السلام عليكم استاذى وحبيبى المهندس جمال انا اقترح عليك تقدم لنا شروحات مفيدة عن ماكينات التكيف المركزى بكدج قدرة ٢٠ طن تبريد وما شابه ذلك لان المكتبة العربية فقيرة فى شرح هذه الماكينات وكل عام وحضرتك بخير وسعادة
أحمد مصطفي جزاك الله خير، اخي العزيز، انا شخص غير متخصص في هذا المجال، ولا اعمل فيه كمهنة، ولاكن ما باب التعلم والمعرفة، اصبحت اعمل فقط على اجهزة التكييف المنزلي والتي متوفرة عندي في المنزل. ان شاء الله تعلم منك هذه الامور الكبيرة. وفقك الله.
بارك الله فيك اخ جمال انا من المتابعين لقناتكم اتمنى لو تشرح لنا بشكل مفصل اكثر الارقام الملونة الموجودة مقابل كل غاز في المنيفولد (ساعة القياس) جزاك الله خيرا
شكرا لمجهود الطيب وجعله الله لك سراجا منيرافي اخرتك.عندي سؤال لوسمحت هل وصول الكيج الى الصفر يعني امتلاء السبلت بما يكفي من الغازاذاكان غاز ٢٢وهل تعمل الطريقه على جميع السبالت وشكرا لك
hassnhassn almovala ممكن ما تصل الادرجة حرارة الغاز الصفريه، و تكون تحته او فوقه بقليل، وهذا يعتمد على كفائة الكمبريسور عندك.. ولاكن عند الصفر تكون برودة الوحدة الداخلية ممتازه.
ههههه، ما فيه عده تكون زي الاطرش في الزفه، ولاكن الناس لا تعرف او تحسن كيفية استخدامها بشكل صحيح. اذا عندك عدة القياس، ممكن تقولي الفرق بين العدة الزرقاء والعدة الحمراء، حسب فهمك.
عندي سيارة فورد ومكتوب على غطاء الكبوت ان ضغط الفريون لازم يكون 27 oz فكم يساوي بالمقياس عندنا لانه لمن نجي نعبي في الصناعية يقولون لازم يكون 40 الضغط ارجو توضيح ذلك مشكورين
ليش ما نستخدم معاذلة تحويل الوحدات. مثلا مكييف يحتاج ٢٠٠٠جرام روح حولها للبار عشان تعرف الى فين لازم تشحن بدل الميزان ولمس اليد والشحن العشوائي الغير موثوق فيه. مثلا ثلاجه تحتاج ٧٠٠جرام حولها psi يطلع ٧.٩psi زيد او نقص ٢٥بالمئة.وعلى فكره في تطبيقات بسوق غوغل.
للتحويل من وحدة الضغط المترية kg/cm2 إلى وحدة الضغط الأمريكية والإنجليزية psi أى من وزن كيلوجرام على السنتيميتر المربع إلى وزن رطل على البوصة المربعة kg/cm2=14.22 psi 1kg per cm2=14.22 pound per squar inch البار >>> رطل/بوصة مربعة 1Bar=14.5037738007 psi 1Bar=1.01971621298 kg/cm2 خالص تحياتى
السلام عليكم اخي العزيز اني من متابعينك اخذت نفس العداد هذا بيه لاستيك ابيض بأطراف الصوندات اشيله لو يبقى لان من دا اركبه مايدفع الولف بسبب اللستيك و الاستيك مفتوح من الوسط اخاف اشيله ويسرب الغاز
السلام عليكم هل تنصح بحرارة الصيف التي تصل الى ٥٠ درجه مئوية ان نضبط المكيف على ١٦ ولا يفصل الكبرسر ولا ان نضبط المكيف على ٢٠ ليفصل الكبريسر ويرتاح على هذا الحر ايهم الافضل
Yosaf Fawaz ال ٢٠ افضل للمكيف من ال ١٦. ولاكن اذا كا تبريده بهذه الدرجه يناسبك، فأمورك طيبه. بشكل عام الكمبريسور ما راح يفصل الى إذا وصل درجة ضبط الحرارة الموضوعه.
