Servus, hast wieder ein top Video gemacht. Ich finde dass der Addy nicht schlecht ist, aber da wäre noch einiges gegangen. Die GME Vorbereitung finde ich etwas klein. Die Bohrung hätte man gleich für 74er Spindeln können. Die Zylinder Dichtfläche ist auch etwas klein falls man andere Stehbolzen abstände fahren will. Aber da er nur 350€ kostet sind die Upgrades riesig, für den Preis ist so ein Gehäuse ja fast geschenkt. Mal schauen was aus meinen 2 wird. Euch einen schönen Sonntag
@@herrjonas507 Naja es ist ein Renn Gehäuse, bei einem gescheiten Auspuff für den Italkit steht der Hauptständer sowieso beim Auspuff an. Daher finde ich es nicht schlimm dass die Aufnahme fehlt.
@@thestrahser777 Von denen ist wahrscheinlich der cobra zylinder besser für den 1 gang automatik Motor geeignet vor allem wegen dem breiterem drehzalband.
@@noukex9026 drehzalband ist beim e50 im rennbetrieb nicht wichtig da fährt maneine vbuchsermotoraport kupplung oder eine sx kupplung und si lässtman dan einfach im leistungsbereich drehen
Ja leider... Ich finde den e50 kicker allerdings genau so nutzlos wie den z50 kicker. Wenn das Teil nicht perfekt abgestimmt ist bekommt man das nie gestartet. Der wurf vom kicker wurde damals zu kurz entwickelt
Ich mag Deine Videos wirklich, sehr interessant und unterhaltsam, aber bitte bezeichne die Lagerbuchsen nicht immer als Kupferbuchsen! Diese Lager bestehen aus spezieller BRONZE! Kupfer wäre als Lagermaterial viel zu weich und würde binnen kürzester Zeit verschleißen!
Achso ok, den link hab ich übersehen. Was ich jetzt gefunden hatte waren 345€ beim Puch Shop. Echt super Video. Wirst du so einen Motor mal verbauen @Puch Praxi?
Danke mein Lieber, für das Video. Gut gedachter Motor, für 08/15 leider etwas zu teuer. Mit diesem Block verschwindet leider wieder ein Stück Puch an der Maxi.
Top video🔥👌🏻 Kanst du mal testen ob du einen hauptstender verbauen kanst, indem du 2 hauptatänder blöcke nimst und si aufeinander stapelst so das du wieder einen ganzen hast. Würde sicher die ein oder abderen interesieren, die das auf der strase fahren. 😅
@@bemdusse7219 Am ende liegst an einem selbst was man aus dem Gehäuse macht. Ob man da jetzt Extrem starke Zylinder mit GME drauf setzt oder einen unbearbeiteten 70er Airsal ist egal.
@@thestrahser777 Hät ihn mir gekauft um mein Projekt für die Ewigkeit fahrbereit zu machen, aber hab nicht wirklich vor da mit Rennzylindern zu arbeiten, es soll ja halbwegs "legal" sein. Wird mit den Überströmern dann aber schwer oder?
Profi Review! 80er Cobra mit GME wies in de Kommis diskutiert wird hört si extrem guad an. Do derf hoid a gebrauchter Auspuff á la Christans Schweißanpassungen wie ba da Ponny ned fehlen!
Ich kenn mich nicht so ganz gut aus mit puch aber ich würde irgendeinen wasser gekühlten zylinder fahren so 80cc. Und dann ne renn maxi baun natürlich damit
@@thestrahser777 I hob deine Videos schu durchforstet 👍, noch von vielen anderen und mein ADDY 50-1 Rennmotor ist schon fertig und läuft bereits. Danke für eure Tipps!
Servus, hast wieder ein top Video gemacht. Ich finde dass der Addy nicht schlecht ist, aber da wäre noch einiges gegangen. Die GME Vorbereitung finde ich etwas klein. Die Bohrung hätte man gleich für 74er Spindeln können. Die Zylinder Dichtfläche ist auch etwas klein falls man andere Stehbolzen abstände fahren will.
Aber da er nur 350€ kostet sind die Upgrades riesig, für den Preis ist so ein Gehäuse ja fast geschenkt. Mal schauen was aus meinen 2 wird. Euch einen schönen Sonntag
Gute argumente! Ich bin schon mega gespannt was du uns mit den Blöcken zeigen wirst 😁 lg
@@thestrahser777 Auf deinen bin ich auch schon gespannt. lg
Der grösste Nachteil und was mich am meisten Stört finde ich das es keine Ständeraufnahme gibt.
@@herrjonas507 Naja es ist ein Renn Gehäuse, bei einem gescheiten Auspuff für den Italkit steht der Hauptständer sowieso beim Auspuff an. Daher finde ich es nicht schlimm dass die Aufnahme fehlt.
