Cupra Formentor facelift im Test als Formentor VZ 333 PS Allrad!
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
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Das ist unser ausführlicher Test zum Cupra Formentor facelift als Formentor VZ 333 PS Allrad!
00:00 Cupra Formentor facelift
00:53 Lichter, Länge, Felgen
02:16 Heck-Lichtdesign
02:44 Motor-Sound
03:15 Motoren-Auswahl
05:16 Interieur Qualität
06:33 Sitze und Komfort
07:19 Cockpit updates
09:25 Fahrer-POV
10:54 Rücksitze
12:10 Kofferraum
13:13 Launch Control
13:35 Torque vectoring
16:12 VZ Gefühl
18:12 Beschleunigung Autobahn
19:42 Assistenz-Systeme
20:25 Komfort und DCC
23:12 Verbrauch
23:50 Preis
#Cupra #CupraFormentor
Daten & Fakten:
Cupra Formentor Facelift
Sharknose vorne
Matrix-LED
4,45 m Länge
18-19 Zoll Räder (19-Zoll-VZ-Standard)
Beleuchtetes Logo hinten
Farben New Century Bronze Matt und Enceladus Grey Matt
DCC 1300 Euro, (Standard für VZ)
1,5 TSI 150 PS 6-Gang-Schaltgetriebe oder DSG MHEV 9s
1.5 TSI PHEV FWD 204 PS oder VZ 272 PS (7,2 s) 80 km
realistische Reichweite 11 kW AC / 50 kW DC 20 kWh netto
2.0 TSI 204 PS AWD DSG
VZ:
2.0 TSI 265 PS FWD DSG oder 333 PS AWD DSG 4.8 s mit Torque Splitter und optionalen Performance-Bremsen, Driftmodus
2.0 TDI 150 PS DSG
VZ-Modelle mit Soundaktuator
PHEV +260 kg
Basissitze aus Stoff oder Sportsitze mit integrierten Kopfstützen aus Mikrofaser (Standard-VZ) oder Tierhaut oder Cup-Schalensitze für den VZ aus Stoff/Mikrofaser
13" Standard-Infotainment
Beleuchteter Temperaturschieber
Sennheiser 12-Lautsprechersystem optional
Kofferraum 450 l (420 l mit Surround-Kamera), 345 l PHEV
Preis
ab 39.500 Euro, höhere Ausstattung/Motor ca. 55.000 Euro
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Das ist unser ausführlicher Test zum Cupra Formentor facelift als Formentor VZ 333 PS Allrad!
Endlich machst du die tests auch auf deutsch hab ich lang gewartet ❤❤❤❤
Danke dir, empfiehl uns gerne weiter :)
Deine Videos sind echt Klasse. Vor allem in der Beschreibung der Materialqualität bist du der beste aller TH-camr👍👍
Danke dir - empfiehl uns gerne weiter :-)
00:00 Cupra Formentor facelift
00:53 Lichter, Länge, Felgen
02:16 Heck-Lichtdesign
02:44 Motor-Sound
03:15 Motoren-Auswahl
05:16 Interieur Qualität
06:33 Sitze und Komfort
07:19 Cockpit updates
09:25 Fahrer-POV
10:54 Rücksitze
12:10 Kofferraum
13:13 Launch Control
13:35 Torque vectoring
16:12 VZ Gefühl
18:12 Beschleunigung Autobahn
19:42 Assistenz-Systeme
20:25 Komfort und DCC
23:12 Verbrauch
23:50 Preis
#Cupra #CupraFormentor
Also auf der Nürburgring Nordschleife fährt bereits ein Facelift mit 5 Zylinder rum. Ob er kommt, keine Ahnung, getestet wird er. Wayne Griffiths, CEO Cupra, will sich auf jeden Fall dafür nochmal stark machen, und alle Möglichkeiten (und Audi Kontakte😁) abchecken.
Ja auch gehört, vor Ort meinten die Cupra-Leute allerdings erstmal nicht.. aber vielleicht doch noch mal in Kleinserie?! Abwarten...