@@jamalbadhafari2634 اضفت هذه الكميه اعتمادا على كيج الفحص ،،لاكن بعد هذه العمليه الجهاز يشتغل بصوره طبيعيه والانبوب الكبير يتعرق،،سؤالي لك اخي العزيز أنا حاليا قلق من مستوى الكميه المضافه واعرف بأنها كثيره لاكن الجهاز شغال بصوره صحيحه بهذه الحاله تنصحني باني أفرغ كميه من الغاز ام ادعه على حاله ،تحياتي
ahmed Khafaji تسلم، لأن هذا المجال ليس مجال عملي او مهنتي، لذلك ما ابخل في ايصال المعلومه للمشاهد. وغيري يكون هذا مجاله وباب رزقه، لذلك يعطيك رؤوس الاقلام ويترك المهم. هذا ما لاحظته في الاخوان.
@@jamalbadhafari2634 الاسطوانه فيها نص تقريبا والجو رطوبه وحر ماعرف انا تركت المكيف بعد ساعتين شغلته وكملت تعبه تعبى عادي ٦٢فعلا الوخدة الخارجيه نظيفة ولكن الداخليه يختاج لها غسيل
هلالي منصف بحول الله العدناني السيارة على تسارع ١.٥ في RPM لازم يكون ضغط الغاز بين ٢٥ الى ٣٥ في المنخفض. ويكون بين ٢٢٠ الى ٢٨٠ في العالي او العدة الحمراء
هلالي منصف بحول الله العدناني انت تقصد بدون ما تزيد التسارع، طبعاً راح يكون مرتفع قلياً ولاكن الافضل رفع التسارع ال ١.٥، وهذا يساعد الكمبريسور في السحب والدفع ويعطيك المؤشر الصحيح.
انت مبدع ياخي كالعاده بس عندي سؤال ايش يعني الصفر عند انواع الغازات هل هو عباره عن النسبه المطلوبه ويجب الايقاف عندها ، مثل الصفر في غاز 134 يكون اتجاه المؤشر الي الضغط 30 psi وكذلك غاز 22 نلاحظ المؤشر الي 50 psi هل نقف عند الصفر ام نزيد حسب الحاجة
جزاك الله خير اخي انا عندي جهاز ابو وحدة فقط عندي مشكلة لا أعرف كيفية الفرق بين الكيلو والبار مثلا إذا شحنت ثلاجة لا أعرف كم تحتاج من فريون كل ما اشحن تعمل تجمد واعيد ابقى انقص في الفريون حاب ارسلك جهازي وانت شوف كيف اخي بارك الله فيك
عمرو سامى هل فحصت ضغط الغاز في الجهاز، وصلاحية عمل المكثف او الكباستر. ايظاً شغل الجهاز وكون واقف عنده وشوف ليش يطفي بعد ٥ دقائق، ممكن تكون مشكلة تهويه.
المتعلم 22 تسلم، ما تقدر تميز بين المكيفات الرديئة والجيدة، ولاكن ممكن تعرف الفرق بين كمبريسرات البيستن او الضاغط والروتاري او الحلقي. وايضاً الشركات الجيدة في هذ المجال. وهو موضوع جيد وراح اشرح عنه في اقرب وقت بأذن الله
@@user-alaraby كم سعة المكيف بالطن، وهل المكثف القديم ثلاثي ام ثنائي. وإذا كان ثلاثي، هل تعرف القيمه المكتوبه في المكثف القديم و الجديد ايظاً (60/3) او (60/5)
اخي الكريم 1.هل أستطيع ان اشخن من خلال خط السائل البارد(او كما يقال خط الطرد)؟ 2. اين يكون الضغط منخفض أكثر في محبس الربع الماسوره الرفيعه ام في محبس الخط الراجع؟
فيه برامج للهاتف تساعد على تحويل المقاسات. 👇 I use this app, and it is very cool. You should give it a try, too. play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.unit
