Suntem o adunătură de IPOCRIȚI! Iubim ALFA ROMEO, dar nu cumpără NIMENI! Noua GIULIA VELOCE FACELIFT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id...
play.google.com/store/apps/de...
2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania - ยานยนต์และพาหนะ
FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
De ce nu se cumpara? Incerc sa fac o lista, e random si strict opinia mea:
1. Pentru ca in general majoritatea Alfelor din Romania au fost importate SH, in stare de gioarsa si ulterior abuzate si prost intretinute sau prost modificate
2. Pentru ca exista mult mai putin suport tehnic pentru ele, inclusiv mecanici, dezmembrari, decit pentru marcile germane
3. Pentru ca romanii cred ca in general doar ce vine din Germania, mai ales in domeniul auto, este cel mai bun
4. Pentru ca importatorul din Romania a fost si este foarte slab, atit ca politici, cit si ca potenta financiara si resurse umane
5. Pentru ca pe Alfa Romeo nu-i intereseaza piata din Romania, de ce, treaba lor
6. Pentru ca mintea romanului e plina de prejudecati, vezi cei care compara Giulia cu Superb si spun ca e mai mult loc in Superb, bine ca nu o compara cu un V Klasse
7. Pentru ca masinile sunt foarte sofisticate si orice defect, oricit de mic, in lipsa unui specialist se poate transforma intr-un eveniment
In rest, ce vad eu din multe comentarii, e multa ignoranta si vorbe-n vant, la final fiecare trebuie sa-si ia masina pe care si-o doreste si pe care si-o permite.
P.S. Eu nu cred ca e vorba de ipocrizie. Din experienta personala, daca ajungi sa-ti permiti masinile pe care ti le doresti, exista probabil un moment in existenta cind iti vei lua si un Alfa Romeo. Pina atunci, oamenii aleg in general masinile dupa alte criterii, obiective (gen buget) sau subiective (gen cu ce ma dau tare la mine-n targ).
De la 1-7 ai perfecta dreptate, dar lipseste punctul 8, respectiv faptul ca romanul sufera de imagine. Orice paznic vrea sa fie vazut intr-o masina care, in imaginatia lui, ii ofera glorie si prestigiu...
@@iliescutudor7684 am scris la PS :) tare la el in targ :)
@@dragosv.6512 obscura treaba cu targu, nu pricepusem, scuze!
De ceea ce ai scris la 7 ma izbesc si eu si multi altii foarte des. Ultima data am schimbat un injector (a cedat si el dupa 17 ani de serviciu, marca BOSCH german, nu Alfa Romeo ca poate e vreun idiot care zice ca-s stricacioase ca-s piesele de Alfa proaste) eu cu mainile mele pentru ca am fost refuzat de service, ca-s incompetenti. Mai mult, am fost si la un centru de injectoare BOSCH sa le cer scule sau sa-mi puna ei inelele la injectoare si au fost si astia la fel de INCOMPETENTI! Mi-am cumparat eu scule, m-am dus la un amic cu elevator si dai la treaba! Nu-mi pare rau nici o secunda pentru ca am salvat multi bani asa! Insa, n-au diagnoza, nici macar nu incearca sa caute problema, n-au nici cale pentru distributii, NIMIC! SUNT PRAF!! Si nici macar reprezentanta nu-i dotata nici cu aparatura pentru Alfa si nici cu mecanici de calitate. Toti sunt DOREI! Sincer, eu ma bucur ca nu-s asa de multe, decat sa fie conduse de tot felul de cocalari si cretini. Alfa are clientela ei, asa cum au Jaguar, Lexus, Volvo sau japonezele si alte marci care nu-s de duzina! Nemtoaicele au facut si multa reclama spre deosebire de restul, care rar am vazut sa faca asta.
La fel se întâmplă și cu Lancia
Am un 159 TI de 2.4- 280hp , am luat-o din simplu motiv ca imi aduce aminte de Brera din NFS Carbon 2006 care era 3.2 V6 . Masinile astea te cuprind , au ceva aparte . Ca defecte am avut doar la suspensie dupa 2 ani si am trecut pe telescoape Bilstein si arcuri Eibach .Pe Giulia 2015 momentan nu as trece din pricina pretului ridicat de achizitie ca si urmatoarea achizitie as lua in considerare un Jaguar XF supercharged 3.0 cu conditia ca 159 le sa ramana in garaj.
Forță 💪
Salut, e stoc motorul cu 280 de cai?
@@unitedroad10Nu. In stoc, motorul de 2.4 are 200 sau 210 cai.
@@unitedroad10 Ciao , Stage 1 cu DPF OFF si filtru de aer K&N , astea cresc uzura la ambreaj si chiuloasa , momentan nu am avut probleme dar recomand niste comopinente aftermarket in caz ca pica una dintre ele
Salutare,în legatura cu jaguarul ,condu una înainte ,eu am vrut să îmi achiziționez un Jaguar Xe ,am condus una 2 săptămâni și am renunțat în detrimentul unui BMW f30 Facelift… acum e fiecare cu gustul lui …
Asteptam de mult acest review!