geile INFO, hab mir schon gedacht, dass später safe ein "sondermodell" kommt....100%ig.... die 5 zylinder werden ja aktuell noch ausreichend gebaut :)
Wie .... du sprichst auch deutsch? Wunderbar und danke!!! 🙏🏻
Danke empfiehl uns gerne hier weiter :)
Das Triforce 😂, da kommt das Kind im Manne durch, gefällt mir 😊
hehe
Daten & Fakten:
Cupra Formentor Facelift
Sharknose vorne
Matrix-LED
4,45 m Länge
18-19 Zoll Räder (19-Zoll-VZ-Standard)
Beleuchtetes Logo hinten
Farben New Century Bronze Matt und Enceladus Grey Matt
DCC 1300 Euro, (Standard für VZ)
1,5 TSI 150 PS 6-Gang-Schaltgetriebe oder DSG MHEV 9s
1.5 TSI PHEV FWD 204 PS oder VZ 272 PS (7,2 s) 80 km
realistische Reichweite 11 kW AC / 50 kW DC 20 kWh netto
2.0 TSI 204 PS AWD DSG
VZ:
2.0 TSI 265 PS FWD DSG oder 333 PS AWD DSG 4.8 s mit Torque Splitter und optionalen Performance-Bremsen, Driftmodus
2.0 TDI 150 PS DSG
VZ-Modelle mit Soundaktuator
PHEV +260 kg
Basissitze aus Stoff oder Sportsitze mit integrierten Kopfstützen aus Mikrofaser (Standard-VZ) oder Tierhaut oder Cup-Schalensitze für den VZ aus Stoff/Mikrofaser
13" Standard-Infotainment
Beleuchteter Temperaturschieber
Sennheiser 12-Lautsprechersystem optional
Kofferraum 450 l (420 l mit Surround-Kamera), 345 l PHEV
Preis
ab 39.500 Euro, höhere Ausstattung/Motor ca. 55.000 Euro
Super Video! Mich würde echt interessieren ob die Sennheiser besser sind als die Beats. Schade finde ich dass es kein Head up Display gibt, aber für einen Facelift wsl zu teuer in der Entwicklung bzw. Integration. Fahr aktuell den VZ5 und hoffe, dass es noch einen im Facelift geben wird. Tests auf dem Nürburgring gibt’s ja. Die Cup Sitze sind übrigens auf Langstrecke ebenfalls komfortabel :)
Danke dir! Hmm ja gute Frage, ich würde sagen die kommen beide recht ähnlich
Ich danke auch😊
Schaut mega aus das Facelift.
_Gibt viele die bei dem Anblick verzweifelt sind._ _Mir gefällt es auch nicht._ _Aber auch hier gilt: ein Auto immer "in Echt" sehen._
_Bin mir sicher, wenn der neue FORMENTOR vor mir steht .. wirkt er viel besser/schöner._
Vorallem die Front. Der Kühlergrill sieht aus wie ein schwarzes angeklebtes T-Shirt.😂
@@the_golem_next_door_and_meder alte und neue standen heute im Autohaus. Der alte ist markanter und subjektiv für mich schöner
Du kannst auch bei dem modis auf Individual stellen und alle cupra Funktionen nutzen aber Sound auf Sport stellen dann ist der Sound verstärkte weg
Matter Lack ist nur am Anfang schön.Es sei denn man hat nen Abo beim Aufbereiter:-)
kommt hinten jetzt eigentlich mal ein bisschen Sound raus?
Finde es schön, dass das Cupra Design jetzt etwas eigenständiger geworden ist. Aber die Front sieht viel zu "lieb" aus. So rundgelutscht. Da fand ich das VFL besser.
Für mich einer der besten allrounder genau als vz oder vz5! Top Auto.
Was mich nur nervt, sind die grauen Akzente draußen. Immerhin ist beim Formentor mittlerweile dunkelgrau fast schwarz..
cooles Auto.....was für eine Hosenmarke trägst du in diesem Video? Will auch haben.
kaufe meistens in den USA von Banana Republic, gibt aber auch n paar Stores hier soweit ich weiß oder in Holland
Ist die Heckleuchte LED auch tagsüber an? Oder wie beim Vorgänger nur wenn es dunkel wird.
Find das beim ProCeed GT ja so schön das es durchgehend an ist.
Ist denke ich nur an, wenn Abblendlicht an ist. Kann man aber kodieren, dass es immer an ist, Stichwort ist Norwegian Light. :)
Im Oktober '24 angeblich bin ich einer der glücklichen VZ 333ps Besitzer :) Bin echt gespannt wie er sich mit dem Torque-Splitter fährt. Und vom "neuen" Infotainmentsystem erhoffe ich mir auch so einiges.
viel Spaß damit !
Wo hast du den denn konfiguriert bitte? :D
@@B00MBE43 Tja ;) Ich war einer der Tribe VZ 310ps Besteller, deren Auto leider storniert wurde wegen dem Anlaufen der neuen Produktion des FaceLifts. Ich bekomme somit das Upgrade. 90% der Details stehen somit fest, welche Konfig ich bekomme... nur Felgen, Abgasanlage (ob Akrapovic oder stock), und 2-3 Kleinigkeiten stehen noch nicht fest was ich bekomme (Gibt ja einige Sachen nun nicht mehr, welche es vorher gab).
