В Китае эта машина стоит от 9390 до 9990 юаней (от 13 до 14 тысяч долларов), за эти деньги очень даже неплохо. Но таможенные сборы, утильсбор, глонасс, транспортировка, хранение, аренда помещений для автосалонов и, конечно, наглость барыг, доводит цену до 22 тысяч долларов. Надо убирать всех этих даромоедов в цепочке и делать онлайн продажи.
Приветствую! Тут смотрите, после 1 апреля таможка возможна только в лоб из Китая к нам, стоимость её 45% Получиться 14 тыс 💲+ 45% = 20 300 💲 По сегодняшнему курсу 1 900 000 руб. Cs35 сейчас у официалов столько и стоит
Редко оставляю комментарии, но мужик рассказал за машину лучше всех блогеров на ру ютубе !!!! Все в крации по факту четко быстро без соплей внятно понятно для самых не понимающих ! Мужик жму крепко руку продолжай в том же духе !!!
Про болтанку в колее - это только из-за родных шин с завода долбаных Giti comfort, говно нереальное. Мне сразу не очень они при покупке понравились, но там зимние покупать уже надо было. Зато как сейчас переобулась....капец, шумнее и гремучее чем зимние шипы!!! Подзатянула поясок и купила нормальные да и пошире не 225, а 235 и все проблемы ушли. Вождение в разы комфортнее и тихо в салоне без доп.шумки
Обзор супер. Не пустая вода про ТТХ и всякие разгоны, как у многих, а именно все детали авто, которые были бы интересны будущему владельцу! Понравилось! Смотрел с удовольствием
Про торможение в режиме адаптивный круиз - если машина перед вами едет, то затормозит обязательно!!! А уж если стоит, то машина не видит ее и, соответственно тормозить не будет!!! Это надо знать и помнить. В целом все супер работает, даже более четко, чем на не очень старом Туареге 2017 года( слава Богу продали деньгосос)😂😂😂, как и система предупреждения фронтальных столкновений)))
Да это точно 😑 Когда едешь на круизе и машина видит впереди идущий авто, то всё в порядке 😉 Если едешь и впереди нет авто и вдруг она стоит на светофоре, как у нас, она её увидела, но остановиться я так понимаю не успевала и подола сигнал тревоги. Так что надо быть на чеку Спасибо за комментарий 🤝
Лайк за ушастого шерстяного пассажира😂. Определённый минус для перевозки груза, что широкая часть дивана за водителем. Решите перевезти холодильник и задний диван придётся сложить полностью. Не факт, что при этом место впереди для помощника останется по контаванию груза.
Краска лупится от мелкого щебня на трассе,лобовуха вся в коциках, тормоза - супорта надо смотреть передние (жрут колодки не равномерно). Перетянуть замок багажника (откручен). Ну это мелочи
Я владелец, на сегодняшний день пробег 9000, все в порядке, но понимаю, что надо 150 проехать, для некоторой статистики. Расход по БК всегда врёт, в угоду европейским нормам. БК показывает средний 10,6 л/км., но по факту, средний расход 12 (по чекам), но не парит, тачка просто огонь
ходил на тестдрав кулька(BG X50) который теперь и cs35 - так вот робот в cs35 работает с заметными переключениями, руль на тестовой машине стоял КРИВО, в X50 вооще незаметно переключает передачи и в целом ощущение более продуманной машины. в Итоге купил X50 пофиг что нет адаптивного круиза но остальное как-то имхо важнее.
Очень сильно заинтересовался uni-t, скажите после тестов других автомобилей концерна, ваш выбор остается за uni-t или вы бы сейчас изменили свое решение?
