При не такой спокойной езде (при средне спокойной) по трассе, у меня Mazda CX-5 с атмосферным мотором 2.5 194 л.с. на классическом АКП ест 6.3-6.6 л. на 100 км.
Не верю ,при спокойной 8.0 ,проверено не однократно уже вторая сх 5! Ничего не изменилось,только до сотни стала медленнее бежать. Первая была по шустрее.
@@АртемГлухов-д6ь как всегда лукавите😀 на первой катал только 0-20 и сотый бенз чухня полная тоже лил от лукоса,ничегошеньки особо не изменилось. Как в рекламе зачем платить больше если все и так одинакого. Со второй сх5 с бензом не пробывал так как хватило опытов с первой машинкой,масло сейчас лью 0-30 , меняю через 7000. 😁😁😁. Был бы у вас монопривод можно было бы допустить ваш расход закрыв глаза и иногда толкая машинку сзади,но на полном приводе это только во сне может присниться🤣🤣🤣
*Боюсь показаться пессимистом, но сколько можно вставлять рекламу с одинаковым текстом начитки и монтажом??? Быть может стоит, наконец, проявить чуть креатива и уважения к аудитории?*
Шёл 2022 год,а мультимедиа как была старой так и осталась.Сука ну раз делаете апгрейд электронной части,впихните новую мультимедиа от Qx60.Ничего придумывать не нужно.
Здравствуйте, Игорь. Складывается полное впечатление, что вас мягко говоря обманули) 1) поставок машин 2022 г в Россию ещё не было. Я забирал свою в феврале из свежего прихода и она 2021 мод.года, как и все остальные бывшие в наличии на тот момент. После этого начались всем известные события и новые поставки остановили. Да и не могли на свежей машине накатать 19.600 км, прежде чем отдать Вам. Это значит что как минимум она пришла в конце 2021 г. 2) Диски, расположение кнопок и органов управления, экран, внешний вид, комплектация - все один в один, салон только светлый. Такие вот дела) Да, и машина выпускается с 2017, а не 2019 г. В 2019 как раз был Рестайлинг, одним из основных моментов была замена всех напрягавшец верхней мультимедиа. Экран стал HD, добавили поддержку Android Auto и Car Play. Тч стало вполне нормально пользоваться. Камеры да, не ахти, но терпимо. Ещё по поводу работы системы удержания в полосе хотел прокомментировать. Как раз на днях гонял в Питер по М11, была возможность полноценно потестировать работу электронных помощников. Логика такая: при первичной попытке пересечь разделительную линию между полосами система делает попытку вернуть вас в свою полосу при этом руль вибрирует, подавая сигнал водителю + дублируется предупреждение на проекционный дисплей. Но, если водитель продолжает делать маневр, например перестраиваться, то система отключается. Такой же эффект наблюдается при затяжной дуге, т.е. сначала машина пытается возвратиться в свою полосу, но через какое-то время воспринимает это как маневр и отключает систему удержания в полосе. Т.е. совсем бросать руль не стоит) т.к. это работает на случай если вы отвлеклись и машина случайно пересекла полосу, а не как полноценный автопилот. А вот Круиз контроль работает как раз так, как вы описали, т.е. позволяет водителю фактически убрать ноги с педалей и комфортно расслабиться в кресле) Ну и все вместе это называется Sensory Proactive. Там достаточно большой перечень вспомогательных систем. Есть вариант попроще - Sensory Proassist.
сомневаюсь, тк машины поставляются с завода в Мексике, как раз который на Американский рынок работает. Учитывая мизерные продажи Инфинити в России ради нашего рынка никто там ничего делать не будет. По Ниссан ситуация естественно другая, тк отдельный завод в СПб. построили.
Я одного не пойму, сколько они изобретают технологического геморроя, а все из за того чтоб расход топлива был на ЛИТР меньше чем у обычных движков.... Если это чудо ласты завернет, то хозяин наверное тоже😂
Диски новые? У меня qx50 2020 года в комплектации Autograph - диски такие же. Apple CarPlay (беспроводной) я доустановил отдельно, так как с завода он идёт только с 2021 года. Собственно, как и proPilot. Комплектация у вас не максимальная. Что касается расхода - я достиг заводских расходов на европейском бензине. У нас же - ну вообще никак.
