Bilde ich mir das nur ein oder habt ihr in den "Top 10 NAKED MOTORRÄDER A2 2023" den Platz 9 vergessen? Zudem sind die Triumph Street Triple 765 RS sowie die Aprilia Tuono 660 Factory nicht auf A2 drosselbar oder? Daher ist der Videotitel ein wenig irreführend oder?
Ganz klar, für diejenigen die nicht was neues sich aneignen möchten, sonder was gebrauchtes sich leisten möchten. Welche Bikes sind langlebig und sind auch erschwinglich? Lg
Danke für das informative Video, kannst du auch einen "Top 10 Sport / Supersport Motorräder A2 2023" machen wäre dir sehr dankbar, da ich auf de suche bin nach den besten A2 sportler bin.
Tom! Super Video, bzgl. MT07 2023 RM33 Drosselung, gibt es von alphatechnik, kostet 195,- Euro, man kann selbst in 10min. ein bzw. ausbauen, hat mein Sohn
Die Trident 660 und die SV650 fehlen noch :D Die SV650 hat zwar ein veraltetes Display aber der V2 ist super cool und der Preis ist EXTREMST gut Und die Trident 660 ist ein Motorrad mit coolen Motor und eine gute Alternative zu MT-07 und co. Gerade da sie auch n gutes Fahrwerk hat
wollt ich auch schreiben xD hat mich auch etwas verwundert ist vllt was im Schnitt schief gegangen oder Top10 hört sich besser an als Top9 und wird schon keinen auffallen wenn es keine 10 Modelle sind xD
Mega Video wie immer, aber könnt ihr eventuell mal ein Video zu allen älteren a2 Supersportlern machen wie Gsxr oder r6 bzw. welch noch Drossel bar sind? hat sich ja viel seid 2016 mit den ps und den Führerschein geändert…
OK, aber da war jetzt kein einziges Moped dabei, welches man ohne Drosselung mit A2 fahren kann, oder? Vielleicht könnte man so ein Video noch mal machen mit A2-Mopeds. Also richtige A2-Mopeds, nicht irgendwelche 100PS-Boliden, die man drosseln kann.
@@Deadtrigger240 sinn wenn du drosselst haben alle genau gleich viel power, a2 sind außerdem gutes anfänger niveau, sonst nimm r3 z300... aber gedrosselt ist immer besser
@@donermitalles4288dumme frage aber wie drosselt man das ding denn ? Also macht es mehr sinn sich so ein Motorrad zu holen und es zu drosseln richtig ?
Die streety gibts auvh in 660 s, ubd die ist A2-tauglich. Die rs ist die große Schwester. Aber die s gibts auch in 765ccm meine ich, die ist dann entsprechend nicht für A2. 4 Versionen der triple: s 660, s, r und rs
Verstehe nicht warum die MT07 vor der Hornet ist. Die MT07 hat ja auch nicht das beste Fahrwerk und ist in allen anderen belangen schlechter als die Hornet. Weniger Leistung, weniger Drehmoment, alte Technik und der hobel kostet inzwischen sogar deutlich mehr. Ich sag nicht dass die MT ein schlechtes Motorrad ist aber die Honda sollte in meinen Augen da eher vorne liegen.
Finde die Tuono fährt sich nochmal deutlich besser und leichter mit 20Kg weniger. Sie geht offen auch nochmal deutlich besser ab. Auch die Ausstattung der Aprilia ist deutlich besser. Preislich finde ich beide für das gebotene angemessen. Wenn’s nach dem günstigsten A2 geht Suzuki, aber offen dann doch Aprilia ❤
Finds cool das du auch die schweizer preise erwähnts. Cooles video. Bin halt auf der suche nach nem bike (1. Bike, müsste natürlich auf 35kw drosseln oder n bike nehmen das nur 35kw hat).
@@Motochecker werde wahrscheinlich die honda hornet nehmen. finde die sieht echt cool aus. gutes bike für anfänger? sollte ja glaube ich drosselbar sein oder?
