Китайцы щас делают нормальные машины, просто у людей ещё существует стереотип. А так конечно состояние зависит от человека и региона, где он эксплуатируеться.
Китайцы делают машины для себя, средний возраст авто в Китае 6 лет, стоимость копейки даже по Китайским меркам.. Поэтому плевать они хотели на коррозию и надёжность. 5 лет и новая машина в рассрочку с гарантией на эти же 5лет.
Так же пели и орали с пеной у рта когда Киа и Хёндэ начали производить нормальные авто)) прошло время и что по итогу?) Китай уже давно перестроился и делают действительно интересные вещи, а болячки и косяки есть у абсолютно всех. Только длбб будет это отрицать или пассажир трамвая, у которого и в помине не было авто разных марок, опыта владения ими Сразу забегая на перед - нет, я не владелец китайского автопрома)
У меня был "пропеллер" на капоте. е53 кузов, дизельный мотор на 184 силы, 300 000 пробега и скорее всего со скрученным около соточки, по технике в состоянии на 4 для своих 17 лет. Изумительный автомобиль, но время берёт своё. Компаниям выгодно что бы авто ломались, на вечных приборах экономику не построить.
@@avtovitoklgЕсли обслуживать и ухаживать все будет нормально. Если сколы вовремя замазать все было бы нормально! Гранта 18 года пробег 79 тысячи км, состояние хуже, гниль сквозная, делали башку, ходовая, запчасти говно!
Пробег большой за эти годы. Нормальное состояние у нее, нечего рассуждать даже. 116 тыс, это что, на ней ездили в две смены ? У меня гранта 19 года, я на ней каждый день передвигаюсь и в выходные, и пробег 60 тыс. Но здесь ...116 тыс, это как ?
Я тоже заметил, что Changan как-то нереально подорожали. Смешно, когда они говорят про снижение стоимости, но на деле всё наоборот. По сравнению с этим Чери выглядят гораздо привлекательнее по ценам.
Это хорошо, логаны бывают абсолютно разными, попадаются как хорошие по кузову как у Вас, попадаются и совсем печальные...Но в целом машина крепкая, спора нет)
Снимайте декоративные накладки ,а так обзор ни о чём.У нас есть Матиз ему 14 лет,гаража для него нет, только сразу был сделан антикор ,один раз и он до сих пор без ржавчины,но это не говорит о том что матизы не ржавеют так что посмотрим на китайцев не много погодя,в особенности очень важна техника а антикор заблаговременно никому ещё не помешал😂
То что оплётка отслоилась от руля на 5 году - это не айс вообще. Астре 14 лет и ничего такого нет, кроме потёртости - возраст и пробег. Эксплуатация каждый день.
Астру вспоминаю как страшный сон , пороги на 120 тыс сгнили, и столько мозг ни одна машина не делала как она . Вроде по мелочи , но столько этих мелочей было . 2006 года была новая, в 2009 продал и перекрестился
@@user-nh7rk8gk2q к сожалению не могу прикрепить фото своих порогов - целые до сих пор, не считая потёртостей. Вероятно вы взяли битую машину, после некачественного ремонта - потому что все пороги изнутри обработаны с завода воском техническим и за 3 года они никак не могли сгнить. А уж если сделали антикор на основе пушсала и растстопа красного - хватит лет на 15.
@@avtovitoklg руль конечно не самое страшное, но выглядит не аккуратно, а перешитый руль - все равно не такой ,как с завода изначально, иногда даже чужеродным элементом в салоне.
Это причём, у этого чангана нет оцинковки дверей, капота и багажника. Пороги и задние крылья с оцинковкой. Неплохо сохранился.
Хороший обзор!
Как неожиданно и приятно видеть Ваш комментарий🤝
Китайцы щас делают нормальные машины, просто у людей ещё существует стереотип. А так конечно состояние зависит от человека и региона, где он эксплуатируеться.
Согласен с Вами, у нас регион со всеми прелестями сезонов) поэтому для нашего региона сохранился действительно достойно👌
Согласен, соли на дорогах у нас мало, я тоже Калужский✊✊✊
@@user-ik9zk2bt8r о круто🤝
Планшеты на колёсах они делают, коррозия как была так и осталась и еще косяки есть
Китайцы делают машины для себя, средний возраст авто в Китае 6 лет, стоимость копейки даже по Китайским меркам.. Поэтому плевать они хотели на коррозию и надёжность. 5 лет и новая машина в рассрочку с гарантией на эти же 5лет.
Обидно не то что мы в ж-пе, а то что мы пытаемся в ней обу троиться. Скоро будим хвалить авто из Зимбабве.
Мы бы рады наши хвалить...но пока не за что)
Приехал крузак 200, 11 летний говорит что то бьёт по полу в ногах, вскрыли, а там металла нет, сгнил, дорогу видно)))
@@user-qi5gj2sn3j и такое к сожалению бывает...
Так же пели и орали с пеной у рта когда Киа и Хёндэ начали производить нормальные авто)) прошло время и что по итогу?) Китай уже давно перестроился и делают действительно интересные вещи, а болячки и косяки есть у абсолютно всех. Только длбб будет это отрицать или пассажир трамвая, у которого и в помине не было авто разных марок, опыта владения ими
Сразу забегая на перед - нет, я не владелец китайского автопрома)
А чем Китай тебе не угодил.Великая страна,культурно и технически развита.Нам до них ,как до Луны.Весь мир пользуется их технологиями,а ты особенный?
У меня такой же 19 г, только по кузову очагов не видел, брал за 1100
Сколько у вас пробег ?
