Tanie OC z cashback: mubi.pl/bonus-zachar-30 Przy odnawianiu starszego auta przywracanie stanu fabrycznego często jest głównym celem, ale patrząc na poświęcenie czasowe i finansowe Kamila, ja po obejrzeniu tego filmu mam do niego tylko jedno pytanie: Czy żona wie? Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Zachar przekaż właścicielowi że tylna uszczelka bagażnika pasuje oryginalna z Daewoo Matiza mam taką u siebie w A8 D2. Temat poruszany także na forach.
Szacun widać ze dużo serca i pieniędzy włożyłeś w to auto ma piękną linie super stan jedyny detal którego mi brakuje to znaczek na klapie z tylu i byłoby perfect ale to tylko moje zdanie oczywiście 👍👍👍 Radio tez fajnie dobrane do samochodu 👍👍
D2 zawsze bedzie cieszyć oko, zwłaszcza w takim wydaniu 🙂 Bardzo ładny i doinwestowany egzemplarz, dopieszczony na bogato. Brakuje tylko emblematu marki na tylnej klapie, wówczas autko byłoby kompletne 😉
I to jest prawdziwy pasjonat motoryzacji i konkretnego modelu marki😉 szanuję za doprowadzenie do takiego stanu, za cierpliwe szukanie nowych części, za pracę włożoną w autko i za to, że mimo silnika V8 4.2, samochód nie został zagazowany👍 takie audi powinno pojawiać się na każdym złocie marki i pokazywać, że jednak utrzymanie fury w oryginale jest cnotą, pozdrawiam👊
Ten przebieg przy ilości usterek i stanie elementów jest mocno wątpliwy. W moim a6c5 z przebiegiem ok 0.5mln było mniej usterek a sam nim zrobiłem 400 tys.
Raczej nie nazwał bym tych wymian usterkami , raczej zboczeniem właściciela i chęciami posiadania ideału . :) Fotele jak są z tego samochodu to bardzo możliwe że jest ori , poprzeglądaj ogłoszenia tych samochodów w jakim stanie są skóry w większości te są na prawdę w stanie bardzo dobrym.
Bo twój jeździł. Wbrew pozorom lepszy milion przebiegu po autostradzie niż 100tys po mieście. Od stania i małych przebiegów auta niszczeją. Niewiele jest aut na tyle dobrze zrobionych żeby po latach dalej były ok.
Dla mnie to radio wygląda jak chińskie ujostwo... przecież w d2 można było mieć w oryginale navi a bez problemu włożył by radio z a6 c5 czy tez 8 d3. Dla mnie to classic chiński bremen...
@@edwinedi2264 z D3, to akurat nie ma co wsadzić, bo tam jest wysuwany ekran z deski rozdzielczej i MMI 😎 Ale D2 miało RNS-D, które bardzo fajnie się komponuje z wnętrzem. Można też wyrzeźbić RNS-E, czyli nowszą wersję z kartami SD, ruchomym ekranem.
Posiadam od 2016 S8 D2 po lifcie i mam trochę problemów, ale kasy brak;/ miałem kupić D3 4.2 ale marzenie wygrało i chciałem mieć pierwsze S8 w historii marki a marzenia są po to, żeby je spełniać😊😊😊 Szacun wielki za Twoją A8, bo gdyby to była A8 to już by dawno moja poszła do żyda a tak to ile zyska na wartości to tyle wpakuje w nią i coś robię i Ty motywujesz aż, żeby w końcu odłożyć i zrobić jak Twoją 😊😊😊😊😊😊
@@fasterbiggerstronger5911 Zgadzam sie, że S8 jest dużo ciekawsze i ja sam też S8 kupiłem. Ale nie zgadzam się, że te auta z dziś to jakis przeskok. S8 miało te 360 KM to lifcie z V8, bez turbo czy hybryd, to zupełnie inna moc. Jak zabieram żonę na autostradę i dociskam pedał gazu, to czuje mrowienie w cipce, jakiego nigdy nie dostanie w żadnym nowym aucie z hybrydą!
Super samochod ,suoer prezentacja,Audi A8 D2, BMW 7 E38 Mercedes S W140 njalepsze.limuzyny .Sznauje takich ludzi co włozyli kupe pieniedzy i serca aby samochod wygladal tak jak ta prezentowana A8.Jedynie czego mi brakuje to oznaczeń na klapie bagaznika 😕.
Śliczne autko, w którym można się zakochać❤ Podziwiam za perfekcjonizm w przywracaniu A8 do stanu bliskiego temu fabrycznemu i za wytrwałość w szukaniu części. Oby służyło długie lata i zyskiwało na wartości👍
Te samochody zwyczajnie nie miały lekko u większości właścicieli którzy zwyczajnie zajeżdżali te auta bo po co było naprawiać na bieżąco skoro można było użyć trytytki, szarej taśmy czy klasycznie podgłośnić radio xD szanuję, że ktoś taki miał chęć aż tak odnowić tak zmęczony egzemplarz 👌.
@@annanowicka3069 a co ma w tym przypadku ilość kilometrów? same pierdoły by powymieniać ze starości w tym przypadku jest wyzwaniem bo jak sam właściciel mówi to z częściami jest co raz gorzej.
Nie wiem, niby samochód przebieg znikomy a wszystko do odświeżenia i malowania, może spoko żeby odnowić i w ładnym stanie ale największą wartosc miałby jako orginal, ale jak jest takie ładne to robi wrażenie, mam mieszane uczucia do tego auta bo kiedyś i mi się podobało, nie wiem czy bym robił tak jak właściciel, ale napewno kibicuje i zdecydowanie pozdrawiam
Mam takie samo podejscie do Aut. Szacun. Tego się Polacy muszą jezszcze uczyć . BYCIE CZŁOWIEKIEM PREMIUM, dopiero wtedy kupuj auta premium. #StopJanusze #StopCebuli
Serce włożone w ten samochód, żona musi bardzo kochać👍👍a tak na marginesie, kiedyś miałem cytrynkę C5 z dwulitrowym hdi 110kucy, sprzedałem jak miała 480 000km, a że było to lata świetlne temu to mogła mieć duuużo więcej, jeździła i nie brała oleju.