بارك الله فيك استادي الكرييم . نفرض انني ربطت قارورة الفريون مع العداد و كلما فتحت القارورة كلما زاد الضغط في انبوب العداد هل هدا يعني انني كلما فتحت العداد تتغيير درجة حرارة الفريون داخل الانبوب لان المؤشر يتحركفي تدريججات الضغط و تدريجات الحرارة ايضا. وشكرا جزيلا
@@jamalbadhafari2634 يعني اول مره عبيته يفصل ويشتغل طبيعي اذا شغلته وسوست انا ان ناقص الفريون ورحت زدته اشوي ومن بعدها الكومبروسر على طول شغال مايفصل وشتغل الا اذا مشيت ولا حد عارف له هل افضي كامل من جديد والا اخليه
@@AliHussain-ei5ft من تزيد الفريون يعتفس كل شي ويخرب الكمبرسر او انك تلحق عليه وتفضي الفريون كامل وتشيك ع البلف اذا عدل عب فريون واذا مو عدل غيره وسو تنظيف للدايره
بيض الله وجهك انا عندي مثل هذي الساعة تيوانية وصراحة دورت ان احد يتكلم عنها مالقيتك الا انت الله يجزاك خير ويبعد عنك كل شر . تحياتي لك
برك الله في عملك يأستاذي وجعله لك صدقة جارية عنده وربي يجازيك عليه يارب
Krim Krimo Fcb جزاك الله خير، تسلم
بارك الله فيك
ربي يعاونك تحية خاصة لك أخي من الجزائر الحبيبة
مرحبتين بالجزائر انا من ليبيا واحب الجزائر والله
جزاك الله خير شرح سهل وفايده عظيمة
احمد الدراجي تسلم
بفضلك تعلمت الكثير عن اجهزة التكييف .. كم قراءة للسبلت الطن والنص والطنين
متابع من جزائر بارك الله فيك شرح في القمة
رمضان كريم و مشكور عالشرح الوافي و الكافي.
وفقك الله لكل خير.
رجل شرقي تسلم، مبارك عليكم الشهر.
@@jamalbadhafari2634 لو سمحت عيذا اعرف بعد مااشحن العربيه وهي شغله بعد مبطله العداد يكون كام قرأته وهي بطله
الله يجزيك خير .. الله يرزقك من فضله ومن علمه
برستيج رجل تسلم، بارك الله فيك.
السلام عليكم
استاذى وحبيبى المهندس جمال
انا اقترح عليك تقدم لنا شروحات
مفيدة عن ماكينات التكيف المركزى
بكدج قدرة ٢٠ طن تبريد وما شابه
ذلك لان المكتبة العربية فقيرة
فى شرح هذه الماكينات
وكل عام وحضرتك بخير وسعادة
أحمد مصطفي جزاك الله خير، اخي العزيز، انا شخص غير متخصص في هذا المجال، ولا اعمل فيه كمهنة، ولاكن ما باب التعلم والمعرفة، اصبحت اعمل فقط على اجهزة التكييف المنزلي والتي متوفرة عندي في المنزل. ان شاء الله تعلم منك هذه الامور الكبيرة. وفقك الله.
رمضان كريم عليكم ان شاء الله احسنتم والله يحفظكم من كل سوء
سرات سرات تسلم، جزاك الله خير.
الله يبارك فيك أخي الكريم وفي عملك
يارك الله فيك استاذ جمال
السلام عليكم انا من اشد معجبيك فى التكييفات ياريت لو سمحت تنشئ قائمه بالفيديوهات لك على رابط خاص بك
دائما مبدع وفقك الله
Hadi S تسلم
يحفظك ربي ياريت تنزل فديو طريقه تعبأت السبلت او مكيف وكيفية تفريغه من الهواء والكميه المناسبه من الغاز لكل ضاغط
علاء الخفاجي فيه مقطع تعبئة الجهاز بالميزان، وراح تستفيد.
الله يوفقك ويزيدك ان شاء الله
حفظك الله ورعاك استاذ جمال على شرحك المبسط . ايش الفائده من درجة الحرارة وهل تستخدمه انت عند شحن الفريون ومتى تستفيد من عداد درجة الحرارة.