@@user-to8qo6tp2f 60 тясяч
Что с ней может быть. Это же не бмв что бы на 100 тыс развалиться и сгнить
Оооооой сейчас придут ребята с пропеллером на капоте и начнут нападать😂
У меня был "пропеллер" на капоте. е53 кузов, дизельный мотор на 184 силы, 300 000 пробега и скорее всего со скрученным около соточки, по технике в состоянии на 4 для своих 17 лет. Изумительный автомобиль, но время берёт своё. Компаниям выгодно что бы авто ломались, на вечных приборах экономику не построить.
Крета 18 года , в течение 5 лет крышка багажника стала с рыжиком. А тут побольше очагов.
Мдя. у меня астра такая же, пузырями местами пошла в этом году. Правда ей 18 лет!)
У астр покраска не очень. У меня тоже облезла
Интересно что будет с ним через 18 лет))))
@@avtovitoklgЕсли обслуживать и ухаживать все будет нормально. Если сколы вовремя замазать все было бы нормально! Гранта 18 года пробег 79 тысячи км, состояние хуже, гниль сквозная, делали башку, ходовая, запчасти говно!
А зачем 18 лет ездить на статье?
Пробег большой за эти годы.
Нормальное состояние у нее, нечего рассуждать даже. 116 тыс, это что, на ней ездили в две смены ?
У меня гранта 19 года, я на ней каждый день передвигаюсь и в выходные, и пробег 60 тыс. Но здесь ...116 тыс, это как ?
Ну как на ней передвигались к сожалению не известно)
А есть информация , сколько стоил такой автомобиль 5 лет назад?
Дайте знать когда ответят.
1100000
Я тоже заметил, что Changan как-то нереально подорожали. Смешно, когда они говорят про снижение стоимости, но на деле всё наоборот. По сравнению с этим Чери выглядят гораздо привлекательнее по ценам.
У меня 10 годовалый рено логан 2014 нет не одного очага карозии и машина стоила 700 тысяч
Без обид..... Но из за него Логан я перестал смотреть на все марки рено
Это хорошо, логаны бывают абсолютно разными, попадаются как хорошие по кузову как у Вас, попадаются и совсем печальные...Но в целом машина крепкая, спора нет)
А чем Логан лучше китайцев?одного уровня с Калиной
Где он эксплуатировался?
В Западной части России)
@@avtovitoklg А конкретнее можно?
@@user-ws7ip7um4m Калужская область
@@avtovitoklg Думаю в Питере он бы столько не продержался
Ну да, Changan реально взлетел в цене, просто космос. А что их подешевлело, не встречал пока. Чери хотя бы пока на земле ценами.
Снимайте декоративные накладки ,а так обзор ни о чём.У нас есть Матиз ему 14 лет,гаража для него нет, только сразу был сделан антикор ,один раз и он до сих пор без ржавчины,но это не говорит о том что матизы не ржавеют так что посмотрим на китайцев не много погодя,в особенности очень важна техника а антикор заблаговременно никому ещё не помешал😂
Дак по дну понятно что он не гнилой, как его предшественники)
😢
😒
То что оплётка отслоилась от руля на 5 году - это не айс вообще. Астре 14 лет и ничего такого нет, кроме потёртости - возраст и пробег. Эксплуатация каждый день.
Ну руль не самое страшное, это все поправимо) не приятно но не критично)
Астру вспоминаю как страшный сон , пороги на 120 тыс сгнили, и столько мозг ни одна машина не делала как она . Вроде по мелочи , но столько этих мелочей было . 2006 года была новая, в 2009 продал и перекрестился
@@user-nh7rk8gk2q к сожалению не могу прикрепить фото своих порогов - целые до сих пор, не считая потёртостей. Вероятно вы взяли битую машину, после некачественного ремонта - потому что все пороги изнутри обработаны с завода воском техническим и за 3 года они никак не могли сгнить. А уж если сделали антикор на основе пушсала и растстопа красного - хватит лет на 15.
@@avtovitoklg руль конечно не самое страшное, но выглядит не аккуратно, а перешитый руль - все равно не такой ,как с завода изначально, иногда даже чужеродным элементом в салоне.
@@user-kb7qd4zy7e опять же, если на этом не экономить, то умельцы уже перешивают в "завод")
Ну у меня у дастера нет вообще ничего, а по низу и подавно!
Дастер крепкая машина, зарекомендовала себя хорошо)
да не указал за 10 лет!@@avtovitoklg
Ничего достойного..
Ниссан ноут 2008г нет даже намёков на корозию.
Это авто только с салона выехало какие пять лет
С какого салона? 😃 Вы еще в 2019 году? 😃
@@avtovitoklg кроме слов что мы увидели?? Дно какой то машины
@@user-be9jy5fd6u рекомендую пересмотреть, ну а если и это не поможет😃 то пусть будет "из салона", убедили😂
выехав!с салона!это !одноразовое!дерьмо-мусор!даже за 50процентов!не продашьь.........
@@user-th3tr7hh2u найди мне такой вариант!! Плачу тебе лично 100к за услуги!! Если не найдёшь, ты ПИЗДОБОЛИЩЕ!!
Три хозяина и 100 тысяч??? Враньё!!😅😅😅😅
Сравниваешь нового китайца и старые Джили , современные Джили перебегают этот чанган
Ну 5-ти летний это не совсем новый...новый у нас в другом ролике))
Я в смысле что вы сравнили машину 5 летнию и Джили МК которые уже 10и более ездят
Вы бы сравнили с атласом кулреем
Чан Ган не плохая машина уж лучше чем чери.
@@user-zn5qc4uk2c МК мне кажется с завода шли чуть гниловаты))))) я утрирую конечно, но там и на 5ти летней уже были бы косяки это точно)
Да за 5 лет 120 тыс это не о чем. 2 раза в год замена масла. Хватит хвалить этот хлам