Interesujący odcinek, właściciel dobrze opisał ten model, jego plusy i minusy, szacunek, że poświęcił tyle czasu, pracy i pieniędzy, żeby doprowadzić auto do stanu idealnego, ale teraz fura robi wrażenie👏🙏🙄🤔👍🙂😊💛
Pierwsza i najważniejsza sprawa to Usterki nie typowe jak na taki przebieg, bardziej jak po 450kkm. ilość i nakład pracy nie równomierny do deklarowanego przebiegu, prawie każda cześć była poprawiania, naprawiana bądź wymieniana. Z wnętrza to radio nie pasujące do reszty bo blaupunkt zrobił ten model dopasowany do samochodów lat 80tych , a nie późnych 90tych. Gumowa okrągła uszczelka bagażnika od przewodu dostępna 4zl za sztukę na popularnym portalu sprzedażowym a nie 120zl za sztukę dając się robić w konia. Była malowana a spód maski wygląda jak by ją ktoś z rzeki wyciągnął... No jak można było to opuścić przy malowaniu samochodu zwłaszcza że to element bardzo widoczny po otwarciu maski. A i na przyszłość w każdej 4.2 w standardzie były podwójne szyby. Czuję w tym całym filmie korekte przebiegu poza granicami naszego kraju :D Pozdrawiam.
Wielki Szacun Kamilu, świetna robota i na pewno dużo poświęceń🔥 Ale z troski o pasjonata motoryzacji muszę poprosić żebyś podniósł swój zagłówek wyżej, żeby po gwałtownym hamowaniu lub nie daj Boże stłuczce nie szukać głowy na tylnej półce 😀 Pozdrawiam 🙂✌️
dobrze że nie szukałem auta z niskim przebiegiem bo wszystkie dolegliwości te same a przebieg 2x taki sam a wydatek o połowę mniejszy i pieniądze wydane w cenie auta , fajna sztuka szkoda że nie s8 albo long tylko typowa i te lampy średnio mi leżą ale to już każdego gusta , no i bida w środku
Ja kupiłem kilka lat temu taką audi od gościa którego przerosły koszty renowacji. Obecnie mam już komplet, zawieszenie całe nowe razem z renowacja sanek,silnik cały na śrubki rozkręcony,,uszczelki i głowica odnowiona, wszystko co zużyte jest nowe,teraz jest praktycznie nowy silnik. Wnętrze było w stanie idealnym ,nowy lakier bardzo ciemny granat z brokatem. Teraz auto jest w stanie kolekcjonerskim ,co do kasy jaką w nią zainwestowałem,to baaaardzo dużo,ale teraz się odwdzięcza kulturą jazdy i niepowtarzalnym mruczeniem wydechu. Niestety to auto nie jest dla każdego,naprawdę trzeba grubego portfela żeby auto było idealne ,później utrzymanie też nie jest tanie ,ale jak wspomniałem, odwdzięcza się kulturą jazdy
Ten model jest przykładem utraty wartości w motoryzacji. Jako nowe kosztowało tyle co 2 mieszkania. Po 25 latach można je kupić za 2-3 pensje minimalne. Drogie auta to kupka gotówki którą szybko spalamy każdego miesiąca.
Mam taką maszynę już 20 lat cal czas jezdzi ..rok prod.1995 bezwypadkowa..400 tyś przebiegu..ale nie ma do tej pory problemów z gumami w oknach i plastikami.. Twoja musiał długo stać w złych warunkach tak myßle..pozdro
Fabryczny to on był w 2001 roku a po rozkręcaniu wszystkiego nigdy już nie będzie oryginałem, ładny ale lakierowanie czegoś w fabrycznym aucie.... no i wymiana uszczelek olejów itd. to nie jest wielka sprawa jeździłem takim w 95 roku miał go Marek Garmulewicz polski zapaśnik znam te auta bardzo dobrze I NIE MÓWICIE MI ŻE POMALOWANE OD NOWA AUTO JEST FABRYCZNE CZESC😃😃😃😃😃
mialem passata 2002 sedan, niebieski metalik stan idealny 1.8t pozbylem sie bo jestem glupi( niemiec plakal ja teraz placze) .wszystko oryginalne ,garażowany zero rdzy kazdy el.w org lakierze . niemiec dbal ja dbalem przebieg byl 202 tys. zal mi siebie ale wy mnie nie zalujcie
Ladny egzemplarz tez mam s6 c5 z japoni z podobnym przebiegiem w stanie wzorowym dobre wozy jestes z swidnicy w sumie moj nie daleki sasiad 😊 pozdrawiam
Mam Audi A8 D2 z przebiegiem 319 tys i powiem że nie miałem i nie mam tyle usterek Zrobiłem zawieszenie rozrząd pompa paliwa Ja mam 1996 przedlift Mam orginalne radio i tylko kasety kupuje Słychać AC DC lub iron maiden z kasety w takim aucie to bajka choć lepiej słuchac brzmienia silnika
Na szczęście moja żona sama się pyta kiedy coś poprawie przy naszej 30 letniej babci😂 Ogółem auto w środku i mechanicznie w stanie prawie fabrycznym. Blacharsko lux sztuka ale lakier już się prosi o nowy. Głównie przez jakiegoś ciula który 15lat temu obrysowal go z każdej strony. Ogółem auto genialne i trwałe ale zaczynają się problemy nawet z używanymi częściami. Półki bagażnika nie mogę od 3 lat znaleźć, kilku zaslepek i kołków stosowanych tylko w tym modelu nigdzie nie ma. Sprzęgło klimy 2 lata szukam, dostępne jest od nowszej wersji i nie pasuje. Używane się nie trafiają niestety. Głupie kable zapłonowe, brak do tego konkretnego modelu! Są do podobnej konfiguracji ale jeden przewod jest krótszy o 3cm, wpięty na swoje miejsce jest napięty jak struna ale działa😂 To już jest taki rocznik auta i rzadki model że jeżeli widzę wystawionego na części w promieniu 100km to jadę i robię zapasy😂
Pozdrawiam jako użytkownik s8 d2 2000 rok, co do gumowych elementów to fakt wszystkie są już do wymiany, wszystkie oringi, spora część przewodów gumowych pod maską jak podciśnienia, co do uszczelek lamp z przodu to jedna mi sparciała bo częściej jedną stroną do słońca była parkowana więc wyschła i się wykruszyła, uszczelki w klapie i odboje to wiadomo standard w każdej D2 po takim wieku. Co do podsufitki to nie trzeba wycinać szyby, procedura serwisowa mówi że wychodzi drzwiami. Zacne to auto ale szczerze powiem że nie wiem czy do końca jest warte aż takich pieniędzy, ale jeżeli ktoś jest pasjonatem i ma nadmiar gotówki to czemu nie. Aczkolwiek wolałbym te pieniądze wsadzić w air ride i jakieś ciekawe felgi ale co kto lubi.
