PKC | TESLA MODEL 3 (Certificazione Stato Batteria)

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @sergioamorello5570
    @sergioamorello5570 2 ปีที่แล้ว +1

    Sempre avanti, bravissimo Leonardo!

  • @robertobuanne8174
    @robertobuanne8174 2 ปีที่แล้ว +1

    Bel lavoro!!ci vediamo alla prossima colonnina 🤣

  • @Caemma
    @Caemma หลายเดือนก่อน

    Quanto dura il test delle certificazione dello stato della batteria? Sempre 10min come in questo video? Es. Peugeot e-208

  • @gregoriogalati2363
    @gregoriogalati2363 8 หลายเดือนก่อน +1

    Grazie per il tutorial!
    Ma si lascia sempre connesso all’auto poi?

  • @thomasscaccabarozzi2340
    @thomasscaccabarozzi2340 11 หลายเดือนก่อน +1

    Quanti certificati si possono produrre all'anno compreso nell'abbonamento?

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  11 หลายเดือนก่อน +1

      Un certificato ha validità di 60 giorni quindi puoi generare fino a 6 certificati l’anno

  • @caritaxd
    @caritaxd 2 ปีที่แล้ว

    Quanta era la capacità massima de la tesla model 3 nuova?

  • @thomasscaccabarozzi2340
    @thomasscaccabarozzi2340 11 หลายเดือนก่อน +1

    Se ho due auto elettriche in casa devo comprare due abbonamenti?

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  11 หลายเดือนก่อน

      Ogni auto necessita della sua licenza VIN PCC attiva.
      Su una auto con licenza attiva, più utenti possono utilizzare PCC con la stessa licenza ad esempio in famiglia o in Azienda

    • @thomasscaccabarozzi2340
      @thomasscaccabarozzi2340 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@powercruisecontrolpower_cr5384 Capito allora attendo che arrivi la q4 e non faccio un test della batteria dell'evoque

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  11 หลายเดือนก่อน

      Per la Q4 occorre la licenza, mentre per le ibride plug-in no. Quindi puoi fare il certificato sulla Evoque senza licenza

  • @dariomazzi9610
    @dariomazzi9610 2 ปีที่แล้ว +1

    Sempre al 🔝. Alcuni hanno criticato un po’ questo tipo di test. Puoi spiegare meglio i dati che vengono rappresentati sul certificato? Grazie

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว +1

      Con lo sviluppo di PCC Power Cruise Control, abbiamo imparato ad individuare l'energia disponibile di un veicolo elettrico al primo collegamento OBDII, per poi utilizzarla nel viaggio, consentendo di arrivare a destinazione anche con pochissima energia residua in batteria. PKC, in modo rapido ed economico, consente di utilizzare i dati prelevati dalla rete CAN dell'auto, per fornire una fotografia attuale dello stato del veicolo, certificando che i dati provengono proprio da quel veicolo e offrendo uno strumento di valutazione del mezzo. Le critiche sono sempre ben accette, ma andrebbero supportate da dati, così come facciamo noi. Cioè dimostrare che un certificato PKC non rappresenta il reale stato, la condizione di un veicolo elettrico in un dato momento, cosa che ad oggi nessuno ha fatto 😊 Noi invece certifichiamo decine di veicoli al giorno.

    • @dariomazzi9610
      @dariomazzi9610 2 ปีที่แล้ว

      @@powercruisecontrolpower_cr5384 🔝 grazie mille 🤩 per la spiegazione

  • @lucaventuri1378
    @lucaventuri1378 2 ปีที่แล้ว

    Power Cruise Control esiste anche per Dacia Spring? Quindi sia OBDII e relativo cavetto compatibile? In caso affermativo, dov'è collocata la presa alla quale devo attaccare il cavetto e spinotto?

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว

      Si, con il kit OBDII Power Cruise Control e l'app PKC Power checK Control disponibile sia per Android che per iOS, puoi generare cerificati PKC anche su Dacia spring. Il connettore OBDII lo trovi in fondo al cassetto portaoggetti lato passeggero. Posizione insolita ma nella Dacia Spring è li. Di solito, su altre auto il connettore OBDII si trova lato conducente nella zona tra ginocchia e piedi. Per Dacia Spring non servono cavetti adattatori ma solo kit OBDII PCC

  • @melvinmardok517
    @melvinmardok517 3 หลายเดือนก่อน

    Buon giorno Salve, Sapreste dirmi dove trovare il connettore per fare il test su una Model S dal 2016 al 2018 ???????????? grazie

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  3 หลายเดือนก่อน +1

      All’interno della app PKC dopo aver selezionato marca e modello auto, verranno proposti i link per l’acquisto del giusto cavetto e OBDII

  • @caligobrosa
    @caligobrosa 2 ปีที่แล้ว

    Volevo acquistare il pcc per la mia Citroen E-C4 , devo acquistare anche il cavo adattatore,se volessi vedere lo stato della mia batteria devo acquistare anche il PKC???