Приветствую! Очень зашёл Lamore и по дизайну и по салону и по управлению, подвеска вообще огонь 🔥 Сейчас выбрал бы между Uni-T и Lamore Хотя ещё не тестировал Uni-V и CS55
Как владелец 55+ я сравнивал его с Юни-т, но в итоге стал счастливым обладателем 55-го в топе. Юни-т слишком маленький и тесный, непрактичный чтоли. А движок и коробка одинаковые. Сосед во дворе купил такой, иногда ставим рядом, но Юни-т выглядит несерьёзно по сравнению с 55+
@@My-Test-Drive Они на уровне противотуманки в дождь гряз слякоть моментально испачкаются,у меня на куге фары норм а противотуманки сразу закидывает если за кем то едешь итд
Я на хавал не ездил и не могу объективно оценить авто. Могу сказать одно, что когда я выбирал машину и сел в джолион, я просто вышел обратно и уехал смотреть другие бренды. А так конечно, каждый делает выбор сам, по своим критериям
Так и есть. цс35 покрыт котофарезным грунтом. Если интересно почитайте в интернете что это. Плюс на обеих машинах надо обязательно делать антикор, независимо от того кто оцинкованный, а кто нет.
Сколько смотрю обзорщиков))) столько и удивляюсь, не верьте ни одному, смотрите и слушайте только голые факты и цыфры, верьте только своим глазам. Ориентироваться можно но судить нельзя. Вот так же я поехал тестировать данное авто, внешне мне как предпенсионеру более - менее, салон нормальный у нее, водительское место пойдет, в омоде)) хуже, в черри 4 лучше, в кулрее тоже, но посадка ниже. За собой норм в отличие от черри 4, в кулрее больше всего задний диван зашел. Но когда ты начинаешь ехать на этой машине все впечатление сразу рушится, уже не важно, что движок едет потому, что "коробас" тупой, не важно как рулится потому, что подвеска полный шлак. Просто езжайте сами тест, это японцы 80-90 годов с болтающейся балкой и короткоходной передней подвеской. Проехал вчера на Омоде блин вот это подвеска, у меня рав4 2014 не так комфортен по ямам, но тест был маленький поеду большой еще. У чери 4 все неплохо, связка мотор вариатор понравилась, рулится странно но привыкнешь, а вот задняя балка чуть лучше чаньяна. Не поехал на Эксиде ЛХ дороже немного, есть Джутур еще и ФАВ. В общем Не согласен не с одним обзорщиком по впечатлениям, получайте сами. Лучше добавить и 55 посмотреть, хотя вопросы к подвеске в том же ракурсе но меньше.
реакция на нажатие педали газа..сначала мозги думают что нужно добавить газку...а потом думают что нужно дать команду коробке, турбине...кто в технике понимает...для того это просто пиздец и кошмар а не управление машиной.постоянно рывками....по городу в интенсивном режиме ездить просто невозможно...когда нужно уже тормозить она только начнет обороты набирать...для безопасности полный провал в этом смысле...А вот эти рояльные кнопки на торпеде...заебетесь искать на ходу куда нажать надо и что ...я за эти кнопки инжженеров убил бы......в нормальных машинах сразу привыкаешь с первых метров, все логично...только в китайцах можно месяц отьездить и хер понять куда че где нажать....на ходу не плоха.....НО...на рено сандеро сстепвей наапример на порядок острее руль и устойчивость.....а на этом задняя ось немного отстает при маневрах...как и на москвиче 3...как будтто уже сааайленблокам хана..КОРОЧЕ РЕБЯТ...ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПОСЛЕ ПОКУПКИ ТЕБЯ ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ ПРИЯТНО РАДУЮТ И ОПРАВДЫВАЮТ ОЖИДАНИЯ...А ЕСТЬ КОТОРЫЕ ПОСЛЕ САЛОНА УЖЕ НАЧИНАЮТ НАПРЯГАТЬ...КОГДА ВРЕМЯ СМОТРЕТЬ НА КРАСИВЫЙ ФАНТИК ПРОШЛО И НУЖНО НАЧИНАТЬ ЖИТЬ НОРМАЛЬНО С ЭТОЙ МАШИНОЙ А НЕ ТУТ ТО БЫЛО...ПОНИМАЕШЬ ЧТО КУПИЛСЯ НА ФАНТИК..И ЭТО ВСЕ КИТАЙЦЫ...СЛИШКОМ МНОГО СЮРПРИЗОВ И НЕЖДАНЧИКОВ..А ПРО СЕРВИС И ЗАПЧАСТИ И ПРО VIN-ы запчастей я вообще молчу...итого ..машина на один раз...купил и не продал..а уж если повезло продать ..то для следующего покупателя...кот в мешке
Сегодня смотрел у родственника. Он купил после Октавии 1.8 . Хрень полная. Посадка для полторашек, свет ближний ещё как ни как дальни шлак. По езде вообще не в какое сравнение. Тормоза слабые. Багажник маленький
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста. Рассматриваю данный автомобиль. До этого был у меня Чанган 35 плюс, отличная машина, жалею что продал, правда попал в аварию. Скажите пожалуйста, а резину можно профиль побольше поставить не 45, а например 50 или 55, не будет задевать?