Am un Q2 2018 Veloce (US version) si dupa mai mult de 2 ani, sunt super incantat de cum se conduce. Te face sa alegi drumul mai lung!
Ca probleme (comune la model) , am avut mecanismul de la trapa, ceva problema cu un O-ring la turbo, radiator inlocuit - pe garantie.
Si mie imi place "rontzaitul" stil diesel.
Am o alfa 159 de 7 ani si n am avut probleme cu ea, din contra.. urmatoarea masina garantat o sa fie tot Alfa!
Nu exista masini “stricacioase”, exista doar proprietari carora le este greu sa schimbe si uleiul la timp.. nu mai zic alte “consumabile”! Respect pentru clip! 🥰
Nu ai avut BMW pana acum 😅 sa nu mai zic de Audi 2016 in sus
Salut, eu am o Giulia QV 2018 (dar e mea din mai 2023) si reprezinta o minune de masina. Ireprosabila ca si fiabilitate. Foarte important schimbul de ulei facut des la max 7000km. Nu am suficiente zile de concediu sa ma bucur de ea pe cat mi-as dori dar e panaceu masina la cum se conduce si se simte. Daca ajungeti sa deveniti posesori de QV sa nu renuntati la ele. Anumite bijuterii se produc o data la cateva zeci de ani... asa si cu acest model: a one-off masterpiece inainte sa devina pur electrica din 2026.
De unde ai tu certitudinea ca din 2026 or sa fie doar modele electrice?
@@vladneacsu5212 traiesti in pestera?
Cel mai tare Sedan.Cea mai buna ținută de drum,cea mai buna direcție și cea mai frumoasă.
Salut luci. Am și o Giulia 2.2 disel 180cp soft 230 cp . Am 153 000km zero probleme. Ulei selenia 0w30 schimbat la maxim 15 mii. Am destule drumuri Italia România nu consumă gram de ulei. Nu are adeversar mașina asta în dinamică în plăcea de a conduce . Zero problemi
Salut. Deci e ok cu 0w30, că în cartea tehnică scrie că se pune 0w20 ?
@@alinmircea7797 eu folosesc 0W20 de 2 ani, de cand am masina, si n-am avut nici cea mai mica problema.
Eu mi-as lua maine Giulia, dar lipsa e stiuta. Pot sa-ti spun ca sunt mai multe Alfa Romeo, poate nu Giulia/Stelvio, dar Giulietta si 159 sigur! Merita la fel de mult si varianta 2.0 benzina, nu doar QV. Aia e cireasa de pe tort, dar nu toti ajung la ea... Deocamdata ma distrez cu un GT 2.0 JTS. Pacat ca n-au scos si un urmas al GT-ului ca lua ochii si mai ales banii.
Eu sunt la a doua Giulia. Prima era 2.2 180 cp , 130 mii km, zero probleme. A doua 2.2. 210 cp Q4. Zero probleme...cine comenteaza de Alfa Romeo, nici macar nu s-a urcat vreodată intr-o Giulia sau Stelvio...
La multi ani! Si eu prefer "ceasele" clasice, iar masina asta, chiar daca imperfecta, este printre preferatele mele. Pacat ca nu mi-o permit :))
My name is Giovanni Giorgio......but everybody calls me Giorgio
La mulți ani, Luci! La anul să sărbătorești cu 200k!
La mulți ani sănătoși și fericiți!!!! 🎉🍾🥂🎂
Mulți ani trăiască!
33:03 turbina, pompa inalte, injectoare, dar “ nimic grav” - am lesinat🤣🤣🤣🤣
La multi ani, Luciane! Sa fii sanatos si sa realizezi tot ce iti propui! Fericire si bucurie!🎉🥂
Hai cu suta de mii de abonati!🥳
M-am abonat ca să mai aduci Alfa Romeo pe clipuri. ❤
O am din 2017 2.0 benzină 280 cp o pasiune și o mașină de ne egalat până în momentul de față sunt fericit și mă bucur că toată lumea întoarce capul după ea și îi admiră sunetul și formele ...o mașină cu cele mai bune frane standard cea mai precisă direcție din lumea automobilistică și cea mai buna sunspensie omasina care este 50/50;❤❤❤❤❤
🎉La multi ani Luci!🥳
La mulți ani fra!! 💪🍻
Hai cu algoritmul. Am o Alfa GT , de aproape 2 ani . E ce trebuie, mult mai fiabila decat zic toti mecanicii si are ceva special brandul asta auto. Parca ma uit la ea pe geam si sopteste "hai sa dam o tura pe drumul de Poiana" . Cum a zis si batranul Clarkson : " Nu esti un adevarat pasionat auto, pana nu ai detinut o Alfa".
Eu am cumpărat una 😅
Am un Mito diesel.
De fiecare dată când iau 2 curbe îmi pune zâmbetul pe buze.
Trebuie zis că unele piese nu-s pe stock dar cu un mecanic priceput poate fi ținută sub scurt într-un mod okish.
Cine poate să își cumpere una.
Nu va regreta daca ii place condusul.
Asta din prezentare va fi ultima pe baza Giorgio italiană. Următoarea va fi pe baza Dodge charger americana.