Hey leute eine frage : ist auf denn addy motor ein 50ccm athena fahrbar ? der hat ja gleich große überströmkanäle wie der 70ccm zylinder.
Das setup sollte auf jeden fall mit dem GME laufen - vielleicht sogar ein highend roller zylinder mit Wasserkühlung und elektrischer wasserpumpe?🤔😂
Würde gerne bei einem puch hefen bleiben. Evt. Jet oder cobra 80 zylinder
@@thestrahser777 Von denen ist wahrscheinlich der cobra zylinder besser für den 1 gang automatik Motor geeignet vor allem wegen dem breiterem drehzalband.
@@noukex9026 drehzalband ist beim e50 im rennbetrieb nicht wichtig da fährt maneine vbuchsermotoraport kupplung oder eine sx kupplung und si lässtman dan einfach im leistungsbereich drehen
@@lohiuhjllhjlkhjhk8640 beim rennsport natürlich nicht aber es geht dabei ja auch um alltagstauglichkeit.
Da bin ich ganz bei dir👍🏼
Schade dass kein Kicker montiert werden kann. Sonst gute Umsetzung
Ja leider... Ich finde den e50 kicker allerdings genau so nutzlos wie den z50 kicker. Wenn das Teil nicht perfekt abgestimmt ist bekommt man das nie gestartet. Der wurf vom kicker wurde damals zu kurz entwickelt
@@thestrahser777 Ich hab auf allen meinen einen E50 Kicker drauf und mag se eben sehr. Drum find ichs schade...
Gucke deine viedios und du hast mir geholfen das ich einen e50 motor zusammen bauen kann danke🙃
Sehr gerne Jonas ✌ lg
Gibt es hier mal noch ein grobes Projekt? 😎
80ccm Puch Cobra Zylinder mit einem
GME einlass...😉 Super Video wie immer!🤟🏼
Das wäre ein träumchen. Die Kosten für sowas ist halt giftig 😅😅
Ich mag Deine Videos wirklich, sehr interessant und unterhaltsam, aber bitte bezeichne die Lagerbuchsen nicht immer als Kupferbuchsen! Diese Lager bestehen aus spezieller BRONZE! Kupfer wäre als Lagermaterial viel zu weich und würde binnen kürzester Zeit verschleißen!
Ist mir schon oft gesagt worden 😪 alte Angewohnheiten verliert man schwer
130er MTX Zylinder drauf der auch gerne auf den Simsons verbaut wird 😊💪💪
Der passt nicht 😅
Das Problem mit den Breiten überströmern lässt sich lösen in dem man die Überströmer einfach am Zylinder ein Biischen verbreitert.
für den 74 Airsal reichts im Überfluss ,da muss sogar noch etwas nachgefräßt werden
Wie immer ein super Video und sehr informativ! Viele Grüße vom Honda Chaly Fahrer vom VMR :-)
Danke für das Kompliment 😃 schöne grüße!
Hallo, super Video aber ein ca. Kaufpreis wäre interessant gewesen. LG
Der link mit preis ist unten. Aktuell ändern die sich ständig 🥵 von shop zu shop ist auch ein unterschiedlicher
Achso ok, den link hab ich übersehen. Was ich jetzt gefunden hatte waren 345€ beim Puch Shop. Echt super Video. Wirst du so einen Motor mal verbauen @Puch Praxi?
Ich hatte zuletzt vor 37 Jahren eine Puch Maxi aber ich habe langsam das Gefühl es wird mal wieder Zeit.
Es ist höchste Zeit!
Intessant wäre mal einen öltemperatur fühler zu montieren um die öltemperatur bei vollgas zu überwachen
Das wäre sehr viel Arbeit, werde es aber im Hinterkopf behalten
@@thestrahser777 danke
Mach doch ein Italkit mit GME einlass system drauf
Links?
Danke mein Lieber, für das Video. Gut gedachter Motor, für 08/15 leider etwas zu teuer. Mit diesem Block verschwindet leider wieder ein Stück Puch an der Maxi.
Alles hat seine ups and downs😉
Muss man beim 70ccm Athena die Überstömer noch anpassen oder passen die perfekt ab Werk?
Perfekt nicht, aber sehr ähnlich
Oke, danke.😃
würde auf dem Motor gern einen Derbi Zylinder sehen (z.B. 80 Airsal, mit 43 Hub was die Maxi hat wären es dann 85 ccm)
Gute idee 💡 welcher genau?
@@thestrahser777 Wird wahrscheinlich der Ebs 70ccm Airsal gemeint sein.