Машина идеально подходит для людей пожилого возраста (для тех кто не боится роботов, вариаторов, турбо-двигателей и тд) Но как по мне Geely Coolray хоть и будет стоить дороже, лучше переплатить, но получить машину классом выше и более оснащенную, к тому же начали недавно производить беларусский кулрей и он стоит столько же как эта:)
Робот роботу рознь, у этого по ездовым качествам на том что я ездил образце ни какой, как по ресурсу время покажет. А почему вы так против робота? Что лучще? Вариатор? РКПП и автомат можно уже не рассматривать, я сам на вариатор еле сел, но теперь не хочу ручку. А автомат больше походу ни где не будет стоят кроме дешмана.
Вот здесь дружок ты ошибаешься, скоро ты свое корыто сдашь в утиль и купишь такой же китайский суррогат. А тогда и поймёшь что эти машины ничем не отличаются от всеми любимых марок и модели автомобилей.
Чат для владельцев Changan и потенциальные покупателей: t.me/prochangan
Полный обзор Changan Eado plus. th-cam.com/video/QcFjuP737Wo/w-d-xo.html
В Китае эта машина стоит от 9390 до 9990 юаней (от 13 до 14 тысяч долларов), за эти деньги очень даже неплохо. Но таможенные сборы, утильсбор, глонасс, транспортировка, хранение, аренда помещений для автосалонов и, конечно, наглость барыг, доводит цену до 22 тысяч долларов. Надо убирать всех этих даромоедов в цепочке и делать онлайн продажи.
Приветствую!
Тут смотрите, после 1 апреля таможка возможна только в лоб из Китая к нам, стоимость её 45%
Получиться 14 тыс 💲+ 45% = 20 300 💲
По сегодняшнему курсу 1 900 000 руб.
Cs35 сейчас у официалов столько и стоит
Это автоваз
Ну так едь в Китай,в чем проблема то,купи и радуйся...
@@airatairat1050так чтоб не привезти ты должен заплатить все сборы. ****** в правительстве не дадут народу спокойно купить авто
Смотрел не отрываясь. Спасибо за обзор!
Спасибо за мнение и комментарий 🤝
Редко оставляю комментарии, но мужик рассказал за машину лучше всех блогеров на ру ютубе !!!! Все в крации по факту четко быстро без соплей внятно понятно для самых не понимающих ! Мужик жму крепко руку продолжай в том же духе !!!
Приветствую!
Благодарю за отзыв и развёрнутый комментарий 🤝
что это за слово не понял - ""в крации""?
может быть ""вкратце""?))
Отличный обзор
В салон можно не ехать смотреть, только тест -драйв
Еще бы информации про аудиосистему
Приветствую!
Аудиосистема средняя, если меломан будет грустно, нужно доработать.
Если просто радио послушать, то вполне.
Спасибо за комментарий 🤝
в прошлом мы даже не представляли что такие машины будут стоить так дорого, раньше даже жаловались что солярис стоит 800 к вместо 600🤦🏼🤦🏼🤦🏼
Почему дорого? Это не цены ростут а зарплаты не понимают.. индексирования никогда небыло... За 10 лет последние зп должны увеличиться в 3 раза..
Во всём мире так цены не изменились это у нас искуствено благодаря воровскому правительству
Наткнулся случайно, понравился обзорщик, все захватил самое интересное
Приветствую!