اللة يبارك بيك يا أخي مبدع بعملك بلتوفيق انشاء اللة
محمد النجم جزاك الله خير، تسلم
واضح جدا برك الله فيك
بارك الله فيك اخ جمال انا من المتابعين لقناتكم اتمنى لو تشرح لنا بشكل مفصل اكثر الارقام الملونة الموجودة مقابل كل غاز في المنيفولد (ساعة القياس)
جزاك الله خيرا
موضوع جيد
شكرا لمجهود الطيب وجعله الله لك سراجا منيرافي اخرتك.عندي سؤال لوسمحت هل وصول الكيج الى الصفر يعني امتلاء السبلت بما يكفي من الغازاذاكان غاز ٢٢وهل تعمل الطريقه على جميع السبالت وشكرا لك
hassnhassn almovala ممكن ما تصل الادرجة حرارة الغاز الصفريه، و تكون تحته او فوقه بقليل،
وهذا يعتمد على كفائة الكمبريسور عندك.. ولاكن عند الصفر تكون برودة الوحدة الداخلية ممتازه.
الله ينور عليك .
الله يرحم والديك.
جزاك الله خير
muharraqi55 تسلم
ممكن شرح مفصل الى موشرات الي موجوده في الكيج مع وظائفهن
.مشكور ياطيب
مقطع رووووعه
السلام عليكم اخي جمال إذا طلع الغاز من منظمومه التبريد في السياره بطريقه قويه هل يخرج الزيت مع الغاز اكون الك ممنون
نعم, يخرج الزيت وعليك تعويضه بعد الصيانة
احسنت جزاك الله خير
استاذ جمال
عندما نريد نقرا ضغط غاز 22
اي تدريج نستخدم؟ هل الاسود الي مكتوب عليه psi?
ام الازرق الي مكتوب عليه r22
المفروض تقراء الأثنين
@@jamalbadhafari2634 لكن علي اي تدريج يكون 70 psi او 65 psi
هذا قصدي
جمال هل القياس ضغط الإثنين ٥٠ في سبلت ام كل وحدة قياسها لأنهما مختلفين في الأرقام و شكرا
غاز 22 في اي منظومة كبيرة يكون في حدود 55 الى 75
عاشت ايدك
احسنت
وعند الشحن بغاز ١٣٤ لسياره هل يتم قلب الاسطونه أو بقاها بشكلها الطبيعي
فتحة التعبئة للأعلى
هذا الكلام غير العكس في علبه الفريون الأمريكي حجم 1000 جرام يوجد سهم على العلبه تكون فتحه التعبيه للاسفل @@jamalbadhafari2634
اقدر استخدمه للمكيف السياره ؟ او بس مكيف البيت ؟
عدة القياس مخصصه للغاز سواء للبيت او السيارة
@@jamalbadhafari2634 سؤال اخير . وش افضل صناعه . واشكرك مقدما
ياأخي انا ماعرفت انت عماني أو اماراتي أو سعودي
😂 لانه شفتك تشتغل كلوزر رقم ابو ظبي ، وكاتب في القناة باظفاري ، ولهجتك سعودية
🤣😂🤣😂
ظفاري....من الأمارات
@@jamalbadhafari2634 الله يوفقك اخي الكريم
علبة القياس الحمراء ايش مهمتها. . بس كذا زي، الاطرش في الزفه
ههههه، ما فيه عده تكون زي الاطرش في الزفه، ولاكن الناس لا تعرف او تحسن كيفية استخدامها بشكل صحيح. اذا عندك عدة القياس، ممكن تقولي الفرق بين العدة الزرقاء والعدة الحمراء، حسب فهمك.
Jamal Badhafari باظفاري الحمراء للضغط المرتفع والزرقاء للمنخفض
عندي سيارة فورد ومكتوب على غطاء الكبوت ان ضغط الفريون لازم يكون 27 oz
فكم يساوي بالمقياس عندنا لانه لمن نجي نعبي في الصناعية يقولون لازم يكون 40 الضغط ارجو توضيح ذلك مشكورين
27 اوز , هذه كمية الغاز في النظام وتساوي 770 جم
@@jamalbadhafari2634 كم تساوي الله يعافيك ب psi
@@shaea555asas5مابين 35/40
أقل من 30 تقل كفاءه التبريد خاصه وقت الظهيره
ممتاز
مشكور اخي .. فيه بعض الساعات بها بلف في الأنبوب الاوسط . ما الفائدة منه ؟
عبدالسلام الانصاري الخط الاوسط دئماً يكون خط الخدمة، وهذا الولف او البلف يساعدك على التحكم في التعبئة.
المقطع القادم راح اشرح عنه.
