Безупречный мот для города - YAMAHA MT-07. Найкед Ямаха на все случаи жизни
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- Battery Service: batteryservice.ru/catalog/?ut...
Шлемы Bell: granmoto.ru/pages/bell
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
00:00 - знакомство с Yamaha MT-07
00:42 - технические характерисмтики
01:58 - фронтальная светотехника
03:02 - вилка и передние тормоза
03:48 - Yamalube
04:08 - задняя часть мотоцикла и рама
06:03 - главная претензия к MT-07
09:07 - тест-райд
16:44 - завершение
YAMAHA MT-07 показал себя отменным городским мотоциклом. Быстрым, юрким, понятным и управляемым. Правда, оснащение нейкеда Ямаха могло бы быть и побогаче.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... - ยานยนต์และพาหนะ
Народ! Что скажете о внешности этого байка? Вам как?
этот выглядит нормально, получше нового старшего мт10))) тот по моему самый уродливый. я бы хотел посмотреть на того кто нарисовал ему такую морду...
Ну, он выглядит примерно как мотоцикл))))
@@user-mq7ey6bs9f ))) это хорошо было
На мой взгляд - несколько рафинированно для нейкеда. Хотелось бы больше железа, больше агрессии.
Старое поколение было круче , взять к примеру CB 400, 600 , 1000. Брутальная внешка , сталь и моща ! МТ 07 уже больше на игрушку смахивает .
Много лет мечтаю о мотоцикле,и деньги есть на неплохой аппарат,но всегда есть грёбаное "НО",надо то,надо сё,купить,построить,машина на себя еще тянет. Вот я и катаюсь на мотоциклах на ютубе.
Так значит мечтаешь )
Я вон в конце сезона прокатался на Яве и купил ямаху файзер 6н))
Надо для себя жить. Жизнь одна
MT-07 мечта, лучший мотоцикл для города, лучше, чем Suzuki SV650, который многие называют эталоном, но МТ-07 лучше, и это подтверждают продажи, в Европе MT-07 в лидерах продаж. А выхлоп тихий специально, по европейским требованиям. Правда в Европе многие меняют выхлоп на Akrapovic, есть куча европейских видео на Ютубе МТ-07 с таким выхлопом, с ним МТ-07 звучит божественно брутально.
@@KatyaLishch ,я априлию шивер 750 лучше возьму.
Ну нормально, скоро старость настанет или гроб, так и будешь кататься на ютубе, так и будешь строить… как достроишь так в гроб, там тебе очень надо будет твои «но надо». Я это к чему- жизнь быстра и скоротечна, а всех денег не заработаешь
Отличный обзор, Георгий. Не ожидал, что будет столь интересно (до этого, хоть и давно, но смотрел других обзорщиков данной модели). Благодарю.
А по мне очень даже красивый мотоцикл 😊 а мт09 так вообще бомба! Правда на нем выявил другую проблему - с него не сдуваеет а Стаскивает назад при резком открытии газа🤣🤣🤣
Мотоцикл это куда-то уехать.трейсер 7))),а ещё лучше 9,но.....на практике лепим на доминар багажник и высокое стекло и вперёд за мечтой)))
Доминар ван лав! На днях продал с пробегом 32 тысячи) видел и море и горы, надежная и непрохотливая техника!
@@stepnoi23 нуу пока только карпаты два раза. Румын, падлюка не пустил без кьаркода с пцр.))) 10 тысяч
Купил в 2021, рулиться супер, в пробках как на велике везде пролазит, розгон ракета 🚀, свет супер, в натуре смотриться лучше чем на видео.
Мотик подойдёт для высоких.
ПРОЛЕЗАЕТ!!!!!!!!!
@@user-fg5rj6vq2p не поверишь, у меня ПРОЛАЗИТ 😜
Георгий, отличный обзор и классный мотоцикл, спасибо вам за обзор.
Спасибо большое!
Если не брать качество освещения, а вести диалог только од дизайне, то вот эта миниатюризация передней части очень плохо влияет на общий вид мотиков. Перед куцый и дизайнерски не догруженный. Выглядит как-то по игрушечному.
