аппарат простой чем то напоминал Каму советский велосипед. Да вот Horst аналагичная креплению слаживания Maverick. Один один вот на Maverik тип подшипников насыпной радиальным упором катания. По ресурсу меньше чем на промах. Но узлы могут обслуживаться и меняться. Как чашки пыльников поверхности катания шариков подшипника.
Здорово друг , посоветуй складной велосипед ?
Если товар не доступен по цене, зачем мне им интересоваться?
Очень хороший обзор. Жаль что не сказали примерные цены в долларах
АК АИСТ?????
Катаюсь стелс пилот 450..такой как в обзоре ток скорости не планетарка, а трешётка 6 звёздочек..из минусов(тяжёлый)зато крепкий...каретка слабоватая...заменил на каретку с велосипеда турист.
Лет 6-7 купил дитю в Ростове-на-Дону Стелс складной на 20-х колёсах обычный. Так он сам летал! Это было НЕЧТО! Такой лёгкости хода не было и нет ни у одного моего вела. Пол Ростова объездил, прежде чем дитю в ДНР вел отправить с оказией. Делал чел на любых велах на раз. А их много было, народ на покатушки съезжался. Свежекупленный складник на 20-х, с 7- скоростями, Феникс 041 - ему и подмётки! Совсем не тот кайф от катания
клааааас такой подробный обзор очень пригодилось спасибо
вопрос такой, снимается ли механизм складывания полностью? что бы были две отдельные части велосипеда,желательно без торчащих креплений, просто ровная, грубо говоря, рама? хочу строить лоурайд, думаю,будет мешаться
Что один человек сделал, другой завсегда сломать сможет
Чувак бобочка ОГОНЬ! Зачет!))))
Были ж нормальные велики, взяли всё испортили своими ноу-хау. Верните Каму. Запчасти по надёжнее поставьте и будет неубиваемый складничок. Для таких складных достаточно одной скоростной передачи. Эксцентрики к чёрту. Затяжки палочками, на седле, на руле и на складной раме.
А где Шульц, топовый же вел)
говнокачество
@@jhgfdfgsdfwef6223 не тизди "знаток", Шульц отличное качество.
Эксцентрик, для быстрого снятия колеса,чтобы легче было "подрезать"!?
У первого велосипеда нет сидушки 😂
Обзор хороший. Лайк. Но Хромакей лучше обрабатывайте.
А где STRIDA?
ещескажи где Helix и Montague :)
Жора Стычкин посасывает за углом)
Сколько у вас стоит Stels ?
По чем первый велик?
У,вас,сколько стоит, планетарная,фтулка,шимано нексус,8,скоростей
Спасибо, очень полезный обзор.
А есть к этим велосипедам чемодан на колесиках?
Как с таким в поезд или электричку? Или в офис?
А так бы в чемодан и никого не цепляет.
ха да я с шоссером куда угодно прохожу а вас парит складной велик который для этого создан))))(
У Шульца раньше были чехлы для складников.
brompton
купил клиенки для парников непрозрачной и пошил чехол.
Скажите, я правильно понимаю, что любые склдные велосипеды влезают в багажник легкого автомобиля класса седан? Рено Логан, в частности?
Что думаете о велосипедах марок Десна и Альтаир?
Ссылка не работает
еще забыл - складные педали - Pegasus
Сколько первый стоит?
Это же Децл
Неа, это Аквамен!
Стелс кама 😂 где цены ?))
Можно ли на складной велосипед крепить детское кресло?
Я крепил на подседел
Так Симплекс снят с производства, даже у вас на сайте его нет в продаже.
Музыка - класс!
Жив магазин? или хотел скатиться и....
К недостаткам стэлса нужно отнести дизайн. Как будто для бабки создавался
Спортивные тоже есть такие, складные ?
А можно название трека?)
Pegasus P7S круче любого этого барахла!!!! 1-Цена - 23т.р., 2- стальная рама выдерживает вес до 120 кг!!! 3 встроенная динама в переднее колесо!!! 4 -оборудован фонарями уже в базе!!! 5 намного легче ход!!! 6- намного компактнее в собранном виде 30х77х64, искл Bromptom m3r, 7- легче 12.1 кг всего за сталь!!!!, 8-7 скоростей!!!9 - 3 года гарантия!!!! 10- резиночки в комплекте крепления багажника!!!!
Стелс 430 я бы не рекомендовал так как отсутствует какой либо намёк на наличие скоростей ибо там всего одна (советская классика для мазохистов) да да есть и такая модель без планетарки не ошибитесь, да и с планетаркой всего 3 скорости не думаю что вам этого хватит, либо привыкайте к трём режимам либо мучайтесь, крутить педали в городе на одной скорости в непогоду или жару преодолевая подъёмы тот ещё геморой. Если уж прибило на стелс из за его цены то самый лучший вариант стелс 450 шести скоростной, он конечно звёзд с неба не хватает но ваши ноги и задница вам скажут спасибо. Наверно самый большой плюс которые можно вложить во все эти велосипеды это наличие священного багажника, мешок картошки бросил и поехал, и небольшие габариты, всё остальное на вкус и цвет. 8)
там планетарка, смотрите внимательнее. Планетарная втулка. Это минимум три скорости.
На авторе я катался ему папский вел,ход лёгкий и накатистый!
Где АИСТ???
По скорости он уступает большому велосибеду?
От велосипедиста тоже зависит😊ну и складной все же для города, в основном. У меня был среднестатистический горный, 21 скорость. Комфортная езда. Ездила по городу. Продала по причине нехватки места в квартире. Купила складной btwn tilt 120, 6 скоростей. Большой разницы не вижу, но езжу аккуратнее (не заскакиваю на высокие бордюры). Накат хороший так как тут шины слики, попозже заменю на полуслики, чтобы по мокрым улицам комфортнее было ездить.
В общем, если Вам велосипед нужен для передвижения по городу, прогулок, то складной вел-отличный вариант. Если хотите выезжать в лесополосу и тд-лучше все же брать горный
Децл жив
Можно перевозить ребенка на нем?
Нет
Giant expressway ?
да, первый вел, то есть Author - самый лучший в мире складной из всех, что я когда-то видел, конструкция и все прибамбасы великолепно, даче представить лучше не возможно!! Хотя если HORST дешевле, то и ним можно довольствоваться.
P.S. А отечественный (последний) как всегда УГ, как буд-то не могут сделать что-то нормальное, космические корабли делают, а вел сделать солидный не могут, я фигею.
Купил новый аутхор оутсет, пользовался бережно,лопнула алюминивая рама в месте где крепится передняя вилка.Вот так вот.Пробег максимум 1000км.Мой вес 70 кг
Стелс как кама в СССР сколько выдержит вес ездока
музыка на фоне громкая, отвлекает
Обзор хороший. Но цены!!!!! То, что в других магазинах по13 у них под 16, то что 14 у них по 17. Стыдно товарищи. Берите пример с других конкурентов. И будет удача с вами.
Жаль о штатном звонке и грипсах на Энигме не сказано ни слова) А это явные минусы в представленной на видео модели.
Бромптон круче всех , но его здесь нет
A про STRIDA почему забыл? Чтобы отрекламированное ГОВНО продать??? И ведь не стыдно!!!
Спасыба за подсазку и незнал о таком