ليش ما نستخدم معاذلة تحويل الوحدات. مثلا مكييف يحتاج ٢٠٠٠جرام روح حولها للبار عشان تعرف الى فين لازم تشحن بدل الميزان ولمس اليد والشحن العشوائي الغير موثوق فيه.
مثلا ثلاجه تحتاج ٧٠٠جرام حولها psi يطلع ٧.٩psi زيد او نقص ٢٥بالمئة.وعلى فكره في تطبيقات بسوق غوغل.
ما اعرف تطبيق ممكن يحول الوزن الى ضغط
للتحويل من وحدة الضغط المترية kg/cm2 إلى وحدة الضغط الأمريكية والإنجليزية
psi
أى من وزن كيلوجرام على السنتيميتر المربع إلى وزن رطل على البوصة المربعة
kg/cm2=14.22 psi
1kg per cm2=14.22 pound per squar inch
البار >>> رطل/بوصة مربعة
1Bar=14.5037738007 psi
1Bar=1.01971621298 kg/cm2
خالص تحياتى
يعطيك العافيه اخي جمال كم سعرها عده القياس الجديده الي عندك من وين اشتريها
350 درهم, من ابوظبي
اني اخذتها من العراق ١٨ الف دينار ما يعدل ١٥ دولار 💵
عندي فريون R22
اعبي فريون على العداد الاسود الكبير او عداد R22 الي داخل ؟
الكبير يعطيك قياس الضغط وهذا الذي تعبئ عليه. والصغير الداخلي بلون رقم غاز ٢٢ يعطيك درجة الحراره فقط وهذا ايظاً مهم وممكن تعبئ عليه للصفر الخاص بالغاز.
جيد
مشكور
السلام عليكم
بارك الله فيك
هل يمكن عمل فاكيوم بفتح البارد والحار ؟
السلام عليكم اخي العزيز
اني من متابعينك
اخذت نفس العداد هذا بيه لاستيك ابيض بأطراف الصوندات اشيله لو يبقى
لان من دا اركبه مايدفع الولف بسبب اللستيك
و الاستيك مفتوح من الوسط
اخاف اشيله ويسرب الغاز
هل ينطبق هذا الشرح على فريون السيارة
نعم
بارك الله فيك ...اريد معرفه لكل جهاز من طن والى 3 طن كم يكون الضغط بالعدد
بسام خضر غاز ٢٢ يكون بين ٥٨ الى ٦٣. بعد الغسيل، وحرارة لا تتعدى ٣٥.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. اخ جمال كيف اعرف كمية الزيت الموجودة في النظام؟ سوبر بان 2007
ما تقدر تعرف
@@jamalbadhafari2634
طيب كيف طريقة تفريغ الزيت كامل عشان اضيف كمية جديدة
السلام عليكم هل تنصح بحرارة الصيف التي تصل الى ٥٠ درجه مئوية ان نضبط المكيف على ١٦ ولا يفصل الكبرسر ولا ان نضبط المكيف على ٢٠ ليفصل الكبريسر ويرتاح على هذا الحر ايهم الافضل
Yosaf Fawaz ال ٢٠ افضل للمكيف من ال ١٦.
ولاكن اذا كا تبريده بهذه الدرجه يناسبك، فأمورك طيبه. بشكل عام الكمبريسور ما راح يفصل الى إذا وصل درجة ضبط الحرارة الموضوعه.
السلام عليكم ،،اضف غاز3كيلو ونص لسبلت 2طن والكيج يقرأه 50 فقط ما هيه المشكله ملاحظه الكيج شغال ويعمل بصوره طبيعيه ،،ممكن الرد لو سمحت
على اي اساس ضفت 3,5 كجم للجهاز
@@jamalbadhafari2634 اضفت هذه الكميه اعتمادا على كيج الفحص ،،لاكن بعد هذه العمليه الجهاز يشتغل بصوره طبيعيه والانبوب الكبير يتعرق،،سؤالي لك اخي العزيز أنا حاليا قلق من مستوى الكميه المضافه واعرف بأنها كثيره لاكن الجهاز شغال بصوره صحيحه بهذه الحاله تنصحني باني أفرغ كميه من الغاز ام ادعه على حاله ،تحياتي
المكيف اليورك 18 وحده مسجل عليه 1.38kG اعتقد كثير اللي عملته انت
كم المفروض يكون الضغط العالي والمنخفض المثالي لمكيف 410?
