QUAL A MEDIDA IDEAL DE PNEU PARA OVERLAND?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Neste vídeo eu trato sobre as medidas mais adequadas para os pneus na prática do overland.
Este é um canal dedicado ao OVERLAND, com dicas de manutenção e upgrades em Land Rover Defender, VLOGS e dicas de viagens, REVIEWS de equipamentos e veículos de overland, além de ENTREVISTAS com viajantes.
VÍDEOS NOVOS TODA SEMANA.
Seja bem-vindo e vamos viajar porque o mundo é nosso!
Você simplesmente está sendo reconhecido pelo seu trabalho, Parabéns!
Muito obrigado, Washignton! Estou muito contente com tudo isso!! Abração!!
Fiquei super feliz por você, seus olhos brilharam, é o resultado de seu longo trabalho, valeu amigo, com certeza tem coerência sobre o tamanho do pneu, gratidão por compartilhar de seus estudos!
Que legal!! Muito obrigado pelo apoio. Realmente tem sido legal demais esse trabalho da série. Abração!
Parabéns Ricardo!!!
Muito obrigado, Roberto! 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Muito show! É o pneu que eu uso mesmo
Show Pocholo, sua energia está atraindo bons parceiros. Certeza que o Overland no Brasil será cada vez maior com pessoas como vc.
Pô, que mensagem que legal, cara! Muito obrigado pelo apoio!!! Abração!
Sou zerado nesse mundo. Sonhando em comprar um 4x4 ainda. Seus videos sao de uma clareza e conteudo excepcionais. Estou maratonando seu canal. Parabens
Excelente exposição
Muito obrigado!
Na nossa Prado, estamos querendo colocar o Graber A/T 265/65 R17. Estávamos na dúvida com o X3, mas acabamos optando pelo A/T. Outra coisa que estudamos foi colocar rodas 16 de ferro da Hilux, mas como o disco dianteiro da Prado é maior, vamos ter que seguir com R17 mesmo.
Vamos ver se conseguimos achar aqui na região de Itatiba/SP para trocar antes da nossa expedição ao sul do Brasil, que faremos no mês que vem.
Ah, legal! Dá uma olhada nos Grabber ATX. Estou usando e gostando muito! Abração!
@@SerialTrippers O que eu estava vendo era o ATX mesmo. Como o X do logo é pequeno, eu pensei que era um asterisco. Achei fera esse pneu. Vamos ver se eu acho ele.
Parabéns e muito sucesso
Muito obrigado, Rodrigo!
Ainda não tenho carro 4x4. É meu desejo antigo e venho acompanhando fóruns e canais no TH-cam há algum tempo. O seu é o melhor disparado. Explicações simples, sem paixões. Vendo o melhor custo benefício e tudo, sem exageros. Muito bom! Parabéns !
Show de informação....
Valeu! 😉🤙🏼
Explicação perfeita ! Você mostra que tem realmente experiência ! Sucesso em sua empreitada !
Parabens! Ficou massa mesmo.
Muito obrigado, Ricardo!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Amigo sou administrador da marca General. Uso e recomendo.
Tbm uso e aprovo! heheheh! Abração, Simão!
E parabens por mas essa vitoria de ser apresentador destas feras de pneus...vc é o cara certo para isso e vc é mto merecedor desta conquista, vc trabalha mto por isso... parabens meu amigo, sucesso e mas sucesso.
Oi, Ricardo. Muito bom teu video.
Eu tinha pneus 33x12,5 R15. Quando troquei, optei pelo 33x10,5 R15. Ou seja diminuiu a largura (de 12,5 para 10,5) e consequentemente o peso, consumo, etc. E mantive a altura (33). Isso deixa a transmissão final mais longa, permitindo rodar no asfalto sem elevar tanto o giro.
Eu acrescentaria só esse adendo.
Parabéns pela parceria com a GT, bons frutos virão. Recentemente fiz a troca do meu jogo, optei pelo GrabberAT3, estou extremamente satisfeito. Te lanço uma questão, e sugiro vídeo, MUD ou AT? Qual a sua percepção? Abraço!