Mein Tipp für die Mt07 bezüglich drosseln:) hab meine 2021er mt07 mit einer Alpha Technik drossel auf A2 gedrosselt gut und habs über Werkstatt einbauen lassen und mit der Werkstattbestätigung dann damit zur Landesprüfstelle eintragen lassen👍🏼Könnt ihr übrigens bei alle KFZ Werkstätte machen lassen wer also vielleicht Kontakte hat kann sich viel geld ersparen natürlich
Wieso wurde zur MT-07 nur was zu Drosselung erzählt? Nochmal deine Meinung zum Fahrwerk ect. Wäre nice gewesen anstatt nur die kosten der Drosselung zu kritisieren? Trotzdem Gutes Video! VG
Fahrwerk wird wohl noch das "Problem" haben (wenn man es als Problem ansieht) das es Recht weich ist und sich nicht ohne größeren Aufwand ändern lässt. Solang du nicht der größte Kurvenräuber sein möchtest ist es trotzdem eine gute Wahl, der Motor macht Spaß und mit dem 90°Hubzapfenversatz und einem anderen Endtopf klingt er auch super
An sich mag ich eure Videos, aber in diesem Video ist aus meiner Sichtweise zu viel falsch. Von platz 10 auf 8 falsche Bilder. Oder falschinformationen Würds lieber runternehmen und nochmal bearbeiten
Einmal Z900 Immer Z900 :) Sehr gutes Farhwerk, zieht ordentlich an, hat viel Kraft ohne viel Drehzahl, fährt gut und macht Spaß. Für mich das beste A2 Motorrad. Und wenn man den A hat, dann kann man es entdrosseln.
Hey ich übelege im Moment mit die z900 für den a2 zu kaufen Also kannst du eine klare Empfehlung geben? Bin sie auch letzten probegefahren und direkt verliebt aber würde gerne mal eine langfristige Meinung hören
Ein 215Kg bike das beste A2 Bike mit 48PS 😂 langsamer als Z650 🙈 Kawa wird super gehypt. Aber im Vergleich doch viel zu schwer und minimalistisch ausgestattet. Warum soll man soviel Geld für 95PS/215Kg soviel ausgeben? Da gibt es deutlich bessere A2 Motorräder. Selbst in der 125Ps Variante für mich nicht up to date.
@@sebastian8294 Wie kommst du darauf, dass die Z900 langsamer als die Z650 ist? Der Hubraum ist größer. Das bedeutet mehr Drehmoment und mehr Kraft. Die Z900 ist nicht nur auf dem Papier besser. Die Z650 braucht (entdrosselt bei 68PS max. Leistung) 3,9 Sekunden von 0 auf 100 und fährt 195 Km/h maximal. Die Z900 braucth (gedrosselt bei 48PS max. Leistung) 4,2 - 3,9 Sekunden (je nach Fahrer) von 0 auf 100 und fährt 190 Km/h Entrdosselt (70kw) fährt die Z900 235 Km/h maximal und beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 100. -> max 91,2Nm bei 6500 U Die 125PS Version braucht 3,6 Sekunden auf 100Km/h und fährt maximal 240PS. -> max. 98,6Nm bei 7700 U Im Grunde ist es ganz einfach. Es ist mehr Leistung unten herum. Da kann die Z650 auch nicht mithalten. Der Hubraum ist einfach größer. Und ab einem gewissen Punkt kann man mehr Kraft auch nicht mehr auf die Straße bringen. Die Z900 gibt schon so viel Saft, dass die "wheelie-Kontrolle" gegensteuert und ein Überschlagen verhindert.