Wszystko w dwudziestoparoletnim Audi ze znikomym przebiegiem się posypało, każda spinka, uszczelka itp.. Mam BMW z 90 roku z przebiegiem 400+ i tylko kilka spinek czy uszczelek wymagało wymiany.. Poza tym ta tuba spod remizy pasuje tam do całości jak świni siodło..
Niski przebieg, pół samochodu wymienione, coś mi tu nie pasuje pod legendarną trwałość A8 D2. Albo poprostu auto nie było garażowane, słońce i zima potrafi zrobić swoje po latach
Stało i jeździło w koło komina, każdy tak wygląda gdy w roku nie robi więcej jak 5tys!. Gdyby miało pół miliona przejechane po trasach było by w lepszym stanie.
Czasami lepiej włożyć kasę w takie solidne auto, doprowadzić je do perfekcji i się nim cieszyć niż kupić dzisiejszy odpowiednik i wydawać o wiele większe pieniądze na kupno jak i utrzymanie, gdzie komfort będzie i tak porównywalny.
Jak usłyszałem użytkownik forum to do końca czekałem czy jest zmienione radio :) niestety auto w oryginale ,ale zmienione lampy , zawieszenie, radio, tuba w bagażniku - nie pasują te elementy .
wuja prawda że na dystansach przelotowych są przenoszone wibracje na karoserię ! nie jedno auto miałem na dystansach przelotowych po 20mm na długich śrubach i żadnych wibracji nie było! koło opiera się o piastę w tym o otwór centrujący a śruby jedynie trzymają koło do piasty. każdy mądry o tym wie. oczywiście dystanse "pośrednie" tzw śruba osobno piata/dystans>dystans/felga są NIBY lepsze to bajka :) to się sprawdza jedynie przy zmiennych rozstawach śrub felga piasta
Bardzo ładna jedyne co mi nie gra to fabryka basu w bagażniku i ledy w środku ale wiadomo każdy ma swoje gusta. Miałem podobną studnia bez dna ale radość z jazdy bezcenna pozdrawiam.
@@oneman9939niestety tak . Po prostu auto hobbystyczne z dużym silnikiem bardzo zadbane i przeinwestowanie w ramach hobby przez właściciela ( czego nie krytykuje absolutnie - sam mam tez rożne zajawki gdzie na hobby puszcza sie masę kasy i nie ma to nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem )- ale w tym przypadku kasa nie zwróci sie absolutnie jako inwestycja finansowa
Dziwne ze tyle elementów się posypało przy tak niewielkim przebiegu ale to Niemcy, mam 24 letniego japońca z przebiegiem już 300 tys i praktycznie wszystko w oryginale jest i niczego nadzwyczajnie czas nie zabił.
@@Marcin87.. Ale z którego roku... Zresztą to tylko odniesienie do niskiego przebiegu z audi, wiadomo było ze zaraz ktoś wyskoczy z 500+ przebiegiem - dla mnie to nic nie znaczy.
@@wojciechs3087 Moja teoria jest troszkę inna - Niemiec sypie się szybciej... Akurat moje poczucie estetyki jest bardzo wymagające i jedyne co ostatnio wymieniłem dla wyglądu w swoim aucie to przednie lampy.
Bo to Audi. Pancerny czołg to było 80. Każdy nowszy odporny na czas jest coraz mniej. Mam 30letnią carine. Jedynie serwis i drobne usterki typu pęknięty przewod spryskiwaczy albo zabrudzone prowadnice szyb. Wygląda jak nowy pomijając rysę do okola auta zrobioną przez jakiegoś hu.... A ale takich aut jest naprawdę mało, a do trwałości np Amazona to i takwiele jej brakuje.
Piekny model, sam mam A6 w quattro i to najlepszy naped jaki mozna miec w osobówce. Mam A6 23 letnie może nie az tak dopieszczone ale wszystko działa jak ma działac , srodek czysty i zadbany. Nie na sprzedaz choc wielu pytało. Pozdrawiam. Mysle ze najlepsze w Panskim aucie to bezapelacyjnie silnik i naped quattro
Teraz tam myślę .. może ktoś powinien pootwierać wypożyczalnię odnowionych klasyków, bo każdemu kiedyś znudzi się projekt, zresztą auto starzeje się, szkoda kasy i czasu na własny projekt.