باقي اقيسه في الصيف ونتأكد من الارقام
اخي بارك الله بيك اذا كان الجهاز مطفي من الكهرباء كم يقراء عداد ضغط الجهاز الغاز ؟
موشر القياس يتحرك بتردد؟
ممكن سؤال ❔ اخي الكريم لوكان وزن الغاز في السبلت 1200 غرام كم يساوي مقياس spi
ahmed Khafaji لازم تعبئ الكمية، ثم يطلع لك الضغط. بشكل عام،غاز ٢٢
لا يتجاوز ٦٥بحد اقصى
Jamal Badhafari باظفاري بارك الله فيك انت الوحيد اللي افتهم منك كل شيء
ahmed Khafaji تسلم، لأن هذا المجال ليس مجال عملي او مهنتي، لذلك ما ابخل في ايصال المعلومه للمشاهد. وغيري يكون هذا مجاله وباب رزقه، لذلك يعطيك رؤوس الاقلام ويترك المهم. هذا ما لاحظته في الاخوان.
عند قياسي طلع الغاز٥٠ جيت اعبيه ماارتفع اكثر من٥٢المفروض عللاقل٦٠ او٦٥ولكن غنظ التعبيى لايصل الى هالدرجةوالبايب يتكون عليه ثلج خفيف جدا
عندك الاسطوانه فيها قليل من الغاز. وتحتاج لتنظيف الوحدة الداخليه. وممكن ايظاً الطقس بارد
@@jamalbadhafari2634 الاسطوانه فيها نص تقريبا والجو رطوبه وحر ماعرف انا تركت المكيف بعد ساعتين شغلته وكملت تعبه تعبى عادي ٦٢فعلا الوخدة الخارجيه نظيفة ولكن الداخليه يختاج لها غسيل
انا عندي مشكل في عدم تقدم المؤشر على قياس الضغط الى 40 ويبدأ في الرجوع الى الصفر ما هو المشكل مع ان قياس الضغط جديد وقارورة جديدة من 3.5 كلغ
قد يكون عندك تهريب
@@jamalbadhafari2634 تهريب من اين والى اين
هل يمكن اقيس ضغط عالي بساعة ضغط منخفض يعني عند شحن هواء لكشف تسريب
نرجوا اعاده الشرح بالتفصيل الدقيق وتعميق الشرح
احسن ماركه عداد ايه هي
الأمريكي افضل من الصيني يخدمك طول العمر
من إذنك ماهو رقم ريفيرنس عدة القياس لي عندك على المباشر
لو عندك تكييف مكتوب عليه 880g كيف تحولها الى وحده قياس الضغط psi الى 55:58 in/hg????????????????????????????????????????????????????
اخي جمال 1300غرام اين اضع المؤشر في قياس البار و 870غرام الي البار وشكرا
الوزن ليس له علاقة بالضغط
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن ياخوي حسابك ع الواتساب لان اريد أن اتواصل معك في استشارات وشراء معدات
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
سؤال .. الارقام 5 .. 10...15 التي هي في الحط الاسود هل هي تعبر عن bar !!
thug life الارقام الداخليه bar ، والخارجيه Psi
كم القراءه الصحيحه للقياس الازرق والأحمر عشان اعرف كمبرسر سيارتي كويس ولا خربان مشكور
هلالي منصف بحول الله العدناني السيارة على تسارع ١.٥ في RPM
لازم يكون ضغط الغاز بين ٢٥ الى ٣٥ في المنخفض.
ويكون بين ٢٢٠ الى ٢٨٠ في العالي او العدة الحمراء
Jamal Badhafari باظفاري وهي واقفه كم تكون القراءه
هلالي منصف بحول الله العدناني انت تقصد بدون ما تزيد التسارع، طبعاً راح يكون مرتفع قلياً ولاكن الافضل رفع التسارع ال ١.٥، وهذا يساعد الكمبريسور في السحب والدفع ويعطيك المؤشر الصحيح.
Jamal Badhafari باظفاري مشكور جزاك الله خير
فيه مقياس صناعة صيني هل تنصح به
ابو احمد البارقي الافضل شراء العدة من الشركات المعروفه في هذا المجال. عندكPM نوع تايواني جيد جداً
و عندك تكييف مكتوب عليه 880g كيف تحولها الى وحده قياس الضغط psi الى 55:58 in/hg??????????????????????????