Valeu pelo apoio, Matheus! Que legal que vc está contente com o pneu. Eu estou curtindo bastante tbm! Pode ter certeza que vou fazer esse vídeo! Abração!!!
Ótima sugestão!
Ótima sugestão. Se não me engano tem um vídeo falando algo sobre isso. Creio que o A/T seja o melhor para overland, mas vamos aguardar a opinião do especialista.
Parabéns Ricardo, com seu entusiasmo costumeiro e muita simplicidade você vai fazendo a estrada. Todos ganharemos!
Muito obrigado, Mauro! Abração!
Ricardo merece. Assisto todos seus videos. Muita qualidade nas informações e tbm na imagem. Que esse canal chegue a 1mi logo. abraço
@serial_trippers Pocholo, que legal ver você compartilhando seu aprendizado e conhecimento! É nítida sua paixão e entendimento no assunto, disso não temos dúvida. Agora como todos nós já sabemos, ver o reconhecimento de um fabricante que com seu consumidor final se associa, é certeiro o alvo! Sem comercial forçado. Parabéns pela parceira e principalmente por dividir conosco seu aprendizado. #VamosViajarPorqueOMundoÉNosso
show de bola
Valeu, Alexandre!!!
Parabéns pela conquista e reconhecimento. Fico muito feliz de ver seus vídeos, seu conteúdo que vc divulga e de uma empresa fazer parceria com alguém tão bacana. Você merece.
Parabéns....
Muito obrigado, Arlindo!
Boa Ricardo, aprendendo por aqui. Parabéns pelo reconhecimento. Um abraço, Augusto Canabrava.
Muito obrogado, Augusto! Vc e a Nepal fazem parte desse caminho tbm! Aliás, estou numa expedição com os equipamentos da Nepal. Abração!!!
Ricardo vc é um dos profissionais da área que tem muita responsabilidade e clareza! Diferente de alguns canais que de maneira irresponsável fazem muitas asneiras. Parabéns pelo seu profissionalismo.
Muito obbrigado pelo elogio, Sandro! Fico muito contente que esteja curtindo!Abração!!
Acabei de colocar os General Grabber AT3, 31x10.5r15 na minha Hilux. Saíram os BFs e entraram o Continental. Até agora, nada do reclamar e não tô sentindo falta do BF. Óbvio que o BF é um baita pneu! Mas a galera acaba se esquecendo da General.
Tudo bem, Bruno? É, os BF são "top of mind" o primeiro wue vem a mente. Mas existem outros tão bons quanto e por valores melhores tbm. Abração!
Serial Trippers, a galera vai pela qualidade, reputação e facilidade em achá-los. Mas acredito a GT fazendo mais publicidade a coisa pode mudar, principalmente no quesito facilidade em comprá-los. Por exemplo: olha o que tem de publicidade dos BF AT. Já o AT3 tem pouca coisa e as fotos não são das melhores. O AT3 é muito mais bonito e robusto que mostra nas fotos. Hoje estou muito satisfeito com a GT e ao mesmo tempo puto com ela por não fazer mais publicidade de um produto tão bom.
Que vídeo esclarecedor . Show de bola. Parabéns. Muito bem explicado.
Parceria super merecida, Ricardo. Fruto de muita dedicação e carinho que você coloca nesse estilo de vida. Seu conteúdo é inspirador e sempre agrega muito valor. Vôos altos pra você, amigo. Aliás, estradas longas e desafiadoras hahahaha
Muito obrigafo pelo apoio e pela mensgaem, Jimmy!! Isso me dá mais ânimo ainda! Abração!!!
Parabéns Ricardo. Te acompanho a muito tempo e admiro muito teu trabalho. Por causa de vc estou desenvolvendo meu projeto para me aventurar nas estradas do mundo.
Que legal que está curtindo o canal e que está desencolvendo seu próprio projeto! Fico muito contente! Abração, cara!
estou montando minha sw4 93 para overland, otima dica já iria colocar os pneus 33 nela, vou manter o original
Ufa! Ainda bem que deu tempo! Ehehehehhe! Abração!
