Alfa Romeo Giulia, cea mai FRUMOASA fata din liceu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchef
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
Vă salut și respect maxim la ceea ce faceți ! Offtopic: Am și eu o rugăminte/o idee de video. Se poate sa faceți un top de mașini ieftine, dar care își fac treaba bine? Eu sunt un student și aș dori sa imi achiziționez o mașină până în 3000 de euro. O să folosesc mașina de exemplu doar prin oraș( foarte puțin ) și mai mult la drumuri mai lungi ca sa mai merg și eu pe acasă . Keep up the good work !
@@Nephilix golf 3-4 a fost si poate mai este una dintre cele mai bune masini pe piata secondhand raportat la pret :).opinie personala,nu regula.
Bravo lui
Dupa parerea mea, Vlad este singurul din Romania, care chiar stie ce vorbeste si o face cu asa o pasiune pentru lumea automobilistica, incat este imposibil sa nu iti placa ceea ce spune, chiar si daca nu esti pasionat.
Bravo Vlad!
Mai este si Robert Adam(turatii.ro).
Mersi, da, si tipul de la turatii e bun si cred ca e jurnalist, spre deosebire de mine
Genial designul Alfa Romeo. De departe mi se par cele mai frumoase masini! N-am avut niciodata o afla dar de pe la 159 incoace tot "balesc" cand vad una. Poate odata in viata o sa am si o alfa;)
3:53, încă o alfa albă trece în fundal și încetinește să admire pe cea roșie, foarte bun review, felicitări Vlad!
Multumesc, si pe fundal ne.a facut una cu farurile
Chiar asa!Nu avem cum să ne înșelăm toți, 55 de minute de informație pură și o prezentare impecabilă. Bravo !
Mulțumesc :)
Foarte frumos ai prezentat Vlad, esti din ce in ce mai bun, ai dictie, prezenta, începi si termini ideile impecabil si mai ai si foarte multe cunostinte tehnice, ceea ce nu vezi in presa auto de la noi, in afara de " motorul X are atatia cai si Y.....atatia", cam aici se opreste presa auto, poate sunt putin răutăcios.Cred ca esti unul dintre cei mai buni din România, fără exagerare.
Multă baftă!
Mulțumesc, îmi place sa împart aceste cunostinte mecanice :)
Bravo Vlad. Nr 1 la prezentari. Poti sa prezinti si o masina de tocat carne manuala, tot gasesti ceva frumos de spus.
Am văzut una săptămâna trecută.
Ma gandeam sa prezint o data pe motanul meu Boris asa ca pe o mașină 😅
@@vladdutz20 prezinta l, î mi plac motanii si cred ca nu numai mie.
În sfârșit!!! Cineva care vorbește si de această operă de artă! Bravo băieții!
Nu ma asteptam sa placa asa mult masina :)
Am fost pasager in Giulia in 2016 cand a aparut.Am rămas plăcut surprins .Superba! 😍😍😍💣
“Boss” țin sa te felicit pentru ceea ce faci! Clar e loc de îmbunătățiri tehnice (video, sunet, decor ...) dar astea vin clar pe parcurs. Perseveranta si atât in continuare, Bravo!
Mulțumesc, am primit o lavaliera wireless si o sa pot sa ma misc mai natural
Prezent! Ma uit la alfa aceasta prin oraș ca un adolescent 😁 daca gasesc in viitorul apropiat una second cred ca ma incumed sa o iau , masim arata într-un fel 🥰
Doamne cat am asteptat un review pt alfa romeo giulia... Detin o Giulia DIESEL 2.2 Q4 210cai 55km Blue Misano, la ora actuala... pot sa zic exceptionala... EXCEPTIONALA...