يعطيك العافيه اخوي .... كم سعرها عدة قياس الضغط
ALI MARAM اي واحدة
السلام عليكم أخي جمال إذا كانت درجة الحرارة اجو[50درجه]كيفه تكون تعبئه غازسبلت 22 (55او60او65 )أرجو ارد
نجاوب عن سؤالك قريباً
انت مبدع ياخي كالعاده
بس عندي سؤال
ايش يعني الصفر عند انواع الغازات هل هو عباره عن النسبه المطلوبه ويجب الايقاف عندها ، مثل الصفر في غاز 134 يكون اتجاه المؤشر الي الضغط 30 psi
وكذلك غاز 22 نلاحظ المؤشر الي 50 psi
هل نقف عند الصفر ام نزيد حسب الحاجة
اخي كمية ضغط الغاز في الثلاجة كم تبلغ ارجو الرد
يا اخي اترك اللغة الانجليزية بالارقام والاحرف
كيف نعرف نعمر غاز بلبار ليس بلغرام يعني كيف نحول من غرام للبار
نزل التطبيق على الهاتف
جزاك الله خير
اخي انا عندي جهاز ابو وحدة فقط عندي مشكلة لا أعرف كيفية الفرق بين الكيلو والبار مثلا إذا شحنت ثلاجة لا أعرف كم تحتاج من فريون كل ما اشحن تعمل تجمد واعيد ابقى انقص في الفريون
حاب ارسلك جهازي وانت شوف كيف اخي بارك الله فيك
عدة القياس التي تستخدمها يحب ان تكون فيها قراءاة ضغط الغاز الذي تشحنه او المستخدم في نظام تبريدك.
ممكن تراسلني على النستجرام او تويتر او الفيس بوك
Jamal Badhafari باظفاري ممكن فيسبوك لو سمحت واتصواصل معك اخي
Jamal Badhafari باظفاري ممكن حسابك اخي على الفيسبوك
@@ferhatzakaria17
عناوين التواصل
انستجرام
instagram.com/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد اللكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
بارك الله فيكم أخي جمال
عندي سبيلت يبرد ولكن يحدث كل شوي صوت طقطقة وتمدد وخبط، المكيف نظيف داخليا وخارجيا، فما السبب؟
افتح الغطاء الداخلي وابحث عن السبب, ممكن محرك زعانف التهويه
اما شغال فى مجال التكييف وكنت عاوز أكلم حضرتك علشان عندى مكيف يونيون اير بيشتغل 5 دقائق وبعد كده يفصل ويفضل شغال مروحه
عمرو سامى هل فحصت ضغط الغاز في الجهاز، وصلاحية عمل المكثف او الكباستر. ايظاً شغل الجهاز وكون واقف عنده وشوف ليش يطفي بعد ٥ دقائق، ممكن تكون مشكلة تهويه.
ببسخن جامد ويفصل أفر ولد
هو سخونة الكباس ممكن تكون من الكابستر
ضغط الغاز بيزيد ويقل
لما بشغل الجهاز على الساخن بيشتغل كويس ولما بشغله بارد 5 او 10 ويفصل وبيكون المواسير مثلجه
التهويه تمام مركب كبستر جديد . ومع التهويه الطبيعيه الكباس بيسخن ويفصل أفر لد
شحن غاز التبريد كليو 3
ماذا يحدث لوشحنا الغاز الزايد لسياره
ارجو منك أ خي جمال أ ن تعطينة درس في الكمبرسرات الرديئة والاصلى انا مشترك جديد في القناة
المتعلم 22 تسلم، ما تقدر تميز بين المكيفات الرديئة والجيدة، ولاكن ممكن تعرف الفرق بين كمبريسرات البيستن او الضاغط والروتاري او الحلقي. وايضاً الشركات الجيدة في هذ المجال. وهو موضوع جيد وراح اشرح عنه في اقرب وقت بأذن الله
سلام عليكم اخي الله يوفقك كم يكون قياس لغاز لفريون 134لثلاجات اقصد كم تكون لقراءه
الافضل تعبئ بالامبير او الميزان لثلاجة
شكرااا
السبلت مالي بعد ما بدلت المتسعة مالته وقفت المروحة و صارت ما تشتغل ممكن اعرف السبب؟
وشكرا
ممكن لم تستخدم السعة المطلوبه لتشغيل المروحه.