Брехня и субъективщина для капризуль и истеричек. Мужик взял - мужик поехал
Мне напоминает внешне насекомое какое-то, может быть муравья :)
@@romang7563 это от лукавого и это ваши собственные внутренние домыслы и как результат - махровая субъективщина
@@romang7563 Такое же восприятие дизайна...
Посмотри в другом цвете мот, выглядит совершенно иначе!
Хороший обзор, смотрел с удовольствием, бальзам для глаз, спасибо.
И вам спасибо!
Спасибо за отличный обзор!
Я далеко не мотоциклист, но очень ВКУСНО рассказано!:)
как обычно , лайк не глядя!
Спасибо за честный обзор
Уже 3 года являюсь владельцем MT 07 TRACER, до этого 3 года MT O7 первой версии.
Идеальный зверь для каждодневки, относительно экономичный , движок прощает ошибки....
Жутко бюджетный, такое ощущение что на заводе сделали классный движок а всё остальное собрали из того что было
@@---bu3mz на новых моделях. По моему начиная с 2021 года
Отлично! Видео зашло с супчиком.
Время для съемки самое то. Как раз интересно взять такой, для езды на работу, живу тоже не далеко от алтушки ✌️
Вилка - это прям боль эмтэхи. Я на 09 не ездил, не в курсе, но на 07 экстренное торможение - это прямо тонкое искусство и дзен. Именно из-за сопливой вилки.
За рекомендацию "Пыльной радуги" - отдельное спасибо, зашло!
Симпатичная фара! Лучше чем у некоторых бюджетных мотоциклах:)
Вот ето обзор а не реклама !!! 🙂👍👍👍👍👍
Хороший обзор спасибо)
12:27 Стремонул ты бедного таксиста))) Он грешным делом подумал, что ты ему выказываешь своё недовольство))
Мот - Агонь, сезон 21 - на нем провел. Правда с японского рынка - больше 188 - не едет. Кто смотрит его первым - можно брать. Следующий - мт10 😊
210 едет
А мт 09 как первый стоит того?
@@Snow737ngконечно
По мотоциклу ничего не скажу, на подобных не катался, но у меня первая электрогитара была ямаха, вполне себе нормальная, рекомендую
тоже ничего
ямаха норм инструменты выпускает)Одобряем
Норм мот. Автору респект за обзор.
Спасибо!
Спасибо за обзор. У меня "кирпич" 2003 и я доволен. На нем круглый год в любую погоду нормально. Если не рассуждать об эстэтике мотоцикла и чисто личных предпочтениях, а просто составить таблицу с галочками, то я не вижу смысла выкладывать 700К. Но это лишь моё мнение. Кому то необходима эстетика, некий фетиш. Я же, если разобью свой, то куплю точно такой же , так как уже знаю каждый винтик. Ну или инвалидную коляску на крайняк :)
Жора, блин, не делай так 9:01. Я чуть со стула не упал, думал, ты справа тачку зацепил)))
Ниче так мопедка, за хлебушком скататься. На стрекозу мордочкой похож.
тоже самое 🤣🤣
Хороший обзор, спасибо) я почему то изначально был предвзят и думал, что будет обзор-шляпа, но рад признать, что ошибся. Все очень справедливо и по делу. Ещё стоит добавить, что 7ка хорошо подходит для любителей изредка постантить и поджимханить. Да вообще отлично подходит для активной езды, если хочется пострелять и повеселиться
Очень красиво )))
Как всегда - с превеликим удовольствием 👍 А касательно езды на нейкеде со скоростью 150+ из личного опыта: когда шлем был Шарк это было мучительно, когда стал ездить в Нолан 87 - восхитительно (правда, у меня стоит небольшой фирменный козырёк типа спойлера)
Ну а все эти шлемы, типа Шарк, они очень так себе на скорости
даже с крутым шлемом без ветрозащиты на моте поток давит на грудь и шею, через 100 км устанут руки, причем тут шлем? че за реклама?))
