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分かりやすい説明、コムテックから購入は控えていましたが、BLITZさんのレーダー探知機404気になってます。
ブリッツの404はJMA対応してないから購入価値に値はしないよ
S6は健在ですか？
健在ですよ。大事に乗ってます
ディーラーの営業の方にレーダー付けたらメーター類等が故障(ブラックアウト)する事象が起きてる為、レーダーを付ける場合は自己責任ですと言われました。故障する原因はOBD2に接続した場合に故障する可能性があるのでしょうか？シガーソケットで電源をとるだけでは問題ないんですかね？
アイシン製の制御ユニットを採用している車には、OBD接続すると問題が出るようです。ネットで調べたら、該当車種は出てきます。製品のホームページにもOBD適用車種が記載されています。確認いただければと思います。本当の原因は、OBD接続ではなく、中途半端な盗難対策によって発生した車側のCPU制御のプログラムに問題があるんですけどね。電源を取る方法ですが、アクセサリー電源から取れば、良いかと思います。シガーライターからでも大丈夫です。融通の効かない自社を守る事を優先するディーラーでは、それでも自己責任というかと思います。私のディーラーは、保証も含めて大丈夫と言ってくれてます。店によると思います。
なるほど！ご返信いただきありがとうございます😊
分かりやすい説明、コムテックから購入は控えていましたが、BLITZさんのレーダー探知機404気になってます。
ブリッツの404はJMA対応してないから購入価値に値はしないよ
S6は健在ですか？
健在ですよ。
大事に乗ってます
ディーラーの営業の方にレーダー付けたらメーター類等が故障(ブラックアウト)する事象が起きてる為、レーダーを付ける場合は自己責任ですと言われました。
故障する原因はOBD2に接続した場合に故障する可能性があるのでしょうか？
シガーソケットで電源をとるだけでは問題ないんですかね？
アイシン製の制御ユニットを採用している車には、OBD接続すると問題が出るようです。ネットで調べたら、該当車種は出てきます。製品のホームページにもOBD適用車種が記載されています。確認いただければと思います。
本当の原因は、OBD接続ではなく、中途半端な盗難対策によって発生した車側のCPU制御のプログラムに問題があるんですけどね。
電源を取る方法ですが、アクセサリー電源から取れば、良いかと思います。シガーライターからでも大丈夫です。融通の効かない自社を守る事を優先するディーラーでは、それでも自己責任というかと思います。
私のディーラーは、保証も含めて大丈夫と言ってくれてます。
店によると思います。
なるほど！
ご返信いただきありがとうございます😊