Mercedes CL500 din 2009
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu
Incredibil cât de frumoasă și elegantă e mașina asta și după 15 ani. Nu se compară cu nimic din oferta curentă Mercedes Benz.
Foarte frumoasa, dar nici un s coupé ultima generatie nu e rau deloc
Stai s aveai una din 2024 în realitate. Dar așa sa o vezi ca îți place, dar când urci în e aia pasager este și mai și.
Societatea are nevoie de oameni ca dânsul ! Cu asta am zis tot…
Îți mulțumesc pentru toate informațiile pe care mi le-ai dat 🙂
Unul din cele mai bune design-uri Mercedes-Benz, este aproape o opera de arta. Stilul elegant si impunator pentru un coupe va ramane in istorie.
Tu educi oamenii, eu îți mulțumesc pt contentul de calitate pe care îl faci. Doar prin exercițiu, ajungi în vârf
Vlad , un om care știe să-ți prezinte arta! Un om pe care-l respect , care mi-a deschis mintea ! Respect omule!
M-am uitat la tot!! Super tare! Am avut pe mana masina identica nu cred ca puteai sa o descrii mai bine!
visam cand eram adolescent la asa ceva, eram indragostit de acel model si de urmatorul si inca o iubesc 🫣😊
De cînd am dat de canalul vostru nu prea mai privesc filme.
Super prezentâri!!
Excepțional. Că de fiecare data, fără excepție, cu cât mașină e mai interesanta cu atât prezentarea e mai plăcută. Nota 10 ambelor elemente.
Încă o poveste frumoasa! Mulțumesc ! Nici o poveste de-a ta nu e prea lungă ! Nici nu realizezi cum trece timpul ! Am ratat povestea motocicletei , dar am sa o caut. Salut Vlad !
Muncesc în domeniul auto, ( vânzare- cumpărare și inspecție auto). Cu tine învăț cu fiecare episod și mașina pe care o prezinți.
De când am descoperit canalul acesta și pe tine am recuperat o speranță pierdută în jurnaliști auto pentru-ca majoritatea jurnaliștilor doar citesc pliantul mașini și fac publicitate. Cu tine se poate învăța și petrece un timp plăcut.
Sper să rămâi fidel la stilul tău!
( Am urmărit episodul cu călătoria pe motocicletă și a fost chiar distractiv)
Mulțumesc pentru apreciere, îmi place să cred că am elevat puțin nivelul culturii auto in Romania
Cu siguranță pentru mine și cu siguranță pentru mulți , cea mai frumoasă mașină cu caroserie Coupe ! Felicitări pentru muntele de INFO în prezentarea impecabilă !
Pot spune ca foarte rar simt nevoia de a lasa comentarii videoclipurilor postate pe aceasta platforma, dar un lucru este sigur: orice film ce te are pe tine protagonist este un episod extrem de captivant. Episoadele de vacanta au fost foarte interesante, avand o nuanta speciala data de prezentarea detaliilor in modul tau caracteristic. Apreciez ca abordezi lucrurile diferit, si mai mult apreciez ca esti un om cu pasionat, cu gusturi. Cred ca ai putea vorbi si despre o masa de la IKEA, ca tot as privi clipul cu o mare satisfactie.
Munca este apreciata, keep it up !
Edit pe parcursul episodului :
Pot spune ca fiecare este episod este o poveste unica care inspira un aer de curiozatate.
Esti un profesionst desavarsit iar felul tau de a fi, pasiunea, informatia, expresivitatea si coerenta, umorul uneori fin alteori taios, fac aceste filme sa fie exact ceea ce trebuie.
Ma bucur ca inca mai exista persoane de acest gen, acest “aditiv” pentru filtrul gandirii este bine primit. Multumim !
Mulțumesc pentru aprecieri:)
Vlad esti prezentatorul cu cele mai frumoase cămăși! Multumim pentru content.
Mulțumesc, am văzut ca place lumea cămășile mele:))
Salut si scuze pentru corectare.
M275 are o caseta de 12 bobine pentru fiecare 6 cilindri iar la M279 s au introdus bobine individuale.
Foarte frumoasa descrierea ca de obicei.
Da Vlad, multumesc ca ai exprimat ce simt de multi ani despre masinile noi.