Спасибо за комментарий 🤝
Про болтанку в колее - это только из-за родных шин с завода долбаных Giti comfort, говно нереальное. Мне сразу не очень они при покупке понравились, но там зимние покупать уже надо было. Зато как сейчас переобулась....капец, шумнее и гремучее чем зимние шипы!!! Подзатянула поясок и купила нормальные да и пошире не 225, а 235 и все проблемы ушли. Вождение в разы комфортнее и тихо в салоне без доп.шумки
Приветствую!
Отличный развёрнутый отзыв 👍
Беспроблемной эксплуатации
Спасибо за комментарий 🤝
Обзор супер.
Не пустая вода про ТТХ и всякие разгоны, как у многих, а именно все детали авто, которые были бы интересны будущему владельцу!
Понравилось! Смотрел с удовольствием
Спасибо за комментарий 🤝
Блин обзор класс, очень понравился, смотрел с удовольствием ,все по делу ,Молодец
Спасибо за оценку и комментарий 🤝
Очень, очень классный обзор. Человек просто рассказывает о машине. Без всяких своих мнений, комментарие.
Спасибо за комментарий 🤝
Про торможение в режиме адаптивный круиз - если машина перед вами едет, то затормозит обязательно!!! А уж если стоит, то машина не видит ее и, соответственно тормозить не будет!!! Это надо знать и помнить. В целом все супер работает, даже более четко, чем на не очень старом Туареге 2017 года( слава Богу продали деньгосос)😂😂😂, как и система предупреждения фронтальных столкновений)))
Да это точно 😑
Когда едешь на круизе и машина видит впереди идущий авто, то всё в порядке 😉
Если едешь и впереди нет авто и вдруг она стоит на светофоре, как у нас, она её увидела, но остановиться я так понимаю не успевала и подола сигнал тревоги.
Так что надо быть на чеку
Спасибо за комментарий 🤝
Спасибо за обзор
Лайк за ушастого шерстяного пассажира😂. Определённый минус для перевозки груза, что широкая часть дивана за водителем. Решите перевезти холодильник и задний диван придётся сложить полностью. Не факт, что при этом место впереди для помощника останется по контаванию груза.
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
Краска лупится от мелкого щебня на трассе,лобовуха вся в коциках, тормоза - супорта надо смотреть передние (жрут колодки не равномерно). Перетянуть замок багажника (откручен). Ну это мелочи
Приветствую!
Желательно закатать капот, крылья, зеркала и оптику в полиуретановую плёнку. Но есть нюансы, можете посмотреть мой последний ролик.
По поводу круиза там нужно просто выбрать расстояние побольше от впереди идущего авто) за 50м будет тормозить
Приветствую!
Если машины стоят, система не работает
😂😂😂 приветствую раскажи сколько стоит замена масла в вариаторе и заодно в двигатели и заодно во что обойдется покупка резины зммней на ралмус 18
Отличный народный обзор, а не вот это вот всё, жирный лайк вам за это
Спасибо за комментарий 🤝
Я владелец, на сегодняшний день пробег 9000, все в порядке, но понимаю, что надо 150 проехать, для некоторой статистики.
Расход по БК всегда врёт, в угоду европейским нормам. БК показывает средний 10,6 л/км., но по факту, средний расход 12 (по чекам), но не парит, тачка просто огонь
Спасибо за развёрнутый отзыв и комментарий 🤝
Такие комментарии самые полезные 👍
А я думал только у нас в Перми асфальт катают каждый год, одни и теже улицы, и коллейность просто везде. На рельсах с трамвайной просто жесть.
Отличный автомобиль, автору спасибо. Комфортный.
Багажник тяжеловато, закрывать🎉🎉🎉❤
Спасибо за комментарий🤝
Как с днищем, не сгниёт?
Пока случаев не было. Да и вообще начиная с 20 года, changan у нас катаются, и не одного гнилого
ходил на тестдрав кулька(BG X50) который теперь и cs35 - так вот робот в cs35 работает с заметными переключениями, руль на тестовой машине стоял КРИВО, в X50 вооще незаметно переключает передачи и в целом ощущение более продуманной машины. в Итоге купил X50 пофиг что нет адаптивного круиза но остальное как-то имхо важнее.