Esti un norocos, eu din păcate am ajuns sa iau un F30 LCi, nimic de zis , merge foarte bine masina, xdrive , cutie zf automata...dar degeaba - tot Giulia o prefer...arata intr.un anume fel . PS- fost posesor de Giulietta 2.0 JTDM- 170 CP+ soft - aproximativ 200 CP- o mică bombiță
@@gabiapetroaei7833 si eu aveam de gand BMW 535xd 313 cai...dar am avut ocazia sa probez...o masina exceptionala...nimic de zis...dar nu e o masina ALL DAY...in schimb Giulia e ca o bicicleta...putere, manevrabilitate, stabilitate...in 17 am programare pt resoft Turbina, cutie de viteze si centralina...PS. vin de la o Alfa 159 1.9jtdm 150 de cai, resoft 184 cai...nu am avut niciodata probleme cu ea...o detin de cand avea 69.000 km...lucrul asta m-a influentat si mult sa i-au tot alfa...
@@valentin7475 Da, te cred ca e o mașină extraordinară, stiu ce înseamnă Alfa ....iar Giulia e cea mai frumoasă din clasa ei, fara doar si poate după părerea mea.
Reusesti in primul rand sa ma relaxezi si imi induci o stare de bine, lucru de care mai este "vinovat" doar Radu Paraschivescu . Felicitari si mult succces in continuare !!
Multumesc :)
Am schimbat peste 15 mașini personale în 20 de ani, plus altele multe de la munca, în majoritatea lor covârșitoare mai toate nemțești. As lua o Alfa astăzi, ma gândesc de ceva timp, probabil urmează una în viitor. Italy!
Baftă!
Am dat like înainte de clip știam ce va urma și nu îmi pare rău, ai dreptate sunt multe lucruri ieftine dar aceasta Alfa este goala ca de faruri nici nu mai vorbesc, dar pe cealaltă parte aspectul este fenomenal, este normal ca acesta masina nu se vede aproape prin Ro, știm cu toții ce se vad pe străzi, este o mașină deosebit de frumoasa, cu toate aceste defecte continua sa fie un Alfa Romeo, succes 👌👌
Ar fi cazul ca romanii sa mai scoata capul din nisip si sa mai vada si alte masini decat cele germane.Giulia v-a fi urmatoarea mea masina.
Deja am pus ochii pe ea de când a ieșit, acuma am o Alfa Romero Giulietta 2.0 170 de cai
@@Nemeton-B si cum este ? Se simte diferenta de materiale fata de o nemtoaica ? Sau nu ai avut ?
Si eu imi doresc din tot sufletul o Alfa Romeo Giulietta ca prima mea mașina și sper sa gasesc una, dar am nevoie de părerile cunoscătorilor brand-ului Alfa Romeo
greeneyed bandit este clar ca nu se compara din punct de vedere al materialelor..dar sunt oamnei care nu pun asa mult accentul pe materiale si cumpara masina pentru practicabilitate si pentru designul frumos al masinii ! Aceasta Afla pot spune ca aduce putin a Maserati desigur lowcost !
Eu am Stelvio 2.2 D 210hp, am avut si Mercedes si Bmw...sincer vorbind cand mergi cu ea iti dai seama ce inseamna sa conduci o masina adevarata. Nu mai conteaza daca in cateva lucruri Alfa este putin sub masini nemtesti...uiti complet de ele. Chiar iti doresti sa o conduci. Passione pura!
Motorul 2.9 V6 este obținut din tăierea a doi cilindri de la motorul V8 de pe Ferrari, iar puterea este de 510 pe Giulia Quadrifoglio şi 540 pe Giulia GTAm.
Ar merge o Giulia GTAm de 700CP cu acest motor
Corect 🤟
Tot motorul de 3,2 BUSSO B6 rămâne o legenda
Cea mai frumoasă fată din liceu , care a mers si la facultate .
la ASE
Simplitatea si modestia cu care dai atatea detalii imi plac foarte mult.Mi -ar placea sa vad un clip cu masina mea:mazda 6 skyactiv 2.2 d.
Am filmat mazda 6 2.5 benzina :)
Cred ca Alfa Romeo Giulia și noul Peugeot 508 GT, au cam pus cu botul pe labe cam toate nemtoaicele din clasa lor. Aceste mașini au ceva în ele de te fac sa oftezi când le vezi, în special dacă s de culoare roșie. Frumoasă mașină, super prezentare. Felicitări!
