Honda Activa HET 2013 model வண்டிக்கு, ஆரம்பத்தில் tubeless tyre தான் இருந்தது, போக போக tubeless tyre puncture ஆகி ஆகி, tube போட்டும் , திரும்ப crack வந்து கிழிந்து போனது. அப்புறம் tube tyre தான், இப்போ வரைக்கும் tube type tyre use பண்றேன். இப்போ front இல் tube type இருக்கு, mrf nylogrip zapper tube tyre ரொம்ப தேய்ந்து விட்டது. MRF website இல் Zapper C1 model tyre பார்த்தேன், இது tubeless tyre , design pattern நல்லாவே இருக்கு. ஒருவேளை இந்த mrf zapper C1 tubeless tyre வாங்கி, உள்ளே புது tube போட்டு ஓட்டலாமா? இல்ல, ஏற்கனவே nylogrip zapper tube tyre தான் போட வேண்டுமா? உங்கள் suggestion என்னனு சொல்லுங்க? Puncture அவ்வளவாக ஆக கூடாது, காற்றும் உடனே போக கூடாது, அப்போ tubeless tyre வாங்கி, உள்ளே tube போட்டு, வண்டி ஓட்டினால் சரியாக இருக்குமா permanent ஆக?
no bro in my opinion tubeless tyre la tube pootu otta kudathu because ethula tube pootu ottra maari design panni eruka maatanga athu danger kuda (high speed & cornering) stable a erukathu so tube tyre la tube pootu drive pannalam but tubeless tyre la tube ootta kudathu mukkiyama tyre life athigama varanum na entha method a try panni paarunga & result a 1 month sollunga bro 1. air pressure proper a maintain pannunga 2. weekly once kandipa air fill pannunga (or) 3. km base pannama 200rs ku petrol fill pannum poothu once air check pannikonga appadi panna tyre flat aagathu tyre original shape la ye erukum, kammiya wear aagum so life nalla erukum athe pola puncture e aagathu air proper a erukum poothu puncture aagathu. in my experience my new trye maathi one year aaguthu 1 puncture than athuvum air ellama drive panuum poothu than aachu bro👍👍
Alloy wheel na set aagum nu nenaikkiraen ethukum tyre maathum pothu check pannikkoanga tyre vaangura shop la ye confirm panni angaye maathura mari paarunga
பிரதர் நான் சொந்தமாக வியாபாரம் செய்வதற்கு அசோக் லேலாண்ட் நிறுவனத்திலிருந்து இப்போது புதியதாக வெளிவந்த பிஎஸ்6 இன்ஜினை கொண்டிருக்கும் i4 என்ற ஒரு மாடலில் நீங்கள் சொல்லும் படி டியூப்லெஸ் டயர் மற்றும் டியுப் டயர் இரண்டுமே இருக்கிறது.அதில் நான் டியூப்லெஸ் டயர் வாங்கலாமா? அல்லது டியூப் டயர் வாங்கலாமா? வாங்குவதற்கு முன்னர் வண்டியை வாங்குவதற்கு காரணம் என்னவென்றால் சொந்தமாக லோடுபாடியில் கொடுக்கப்பட்ட Payload capacityக்கு ஏற்ப சரக்குகளை ஏற்றி வியாபாரம் செய்வதற்காகதான் கேட்கிறேன்.அதிக பெய்லோடு ஏற்றினால் எந்த டயர் அதிக மைலேஜ் தரும்?
Bro mileage ku tubless tyre nalla erukum bro but single trip la romba periya difference erukathu but overall a pakkaum pothu kandipa ⛽ fuel efficiency la difference erukum bro athu mattum ellama air weekly once kandipa check panna puncture problem erukathu bro appadiye annalum easy a replace pannikalam
Super 👈👍
Thank you bro
Bro super,no one tell like this,now I go with tubeless tyres.
Mm ok
Voice good clarity 👍👍
Honda Activa HET 2013 model வண்டிக்கு, ஆரம்பத்தில் tubeless tyre தான் இருந்தது, போக போக tubeless tyre puncture ஆகி ஆகி, tube போட்டும் , திரும்ப crack வந்து கிழிந்து போனது. அப்புறம் tube tyre தான், இப்போ வரைக்கும் tube type tyre use பண்றேன். இப்போ front இல் tube type இருக்கு, mrf nylogrip zapper tube tyre ரொம்ப தேய்ந்து விட்டது. MRF website இல் Zapper C1 model tyre பார்த்தேன், இது tubeless tyre , design pattern நல்லாவே இருக்கு. ஒருவேளை இந்த mrf zapper C1 tubeless tyre வாங்கி, உள்ளே புது tube போட்டு ஓட்டலாமா?
