ПВЗ-16В. Ретро мотовелосипед.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Заехал к в гости к другу посмотреть на его мотовелосипед ПВЗ-16В... Проведена колосальная работа по реставрации, полный перехром и покраска. (кстати, все малярные работы мои... ;) )
Думаю когда этот проэкт будет завершен, то именно я буду делать о нем обзор... ;-)
(Да.. и извеняюсь за качество видео.. снималось на то что было под рукой.. а оно еще и в силиконовом чехле.. и от этого такие зверские звуки... :) )
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
Бомбезная мопедка!
4роки хромування всього що тільки можна було зробити і нарешті Григорович все зібрав! Дякую Віталій що показали!
Григорович очень скромный человек.. я его еле уговорил хоть как то показать свой мопед.. Когда он его соберет до конца.. то думаю снимем более информативный обзор.
Был такой черный в детстве, только переднего тормоза я не помню. Сначала катался без сиденья и мотора, на педальной тяге. Ох и тяжело мне было угнаться за дворовыми пацанами на Орленках и Школьниках. Когда исполнилось лет 6 поставили мотор, вот тогда я полетел как на ракете!
Отлично 👍 У меня коричневого цвета мопед,хром по элементам я конечно не восстанавливал( когда реставрировал ),но двигатель отполировал в ручную,до состояния зеркала...
Шикарный аппаратик!
👍огонь!
Про декаль на баке д4 ко, она нанесена как на в902, а на ЗИФ, ПВЗ было как на обычных комплектах д4 ).
На В-902 вобще-то трафарет... я в своих видео показывал как он наносится.. А деколь "КО" д-4 Ленинград.. это самая настоящая водяная переводка... (как с завода было... не путаем с наклейками..) так что все тут как надо...
@@Vitaliy-Zaporozhskiy я не про нанесение, а про место на баке тут с боку, а должно быть по середине как на комплектах д4)
@@user-mx7du2bz3m а... вы про место.. вот тут я не скажу.. ПВЗ не изучал.. надо эту тему разведать.. Спасибо за подсказку.. ;)
@@Vitaliy-Zaporozhskiy Никита верно заметил.
@@Olegik78 да.. это уже понял.. просто не верно преподнес свое утверждение.. Но Никита молодец..! подметил верно...! Дедушке я уже сообщил об ошибке... будем исправлять.. Для этого и показали это видео..
Спасибо, отличная работа! Почитал комментарии и возник вопрос. На моём стоит Д-5 движок с глушителем длинным , таким как на Д-6 и далее. И целиндр тоже как на Д-6. Такой мне достался за 25 руб в1989 г. Я всё время думал,что кто-то обновил. Так кто знает? Может оно так и надо? Да, у меня 902 малинового цвета.
Мотор Д-4 устанавливали только на первых выпусках.. на самых ранних.. В последствии стали устанавливать моторы Д-5. Ваш экземпляр попросту немного позднее выпущен.. это и обьясняет что у вас установлен мотор Д-5. Соответственно и глушитель "огурец" так же соответствует..! А вот цылиндр.. должен стоять без головы.. сплошной.. ;)
Красота..вопрос..а почему у него стоит динамка..на движке ведь был выход на свет..это ведь д-5
Этот экземпляр 61 года выпуска.. мотор д-4.. ;) Соответственно и динамка.. (правда динамка должна быть другая и с другой стороны... но так захотел хозяин мопедки... )
@@Vitaliy-Zaporozhskiy Понял..не знал что на д-4 выхода не было..у меня был следующей модели..с движком д-5..было это в начале 70х. папаня за 50р и бутылку водки с рук взял..я на нем несколько лет откатал пока Верховинв не появились
На Д-5 тоже света не было... Он появился на Д-6.
@@Olegik78 Да был свет
@@user-ew3or2tq9e нету на д5 света
Свет можно сделать от первичной обмотки магнето через диод. Пока двигатель работает будет свет.
Можно и акамулятор от жигулей на багажник приладить... :)))
Только зачем..? Название канала прочитайте... "рэтро техника..." Это подразумевает реставрацию.... а что такое реставрация думаю найдете в википедии....
Так что, пусть мопед и дальше стоит в музее в своем первозданном виде без технических изменений.
Ну а так то да.. за совет спасибо!
В заводском образце не бывает велофары, велогенератора, зеркала.
@@user-iz4hy2bf2t ошибаетесь... возьмите книжку прилагаемую к этому мотовелосипеду.. там черным по белому описан комплект поставки и комплектация данного экземпляра, (страница 29!) в комплекте имеется и генератор.. и фара...!
@@user-iz4hy2bf2t моя почта.. vitaliy.zp2013@gmail.com
Напишите свою почту.. я вам вышлю книжку к пвз16 в электронном виде.. и сами убедитесь...
(с ув.. ;) )
Благодарю за обзор,хоть передние тормоза чуть разглядел. А то у меня 3 мопеда таких,а ни на одном механизма переднего тормоза нет... Если не сложно,может Григорич знает,какого года мопедка его.!? Там же по годам и цвета шли... У меня один чёрный,другой коричневый и один выцвевший,но вроде голубой...
Все ПВЗ 16В начало выпуска с 1961 года по 65.... этот что на видео.. он ранний, 61 года..
Хозяину здоровья, отличная работа, Виталий,где такие колпачки брали?
На этом ПВЗ колпачки заводские.. родные так сказать. Мопед был куплен в плачевном состоянии, весь ржавый, но в полностью комплектном виде.. А вобще да.. такие колпачки, и им подобные это больная тема.. если и попадаются где то, то просят за них как будто они из золота, :))) Последнюю пару с цепочками, я купил за 40$.. умом понимаю что это слишком дорого для такой мелочи, но ведь именно в мелочах и кроется вся истина в реставрации.. ;)
@@Vitaliy-Zaporozhskiy спасибо за ответ, я такой же, если надо, значит куплю))).
А у него какой двигатель стоит Д-4 или Д-4К?
Насколько я осведомлен, при покупке мопеда стоял мотор д-4, Но неизвестно родной ли мотор стоял.. моторчик могли и заменить..
@@Vitaliy-Zaporozhskiy когда мото делали, то д4 в 62 снимался с производства. И поэтому в основном он был с д4к. Если он из первых, то вполне возможно и с д4. Какой его номер рамы и двигателя?
Будущий ЗИФ-77 вероятно. Самый несуразный мотовел середины 70-х.
Можно и так сказать.. )))
Но в этой модели пока еще все хорошо... это тот же В-902, просто немного изменили раму и обвес..
Пересмотрел второй раз. Задался вопросом по глушителю. У меня лежит такой ЗиФ,некомплектный на нем глушитель огурец. И он 100%родной. Или это позднее модель? Рама коричневого цвета с светлыми цировками. Вот год не помню какой. Мотор Д 4К кажется. Крыльев нету вот незнаю должны быть короткие или длинные.
Глушитель у вас родной. Д4к только с таким мне попадались.
Если нет года на раме, значит короткое крыло. С длинными делали на 16в1 и 16вм.
У вас модель позднее, поэтому глушитель огурец..
да рама пролумана намного лучше чем у в 902
И чем же она лучше..? Рама пвз точная копия рамы В902... Изменили только задние дропауты