Tu nie chodzi o to że ktoś Żydzi 1000zl tylko o to że ludzie stosują się do głupich zaleceń producenta który tak w salonie powiedział i ludzie to traktują jak świętość bo się nie znają. To że ktoś zarabia grube siano nie znaczy że musi się znać na samochodach.
Nowa fura: - pierwsza wymiana oleju po powrocie od dealera do domu (zlanie fabrycznego syfu), - druga wymiana po 2500 km, - trzecia po 5000 km i każda następna co max. 10000 km lub rok. To wszystko.
przy 78k trzy wymiany oleju to juz dosyc duze ryzyko. Gdybym mial takie auto, nawet w leasingu to i tak robilbym wymiany 2 razy czesciej niz eko-swiry zalecaja
Posiadam f15 25d z oznaczeniem b47, kolega się myli auto jest objęte akcją serwisową na chłodnice EGR tak że czy B czy N wszystkie są objęte wymiana chłodnic EGR tyczy się to też x1 x3 x5 x6 mało tego auta się paliły po wymienię chłodnicy na nową i przejechaniu 1000km, ludzie wymieniajcie oleje co 8-10 Tys nie więcej, nie wierzcie w ten eurokołhoz !!!
200k za 25d dwa litry w starej budzie? :D serio ktoś to kupuje? Sprawdziłem na otomoot za 220k można mieć G05 nowsza budę również 25d z przebiegiem 30k .... Czyli przebieg dwa razy mniejszy + nowa buda, to auto jest bez sensu chyba ze pomylili się o 100k jeżeli chodzi o cenę.
Musisz zrozumiec, ze nie dla wszystkich wyznacznikiem jest "nowa buda" "nowe to lepsze" może komuś się po prostu podoba "stara buda" niż nowa G ktora nie tak charakterystyczna jak BMW. Dlatego on wydał 190k na ten samochod a ty kupiłbyś nowiutką skodunię i jeszcze zaoszczędził grosza w kieszeni i był dumny jaką masz nową budę.
Czy ja wiem ? Robilem w pewnym znanym warsztacie za ok 5 tys rok temu. Ale wersje bez xdrive Z xdrivem zawsze jest drozej. A na koniec bylo klasyczne "cena netto" Takze jak na cene z faktura w zaufanym warsztacie uwazam ze cena bardzo okz
miałem z Panem Adamem do czynienia i mogę powiedzieć tylko tyle: za jakość trzeba płacić, ja nawet chce mu dać wiecej pieniedzy bo dobry z niego czlowiek i niech mu sie wiedzie, a do tego relacje człowiek buduje, nie to że często bywałem, bo może ze 2 razy, ale nawet spotkałem Pana Wąskiego (tego aktora, już niestety nie żyje, a dowiedziałem się od Pana Adama, że był fanatykiem bmw), wiec relacja i to, że z Panem Adamem się miło rozmawia to jest bardzo ważne w tym biznesie. Oprócz tego Pan Adam to jakby takie przedłużenie tych beemek, no tak czuje te fury ze głowa mała.
@@cyfrowymuza pracuje w obsłudze klienta ale w metalu. Bajduzenie to podstawa. Ludzie lubią historię, takie psychologiczne podejście, żeby klient wrócił. Nie spotkałem mechanika który nie lubi pogadać. Że ktoś lubie przepłacać za jakość, gdzie indziej można tak samo taniej. To jego sprawa. Ludzie z jakascia sie przejeżdżają bo ida gdzie jest pol darmo. Nawet nie zainteresuje sie ile kosztują czesci w aso. To jak mozna zrobic dobrze w cenie części? Potem kazdy mechanik zly
70.000 i zastanawiają się czy się silnik nie rozleci. Co się stało z tą marką. No pełnia szczęścia bo akurat te się nie rozpadają. Komedia za 200k PLN.