La design sunt extraordinar de frumoase. Le lipsesc însă fiabilitate, electronica lasa de dorit enorm, service în cel mai bun caz cam lipsa. În Spania, Guardia Civil au avut mii de bucăți. Si nu vrei sa stii ce probleme au avut!
@@lupuirimie1704 Cum naiba 508 modelul nou nu are un an, cam ce probleme ar avea? Alfa Romeo nu sunt cu probleme majore ca probleme au toate.
@@lupuirimie1704 serios,mii de bucăți din care mașină ca să știm și noi, că unii ne mai plimbăm prin Spania da' n-am văzut 508 și Alfa cu semne oficiale.
@@viorelbacrau7400 pai dacă nu le vezi/văzut, posibil sa nici nu știi unde este Spania pe harta, daramite sa mai si "te plimbi" pe acolo!
Frumoasa mașina. Frumos review. Bravo Vlad și felicitări proprietarului pentru achiziție. Și eu îmi doresc sa întru în acest club Alfa Romeo. Deocamdată ma mulțumesc cu al meu Ford Focus de 182 cp (poate poate îl aduc la o prezentare!!!
Salut Vlad, am dat "like" înainte de vizionare :)) Sincer, îmi place respectul pe care îl acorzi mașinilor, observ că scoți în evidență cu precădere părțile lor bune... Având în vedere că proprietarii sunt de față, este de înțeles, dar chiar și când critici unele aspecte, parcă o faci cu mănuși. Țineți-o tot așa, abia aștept următoarele episoade!!
Un fel de Andi Moisescu!
Mersi, am tot filmat in ultima săptămână :)
Felicitari. Imi place foarte mult modul in care prezinti. Calm, relaxat, echilibrat si documentat. Cealalta formula,... ca la balamuc. Toata lumea vorbeste peste toata lumea numa' ce trebuie nu se prea zice.
Multumesc :)
Super review, merita mentionat si care are un scor de 98% la protectie adulti Euro NCAP, mai mult decat concurenta :) . Din pacate in Romania se preteaza mai mult versiunea AWD mai scumpa deoarece are garda la sol mai marita un pic.
Cum adică dacă alfa e 4x4 are garda la sol mai mare ?
@@adioancea7124 Da, versiunea Q4 (awd) are garda marita cu 1,4 cm
Un Video ...mai mult decat un video pentru PASIONATII marcii !!! 55 minute de relaxare#
Mulțumesc
Adevărat!
Alfa a făcut progrese.
Nota 9+
Vlad, nota 10+ pentru prezentare.
Arata superb masinuta, mai ales pe acest rosu aprins. Felicitari lui Vlad pentru inca o prezentare superba! Mult succes si multumim pentru educatia oferita!
Foarte bun prezentatorul, mi-ar placea sa vad un review la orice produs facut de el, are un stil foarte profi, obiectiv, si placut!
Mersi:)
Pieptul in fata, sa stam mai drepti.
Felicitari pentru episoadele facute de/cu dumnealui. In sfarsit pot sa stau de la cap la coada aici
Multumesc, eram obosit :)
@@vladdutz20 Numai bine
Cel mai bun prezentator auto
Ma bucur ca sunt unul din cei mai preferați :)
Frumoasa Masina. Motoarele sunt in Top la ora actuala la Alfa Romeo!!!In Italia sunt multe Giulia.
Da, chiar au motoare puternice
Atatea informații spuse fluent fara nici un edit 👍
Alți spun 3 vorbe baga edit mai spun 3
Esti nr unu .
Mulțumesc, da imi vine natural sa vorbesc legat, mai imi pierd ideile uneori dar cred ca e ok, nu sunt jurnalist de profesie :))
Prezentator foarte bun, placut de urmarit. Super!
Mulțumesc :)
Vreau să te felicit pentru că faci o treabă foarte bună. Explicațiie sunt clare și pentru înțelesul tuturor. Chiar dacă video-ul are aproape o oră nu te plictisești, este ca un film bun. Încă odată felicitări!