Лучший компакт кроссовер на данный момент!!!
Это точно
Спасибо за комментарий 👍
Лучший тот который продается лучше всех. К чангану это не относится
@@ПавелКравцов-с5у Продаётся лучше всех Лада Гранта, ПОКУПАЙ!!!
@@ПавелКравцов-с5уон на рынке меньше года и дилеры не везде ещё
Рядом с очечником есть типа юзб розетка длЯ регистратора, но зарядка телефона не реагирует!
Уделал всех автообзорщиков!Панорама для какающих голубей.😂Обзор класс.
🤣👍
Здравствуйте вы антикор делали на машине ?
Приветствую!
На своём личном авто, делал
Очень сильно заинтересовался uni-t, скажите после тестов других автомобилей концерна, ваш выбор остается за uni-t или вы бы сейчас изменили свое решение?
Приветствую!
Очень зашёл Lamore и по дизайну и по салону и по управлению, подвеска вообще огонь 🔥
Сейчас выбрал бы между Uni-T и Lamore
Хотя ещё не тестировал Uni-V и CS55
@@My-Test-Drive спасибо огромное!
100 пудов 55+ и юни-в тебе больше по динамике понравится@@My-Test-Drive
Скоро буду тестить, самому интересно 🤔
Как владелец 55+ я сравнивал его с Юни-т, но в итоге стал счастливым обладателем 55-го в топе. Юни-т слишком маленький и тесный, непрактичный чтоли. А движок и коробка одинаковые. Сосед во дворе купил такой, иногда ставим рядом, но Юни-т выглядит несерьёзно по сравнению с 55+
Автор едет с вытянутыми руками и при этом говорит, что посадка отличная? Ну как так?
Приветствую!
Ещё я говорил в ролике, что мне не хватает вылета руля
Спасибо за комментарий 🤝
Ну тут руль хотя бы стоит под более менее углом, в Омоде как на ваз 06)))
@@My-Test-Drive Если не хватает вылета руля тот посадка не может быть отличной.
А просто печка без климата что не включается ? Включил печку и пусть работает кагда мороз
Приветствую!
Конечно включается
Фары внизу будут постоянно в грязи
Они будут такие же как и в других авто. Значения не имеет где они расположены
@@My-Test-Drive Они на уровне противотуманки в дождь гряз слякоть моментально испачкаются,у меня на куге фары норм а противотуманки сразу закидывает если за кем то едешь итд
Возможно 🤷
Спорить не буду.
Но всё равно хорошо что подметили этот момент 👍
какой у тебя рост парень?
178 см
В чем прикол снимать всё видео ведущего? Хочется посмотреть на автомобиль, а не всё время на ведущего смотреть. Оператору явно есть над чем поработать
Учтём 😉
Цс 35 или хавейл джолион?
Я на хавал не ездил и не могу объективно оценить авто. Могу сказать одно, что когда я выбирал машину и сел в джолион, я просто вышел обратно и уехал смотреть другие бренды.
А так конечно, каждый делает выбор сам, по своим критериям
Просто хавейл хоть оцинкован в отличии от цс 35
Так и есть.
цс35 покрыт котофарезным грунтом. Если интересно почитайте в интернете что это.
Плюс на обеих машинах надо обязательно делать антикор, независимо от того кто оцинкованный, а кто нет.
Педаль газа действительно пластмасовая?
Сейчас у всех пластмассовая.
У меня на Вольво хс90 тоже пластмассовая
Резко тормозить, разгоняться для робота вредно
А как вы такую навигацию на экране сделали?
Приветствую!
Это встроенная навигация, я в ролике о ней говорил
Спасибо за комментарий 🤝
@@My-Test-Drive спасибо)
Это штатная навигация.
Модели 2024 наверное только осенью продавать начнут 😅
Х. З.
