Ottima analisi, grazie! Solo una domanda fuori tema: Ho un portafoglio SafePal con USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come posso trasferirli su Binance?
Ciao, grazie per i complimenti. Beh, fossi in te userei Snap Check Point Black che nella versione 4.2.1 per Mac riesce tranquillamente ad automatizzare la cosa senza sbattimenti. Provaci e sappimi dire. Grazie per commento e visualizzazione. 👍
Ciao Ciro, io ho la stessa tua auto e la stessa Dashcam, mi confermi che i collegamenti per la modalità sentinella sono quelli che ho appena visto sulla tua Mg4? nel video dicevi che per passarla in modalità sentinella c'è da fare uno switch, potresti dirmi qual'è ? ti ringrazio molto
@@kankunen Scusami Ciro, Sul fusibile azzurro a 3 Lame da 15A, il filo rosso dov'è che l'hai posizionato? alto, centrale o in basso? Grazie ancora Ciro per tutta la tua disponibilità, ma sono due volte che mi graffiano la fiancata lato passeggero....Help!!! è urgente Grazie
Ciao Ciro, grazie ancora per la menzione nel video 😊 Il calo di tensione della batteria va valutato ad auto spenta da almeno un’ora. Una batteria da 12V nominali in buona salute dovrebbe assestarsi su una tensione senza carichi collegati di circa 12.6 V (qualcosa in meno con basse temperature). Tensioni superiori le vedi quando è in carica (es. 14V ed oltre) o è stata spenta da poco ( es. 12.8V). Il fatto che la tua batteria sia passata da 12.8 la sera a 12.6 la mattina con dashcam attiva è un ottimo risultato, la batteria regge molto bene, io mi sarei aspettato di peggio. Il sistema di salvaguardia automatica della batteria che dovrebbe avere la MG4 probabilmente non è intervenuto con questi valori. Mi aspetterei che la soglia di intervento sia intorno ai 12/12.2 V, non di più. Grazie per le informazioni che ci hai riportato in questo video, c’è sempre bisogno di temerari in avanscoperta 😅 Io ho montato la dashcam (il modello A510 con camera posteriore) della 70mai ma non ho ancora avuto il tempo di collegare il kit di alimentazione. Ora ne so di più, thanks ❤
Ciao! A quale fusibile attaccheresti il filo per tenere in tensione una luce led che si accende e rimane accesa quando l'auto è "sotto chiave" tenendo presente di collegarlo ai fusibili nel cofano? Ho provato a collegarlo al fusibile del fanale destro ma rimane stranamente sempre accesa anche a auto spenta...
@@kankunen puoi provare il fusibile F60 (lunotto termico). Fai prima una prova con un tester per capire quando viene alimentato. In ogni caso scegli sempre un fusibile che alimenti qualcosa di non critico per sicurezza e funzionamento meccanico. Altri candidati potrebbero essere F89 (specchietti elettrici ed altro) ed F93 (alzacristalli).
Ottima analisi, grazie! Solo una domanda fuori tema: Ho un portafoglio SafePal con USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come posso trasferirli su Binance?
Ciao, grazie per i complimenti.
Beh, fossi in te userei Snap Check Point Black che nella versione 4.2.1 per Mac riesce tranquillamente ad automatizzare la cosa senza sbattimenti.
Provaci e sappimi dire.
Grazie per commento e visualizzazione. 👍
Ciao Ciro, io ho la stessa tua auto e la stessa Dashcam, mi confermi che i collegamenti per la modalità sentinella sono quelli che ho appena visto sulla tua Mg4? nel video dicevi che per passarla in modalità sentinella c'è da fare uno switch, potresti dirmi qual'è ? ti ringrazio molto
Ciao! Confermo i collegamenti, sim all'interno altrimenti non fa sentinella, configurato et voilà.
Funziona tutto.
@@kankunen
Scusami Ciro, Sul fusibile azzurro a 3 Lame da 15A, il filo rosso dov'è che l'hai posizionato? alto, centrale o in basso? Grazie ancora Ciro per tutta la tua disponibilità, ma sono due volte che mi graffiano la fiancata lato passeggero....Help!!! è urgente Grazie
Laterale, non quello centrale. Per la precisione l'ho attaccato alla lamella alta
Ciao Ciro, grazie ancora per la menzione nel video 😊
Il calo di tensione della batteria va valutato ad auto spenta da almeno un’ora. Una batteria da 12V nominali in buona salute dovrebbe assestarsi su una tensione senza carichi collegati di circa 12.6 V (qualcosa in meno con basse temperature). Tensioni superiori le vedi quando è in carica (es. 14V ed oltre) o è stata spenta da poco ( es. 12.8V). Il fatto che la tua batteria sia passata da 12.8 la sera a 12.6 la mattina con dashcam attiva è un ottimo risultato, la batteria regge molto bene, io mi sarei aspettato di peggio. Il sistema di salvaguardia automatica della batteria che dovrebbe avere la MG4 probabilmente non è intervenuto con questi valori. Mi aspetterei che la soglia di intervento sia intorno ai 12/12.2 V, non di più.
Grazie per le informazioni che ci hai riportato in questo video, c’è sempre bisogno di temerari in avanscoperta 😅 Io ho montato la dashcam (il modello A510 con camera posteriore) della 70mai ma non ho ancora avuto il tempo di collegare il kit di alimentazione. Ora ne so di più, thanks ❤
Ma figurati, grazie a te per l'idea e per le info, ora ne so di piu anche io... 😉
Ciao! A quale fusibile attaccheresti il filo per tenere in tensione una luce led che si accende e rimane accesa quando l'auto è "sotto chiave" tenendo presente di collegarlo ai fusibili nel cofano? Ho provato a collegarlo al fusibile del fanale destro ma rimane stranamente sempre accesa anche a auto spenta...
@@kankunen puoi provare il fusibile F60 (lunotto termico). Fai prima una prova con un tester per capire quando viene alimentato. In ogni caso scegli sempre un fusibile che alimenti qualcosa di non critico per sicurezza e funzionamento meccanico. Altri candidati potrebbero essere F89 (specchietti elettrici ed altro) ed F93 (alzacristalli).
F89 e funziona alla grande! Che zarro che sono.... 😁
@@kankunen Cosa hai installato questa volta? Ci tieni sulle spine 😄?