@@sgacemo1764 Die Z900 ist der Platzhirsch unter den Motorrädern der Preisklasse. Ich werde dieses Jahr meinen A Führerschein machen und diese dann entdrosseln. Es sind weniger als 10% Leistung, die sie weniger hat, als die große 125PS Version (Wenn man das Drehmoment betrachtet). Dafür hat sie aber früher (weniger Drehzahl) die Höchstleistung. Für den Alltag ist das eigentlich sogar besser. :) Meine Z900 ist ein riesiger Spaß. Ich komme von einer Honda CB500f mit 500ccm anstatt der 946ccm der Z900. Der Unterschied ist massiv. Beim Überholen muss man nicht vom 5. in den 3. Gang schalten, sondern kann einfach am Gashahn ziehen und ist weg. Es macht einfach Freude. Was die Leistung angeht musst du dir keine Sorgen machen. Außer dem Auspuffkrümmer, der bei der 70KW Version etwas kleiner geraten ist, ist die Z900 mit den 125PS Baugleich. Mein Vater besitzt eine 125PS Z900 seit 2020. Er selbst kommt von einem Vorgängermodell der Z650. Und als er dies zur Ausleihe wegen einer Inspektion bekam, war er schockiert, wie viel besser die Z900 doch ist. Du wirst dich wundern, wie viele Videos es zu dem Motorrad gibt, in dem etwas negatives bemängelt wird... es gibt keine. 😂 Das Fahrwerk ist sehr gut (Fahrbahnunebenheiten sind sehr gering zu spüren), die Kupplung funktioniert sehr gut, es klappert nichts, man sitzt gut auf dem Motorrad, die Kraft unten herum ist vorhanden. Es bietet alles, was man braucht. Einfach geil :D Die Z900 70Kw kostet allerdings auch etwas mehr, als andere "Anfängermotorräder". Dem musst du dir bewusst sein. Und es kommt auch einfach vor, dass man das Motorrad, gerade als Anfänger, auch mal fallen lässt (umschmeißt). Wenn es teuer war, tut das natürlich umso mehr weh. Ansonsten kann ich nur sagen, dass nichts rostet und alles eine super Qualität hat. Kawasaki schafft das aber auch bei allen neueren Modellen. :) Falls du auf der Suche nach einem Auspuff bist, würde ich dir (wenn überhaupt) den Akrapovic empfehlen. Der Bodis mag besser klingen, ist aber auch gleich 50% lauter und grenzt an der Toleranzgrenze. Lärm macht keinen Spaß beim fahren. Hier noch ein Tipp: Farbige Felgen mögen gut aussehen, bekommen bei fahren aber den ganzen Dreck ab und sehen dann verschmutzt aus. Schwarze Felgen lassen dich den Dreck nicht sehen ;) Ansonsten kann ich wirklich nur sagen, dass die Z900 in der 70KW bzw. 35Kw (48PS) Version mega ist und du sicherlich nichts falsch machen kannst. Wenn es noch spezifische Fragen geben sollte, werde ich mein bestmögliches tuen diese auch noch zu beantworten :)
@@castleclasher1236 ich bin viele Bikes im Vergleich gefahren und muß sagen, die Z900 ist so ziemlich das Schwerste Bike in der A2 Klasse und im direkten Vergleich träge und nicht ansatzweise agil. Als A2 Bike mit 48PS deutlich langsamer als Z650 siehe Motochecker. Z900 ist Standard einfach nur langweilig. Sound Standard schlecht, Ausstattung nicht Vorhanden, gefühlt ein Rahmen mit Motor von 1995! Innovation das Wort schon mal gehört? Hier gibt es nicht mal einen Blipper 🙈 Ich weiß viel Geld für 95PS aber Ausstattung braucht man nicht 😂 können muß es auch nichts, Hauptsache Kawa! Man kann sich gerne als Fahranfänger auf ein 215Kg Bike schwingen, sinnvoll ist es jedoch nicht. Dazu spart man bei der Sicherheit, hier bieten sehr viele deutlich mehr. Es ist zu recht NICHT unter den Top 10!!! Wenn man nichts anderes kennt bestimmt ok. Aber nur weil Kawa so geiles Marketing macht und es einen Hype gibt ist es lange kein klasse Bike! Jeder darf kaufen was er mag, aber wenn man sich mal mit der Technik und anderen Bikes beschäftigt und auch mal fährt wird man feststellen das es nicht so geil ist!
Warum sollte ich mir mit dem a 2 Führerschein ein Motorrad mit 130 PS holen ? Bzw warum ist hier kein einziges welches ungedeosselt mit a 2 fahrbar ist bitte um erklärung
Weil viele wie zum beispil ich ein motorrad suchen wo man nach 2 jahren die Ganz grosse prüfung damit machen kann und nicht wieder was neues suchen muss
@@ToeffBrudiach ich bitte dich…es geht nur darum, „cool“ zu sein und gleich eine grosse Machine zeigen. Ein weniger leistungsstarkes Motorrad, mit bis zu 48 PS und einer Hubraumgröße von maximal 500ccm, ist besser geeignet, um sicher Erfahrungen zu sammeln. Zudem ist es ganz natürlich, dass man nach den ersten Fahrerfahrungen Interesse daran hat, unterschiedliche Motorräder auszuprobieren, um das Modell zu finden, das am besten zu einem passt. Leichtere Motorräder sind oft handlicher und ermöglichen es neuen Fahrern, einfacher Fahrpraxis zu sammeln.