Ricardo
Parabéns parabéns parabéns
Estou muito feliz com tudo que vem acontecendo em sua vida e não posso deixar de agradecer tbm pois está mudando minha vida e da minha família
Forte abraço
Falooou
Que mensagem legal, Fabrizio! Fico muito contente por estimular vcs a terem esse estilo de vida. Abração e muito obrigado pelo apoio!!
parabéns canal cada vez melhor, com conteúdos que cada vez mais vai despertando o espirito overland em mais e mais pessoas, e aproveitando, faz 60 dias que montei General Graber na minha frontier na medida 265/75r16 estou muito satisfeito ficou perfeito no carro
Pocholo, parabéns por mais esse vídeo. Dicas simples mas extremamente valiosas. Eu mesmo não havia pensado em detalhes colocados por você nesse vídeo, como reposição do pneu com danos mais severos em lugares distantes, apesar de usar pneu 32' em minha viatura o que não considero com "grande". Estou iniciando em minhas aventuras de overlander e seu canal tem sido uma referência para mim. Parabéns pelo reconhecimento do seu trabalho por grandes empresas. Abraço!
Parabéns Tche guri Pacholo, ser reconhecido por esse trabalho maravilhoso que tu faz, o Overland no Brasil está sendo visto por tu ser uma pessoa seria, competente. Desta vez é: Vai nessa porque o Mundo é teu !!!!!!!!!!!!!! Sucesso Tche guri Pacholo
Já sei qual será a marca do meu proximo pneu. Só por apoiar e investir no overdander Brazuka já merece o nosso respeito e retribuição.
Boa!!! Queria curtir mil vezes sua mensagem! Kakaakakak! Abração!!!
Excelente reflexão!!! Parabéns pelo trabalho de divulgação do overland no Brasil.
Muito obrigado, Marinho! 😉🤙🏼
Show de bola Ricardo. Parabéns. So no aguardo dessa serie
Abraços
Valeu, Marcelo! Vai ser demais a série! Eheheheeh! Abração!
Top
Sensacional parabéns esse é o que você merece pelo seu trabalho...muito boa apresentação...inclusive vou partir para essa marca...pois as outras concorrentes não estão nem aí para os clientes.
Concordo com sua opinião, não precisa usar pneu tão grande pq além de perder a estabilidade, pode ter problemas com a fiscalização em um lugar desconhecido. Abraço
Boas dicas como sempre Pocholo, mais uma aula com excelência. Sucesso e parabéns pela parceria, você vai longe e todos ganhamos.
Muito obrigado pelo apoio de sempre, Claudia! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Simplesmente sensacional !
Valeu! 😉👍🏼
Muito legal!! Penso igual a você, e gostei demais desse modelo que vc colocou! Boa dica! Abraço!
Valeu, Paulo! Tô curtindo muito o pneu tbm! Heehheh! Abração!!!
Mais uma vez você tem razão, Pocholo. Respeitar a engenharia original do veículo é apenas uma questão de bom senso.
Parabéns pelo reconhecimento do trabalho, e obrigado pela dica.
Muito obrigado, Renato!! 😉🤙🏼
Demais meu amigo!!! Parabéns, reconhecimento merecido de toda comunidade overlander e precursor de bons projetos! Tem a minha admiração e respeito!👏🏼👏🏼
Valeu, Fax!!!! Vamo que vamo! Fazer o overland crescer e ser respeitado. Abração!
Show, perfeitamente explicado!!! Aguardando a série!!! Abs
Valeu! 😉👍🏼
O primeiro episódio já está no ar. Para mim apareceu no novo vídeo da Guará. Serra da balança e pedra do Jair. Show de lugar.
O pneu que usei no meu grand cherokee 96 na viagem que fiz à amazônia no fim dos anos noventa
Antes, em 1997, usei o 31x10,5 argentino. muito bom na land rover discovery 110. Muito boa a reportagem
Desculpem, não é discovery, mas defender 110...