Este frumoasă foc.
Daca aveau un L6 dar nu qv, era masina secolului, parerea mea
@@mgabriel9432 Următoarea pe baza challenger va avea L6 cu circa 550 de cai. Va fi și electrica dar aia nu o băgăm în seamă.
@@sebastianmontresor1403sper sa puna Hurricane-ul si pe urmatoarea Giulie ca sa rivalizeze cu B58 (40i la BMW) si sa o tuneze mai bine la suspensii decat Challenger
La mulți ani sa fi sănătos
Sunt cu Alfa de 15 ani . Masina mea de zi cu zi e Mito 1.4 MA turbo modificat putin la vreo 200 de cai . Nu am avut probleme cu masina dar am schimbat ambreiajul saptamana trecuta dupa 117.000 de km in care am mers de am rupt … simti ca la 140 abea incepe sa mearga … Nevasta are un Stelvio 2.0 acum cu 61.000 km iar nu a avut nici o problema pana acum . Am mai avut un 159 2.2 jts si un 147 2.0 twin spark . Toate au fost fiabile dar toate au primit multa dragoste si schimburi de ulei la fiecare 6000-7000 km . Intretinerea nu e ieftina dar nu dau Alfa pe nimic . 😊
La multi ani! Luci Popa!Mult succes in tot ceea ce faci!
Îți urez și aici… un sincer la mulți ani!!!
Dețin din 2019 o Giulia Veloce , 2.0 , 280 cai , acum am 97.000 km , nici o problemă până acum - sunt super mulțumit de achiziție .
La viitoarele clipuri dacă vrei și poți ar fi mișto sa arăți din ce buton modifici informațiile din tablou de bord...👍👍
Ok
La multi ani Luci Popa 🎉🎉🎉
PS: Mai vrem videoclipuri cu "fratii Popa" 😅😅😅
Mai facem
@@masiniculucipopa abea astept
La mulți ani 🎉!
Am fost Fan sunt Fan si raman fan Alfa Romeo ! Am avut mai multe modele acum am o Giulia Veloce Q4 SI imi place la nebunie ! Nu am găsit nici o altă masina care sa imi ofer macar o firimitură ce imi oferă Giulia !❤
0-200 cat e timpul? Multumesc.
Spor
@@benzamg1982😂😂😂atat s-a putut...vezi sa nu intri tare in curbe🤭
@@nicolasmuset6104 Cum am intrat eu in curbe …. Multi de pe aici visati…. Ti-as da o poza sa vezi ce fel aratau anvelopele cu inclinari de 58 grade pe circuit . Las-o asa ….
Intrebarea mea era cat se poate de pertinenta , daca tu ai crezut ca fac misto, nu e cazul.
Spor
@@benzamg1982
Dar tu mergi numai prin tuneluri in linie dreapta cu 200km/h?
E cam de copii asta cu 0-200, care la Giulia QV e 12 secunde, mai contează și cum intră într-o curbă, cum iese și la ce viteza...
@@bassboygilo Am experiente de sub 7sec 0-200, cu lateralul anvelopelor incinse ( cu basici/bulbuci) pe circuit la unghiuri de 58grade inclinare ( traiasca P supercorsa).
Mai lasati-ma cu virajele ca stiu ce inseamna.
Voiam doar sa vad lauda asta cum ca veloce q4 e miezul, si ca alte masini nu ofera ce ofera alfa.
Aveti impresia ca nu intru in viraje cu porschele sau cu 8arul …. Nu mai subliniati ce stie alfa sa faca , am condus cateva …..
Mai sus am pus o intrebare pertinenta cu privire la veloce 280cai , voiam de fapt sa compar fata de un alt biet 2.0 de la bmw cu putere de 252, datele.
Spor
E frumoasa si o am notata pe asta pe lista de viitoare masina (momentan sunt la un MB CLC 200 kompressor), doar ca nu am iubit niciodata Alfa...
La multi ani !
detin o alfa romeo giulia veloce 2.0T 280cp q4 pachet carbon si pot spune ca e ceea ce trebuie, inafara de consumul ala de nu ai ce sa ii spui ca stii la ce sa te astepti, masina e ceea ce trebuie,masina iti da ce trebuie cand trebuie si cum trebuie , e exact ce ai putea visa de la o berlina sport! Alfa lover
Am un Brera de 2.4 de 290 HP lam luat pt senzația din ea și pentru faptul cum stă pe drum și pe curbe ii o mașină cu suflet , după părerea mea ii cea mai bine mașină ca aspect , sportivitate si confort plus ca mașină o venit cu suspensie bilstein de fabrica
Un seria 3 foarte frumos !
21:51 kinda sus
Lmao 💀
La multi ani, Luci!!! Sa fii iubit si multa sanatate!!! Imi cer scuze pt intarziere, am si uitat de ziua ta care a fost pe 13 martie! Succes in continuare!!!
Iubești Alfa Romeo pentru cum arată și pentru plăcerea oferită când te dai cu ea... în test. După care-ți amintești ce înseamnă să te-ncurci cu o italiană pe termen lung și-ți cam piere cheful.