Danke für das Video, ich bin immer noch am überlegen, die z900 A2 ist mein Favorit, dann die BMW f900r A2 und dann noch die mt 09 A2... Hat wer da schon Erfahrungen?
@@marius5314 ja top Fahrwerk, ziemlich spritzig... Aber das einzigste Manko ist das Aussehen, mir gefällt das kurze Heck und die Lichtmaske leider überhaupt nicht. @Sebastian 82 Die z900 sieht top aus und von dem was ich gehört habe merkt man das Gewicht nur im Stand, Schrittgeschwindigkeit, wenden, etc.
@@lukas582 ja, aber wurde aufgrund der Größe tatsächlich erstmal kein naked bike 😅 da ich kein bike gefunden habe was mir 100% zusagt war es mir nicht wert ca 10.000€ auszugeben. Dann habe ich die Voge 300 rally gefunden die von der Größe schön hoch ist und nur 4500€ neu kostet
Kawa Z900 A2 😂… klar kann man machen, macht aber keinen Sinn! Langsamer als Z650 A2 und mit rund 215Kg und gefühlt null Ausstattung 🙈 Selbst offen mit 95PS dann den anderen unterlegen
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Haben wir ein Motorrad vergessen? Welche Top 10 Liste sollen wir als nächstes machen?
Was war der Grund, dass die MT-09 nicht dabei war?
gleiche Frage mit der z900?
Bilde ich mir das nur ein oder habt ihr in den "Top 10 NAKED MOTORRÄDER A2 2023" den Platz 9 vergessen? Zudem sind die Triumph Street Triple 765 RS sowie die Aprilia Tuono 660 Factory nicht auf A2 drosselbar oder? Daher ist der Videotitel ein wenig irreführend oder?
@@Set2u_ Im Titel sind nicht nur "A2" Motorräder sondern auch "A" Motorräder beschrieben...
Ganz klar, für diejenigen die nicht was neues sich aneignen möchten, sonder was gebrauchtes sich leisten möchten. Welche Bikes sind langlebig und sind auch erschwinglich? Lg
Danke für das informative Video, kannst du auch einen "Top 10 Sport / Supersport Motorräder A2 2023" machen wäre dir sehr dankbar, da ich auf de suche bin nach den besten A2 sportler bin.
Preis der Z650 in Ö liegt bei 7999€.
Aprilia Tuono 660 Factory und Triumph Street Triple 765 RS sind nicht A2 tauglich.
Tom! Super Video, bzgl. MT07 2023 RM33 Drosselung, gibt es von alphatechnik, kostet 195,- Euro, man kann selbst in 10min. ein bzw. ausbauen, hat mein Sohn
Guter Tipp! Schauen wir uns an :)
Die Trident 660 und die SV650 fehlen noch :D
Die SV650 hat zwar ein veraltetes Display aber der V2 ist super cool und der Preis ist EXTREMST gut
Und die Trident 660 ist ein Motorrad mit coolen Motor und eine gute Alternative zu MT-07 und co. Gerade da sie auch n gutes Fahrwerk hat
Dein Pulli ist der Hammer
Voll!
Top 10 auf Platz 9 kam nix und direkt auf Platz 8 gesprungen. 😅
wollt ich auch schreiben xD hat mich auch etwas verwundert ist vllt was im Schnitt schief gegangen oder Top10 hört sich besser an als Top9 und wird schon keinen auffallen wenn es keine 10 Modelle sind xD
Mega Video wie immer, aber könnt ihr eventuell mal ein Video zu allen älteren a2 Supersportlern machen wie Gsxr oder r6 bzw. welch noch Drossel bar sind? hat sich ja viel seid 2016 mit den ps und den Führerschein geändert…
Du kannst keine R6 drosseln :D
bzw kannst sie bestimmt drosseln aber darfst mit A2 nicht fahren
OK, aber da war jetzt kein einziges Moped dabei, welches man ohne Drosselung mit A2 fahren kann, oder? Vielleicht könnte man so ein Video noch mal machen mit A2-Mopeds. Also richtige A2-Mopeds, nicht irgendwelche 100PS-Boliden, die man drosseln kann.
Richtig sehe ich auch so für mich als Anfänger spricht mich kein einziges der mopeds an zum Lernen einfach zu Teuer und zu viel power ..