Terminei agora de ver o vídeo !!! Massa Pocholo ... Parabéns cara ... você vai levar o OVERLAND Brasileiro a outro patamar !!! Parabéns brother !!!
Valeu, Fabio!! Muito obrigado pelo apoio, cara! 😉🤙🏼
Fico super feliz por vc mermão... show...👏🏻👏🏻👏🏻
Já vi o primeiro episódio... maravilhoso, já foi 3 vezes em São Bento do Sapucaí e lá tem muitos lugares para conhecer, amo aquela cidade.
Que legal Ricardo !!!!!! Parabéns !!!!!!!! Agora deixou todos nós curiosos aguardando esta série de viagens. Abração.
A série vai ser incrível! Eu tbm estou ansioso! Eheheheheehe! Abração, Antonio Carlos!!!
Show de bola as suas comparações e explicações. Ótima analise e realmente alterações em excesso nem sempre são boas!
Valeu, Rodolfo!!! Vamo inaugarar o empreendimento logo! Akakakaakak! Abração!
parabens velho. sou fa do seu canal.. um dia anda terei um defender..
Vakeu, Erwin!! Torcendo pra vc conseguir seu Defender! 😉🤙🏼
Muito legal suas dicas parabéns mesmo!!!!
Valeu, Marcus!!!
Excelente! Muito bom suas observações e orientações sobre esse assunto. Parabéns!
Valeu, Jr! 😉🤙🏼
Excelente vídeo e excelente iniciativa da General Tires. Torço para que os pneus possam chegar no Brasil em uma variedade maior de tamanhos. Sucesso pra vc e para essa parceria. Que a próxima seja a Coleman.
Muito obrigado!!! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 A GT está vindo com tudo no mercado brasileiro, acho que teremos várias e boas opções. Abração!
Ótimo, muitos pensam que "pneusão" é a oitava maravilha, mas o melhor é ficar o mais perto possível da medida original, minha 110 esta com o 235x85/16 General Grabber AT.
É isso aí! Defender e Land Cryiser de canela fina ficam lindas! Ehehehe! Abração!
Ótimas dicas sobre pneus obrigado 👍
Valeu, Paulo! 🤙🏼
Parabéns Ricardo!! cenário overlander brasileiro muito bem representado!!!
Valeu, Hudson! 👍🏼👍🏼👍🏼
Parabéns Ricardo 👏, pelo o Belo trabalho Sempre com vídeos com muitas informações e qualidade . Sua Defender está linda 👏👏 grande abraço .
Valeu, Flavio!! Muito obrigado pelo apoio de sempre!
Bem simples e direto.
Valeu, Abel! Abração!
Parabéns, Ricardo. Super merecido o reconhecimento. Sucesso.
Valeu, André! Essa série vai ser muito legal! Abração!
Show Ricardo! Suas experiências e explicações racionais, são fantásticas ! Como sabe, testo há 5 anos pneus no cotidiano para ir e vir para casa... uma propriedade na Mata Norte de Pernambuco! Muita lama, caminhos de barro vermelho, onde sobram valas enormes e faltam estradas! Na realidade, no dia a dia, os pneus normais são totalmente suficientes! Vez por outra foi necessário por um par de correntes, em situações mais extremas! No mais, um jogo de MUD resolve 99% da brincadeira! Parabéns pelo trabalho! Saúde e sucesso!
Concordo com você. Para quem viaja sozinho por caminhos ruins, esses MUD modernos são perfeitos. 😉🤙🏼
Você está me inspirando a finalmente realizar meu sonho de sair por esse mundão de deus, parabéns e sou muito fã
Parabéns Pelo trabalho meu amigo
show Ricardo, belo trabalho vc apresenta
Muito obrigado!!! 😉👍🏼
PARABÉNS ,SUCESSO SEMPRE !!!!
Muito obrigado pelo apoio, Jaison! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sem falar da estabilidade do carro (e, portanto, segurança) que fica completamente alterada viajando com pneus muito maiores que os originais. Parabéns pelo canal e já estou aqui na vontade de assistir a essa série da General Tires.