@@user-xb6on8uv6x Нейкед, вообще-то, городской мотоцикл, не для дальних поездок (напоминаю - про нейкеды разговор идёт). 100 км по городу проехать на скорости 150+ вряд ли у кого получится. На нейкедах не ставится развитая ветрозащита (у меня, как я упомянул, стоит спойлер - небольшой, прикрывает приборку и направляет поток воздуха на... шлем! ). Я не рекламирую шлемы и не продаю, а просто на примере рассказал о том, что может являться источником существенного дискомфорта в рассматриваемом случае
@@vladimirageyenko6514 у меня стоит большое лобовое стекло которое тоже дует в шлем) и там до лампочки какой он фирмы... про это речь
многие кстати ноланы хвалят, не сильно развитые в наших краях каски, но тем не менее, кто шарит тот шарит как говорится...
Для начинающих топчик
Уже забронил xsr700 (mt07 в кафе стайле) в марте. Но доставка была неделя, за это время покатал еще раз мт07, сравнил с конкурентами и в итоге купил trident.
И теперь только радуюсь. На Ямахе передняя вилка- проблема для всех, клюет очень сильно. Триумф по всему чувствуется лучше.
Пыльная радуга, это хорошо. Собачьи маски советую послушать, они давно играют и толково.
Мот отличный, особенно для города. Я на таком учился в Германии в автошколе, правда для высоких людей, немного не удобен, после часа езды, начинаешь затекать. На автобане конечно уже после сотки дискомфорт, в грудь давит не подетски.
Как по мне, дизайн серии мт просто бомбеный.
хороший обзор!
Спасибо за мнение!
По отдельности элементы, вроде, красивы, но в общую картинку не складываются. Спасибо за честный обзор!
Классная оптика. Десептикон такой получился!
Согласен, выглядит дёшево как-то не солидно. Да и в целом серия МТ совсем не нравится, лучше бы к традиционному дизайну мотоциклов возвращались. Отдельное спасибо за съёмки в Пресненском районе))
Комментарий не эксперта, для бота TH-cam :)
Как всегда отличный контент! :)
Триумф, конечно, выглядит круче, но что бы человек выбрал себе для города на повседнев. А, если без гарантии ? Вот и ответ... 😀
Хороший мот, хороший фильм, отличнейший мото-корреспондент 👍
Спасибо огромное!
А у Вас есть или был Триумф?!
Я выбрал триумф, ни разу не пожалел
Спасибо за обзор! Классный мот за свою цену, бомбовый мотор. Один из самы продаваемых мото ямахи в Европе.
Только сцепление тут не проскальзывающее, и максимальный крутящий на шести с половиной, а не на четырех как сказал ведущий.
И как только раньше на мотоциклах без всяких плюшек ездили. Проскальзывающее сцепление это конечно хорошо, но нужно ли оно?
@@XSReiter это мотоцикл для города, поэтому на нем только и есть что ABS. И по факту - этого достаточно, откатал на таком 2,5 сезона. Единственное я бы добавил квикшифтер вверх. Резина Мишлен хорошая, но я бы заменил на что-то более мягкое и липучее, бриджи s22 или метзеллер m9rr.
@@romankuzmitchev5786так и есть и этого больше чем достаточно. Иначе ведь действительно старшие модели брать никто не будет, да и на среднячёк цены подскочат. У меня xsr 700, доволен всем, хороший мопед!
Кстати шины у меня мягкие, Dunlop Mutant)))
@@XSReiter Я просто ведущего поправил, ведущий сказал, что тут проскальзывающее сцепление, а это не так. У меня претензий к моту нет)
Тоже был такой на обзоре, мот очень хорош
Как по мне, дизайн сомнительный. Если не знать, что это мт07, то метров с 15 можно подумать, что это премиум Китай. На предыдущей модели было лучше. Думаю, если бы они поставили фару, что-то вроде как у мт10, было бы круто
Второй мотоцикл, как раз езжу на MT-07 но 16 года, я в восторге, двойке 55кг, ну не очень комфортно, если честно, мотик легкий сдувает, и полностью согласен, после 100 уже не очень комфортно, хотя ветровик не большой поставил.
Вид у него отличный! Такой себе хулиган👍
Мечта студента.
Когда ты сказал про барышню 50+ я в начале подумал точно не про её вес...))🤣🤣👍
Ну вот начинаааается )))
Привет, Георгий!