@@Deadtrigger240 sinn wenn du drosselst haben alle genau gleich viel power, a2 sind außerdem gutes anfänger niveau, sonst nimm r3 z300... aber gedrosselt ist immer besser
@@donermitalles4288 Ist am ende eine Honda Cb 500 F Bj 2018 geworden .
@@donermitalles4288dumme frage aber wie drosselt man das ding denn ? Also macht es mehr sinn sich so ein Motorrad zu holen und es zu drosseln richtig ?
Die 765RS ist mit Sicherheit kein A2 Bike.
Wüsste auch gerne was man sich da gedacht hat
Da hast du recht da hat der Grafiker Mist gebaut :) wir morgen behoben!
Die streety gibts auvh in 660 s, ubd die ist A2-tauglich. Die rs ist die große Schwester. Aber die s gibts auch in 765ccm meine ich, die ist dann entsprechend nicht für A2. 4 Versionen der triple: s 660, s, r und rs
Solange auf das Video gewartet und endlich ist es da. 😍
Verstehe nicht warum die MT07 vor der Hornet ist. Die MT07 hat ja auch nicht das beste Fahrwerk und ist in allen anderen belangen schlechter als die Hornet. Weniger Leistung, weniger Drehmoment, alte Technik und der hobel kostet inzwischen sogar deutlich mehr. Ich sag nicht dass die MT ein schlechtes Motorrad ist aber die Honda sollte in meinen Augen da eher vorne liegen.
Was bitte was soll die Triumph Street tripple 765RS in dieser liste? die ist eine komplett andere Liga? Auch kein A2 Motorrad!
Wann kommt das Video zur neuen Mt 07 mit dem neuen infotainment und so?
Echt cooles Video mal wieder. Ich habe leider das Fahrvideo zur QJ Motor SRK 700 nicht gefunden. Kommt das noch?
Klasse video. Danke!
Bin gestern sie Suzuki 8S in Italien gefahren,... zurecht der 1. Platz meiner Meinung 👍
Finde die Tuono fährt sich nochmal deutlich besser und leichter mit 20Kg weniger. Sie geht offen auch nochmal deutlich besser ab. Auch die Ausstattung der Aprilia ist deutlich besser. Preislich finde ich beide für das gebotene angemessen.
Wenn’s nach dem günstigsten A2 geht Suzuki, aber offen dann doch Aprilia ❤
Perfekter Zeitpunkt für das Video! Super wie immer🙂
Saisonstart halt :)
Hallo kann man die Suzuki 8s auf a2 drosseln ? Weil die tut es mir sehr an und bin am überlegen das gute Stück zu kaufen. Lg
BMW und Qualität... Das ich nicht lache glaub um die 40% aller BMW Mopeds, mussten iwas in den ersten 4 Jahren reparieren lassen (auf Werkgarantie).
Leider hat die BMW qualitaet massiv nachgelassen. Genau wie bei KTM. Man baut auf die beruehmten namen, aber der fame wird nicht lange helfen.
Finds cool das du auch die schweizer preise erwähnts. Cooles video. Bin halt auf der suche nach nem bike (1. Bike, müsste natürlich auf 35kw drosseln oder n bike nehmen das nur 35kw hat).
Sehe ich genauso
@@Motochecker werde wahrscheinlich die honda hornet nehmen. finde die sieht echt cool aus. gutes bike für anfänger? sollte ja glaube ich drosselbar sein oder?
Was ist mit der Honda CB 650 R ?
Und wie läuft die so? Kannst du ganz genau beschreiben leistung etc überlege mir echt die zu holen
Heftiger Pulli wo bekommt man den?
Mein Tipp für die Mt07 bezüglich drosseln:) hab meine 2021er mt07 mit einer Alpha Technik drossel auf A2 gedrosselt gut und habs über Werkstatt einbauen lassen und mit der Werkstattbestätigung dann damit zur Landesprüfstelle eintragen lassen👍🏼Könnt ihr übrigens bei alle KFZ Werkstätte machen lassen wer also vielleicht Kontakte hat kann sich viel geld ersparen natürlich
Glaubst du die passt mit 190cm?
@@denser8401 Ich hatte die 22er als Fahrschulmotorrad. Für mich war sie zu klein mit 1,92m. Schade eigentlich
@@moin9962 Danke für die Antwort 👍
Hallo Tom ich vermisse die Trident 660. Ist wertiger und preislich günstiger als die MT 07 und hat noch mehr Druck.