Coloquei na minha tr4 general grabber at ficou muito bom.
Que bom que curtiu!!! 😉👍🏼 Abração!!!
Show de informações, bem no momento que estou precisando trocar os pneus da hilux, pensava num maior mas agora já vou repensar no que fazer, valeu Ricardo.
Boa! Que bom que foi útil pra vc, Lindberg! Abração!
Muito bom Ricardo! 👏👏👏
Valeu, Andre!!!!
CONCORDO EM TUDO, MAS EU JÁ PASSEI BARREIRAS COM 4X2 E VARIOS OUTROS 4X4 FICARAM, ENTÃO OQUE MANDA MESMO É O BRAÇO, E EXPERIENCIA DO PILOTO. Um bom jogo de correntes para pneus tambem não deixa atolar e dai pneus menores é bem melhor que os grandes para por correntes.
Boa noite o canal é um dos melhores sobre o assunto .Simples objeto... Posso dá uma sugestão?? Enumera seus vídeos.. E mais fácil se você precisar indicar algum vídeo por número e bem mais fácil para localizar ... Não enumerar por evento,e sim do 001 até o último vídeos publicado ... Logo logo você estará com 1.000 vídeos .. Parabéns..
Valeu, Juliano! Enumerar os vídeos é uma boa mesmo. Abração e obrigado pela dica!
Perfeita análise!!
Valeu, Bruno!!! 😉👍🏼
obrigado por esse video hahaha to por comprar minha primeira 4x4 uma Dakar 2010 de um conhecido que ja esta todo preparado mas pneu dele é 285/70R17 queria colcoar 35 e levantar e toda aquela coisa... mas sendo bem realista 0 necessidade de mudar o carro haha
Glória , parabéns amigo
Muito obrigado pelo apoio, Pedro!! Abração!
Que vídeo show Ricardo !!! Falou tudo !!! Abraço
Muito obrigado, Michel!!!
Parabéns Ricardo, seus vídeos são ótimos!!!!!!
Valeu! 😉🤙🏼
Meu nobre prazer demais assistir seus vídeos !! Mas tu esqueceu de mencionar,, nas desvantagens de ter pneu Grande em carros de Overlanders são os desgastes do sistema de engrenagens tipo Caixa e Diferenciais, sou prova viva kkk andei por qz 2 anos com pneus 33,35 MUD qz 100% no asfalto, que me prejudicou em ter que fazer 2 x caixa e troca de Eixo e tulipas inúmeras vezes, acabei me rendendo a diminuir pra 285/75/16 já estou com 45mil Km sem nenhum problema similares que tinha no passado !! Kkkkk espero !!nao ter problemas até nos encontrarmos no Jalapão em Novembro com vc e o André e Paula Parabéns pelo seu trabalho e te espero um dia desses por aqui Búzios RJ
Tudo bem, Douglas? Falei dos problemas em diferenciais, eixos e tal... acho wie vc não percebeu! Heehehhe! Mas é isso aí mesmo, o carro fica bonito e imponente, mas as consequências são desagradáveis. Eheheheh! Abração!
Jalapão vai ser demais! A gente vai se divertir muito!!!!
Serial Trippers kkkkkk verdade me desculpe !! Valeu
Tomara que seja o início mesmo. Nosso país é muito overland.
Precisamos de mais acessórios msm.
Parabéns pelo video e pela parceria, realmente já usei esses pneus da general e são muito bons, cara seus vídeos são muito bons bem explicativos, um dia quero chegar a esse nível e ter parceiros assim como você, parabéns pelo trabalho 👊
Vakeu, cara! Abração! 👊🏼👊🏼👊🏼
Parabéns cara, sou fã do seu canal, simplesmente estão reconhecendo o seu excelente trabalho
Valeu pelo apoio!!! Muito obrigado mesmo! Abração!
Parabéns Ricardo!! 👏👏Belo trabalho!!
Muito obrigado, Armando! Abração!!!