Идеальная машина для первого владельца, если все то будут у офф дилера (страшно предположить только, сколько они будут стоить). Если машина каталась в снежных регионах, то у второго приедет вариатор, а у третьего мотор. И, в принципе, учитывая сложность мотора после этого машину можно будет сдать в утиль
Когда на рынок выведут новый QX60 ? По Qx50 лучше бы салон поменяли , тачка яркая красивая , а интерфейс из прошлого века !!! С Qx55 тоже - вывести яркий красивый авто - с уже устаревшим салоном , вообще был вариант провальный . Жаль .
@@pacificgp так вроде позитив в этом ролике есть , привезли обновленный qx50 , если бы не хотели бы везти и эту бы не привезли . Но qx60 реально интересный аппарат, я в том году спецом отказался от покупки GV80 ( там еще и дмлеры начали борзеть - 1 млн сверху лепили ) и решил дождаться qx60 . Но походу он сейчас даже если выйдет то с ценой 7-8 будет особо нахрен никому не нужен .
Японцы придерживаются старой традиции, поменял линию, новая модель. Зачем салон улучшать и электронику, также надежнее. Поучились бы у Китая чтоли, так по чуть-чуть они их и схвают. У меня во дворе новые тачки если и появляются то только Китай. За неделю 2 новых Exeed соседи купили. Решил посмотреть что это и с чем его едят. Короче, пушка тачка, был крайне удивлен. Так они еще и гарантию на 7 лет влупили, ну не сказка?
Сочувствую 2-3 и далее хозяевам подобного «пепелаца». :) Типичный пример «технологии ради технологии». Очевидно, что вся экономия топлива, прочие преимущества с лихвой будут компенсированы в минус при первой же проблеме с двигателем. Та машина, которую нужно продавать сразу после окончания гарантии. И, естественно, не покупать б/у.
@@BURTSEV_AUTO Не каждый Россиянин может себе позволить обучиться в такой школе, а если обучится то будет считать себя гоншиком, мозги всем управляют, а судя тому что творится на дорогах, то можно предположить что мало адекватных людей.
Ну и в чём прикол "ничего не поменяли, а стало лучше"? Ведь смысл в развитии бренда, как в качестве, так и в характеристиках. Вот Chery Tiggo 8 Pro пример достойного развития бренда и технологий. Как будто весь мир что-то потерял, одни Китайцы с каждой моделью что-то новое делают и улучшают старое.
Ниссан, он же финик, никогда ни делали хорошие экономичные и мощные двигатели. Просто не умеют. Чуда не произошло. А что будет с живучестью, вообще хз. За мощью и экономичностью это только бмв/ мерседес
3:12. На любой тачке почти, что бы получить минимальный расход, нужно ехать 60 - 70 км в час. Не больше.)) И желательно с горки))) (последнее- шутка))
Будем катать старый QX50, новый купить шансов ноль :)
Его и не будет в России
Его только с америки везти.
@@FormatDrive вчера купил там)
@@pacificgp всё есть в россии)
Лучше ex35👍
Симпатичный конечно! Спасибо за красоту Игорь!!!
"Сейчас я имею мотор...",
потом этот мотор будет иметь тебя - этот банкет для экологов как всегда за наш потребительский счёт).
Так езди на жигулях, в чем проблема.
@@Chicagotraders
Ага - кроме жигулей и нисановского "премиума" нормальных моторов в этом мире не выпускают! А я поезжу пока на моторе от BMW.
@@ВадимВ-й4з Ездите на чем хотите. Моторы bmw хороши, но уж точно не пример надёжности.
НОРМАЛ Игорь👌 Ждём Ниссан Ария (или как там правильно)
Сине-красный самый сильный! Цвета 🔥
Что-то подозрения что этот замороченный движок принесёт гемора владельцам
Удачной поездки
При не такой спокойной езде (при средне спокойной) по трассе, у меня Mazda CX-5 с атмосферным мотором 2.5 194 л.с. на классическом АКП ест 6.3-6.6 л. на 100 км.