Problema e că nemții au ajuns să fabrice, la rândul lor, ciurucuri scumpe. Dar suntem prea melteni și cocalari să ne lepădăm de logo-uri care dau "dujmanilor" cârcei la corazon - de la Biamveu Merțan și Haudi până la Aifon și treninguri cu numele firmei scris cu font de 150 pe crac.
eu am 3 alfa , 147 159 si brera
La multi ani,Luci!Sa fii sanatos!!!
Accept și o Veloce că nu îmi permit qv...sunt destul de scumpe și m-am limitat la Jaguar Xf. Am și Xe care este aceiași clasa cu Giulia , doar că mai ieftin second hand
La mulți ani!
La multi ani!!! Sănătate și spor!!!
Am un stelvio veloce 2021 280cp prefacelift cumparata de noua. Nu am avut nicio problema la masina. Ca experienta de condus bate Glc si X3-- le-am condus pe ambele + un cayenne cu care este comparabil in curbe. Designul este subiectiv (dar nu am intalnit pe cineva caruia sa nu-i placa-arata chiar mai bine pe viu decat in poze). Calitatea interiorului este peste asteptari (mai ales ca nu se prea mai gaseste piele reala im acest segment, schimbatorul nu este un simplu switch, la prefacelift inca este tablou de bord analog cu ecran central aditional). Per total sunt multumit de alegere. Pacat ca se vor electrifica aceste modele - merita cumparate cat mai exista.
Macan este echivalentul segmentului.
Cayenne e greu pe viraje, e suv de linie dreapta si spatiu cat de cat.
Eu nu am mers pana acum cu vreun suv sa stea bine pe viraje. ( includ stelvio )
Spor
@@benzamg1982 Ma bag si eu ca musca-n ...
Si sper ca-s obiectiv. Cum am zis am tot avut masini premium. Am tinut un A4 avant din 2011 pana toamna trecuta, pentru ca-mi placea cum arata, era si mai "sport", iar noul design A4 nu-mi placea deloc, comparativ vorbind. In fine. Pai pot sa zic ca X3-ul sta muuult mai bine in viraje decat A4. Adica sta senzational. O curba pe care o iau cu A4 cu 100km/h o pot lua cu X3-ul cu 130+. Si asta a fost testat la Adancata, pe circuit.
Nu am condus Stelvio, dar mie-mi pare ca X3-ul sta excelent pe curbe (e si de la xdrive). Nu are ruliu. Nu stiu, ma repet, sper sa nu fiu subiectiv, dar pe A4 il bate lejer.
Si cred ca Macan-ul sta si mai bine. Adica ar trebui.
Da, si eu apreciez bordul analog, de aia chiar sunt din ce in ce mai reticent sa-mi schimb masina la 4 ani.
@@benzamg1982 Aveti dreptate. Cayenne este din alt segment, l-am comparat doar ca experienta de condus. Macan a fost o masina foarte buna dar l-au electrificat si pe acela. SUVurile nu vor fi niciodata cele mai sportive dar pe drumurile noastre sunt ceva mai sigure ca berlinele echivalente.
@@mihai_ender X3 este si ea o masina foarte buna. Pacat ca nu se mai fabrica in Europa. (pacat si de X5, GLE, Q7)
@@mihai_enderConfirm cu X3. Am avut X3 M40i pre-facelift cu celebrul motor B58M de 3l 360CP L6 luat de nou in 2018, o masina senzationala, pur si simplu. Sasiul de exceptie cu suspensia M Adaptive, statea pe curbe incredibil de bine si puteai lua viraje in forta cu niste viteze mult peste asteptarile pe care le-ai avea de la un SUV. Cred ca este top in segment si poate doar Macan sa fie comparabil, desi nu l-am condus, doar o versiune 2.0l benzina prin oras putin. O masina care iti oferea zambete si performanta, dar si confort si spatiu la drum lung de familie, practic o masina completa. Probabil e o masina pe care mi-as mai cumpara-o inca o data, dar la cat de scumpe sunt acum masinile noi, intervin si alte ganduri rationale financiare :)).
Am mai intrat în Giulia și știu cum este - nu ai cea mai largă deschidere. Citat de la un grăitor de adevăr. Te pup, Giulia ❤
Luciiii in asta te-am vazut!
Bravooo!
Spor!
❤️
La mulți ani
La multi ani, Popică!
IMI PLACE ( titlul) . :))
Eu va urez succes la achizitia masinilor dorite . Iar Alfa o vad peste orezariile echivalente. Macar este europeana de-a noastra.
Nu am avut, nu am , si nici nu o sa am vreodata o Alfa .
Spor
Prețul acestei superbe mașini depășește cu mult veniturile multor conaționali. Și dacă ar fi fost prețul rezonabil, nu o cumpăra românul, pentru că e fan PÂSSAT dizăl.
Pai daca e mai bun passatul dizal, de ce sa iei Julia?
Întrebi de ce nu și cumpăra lumea, dpmdv pentru ca importatorul este un afacerist slab, nu ai ce sa cumperi, nu au stocuri, nu lucrează cu alți dealeri din Germania de exemplu care au deja pe stoc, trebuie sa dai comanda și sa aștepți 5 luni minim. Aceeași situație este și la Maserati. În momentul asta sunt în aceasta situație și cred ca o sa ma îndrept tot spre Mercedes doar din cauza importatorului. Second nu vreau.