Во Гера видосиков про запас наснимал )
Про кнопочки на руле соглашусь - смотрел новую среднюю тенерку - там тоже "мото-фурнитура" словно с алиэкспресса... Сплош и рядом удешевление.. Раннее поколение трушнее и богаче
Но по сути, какая разница? Работает же
Про ППР: если они играют гранж, естественно, что временами звучат как Кобейн сотоварищи :) У Румянцева даже тексты иногда сильно напоминают классиков жанра и эмоционально, и технически.
А мне нравится эмтэха, даже планировал её приобрести, или МТ09 лучше). Сам обладатель драги 1100🤘
14:34 - Малая Грузинская! Слева дом, в котором жил Высоцкий, справа неоготический Собор непорочного зачатия девы Марии с шикарным органом! В бога не верю, но люблю бывать в этом месте, когда приезжаю в Москву. Возможно, Георгий помнит фотку моего мотоцикла на фоне этого собора. :)
За пионерлагерь лайк! Мот крутой
Попробуй как-нибудь в Тверь съездить через Новую Ригу-Волоколамск-Лотошино. Там есть где и понаклоняться на идеальном асфальте (в Московской области), и половить ям (в Тверской области)
Хорошо :)
ахренительный дизайн
Гера салют! сразу лайкос не глядя)
Спасибо!
@rain тебе действительно нравится быть мутным токсичным типом из интеренета, который бегает по коментариям и до всех докапывается? Ты не выглядишь ни умным, ни точным, ни проницательным, как тебе, вероятно, кажется. Ты просто еще один типок, который повышает самооценку через коментарии незнакомым людям. Несть числа таким
Рассказывайте, пожалуйста, о проблемах с мотоциклом и отзывных компаниях
Привет, обзор классный. Поробуй взять на обзор Honda NC750 2022 и попробуй сравнить с этим мотом?)
По весне поглядим. Может, и правда снимем
Хотелось бы обзор прямого и более доступного (по цене и наличию у дилеров) конкурента Kawasaki Z650
Имхо, дизайн - «агрессивный нейкед-нейкед» в японском понимании нейкедов. Да, у японцев с технической точки зрения продукция зачастую безупречна, но вот с премиальностью, с лоском, выверенностью, кайфом подержать в руках всегда проблемы были.
Ерш ершом, фазер в плане ощущений способен гораздо больше подарить, да и выглядит старенький фазер в пластике гораздо сексуальнее =)
С Фазером имеет смысл сравнивать MT-09, но точно не 07.
@@motoobzoring нет, мт-09 ближе к фз 8, а фз 6 как раз продавался в той нише, где сейчас мт-7.
@@Kerozin1812 Ну, если исходить от фонаря, а не из характеристик, то тогда да.
@@motoobzoring вот именно, глянь на характеристики, а лучше прокатись на мт-09, фазере и мт-07 сразу станет понятно что их сравнивать с фз6 бессмысленно, что по подвескам, что по оборудованию, что по больше чем на треть большему у мт-09 крутящему моменту. В то же время у 07 меньший запас мощности, чуть больший крутящий момент, аналогичные простые подвески и минимум плюшек - как и у фазера.
Мотоцикл обучения и городских экзаменов на категорию А в странах ЕС. Учился и сдавал на нём.
У нас в Сургуте видел пару таких . Красивые, по мне так на вид удобные , по сравнению с моим буликом с50 прям пушинка )
Ну в таком-то сравнении пушинка, да
Полностью согласен про триумф трайдент 660 , мт07 очень кайфово едет если бы он был по красивше , цены б ему не было
вот только сдал на права и в этой категории выбрал Honda CB 750 Hornet так как самый мощный ну и по мне красивее этой эмтэхи
Привет! Что-то я сомневаюсь насчёт проскальзывающего сцепления… по-моему там до сих пор обычное, старое, как и было раньше, на R-7 они, наконец-то, поставили современное сцепление, а с MT-07 решили не заморачиваться, по крайней мере пока, её и так покупают… Где ты вычитал про slipper clutch?
Представьте обзор пожалуйста о кавасаки z900
Добавлю ещё комент: после просмотра осталась какая-то ассоциация с электросамокатом, которую трудно внятно объяснить. Возможно, причина в фонарике вместо фары, полным отсутствием чего-либо, за что придет зацепиться взгляд при съёмке от первого лица и да, отсутствии харизмы.
