New MERCEDES EQE SUV - From 292 hp to 625 hp In electric

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
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    0:00 Intro
    0:50 outside
    10:50 trunk
    12:15 rear seats
    15:30 front seats
    23:54 test drive
    52:40 conclusion
    All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
    And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
    The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @oliviermorbidelli9182
    @oliviermorbidelli9182 2 หลายเดือนก่อน

    Les nouvelles mercedes électriques n dirait des pilules mdrr c'est trop ça !!! Excellent essai et très complet, clair et détaillé, tu te démarques de bcp d'autres !! bravo à toi!

  • @guychou9505
    @guychou9505 9 หลายเดือนก่อน +8

    J'aime énormément cette voiture 🚗 ❤

    • @stephaneserra5608
      @stephaneserra5608 9 หลายเดือนก่อน

      Là tu m’as tué 😂

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Elle est vraiment top

  • @gregs9318
    @gregs9318 9 หลายเดือนก่อน +7

    Bravo aussi Nicolas pour le montage et la réalisation !!
    Les premiers plans caméra en travelling arrière ou circulaire permettent d'apprécier d'abord la voiture.
    On n'écrit pas assez bravo sur ce point qui paraît normal !

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup ☺️
      Ca fait plaisir !

  • @oliviermagnific4102
    @oliviermagnific4102 9 หลายเดือนก่อน +6

    Le viseur pour écraser les piétons au bout du capot tend à disparaitre sur les modèles Mercedes, remplacé par un radar anti-collision ou un freinage d'urgence automatique. Tout fout le camp ! 😂

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      haha quel dommage :p

  • @bertrandboisseuil5273
    @bertrandboisseuil5273 9 หลายเดือนก่อน +1

    Toujours au top 👍

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci ✌

  • @zoubir1604
    @zoubir1604 9 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour tes vidéos , c'est bien de montré les différents véhicules avec un point de vue de conducteur contrairement au journaliste , le point faible pour moi c'est la caméra placée a droite aurait du être entre les deux sièges 😇 .
    Je conseillerais tes vidéos a mes contacts.

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi 👍
      Merci pour ce message =) c'est vrai que ca pourrait être un angle différent

  • @amiga5006
    @amiga5006 9 หลายเดือนก่อน +3

    Charge ou chargement ? ...

  • @sebastienleriveaux704
    @sebastienleriveaux704 9 หลายเดือนก่อน +3

    Beau test comme toujours Nico. Je trouve ce SUV Mercedes élégant. Les marche-pieds à l’extérieur font toujours leur petit effet. C'est d’ailleurs ce qui manque de série sur nombres de SUV. Perso je les fais ajouter sur mon Cr-v et ça fait super class avec l’option éclairage quand on ouvre les portes de nuit.
    Pourras-tu tester un de ces quatre un Cr-v ( le 6ème génération arrive en Europe) , ou un Suzuki Across ( copie du Rav4) ? C'est moins prestigieux que les allemandes mais bon , ça changerait un peu 😁 .
    Bonne continuation à toi. Je préfère tes tests que ceux des autres chaînes 😉

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup pour ton message. Effectivement il faudrait vraiment que je le teste dès que je pourrai. Je pense que je le ferai à la rentrée.

  • @quemache878
    @quemache878 9 หลายเดือนก่อน +4

    Merci Nicolas, super vidéo, super auto. Tout y est , merci du partage🙏👍

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi
      J’adore ce genre d’auto

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 9 หลายเดือนก่อน +1

    Super vidéo 👍👏

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup 👍

  • @Marco95000
    @Marco95000 9 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour Nico,
    En effet c'est un beau bouzin !
    Si je le compare avec mon Sportage diesel, mon Kia est ridicule 😉
    Ce n'est pas ma came mais il en faut pour tout les goûts !
    Excellente vidéo comme toujours.
    Bien à toi.

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton avis =)
      c'est un gros bébé bien différent effectivement , pas la mem catégorie =)