In primul rand Felicitări Vlad pentru munca de documentare pe care ai depus-o și modul absolut natural de prezentare.
In al doilea rand review - ul este unul echilibrat, cu plusuri și minusuri,, asa cum este și normal, doar nu este canal de fan boys care vad doar părțile bune.
Legat de Giulia, este o pata de culoare la propriu și figurat într-un segment din care a lipsit mulți ani, distanta de la ieșirea din producție a 159 și apariția Giuliei fiind mult prea mare. Mașina a fost clar gandita sa fie un etalon pe partea de dinamica și ținută de drum, chiar dacă vb de modelele entry level.
Nu stiu dacă ai menționat ca e singura care oferă un cardan din fibra de carbon, multe componente lightweight bine gandite, o greutate împărțită perfect 50% - 50% fata spate indiferent de motorizare, lucruri chiar interesante.
Cum bine ai spus are și minusuri, în special pe partea de interior, calitatea perceputa fiind încă sub triada germana ( rezolvate în parte cu Fl variantei 2020).
Mult succes în continuare Vlad, aștept un review la o Giulia sau stelvio Veloce sau Qv. Bafta
Mersi, da am uitat sa zic ca are cardan de carbon, valve evacuare cu sodiu si intercooler cu lichid ( charge air cooler ) cu circuit separat
@@vladdutz20 corect.... Plus zic eu un lucru important cea mai rapida direcție din segment, foarte asemănătoare cu mașinile supersportive.
Bravo omule esti, sunteti mai tari decat cei de la Cavaleria! Meriti sa fi prezentator tv de mobile!
Mulțumesc :)
Unicitatea Giuliei consta in faptul ca a fost proiectata (platforma Giorgio) de o echipa de ingineri Ferrari, condusa de Philippe Krief (Skunk Works) in jurul motorului de 500 de cai. Abia un an mai tarziu masina a fost detunata si lansata si in varianta "civila". De asta chiar si o varianta de baza, cum e cea prezentata aici, pastreaza trasaturile de supercar ale sasiului. Toti ceilalti producatori proiecteaza intai varianta de baza pe care apoi o prepara pentru a face fata si motorizarilor mai potente.
Așa e, mașina e mișto de tot la condus
Bravo pentru prezentare!!!Esti foarte bun în ceea ce faci!!!Dacă ar fi și Alfa Romeo un brand la fel de bun ca tine,cred ca ar avea succes.Masinile italiene sunt lipsite de fiabilitate.Sunt un fel de ,,blonde superbe " cu foarte puține diplome!!!Încă o data,BRAVO TIE!!!!
Doamne cat am asteptat Giulia :))) Asa like si ma pun sa ma uit🐰🥳🥳
Am avut parte de un testdrve, ca plăcere de conducere e peste BMW. Din nou prezentare bună, bravo !
Asa mi se pare si mie, ca sta bine
👌 Am achiziționat de curand un 2.2 (Super) cu un kit mai deosebit pe ea... Un kit de la Repetti IT, blindaj si alte mici modificări. Best deal ever.
poate o arati intr-un video. Mersi anticipat
Felicitari Vlad pentru review, atat acesta cat si toate celelalte. Din punctul meu de vedere esti de departe cel mai bun jurnalist auto. Ca intrebare retorica nu pot pricepe in ruptul capului cum poate cineva da dislike. Spor in continuare
Multumesc :)
Pe unii probabil ii plictisesc ca eu nu prezint cu comedie :))
@@vladdutz20 La asta nu m-am gandit :))) Spor
Ador Alfa, și sper să nu să se închidă cu așa vânzări. Au un istoric unic, și totdeauna erau remarcate modelele de la acest brand.
Foarte bună prezentare, lipsea doar serpentinele, sau o pista.