Arata absolut incredibil de bine!
Am avut numai Alfa Romeo, și în prezent am Giulia. Cui ii place să conducă nu știè ce pierde dacă nu își cumpara odată în viața Alfa. Dacă o să vina momentul să schimb mașina tot Giulia sau Stelvio îmi voi lua😂. Ps: am condus și nemtesti și nu se compara, poate pe adasuri sunt peste alfa dar ca experiența de condus niciodată
La 20:10 : Am un Mito din 2009 care are functia asta :D
La multi ani maestre!cand treci prin Oradea,nu ezita să-mi scrii.Te voi recompensa cu o masă bună!✌
Îmi place Alfa dar nu am avut. La design imi place mai mult 159, dar as lua bordul de la asta. Am intrat in ea in showroom și sincer mi s-a părut mai mică decat 159 . Julia e prea scumpă, asta e problema ei. Eu as face un comparativ pe circuit cu Veloce vs Tesla model 3 ambele propulsie. La raportul putere/greutate sunt cam pe acolo, suspensiile asemănătoare.
La ce preturi practica, normal ca nu le cumparam :) Am vrut sa iau un tonale PHEV care are o gramada de minusuri, si sub 50k nu am reusit sa o scot.... Cu rezervor mic, spatiu portbagaj minuscul, vor sa vanda o masina ,,premium" plina de plastice... Logic ca nu le cumpara nimeni :)
Posesor de Giulia Veloce q4 280 cp. O placere sa ies din casa in fiecare zi, caut oportunitati de "duca" doar ca sa o mai conduc😄
La mulți ani Luci mai întârziat ca să zic asa😅🎉🎉🎉
Mulțumesc.
In Franta nu ai voie sa lasi masina cu motorul pornit mai mult de 2 minute.
E frumoasă, e plin în Italia, sunt apreciate, plăcute...Păcat că în Ro se axează pe altceva.Știi ce cred eu??că acoperișul (de la interior),ai zis că nu i fixat cum trebuie,eu cred că a fost dat jos și pus rău la loc,posibil că a fost grindinată. Sigur versiunea competizione diesel 210cv e faină tare,dar și 60 de mii costă. Îți urez succes.
Când sa fie grindinata daca abia a apărut faceliftul, are doar câteva luni iar probabil mașina asta și mai puțin și probabil sta cel mai mult în interior. Deci nu e grindina.
Trend-ul e generalizat, sedan-urile, fie ele si sport, se vand tot mai prost. Iar dintre ele Giulia n-a fost niciodata in top la vanzari. Clientii cu bani adevarati se uita inspre alte marci, iar pentru restul sunt prea scumpe si problematice.
Majoritatea "clienților cu bani adevărați" nu știe decât BMW și Mercedes.
Și chiar dacă-i pui in spatele unui volan de Alfa , ei nu o sa aprecieze felul în care se conduce, ci ecranele și numărul de tute și "baeti" care întorc gatul după BMBEu, că ei atât știu.
@@bassboygilo da, dar asta-i situația din păcate, dacă nu se vinde, nu se vinde
Chiar ieri ma uitam sa imi schimb Skoda Superb SportLine 280 cai 2022 cu Alfa Romeo Giulia 4AWD 280 cai. Doar ca este un DAR. LOC in spate nu este ca in Superb , si cea mai mare problema port bagajul. In Superb am bagat 3 valize mari si valiza de costume.
Nimic nu are loc in spTe ca Superbul.
@@masiniculucipopaspațiul din spate mai este discutat, comoditatea si mărimea portbagajului de la Skoda bate tot.
@@masiniculucipopapentru ca ca bani sunt cam pe acolo. Mai astept sa vedem ce dau Skoda la Superb-ul asta nou si deja de acolo trebuie sa fac alegerea.
@@masiniculucipopa ai loc in superb dar nu ai confort Vb de suspensie
Viata e scurta, bucura te de o italiana care iti da senzații
schimba intro-ul sunt animatii prea invechite si se misca sacadat, e o linie fina intre un intro old school si unul invechit
Superba masina, cred ca am vazut toate videoclipurile cu ea de pe TH-cam. As vrea ca la anul sa imi cumpar una deoarece se conduce si arata wow.
As avea o intrebare, ce recomanzi personal intre afla romeo giulia veloce, mercedes amg a35 sedan, audi s3 sedan si a5 45tfsi? Acestea sunt momentan alegerile care ma atrag jn zona de 250-310 hp, daca ai si alte sugestii, please let me know.
Super video ul!
Giulia.
BRZ
GT86
La Multi Ani, sint abonat nu uita!!!!