Strasznie dużo musiało być zrobione przy tak niskim przebiegu... Posiadam Citroena C5 z 2000r z 2.0PB z LPG który ma na liczniku 460tys, a realnie 600-700tys i auto służy na odzień ( przez 6 lat posiadania zrobiło u nas ponad 200tys) , a mniej musiało być robione jak przy tym audi....
@@Player_-lu5khxenon plus to najwyższa wersja oświetlenia, tzw. bi-xenon. Różnica polega na tym że jest to reflektor bez soczewki, z palnikiem D2R który za pomocą elektromagnesu realizował również światła drogowe.
Jestem mega entuzjasta starszych aut sam posaidam golfa cabrio z 1995 roku concept colour ale przeinwestowanie auta naprawde nie ma sensu posiadalem wiele aut i wiem jedno warto inwestowac w czeste wyiany ekspoatacyjne i tyle
Mając kilka starszych aut premium doszedłem do tych samych wniosków co Ty . U mnie fury musza być sprawne i musza dowieźć mnie zawsze na miejsce - jeżdzę wszystkimi na zmianę i robię nimi konkret trasy. Nie przejmuje sie jak pojawi sie gdzieś rysa , wgniotka , czy otarcie na rantach felg - to sa dla mnie niuansy bez większego znaczenia , nie pomalowałbym tez ori lakieru tylko dlatego ze nie błyszczy sie tak jak był nowy i ma na sobie kilka rys i ubytków , za to części exploatacyjne , płyny , filtry - wszystko z najwyższych półek i bardzo często ( np olej w silniku co 8-10 tysi , olej w asb co 40 tysi , co 30-40 tysi w mostach , reduktorach jesli fura posiada )
Tanie OC z cashback:
mubi.pl/bonus-zachar-30
Przy odnawianiu starszego auta przywracanie stanu fabrycznego często jest głównym celem, ale patrząc na poświęcenie czasowe i finansowe Kamila, ja po obejrzeniu tego filmu mam do niego tylko jedno pytanie: Czy żona wie?
Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Zachar przekaż właścicielowi że tylna uszczelka bagażnika pasuje oryginalna z Daewoo Matiza mam taką u siebie w A8 D2.
Temat poruszany także na forach.
Właścicielowi gratuluję sukcesu ale proszę - uzupełnij tylny emblemat na klapie. Jak na takiego oryginała jego brak wypala oczy.
Przecież to powinno być w dziale SaloNówka ❤
Szacun widać ze dużo serca i pieniędzy włożyłeś w to auto ma piękną linie super stan jedyny detal którego mi brakuje to znaczek na klapie z tylu i byłoby perfect ale to tylko moje zdanie oczywiście 👍👍👍
Radio tez fajnie dobrane do samochodu 👍👍
Odpalam YT do kawy z rana. Patrzę DSW, A8 D2 i do tego znajoma twarz 😁 Świat jest mały 😉 Pozdro Kamil 😅
Czyli masz nudne życie.
XD
D2 zawsze bedzie cieszyć oko, zwłaszcza w takim wydaniu 🙂 Bardzo ładny i doinwestowany egzemplarz, dopieszczony na bogato. Brakuje tylko emblematu marki na tylnej klapie, wówczas autko byłoby kompletne 😉
I to jest prawdziwy pasjonat motoryzacji i konkretnego modelu marki😉 szanuję za doprowadzenie do takiego stanu, za cierpliwe szukanie nowych części, za pracę włożoną w autko i za to, że mimo silnika V8 4.2, samochód nie został zagazowany👍 takie audi powinno pojawiać się na każdym złocie marki i pokazywać, że jednak utrzymanie fury w oryginale jest cnotą, pozdrawiam👊
Święte słowa
Po dwóch tych krowach się wyleczyłem skutecznie z posiadania D2, ale oko zawsze zawieszę, mile i drogie wspomnienia 🥰
Ten przebieg przy ilości usterek i stanie elementów jest mocno wątpliwy. W moim a6c5 z przebiegiem ok 0.5mln było mniej usterek a sam nim zrobiłem 400 tys.
Jak auto stoi to też się psuje, czasem nawet więcej i częściej od tego, które jeździ regularnie.
Raczej nie nazwał bym tych wymian usterkami , raczej zboczeniem właściciela i chęciami posiadania ideału . :) Fotele jak są z tego samochodu to bardzo możliwe że jest ori , poprzeglądaj ogłoszenia tych samochodów w jakim stanie są skóry w większości te są na prawdę w stanie bardzo dobrym.
Bo twój jeździł. Wbrew pozorom lepszy milion przebiegu po autostradzie niż 100tys po mieście. Od stania i małych przebiegów auta niszczeją. Niewiele jest aut na tyle dobrze zrobionych żeby po latach dalej były ok.
To ze nie naprawiales pierdol nie znaczy, ze się nie psuły, 90% użytkowników nie zwraca uwagi na gumę uszczelki przy podnośniku bagażnika XD
@@mikoajmikoajczyk9432 to też fakt.
trzeba bardzo kochac D2 :)
gratuluje efektu i pasji.
Jeden z dwóch najlepszych kolorów dla D2. Ładny egzemplarz 😍
Szacun za radio pasujące wizualnie. Super wygląda
Dla mnie to radio wygląda jak chińskie ujostwo... przecież w d2 można było mieć w oryginale navi a bez problemu włożył by radio z a6 c5 czy tez 8 d3. Dla mnie to classic chiński bremen...
@@edwinedi2264 z D3, to akurat nie ma co wsadzić, bo tam jest wysuwany ekran z deski rozdzielczej i MMI 😎 Ale D2 miało RNS-D, które bardzo fajnie się komponuje z wnętrzem. Można też wyrzeźbić RNS-E, czyli nowszą wersję z kartami SD, ruchomym ekranem.
Wygląda jak z jakiegoś VW polo z lat 90. Tam były inne ori radia lub rnsd lub w ostatnim wypuście możliwe rnse
Ciekawe czy zmieniarka płyt w bagażniku działa przy tym radiu .