Respect!
clar au un istoric superb la fel ca Maserati
Inca odata FELICITARI ! meriti apreciere pentru tot efortul pe care il faci pentru a ne informa pe noi cu toate aceste date tehnice 👍👍👍
Mersi :)
Traiesti pe picior mare, Vlad!:D
Un material foare bun, ne place cand te lungesti cu vorba:)) Multumim!🙏
Mersi :)
La ora 11:30 am hotarat sa ma apuc si eu, in sfarsit, de munca, dar am observat ca a postat Vlad un review de o ora al Giuliei, deci munca se amana cu inca 60 de minute. :))
Evident ca asta am facut si eu!
Înseamnă că sefii vostri ma urăsc :))
@@vladdutz20 N-ar trebui, ba din contra, poatem tragem tare si muncim cu mai mult spor, sa ne cumparam masina din clip.... :))
@@vladdutz20 Abia acum imi dau seama ca ati filmat in parcarea Kaufland-ului de langa blocul in care locuiesc. Masina e superba si prezentarea excelenta, ca de obicei! Semnat: posesor de masina nemteasca, muuult mai comuna decat modelul filmat de voi. :))
Eu chiar sunt fan acestei cutii automate...o am pe Honda civic diesel ZF 9HP si o prefer in detrimentul celorlalte....Un review super,am condus si eu o giulia 2.2 diesel si m-am simtit foarte bine in ea
Da, zf9hp e transversala si zf8hp cum e asta e longitudinala, cea 9hp nu e pusa pe motoare foarte mari dar cred ca se mișcă bine
Bravo Vlad! Felicitari! Big like pentru masina si review!
Mersi :)
Ai vorbele la tine, imi place cum relatezi subiectul, continua tot așa...
Multumesc :)
Vlad, intro, mașini posace etc și in spate trece un Jetta, după aia un Audi, după aia un alt VW. Ok, am prins ideea. 😂🤦♂️. Felicitări pentru prezentarea Alfa. Frumoase, ca de obicei.
Ai o tonalitate a vocii linistitoare dai explicaţi de la a -z si va complectaţi unul cu altul ( mihai luci si daniel).. nu stiu cum vaţi cunoscut toti 4 dar sunteti minunati..BRAVO VOUA !!!TINEŢI-O TOT ASA.. sper sa nu renuntati la canalul vostru!!!!!
Eu am intrat in echipa după ce mi-am filmat honda pe canal și cand am fost la belgrad la scurt timp după i.am vazut pe baieti la craiova si am tot avut idei reciproce si s.a nimerit sa fim pe aceeasi lungime de unda.
Daca nu era Honda, nu ii cunoșteam
Cel mai bun !!
Multumim ca faci videoclipul fara baietii care stau cu uleiul in portbagaj !
Foarte bun comentariul, cu un limbaj auto,fără balbaieli, cursiv și civilizat. Se vede ca te pregătești și citești înainte să faci un video. Ma uit cu placere la prezentările tale indiferent de marca auto prezentată. Din punctul meu de vedere faci tutoriale mai frumoase, mai scurte și mai la obiect decât colegii tăi ( Luci și compania ). Apreciez faptul că domnul care filmează nu întrerupe foarte des prezentarea și când o face o face fără sa deranjeze iar tonul vocal este plăcut nu abraziv sau incisiv ca la colegii tăi. Din păcate au fost și minusuri in acest tutorial :
- zgomotul de fond de la masinile din jur este prea mare. Ar trebui găsit un alt loc pentru filmări.
- soarele ( asa cum ai menționat și tu ) a stricat anumite cadre.
- colegul care a filmat nu te-a încadrat foarte bine în anumite momente și de câteva ori a acoperit și camera cu degetul.
În rest felicitări si un plus este faptul ca test drive-ul a durat mai mult decat la colegii tai iar unghiul de filmare a fost mai bun. Felicitări!
"colegul" era proprietarul masinii, si ora era tarzie, acolo am găsit mai liber, m.am dus pe moto repede ca sa mai prind lumina :)
Mersi de aprecieri si de sugestii, eu tin seama de ele.