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว

      Per collegarti alla eC4 serve L'OBDII e lo specifico cavetto adattatore convertitore di protocollo PSA. Poi devi attivare la licenza VIN PCC sull'auto e potrai usare Power Cruise Control per viaggiare e PKC Power checK Control per l'analisi e la certificazione dei dati della batteria

  • @silviobressani4825
    @silviobressani4825 2 ปีที่แล้ว

    Mi viene in mente una domanda su l'acquisto di un auto usata, PKC funziona su un VIN valido e registrato, come possibile acquirente se volessi generare il certificato devo attivare un abbonamento su un VIN di un auto che non è mia ?

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว

      Se sei interessato all'acquisto di una auto usata, puoi chiedere il certificato PKC dell'auto che ti interessa al veditore:
      1) l'auto potrebbe già avere attiva una licenza PCC in corso di validità, visto che durano 1 anno
      2) il venditore per invogliarti all'acquisto potrebbe attivare a sue spese una licenza VIN PCC sull'auto e fornirti il certificato PKC, dimostrando serietà, professionalità, collaborazione e voglia di vendere ;-)
      3) le versioni Android di PCC ( iOS NO ) hanno 30 gg di prova gratuita, periodo nel quale anche PKC può essere usato, quindi generare un certificato PKC può anche non richiedere la sottoscrizione di un abbonamento, ma solo per una volta
      Puoi sempre scegliere di procedere all'acquisto basandoti sulla fortuna e sulla buona fede del venditore, per poi magari scoprire al primo certificato PKC, che lo stato della batteria del veicolo che hai acquistato non è come te lo eri immaginato

  • @luigigiuseppegradilone7641
    @luigigiuseppegradilone7641 2 ปีที่แล้ว

    Ciao, ho istallato obd ad una twingo nella procedura ho sbagliato qualcosa...
    " confermata da una vostra email "
    E adesso non mi fa andare a correggere un eventuale errore il sistema mi dice che è stato generato già un certificato
    Come posso rimediare ?
    Da premettere che ho una Zoe e al primo invio è andato a buon fine.....
    Ho fatto la stessa procedura e mi è successo questo.

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว +1

      Nella fase di elaborazione del certificato, potrebbero essere richieste maggiori informazioni tramite email. Quindi è sufficiente rispondere alla mail😊

  • @jacopo.scarpellini
    @jacopo.scarpellini 4 หลายเดือนก่อน

    Ma non c’è già una porta OBD sulla Tesla?

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  4 หลายเดือนก่อน

      C’è ma non consente la lettura dei dati su Tesla, necessari a generare un certificato PKC oggi e usare PCC Power Cruise Control nel prossimo futuro. Perciò occorre uno specifico cavetto adattatore.
      Il link al prodotto corretto per ogni modello si trova all’interno della app PKC dopo aver selezionato marca e modello di auto

  • @dieffeci.1968
    @dieffeci.1968 2 ปีที่แล้ว

    Ciao Leonardo, prima di effettuare una verifica, è consigliabile aver effettuato una ricarica al 100% nei giorni precedenti per avere una situazione ottimale delle celle?
    Grazie per lo splendido lavoro che state facendo 💪

    • @powercruisecontrolpower_cr5384
      @powercruisecontrolpower_cr5384  2 ปีที่แล้ว

      Non è necessario, puoi generare il certificato PKC su Tesla quando vuoi, meglio se con stato di carica superiore al 40% e temperatura batteria sopra I 10 gradi, cioè dopo una carica fast

  • @mircobestia
    @mircobestia 2 ปีที่แล้ว

    Esiste un kit per la Megane e-tech? Se no....è in progetto?

    • @spacoleon
      @spacoleon 2 ปีที่แล้ว +1

      Si, ci stiamo lavorando.

    • @mircobestia
      @mircobestia 2 ปีที่แล้ว

      @@spacoleon grazie 😉🔝

  • @giangio27
    @giangio27 2 ปีที่แล้ว

    Solo io dopo 6 prove non sono riuscito a connettere l'auto e mi dà sempre errore, scaduti i 10 minuti?

    • @spacoleon
      @spacoleon 2 ปีที่แล้ว

      Se stai utilizzando prodotti ufficiali cavetto e OBDII Power Cruise Control, spedisci il log all’assistenza e verificheremo quale sia il problema

  • @RomanRoman-xi3dv
    @RomanRoman-xi3dv 2 ปีที่แล้ว

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