Posiadam od 2016 S8 D2 po lifcie i mam trochę problemów, ale kasy brak;/ miałem kupić D3 4.2 ale marzenie wygrało i chciałem mieć pierwsze S8 w historii marki a marzenia są po to, żeby je spełniać😊😊😊 Szacun wielki za Twoją A8, bo gdyby to była A8 to już by dawno moja poszła do żyda a tak to ile zyska na wartości to tyle wpakuje w nią i coś robię i Ty motywujesz aż, żeby w końcu odłożyć i zrobić jak Twoją 😊😊😊😊😊😊
Jakbym mial inwestowac to zebym wzial s8 zdecydowanie.. aczkolwiek wiadomo ze parametry s8 z kiedys a dzis to jest niesamowity przeskok ..
@@fasterbiggerstronger5911 Zgadzam sie, że S8 jest dużo ciekawsze i ja sam też S8 kupiłem. Ale nie zgadzam się, że te auta z dziś to jakis przeskok. S8 miało te 360 KM to lifcie z V8, bez turbo czy hybryd, to zupełnie inna moc. Jak zabieram żonę na autostradę i dociskam pedał gazu, to czuje mrowienie w cipce, jakiego nigdy nie dostanie w żadnym nowym aucie z hybrydą!
Super samochod ,suoer prezentacja,Audi A8 D2, BMW 7 E38 Mercedes S W140 njalepsze.limuzyny .Sznauje takich ludzi co włozyli kupe pieniedzy i serca aby samochod wygladal tak jak ta prezentowana A8.Jedynie czego mi brakuje to oznaczeń na klapie bagaznika 😕.
Kupa pracy włożona dzięki czemu auto prezentuje się perfekcyjnie 👌👍Szacunek dla właściciela ✌👍🤜🤛
Człowiek z pasją :), i zajawką na perfekcję :).
Pozdrawiam rolnika z Portugalii ;).
Zachar gdzie rolnicze materiały ? Ja się pytam 😢.
Śliczne autko, w którym można się zakochać❤ Podziwiam za perfekcjonizm w przywracaniu A8 do stanu bliskiego temu fabrycznemu i za wytrwałość w szukaniu części. Oby służyło długie lata i zyskiwało na wartości👍
Te samochody zwyczajnie nie miały lekko u większości właścicieli którzy zwyczajnie zajeżdżali te auta bo po co było naprawiać na bieżąco skoro można było użyć trytytki, szarej taśmy czy klasycznie podgłośnić radio xD szanuję, że ktoś taki miał chęć aż tak odnowić tak zmęczony egzemplarz 👌.
Jaki zmęczony po 130000 kilometrów?
@@annanowicka3069 a co ma w tym przypadku ilość kilometrów? same pierdoły by powymieniać ze starości w tym przypadku jest wyzwaniem bo jak sam właściciel mówi to z częściami jest co raz gorzej.
Nie wiem, niby samochód przebieg znikomy a wszystko do odświeżenia i malowania, może spoko żeby odnowić i w ładnym stanie ale największą wartosc miałby jako orginal, ale jak jest takie ładne to robi wrażenie, mam mieszane uczucia do tego auta bo kiedyś i mi się podobało, nie wiem czy bym robił tak jak właściciel, ale napewno kibicuje i zdecydowanie pozdrawiam
Zważ uwagę na wiek auta i to ze właściciel chce mieć w tym aucie wszystko perfekt jakby dopiero co z salonu auto wyjechało .
Mam takie samo podejscie do Aut. Szacun. Tego się Polacy muszą jezszcze uczyć .
BYCIE CZŁOWIEKIEM PREMIUM, dopiero wtedy kupuj auta premium.
#StopJanusze
#StopCebuli
Bajecznie dopieszczony wóz... Gratulacje !!!
Zachar dobrze Cie znowu widzieć!!
Serce włożone w ten samochód, żona musi bardzo kochać👍👍a tak na marginesie, kiedyś miałem cytrynkę C5 z dwulitrowym hdi 110kucy, sprzedałem jak miała 480 000km, a że było to lata świetlne temu to mogła mieć duuużo więcej, jeździła i nie brała oleju.
Interesujący odcinek, właściciel dobrze opisał ten model, jego plusy i minusy, szacunek, że poświęcił tyle czasu, pracy i pieniędzy, żeby doprowadzić auto do stanu idealnego, ale teraz fura robi wrażenie👏🙏🙄🤔👍🙂😊💛
Pierwsza i najważniejsza sprawa to Usterki nie typowe jak na taki przebieg, bardziej jak po 450kkm. ilość i nakład pracy nie równomierny do deklarowanego przebiegu, prawie każda cześć była poprawiania, naprawiana bądź wymieniana. Z wnętrza to radio nie pasujące do reszty bo blaupunkt zrobił ten model dopasowany do samochodów lat 80tych , a nie późnych 90tych. Gumowa okrągła uszczelka bagażnika od przewodu dostępna 4zl za sztukę na popularnym portalu sprzedażowym a nie 120zl za sztukę dając się robić w konia. Była malowana a spód maski wygląda jak by ją ktoś z rzeki wyciągnął... No jak można było to opuścić przy malowaniu samochodu zwłaszcza że to element bardzo widoczny po otwarciu maski. A i na przyszłość w każdej 4.2 w standardzie były podwójne szyby. Czuję w tym całym filmie korekte przebiegu poza granicami naszego kraju :D Pozdrawiam.
Nie. To typowe usterki w aucie które przez 20lat więcej stało niż jeździło.