Colegii mei sunt si ei la fel de buni in stilul lor de prezentare, asta e si farmecul canalului cred
@@vladdutz20 cred ca la un moment dat se vede in cadru in motor ,nu știu dacă era al tău sau nu. Colegii tai sunt ok nimic de zis, am urmărit multe clipuri postate de ei ,doar ca uneori nu mai reușesc să mă facă să urmăresc tutorialul până la capăt cum făceam înainte. Este doar parerea mea personală și te rog sa o tratezi ca atare.
@@bogdanclenci1500 al meu e motorul, l.am prezentat și pe canal mai demult :)
Vlad, așteptăm și prezentarea unui Stelvio! Numai bine! 👍
buna asta.daca gaseste
Daca gasesc, da
@@vladdutz20 Haide pe clisura Dunarii si gasim. Eu am 159,un prieten Stelvio. Daca vi si tu cu o Giulia iese un video frumos.
Felicitari! Ma bucur sa vad ca ai pofta mare de a face material bun.
Multumesc
Wow super masina vlad felicitari pentru presentatie frumos
Mersi :)
DNA = Dynamic - Normal - All weather. Alfa NU are mod economic, ca de-aia e Alfa nu Zoe. Modul cel mai economic este "N" (normal). "D" = sportiv, A = conditii grele: zapada, ploaie.
Dynamic, natural, advanced efficiency. N-are treaba cu vremea :))
Si 0.9 TCe al grupului Renault/Nissan/Dacia are arborele cotit decalat. Datele tehnice prezentate pe intelesul tuturor fac deliciul prezentarilor tale Vlad, pe langa mentiunea ca esti cel mai impartial dintre toti.
Multumesc, da, cateva din motoarele tce sunt serie M de nissan, cum ar fi cele de megane gt si rs printre altele, si au arborele defazat
Felicitări pentru review , ești super tare !!!
Mai bine faci un canal al tau. Super fluent și cu vorbele la el. Plus esti o foarte documentat si felul in care prezinți ma face sa ma uit pana la final. Bravo
Pai eu sunt din echipa canalului, avem multe idei impreuna si fiecare are stilul lui :)
SUPERBA PREZENTAREA, superba masina! CĂT DESPRE PREZENTATOR ,ESTE CU MULTE CLASE PESTE "Lolek si Bolek"si restu'!!!
Felicitari ,sunteti cei mai tari.
3:51 Inca o Giulia pe fundal
Da, venise si ne.a vazut ca filmam si nu s.a apropiat , putea sa vina, nu m.ar fi deranjat cu nimic :)
Am murit :))))) "Salut, salut si tu ai lantul rupt?"
Da, daca ar fi sa fie un salut stereotipic cam așa ar fi :))
🤣🤣
Salutare, Vlad! Impecabil, de cand asteptam un video cu Giulia...sunt Alfist de vreun an si ma bucur sa ma uit la video cu un popcorn in brate. Te-ar interesa prezentarea unei Giulietta 1,4 MA mai spre toamna?
Da, desigur :)
@@vladdutz20 E prezentat fain cam ce aduce platforma asta Giorgio si care-s noutatile pentru Alfa in materie de powertrain: www.media.fcaemea.com/uk-en/alfa-romeo/press/the-secrets-of-alfa-romeo-driving-dynamics
Va urmaresc de 6 luni Zi de zi !! BRAVOO!!
Multumim :)
Foarte calitativ reviewul. Probabil cel mai bun comentator din punctul meu de vedere.
Apropos, o mica sugesti, cuvantul aibe nu exista in limba romana ci doar aiba.
Asa se aude uneori, știu de aiba, e ca la pe vs pă :))
Italienii au ceva, o aromă pe care nemții nu. Simt că își va păstra bine valoarea în timp. Alfa chiar a făcut o mișcare bună 👏🏻👏🏻
Clar nu o sa fie un succes răsunător dar macar le produc mai eficient acum si au intrat bine si pe piata americana
@@pintexim unde ai vazut tu? In Spania sunt peste 20k cu 150k km la bord, motorizare 2,2 diesel si desigur nu echipare de baza fara nimic pe ea.
am un ar147 vechi si ma bucur de el si ca nu am achizitionat un ww pasat nemtesc comun umanilor..