Interesant cum in lumea auto din tarisoara noastra doar cateva marci "alimenteaza" un conflict etern: Dacia, Toyota si Alfa. De la cuvinte de lauda la injurii cat pentru tot arborele genealogic, gasesti tot in comentariile astea. :))
Oricat de mult mi-ar placea Alfa, sunt masini mult prea nisate, nu prind la cumparatorul de rand care cauta "elevul de nota 8", plus ca isi arata varsta tare de tot giulia si stelvio, iar nici pretul nu e in favoarea unor vanzari mai mari. Poate si asta e farmecul marcii, si un Jag, de exemplu, vor avea in mare soferi care si-au cumparat masina tintit, poate dupa un vis din copilarie sau dupa anumite experiente, nu dupa review ul facut de x sau y, pe cand un g20 il vezi la toti vlogarii/copilasii la 18 ani.
Cam asa vad eu treaba, Alfa, o pasiune care moare incet, dar si cei cativa care reusesc sa o intretina in continuare...;)
Astept sa ma contraziceti.
Ai scris adevarul, cu exceptia notei. Alfa giulia nu e masina ( completa in adv sens al cuvantului) de nota 8.
! Este masina de nota 6 !
Spor
Eu unul am două Alfa Romeo Gilletta, Una din 2011 și încă una din 2015 QF Line!
Sunt mașini superbe 🥰
what a car...
Salut,
Eu sunt posesor de o Giulia QV facelift. Cea mai buna decizie din viata mea, masina ca asta nu se va mai fabrica prea curand. Am suficiente experiente cu care sa compar, iar competitia (ca de ex M3 G80) dpmdv nu se apropie deloc ca driving experience.
Norocosule
@@masiniculucipopa Defapt suspensia fata e multilink cu 3 brate,sistem identic ca la Mercedes si BMW,nici vorba de Double wishbone.
De ce nu cumparam ?! E vb aia : "macar odata in viatza treb sa ai un Alfa " - eu am avut ! Am fost fan !..,i-am dat ce a vrut , cand a vrut ! E singura masina la care am reusit sa sparg 2 pistoane ...Mergeam constant pe autostrada cu 140 ...!i no comment ! Am mai facut o incercare indirecta : Fiat 500 1.4 101 CP sport ( motorul de la Abarth fara turbo ) - luat de nou ! Ouch si atat zic ! De atunci am o vorba : prefer sa mi se strice BMW ul ! 🤟
Total de acord cu tine! Iubim AF Giulia dar nu ne cumparam! Sunt foarte multe motive, cum le-a specificat un domn Dragos mai jos. Dar, a uitat cateva puncte:
8. Infotaimentul este foare slab comparativ cu alte branduri ce vand masini din aceeasi clasa (Audi, BMW, Mercedes, Ford, Honda). Merge foarte sacadat, si pentru o masina care e in medie mai scumpa cu 10-12k euro (vs sfanta treime din Germania), parca nu iti convine sa ai un astfel de defect plus un ecran destul de mic fata de ce exista pe piata in momentul de fata.
9. Performantele poate sunt similare cu ale unui BMW, Audi sau MB, dar parca din pct de vedere al motorizarilor, gigantii Germani au stapanire si ofera mai multe fiabilitate, plus costurile de mentenanta sunt mai mici vs un AF.
Pe scurt, cand dai un ban o masina de calibrul acestui model, vrei sa ai calitate cand vorbim de pretul pe care il oferi, de la mecanica la electronica, la tot ce inseamna masina, iar AF inca nu ofera 100% acest lucru. Asta este parerea mea.
Chiar m-am uitat la acest model, cu dorinta de a schimba masina actuala, dar pentru ca nu imi ofera cap coada ce imi doresc, ma reprofilez pe alta marca si model.
Pentru ca m-ai citat, iti raspund punctual (detin doua modele pe platforma Giorgio, preFL si FL): infotainmentul are o rezolutie mai slaba decit concurenta, mai ales la PreFL dar nu are nicio problema de sacadare si nu cunosc pe nimeni sa fi invocat ca merge sacadat infotainmentul. Dimensiunea ecranului este data de integrarea in bord, Alfa a ales la modelul asta sa nu suprapuna tablete peste plansa si in general alegerea Alfa legata de sistemele digitale tine de conceptul masinii - mai analogic si mai senzorial, nu hightech.
Alegatiile despre faptul ca germanele sunt mai ieftine la intretinere sunt doar alegatii. Cine doreste sa verifice preturile, le poate vedea in Eshopul importatorului, de exemplu la Giulia Veloce reviziile si consumabilele sunt comparabile la pret cu Seat Leon.
Fiabilitatea e o discutie lunga si e argumentul principal al celor care critica Alfa. Asa cum spunea un amic, arata-mi un motor BMW din ultimii 10-15 ani care e perfect fiabil sau unul de la VW. Lasand gluma la o parte, in 4 ani de Giulia nu am avut niciun defect si nici nu cunosc prieteni cu masini intretinute sa fi avut defectiuni majore. E o discutie speciala despre sistemul Mair (care e produs de Schafler), care e foarte sensibil la calitatea uleiului. Sanatate multa.
As cumpara masina,e superba ca design.Dar:nu am bani🙂,nu are motoare intermediare ca putere(consum),sare direct la 200-280,pe benzina,nu stiu cat costa intretinerea,nu prea sunt multe reprezentante in Ro,si imi e frica,ca tot stricacioase au ramas(din auzite).Pentru apararea mea,mi-as lua oricand,ca masina de weekend(daca as avea banu🙂) o Brera,sau 159,sau 156...