Parabéns Ricardo pelo reconhecimento do seu trabalho. Agora até com produtora. Tá chique. Barraca de teto nunca mais agora só hotel 5 estralas. Kkkkk abraço.
Akaakkakakaakkaka! Só suíte e ofurô! 😁😁😁
Pocholo, perfeita sua abordagem quanto ao uso dos pneus. O básico (e, ao meu ver, fundamental) é adequar a escolha dos "sapatos" à necessidade de quem irá usá-los. Sucesso, meu caro! A hora da colheita chegou! Abraço!!
É exatamente isso, Renato! Abração!
Ótima as dicas para os pneus! Esse projeto com a GeneralTire com certeza vai ser demais. Estou ansioso para ver qual trilha vai ser aqui no Rio. abraços e parabéns por essa conquista!
Valeu, cara!! A trilha do RJ vai ser muito legal!! 😉🤙🏼
Bom vídeo, boa explicação e simpatia, agradeço meu caro, uma coisa que gostaria de acrescentar é que o angulo de ataque do renegade não é muito grande e aumento de suspensão e pneus é bem complicado o correto é equilibrar o conjunto e evitar passar por trilhas muio difices. Na minha opinião você é a referência em overland e essa parceria vai longe com certeza! Parabéns!
Parabéns pelo reconhecimento, no mais é o que você falou se o objectivo é ter um jipe de trilha, ok, a distância do solo ajuda muito, mas para viagens os pneus muito maiores requerem várias adaptações no veículo e muitas utilização de peças que só se encontra em lojas especializadas. Imagine precisar de uma peça destas no meio do nada. Excelente vídeo.
Bom dia a todos!
Julho importante também considerar a legislação vigente. Rodoes nao estao autorizados legalmente, sem que se porte uma vistoria e autorização tecnica de orgao competente de transito.
Alem também de maior consumo de combustivel, mais barulho e tudo o que foi dito no vídeo.
Excelentes dicas Ricardo, estava com essa dúvida e optei por pneu 31 no meu Troller, justamente pelo custo benefício.
Valeu abraço!
Tudo bem, Miguel? O Troller toca muito bem o 31! Boa escolha! 😉🤙🏼
Legal o vídeo, Ricardo. Já estou pesquisando dimensões e marcas para trocar os pneus do meu Troller, e gostei da opção do Grabber AT3. PS: a parceria com a General Tires é o reconhecimento do seu esforço pelo desenvolvimento da cultura overland no Brasil, muito merecida
Tenho recebido mensagens de muita gente elogiando o AT3. A galera está curtindo. Muito obrigado pelo apoio de sempre Wlademir! Abração!
Parabéns Pocholo! Eu ia por 285, por ser maiorzão, mas uma pessoa mais sensata, pensando tecnicamente me indicou 265. E não é que ele acertou!!! Ficou top
265 é uma excelnte medida para o Defender!!! Abração!!!
Merecido Pocholo 👏👏👏👏 Sensacional, Parabéns 👏👏
Muito obrigado, Marcelo!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Faz todo sentido
Fantástico Ricardo...mais do que verdadeiro todos os seus argumentos. Parabens pelo trabalho. Sigo acompanhando 👊🙏
Grande, Marcos!! Valeu, amigo!!
TOP
👍🏼👊🏼
Show de bola, isso é reconhecimento, e concordo com vc.tenho 31" na minha l200 e acho q já é o suficiente!!! Abc.
Parabéns
Sem dúvidas os pneus grandes possuem um visual muito atraente, mas se tratando de utilizar o veículo para viagem em longas distâncias o consumo de combustível é absurdamente elevado. Por essa razão utilizo pneus 265/70 R17 no meu Wrangler, porém AT por serem mais duráveis que os mud. Parabéns pelo canal, sou fã. 😎🤙🏼
Tá bem de carro, hein Paulo?! Akakaakkaak! Abração!!
Serial Trippers estamos né meu amigo 😃💪🏼, cada um ao seu estilo 😎🚜💨💨
Parabéns!!!
Muito obrigado, Adelson!