@@thestrahser777 der 80 Airsal Sport, wäre von den Steuerzeiten her wahrscheinlich am besten für 1 Gang
Top video🔥👌🏻
Kanst du mal testen ob du einen hauptstender verbauen kanst, indem du 2 hauptatänder blöcke nimst und si aufeinander stapelst so das du wieder einen ganzen hast. Würde sicher die ein oder abderen interesieren, die das auf der strase fahren. 😅
Habe ich schon probiert, brauche aber dazu einen kürzeren stänger von der maxi n
Wenn man einen Bing Vergaser montieren will muss eine 2mm ASS Dichtung verwendet werden,da sonst der Vergaser am Gehäuse ansteht.
Auf sowas einen bing vergaser montieren ist ein verbrechen 😅 das ist wie ein Lamborghini mit aixam motor
@@thestrahser777 wenn du meinst... Wollte es einfach erwähnen,das war schon alles.
@@thestrahser777 Mit 12er Bing und 25 kmh Zylinder auf dem Addy wär schon ein krasses renn gehäuse🤣
@@benullmann9888 15 Gaser und 70ccm reicht doch auch nicht?
@@bemdusse7219 Am ende liegst an einem selbst was man aus dem Gehäuse macht. Ob man da jetzt Extrem starke Zylinder mit GME drauf setzt oder einen unbearbeiteten 70er Airsal ist egal.
cool 👍
Eine wassergekülte projekt machen - das were echt cool 💪🏻😎🌋
Das ist leider so auffällig 🤔 ben wird sowas aber machen, kann ihn fragen ob es das herzeigen mag
@@thestrahser777 würd sicha vielen leuten gfoin wennst as machen würdest mich eingschlossn 💪🏻
I hope they make one for the Monza Motor!
Danke für das Review ;)
Sehr gerne ✌
@@thestrahser777 Hät ihn mir gekauft um mein Projekt für die Ewigkeit fahrbereit zu machen, aber hab nicht wirklich vor da mit Rennzylindern zu arbeiten, es soll ja halbwegs "legal" sein. Wird mit den Überströmern dann aber schwer oder?
@@Nuklearhase Wieso sollte das ein problem sein? Die originalen Überströmer sind kein Problem. Allerdings, wieso kein Tuningzylinder...? :P
@@asdfyxcv1797 Bekomm ich mit so großen Überströmern nornale Zylinder drauf? Da fehlt ja dann die Dichtfläche, oder nicht?
@@Nuklearhase Die Originalen passen trotzdem :)
Profi Review! 80er Cobra mit GME wies in de Kommis diskutiert wird hört si extrem guad an. Do derf hoid a gebrauchter Auspuff á la Christans Schweißanpassungen wie ba da Ponny ned fehlen!
Hallo, kannst du bitte wieder old start cold start machen.
Der Eddy heisst Addy 🤣
Hab ich wo eddy geschrieben? 🤔
@@thestrahser777 jedesmal ausgesprochen
Maxi ist MAXI.
Hallo…. Habe gerade erst meinen e50 motor neu gelagert etc. Jetzt kommt oben beim lüftungsloch das öl raus wenn mein maxi warm gelaufen ist
Zu viel öl
Kann man diese b Qualität kaufen? Und wen ja wo.
nein, das war ein Gefallen von Addy zum Testen. Sonst wäre das sicher um einiges Teurer geworden. ;)
Ich kenn mich nicht so ganz gut aus mit puch aber ich würde irgendeinen wasser gekühlten zylinder fahren so 80cc. Und dann ne renn maxi baun natürlich damit
Geht sicher ohne Probleme
Italkit wär grob
ich weis nicht... irgendwie macht das jeder
Hallo, für den Anfang wäre ein 70er Airsal mal ganz nett mit Bing 1/14/xx Vergaser und 28er Auspuff.
Das kannst mit jedem 3 lager e50 auch machen 😅
@@thestrahser777 hast recht. Gibt's überhaupt noch was, was du noch nicht gemacht hast?
Hallo kommen auch mal 6 gang Modelle
Ich bin mir nicht sicher ob sich 6gg. Modelle für mich auszahlen. Das fährt angeblich garnicht mal so toll und kostet einfach irre viel. Lg.
@@thestrahser777 ok danke für die antwort
Endlich Mal erster
Ich bin mir sicher wir sind alle stolz auf dich^^
😂
ist auf denn addy motor ein 50ccm athena fahrbar ? der hat ja gleich große überströmkanäle wie der 70ccm zylinder.
Ich habe bereits über den 50cc AJH ein Video gemacht. Da kannst du dir einen Eindruck machen. Lg.
@@thestrahser777 I hob deine Videos schu durchforstet 👍, noch von vielen anderen und mein ADDY 50-1 Rennmotor ist schon fertig und läuft bereits. Danke für eure Tipps!
@@thestrahser777 Abo und daumen INKL.😋