Ну вот есть немного
Морда вроде бы и ничего. Но есть ощущение, что чего-то не хватает. Ветровичка например.
Ну это да
Вопрос к экспертам: можно ли к МТ-07 отнести CB650R, как конкурента?
Ясно-понятно, что по Цене и ТТХ тут однозначно больше сходны: Кавасаки z650 и Сузуки sv650.
А многие западные "обзорщики" вообще в один ряд ставят мт07, z650, sv650, еще и trident660 и cb650r.
У нас в Украине в одной ценовой политике мт07 выступают только z650 и sv650.
Остальное существенно дороже.
Я считаю, что Honda cb650r по цене и ТТХ скажем уже некий компромис между мт07 и мт09.🤔
Долго думал про мордаху. Пришёл к умозаключению: "линза без фары - деньги на ветер"
Напоминает Гайвера, тоже японского происхождение сие чудо.
Сделайте обзор на yamaha mt 01
Георгий, я как и ты, по росту, весу, бороде и возрасту почти близнецы. Чувствуется некое несоответствие данного аппарата нашим с тобой ТТХ в плане взглядов, требований и привычек. Да, для города и для более худосочных райдеров МТ-07 может быть и хорош, но это не "тру". Более лаконичней ты выглядишь на V-твине либо на оппозите. ИМХО.
Мотоцикл хорош, не зря в той же Польше он основной в автошколах, но хорошо ли он в своей ценовой категории? Мягкая подвеска, слабые тормоза и тд. Он шикарен на первый мот в автошколе, но Новым брал бы хонду нео кафе, чем доволен по сей день. Была бы ямах на тысячу полторы дешевле, было бы справедливей
Георгий, давайте Suzuki gsx750f katana 😊
на мой взгляд это просто мотоцикл.
"морда" MT10 лично мне нравится больше.
приборка может не идеальная, но выглядит лучше, чем на CB650.
раз уж речь зашла о "ТРЕЗУБЦЕ", то конкурент скорее XSR700...
наоборот- время и место для обзора самые, что ни на есть удачные для теста городского дорожника!
P.S. ролик понравился.
Слушай, ну в первую очередь "простоцикл" и есть. Отсюда все и происходит, наверное
Внешность - на любителя. Я на секундочку подумал, что это какой-то недорогой китайский мотоцикл. Ну, я вообще признаю только большие железные хромированные пыхтелки. :)
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора и в
Третий сезон на мтхе - офигенный мот. В городе он безупречен. Кто парится по поводу роста, то если вы ростом до 186 и весом до 90 (мои ттх) - смело можно брать. Пользую еще и для джимханы, поменял звезды, обул в слики и стало еще круче. Кто выбирает между одноклассниками - берите, если нравится внешне. Потому что в остальном точно не разочарует. И да, не берите мт-09, потому что лучше валить на все сто на 07, чем побаиваться на 09 (посмотрите на европейский опыт, много об этом тоже говорят).
Еще забыл кое-что сказать. Передняя вилка - боль, если вы планируете жестить на джимке или на треке. В остальном ее вполне хватает, особенно если вы любите валить на заднем - возвращаться на землю приятнее )). Настоящий фанбайк, реально куча от него эмоций. Копеечная обслуга, куча запчастей. Не ставьте большой ветровик, ставьте маленький обтекатель (есть такой где-то в продаже), его будет хватать. На суровый дальняк не пойдет, но проехать 400км это вообще легко (я вот буквально вчера проехал Ростов-Краснодар в обе стороны и более чем живой).
Опять забыл. Если будете менять банку (вообще говоря, это надо сделать, мотор хорошо звучит), то ищите только Акрапович с катом евро4. Zard, Termignoni, ixil и прочее - это говно полное. Ушей ваших хватит на полсезона, а то и меньше. Поверьте, потратил кучу денег.