Wow jestem w szoku przecież to auto wygląda jakby wyjechał z salonu.Szacun dla właściciela widać ze prawdziwy z niego fan motoryzacji.Pozdrawiam🙂
Wielki Szacun Kamilu, świetna robota i na pewno dużo poświęceń🔥 Ale z troski o pasjonata motoryzacji muszę poprosić żebyś podniósł swój zagłówek wyżej, żeby po gwałtownym hamowaniu lub nie daj Boże stłuczce nie szukać głowy na tylnej półce 😀 Pozdrawiam 🙂✌️
dobrze że nie szukałem auta z niskim przebiegiem bo wszystkie dolegliwości te same a przebieg 2x taki sam a wydatek o połowę mniejszy i pieniądze wydane w cenie auta , fajna sztuka szkoda że nie s8 albo long tylko typowa i te lampy średnio mi leżą ale to już każdego gusta , no i bida w środku
Piękne auto, wyglada jak nowe
Nie zesraj się
@@RadRad-y3k ok dziecko
Ja kupiłem kilka lat temu taką audi od gościa którego przerosły koszty renowacji.
Obecnie mam już komplet, zawieszenie całe nowe razem z renowacja sanek,silnik cały na śrubki rozkręcony,,uszczelki i głowica odnowiona, wszystko co zużyte jest nowe,teraz jest praktycznie nowy silnik.
Wnętrze było w stanie idealnym ,nowy lakier bardzo ciemny granat z brokatem.
Teraz auto jest w stanie kolekcjonerskim ,co do kasy jaką w nią zainwestowałem,to baaaardzo dużo,ale teraz się odwdzięcza kulturą jazdy i niepowtarzalnym mruczeniem wydechu. Niestety to auto nie jest dla każdego,naprawdę trzeba grubego portfela żeby auto było idealne ,później utrzymanie też nie jest tanie ,ale jak wspomniałem, odwdzięcza się kulturą jazdy
Podziwiam właściciela. Samochód str dobra motoryzacja a nie to co teraz nowe auto przewidziane na max 10 lat życia.
Poszukiwane to jest S8 z manualną skrzynią i mocą 360 KM.
Samochód marzenie. Gratulacje dla właściciela.
I ta linia piękna pozdrawiam 👍
Sahar swój chłop, świetnie się ogląda jego filmy.
Pozdrawiam wszystkich posiadaczy A8 D2 i oczywiście Sahara ☺️
Ten model jest przykładem utraty wartości w motoryzacji. Jako nowe kosztowało tyle co 2 mieszkania. Po 25 latach można je kupić za 2-3 pensje minimalne. Drogie auta to kupka gotówki którą szybko spalamy każdego miesiąca.
Mam taką maszynę już 20 lat cal czas jezdzi ..rok prod.1995 bezwypadkowa..400 tyś przebiegu..ale nie ma do tej pory problemów z gumami w oknach i plastikami.. Twoja musiał długo stać w złych warunkach tak myßle..pozdro
Fabryczny to on był w 2001 roku a po rozkręcaniu wszystkiego nigdy już nie będzie oryginałem, ładny ale lakierowanie czegoś w fabrycznym aucie.... no i wymiana uszczelek olejów itd. to nie jest wielka sprawa jeździłem takim w 95 roku miał go Marek Garmulewicz polski zapaśnik znam te auta bardzo dobrze I NIE MÓWICIE MI ŻE POMALOWANE OD NOWA AUTO JEST FABRYCZNE CZESC😃😃😃😃😃
mialem passata 2002 sedan, niebieski metalik stan idealny 1.8t pozbylem sie bo jestem glupi( niemiec plakal ja teraz placze) .wszystko oryginalne ,garażowany zero rdzy kazdy el.w org lakierze . niemiec dbal ja dbalem przebieg byl 202 tys. zal mi siebie ale wy mnie nie zalujcie
piękne auto i podejście właściciela
Brakuje Zachara w tych testach...
Ta generacja najbardziej mi się podoba zwłaszcza S8
Ładne autko ale coś się nie zgrywa klapa z błotnikiem po lewej stronie
Jak dla mnie najlepsze Audi jakie bym chciał mieć.!👌
Ladny egzemplarz tez mam s6 c5 z japoni z podobnym przebiegiem w stanie wzorowym dobre wozy jestes z swidnicy w sumie moj nie daleki sasiad 😊 pozdrawiam
Mam Audi A8 D2 z przebiegiem 319 tys i powiem że nie miałem i nie mam tyle usterek
Zrobiłem zawieszenie rozrząd pompa paliwa
Ja mam 1996 przedlift
Mam orginalne radio i tylko kasety kupuje
Słychać AC DC lub iron maiden z kasety w takim aucie to bajka choć lepiej słuchac brzmienia silnika
Przepiękny model D2
Nie zesraj się
@@RadRad-y3k bardzo ambitny wpis. Gratuluję Ci i współczuję smutnego życia.
@@DonCL500 milcz prostaku
Na szczęście moja żona sama się pyta kiedy coś poprawie przy naszej 30 letniej babci😂 Ogółem auto w środku i mechanicznie w stanie prawie fabrycznym. Blacharsko lux sztuka ale lakier już się prosi o nowy. Głównie przez jakiegoś ciula który 15lat temu obrysowal go z każdej strony. Ogółem auto genialne i trwałe ale zaczynają się problemy nawet z używanymi częściami. Półki bagażnika nie mogę od 3 lat znaleźć, kilku zaslepek i kołków stosowanych tylko w tym modelu nigdzie nie ma. Sprzęgło klimy 2 lata szukam, dostępne jest od nowszej wersji i nie pasuje. Używane się nie trafiają niestety.
Głupie kable zapłonowe, brak do tego konkretnego modelu! Są do podobnej konfiguracji ale jeden przewod jest krótszy o 3cm, wpięty na swoje miejsce jest napięty jak struna ale działa😂 To już jest taki rocznik auta i rzadki model że jeżeli widzę wystawionego na części w promieniu 100km to jadę i robię zapasy😂
Najpiękniejsza generacja A8
Gratulacje Kamilu pozdr Kamil Świdnica mega dobra robota😊
Hejt zbędny gdyż to doskonałe auto😊kmwtw
Coś dużo rzeczy, które się "rozsypały z racji wieku" jak na wysoki model Audi. Mam porównanie z autami niższej klasy w tym wieku.