TLDR: Ich habe ihn nicht selbst konfigurieren können :D
Wieso kann man den auf der Cupra Seite mit 333 PS nicht bestellen bzw konfigurieren?
Ist bekannt, ob der 265 PS Frontkratzer diesmal optional die Akrapovic Abgasanlage bekommt vom Golf Clubsport?
nur für 333 PS soweit ich weiß
Finde die alte Front besser, und das neue heck
Gutes Update :) Hoffentlich geht dieses mal infotainment system....das war ja katastrophe...schlimmer als beim 8er Golf. & Nice HECK mit dem licht ;). ps. gott sei dank haben die die seiten hochglanz schwarz gemacht...das matte & graue beim VFL war ganz schlimm.
Geniales Fahrzeug 🫶
Die Scheinwerfer dem Triforce vergleichen sehr sympathisch ;)
=)
Subwoofer ist ein Tieftonlautsprecher.
Wird der Leon ST VZ mit 333 Ps auch diesen Acrapovic Auspuff bekommen?
soweit ich weiß ja!
Ich mag deine Videos gerade auf Deutsch sehr, aber manche Sachen darfst du trotzdem gerne Englisch aussprechen wie zum Beispiel das "Triforce" :D
danke dir! hehe
Endlich haut Cupra mal direkt eine AKRA raus. (Optional). , schade aber das kein 5 zylinder mehr kommt davon. ABER wer weiß, vlt kommt mal eine Sonderedition...die 5 zylinder werden ja noch aktuell gebaut ;) sag niemals nie.. cupra ist immer für eine Überraschung gut, gerade was Ihr Bestes Modell betrifft.
Ja mal schauen, halten wir euch auf dem Laufenden!
Ab wann kann man den bestellen?
die Motoren kommen noch nach und nach...
Wann kommt der Terramar ?
dauert noch ein bisschen, aber wir halten euch diesbezüglich auf dem Laufenden hier!
Wow. Wie schnell ihr antwortet Hammer!
Könnt ihr schon genauer werden?
In den nächsten 2 Monaten. In den nächsten 4, 6 🙈 kann’s kaum abwarten
Toller Bericht... wie immer👍
Ich fände es mega traurig wenn der VZ5 nicht kommt. Das ist die einzige Motorisierung die mich interessiert. Ich fahre aktuell einen M340i. Es ist immer schwer von einem Leistungsstärkeren Fahrzeug auf ein schwächeres zu wechseln. Das Interior ist jedenfalls mehr als gelungen und das Exterior lässt sich sicher noch optimieren. Cupra macht over all alles richtig.
Erkundige dich mal über die gruselig schlechte Software im Infotainement-System von Cupra und Seat bevor du hier von alles richtig rumfaselst. Es gibt reichlich Leute, die nie mehr einen Formentor kaufen würden.
Danke dir ! Wir halten dich auf dem Laufenden, wenn da was passiert
Wann kommt er Hyundai tucson facelift hybrid raus
Verstehe nicht ganz, warum die 204 PS Version Allrad hat und der VZ mit den 265 dann wiederum nicht?
Die Motorenlogik und auch die Aufteilung wie es für Formentor und Leon unterschiedlich ist ... kapiert kein Mensch
Die Farbe sieht echt toll aus .wie ist der Name von der Farbe . 😅😅
siehe Beschreibung / Fakten-Comment
enceladus grey matt😉
Leon ?
Hier haben wir was zum Leon: th-cam.com/video/eutwp2LKkbo/w-d-xo.html
Hybrid ohne AWD... Ne lassma.
Permanentes allrad in den Serpentinen?
Nein..
wenn man Cupras endlich ohne Bronze außen und vor allem Innen bekommt, denk ich über einen nach.
BAT Edition, oder final Edition Enceladus Grey Matt mal googeln
Gibt's schon lang... ist doch Kupfer ;)
Schau dir mal den VZ5 Enceladus Grey Matt an, der hat kein Kupfer und die VZ5 Bat Edition (gibts noch genug auf Mobile) hat auch kein Kupfer, nur die Bremse müsstest du dir dann noch lackieren lassen 😉
Kein Fan von dem Auto , zumindest was die Bedienung angeht.
Wie man dieses auto wieder präsentieren muss, als wäre es was besonderes.. es hat die gleiche Karosserie wie mein VZ von 2020. Was soll der hype bei dem Wagen? Zu dem ist der erste der wahre. Man redet vom facelift aber wirklich viel hat sich nicht geändert.
Das ist weit mehr als ein Facelift. Es hat sich so ziemlich alles im Vergleich zum Vorgänger deutlich geändert und verbessert 😂
@@Pix3DPL ohja. Stimmt die karrosse ist komplett anders.. diese Lichter.. omg woooww..mega. und dieses Display und das virtual Cockpit..unfassbar gut. Ach ne..alles gleich.