Jak auto jest po leasingu i bierzesz na firmę to masz w dupie zmienianie oleju co 10k. Autem zrobisz 100k km albo 2 lata i zmiana właściciela i niech się właściciel martwi
mam takie, 240tys przebiegu i praktyczni nic się nie dzieje, znajomy mechanik mówi, że rozrząd dopiero przy 250tyś. A jak ktoś się śmieje z 2,0d w takim aucie to znaczy, że nie jeździł autem z dokładnie tym silnikiem.
Kupiłem x5 m50d za 130tys. Od 1 właściciela polski salon. Zrobiłem rozrzàd półoś opony i parę drobnych rzeczy razem za 10tys. Super auto . Ale za tego 200tys. ?!😢
Ktoś kto ma gotówkę i nie musi zebrać o kredyt/leasing ktoś kto myśli zdroworozsądkowo i ten co kupi nowe płaci za utratę wartości w pierwszych 2 -3 latach 🧐
@@premiumcar614lub ktoś kogo na leasing nie stać… albo ktoś kto leasingu nie dostanie bo wszystko ma do łapy. Leasing przy aktualnych cenach nowych aut jest właśnie zdroworozsądkowy… utratę wartości możesz negocjować i mieć to w kosztach. Wszystko zależy co i jak w życiu robisz zawodowo.
Do tych mentalnych pastuchów co sie spłakali w komentarzach, ze trzeba zmieniac olej co 10 tys km. To wszystko zalezy od stylu jazdy, tego czy to są przebiegi kręcone w mieście czy na trasie itd. W USA jakbysmy zmieniali olej co 10 tys to by wiekszosc mechanikow uznala nas za uposledzonych, w polsce tylko taka skopana mentalnosc
Masakra. Ktoś kupił auto za 300 tysięcy złotych i żydził 1 tysiąc złotych na wymianę oleju i filtrów
Tu nie chodzi o to że ktoś Żydzi 1000zl tylko o to że ludzie stosują się do głupich zaleceń producenta który tak w salonie powiedział i ludzie to traktują jak świętość bo się nie znają. To że ktoś zarabia grube siano nie znaczy że musi się znać na samochodach.
70000 km i 3 razy wymieniany olej.... Brawo Ty
78 000km i 3 razy wymiana oleju? Co w tym dziwnego lub zaskakującego?
@@lukasz85. To że gdyby to było moje auto wymian było by już 8. pierwsza po pierwszym tysiącu przejechanych kilometrów. Każda kolejna co 10 tyś.
zgadnij lub przepadnij. @@lukasz85.
@@marcinborek1008 Ludzie to biorą w leasing, więc po co mają sobie koszty robić.
@@szalony8283 nie każdy kupuje auto w leasingu.
Nowa fura:
- pierwsza wymiana oleju po powrocie od dealera do domu (zlanie fabrycznego syfu),
- druga wymiana po 2500 km,
- trzecia po 5000 km i każda następna co max. 10000 km lub rok. To wszystko.
przy 78k trzy wymiany oleju to juz dosyc duze ryzyko. Gdybym mial takie auto, nawet w leasingu to i tak robilbym wymiany 2 razy czesciej niz eko-swiry zalecaja
A po co masz płacić dodatkowo za wymianę jak po 3 latach to zostawiasz im i niech się martwią
Posiadam f15 25d z oznaczeniem b47, kolega się myli auto jest objęte akcją serwisową na chłodnice EGR tak że czy B czy N wszystkie są objęte wymiana chłodnic EGR tyczy się to też x1 x3 x5 x6 mało tego auta się paliły po wymienię chłodnicy na nową i przejechaniu 1000km, ludzie wymieniajcie oleje co 8-10
Tys nie więcej, nie wierzcie w ten eurokołhoz !!!
Być może ten egzemplarz miał już wykonaną akcję, w każdym razie takowa otwarta akcja nie istniała.
200k za 25d dwa litry w starej budzie? :D serio ktoś to kupuje? Sprawdziłem na otomoot za 220k można mieć G05 nowsza budę również 25d z przebiegiem 30k .... Czyli przebieg dwa razy mniejszy + nowa buda, to auto jest bez sensu chyba ze pomylili się o 100k jeżeli chodzi o cenę.