Parerea mea cea mai frumoasa Alfa de pana acum.
Insfarsir de când așteptam ❤️ vroiam varianta 2.2 dizel ...
Trebuie sa dau cu wikipedia cand urmaresc clipurile tale :))
Scopul Giuliei, ca de altfel si cel al lui Stelvio, in variantele Quadrifoglio, au fost sa scoata iar Alfa Romeo din anonimat. La acea vreme a fost cel mai rapid sedan din clasa lui. A batut la performanta masini ca Panamera Turbo, M4 GTS, Koenigsegg CCX, Camaro Z28, Pagani Zonda F si multe altele, unele din ele fiind de milioane de euro.
Masinile italiene in general sunt foarte rudimentare la interior. Pana si Ferrari, lasand la o partea calitatea materialelor. Ma refer la faptul ca "nu prea se intampla nimic in interior", dar ei sunt asumati cu treaba asta.
Asta cel puțin are un bord foarte atractiv, chiar daca nu are peste tot materiale luxoase
Poate faci review si la Renault Grand Scenic (2012-1015)👍 Ar fi interesant atat pt o familie mai numeroasă căt și pt modularitatea mașinii pt terțe treburi.
Filmasem.un Espace mai demult
57:06 in segmentul sedanuri medii premium, in sua, in 2019, e pe locul 12. 8500 exemplare vandute. model 3 are 152k (locul 1) seria 3 are 48k (locul 2) si c class are 37k(locul 3).
Da, dar componentele din ea sunt si la jeepuri.
Acest motor de 2.0 a inlocuit motorul V6 Pentastar de 3.6 de la chrysler
Super frumos prezentat,bravo!
azi am vazut una alba. cel putin spatele cu stopurile alea led arata superb 🤤🤤
Bravo frate, chiar nu ma plictisești!
Mersi
Frana e fly by wire, pedala transmite doar nivelul catre calculator. Pe simulatoare auto poti avea frana cu elastomer si senzor de presiune, si mai exista si unele mai scumpe hidraulice dar conductele ductot la un senzor de presiune si elastomer. Miscarea e putin amortizata fata de cele simple. Masina franeaza In functie de forta cu care apesi la fel ca la o frana reala.
Ar fi interesant de aflat cum e pe Alfa.
E sistem de la continental, si insignia il are, au si conexiune mecanica spre pompa in caz de avarie, la Giulia Quadrifoglio ai alerta in bord daca suprasoliciti franele
Cea mai frumoasa masina !
1
Un Peugeot 508 anul 2019 ? Sunt tare curios , bafta in continuare 😇💪😎
Și eu as vrea
om de nota 10 Vlad.
Mulțumesc
Foarte bine,Vlad!
Multumesc
Toate masinile de la Alfa sunt atat de frumoase incat... chiar te simti batran daca ai una. Faci parte din istorie. Atat de vechi e look-ul. Bine ca au schimbat interiorul ala obosit. In sfarsit un interior placut.
Mie mi se par atemporale, 166 si 159 de exemplu au aproape 20 de ani si Inca arata actual
Foarte faina descrierea.....te pricepi la technic....👊🏼
Mulțumesc
hai si cu o Giulietta daca se poate, nota 10 pt clip, foarte bine detaliat si explicat
Avem una promisă in viitor
@@vladdutz20 super 😁, multa bafta în continuare!! 🤝
Imi plac mult detaliile mecanice pe care le da Vlad, bravo! Si Lucian e forta =)
Lucian mai are de mâncat mămăligă,și să fie mai obiectiv!
Luci e chiar bun,ca a lucrat in domeniu jurnalistic :)
Vlad Micsunescu :))
Interesant ceasul lui Vlad!
Casio DBC-32D
Aaaah, domnul medic cu Trabantul. : D
Asteptam si un review la el!
Felicitari pentru prezentare, din punctul meu de vedere esti printre cei mai buni! Mare pacat ca ai avut la dispozitie un model in echiparea de baza si nu unul Veloce, configurat corect, sunt diferente destul de mari. Nu stiu cine ti-a pus masina la dispozitie, dar sa ti-o aduca murdara, cu saci in portbagaj si cu pet-uri goale pe bancheta e de mare porc.