இல்ல, ஏற்கனவே nylogrip zapper tube tyre தான் போட வேண்டுமா?
உங்கள் suggestion என்னனு சொல்லுங்க?
Puncture அவ்வளவாக ஆக கூடாது, காற்றும் உடனே போக கூடாது, அப்போ tubeless tyre வாங்கி, உள்ளே tube போட்டு, வண்டி ஓட்டினால் சரியாக இருக்குமா permanent ஆக?
no bro in my opinion tubeless tyre la tube pootu otta kudathu because ethula tube pootu ottra maari design panni eruka maatanga athu danger kuda (high speed & cornering) stable a erukathu so tube tyre la tube pootu drive pannalam but tubeless tyre la tube ootta kudathu
mukkiyama tyre life athigama varanum na entha method a try panni paarunga & result a 1 month sollunga bro
1. air pressure proper a maintain pannunga
2. weekly once kandipa air fill pannunga (or)
3. km base pannama 200rs ku petrol fill pannum poothu once air check pannikonga
appadi panna tyre flat aagathu tyre original shape la ye erukum, kammiya wear aagum so life nalla erukum
athe pola puncture e aagathu air proper a erukum poothu puncture aagathu.
in my experience my new trye maathi one year aaguthu 1 puncture than athuvum air ellama drive panuum poothu than aachu bro👍👍
@tommydinesh romba nandri bro
Ok bro❤
Bro hero hf 100 la tubeless tyres fit aguma, bike vangumbothu tube tyre odathan vanthathu, tyre change pannalamnu irukken, please suggest me.
Tube tyre na same athu than poadanum enna athula spoke wheel than erukum athunala tubeless set aagathu bro
@@tommydinesh alloy wheel bro
Alloy wheel na set aagum nu nenaikkiraen ethukum tyre maathum pothu check pannikkoanga tyre vaangura shop la ye confirm panni angaye maathura mari paarunga
Thanks bro
❤
சூப்பர்
thank you
Nice bro
Mm bro
Bro ya bike 6 month panchar la tha erunthuchu onnume agala bro athu tubeless tyre tha bro
Onnume agala na santhosham thana bro ♥️ be happy
பிரதர்
நான் சொந்தமாக வியாபாரம் செய்வதற்கு அசோக் லேலாண்ட் நிறுவனத்திலிருந்து இப்போது புதியதாக வெளிவந்த பிஎஸ்6 இன்ஜினை கொண்டிருக்கும் i4 என்ற ஒரு மாடலில் நீங்கள் சொல்லும் படி டியூப்லெஸ் டயர் மற்றும் டியுப் டயர் இரண்டுமே இருக்கிறது.அதில் நான் டியூப்லெஸ் டயர் வாங்கலாமா? அல்லது டியூப் டயர் வாங்கலாமா? வாங்குவதற்கு முன்னர் வண்டியை வாங்குவதற்கு காரணம் என்னவென்றால் சொந்தமாக லோடுபாடியில் கொடுக்கப்பட்ட Payload capacityக்கு ஏற்ப சரக்குகளை ஏற்றி வியாபாரம் செய்வதற்காகதான் கேட்கிறேன்.அதிக பெய்லோடு ஏற்றினால் எந்த டயர் அதிக மைலேஜ் தரும்?
Bro mileage ku tubless tyre nalla erukum bro but single trip la romba periya difference erukathu but overall a pakkaum pothu kandipa ⛽ fuel efficiency la difference erukum bro athu mattum ellama air weekly once kandipa check panna puncture problem erukathu bro appadiye annalum easy a replace pannikalam
டியுப்லெஸ் டயர் ஆடோமோடிக்கா பஞ்சர் ஒட்டிக்குமாமே அதுபோல் வாங்கலாமா?
வாங்கலாம்
Epothumey tube tyre than best...
No bro eppayum one mattumae best a erukathu athu athu edatha poruthu athoada performance um maarum
😂
Hi bro
Hai bro
Spoke wheela tubeless poda mudiyathu
yes bro