Esti incredibil, Vlad! Keep it up!
Am cam neglijat canalul în ultimul timp ca am stat cam prost cu timpul,dar când am văzut acum ce ai postat(mașina în care m-am văzut în vis🙆🏼♂️😅) am întrerupt orice activitate și am dat play.
Sunt prin UK aș avea posibilitatea s-o am chiar p’aia din 2013/14(faceliftul e parcă mai bestial) dar deja am una care mănâncă destui bani lunar și nu știu dacă aș avea timp s-o plimb și automat implică niște costuri o mașină de genul și dacă stă în parcare ținută țiplă 😊
Edit : Tu ești campion,felul cum povestești arată clasa ta de om 😊
“Te piș pe ele…” - foarte frumos spus! Bravo! 🎉🎉❤
Arată a sufragerie de conac ! păcat ca noile modele parcă nu mai au exclusivismul avut de acest model.
Bravo ci Mansory...esti tare .Țigănie la max
Rezonez absolut dar absolut cu tot ceaa ce spui. O seara buna
Ce frumos a prevestit Vlad aceasta nemțească 😊 . Mie personal mi-a plăcut detalierea minutelor 33 / 36 ,are perfecta dreptate😊 doar la el mai auzim adevărul din viața reală. Mulțumim.
Bravo! Cat de mult adevăr grăiești.
Am avut sansa sa primesc masina de firma in anii 2007-2008 varianta limuzina ..din 2006 era masina ...si a fost prima in Cluj-Napoca la vremea aceea! S-a cumparat chiar masina de lansare..prima venita la Cluj ...cu acelasi motor! m-a marcat pe viata! Acel V8 este perfect pt masina aceea! de fapt perfect match pe toate generatiile a fost S500! Si pot confirma ca la drum gen Cluj-Bucuresti si retur ..aveam o medie de consum de 12-13% cu circulat prin bucuresti si mers destul de alert...cu masina aceea nu dormi la drum! Ir in oras undeva la 20% ...consumirile astea erau cam general valabile ...in sensul ca si cand mergi tare ...motorul se tureaza doar in faze incipiente la depasiri ..apoi cand ajungi la viteza dorita sau ai terminat depasirea...motorul sta la 1500 ture..merge tot timpul relaxat si nu consuma mult mai mult ca mergi tare sau incet!
Patronul companiei unde eram atunci a tinut masina pana in 2016 cand a luat W222 tot in varianta S500! Spre norocul meu am detinut si eu un W222 din 2015 achzitionat aproape nou ( masina de drive test a reprezentantei din Budapesta ) tot S500 pana in 2022 am tinut masina ...in afara de racitorul de ulei si pompa de servo nu am avut nici o problema! pana la urma si acelea sunt tot consumabile! Alta interpretare a variantei de S500 ..motor biturbo de 4,7 litri ..cu performante net superioare si consum mult mai mic! Killer-ul pasiunii este acest impozit nesimtit pt astfel de motoare! E pacat! Cu tote acestea imi doresc si sunt in cautare de un S Coupe W222 facelift ..fie un S500 sau poate S63AMG ..masina care as dori sa o pastrez pt totdeauna! Poate cel mai frumos S coupe din toate timpurile ..din punctul meu de vedere ..insa si CL generatia 2006-2014 este acolo imediat dupa ..best looking car ever!
Excelentă masina și prezentarea !
Te rog filmează si un mercedes slk200 kompressor r170! Consider ca ar iesi un video bun😉
Iubim nu doar designul ci și modul în care suna motorul sau confortul si siguranță. De asta mașinile Mercedes Benz costa așa de mult. Frumusețe, unicitate, perfomanta, eleganta.
Buna ziua Vlad
Pe viitor vreau sa achizitionez un mercedes,si vreau sa merg pe motoare aspirate.Poti sa-mi spui ce motoare aspirate pe benzina au si pe ce modele din 2007-2012 au fost puse?