Mașinile sunt facute sa fie conduse si sa te bucuri de ele,nu trebuie sa dam in OCD legat de curățenie, si eu am masina prăfuită des pt ca nu ai cum sa o tii curata.
Masina asta fusese spalata inainte de filmare in ziua aia.
Mie mi-a plăcut cum se conduce si cum arata pe interior si am si mentionat ca exista numeroase echipamente optionale in plus contra cost :)
Bun, nicio masina nu este perfecta, dar cel putin, masinile italienesti si (unele) frantuzesti sunt frumoase! Iar Giulia asta poate fi chiar si fata frumoasa din facultate...!
Misto masina! Ar fi interesant si un video despre principiul de functionare al motorului cu reactie (apropo de stealth aircraft). Ori despre motoarele electrice de pe locomotive. (interesanta schema locomotivei cu abur dintr-un video de acum vreo doua luni)
La electric e destul de simplu, cele cu reactie sunt complexe,ar fi ceva de explicat la ele
Vlad,daca ai reusi sa filmezi si la moto(sa incepi cu a ta) ar fi extraordinar. Motociclistii sunt putini dar sunt foarte pasionati in comparatie cu soferii de masini care le utilizeaza si din nevoie,nu doar din pasiune
Am filmat motorul meu, dar are audio nasol video ala, am in plan teste moto, incerc sa îmi fac timp :)
Superbă mașina, încă visez la ea 🙂. În revistele auto, găsești mereu următoarea idee: îți place să conduci o mașină sport,ok, orice ai incercat, dacă nu ai condus o Alfa-romeo,n-ai făcut nimic 🙂! Îmi place,e perfectă pentru mine pozitia volanului, în comparație cu cea de la noul 508,la care numai exteriorul e de el. Vlad,o întrebare, de ce ai o fixație pentru tracțiunea spate la mașinile cu tentă sportivă?
in sfarsit, o masina cu suflet si personalitate, nu Mai suport BMW, Merc si Audi, toata plebea isi cumpara germane CA sa fie in trend, indifferent de Starea masinii. Giulia Qv , lancia delta HF integrale, Impreza WRX STI 2006 si nissan gt-r ,lista cu masinile pe care le as cumpara.
Adevarul ca STI-ul si GTR-ul sunt fiabile rau. 😂😂😂
Sunt mai scumpe de intretinut decat nefiabile
@@vladdutz20 in 2009 aveam un Impreza STI( EJ 20) dus la 450 cp facut de Racing Code motorul de 2.0 e fiabil dar EJ25 cel de 2.5 a fost si este un gunoi , se strica si stock.
GTR-ul nu-i facut pentru fiabilitate , pe parasolar o sa vezi ca scrie că nu-i recomandat sa faci launch-control...
Transmisia aia o fi smecheră dar e din plastelină, iti trebuie bani multi sa intretii asa ceva...
Mazda Rotary
@@Ia_Cugem așa e cu launch control, si la renault megane gt iti comunica producătorul ca poti face maxim 30 de lansari dupa care trebuie revizie la cutie
Nu stiu de ce se duce vorba ca nu sunt fiabile,am o Alfa 147 1.9jtd cumparata in 2015 la 220000km,am luat o pentru naveta la munca 65km/zi,acum am 340000 km si 120000 km am facut doar 5 schimburi de ulei (bag doar ulei ce completez la camion) doua seturi placute fata, una spate si un set discuri,masina e tanc
Cel mai profesionist in a prezenta de la A la z
👏👏👏🤩
Respect pentru munca voastră.
Încercați sa vorbiți strict de mașină.
O lungiti prea mul, spuneți multe chestii "inutile"
Pai noi facem educatie auto, vrem sa punem lucrurile intr.un context mai larg, intr.o tara unde stereotipia este ca doar anumiti producători germani fac masini
Faceți review și la Alfa Romeo MiTo?