Я купил сегодня 24 года машину) 28.05.24 вроде не осень)
Сколько смотрю обзорщиков))) столько и удивляюсь, не верьте ни одному, смотрите и слушайте только голые факты и цыфры, верьте только своим глазам. Ориентироваться можно но судить нельзя. Вот так же я поехал тестировать данное авто, внешне мне как предпенсионеру более - менее, салон нормальный у нее, водительское место пойдет, в омоде)) хуже, в черри 4 лучше, в кулрее тоже, но посадка ниже. За собой норм в отличие от черри 4, в кулрее больше всего задний диван зашел.
Но когда ты начинаешь ехать на этой машине все впечатление сразу рушится, уже не важно, что движок едет потому, что "коробас" тупой, не важно как рулится потому, что подвеска полный шлак. Просто езжайте сами тест, это японцы 80-90 годов с болтающейся балкой и короткоходной передней подвеской. Проехал вчера на Омоде блин вот это подвеска, у меня рав4 2014 не так комфортен по ямам, но тест был маленький поеду большой еще. У чери 4 все неплохо, связка мотор вариатор понравилась, рулится странно но привыкнешь, а вот задняя балка чуть лучше чаньяна. Не поехал на Эксиде ЛХ дороже немного, есть Джутур еще и ФАВ. В общем Не согласен не с одним обзорщиком по впечатлениям, получайте сами. Лучше добавить и 55 посмотреть, хотя вопросы к подвеске в том же ракурсе но меньше.
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
главный минус - кузов не оцинкован
Приветствую!
Есть такое. Надо делать антикоррозийку сразу
Спасибо за комментарий 🤝
@@My-Test-Drive кузов оцинкован, а вот двери нет..
@@SweetyCHa2nel видел несколько видео, где проверяли толщиномером это авто. Цинка нет. Один из авторов блогеров Энергетик.
@@dauletkazkeyev2182 странно, я сомтрел дргуих блогеров) которые мерили и цинк был на силовом кузове кроме крыши..
Всё верно. Не оцинкованные двери, капот, крыша и крышка багажника
Я по подвеске не нашел хорошого не надо людей обманывать
Что там плохого?
реакция на нажатие педали газа..сначала мозги думают что нужно добавить газку...а потом думают что нужно дать команду коробке, турбине...кто в технике понимает...для того это просто пиздец и кошмар а не управление машиной.постоянно рывками....по городу в интенсивном режиме ездить просто невозможно...когда нужно уже тормозить она только начнет обороты набирать...для безопасности полный провал в этом смысле...А вот эти рояльные кнопки на торпеде...заебетесь искать на ходу куда нажать надо и что ...я за эти кнопки инжженеров убил бы......в нормальных машинах сразу привыкаешь с первых метров, все логично...только в китайцах можно месяц отьездить и хер понять куда че где нажать....на ходу не плоха.....НО...на рено сандеро сстепвей наапример на порядок острее руль и устойчивость.....а на этом задняя ось немного отстает при маневрах...как и на москвиче 3...как будтто уже сааайленблокам хана..КОРОЧЕ РЕБЯТ...ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПОСЛЕ ПОКУПКИ ТЕБЯ ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ ПРИЯТНО РАДУЮТ И ОПРАВДЫВАЮТ ОЖИДАНИЯ...А ЕСТЬ КОТОРЫЕ ПОСЛЕ САЛОНА УЖЕ НАЧИНАЮТ НАПРЯГАТЬ...КОГДА ВРЕМЯ СМОТРЕТЬ НА КРАСИВЫЙ ФАНТИК ПРОШЛО И НУЖНО НАЧИНАТЬ ЖИТЬ НОРМАЛЬНО С ЭТОЙ МАШИНОЙ А НЕ ТУТ ТО БЫЛО...ПОНИМАЕШЬ ЧТО КУПИЛСЯ НА ФАНТИК..И ЭТО ВСЕ КИТАЙЦЫ...СЛИШКОМ МНОГО СЮРПРИЗОВ И НЕЖДАНЧИКОВ..А ПРО СЕРВИС И ЗАПЧАСТИ И ПРО VIN-ы запчастей я вообще молчу...итого ..машина на один раз...купил и не продал..а уж если повезло продать ..то для следующего покупателя...кот в мешке
😂😂😂😂
Сегодня смотрел у родственника. Он купил после Октавии 1.8 .