  • @BKO00223
    @BKO00223 9 หลายเดือนก่อน +1

    EQE avec l’hyperscreen Nicolas😉

    •  9 หลายเดือนก่อน

      J’aurais bien aimé l’avoir sur cet essai

  • @user-os5vw6nb7e
    @user-os5vw6nb7e 9 หลายเดือนก่อน +1

    bonjour magnifique présentation vidéo de ce modèle vos explications permettent de bien comprendre. le véhicule présenter. moi le petits défaut que je lui trouve a ce modèles et aux modèles Europennes c'est l'arrière je trouve quelles se ressemblent toutes et qu'il manque toujours quelques choses pour les habiller les rendent plus sportives agressives sensuelles .par contre je suis comme vous je trouve ces véhicules aux niveaux technologiques et intérieurs confort superbe. perso je serais toujours pour un modèle full options temps que a investir. pour répondre a votre question une essaie avec la amg 53 dont vous avez parler dans le début de votre vidéo en full options cela pourrait être passionnant. je trouve le double vitrage super par rapport aux bruits extérieur et la conduite de niveau niveaux géniale le tous en 4 roues motrices comme sur ce modèle superbe rayons de braquage. si le marche pieds était totalement rétractable je trouvais sa mieux personnellement sa ferait plus futuriste gadgets que j'adore le côté options caché qui se déploie . toujours magnifique travail de votre pars cordialement

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton message, je suis plutôt d’accord

  • @michaelbosquet2911
    @michaelbosquet2911 9 หลายเดือนก่อน +3

    Je pense que Renault (toute comparaison s'arrête là, il faut qu'il y ait des marques premium pour nous faire rêver sinon la vie serait triste) est dans le vrai avec son poids contenu et ses 60kw de batterie. Je pense que l'augmentation des tarifs des différentes versions devraient oublier la puissance moteur (avec 220 ch pour la Mégane, vous êtes déjà un delinquant de la route) et plutôt offrir plus de couple (le cas dans la vidéo) , un équipement pléthorique, et surtout un plus grand choix de puissance de charge (mais là aussi, plus facile en 2023 d'augmenter la puissance d'un moteur électrique que d'offrir une meilleure puissance de charge dépendante de la technologie actuelle très certainement). Je ne sais pas si ce véhicule ne va pas décôter extrêmement vite car dans 5 ans ce sera une enclume par rapport au nouveau marché qui évolue très vite, une puissance de charge qui fera rire pour une batterie de 90kw et une consommation ubuesque..
    Merci pour cette vidéo !

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Oui exactement
      L’idéal c’est de la petite voiture électrique pour le quotidien
      Une diesel pour longs trajets

    • @sacharuiu2176
      @sacharuiu2176 9 หลายเดือนก่อน

      @ Absolument pas d'accord, une voiture électrique peut faire un long trajet! Ce n'est pas parce qu'une électrique n'a pas l'autonomie d'un gros diesel qu'elle est incapable de faire un voyage..

  • @gregs9318
    @gregs9318 9 หลายเดือนก่อน +3

    À quand l'essai du Fisker Ocean ?

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Fisker, ne me réponds pas

    • @gregs9318
      @gregs9318 9 หลายเดือนก่อน

      @ je l'appelle 😉
      (,je plaisante)

  • @jeanmax6403
    @jeanmax6403 9 หลายเดือนก่อน +1

    Vidéo au top, mais parce que il y a toujours un mais: attention a la longueur de la vidéo.
    Merci, et a très vite sur tes routes ✋

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup

  • @michelguerin1706
    @michelguerin1706 9 หลายเดือนก่อน +1

    Une gros merci pour les tutos. Pour moi, Mercedes EQE 350 Suv et/ou BMW iX xDrive50. Je fais surement gagner à loto un jour. 😁😃

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Bonne chance =)

  • @trance541
    @trance541 8 หลายเดือนก่อน +1

    Serait-il possible dans vos essais 100% électrique de faire un test de recharge ? entre la réalité et les données constructeur ça fait 2 Merci

    •  8 หลายเดือนก่อน +1

      J’aimerais bien mais pas facile a chaque fois

  • @rigolixgaspard6740
    @rigolixgaspard6740 9 หลายเดือนก่อน +1

    super essai présentation comme dab. Dommage que ce véhicule soit un peu trop long et beaucoup trop cher, sinon, je crois que ça pourrait le faire mais je bute sur le piano black😉.
    Franchement, les câbles planqués sous le plancher du coffre, moyen moyen quand on fait un grand parcours genre vacances avec plusieurs arrêts recharge... pourquoi pas de Frunk? deuxième raison pour ne pas le choisir😉 faut bien trouver des raisons à son renoncement, et ça fait mieux que de dire, j'ai pas les moyens...
    Mercedes a oublié le faux bois, tant mieux, c'est toujours bien fini et matériaux de qualité.
    Conduite automatique bluffante, il manque juste un coup de klaxon automatique quand un plouc se balance sur votre voie et une option juron par la voix de synthèse quand un plouc vous double pour ralentir juste sous votre nez😁.

