كل الشكر والتقدير لك على هذه الحلقة المفيده ..أتمنى أن تشرح لنا عن درجة حرارة الفريون وحرارة الجو وعلاقتها بضغط الفريون بتفصيل أكثر مع خالص دعائي لك بالتوفيق.
و الله استفدت منك في اخر فيديو معلومة لطالما دوختني 😂😂😂😂 شكرا على الاختصار على اللي اتعبنا .. ممكن تعيد المعلومة في اخر الفيديو مع معلومات لكل غاز المخطط بالارقام على مقياس الضغط و كم كل وحدة اعرف بها انني ملأت بها المكيف
متألق يا هندسة ...سؤالي هو :_ ما هي العلاقة بين درجة حرارة منظومة الفريون (0) وضغط الفريون (60)في عداد قياس الفريون ...وهل زيادة ضغط الفريون اكثر من 60 يزيد من درجه حراره الفريون فوق الصفر يسبب مشكلة ..وفي العكس ايضا ..قلة ضغط الفريون ونزول حراره الفريون اقل من الصفر ارجوا الاجابة بالتفصيل متفضلا لتعم الفائده للجميع مع خالص دعائي لك بالتوفيق.
مشكور جدا يا هندسة لو عند حضرتك وقت ممكن تشرح النسبة بين حجم المكثف و حجم المبخر باعتبار ان ماسورة المكثف او ماسورة المبخر سهل احسب حجمها باعتبارها شكل اسطوانى بعنى اقدر اقول حجم مواسير المكثف بالملليلتر بيساوى مساحة المقطع من الداخل مضروب فى طول الماسورة و كذلك المبخر. يعنى ملخص السؤال ايه النسبة المثلى بين حجم المثكثف الى حجم المبخر الجزء التانى من السؤال علاقة ححم كلا من المكثف و المبخر بالنسبة لقدرةالضاغط التبريدية اعتذر عن الاطالة يا هندسة كل التحية و التقدير لمجهودكم الملموس
لو سمحت يا فندم عند شحن فريون المكيف يكون العداد في البداية قراءة العداد مظبوط وبعد قليل يلاحظ توقف مؤشر العداد تماما عن الحركة اثناء الشحن قمت بتغير العداد بواحد جديد حصل نفس الشيء رجاء الافاده
@@elmona_ltakef اسلوبك جميل و شروحاتك مفيدة و لكنني اخشى ان اثم ان تسببت في نشر الموسيقى لذا كنصيحة من محب تجنبها و تجنب نشرها و لك الاجر ان شاء الله، بارك الله فيك اخي.
طيب ممكن يا هندسه فديوا لعملية شحن مع كيفية قراءة العداد بس لفريون ١٣٤ و ١٢ و٤١٠ عشان مفيش فديوهات كدة المقصود من كلامي يا هندسة على العداد المتعدد الجديد الازرق وربنا يكرمك يارب
كل الشكر والتقدير لك على هذه الحلقة المفيده ..أتمنى أن تشرح لنا عن درجة حرارة الفريون وحرارة الجو وعلاقتها بضغط الفريون بتفصيل أكثر مع خالص دعائي لك بالتوفيق.
انشاء الله اخي
اسلوبك وشرحك جميل جدا جدا
اهلا بيك شكرا اخي جزيلا
شكرا يا باشمهندس مصر على المعلومات
شكرا جزيلا صديقي
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
تحياتي اخي الكريم
شكرا أخي الكريم
تحياتي اخي
شكرا لك معلم
تحياتي اخي
الله ينور عليك ياهندسة
وعليك اخي
و الله استفدت منك في اخر فيديو معلومة لطالما دوختني 😂😂😂😂 شكرا على الاختصار على اللي اتعبنا .. ممكن تعيد المعلومة في اخر الفيديو مع معلومات لكل غاز المخطط بالارقام على مقياس الضغط و كم كل وحدة اعرف بها انني ملأت بها المكيف
الله ينور عليك يا هندسه
وعليك اخي
متألق يا هندسة ...سؤالي هو :_ ما هي العلاقة بين درجة حرارة منظومة الفريون (0) وضغط الفريون (60)في عداد قياس الفريون ...وهل زيادة ضغط الفريون اكثر من 60 يزيد من درجه حراره الفريون فوق الصفر يسبب مشكلة ..وفي العكس ايضا ..قلة ضغط الفريون ونزول حراره الفريون اقل من الصفر
ارجوا الاجابة بالتفصيل متفضلا لتعم الفائده للجميع مع خالص دعائي لك بالتوفيق.
