Às vezes o antigo dono já tenha problemas com superaquecimento. Infelizmente se o cabeçote estiver muito desgastado não plaina mais. Pra evitar é melhor alto consumo do que um cabeçote novo.
Eu vi um vídeo de um mecânico profissional explicando que não pode andar sem a válvula porque ela ajuda a dar pressão na bomba d'água o terceiro e o quarto cilindro ficam defasados por falta de pressão . Por isso que os carros com problema na válvula ou quando retiram ela queima o terceiro e o 4 cilindros
Melhor vídeo ensinando bastante parabêns.
Simples e objetivo.. muito bom, parabéns
Obrigada, não se esqueça de escrever no canal e compartilhar...
Às vezes o antigo dono já tenha problemas com superaquecimento. Infelizmente se o cabeçote estiver muito desgastado não plaina mais. Pra evitar é melhor alto consumo do que um cabeçote novo.
Blz seu Zé
Eu vi um vídeo de um mecânico profissional explicando que não pode andar sem a válvula porque ela ajuda a dar pressão na bomba d'água o terceiro e o quarto cilindro ficam defasados por falta de pressão . Por isso que os carros com problema na válvula ou quando retiram ela queima o terceiro e o 4 cilindros
ele tem sensor de temperatura de painel?
Meu uno ano 2009
O ponteiro da temperatura tá subindo e descendo .mas tá abrindo aventuinha
Meu pode ser essas 2 coisas tbm?
Então pode ser o sensor ou então a válvula termostática
@@ANDRÉMAROMBEIRO-e3p obrigado
O meu TB está assim o que pode ser
Já é o terceiro vídeo que vejo que está faltando o miolo da válvula...
E o liquido de arrefecimento não vazou quando vc tirou a valvula termostatica?? (Lá no sensor acho q não vaza)
Vaza um pouquinho só , depois e só completar de novo
Meu irmão precisa colocar cola?
@@FernandoSilva-22FS não precisa de cola
@@ANDRÉMAROMBEIRO-e3p obrigado meu irmão
@@ANDRÉMAROMBEIRO-e3p precisa extrair o ar depois de todo esse processo
essa vavula tá incompleta né!!
Meu amigo o meu deu vazamento ai no sensor
Ain