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup pour ton message, je suis d’accord pour le coffre à l’avant, c’est vraiment pratique surtout avec ce genre de voiture

  • @francoispermentier7353
    @francoispermentier7353 9 หลายเดือนก่อน +1

    Je l’essaie dans 2 semaines :)

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Ah top !
      Tu vas voir c’est extra

    • @francoispermentier7353
      @francoispermentier7353 8 หลายเดือนก่อน

      @je n’ai pas aimé. Trop déconnecté de la route, elle bouge dans tous les sens. Trop typée confort pour moi. Je pense que je vais devoir attendre l’I5 Touring.

  • @j-pmotard
    @j-pmotard 9 หลายเดือนก่อน +2

    Un peu lourde 2400 à 2800 kg ! C'est un euphémisme ! 🤣😢😂. J'ai un glc 220 d et on est déjà à 1800 kg. Ça commence à être bizarre la tendance écologique 😉✌.

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Un poil ^^
      Effectivement…

  • @Michel.03
    @Michel.03 9 หลายเดือนก่อน +3

    Je trouve que tu fais de super essais comparer aux autres chaînes automobile 😉 voiture génial mais sa doit coûter chère😅

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Merci à toi 👍
      Effectivement c’est pas donné

  • @sambadiagouraga5788
    @sambadiagouraga5788 9 หลายเดือนก่อน +2

    Je suis pas très fan mercedes eqe la prochaine vidéo vous pouvez faire mercedes glb 2023 merci 👍🏽

    •  9 หลายเดือนก่อน

      J’avais fait eqb mais pas encore glb effectivement

  • @ottokosan
    @ottokosan 9 หลายเดือนก่อน +1

    🙇🏻‍♂🥇☝🏻🏆

  • @djguigui36
    @djguigui36 9 หลายเดือนก่อน +1

    Si j’avais à changer pour une électrique, aujourd’hui, ce serait celle-là, on verra dans trois ans

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Je pense que c’est une des meilleurs actuellement avec la Audi Q8 qui lui ressemble aussi pas mal. Niveau tarif on est aux alentours de 100!000 € également.

    • @djguigui36
      @djguigui36 9 หลายเดือนก่อน

      @ je ne suis pas surpris du prix quand on voit la qualité et le niveau d’équipement c’est pas étonnant

  • @Cheatdeath92
    @Cheatdeath92 9 หลายเดือนก่อน +1

    Config a plus de 120k pour bien braquer et avoir de jolie lumière 😂

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Haha

  • @thierryduflot9078
    @thierryduflot9078 9 หลายเดือนก่อน +1

    Combien le prix!?...

    •  9 หลายเดือนก่อน

      L’idéal, c’est d’aller regarder sur le configurateur, car ça change énormément

    • @thierryduflot9078
      @thierryduflot9078 9 หลายเดือนก่อน

      @ il y a une fourchette tout de même...voyons !?...

  • @jean3errt55
    @jean3errt55 9 หลายเดือนก่อน +2

    160 000€ 😂😂😂😂 c'est plus cher que le T3 que j'ai acheté. Nicolas, je ne sais pas ce que tu en penses mais le prix des voitures neuves en ce moment c'est un délire. La c'est une voiture haute de gamme donc ça ne me choque pas trop encore mais quand tu penses que pour avoir ne serait ce qu'une Dacia Sandero dignement équipé tu dois débourser dans les 20 000 euros, mais acheter une voiture neuve c'est la ruine assuré á ce rythme là, je parle même pas de la clio, presque 30 000 euros. Il y a intérêt á bien avoir réfléchi son projet avant de se lancer la dedans.

    • @julejules86
      @julejules86 9 หลายเดือนก่อน +1

      Effectivement c’est un truc de fou furieux. J’ai dû changer de voiture. Je m’étais tourné vers les occasions et …. a ma grande stupéfaction, les occasions ne "valent plus le coup. " (tout dépend de ce qu’on recherche ) exemple : un Renault scenic 60 000 km environ 18 000€ , une dacia lodgy idem … tu te dis il y’a un souci là ! J’ai donc acheté une dacia jogger neuve (forcément) finition extrem + pour environ 21 000 € avec pose attelage. Mon but et de la garder le plus longtemps possible ! lol

    • @jean3errt55
      @jean3errt55 9 หลายเดือนก่อน

      @@julejules86 c'est un DÉLIRE les prix. Je ne sais plus où j'avais entendu ça mais maintenant un duster très bien équipé, en terme de prix c'est équivalent â une BMW Série 1 ultra basique. C'EST DINGUE. Et attendez la Prius 5 la qui sera dispo des septembre, PLUS DE 40 000 euros, 40000 euros😱😱😱 ? Mais ils sont sérieux lá? Je vais mettre 40 000 euros dans une prius? arrêter votre délire les gars, on parle d'une prius une berline économique et pas d'une Série 1 ou d'une Tesla Model 3 qui est économique aussi mais plus "luxueuse".