Kupiłem niedawno taki sam w salonie BMW za 95 tys. Przebieg 117 tys. Nie wiem skąd taka cena tego z filmu
Musisz zrozumiec, ze nie dla wszystkich wyznacznikiem jest "nowa buda" "nowe to lepsze" może komuś się po prostu podoba "stara buda" niż nowa G ktora nie tak charakterystyczna jak BMW. Dlatego on wydał 190k na ten samochod a ty kupiłbyś nowiutką skodunię i jeszcze zaoszczędził grosza w kieszeni i był dumny jaką masz nową budę.
Ja x5 40d f15 m pakiet z 2015r z przebiegiem 74k i czysta historia zaplacilem rok temu równo 200k. Dla mnie to był dobry deal.
@@Yhvothlohurintis 40d vs 25d przecież to jest ogromna roznica. Ja kupilem X5 G05 za 220k z silnikiem 25d, z przebiegiem 80k
BMW się poprawiło!!!! Halina dawaj klapki lecimy do salonu😂😂😂😂😂😂
Słyszałem, że acs kunc ma drogo ale nie aż tak. Ogarnięte warszaty za to samo biora 5k. Komplet rozrządu ze wszystkim i z plynami 2300 do b47 z aso.
Czy ja wiem ? Robilem w pewnym znanym warsztacie za ok 5 tys rok temu. Ale wersje bez xdrive
Z xdrivem zawsze jest drozej.
A na koniec bylo klasyczne "cena netto"
Takze jak na cene z faktura w zaufanym warsztacie uwazam ze cena bardzo okz
miałem z Panem Adamem do czynienia i mogę powiedzieć tylko tyle: za jakość trzeba płacić, ja nawet chce mu dać wiecej pieniedzy bo dobry z niego czlowiek i niech mu sie wiedzie, a do tego relacje człowiek buduje, nie to że często bywałem, bo może ze 2 razy, ale nawet spotkałem Pana Wąskiego (tego aktora, już niestety nie żyje, a dowiedziałem się od Pana Adama, że był fanatykiem bmw), wiec relacja i to, że z Panem Adamem się miło rozmawia to jest bardzo ważne w tym biznesie. Oprócz tego Pan Adam to jakby takie przedłużenie tych beemek, no tak czuje te fury ze głowa mała.
@@cyfrowymuza pracuje w obsłudze klienta ale w metalu. Bajduzenie to podstawa. Ludzie lubią historię, takie psychologiczne podejście, żeby klient wrócił. Nie spotkałem mechanika który nie lubi pogadać. Że ktoś lubie przepłacać za jakość, gdzie indziej można tak samo taniej. To jego sprawa. Ludzie z jakascia sie przejeżdżają bo ida gdzie jest pol darmo. Nawet nie zainteresuje sie ile kosztują czesci w aso. To jak mozna zrobic dobrze w cenie części? Potem kazdy mechanik zly
@@pietterson98 jak bierze sie fakture to zawsze ceny podane sa netto 🤣🤣🤣 więc jaki problem?
@@wackki2 Ale ja nie mam problemu. Mowie tylko ze jak na brutto cena bardzo ok.
70 tys to normalnie wymiana oleju z 5-6 razy od nowosci I tu jest wlasnie dramat takich bmw
3 razy wymieniany olej przy 80 tyś, i właśnie dlatego robicie remonty przy przy 100 tyś maks 150.
👋👍
Gdyby koszt czekał tylko koszt 7 tys zł na 200 tys km to biore w ciemno 😂
W polonezie rozrząd 40 zł 😂
70.000 i zastanawiają się czy się silnik nie rozleci. Co się stało z tą marką. No pełnia szczęścia bo akurat te się nie rozpadają. Komedia za 200k PLN.
Za 190 tys to pudło dajcie spokój dramat
I jeszcze ta gadka , że 3,0 stówkę droższe 😅🤣
@@dami4921 to BMW to Padalec.