Не верю ,при спокойной 8.0 ,проверено не однократно уже вторая сх 5! Ничего не изменилось,только до сотни стала медленнее бежать. Первая была по шустрее.
@@reswoodu1807 я пишу, как есть у меня. А верить или нет, это дело ваше.
@@reswoodu1807 наверное вы гуталин вместо масла льёте. И бенз, я подозреваю 95 у Вас. Хорошее 0W-20 и 100 бензин. После этого пишите.
@@АртемГлухов-д6ь как всегда лукавите😀 на первой катал только 0-20 и сотый бенз чухня полная тоже лил от лукоса,ничегошеньки особо не изменилось. Как в рекламе зачем платить больше если все и так одинакого. Со второй сх5 с бензом не пробывал так как хватило опытов с первой машинкой,масло сейчас лью 0-30 , меняю через 7000. 😁😁😁. Был бы у вас монопривод можно было бы допустить ваш расход закрыв глаза и иногда толкая машинку сзади,но на полном приводе это только во сне может присниться🤣🤣🤣
Игарек, лайкос тебе! 👍
Следующий тест БТР -90 и как не нарваться на мину!
И вам того же
@@BURTSEV_AUTO за то актуально
Диски 🔥
*Боюсь показаться пессимистом, но сколько можно вставлять рекламу с одинаковым текстом начитки и монтажом??? Быть может стоит, наконец, проявить чуть креатива и уважения к аудитории?*
Вот именно. Девиз японцев, делаем новые машины, но меняем только ценник.
Вот в рестайлинге exeed txl прям реально заморочились, а не то что тут
Внешне и не нужно было нечего менять. Это и так один из самых красивых автомобилей в сегменте.
QX55 еще красивее
Премиум на вариаторе так себе премиум.
Инфинити q60 моя мечта
посмотрим, скоро должны привезти джили манжаро - он потеснит полюбому
Шёл 2022 год,а мультимедиа как была старой так и осталась.Сука ну раз делаете апгрейд электронной части,впихните новую мультимедиа от Qx60.Ничего придумывать не нужно.
7.4 и даже ниже абсолютно реально если ехать на круизе и скорости 90-100
Здравствуйте, Игорь. Складывается полное впечатление, что вас мягко говоря обманули)
1) поставок машин 2022 г в Россию ещё не было. Я забирал свою в феврале из свежего прихода и она 2021 мод.года, как и все остальные бывшие в наличии на тот момент. После этого начались всем известные события и новые поставки остановили. Да и не могли на свежей машине накатать 19.600 км, прежде чем отдать Вам. Это значит что как минимум она пришла в конце 2021 г.
2) Диски, расположение кнопок и органов управления, экран, внешний вид, комплектация - все один в один, салон только светлый.
Такие вот дела)
Да, и машина выпускается с 2017, а не 2019 г. В 2019 как раз был Рестайлинг, одним из основных моментов была замена всех напрягавшец верхней мультимедиа. Экран стал HD, добавили поддержку Android Auto и Car Play. Тч стало вполне нормально пользоваться. Камеры да, не ахти, но терпимо.
Ещё по поводу работы системы удержания в полосе хотел прокомментировать. Как раз на днях гонял в Питер по М11, была возможность полноценно потестировать работу электронных помощников. Логика такая: при первичной попытке пересечь разделительную линию между полосами система делает попытку вернуть вас в свою полосу при этом руль вибрирует, подавая сигнал водителю + дублируется предупреждение на проекционный дисплей. Но, если водитель продолжает делать маневр, например перестраиваться, то система отключается. Такой же эффект наблюдается при затяжной дуге, т.е. сначала машина пытается возвратиться в свою полосу, но через какое-то время воспринимает это как маневр и отключает систему удержания в полосе. Т.е. совсем бросать руль не стоит) т.к. это работает на случай если вы отвлеклись и машина случайно пересекла полосу, а не как полноценный автопилот. А вот Круиз контроль работает как раз так, как вы описали, т.е. позволяет водителю фактически убрать ноги с педалей и комфортно расслабиться в кресле)
Ну и все вместе это называется Sensory Proactive. Там достаточно большой перечень вспомогательных систем. Есть вариант попроще - Sensory Proassist.