Hoffe das der Facelift nicht so eine Katastrophe ist wie der Vorgänger . Und, der Wertverlust bei dem Fahrzeug😅...
Schade aus einigermassen schön machen wir mal ein hässlichen Cupra 🤮
ModiS durchschalten...und du nennst dich Journalist. 😂
Was ein schlimmer Fehler! Ich schäme mich! 🤣
Der größte und auch nicht entschuldbare Fehler von Audi war es jemals den 5 Zylinder an Seat weiterzugeben.
Werde es nie verstehen.
So ist das Alleinstellungsmerkmal eines RS3 dahin.
Ich hoffe Audi bleibt wenigstens diesmal standhaft.
Wieso? Der RSQ3 hat auch den 5 Zylinder und KTM erhält den 5-Zylinder ebenfalls. Ich hoffe schon, dass es den VZ5 weiterhin gibt.
Der RS Q3 ist Audi soweit ich mich nicht täusche. Soweit alles gut. Sehe Audi als ein Premium Produkt vom VAG-Konzern an, also mehr so Richtung Porsche.
Und nicht als Kernschrott wie es ein Golf oder Seat ist.
Deswegen kann ich nur an Audi appelieren ihr 5 Zylinder "Goldstück" wie es der RS3 nun einmal ist,nicht an Seat oder VW zu verscherbeln.
Das hat dieses Meisterstück nicht nötig und auch nicht verdient.
Ein Kunstwerk in einem Pleiten, Pech und Pannen Auto zu verbauen geht meiner Meinung gar nicht.🤮🤮
@@RS3racervom „Kernschrott“ steckt auch sehr viel im Audi drin, just sayin…
Audi Premiumprodukt 😂🤣 ich kipp um 😂 Audi ist auch nur ein Golf/Passat in anderem Gewand des VAG Konzerns. Genau wie Skoda und SEAT.
Ein Porsche ist ein Premiumprodukt der VAG aber die vier Nullen schon lang nicht mehr
@@Yldarien
Von mir aus kipp doch um😅🤣.
Ich glaube da gehen die Meinungen auseinander.
1. VW ist nur ein überteuertes Massenprodukt.
Ein Audi RS3 z.B nicht.
2. VW ist qualitativ einfach nur noch schlecht.
Autobild hatte einen Golf 8 im Dauertest und heraus kam dass AB noch nie so ein schlechtes Auto getestet hat ( ein Audi ebenfalls???)
3.Qualitativ liegen zwischen Audi und VW immer noch Welten ( obwohl die Qualität bei Audi ebenfalls durch diverse Sparprogramme gelitten hat).
3. Ein RS3 z.B wird einzeln aus der Produktion entnommen und "Probe" gefahren.
Ein Golf R ebenfalls?
Nein, ich denke nicht.
4.Hat VW immer noch unter dem Herrn Lopez zu leiden, der auch seinerzeit Opel kaputt gespart hat.
5.Thema verschwiegene Rückrufaktionen.
Der geplagte VW Fahrer hat davon nur aus der Presse erfahren (Autobild, Auto Strassenverkehr), weil VW es für nicht nötig gehalten hatte seine Kundschaft darüber aufzuklären.
6.Bevor ich mir einen VW vor die Haustüre stelle, würde ich doch lieber einen Koreaner oder Japaner fahren wollen.
Sicherlich nicht die schönsten Autos (Toyota), aber doch um ein vielfaches zuverlässiger.....siehe 7.Jährige Kia Garantie.
Auch denke ich dass Hyundai/Kia von der Verarbeitung mindestens zu VW aufgeschlossen, wenn nicht schon vorbeigezogen ist.
Also, wer VW fährt hat irgendetwas in seinem Leben falsch gemacht.
Denke eh dass Du/Sie aus dem BMW Lager hier im Audi-Forum unterwegs bist.
Ist das nicht das Ding das außer kaputt nur kaputt ist? Ich versteh den Sinn von einem „Renn- SUV“ sowieso nicht?🤷🏼♂️
Ja das hier ist der nächste Schrott von Cupra
Welch Farbe ist das? Das Enceladus Grau Matt?
yep
Man hätte noch etwas mehr auf Unterschiede / Neuerungen eingehen sollen. Manche Sachen wurden erwähnt, die es aber schon exakt so beim Vorgänger gab und irgendwie als neu gelabelt wurden.
Ansonsten, top Video wie immer!!!
Danke dir !
Waaaaaaaaaarum denn immer die Soundaktuatoren.....meine Fresse. Der 245 PS Benziner hat es doch auch nicht. Zum Glück kann man den Stecker ziehen oder den Sound einfach auf 0 % codieren. Unnützer Mist.