    • @julejules86
      @julejules86 9 หลายเดือนก่อน

      @@jean3errt55 Finalement moi qui trouvais l’es Tesla hors de prix, je commence à me dire qu’elles sont plus cher que ça lol
      Je vais te dire, j’ai toujours du mal à avaler la pilule du prix de ma jogger ! Pour moi c’est inconcevable de mettre 20 000€ dans une bagnole. Je me dis que même à l’époque des c4 picasso , les tarifs étaient quasi identiques mais sauf que maintenant les c4 picasso sont le double du prix mdr

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Je suis tout à fait d’accord avec toi, c’est devenu vraiment n’importe quoi, surtout pour une voiture banale et qui peut être une voiture du quotidien

    • @jean3errt55
      @jean3errt55 9 หลายเดือนก่อน

      @@julejules86 bah oui je comprend tout á fait que tu l'as eu mauvaise pour le jogger. Mais ce qui me rend encore plus fou c'est que si déjà je tousse quand Renault demande 20 000 euros pour avoir une Sandero, comment les autorités publiques peuvent espérer que demain je vais pouvoir débourser le double pour avoir une Megane Electrique ou une Tesla Model 3, même avec les aides. Et franchement au rythme où ça va effectivement un jour la Model 3 sera bientôt une voiture dont le prix sera très acceptable. C'est n'importe quoi la.

  • @yacinechelbabi
    @yacinechelbabi 9 หลายเดือนก่อน +1

    tu as bon présenter tes voitures électriques nicolas mais, les gens ont fini par comprendre que l'elctrique c'est comme le diesel il y a 20 ans.

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Oui effectivement mais c’est a la mode …

  • @Mkarim-pu3xk
    @Mkarim-pu3xk 9 หลายเดือนก่อน +1

    2700 kg and it is supposed to be an ecological vehicle!!!

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Politics 🤷🏻‍♂️

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli 9 หลายเดือนก่อน +3

    Personnellement, je préfère la EQE berline que je trouve un peu plus jolie.

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton avis
      Personnellement, je préfère celui-ci

    • @djguigui36
      @djguigui36 9 หลายเดือนก่อน

      @moi aussi

  • @BRUNOBRUNO-ec2jv
    @BRUNOBRUNO-ec2jv 9 หลายเดือนก่อน +1

    les poids sont toujours faux: version sans aucun équipement ni options, et au final vosu pouvez rajouter 200kg minimum, les allemands ne font que des poids lourd en électrique, ça consomme à mort et vosu monterez facilement à 60kw/100 dans les montées

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Oui effectivement ça peut comme avec une voiture thermique consommer beaucoup plus dans les monter mais l’avantage c’est que dans la descente on va recréer de l’énergie

  • @MrLoose26
    @MrLoose26 9 หลายเดือนก่อน +1

    une voiture électrique écolo à 2.4t c'est un bien joli concept, ce véhicule est un non sens absolu

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Un peu 😅

  • @ibix1875
    @ibix1875 9 หลายเดือนก่อน +2

    EQ 🤮

  • @christianlaurin6414
    @christianlaurin6414 9 หลายเดือนก่อน +2

    Quelle horreur, comment Mercedes qui a fait des voiture s très jolies peut-elle faire une voiture aussi l'aide et banale.

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      C’est vrai que c’est très différent de ce qu’il faisait avant

  • @thibautaubin
    @thibautaubin 9 หลายเดือนก่อน +4

    Vraiment très moche

    • @sambadiagouraga5788
      @sambadiagouraga5788 9 หลายเดือนก่อน

      En effet

    • @alexisheroufosse2706
      @alexisheroufosse2706 9 หลายเดือนก่อน

      Diamètre de braquage avec roue arrière directrice? Sinon que dire de ce mammouth… Beau travail de Mercedes mais vouloir faire des voyageuses avec de l’électrique, je ne suis toujours pas convaincu. Laissez les au stricte centre urbain et parcours de golf. Merci pour cette découverte.

  • @stephaneserra5608
    @stephaneserra5608 9 หลายเดือนก่อน +4

    Mon dieu que c’est moche.
    Désolé mais cela m’enlève l’envie de regarder

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Je comprends
      Il en faut pour tous les goûts