Хрень полная. Посадка для полторашек, свет ближний ещё как ни как дальни шлак. По езде вообще не в какое сравнение. Тормоза слабые.
Багажник маленький
Плохо смотрели.
Машина полное противоположность вашему комментарию
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста. Рассматриваю данный автомобиль. До этого был у меня Чанган 35 плюс, отличная машина, жалею что продал, правда попал в аварию. Скажите пожалуйста, а резину можно профиль побольше поставить не 45, а например 50 или 55, не будет задевать?
Приветствую!
Конечно можно, если радиус взять не 18, а например 17 или 16
Спасибо за комментарий 🤝
Здравствуйте. Вы меня не совсем поняли, я имел ввиду на 18 диски можно профиль повыше, 50 или 55??? Именно на 18 радиус диска
Возможно будет задевать арки
😂
После слов «хорошая машина» блохер забыл добавить - мля буду
В следующий раз буду иметь ввиду твои дополнения
Машина вроде не плохая, но вот убогие панель приборов и мультимедиа🤦🏻♂️.
Ездил на нём неделю, панели нормальные
Машина идеально подходит для людей пожилого возраста (для тех кто не боится роботов, вариаторов, турбо-двигателей и тд) Но как по мне Geely Coolray хоть и будет стоить дороже, лучше переплатить, но получить машину классом выше и более оснащенную, к тому же начали недавно производить беларусский кулрей и он стоит столько же как эта:)
У кулрей тоже робот 🤖 😂
К тому-же дёрганый 🤣
А машина подойдёт всем кому понравится, нет у неё возрастного ограничения ⛔
@@My-Test-Driveну вообще не дерганый
Да что ты несёшь ? Какой класс выше? Оба кроссовера класс Б , недорогие. Плюс минус ода и таже фигня .
Через год про этот таз уже забудут все ...
Пожилого возраста, что простите 😂
1,4литра.пушка, ракета. Ну ты фантазëр. Что ты лепиш народу. 😂😂😂
Лепят пельмени 😅
Еше пару раз так тормознешь и тормозные диски на выброс
По другому тормоза не проверить
А что за коробка у этого пепелаца? Робот ? Досвидос !
Одноразовая ...
Роботы сейчас стали нормальные делать, вспомните историю DSG
@@АлексейЦикин-ц8э чур меня ...
И так до старости лет
Робот роботу рознь, у этого по ездовым качествам на том что я ездил образце ни какой, как по ресурсу время покажет. А почему вы так против робота? Что лучще? Вариатор? РКПП и автомат можно уже не рассматривать, я сам на вариатор еле сел, но теперь не хочу ручку. А автомат больше походу ни где не будет стоят кроме дешмана.
Чел реально ноль в технике. Только деньги в глазах
Разгон 12 сек, пушка - ракета😂
9 сек
@@РусланЕрмаков-м2с с чего это? Паспорт смотрели?
9.3
@@My-Test-Drive если только с горки))
@@Аноним218 Рейс лоджик замеряет!!!
Ни подогрев а обдув лобового
Там прямо подогрев
Подогрев в мультимедии, обдув - на кнопке
@@gfofanovподогрев на кнопке как бы😂
@@PlayGames-qy2sg нет, вы ошибаетесь. На физической кнопке - обдув, а подогрев нитями - в мультимедии.
Очередной суррогат ... В утиль ...
Сам владею Cs35, пробег уже 17 000, ничего не случилось, так что не о каком утиле и речи быть не может
@@АлексейЦикин-ц8э посмотрим к 75 тыщам ...
Вот здесь дружок ты ошибаешься, скоро ты свое корыто сдашь в утиль и купишь такой же китайский суррогат. А тогда и поймёшь что эти машины ничем не отличаются от всеми любимых марок и модели автомобилей.
очередное корыто!ничего нового
Сам на самокате ездишь?
Он рядом с Кулреем и рядом не стоит, максимум Крета
Крета, кулрей, 35 если вы посмотрите, то увидите что это один класс авто