Puma GTE sem porta! - parte II

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Recuperação da dobradiça. A peça utilizada pela Puma era da porta dianteira do Corcel I, quase impossível achar.

ความคิดเห็น • 4

  • @fernandolimavicente5941
    @fernandolimavicente5941 8 หลายเดือนก่อน

    Olá amigo, sei bem como é. Passei algo parecido para manter o meu escape Kadron em pleno funcionamento (Me atrevi a recuperar o abafador trocando a manta e a flauta interna). Dúvida: Não seria interessante refazer a peça mais desgastada junto a um serralheiro?
    Por favor continue postando os ótimos vídeos!!
    Forte abraço!!

    • @EscuderiaCataldi
      @EscuderiaCataldi  8 หลายเดือนก่อน +1

      Salve, Fernando! É uma dureza mesmo. Quanto ao serralheiro, ou torneiro mecânico, está difícil achar profissional qualificado que entenda o que estamos falando. E, por outro lado, eu gosto de buscar soluções e eu mesmo fazer. Obrigado pelo elogio e vamos levando!

    • @fernandolimavicente5941
      @fernandolimavicente5941 8 หลายเดือนก่อน

      @@EscuderiaCataldi concordo amigo, também terceirizo a atividade em última escolha!! Até a próxima!!

    • @EscuderiaCataldi
      @EscuderiaCataldi  8 หลายเดือนก่อน

      @@fernandolimavicente5941 abraços!