Wieso wurde zur MT-07 nur was zu Drosselung erzählt? Nochmal deine Meinung zum Fahrwerk ect. Wäre nice gewesen anstatt nur die kosten der Drosselung zu kritisieren?
Trotzdem Gutes Video!
VG
Fahrwerk wird wohl noch das "Problem" haben (wenn man es als Problem ansieht) das es Recht weich ist und sich nicht ohne größeren Aufwand ändern lässt. Solang du nicht der größte Kurvenräuber sein möchtest ist es trotzdem eine gute Wahl, der Motor macht Spaß und mit dem 90°Hubzapfenversatz und einem anderen Endtopf klingt er auch super
Kommt eigentlich nur die 790 duke für mich in Frage, das für mich geilste Design, Hammer Sound, spitzen elektronikpaket und nicht zu teuer
Servus Tom, wirst du nächste Woche die neue KTM SMT porträtieren? Gruß aus Schwaben😊
Yes
An sich mag ich eure Videos, aber in diesem Video ist aus meiner Sichtweise zu viel falsch. Von platz 10 auf 8 falsche Bilder. Oder falschinformationen
Würds lieber runternehmen und nochmal bearbeiten
kannst du auch ein Video machen für die klasse a
Hab den A schein fahr aber tzdm die MT 07 weil ich nich übermäßig viel Geld ausgeben will u sie einfach mega spaß macht😎
Man darf doch nur bis 96 ps drosseln
Die kann man doch als A2-Fahrer teilweise nicht fahren! Die Speed Triple hat über 100 ps
Einmal Z900
Immer Z900 :)
Sehr gutes Farhwerk, zieht ordentlich an, hat viel Kraft ohne viel Drehzahl, fährt gut und macht Spaß. Für mich das beste A2 Motorrad. Und wenn man den A hat, dann kann man es entdrosseln.
Hey ich übelege im Moment mit die z900 für den a2 zu kaufen
Also kannst du eine klare Empfehlung geben?
Bin sie auch letzten probegefahren und direkt verliebt aber würde gerne mal eine langfristige Meinung hören
Ein 215Kg bike das beste A2 Bike mit 48PS 😂
langsamer als Z650 🙈
Kawa wird super gehypt. Aber im Vergleich doch viel zu schwer und minimalistisch ausgestattet. Warum soll man soviel Geld für 95PS/215Kg soviel ausgeben?
Da gibt es deutlich bessere A2 Motorräder. Selbst in der 125Ps Variante für mich nicht up to date.
@@sebastian8294 Wie kommst du darauf, dass die Z900 langsamer als die Z650 ist? Der Hubraum ist größer. Das bedeutet mehr Drehmoment und mehr Kraft. Die Z900 ist nicht nur auf dem Papier besser.
Die Z650 braucht (entdrosselt bei 68PS max. Leistung) 3,9 Sekunden von 0 auf 100 und fährt 195 Km/h maximal.
Die Z900 braucth (gedrosselt bei 48PS max. Leistung) 4,2 - 3,9 Sekunden (je nach Fahrer) von 0 auf 100 und fährt 190 Km/h
Entrdosselt (70kw) fährt die Z900 235 Km/h maximal und beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 100. -> max 91,2Nm bei 6500 U
Die 125PS Version braucht 3,6 Sekunden auf 100Km/h und fährt maximal 240PS. -> max. 98,6Nm bei 7700 U
Im Grunde ist es ganz einfach. Es ist mehr Leistung unten herum. Da kann die Z650 auch nicht mithalten. Der Hubraum ist einfach größer. Und ab einem gewissen Punkt kann man mehr Kraft auch nicht mehr auf die Straße bringen. Die Z900 gibt schon so viel Saft, dass die "wheelie-Kontrolle" gegensteuert und ein Überschlagen verhindert.
@@sgacemo1764 Die Z900 ist der Platzhirsch unter den Motorrädern der Preisklasse. Ich werde dieses Jahr meinen A Führerschein machen und diese dann entdrosseln. Es sind weniger als 10% Leistung, die sie weniger hat, als die große 125PS Version (Wenn man das Drehmoment betrachtet). Dafür hat sie aber früher (weniger Drehzahl) die Höchstleistung. Für den Alltag ist das eigentlich sogar besser. :)
Meine Z900 ist ein riesiger Spaß. Ich komme von einer Honda CB500f mit 500ccm anstatt der 946ccm der Z900. Der Unterschied ist massiv. Beim Überholen muss man nicht vom 5. in den 3. Gang schalten, sondern kann einfach am Gashahn ziehen und ist weg. Es macht einfach Freude. Was die Leistung angeht musst du dir keine Sorgen machen.