Pozdrawiam jako użytkownik s8 d2 2000 rok, co do gumowych elementów to fakt wszystkie są już do wymiany, wszystkie oringi, spora część przewodów gumowych pod maską jak podciśnienia, co do uszczelek lamp z przodu to jedna mi sparciała bo częściej jedną stroną do słońca była parkowana więc wyschła i się wykruszyła, uszczelki w klapie i odboje to wiadomo standard w każdej D2 po takim wieku. Co do podsufitki to nie trzeba wycinać szyby, procedura serwisowa mówi że wychodzi drzwiami.
Zacne to auto ale szczerze powiem że nie wiem czy do końca jest warte aż takich pieniędzy, ale jeżeli ktoś jest pasjonatem i ma nadmiar gotówki to czemu nie. Aczkolwiek wolałbym te pieniądze wsadzić w air ride i jakieś ciekawe felgi ale co kto lubi.
Nie trzeba wycinać szyby
Podsufitka wychodzi przez tylne drzwi.
Pozdrawiam
Też ma a8 d2
rzuć zone wybierz audi.przewaga dzieki technice ale to bez zlosciwosci .swietny samochod i swiadomy posiadacz .fajnie brawo ty :))
Wszystko w dwudziestoparoletnim Audi ze znikomym przebiegiem się posypało, każda spinka, uszczelka itp.. Mam BMW z 90 roku z przebiegiem 400+ i tylko kilka spinek czy uszczelek wymagało wymiany.. Poza tym ta tuba spod remizy pasuje tam do całości jak świni siodło..
Jak można do takiego pięknego auta wstawić chamsko wykończoną tubę, jeszcze zapięto pasami transportowymi?
Niski przebieg, pół samochodu wymienione, coś mi tu nie pasuje pod legendarną trwałość A8 D2. Albo poprostu auto nie było garażowane, słońce i zima potrafi zrobić swoje po latach
Stało i jeździło w koło komina, każdy tak wygląda gdy w roku nie robi więcej jak 5tys!. Gdyby miało pół miliona przejechane po trasach było by w lepszym stanie.
Czasami lepiej włożyć kasę w takie solidne auto, doprowadzić je do perfekcji i się nim cieszyć niż kupić dzisiejszy odpowiednik i wydawać o wiele większe pieniądze na kupno jak i utrzymanie, gdzie komfort będzie i tak porównywalny.
Jak usłyszałem użytkownik forum to do końca czekałem czy jest zmienione radio :) niestety auto w oryginale ,ale zmienione lampy , zawieszenie, radio, tuba w bagażniku - nie pasują te elementy .
Tak wszystko pieczołowicie uzupełniał, a znaczka na klapę nie kupił?
wuja prawda że na dystansach przelotowych są przenoszone wibracje na karoserię ! nie jedno auto miałem na dystansach przelotowych po 20mm na długich śrubach i żadnych wibracji nie było! koło opiera się o piastę w tym o otwór centrujący a śruby jedynie trzymają koło do piasty. każdy mądry o tym wie. oczywiście dystanse "pośrednie" tzw śruba osobno piata/dystans>dystans/felga są NIBY lepsze to bajka :) to się sprawdza jedynie przy zmiennych rozstawach śrub felga piasta
Na jakiej konkretnie stronie można zamówić części do tych starszych modeli?
A zmieniarka płyt jest w tym modelu ?
Piękne. Ale dlaczego obnizone😢?
Do pełni szczęścia brakuje tylko lpg ❤ gaz i benzyna normalna rodzina 🎉
w cebulandii na pewno 😂chłop chce mieć oryginał a temu gazu brakuje
Jaka firma w Poznaniu robiła Panu lampy?
Zawsze te Audi mi sie podobało. Według mnie jedyne prawilne felgi to monobloki z w12...jesli się nie myle 👌👍🤔
20' multispoke też miodzio
Gratuluję efekty
Rewelacja!
Sam mam 2 s8. Bardzo fajne samochody. Szukałem bardzo długo drewnianej gałki. Teraz wiem kto mnie wyprzedził na aukcji
mogę ci wyciosać z pniaczka i tanio
@@NaziemieSprowadzacz jak dasz rade to pewnie.
Bardzo ładna jedyne co mi nie gra to fabryka basu w bagażniku i ledy w środku ale wiadomo każdy ma swoje gusta. Miałem podobną studnia bez dna ale radość z jazdy bezcenna pozdrawiam.
Szacun dla właściciella za włożona pracę ale warto za 10lat będzie białym krukiem a cena kosmos. Pz
nie sądzę... to przepalanie pieniędzy w ramach hobby i tyle
@@oneman9939niestety tak . Po prostu auto hobbystyczne z dużym silnikiem bardzo zadbane i przeinwestowanie w ramach hobby przez właściciela ( czego nie krytykuje absolutnie - sam mam tez rożne zajawki gdzie na hobby puszcza sie masę kasy i nie ma to nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem )- ale w tym przypadku kasa nie zwróci sie absolutnie jako inwestycja finansowa
TO AUTO NIGDY NIE BĘDZIE BIAŁYM KRUKIEM JEDYNIE S8 D2 W MANUALU I QUATTRO
Strach wyjechać o dzwon od kogoś nietrudno, oczy ze wszystkich stron.
Nawet rolnik może się pozytywnie zajawić na dobry samochód :)
gratuluję auta , fajny będzie z niego klasyk , piękny kolor ))))
Tak zadbany samochodu to aż chce się oglądać.
Dziwne ze tyle elementów się posypało przy tak niewielkim przebiegu ale to Niemcy, mam 24 letniego japońca z przebiegiem już 300 tys i praktycznie wszystko w oryginale jest i niczego nadzwyczajnie czas nie zabił.