В Америке полноценный Про Пилот с 2021 м.г. Идёт. Как в Икс Трейле)
сомневаюсь, тк машины поставляются с завода в Мексике, как раз который на Американский рынок работает. Учитывая мизерные продажи Инфинити в России ради нашего рынка никто там ничего делать не будет. По Ниссан ситуация естественно другая, тк отдельный завод в СПб. построили.
Я одного не пойму, сколько они изобретают технологического геморроя, а все из за того чтоб расход топлива был на ЛИТР меньше чем у обычных движков.... Если это чудо ласты завернет, то хозяин наверное тоже😂
Про двигатели эти уже легенды ходят))) Если у вас случайно нет денег на то, чтобы полностью обновить двигло в случае чего, лучше эти авто не брать))))
Почему?
@@АлександрТомск-с7з интернет в помощь
Диски новые? У меня qx50 2020 года в комплектации Autograph - диски такие же. Apple CarPlay (беспроводной) я доустановил отдельно, так как с завода он идёт только с 2021 года. Собственно, как и proPilot. Комплектация у вас не максимальная. Что касается расхода - я достиг заводских расходов на европейском бензине. У нас же - ну вообще никак.
Здравствуйте. Машину не продали? Дайте пожалуйста совет, стоит купить это авто на вторичке? Спасибо
@@ИсломиддинСолихов-с1м привет. Не продал и не собираюсь в ближайшее время. 👌
Carplay -это приставку на Андроиде просто установили?.Или именно эту функцию активировали?
@@yrv005 отдельно доустановил оборудование. На андроиде оно, или нет - не интересовался. Просто активировать карплей у оф дилера невозможно
Идеальная машина для первого владельца, если все то будут у офф дилера (страшно предположить только, сколько они будут стоить). Если машина каталась в снежных регионах, то у второго приедет вариатор, а у третьего мотор. И, в принципе, учитывая сложность мотора после этого машину можно будет сдать в утиль
в Сибири и ДВ все ездят на вариаторах и никаких проблем с ними нет. А вот с двигателем могут быть вопросы.
Синий с красным не сочетается
Отделка салона, сам салон и оформление торпедо сделаны очень хорошо для середины 2000-х годов...
Когда на рынок выведут новый QX60 ? По Qx50 лучше бы салон поменяли , тачка яркая красивая , а интерфейс из прошлого века !!! С Qx55 тоже - вывести яркий красивый авто - с уже устаревшим салоном , вообще был вариант провальный . Жаль .
У тебя деньги то есть, а то требует он.
@@test143000 а у тебя ?
@@zotovkonstantin8103 а ви почему вопросом на вопрос отвечаете? ви таки да?
Не выйдет на рынок России
@@pacificgp так вроде позитив в этом ролике есть , привезли обновленный qx50 , если бы не хотели бы везти и эту бы не привезли . Но qx60 реально интересный аппарат, я в том году спецом отказался от покупки GV80 ( там еще и дмлеры начали борзеть - 1 млн сверху лепили ) и решил дождаться qx60 . Но походу он сейчас даже если выйдет то с ценой 7-8 будет особо нахрен никому не нужен .
Авто не для сегодня. Можно перелистнуть.
Ценник не услышал ?
Симпатичная зверюга)
7 миллионов за машину при курсе 80р/доллар по ррц будет, если выше ещё + к цене. Плюс автосалону наценку 500к+. Можете скринить этот коммент.
А что так шумно в салоне-то?
Вопрос: нахер этот о6зор?
Сегодня смотрел салон этой машины, сделано всё очень дорого-богато, но ощущение что этот интерьер опаздал лет на 10.
По твоей логике, салон лексус на все 50 лет опоздал!….🤦♂️
Друг ездит москва расход 14 17
Зашёл, лайкнул, увидел Инфинити, не досмотрел.