Ma intereseaza mercedesurile din aceasta perioada
O poveste lunga si detaliata,partea aia intre o ora si 17 si o ora si 20 e foarte frumoasa..tin minte ca am vazut acum cativa ani un cl63 din ala cu 6.2 m156 la cum suna...se auzea intr-un mare fel.Unul din putinele mercedesuri mai noi dupa care intorc capul pe strada.Si sunt perfect de acord cu ce spui legat de tineretul roman "pasionat de masini",pt ca fac si eu parte din el si am vazut ce mentalitate e...softuri si stageuri si pocnituri cat mai multe posibil,care sunt pur si simplu de prost gust.Una e sa faci pocnituri la o motoscârță,cum ii zic eu😂,cum face tata la virago,dupa ce o incalzeste bine,o duce in limitare si face cumva folosind butonul de pornire-oprire parca si alta e sa ai popsuri din alea care sunt țigănie curata..foarte apreciate mizeriile astea de vag,cu tdi si tsi,mult prea supraapreciate,mult prea putin apreciate masinile alea vechi,cu greutate..adica cand ii aud cat de imbecili pot sa fie,ca "uite ce misto e 435d ala,cu stage 1000,fum cat cuprinde"..ba sunt atat de cretini,fac misto de masinile vechi intr-un mod inadmisibil.90% dintre ei sunt asa,nu ma consider facand parte din acea categorie,adica intorc capul pe strada cand vad un e36,e34 cu 6 in linie din ala m50,m52,cu o admisie acolo,ca sa cante,nu trebuie evacuare stridenta care sa ii strice sunetul,iar un m5 f90 ma lasa indiferent.Te intreb:cati tineri mai vad asa masinile?O sa mergem pe seara la Ride the Vibe,unde sper sa vad mult bun gust si mai putina tiganie din asta tinereasca)))Mi-ar fi placut sa te gasesc acolo cu vfr-ul,sa purtam o discutie ceva😂
Man, ai mare dreptate in tot ce zici despre masina asta. Una din masinile mele preferate. Mergeam cu 140 si zici ca aveam 50. Iar cand am intrat prima data in ea(a fost a fostului meu sef) mi s-au infundat urechile. Nu stiu cum era facuta dar era senzatie. O bijuterie.
O masina adevarata pentru oamenii adevărați(mașină asta merge la costum)👍
Tin minte ca eram la liceu cand vecinul meu si-a luat un CL 500 cu pachet AMG alb ca asta. Omul a avut mereu masini faine dar de atunci l-am perceput ca pe un mare miliardar nu milionar cum era. Era ceva prea elegant si frumos pentru acei ani mai ales intr-un oras mic cum este Rm. Valcea. Eram putin ofticat pe el ca nu a pus diferenta sa fi luat versiunea CL 600 V12 el avand inainte si un S600 mai vechi V12 alta legenda, luat de nou la vremea lui si acela prin 2000. Ce sa mai...mi-ai rascolit amintirile din copilarie. Am avut tentative de a lua un CL 600 alb SH la 25 30 de mii si inca mai am. Dar mereu am amanat din cauza intretinerii prea mari pt. mine. PS: Fa te rog cumva si testeaza si modelul mai vechi de CL cu farurile rotunde. Si acela e superb.
e un clip cu modelul mentionat😅
@@mariobadaric7298 L-am gasit. Multumesc mult.
mie mi a placut video-ul cu calatoria
Vlad esti inegalabil in tot ce faci !!!
chiar in mijlocul filmarii imi vine reclama cu navigatii aftermarket:)))
Chiar îmi plac mașinile tunate de Mansory și Brabus.
Numele la videoprezentarea asta ? să nu-l schimbați ,,ok'' să-l lăsați așa ? Că e bine ? Mersi
Ma uit si jur ca mi-a venit sa dau like de doua ori după ce, deja, dădusem. Si sunt doar la minutul 58 din 91:)))
In sfarsit o masina interesanta.
Salut ! 😮😮
Daca ai putea sa aduci langa ea si un C140 ❤
O comparație între un V8 euro 2 si unul euro 5
Calitatea materialelor
Feelingul din ele....etc....😊😊😊😊
Sunt deja filmate alea pe canal :)
Eleganta!
Dream car!