Daca este intretinuta masina cat de cat nu ai probleme cu ea . Si ma refer probleme mecanice care sa fie majore si dpdv financiar . Lucruri mici se strica la oricare . Giulia mea din 2017 are 140k si am luat-o de la 90k si nu am bagat nimic in ea in afara de ulei si combustibil si cateva probleme foarte minore .
Nu e mereu cum zice lumea care nu au mers in viata lor cu o Alfa
Consulteaza forumuri din state si grupuri, nu dupa auzitele românilor priceputi la toate, 2.0 gme e un motor robust, duce 400 de cai
Am vazut multe review-uri ale tale. Nu te-am simtit niciodata mai entuziasmat ca acum la proba de condus :))
Un raspuns posibil, chiar daca intrebarea era retorica. Am avut timp de 5 ani un Fiat 500 L, luat de nou din
reprezentanta. Tinut in garaj a ruginit tot, ergonomia la sofer era de autobuz din anii 80. Motor 1.4 benzina, era o performanta cand depaseam un tractor agricol. L-am cumparat cu 15.000 de euro si l-am vandut dupa 5 ani, 30.000 km, impecabil intretinut, in garaj, cu 7.000 de euro. Asa era piata. Da, ma invidia tot oraselul meu de provincie si un instructor auto, prieten, ma tot ruga sa-l las sa-l conduca prin oras. QED
Am si Giulia si 500L...pot sa zic ca 500L e o masina perfecta pt daily...are cateva chitibusuri...luata la 0km are 110.000km 000000 probleme...absolut nimic...
@@valentin7475 Salut..ce chitibusuri are?Cam am si eu un 500l 1.4 95 cp...mersi
@@andrei-vi3bx sincer sa zic nu are nici un chitibuș...singurul lucru carr ma deranjeaza este ca nu are cotiera...nu am avut nici cea mai mica problema pana acum...😂😂, (am zis ca are cateva chitibusuri, sa nu zica lumea ca o laud...) eu am 1.6 120hp Trekking
Bună ziua și bună seara
Foarte puțini oameni mai conduc de plăcere, foarte puțini oameni urmaresc motorsport, foarte putini au habar ce înseamnă "trasa ideala,subvirare,supravirare,etc" Acum mașinile "frumoase" sunt suv uile coupe....🤮 ! Ce zici de trecerea domnișoarei Hamilton la Ferrari si de debutul lui MM 93 pe un Ducati de client?!
Consider că trecerea lui Hamilton la Ferrari este un lucru bun. Vedem cum se descurcă intr-un mediu 100% străin.
Marques la Gresini e alt lucru superb. Campion absolut pe o motocicletă de client veche de 1 an, dar totuși competitivă, am motiv să mă uit la Moto GP anul acestaX
Luci, esti zeu! eu imi caut de cateva luni masina, pana acum ma m invartit intre a5- s3- seria 2, dar chiar mi ai dat de ganditi cu Giulia
Sunt fost posesor de Alfa Mito Quadrifoglio, cumparat SH cu 128 XXX km de la unic proprietar din Italia(femeie), masina cu istoric reprezentata.- 1.4 L benzina 170 cai -full fara trapa si piele, manuala. Nu am facut soft sau alte modificari.
Masina arata foarte bine, era placuta la condus. Am schimbat bujii/toate fluidele/distributie/discuri/placute -preventiv .
Probleme? FARA NUMAR:
Turbina a facut bum la 131 XXX km, probleme la directie, cutie, probleme pe parte electrica, diversi senzori...etc. Am schimbat in 5 000 km tot felul de motorase si subansamble mici(stropitoare de parbriz, mecanism inchidere haion, macara geam.....etc) . Sincer cand plecam la un drum mai lung de 100 km imi rezervam bani in plus.....pt platforma. Masina papa ulei din fabrica -400ml-600ml la 1000km conform manual.
Piesele sunt foarte scumpe, mecanicii se cam feresc de ea. Si aia care nu se feresc cam jupoaie de bani. Consum? 8.5 pe autostrada mers cu 130km pe pilot automat si 12l+ in Bucuresti. Revizii scumpe. Totul era scump la masina aia mai putin pretul de achizitie.
In concluzie las "pasiunea" pentru altii....eu o sa stau deoparte de marca asta. Sa nu va lasati prostiti de ce rahat mananca unii pe net. Gen "daca ai grjia de ea si o intretii te tine" sau ai luat tu un cazan lovit si reparat prost". A mea a avut full istoric si am avut numai probleme. Nici nu vreau sa ma gandesc ce probleme pot sa apara daca nu ai grija de ea.
Daca erau bune se vindeau la cat de bine arata si se conduc. Eu o sa dau vina pe Jeremy Clarkson, din cauza lui mi-am cumparat Alfa.
Abonat de ziua ta. La multi ani!