Jamal Badhafari باظفاري
لا والله استاذ استخدمت نفس السعة بالضبط
الأولى العاطلة كانت 60 مايكرو والثانية الجديدة نفس الشيء بالضبط
@@user-alaraby كم سعة المكيف بالطن، وهل المكثف القديم ثلاثي ام ثنائي. وإذا كان ثلاثي، هل تعرف القيمه المكتوبه في المكثف القديم و الجديد ايظاً (60/3) او (60/5)
اخي الكريم
1.هل أستطيع ان اشخن من خلال خط السائل البارد(او كما يقال خط الطرد)؟
2. اين يكون الضغط منخفض أكثر في محبس الربع الماسوره الرفيعه ام في محبس الخط الراجع؟
لا
@@jamalbadhafari2634 الشق الثاني من السؤال
@@bnutgishrit3اكيد الضغط يكون منخفض في خط السحب الماسوره الكبيره والضغط العالي على الماسوره الصغيره خط الطرد
كل بار كم بي اس اي؟
فيه برامج للهاتف تساعد على تحويل المقاسات. 👇
I use this app, and it is very cool. You should give it a try, too.
play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.unit
البار يساوي14.7psi يعني لو محتاج تحول من بار اليpsi تضرب في14.7
اني عندي اثنين شركه فاليو و شركه بي ام
انفاس جهنم PM معروفه ولاكن فاليو، ما اعرفها. اجارك الله من النار.
يا ريت يا هندسة اميل الفيس الخاص بك او رقم الواتس لانى اريد اتواصل معك بعد اذنك
محمد ابراهيم تواصل على الانستجرام او التويتر.
اريد وحد اليكتروني ممكن
موجود
بارك الله فيك استادي الكرييم . نفرض انني ربطت قارورة الفريون مع العداد و كلما فتحت القارورة كلما زاد الضغط في انبوب العداد هل هدا يعني انني كلما فتحت العداد تتغيير درجة حرارة الفريون داخل الانبوب لان المؤشر يتحركفي تدريججات الضغط و تدريجات الحرارة ايضا. وشكرا جزيلا
لا...هذا ضغط الغاز الداخل من الاسطوانة
@@jamalbadhafari2634 شكرا بارك الله فيك . سؤالي ليس عن الضغط و انما عن درجة الحرارة التي يعطيها المؤشر هي درجة مذا من فضلك
طيب واللي ركب فريون قبل اسبوع وصار الوضع اوك طيب يفصل ويشتغل والضغط اوك ورحت زدته اشوي بس فريون وظل يشتغل ع طول مايفصل الا اذا مشيت اللي عنده حل يقول
ما فهمت سؤالك
@@jamalbadhafari2634 يعني اول مره عبيته يفصل ويشتغل طبيعي اذا شغلته وسوست انا ان ناقص الفريون ورحت زدته اشوي ومن بعدها الكومبروسر على طول شغال مايفصل وشتغل الا اذا مشيت ولا حد عارف له هل افضي كامل من جديد والا اخليه
@@user-cn9np3uy7v وش الحل الي سويته ؟ انا احسه زايد ماقام يفصل
@@AliHussain-ei5ft من تزيد الفريون يعتفس كل شي ويخرب الكمبرسر او انك تلحق عليه وتفضي الفريون كامل وتشيك ع البلف اذا عدل عب فريون واذا مو عدل غيره وسو تنظيف للدايره
شنو معنه الصفر مال الغاز
صفر التبريد...درجة حرارة الغاز الراجع
@@jamalbadhafari2634 زين سؤال اذا افحص غاز 22 بكيج ضغط عالي 760
امشي عل رقم من 0 لل100
او من 1 .5.
10 هيج
ما حد فاهم عليك ...
تعييييييييش
Nasser Hassen ة
شرحك صفر
😔😔😔
جزاك الله خير
احسنت
من إذنك ماهو رقم ريفيرنس عدة القياس لي عندك على المباشر