Покажи как нибудь мт10))если попадется
мотоцикл хорош: мотором, думаю тормозами, балансировкой, за 700 тыс я бы не взял, мне 47лет 2-сезона откатал на новом Dominare 400, за 289т.р (такой-же городской только одностволка), мне он нравился восстановил навыки, тоже технологичен, кнопочки подсвечиваются:) только я со стороны на нем при росте 175 и весе 105 думаю смотрелся как медведь на велосипеде, МТ-07 такой-же городской "малыш". Dominar за сколько брал- за столько продал, перед Новым годом взял себе MT-09 Traser, проехал 100 км, я в восторге!!!как то так. это мой комментарий, а теперь вопрос к спецам по ямахам, я еще не привык но мне кажется 1 и 2 включаются жестковато, но не всегда, кто то говорил что это особенность ямаховских коробок, и сказали :: типо забей, друзья что скажете???
У меня xj6, тоже жестковато на вторую переключается) это норма для ямах)
Какой год, пробег и цена если не секрет?
И как в этом сезоне себя показал, какие не достатки были выявлены для себя?
Honda CBR 600RR 2003 год... Коробка 1 передача всегда включается как уе.... Ли Кувалдой! Это нормально.
У всех нейкедов Yamaha проблемы с дизайном морды. Они вдохновлялись фильмом «Трансформеры», но получилось не очень. Я бы этот дизайн пересмотрел. 😏
Xsr тоже? ))
Нормальная у него морда, когда включен свет. Мне нравится что фара не как у машины, так и мотц заметнее.
Езжу на ф800р 11 года, этим летом пробовал эту ямаху. Объективно японец меньше, будто стелс на 200 кубов, при росте 175 сидишь как-то куцо. После эфэра и вправду ощущение ненастоящести мотоцикла. Оч удивился такой разнице. Кароче солярис какой-то)
Добрый вечер! Барышню 50 кг. (двоечку) когда увидим? ))
Внешность красивая, но мне больше нравится XSR
Ну так это ж просто ретростилизация. Выглядит интереснее, согласен
Стиль ямахи инопланетный 9 - кольцевой пилающей звезды криптона
Взял yamaha xj6s говорят что обычно на 1 сезон для новичков, но я в восторге от плавного разгона 4-х целиндрового движка, в меру динамичный, мягкий по подвеске, для города идеален, оч похож (визуально) на мт07, рама маятник конечно очень простенькие на xj6 по сравнению с этим. Думаю не один сезон он со мной будет.
Хороший аппарат, многим нравится
Возможно, что для поколения выросшего на "Трансформерах" эти пластмассянки с дверным глазком на лбу могут оказаться ппц какиме харизматичныме:)))
А про какое это такое поколение речь? Трансформеры в 84ом начали выходить на экраны и делают это непрерывно до сих пор с очень редкими исключениями - ничего не было только в 91, 95 и 2001.
@@bagamax ну, я не фанат трансформеров, поэтому не в курсе. Для меня это что-то относительно новое, т.к. моему ребёнку 25 лет...
@@easy_._rider я тоже не фанат, просто помню, что у нас они появились сразу вместе с независимыми телеканалами в начале девяностых. Загуглил и действительно, не намного они меня моложе. У тех, кто на них рос уже свои внуки могут быть. Даже если брать их появление именно у нас.
@@bagamax я загуглил, 2007 года вроде как фильм. По-крайней мере, я только фильм видел, его и подразумевал.
@@easy_._rider это многое обясянет. Если вы только про фильиы, то да, они на пару десятилетий моложе.
О каком городском мотоцикле речь?Ограничение скорости в НП 60 км.
Давай обзор Mt 07 против дукати монстр 696
Столько говорить о расходе, а в итоге не сказать ничего..- талант !!!
Я знаю, спасибо:)
Я знаю еще более сбалансированный мото для города это CB 600/650 он вечно будет лучшим по соотношению цена -качество.
9:00 - От звука аж дёрнулся - думал машину обтёр...
👍👍👍
Интересно Ваше мнение, если сравнить с Triumph Trident...
Мне трайдент больше понравился, хоть разница скорее эстетическая
Есть ли вибрации на подножках на скорости от 40 до 60 км в час? У меня МТ 07 2021, вибрации сильные. Хочу понять это общий характер или это только на моем, последствия установки дуг безопасности.
А МТ 09 не рассматриваете?