@@giant8779 każdy SUV to padalec obleśne zmutowane ulepy 5 max 10 lat i wypier*olą z rynku hahaha
78 tyś i 3razy olej wymieniany dla właściciela który sprzedaje ok ale dla kolejnego kupującego masakra
hahhahaha 78000 km i 3 razy wymieniany olej. czyli srednio co 26 tys km.. nie no nie wierze w tych ludzi
Jak auto jest po leasingu i bierzesz na firmę to masz w dupie zmienianie oleju co 10k. Autem zrobisz 100k km albo 2 lata i zmiana właściciela i niech się właściciel martwi
Naprawdę nie rozumiem jak można się zainteresować takim zakupem
Takie to bardziej za 100tys, a nie 190😂
Ubrali chlopine dobrze ha ha ha😂
6k to samo wyjęcie silnika a rozrząd?
6 tyś 😂😂😂😂
Nie da się wykryć zblokowanego przebiegu w BMW. Równie dobrze może być tam 300k
Myślałem, że to Kaniowski xD
Z tą oszczędnościa 2.0 w stosunku do 3.0 bym polemizował. Mi nowsza 3.0d pali 7-9l przy normalnej jeździe mieszanej
Szajse
mam takie, 240tys przebiegu i praktyczni nic się nie dzieje, znajomy mechanik mówi, że rozrząd dopiero przy 250tyś.
A jak ktoś się śmieje z 2,0d w takim aucie to znaczy, że nie jeździł autem z dokładnie tym silnikiem.
To moje X5 przy przebiegu 25 tys. będzie miało 3 wymianę oleju.
👍
Wziąść nowy w leasing pojeździć do 150 tys i sprzedać innemu niech się byja z kosztami
Adam bardzo ogarnięty mechanik👍💪👏🙂😎
To mało słyszałeś 🙂
Że o Adamie mało słyszałem ?🤔
@@evethezinas4800 kupic bmw to jak zagrać w lotto. 😂😂😂😂 stracisz 😅😅
Kupiłem x5 m50d za 130tys. Od 1 właściciela polski salon. Zrobiłem rozrzàd półoś opony i parę drobnych rzeczy razem za 10tys. Super auto . Ale za tego 200tys. ?!😢
78 tysięcy i 3 razy olej zmieniany 🤣
A co jest poprawione nic
Cytując klasyka Ija to szanuje
Kto normalny kupuje używane BMW zamiast dopłacić trochę do nowego 😂
Ktoś kto ma gotówkę i nie musi zebrać o kredyt/leasing ktoś kto myśli zdroworozsądkowo i ten co kupi nowe płaci za utratę wartości w pierwszych 2 -3 latach 🧐
Tylko ze nowe x5 nie kosztuje 190k tylko 400k i to za totalnego golasa . Jesli 200k to dla ciebie "trochę" to jestes duzym graczem
@@premiumcar614lub ktoś kogo na leasing nie stać… albo ktoś kto leasingu nie dostanie bo wszystko ma do łapy. Leasing przy aktualnych cenach nowych aut jest właśnie zdroworozsądkowy… utratę wartości możesz negocjować i mieć to w kosztach. Wszystko zależy co i jak w życiu robisz zawodowo.
Nie no zawsze możesz audi sq n
5 kupić z 4.0 tdi
Kto normalny kupuje bmw
Dobrze ze nie zabraliście do Lodzi
Ci goście są spokrewnieni w okularach ?
Za stary model tyle to ni ma opcji
Do tych mentalnych pastuchów co sie spłakali w komentarzach, ze trzeba zmieniac olej co 10 tys km. To wszystko zalezy od stylu jazdy, tego czy to są przebiegi kręcone w mieście czy na trasie itd. W USA jakbysmy zmieniali olej co 10 tys to by wiekszosc mechanikow uznala nas za uposledzonych, w polsce tylko taka skopana mentalnosc
80.000 km w mojej Toyota Camry Hybrid to jus 10 zmian oleju
Tylko i wyłącznie oznaczenie M reszta to padliny
❤❤
Gość, który zarabia na naprawach BMW, mówi, że warto dopłacić do starszego BMW, żeby być premium 😂😂😂
Warto bo on będzie miał robote
Warto bo BMW dobrze jeżdżą
Syf nie auto
Bodziaki z bmw