Сами давно хотели черную, но те, которые брали через некоторое время начинали "потеть" маслом. Но вот сейчас вроде нашли отличный вариант, гоняем пару месяцев - все хорошо! Теперь будет черная в комплекте:)
Из блока торчит 3 коннектора: питание, выход на насос и подключение кнопки. Вопрос: куда тыкать сигнал с датчика скорости? А то gps спутники не найдет и будет цепь сухая)
Добрый день, Артем! Нет, совсем не обязательно. Делается это единожды для прокачки масла по магистрали и настройки, а так же выбора режима работы. Если Вы захотите сменить режим, это можно сделать кнопкой даже во время движения. К примеру, если начался дождь и нужно смазывать интенсивнее. А так, выбрали режим по пробегу и смазчик с помощью модуля GPS подстроится под ваше движение
Чтобы автосмазчик работал по пробегу, обязательно ли подключать к датчику скорости? И если всё-таки подключать, к датчику скорости, как это будет выглядеть?
Добрый день! Да, совсем ничего не сказал, так как себе устанавливать не стал, но в комплекте она идет:) Я редко езжу в непогоду или за город, а кнопка как раз будет полезнее для переключения режимов. С помощью нее можно сменить работу смазчика на любой режим (город, трасса, дождь/песок или ручной), а так принудительно смазать немедленно
четкая штука, трубочку на черную имхо поменять надо или как доп.опцию прилагать (либо черную либо белую). спасибо за видео
Сами давно хотели черную, но те, которые брали через некоторое время начинали "потеть" маслом. Но вот сейчас вроде нашли отличный вариант, гоняем пару месяцев - все хорошо! Теперь будет черная в комплекте:)
Добрый день.
Вы ещё производите автосмазчик?
Из блока торчит 3 коннектора: питание, выход на насос и подключение кнопки. Вопрос: куда тыкать сигнал с датчика скорости?
А то gps спутники не найдет и будет цепь сухая)
Обязательно закажу такую штуку
В таком положении форсунки масло будет разлетаться. Форсунка должна бить ближе к точке соприкосновения цепи и звезди, тогда качество смазки лучше
Добрый час. Ну начнём с вопросов. Обязательно ли постоянное подключение телефона к смазщику? Или он автоматически работает по последним настройкам?
Добрый день, Артем! Нет, совсем не обязательно. Делается это единожды для прокачки масла по магистрали и настройки, а так же выбора режима работы. Если Вы захотите сменить режим, это можно сделать кнопкой даже во время движения. К примеру, если начался дождь и нужно смазывать интенсивнее. А так, выбрали режим по пробегу и смазчик с помощью модуля GPS подстроится под ваше движение
Подскажите, у вас на сайте сейчас указана стоимость комплекта 12р - это за версию с gps или без?
Добрый день! Цена за версию с GPS! Версию без GPS пока не собираем
Приветствую, Подскажите пожалуйста, на какой километраж обычно хватает баллона с маслом?
Добрый день, Алексей! Зависит от настроек частоты смазывания, но как минимум на 2500-3000 километров
Чтобы автосмазчик работал по пробегу, обязательно ли подключать к датчику скорости? И если всё-таки подключать, к датчику скорости, как это будет выглядеть?
Добрый день, Дмитрий! Нет, этого не требуется - смазчик оснащен модулем GPS и все данные о скорости и пробеге он берет через него
А кнопка??? Про кнопку ни слова! Какие режимы и как она переключает?
Добрый день! Да, совсем ничего не сказал, так как себе устанавливать не стал, но в комплекте она идет:) Я редко езжу в непогоду или за город, а кнопка как раз будет полезнее для переключения режимов. С помощью нее можно сменить работу смазчика на любой режим (город, трасса, дождь/песок или ручной), а так принудительно смазать немедленно