Außer dem Auspuffkrümmer, der bei der 70KW Version etwas kleiner geraten ist, ist die Z900 mit den 125PS Baugleich. Mein Vater besitzt eine 125PS Z900 seit 2020. Er selbst kommt von einem Vorgängermodell der Z650. Und als er dies zur Ausleihe wegen einer Inspektion bekam, war er schockiert, wie viel besser die Z900 doch ist.
Du wirst dich wundern, wie viele Videos es zu dem Motorrad gibt, in dem etwas negatives bemängelt wird... es gibt keine. 😂
Das Fahrwerk ist sehr gut (Fahrbahnunebenheiten sind sehr gering zu spüren), die Kupplung funktioniert sehr gut, es klappert nichts, man sitzt gut auf dem Motorrad, die Kraft unten herum ist vorhanden. Es bietet alles, was man braucht. Einfach geil :D
Die Z900 70Kw kostet allerdings auch etwas mehr, als andere "Anfängermotorräder". Dem musst du dir bewusst sein. Und es kommt auch einfach vor, dass man das Motorrad, gerade als Anfänger, auch mal fallen lässt (umschmeißt). Wenn es teuer war, tut das natürlich umso mehr weh.
Ansonsten kann ich nur sagen, dass nichts rostet und alles eine super Qualität hat. Kawasaki schafft das aber auch bei allen neueren Modellen. :)
Falls du auf der Suche nach einem Auspuff bist, würde ich dir (wenn überhaupt) den Akrapovic empfehlen. Der Bodis mag besser klingen, ist aber auch gleich 50% lauter und grenzt an der Toleranzgrenze. Lärm macht keinen Spaß beim fahren.
Hier noch ein Tipp: Farbige Felgen mögen gut aussehen, bekommen bei fahren aber den ganzen Dreck ab und sehen dann verschmutzt aus. Schwarze Felgen lassen dich den Dreck nicht sehen ;)
Ansonsten kann ich wirklich nur sagen, dass die Z900 in der 70KW bzw. 35Kw (48PS) Version mega ist und du sicherlich nichts falsch machen kannst.
Wenn es noch spezifische Fragen geben sollte, werde ich mein bestmögliches tuen diese auch noch zu beantworten :)
@@castleclasher1236 ich bin viele Bikes im Vergleich gefahren und muß sagen, die Z900 ist so ziemlich das Schwerste Bike in der A2 Klasse und im direkten Vergleich träge und nicht ansatzweise agil. Als A2 Bike mit 48PS deutlich langsamer als Z650 siehe Motochecker.
Z900 ist Standard einfach nur langweilig. Sound Standard schlecht, Ausstattung nicht Vorhanden, gefühlt ein Rahmen mit Motor von 1995! Innovation das Wort schon mal gehört? Hier gibt es nicht mal einen Blipper 🙈 Ich weiß viel Geld für 95PS aber Ausstattung braucht man nicht 😂 können muß es auch nichts, Hauptsache Kawa!
Man kann sich gerne als Fahranfänger auf ein 215Kg Bike schwingen, sinnvoll ist es jedoch nicht. Dazu spart man bei der Sicherheit, hier bieten sehr viele deutlich mehr.
Es ist zu recht NICHT unter den Top 10!!!
Wenn man nichts anderes kennt bestimmt ok. Aber nur weil Kawa so geiles Marketing macht und es einen Hype gibt ist es lange kein klasse Bike!
Jeder darf kaufen was er mag, aber wenn man sich mal mit der Technik und anderen Bikes beschäftigt und auch mal fährt wird man feststellen das es nicht so geil ist!