Mi-am pus un pahar de single malt, am aprins trabucul, let'go
@@raoulsilaghi2504 , m-ai spart, sărăcio...dacă si tu bei și gle malț, ne am dat drak, plecam noi din România 🤣🤣🤣
@vladdutz20 mie și soției neau plăcut filmările făcute în timpul ieșirilor cu motocicletele😊. Dacă ai comentarii pozitive chiar dacă vizulizările sunt mai scăzute.. înseamnă că a meritat cu toate că efortul e de cel puțin douăzeci de ori mai mare (opriri dese, încadrări, trepied, microfon, lumină, etc)!
Plus că e o ieșire frumoasă ce cu timpul va deveni o amintire frumoasă!
Da?
Deosebite de la merc, c216, c217, w219, w218(facelift)
Casǎ,e casǎ sa moară băiatul meu😂😂😂 C215si16 cele mai frumoase coupe-uri😍
Poate Vlad Micsunescu va prezenta și Vartburg 311, 353 sau 1.3.
Un Mercedes din alte vremuri. Imi place ca desi ai un V8, nu este genul de masina setata agresiv de sportiv ca sa te faca sa mergi ca un huligan, cum de fapt ai aratat si in video. Asta fiind spus, as dori sa vedem pe canal un si 6.2 AMG care scoate golanul din tine.
Nu mi place ca in ultima perioada Mercedes a făcut varza denumirile masinilor și echiparea lor . A rupt niște legaturi cu vechile modele. Inainte știai o treaba , erau clasele principale si apoi veneau derivatele din ele, acum îți trebuie catalog sa știi toate modelele si de unde se trag ele .
Da, și pe mine mă deranjează chestia asta…în ziua de azi nu mai e claritatea de altă dată. 100 de modele la un singur producător, 100 de genuri, etc…
Superba dar eu tot mai fericit cand conduc Hinda Civic 10
5G Tronic are 2 trepte pe marsarier??
Da, în funcție de ce program setezi, C sau S. În C pleacă mai ușor în spate.
Si 5g si 7g au 2 trepte de marsarier, este scris și în manualul masinii
N-ati cenzurat numarul din oglinda.
Nici nu trebuie, nu de aia pun plăcuțele acelea
Limuzinele Diezel sunt cele mai linistite la interior pentru ca nu se aude motorul la 2000-3000 de turatii si nici la peste 3000 nu prea se aude si el trage si e in cuplu ridicat tot timpul.
Nu sunt mai silențioase ca un benzinar mare, am mers azi pe langa toate modelele moderne de rolls Royce v12,nu auzi nimic
@@vladdutz20 Dar benzinarul are nevoie de turatii mai multe pentru a pune puterea jos ce o pune un diesel la 2000-3000 de turatii. Benzinarul are nevoie de 5000 de turatii. Si 5000 de turatii suna mai tare decat 2500 de turatii asa cred, deci in limuzine diesel va fi mai liniste la un mers mai dinamic.
@@trackingcalin1988nu are nevoie de turații mai mari deoarece are inerție mai mica,pistoane si arbore mai usoare, rapoarte de treaptă mai scurte deci cuplu mai bun la roata in favoarea benzinarului
De aia nu se pune diesel pe limuzinele de lux
Insfarsit ceva cu un 500 de la mercedes… nu găsești aproape mai nimic când cauți 500 sau 63. Și pe cele de le găsești sunt explicate cu susu-n jos
Da, găsești tot felul de mizerii de filmari cu agramati cu aspect neîngrijit
Da, mare pacat de politica de impozitare 😏eu am de cativa ani un c219 cu aceeasi motorizare si sunt foarte multumit de raportul cost of ownership/ performanta-confort.
Cea mai frumoasă!
Cls e mai frumoasa in exterior, dar e frumoasa si asya, interiorul nu pare vechi deloc
Cel mai frumos model Mercedes-Benz fabricat vreodata.
Ce ar fii mers un 2.2 pe ea 😂
O filmare cu alta MASINA ce-si merita incadrarea si numele.Pacat ca traim intr-o tara in care e nevoie sa-ti tatuezi numarul de inmatriculare pe sticla oglindei retrovizoare...
Mașina oamenilor de succes !?dar în România o astfel de marcă știm de multe ori pe ce mâini ajunge .
Unde e Vlad Micșunescu in comentarii? Mulțumesc ?
@@SanduOvidiu-n3n poate mai are și omul treburi
CLS550