Co to jest 300tys.Nasza bunia e61 535D Polift obecny przebieg 575tys wszystko sprawne jak dbasz tak masz
@@Marcin87.. Ale z którego roku... Zresztą to tylko odniesienie do niskiego przebiegu z audi, wiadomo było ze zaraz ktoś wyskoczy z 500+ przebiegiem - dla mnie to nic nie znaczy.
dla każdego co innego oznacza dobry stan. Widać ze właściciel tego Audi ma wysoko postawioną poprzeczkę jeżeli chodzi o ten aspekt.
@@wojciechs3087 Moja teoria jest troszkę inna - Niemiec sypie się szybciej...
Akurat moje poczucie estetyki jest bardzo wymagające i jedyne co ostatnio wymieniłem dla wyglądu w swoim aucie to przednie lampy.
Bo to Audi. Pancerny czołg to było 80. Każdy nowszy odporny na czas jest coraz mniej. Mam 30letnią carine. Jedynie serwis i drobne usterki typu pęknięty przewod spryskiwaczy albo zabrudzone prowadnice szyb. Wygląda jak nowy pomijając rysę do okola auta zrobioną przez jakiegoś hu.... A ale takich aut jest naprawdę mało, a do trwałości np Amazona to i takwiele jej brakuje.
A ja się dziwiłem jak w passata B5 petrolhead 20k włożył.
Zrobiłeś Kamilu pukankę dlatego silnik zaczął przeciekać. Trzeba uważać bo stosując pukankę można nawet przytrzeć silnik na panewkach.
Plukanka nie uszkodzi silnika. Jedynie może odkryć pudrowanego trupa.
Szkoda, że bida wersja i klasyczny automat bez S, ale kolor robi klasę 😊
Pytanie:ile puszek potrzeba na D2 ?
Ładne auto .
31:19 - mogę pomyśleć nad sprzedażą S8 D2 poliftowego 😏
Piekny model, sam mam A6 w quattro i to najlepszy naped jaki mozna miec w osobówce. Mam A6 23 letnie może nie az tak dopieszczone ale wszystko działa jak ma działac , srodek czysty i zadbany. Nie na sprzedaz choc wielu pytało. Pozdrawiam. Mysle ze najlepsze w Panskim aucie to bezapelacyjnie silnik i naped quattro
Nie zesraj się
@@RadRad-y3k co już popusciłes z zazdrości 😂
@@mayjohn1514 poszlo mu fajnie bo obrebie pierscienia odbytu.
Mialem i kochałem ❤️
Zachar czekam na mazdę cx60 3.3d. 254km...
..prawda..najfajniejsze Audi..generalnie...jedyny widoczny mankament, element, to, " kasetowe klamki drzwi"...Przy takim wozie, to lekki przypał. Szkoda.
mistrzostwo
Ale piekna ❤
czyli auto do stania w garazu...bo jak cos sie wydarzy na drodze jakas awaria lub stluczka to placz i zrzytanie zebow bo nic nie ma do niej
Teraz tam myślę .. może ktoś powinien pootwierać wypożyczalnię odnowionych klasyków, bo każdemu kiedyś znudzi się projekt, zresztą auto starzeje się, szkoda kasy i czasu na własny projekt.
Kozak D2 👍
Nie jestem wielkim fanem audi, nie jestem w ogóle fanem audi ale D2 bym przytulił.
Butli z gazem wozil nie bedzie ale subwoofer to co innego
Strasznie dużo musiało być zrobione przy tak niskim przebiegu... Posiadam Citroena C5 z 2000r z 2.0PB z LPG który ma na liczniku 460tys, a realnie 600-700tys i auto służy na odzień ( przez 6 lat posiadania zrobiło u nas ponad 200tys) , a mniej musiało być robione jak przy tym audi....
Do idealnej konfiguracji brakuje tylko 2din i xenon plus.
i twojego pustego łba
Czym się różni xenon plus od zwykłego?
@@Player_-lu5khxenon plus to najwyższa wersja oświetlenia, tzw. bi-xenon. Różnica polega na tym że jest to reflektor bez soczewki, z palnikiem D2R który za pomocą elektromagnesu realizował również światła drogowe.
@@garazklasykow Ok, dziękuje
ale mam takie pytanie jak możemy mieć biksenon bez soczewki?
@@Player_-lu5kh no właśnie przez zmianę ogniskowej źródła światła poprzez elektromagnes.
Jako były użytkownik mogę powiedzieć tylko tyle - skarbonka bez dna 😜
super 💯
pikne 😍
Jestem mega entuzjasta starszych aut sam posaidam golfa cabrio z 1995 roku concept colour ale przeinwestowanie auta naprawde nie ma sensu posiadalem wiele aut i wiem jedno warto inwestowac w czeste wyiany ekspoatacyjne i tyle
Mając kilka starszych aut premium doszedłem do tych samych wniosków co Ty . U mnie fury musza być sprawne i musza dowieźć mnie zawsze na miejsce - jeżdzę wszystkimi na zmianę i robię nimi konkret trasy. Nie przejmuje sie jak pojawi sie gdzieś rysa , wgniotka , czy otarcie na rantach felg - to sa dla mnie niuansy bez większego znaczenia , nie pomalowałbym tez ori lakieru tylko dlatego ze nie błyszczy sie tak jak był nowy i ma na sobie kilka rys i ubytków , za to części exploatacyjne , płyny , filtry - wszystko z najwyższych półek i bardzo często ( np olej w silniku co 8-10 tysi , olej w asb co 40 tysi , co 30-40 tysi w mostach , reduktorach jesli fura posiada )
Nie ma czegoś takiego jak przeinwestowanie. Inwestujesz tyle ile wymaga tego cel jaki chcesz osiągnąć.