Warum sollte ich mir mit dem a 2 Führerschein ein Motorrad mit 130 PS holen ? Bzw warum ist hier kein einziges welches ungedeosselt mit a 2 fahrbar ist bitte um erklärung
Weil viele wie zum beispil ich ein motorrad suchen wo man nach 2 jahren die Ganz grosse prüfung damit machen kann und nicht wieder was neues suchen muss
@@ToeffBrudiach ich bitte dich…es geht nur darum, „cool“ zu sein und gleich eine grosse Machine zeigen. Ein weniger leistungsstarkes Motorrad, mit bis zu 48 PS und einer Hubraumgröße von maximal 500ccm, ist besser geeignet, um sicher Erfahrungen zu sammeln. Zudem ist es ganz natürlich, dass man nach den ersten Fahrerfahrungen Interesse daran hat, unterschiedliche Motorräder auszuprobieren, um das Modell zu finden, das am besten zu einem passt. Leichtere Motorräder sind oft handlicher und ermöglichen es neuen Fahrern, einfacher Fahrpraxis zu sammeln.
Warum MT09 und Z900 nicht ?
Lg
Habe mir gerade eine Z650 gekauft und war bei der Probefahrt sehr zufrieden. Hoffe sie gefällt mir dann auch in Zukunft :)
Bist du zufrieden? Bin auch am überlegen
Gsx-s 950-1000?
Leute welches bike soll ich mir holen (w/170) 5k Budget A2, neueinsteigerin
Freue mich auf Tipps 😊❤
Wo bleibt die Honda CB650R eines der meistverkauften Motorräder in Europa?
Was mit der Ducati Monster
Pulli mit Suzuki Logo, war von vorne klar wer 1 er Platz bezahlt hat!🤣🤣🤣
Danke für das Video, ich bin immer noch am überlegen, die z900 A2 ist mein Favorit, dann die BMW f900r A2 und dann noch die mt 09 A2...
Hat wer da schon Erfahrungen?
Warum eine 900er A2? Danach sind es auch nur 95PS.
Gerade Z900 mit 215Kg und 48/95PS ist doch nicht mehr zeitgemäß.
Ich hab die mt09 fahre noch gedrosselt. Kann die Maschine nur empfehlen. Hammer zum fahren.
@@marius5314 ja top Fahrwerk, ziemlich spritzig...
Aber das einzigste Manko ist das Aussehen, mir gefällt das kurze Heck und die Lichtmaske leider überhaupt nicht.
@Sebastian 82
Die z900 sieht top aus und von dem was ich gehört habe merkt man das Gewicht nur im Stand, Schrittgeschwindigkeit, wenden, etc.
@@marius5314 hab selber gerade die mt125, aber als große eher nicht. :(
Als ich den suzuki Pullover gesehen habe war mir schon klar das die suzuki in diesem Video Platz 1 belegen wird
Soll nicht heißen das sie schlecht ist😉
Ich bin 1,92 m… könnte eines dieser bikes was für mich sein ?
Hast du inzwischen ein a2 bike gekauft? Ich bin noch ein stückchen größer und auch auf der suche. Vielleicht kannst du deine Erfahrungen teilen 😊
@@lukas582 ja, aber wurde aufgrund der Größe tatsächlich erstmal kein naked bike 😅 da ich kein bike gefunden habe was mir 100% zusagt war es mir nicht wert ca 10.000€ auszugeben. Dann habe ich die Voge 300 rally gefunden die von der Größe schön hoch ist und nur 4500€ neu kostet
Die BMW F 900 R kostet auf der Webseite von BMW direkt nackt 9400 Euro, LG
Roller sichten und vernichten
QJ sieht aus wie kawasaki.... werden die kawas auch von der firma gebaut?
Kawasaki z900??
Kawa Z900 A2 😂… klar kann man machen, macht aber keinen Sinn! Langsamer als Z650 A2 und mit rund 215Kg und gefühlt null Ausstattung 🙈
Selbst offen mit 95PS dann den anderen unterlegen
Husqvarna 701 seh ich nie in einer solcher videos xd
hällt ja auch nur von 12 - mittag
Erster
Gratuliere
Gilt das auch für Deutschland?
Ist es doch auch in der Liste?
Wofür soll die Liste sonst sein ?
@@arandomdude5470 in Deutschland darfst du soweit ich weiss als A2 nur Motorräder mit max.70kw fahren oder unter 100ps
@@fickdiehene1901 95 ps korrekt keine Ahnung was die Liste soll ist einfach nicht korrekt
@@fickdiehene1901 ja, habe auch gelesen das in Deutschland nur Motorräder bis 100ps drosseln darf. Darüber hinaus nicht mehr möglich