الموضوع مطول درجات الحراره والضغوط نعمل حلقه انشاء الله
شكرا جزيلا
تحياتي اخي
شرح جميل
شكرا
تحياتي
شكرا استاذ
تحياتي اخي
شكرا جزيلا ❤
تحياتي اخي الكريم
❤
تحياتي اخي
تحياتي اخي
مشكور جدا يا هندسة
لو عند حضرتك وقت ممكن تشرح النسبة بين حجم المكثف و حجم المبخر
باعتبار ان ماسورة المكثف او ماسورة المبخر سهل احسب حجمها باعتبارها شكل اسطوانى
بعنى اقدر اقول حجم مواسير المكثف بالملليلتر بيساوى مساحة المقطع من الداخل مضروب فى طول الماسورة
و كذلك المبخر.
يعنى ملخص السؤال
ايه النسبة المثلى بين حجم المثكثف الى حجم المبخر
الجزء التانى من السؤال
علاقة ححم كلا من المكثف و المبخر بالنسبة لقدرةالضاغط التبريدية
اعتذر عن الاطالة يا هندسة
كل التحية و التقدير لمجهودكم الملموس
بجد المعلومة دى بادور عليها فى مصادر كتير مش لاقيها
انشاء الله اخي
@@elmona_ltakef❤
@@elmona_ltakef❤
❤❤❤
تحياتي اخي
سلام يافندم كنت بسأل ضغط غاز ٤١٠ و ضغط غاز ٢٢
th-cam.com/video/3b8zW4PV9gc/w-d-xo.htmlsi=MlApKRUa8wX0g8-u
لو سمحت يا فندم عند شحن فريون المكيف يكون العداد في البداية قراءة العداد مظبوط وبعد قليل يلاحظ توقف مؤشر العداد تماما عن الحركة اثناء الشحن
قمت بتغير العداد بواحد جديد حصل نفس الشيء رجاء الافاده
لو القراءه الضغط مظبوط عادي
@@elmona_ltakef مؤشر العداد يتوقف تمام
لو التكييف علي ال cool و شغال بس بحط ايدي عند مروحه المكثف بلاقيها مطلعه هوا ساقع والمكثف نضيف .. ليه المروحه مش بطلع هوا ساخن مع العلم يوجد تبريد
الهواء المسحوب من الخلف بارد بدرجه انه مبيعملش تبادل حراره مع المكثف
@@elmona_ltakef يعني مش مقياس ان لو المروحه بطلع هوا بارد يبقي ف مشكله ؟
لا طبعا بتعتمد علي درجه حراره الجو
لو كانت فيديوهاتك بدون موسيقى لساهمت في نشرها، اعذرني
الموسيقي ما هي علاقتها
يبدو انك من الدواعش
@@elmona_ltakef اسلوبك جميل و شروحاتك مفيدة و لكنني اخشى ان اثم ان تسببت في نشر الموسيقى لذا كنصيحة من محب تجنبها و تجنب نشرها و لك الاجر ان شاء الله، بارك الله فيك اخي.
هههههه... ايه يعم. على مهلك يا يوزرسيف
@@user-jc2um5wm9t هذا دين يا احمق
ياهندسه في غلطة او سهوا منك
ارجوك كمل الشرح احنا مفهمناش حاجه
راجع الفديوا
انت شرحت ٢٢ و ٤١٠ ومشرحتش ١٣٤ ولا ١٢ ازار اعرفهم
معلش لو سمحت ارجوج كمل
ازاي اشحن ١٣٤
اخي الحلقه مش معرفه طريقه الشحن ولكن لمعرفه ان التدريب الاساسي لعداد ثابت والآخر لدرجه الحراره تحياتي
طيب ممكن يا هندسه فديوا لعملية شحن مع كيفية قراءة العداد بس لفريون ١٣٤ و ١٢ و٤١٠
عشان مفيش فديوهات كدة
المقصود من كلامي يا هندسة على العداد المتعدد الجديد الازرق
وربنا يكرمك يارب
كملها يا هندسه بالله عليك وانت كل مرة مبتحرمناش من حاجه