"am mai intrat in Giulia si stiu cum este, nu ai cea mai parga deschidere"
:))
😀👍👍👍
Dacă o făceau hatchback, se vindea bine ! Toti care își iau sedan acum sunt șoferi de ride sharing sau cei care nu au nevoie de un portbagaj încăpător
Salut Luci,PETRONAS e ulei superb,eu am un audi A4 1.8T cu alte uleoiru mamca 1 L la 1000km cu PETRONAS DELOC DELOC ,HALUCINANT
Frumoasa masina!
Dragă Luci! Am Alfa Romeo din 1972!!!! Si acum tot ALFA ROMEO am!!!!
Sa nu renunti la ea!
@@masiniculucipopa In 1972 tata a parcat în fața blocului o Alfa Romeo Giulia 1600! La asta am vrut să mă refer! Și de atunci , Alfa Romeo! Cu bune și cu rele , precum o ,, moglie " fitoasa și mofturoasa care știe să facă numai spaghetti, dar când îți oferă....! Are ce oferi!
@@masiniculucipopa Acum am o Alfa 75 Indy. E demențiale! Este acea Alfa ,, pur sânge " , motor față, cutie de viteză spate! E ceva ce rar mai întâlnești la o mașină de ,, cetatean"!
@@stefanvirgil7790 Securist, nu? Tata.
@@mihai_ender Ești prea retard să-ți răspund la o asemenea întrebare!
Bine spus : iubim Alfa dar nu o cumpără nimeni
La multi ani! Sunt abonat de mult.
7:33 stai linistit ca nu le mai pasa de asta acum, ai vazut cum o sa arate noua Alfa Romeo Mialno? Ar fi dezamagire cum arata si daca ar di un Fiat, dar mite alfa romeo. Zici ca e facuta de chinezi
Bună Luciane..La mulț ani!!!..E frumoasă..dar pe lângă BMW sería 3 şi Audi a 4...,,pentru mine mai are de lucrat!!.... ..conduc un audi A6 2018 biturbo 320 cai!!!...Niciodată nu aş scimba audi pe alfa...Dar pe un bmw da!!!!..Se pui un alfa cudrifolio...un bmw m3 Cs ..un audi4 Rs .....:..Sincer ..audi si bmw..sunt la un alt nivel...Asta e părerea me personala!!!
la multi ani sanatorium, Luci ! kutgw 😂
sanatosi tb dar m-a loving autocorectul in frunte, scuze
Pe Autovit tot 48k fără nicio reducere minune :))
Pai e redusa de la 58.000
@@masiniculucipopa masina e 58 k euro banii astia nu si merita daca nu e v8 intelegi oamenii vor putere si confort si altele la aproape 60 k euro intelegi tu
pentru ca sunt posesor si pasionat de Alfa, m-am abonat :P. Nu pentru ca a fost ziua ta :)
eu am avut 159, o frumusete, cumparata noua. Inca ma gandesc la ea dar din mai multe motive, mai mult social politice si ambientaliste, am fost constrans sa o schimb. Am cautat Stelvio... aici apare problema cu Alfa. Mai bine zis problema alfelor sunt alfistii. Nu zic ca sunt un cunoscator in sector si ca urmaresc industria asta cu pasiune si obsesie dinainte sa stiu sa scriu sau sa citesc, la nivelul la care am investit bani in studii superioare, am avut ocazia de confruntari si colaborari cu nume importante, ecc... In momentul cand cautam Stelvio mi-am dat seama ca toti se lauda, toti le iubesc niciunul nu le ingrijeste cum trebuie. Motoarele din platforma Giorgio au niste chestii la care sa fii atent, in mod normal nimicuri, toti se jura ca au grija de ele, cand ii intrebi, "pai nu trebuie schimbata distributia nici la 200 d emii de km, ca e motor mare asta". " Ziceam daca era pe lant ca acolo cand se rupe lantul se strica tot, asa e curea, nu trebuie are doar 100 de mii de km". In conditiile in care masina avea trecut termenul de timp pt mentenanta si la una de exemplu palpaia kilometri in bord 😅. Am fost efectov constrans sa iau un X3 B47... frumos, facut bine, dar fara sa exagerez la condus e o fecala. Un kkt, deci chiar trebuie s-o spun pe sleau. nu eram in coinditiile in care sa risc presiune ulei motor scazuta si sa arunc la gunoi masina, avand in vedere ca un 2.2 m-ar fi costat cel putin 10 mii de euro, pe putin. Astept inca un STelvio, poate odata o sa reusesc sa schimb G01 asta pe unul cum as fi luat daca nu era detinute de cacanari. Ah si ca sa am o berlina frumos de condus cu costuri minore am luat si o tesla M3 Highland, 300 de cai, aceeasi schema de suspensii, da, reuseste sa inlocuiasca 159 si poate chiar si o Giulia f bine.
Normal ca nu cumpara nimeni daca e o marca de nisa. Suntem saraci si trebuie sa luam decizii bune pentru portofelu nostru
Salut, Luci. În Craiova unde se poate testa o Giulia, ai idee? La Auto Mesina se pare că nu au nicio Giulia in reprezentanță. Mulțumesc.
La mulți ani!
Când cumperi mașini ține și de gustul educat pe care noi nu il avem toți. Mașina este deosebită din toate punctele de vedere.
Un titlu onest!