А QX60 привезут нам?
Японцы придерживаются старой традиции, поменял линию, новая модель. Зачем салон улучшать и электронику, также надежнее. Поучились бы у Китая чтоли, так по чуть-чуть они их и схвают. У меня во дворе новые тачки если и появляются то только Китай. За неделю 2 новых Exeed соседи купили. Решил посмотреть что это и с чем его едят. Короче, пушка тачка, был крайне удивлен. Так они еще и гарантию на 7 лет влупили, ну не сказка?
Скоро вообще только Китай будет и москвичи
Говнодвигатель пробежит 500000, это супер!
На моем уже 200 тыс.км. за три года. Проблем нет
Игорь ты что такой сегодня злой, наверное плохо поел? ✌️😉
Злой?!)) Это я ещё добрый
@@BURTSEV_AUTO 👍🔥
Монетизацию для россиян отключили.
Мазда сх5😁😁😁
Очень похоже 💯
почти Mazdа :-)))
Не поменялось кроме автомата на вариатор на турбину
Сочувствую 2-3 и далее хозяевам подобного «пепелаца». :) Типичный пример «технологии ради технологии». Очевидно, что вся экономия топлива, прочие преимущества с лихвой будут компенсированы в минус при первой же проблеме с двигателем. Та машина, которую нужно продавать сразу после окончания гарантии. И, естественно, не покупать б/у.
Так ездят по трассе люди которые понимают что отвечают за все жизни которые везут с собой, я так езжу. Макс 110/ч не нарушая правила пдд.
Люди, которые это понимают, не пренебрегают контраварийной подготовкой. И ездят с любой скоростью безопасно
@@BURTSEV_AUTO Не каждый Россиянин может себе позволить обучиться в такой школе, а если обучится то будет считать себя гоншиком, мозги всем управляют, а судя тому что творится на дорогах, то можно предположить что мало адекватных людей.
@@BURTSEV_AUTO После отключения монетизации решил самоубиться?
одометр глючит, туда сюда скачет)
Ха! Точно)))
короче нафик такой мотор
Форд ЭксплоР-Р-Р-Рер...
Ну и в чём прикол "ничего не поменяли, а стало лучше"? Ведь смысл в развитии бренда, как в качестве, так и в характеристиках. Вот Chery Tiggo 8 Pro пример достойного развития бренда и технологий. Как будто весь мир что-то потерял, одни Китайцы с каждой моделью что-то новое делают и улучшают старое.
Не понял зачем его тестировать, его запретили в России
Кто сказал? Продаётся официально
Вообще странно, авто для Штатов, а там ой как не любят вариаторы, у них был сильный провал продаж авто с вариаторами.
Она настроена нормально. Если бы не задумчивость в самом начале, похоже на автомат
Скорее всего маржа максимальна при установке вариатора
@@ВладиславТрихин скорее всего, он же сильно дешевле чем акпп
Не выдумывай. Самый продаваймый на рынке США полноприводный универсал - Subaru Outback, уже два поколения как на вариаторе.
@@test143000 я про внедорожники и кроссоверы)))
Чувак Не обзывайся;)))
О каком расходе вы говорите? Это не машина для нищебродов!!! Хочешь расход бери Матиз.
Поедь в Европу там залей бензин и будет тебе 7.4 легко
Выезжаю
Что там крутого????? Еб- й вартатор только😂😂😂
Устарел ещё на стадии проектирования.
Ниссан, он же финик, никогда ни делали хорошие экономичные и мощные двигатели. Просто не умеют. Чуда не произошло. А что будет с живучестью, вообще хз. За мощью и экономичностью это только бмв/ мерседес
А по дизелям к PSA
К БМВ и Мерседес не за мощностью, а за запчастями) Можете даже не спорить - проверено!
Барахло очередное из Японии, Покажите лучше китайские автомобили электрички какие там супер плюшки эти вёдра рядом не стояли с ними.
Плюшки в дорогих китайцах. Дешевые - барахлее этого барахла
@@BURTSEV_AUTO Отличные машины даже в базе идут.